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Rrrrrrrodei com o novo Lexus RX450h+, e esse "plus" significa que ele agora é plug-in-hibrid, pu seja, que ele carrega sua parte elétrica na tomada e que pode ir mais longe só na parte elétrica. E isso era algo que a Lexus ainda não oferecia por aqui, enquanto a Toyota já tinha o sistema no RAV4 2025.
E eu ainda dei a sorte de experimentar tal novidade no templo de Interlagos! O lançamento do carro foi no Festival Interlagos na última quarta-feira, dia 7 de agosto, e durante 4 voltas, entendi se o sistema de 308 cv é o suficiente para empurrar o gigante de mais de 2 toneladas. Será que dá conta?
Aqui eu também mostro em detalhes o que muda dele para o RX 500h, com sistema hibrido puro (HEV) e se vale a pena pagar mais de R$ 600.000 por ele!
Veja mais em @janacletos.