Novo PEUGEOT 208 GRIFFE 2021 de 95 MIL💸🚗Avaliação Completa em DETALHES🚗É SÓ Bonito e Nada MAIS?🤔

[@webmotors]

😱 O que você mais curtiu do Novo Peugeot 208?

[@saulomelo7826]

Design, acabamento, dirigibilidade...

[@flu99ronnie56]

Nada

[@noobdebusca1757]

Gostei e muito, porém os valores estão absurdos

[@maximopacheco8843]

Se ele viesse do mesmo jeito que o 208 europeu (piloto automático adaptativo, motor 1.2 turbo, freio de mão eletrônico, acabamento em soft touch e câmbio automático de 8 marchas) quem sabe, poderiam surgir alguns corajosos pra comprar esse carro. Mas cobrar 95k num carro desse é muito para um Compacto Premium, mas a Peugeot é especialista em capar os carros e cobrar mais caro (aprendeu com a Volkswagen!). Enfim, o carro vai flopar e a grande culpada, é a própria Peugeot, e quem comprar esse carro, não tem amor ao dinheiro. O Design é lindo, mas é só o que salva nesse carro. 70k nesse "top de linha" já estaria num preço razoável nessa configuração (inclusive esse motor jurássico usado há 20 anos nos carros, e pensar que o meu cunhado tem um 206 Escapade com a mesma motorização desse carro). Enfim, a Peugeot deu mais uma mancada em sua trajetória aqui no Brasil.

[@noobdebusca1757]

@@maximopacheco8843 Ninguém iria comprar do mesmo jeito, quem reclama do carro jamais teria um , mesmo q ele custasse 30mil

[@marcus8536]

é caro demais mesmo, mas onde tem fit, wr-v, yaris com motores 1.5 aspirado...ninguem pode alegar que somente ele é vilão! ao menos tem muito mais "firulas/acessórios/tecnologias" que os citados anteriormente

[@_Vino.]

É pq é Peugeot cara. Ninguém, NINGUÉM fala da Honda, Toyota, Fiat com seus preços caríssimos e motores e produtos jurássicos.

[@alexferreira1582]

Exato..o WRV 2021 EXL por dentro é exatamente igual ao 2017 ,não tinha ESP até mês passado e ninguém reclamava.Pq? Ah, pq Honda é Honda..rs A Toyota faz a mesma coisa. Peugeot sempre foi mais arrojada em conforto e estética,mas sempre conservadora nos motores. Só agora descobriram isso?

[@marciobarros3025]

Estética eu até concordo. Agora conforto é questionável. Carro muito apertado e baixo.

[@alexferreira1582]

@@marciobarros3025 me refiro a conforto nós materiais usados, ergonomia. Em relação a serem apertados..eu concordo. São carros de nicho..

[@valmarsoares9569]

@@marciobarros3025 Ele e um compacto uai

[@gustavoplay7163]

Agora tá R$89.990,00, acho que as vendas não foram o esperado e obrigatóriamente abaixaram

[@noobdebusca1757]

Foram vendidas pouco mais de 400 unidades

[@maxdellyalmeida9483]

Quando ele chegar aos 85 talvez só talvez comece a vender mas

[@edgararaujo6752]

@@noobdebusca1757 400 loucos

[@gugudadah]

@@noobdebusca1757 400 idiotas perderam 5k facilmente kkkkk

[@noobdebusca1757]

@@gugudadah Quem tem 95 mil, é rico né, então pra eles, pouco importa, comprar carro 0KM no Brasil é só pra quem tem muito dinheiro

[@GustavoStargame]

Particularmente eu não gosto de carros franceses mas tenho que reconhecer que o novo 208 ficou muito bonito por fora e por dentro.

[@lowtype2085]

respeitando a sua opinião, esquece os que as pessoas falam mal do carro, procure com quem tem versões a partir do 208, eu tbm era dessa opinião, hj tenho um 208 2014, o mais top da lista abaixo do GT, obviamente os top são automático, o meu é raro pois é manual, cara nunca mais quero carro básico, só de ver o teto de vidro, ar digital e o conforto eu não troco um Peugeot por qlq popular na msm faixa de preço ! Pilote um algum dia e tire suas conclusões!

[@leonardomur]

Eu tenho um 208 2018. Simplesmente espetacular. Não saio mais da Peugeot.

[@jugreenbriar3942]

Meu avô comprou um desse ontem, é incrível

[@britojunior7200]

Um motor turbo e um valor mais em conta ajudaria muito esse carro. Achei lindo.

[@amazo991-2]

Precisamos entender e assimilar que reclamar ou fazer humor com o preço cobrado pelos carros no Brasil atualmente não fará com que eles abaixem. Quanto custaria esse carro, não fossem os impostos? Quanto custariam os carros nacionais, não fosse o protecionismo que nossa indústria tem?

[@webmotors]

Descobrir a raiz do problema pra saber o que atacar. 👏👏👏

[@Deibson]

Carro não é caro só por conta de impostos, é caro pq tem quem compre e banque as margens de lucro que são enormes, pq ninguém tem obrigação de comprar carro novo a cada lançamento, mas as fabricantes tem a obrigação de vender, uma vez que as vendas não saem como o esperado os preços caem, e se mesmo assim as vendas ainda não melhorarem, as empresas vão tentar descobrir o que esta acontecendo de errado, quando descobrirem que ninguém esta comprando pq esta CARO e as alternativas das empresas em baixar os preços estiverem esgotando... acredito chegaríamos no que vc falou, IMPOSTOS, já que os poucos que sabem votar não tem força suficiente para eleger bons políticos capazes de fazerem uma reforma tributaria de respeito, tenho certeza que empresas cobrando de um governo ruim (esses políticos que são eleitos e reeleitos todos os anos), o resultado seria muito melhor, do que a cobrança que nós eleitores fazemos todo santo dia.

[@amazo991-2]

@@Deibson É um assunto muito delicado porque se eu disser que a margem de lucro não é tão grande assim e que não é simplesmente a simples lei da oferta e demanda em ação, parecerá que estou defendendo as empresas. Conversei há algumas semanas com um funcionário da Toyota do Brasil, eles estavam planejando trazer o CH-R pra cá. O segmento de SUVs está muito aquecido no Brasil, sendo um veículo nipônico certamente venderia muito, mas eles não acharam viável devido ao aumento do dólar e a outros custos envolvidos. Lembre-se de que não são somente os carros que têm preço elevado. Eletrônicos também. Será que a lógica é simplesmente porque tem quem compre?

[@Deibson]

Muita coisa é sim pq tem quem compre, lembre-se que mesmo o dólar estando em alta, os preços aqui não são baseados nos preços de varejo lá fora, logo... o preço usado como base pra calcular todos os impostos, custo de transporte e margem de lucro e etc... não é o que conhecemos... isso vale pra qualquer coisa importada vendida de forma oficial por aqui, sobre os preços dos carros, sim a margem é grande, como exemplo temos o carro do vídeo que a própria Peugeot baixou em R$ 5.000,00 Griffe, Allure e Active Pack...

[@cauanbezerra3148]

@@Deibson se as pessoas fossem mais inteligentes paravam de ser besta e pagar 200 mil numa caminhonete que foi feita com menos de 70 mil, quem sabe poderiamos ter pickups como hilux topo, s10 topo, ranger topo, etc por cerca de 150mil não acha???

[@igorliasaraiva]

Melhor avaliação feita até agora. Amo esse jornalista. Parabéns ❤️

[@expeditoleite5074]

Adoro os vídeos da web. O 208 está lindo e caro tb. Tem como fazer um vídeo do tiggo 8?

[@gabrieldesouza6763]

Esse carro é muito lindo.

[@gabrieldesouza6763]

Se Deus quiser serei dono de um desse usadinho daqui uns 4 anos

[@DaviD-vi9yc]

Preço da Peugeot no futuro ! Novo Peugeot 208 : 95 mil Novo Peugeot 2008 : 170 mil Novo Peugeot 3008 : 300 mil Novo Peugeot 5008 : 400 mil Peugeot tá LOKA?

[@noobdebusca1757]

Nivus ja passou dos 100 mil

[@andersonhenrique8608]

Reflexos da fragilidade do real no mercado internacional...

[@noobdebusca1757]

@Pedro Henrique Meu fi, estamos num país onde as pessoas nao conseguem nem ter oq comer, quem dirá ter renda fora....kkkkk

[@VitorHugo-fg1hj]

Peugeot 208 em 2025 1 milhão de reais

[@RicardoSantos-misturao]

@@VitorHugo-fg1hj 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@RafaelEVOX2]

Esperar desvalorizar aí compro um, talvez uns 2 anos esse griffe esteja custando metade do valor.

[@leandrofigueiredo950]

Quem dera, pro 208 antigo n foi assim

[@Emaneulfmr]

sonha irmao.

[@leonardopereira6512]

Amei esse carro!! Irmão do opel corsa 2020 que não temos aqui!!!

[@MrWillbeto]

Ou seja pega o carro e taca fogo 🔥, porém o meu azul grife 2023 que deve chegar está semana É TOP TOP

[@thaisfernandes4114]

Comprei um peugeot 208 modelo 2021 active automático, e simplesmente to amando o carro! Vale cada centavo..não entendo esses videos que postam falando mal do carro, o desempenho dele é ótimo e n é bebedor, parece um carro conversível. O carro é lindo, aonde eu chego chama atenção..não tem comparação com nenhum carro da categoria concorrente. Só acho q muito desses canais que postam criticando são pagos pela concorrência para falar mal do carro...pq n tem o que falar desse carro. Acho que só ainda n ta bombando mais nas vendas pq falta divulgação..mas o carro é maravilhoso..quem ta na dúvida pode comprar sem medo.

[@pablocarvalho5850]

Sim e super caro e peugeot mas e super luxuoso, com itens de qualidade oque realmente deve e so o motor.

[@eduardospessattobelleboni8721]

Cambio também

[@herberttmorais3179]

Guilherme, gosto do seu trabalho, sempre me pergunto: pq vc não mostra se o som do carro é de assinatura ou não? Outra coisa, mostra uma gravação, com as luzes acesas à noite. Herbertt Morais - São Luís - Maranhão.

[@abraaoenoque5456]

Pra mim o erro da peugeot neste carro é esse motor 1.6 aspirado q no Brasi lem que vivemos para um 0km é um motor ultrapassado, todos os outros carros da concorrência ja vem com 1.0 ou 1.3 turbo, e isso faz mt diferença, agora o acabamento não se compara! Põe a concorrente alemã (VW) no chinelooo

[@brunofialek]

Vi um na concessionária, o visual é muito legal. Bonito mesmo. Mas cara, preço fantasioso.

[@willianbuy6664]

A questão não é só falar em carga tributária. Isso está na constituição e não vai mudar agora. O fato é: motor aspirado arcaico aliado a má reputação e com preço nas nuvens? Ok. O problema não é meu! Como o guilherme falou: tem preço de nivus, mas categoria de Argo e Polo. Bem complicado...

[@alexferreira1582]

Esse carro é para um público mais jovem,solteiros ou casais sem filhos. Só lembrar do sucesso do 206,quando lançado. Não dá pra p comparar com Nivus ou T Cross. Só no preço mesmo. No resto,não tem nada a ver. Acho que a Peugeot tem que trazer o novo 2008,esse sim estaria na média de preço,mesmo sendo aspirado.

[@jorgeortiz1956]

Peugeot, como sempre, se achando a última bolacha do pacote. 95k!!!!!!! kkkkkkkkkkkkkkkk

[@arpcbs]

Já baixou, agora são 89.990

[@Opuun3]

@@arpcbs mesma bosta!

[@Luan-ir7yg]

Acho q essa fama do peugeot acabou, esse carro é MUITO superior à onix, argo, hBagre20 e vários outros . Carro com um câmbio japonês ótimo e um motor mesmo não sendo turbo de confiança. Qual o motivo da crítica nesse carro ? Já está sendo líder de vendas em julho , irei comprar esse 208 esse mês ainda , sem sombra de dúvidas .

[@marcelodosanjos5603]

Vim do futuro pra dizer que agora é o mais barato da categoria haha

[@kauansantosss]

@@marcelodosanjos5603 mais barato agora é o Polo. Mas o 208 é o mais bem acabado da categoria tirando o City e o Yaris.

[@raphaeldaolio]

Suspensão é boa. Motor melhora na função Sport.

[@diario2.5.0.]

Sem sombra de dúvidas um carro lindo e eficiente mas nada q ele possa ter justifica o valor. Mas, "aqui é o Brasil"

[@cristianomurbachpires1575]

Vou comprar, foda-se ehhehehe curto o conforto dos peugeot e sempre tive sorte com eles, tive vários 🤞🏻. A desvalorização não me incomoda, o que me incomoda é que a porra do espaço interno continua ruim.

[@jorgebarbosa7648]

Fiz o teste drive no Allure que estava disponível. Falta fôlego no motor e o câmbio precisa interagir melhor. O acabamento é superior na média aos de mesma categoria. O porta malas é minúsculo para um carro que cresceu. O espaço para os passageiros do banco de trás é sofrível. Preço do Griffe absurdo R$ 99.990,00 para o que oferece. Painél é o melhor do mercado, mas não tem padlle shift.

[@Thaian2011]

Já aumentou para 99 mil?

[@romulobarreto7864]

Não é 99 mil. Motor dá conta do recado sim. Quem anda de turbo é que é muito exigente em desempenho. Só perde pro Pólo em desempenho e espaço. É carro pra solteiro. E exige menos gastos com manutenção.

[@lucasgconrado]

Peugeot realmente não quer vender. O 208 tinha tudo pra ser O hatch compacto, caso viesse num preço condizente e com o 1.2 turbo.

[@Thaian2011]

Todos criticando o carro pelo motor, por não ser turbo. Mas se oferecesse um motor turbo, a maioria também não iria comprar por ser um francês. A maioria já estão acostumadas com a mesmice (Volks, GM etc). Pra mim, cada vez mais lançamentos e concorrentes, será melhor. Hoje não é só a Peugeot que usa motor mais antigo, mas no mercado temos Toyota, Honda, GM com veículos custando mais de 90 mil, com motores bem antigos e veículos nada tecnológicos. Não estou defendendo a marca, mas como fui cliente Peugeot com 3 veículos e não tenho nada a reclamar, eu teria um novo 208 facilmente, principalmente pelo bom nível de acabamento, tecnologia como sempre e um bom conforto no geral.

[@arq.fernandomaciel]

Realmente a Toyota não é nada tecnológica oferecendo opções híbridas e motores com ciclo Atkinson e Honda e GM com opções turbo. Mesmo com versões com motores mais antigos, veja qual leva absurdos 12s para chegar nos 100km/h!

[@giancarlosportugal2116]

@@arq.fernandomaciel até onde eu sei não tem yaris híbrido e honda fit com motor turbo.

[@janebarbozamacedosilva166]

Super carro!!

[@joers1964]

Me parece que algumas marcas entraram em um impasse do qual não sabem sair,se atualizam os carros e os alinham com o que há na Europa eles ficam muito caros para o declinante poder de compra dos brasileiros e eles não vendem,se desenvolvem uma estratégia de importar carros mais baratos da China são atacadas com argumentos razoáveis e outros delirantes,acho que neste contexto a Renault está fazendo o certo com carros menos sofisticados direcionados ao terceiro mundo,se este carro tivesse o motor turbo diriam que é acanhado,que tem porta malas pequeno,que tem manutenção onerosa e que custa caro,mesmo que vendido aos mesmos 95 mil Reais porque 95 mil Reais é caro mesmo para a maioria dos brasileiros que podem comprar carro.

[@felipezilli1475]

Por isso que até agora não vi nenhum desses andando pela minha cidade. Nivus já vi, porque é de um dono de posto. Só pega esses carros zeros que tem dinheiro para jogar fora, ou quem é trouxa mesmo! Paguei 68 mil com troca no meu Focus Titanium plus 2017, ele é superior a maioria desses carros como 208, Nivus, etc.. Chega mesmo até a superar a EcoSport 2018 Titanium. Isso sim foi dinheiro bem gasto.

[@tiagomacri3537]

que carro lindo, tô apaixonado mas esse motor? será que vão lançar turbo no futuro?

[@mauriciobenjamimschutz6407]

Aluguei um e é lindo, mas a central me deu dor de cabeça.

[@odimr7137]

Tinha tudo pra fazer sucesso.

[@marcelocarrico7255]

Yares tá mais de 90 mil e ninguém fala nada.

[@wildherminio4038]

Isso prova que o preço veio muito errado, felizmente a Peugeot reconheceu e baixou, tanto que a época era próximo ao Nivus, hoje está abaixo dos rivais top de linha, como Hb20, Polo, Yaris e City.

[@erickp5555]

Caríssimo. Nem com um motor mais forte, turbinado, valeria isso tudo. Do jeitos que ta então...

[@joaniciopacheco6403]

É o videal em que eu buscava

[@ancelmosantos5010]

Brasileiro muito rico, 95 k num carrinho popular.

[@rafaelrodriguesdossantos]

Ótima opção, quando desvalorizar

[@romulobarreto7864]

Carro não é investimento. Brasileiro qdo compra já pensa na revenda. Carro é necessidade pra muitos. Cada um que compre o que mais cabe no seu bolso em termos de custo beneficio e não pense em se livrar do carro tão cedo. No Brasil não dá pra ficar trocando de carro toda hora.

[@rafaelrodriguesdossantos]

@@romulobarreto7864 Estou procurando até agora onde citei que carro é investimento. 🤔

[@mateuscampello]

O que matou esse carro foi o conjunto mecânico, a desvalorização absurda do real e a empresa metendo a mão.

[@hcaio137]

Mas a Peugeot não disse que tirou o motor turbo, o acabamento emborrachado, câmbio de 8 marchas, multimídia maior e mais moderna e outras coisas, e dobrou o preço aqui

[@gabrielmiranda5068]

Pqp 95mil e motor aspirado, cade o 1.2turbo???

[@ycaal1]

É 1.2. Não quiseram trazer porque brasileiro aceita tudo. E não botaram o THP 1.6 porque não cabe no cofre

[@edgararaujo6752]

Tá na fiat

[@leonardocosta6937]

Com um motor mais moderno que proporcione melhor desempenho e mais economia e seja também durável esse carro seria não teria concorrente lógico dentro da categoria.

[@condeferreira27]

95 mil em um 208... Um carro compacto... da Peugeot...que era popular...Que país triste mesmo...

[@betokru]

Os preços já caíram. A griffe tá 90 agora..

[@darlanfloripa]

o 2020, o 2021 não.

[@romulobarreto7864]

@@darlanfloripa o 2022 sim.

[@deniswesley]

Acho que a marca só errou no motor, pelo preço dele, acredito eu que ele deveria vir com algo mais moderno. Acho que com um motor downsize turbo, agradaria mais.

[@fernandes1094]

É o fim mesmo 😂😂😂😂😂😂

[@brasmedicmodelosanatomicos]

Comprei hj o meu ... feliz de mais da conta

[@jaboatao2007]

Poderia passar o nome da música que toca a partir de 4:41?

[@wlfaria9520]

Estava esperando para comprar, mas desisti depois que caparam o carro em relação ao vendido na Europa, como a tela multimídia inferior, ausência do freio de estacionamento eletrônico e é claro o motor 1.2 turbo. Esse blá-blá-blá que o motor aspirado é mais adequado ao Brasil mostra o quanto o brasileiro tem complexo de vira lata e aceita qualquer tranqueira por R$ 95.000,00. Lamentável

[@RicardoStumpf]

Toda montadora faz isso. Polo 1.0 TSI tem faróis full led, teto solar e 6 airbags só na Europa. Multimídia e freio de estacionamento diferentes não fazem diferença. Motor sim é inferior e faz diferença, mas é suficiente pra esse modelo. Mas em 2023 terá o turbo 1.0. E o preço está igual ao dos concorrentes, nem mais nem menos.

[@romulobarreto7864]

lamentável é a raiz do problema. Os impostos cobrados pelos politicos. No Brasil são os maiores do mundo. E são 5 impostos pra indústria automotiva. Nenhum pais tem isso. E esses valores têm de ser repassados pro consumidor. Isso é de praxe em qualquer negócio.

[@caiodaris7064]

Agora testem o modelo de entrada, pra compararmos

[@guiu2412]

O Guilherme Blanco ainda tem a cara da AutoEsporte

[@joaoizaias4214]

Um carro pequeno desse fazer um 0 a100 em 12 segundo tem o mesmo número do renegade que e um carro pesado e muita gente fala que o renegade e lento e esse e oque então?

[@claudiaandrade7239]

😍😍😍😍😍😍😍😍

[@Emaneulfmr]

Video muito legal mas ficou muito patricinio para Volks, abraço

[@sidaogameplay7413]

Preço absurdo, louco quem pagar quase 100mil num veículo de entrada!

[@carlosnunes1463]

É caro, Mas não é o de entrada. É o GRIFFE. O mais caro.

[@alexandreguerson7276]

esse carro é o Top de linha , tá 89.990,00.

[@sidaogameplay7413]

@@carlosnunes1463 não deixa de ser o carro de entrada da marca: 208

[@arq.fernandomaciel]

A Peugeot deu o mesmo tiro no pé que a Hyundai deu quando lançou o Veloster. Carro lindo, mas fazendo economia porca com o motor, querendo que o consumidor só engula a csrcaçs bonita. Se tivesse com o motor turbo, nem o preço o povo acharia tão alto...

[@joers1964]

O povo achar é uma coisa o povo comprar é outra,o turbo seria ainda mais caro.

[@giancarlosportugal2116]

A Hyundai vendeu o Veloster como carro super esportivo, o 208 não.

[@arq.fernandomaciel]

@@giancarlosportugal2116 super esportivo? Tem certeza? Mas a questão não é esta; anunciaram um motor de 140cv com injeção direta e entregaram o do HB20. Tenho um tio que comprou na pré-venda e a NF dele informava os 140cv e o carro veio com outro motor.

[@tcz9062]

Sem sombras de dúvidas, que é Bonito, mas deixa a desejar no acabamento em plástico. E pior ainda o preço que é um absurdo, mas há quem tenha coragem de comprar.

[@muriloalves1730]

Cara o acabamento interno dele deixa Onix e Polo no chinelo. Desing então nem se fala. Problema é o preço da criança. Muito, mas muito acima do valor, mesmo se tivesse motor turbo.

[@giancarlosportugal2116]

@@muriloalves1730 Polo GTS 2021 tá R$ 106.390, mas aí ninguém vem aqui reclamar.

[@LucasDosSantosFerreira259]

Caro pra caramba, nesse valor tem carros muito melhores

[@Z1000tiago]

Abaixa esse preço Peugeot ....😩

[@gilliandosanjosferreirafer6224]

Mais uma vez a Peugeot cagando pra não vender, um preço desse só louco pra comprar esse 208🤔🤔🤔🤔🤔

[@marcelocarrico7255]

Yares mais de 90 mil

[@claudhi1132]

@@marcelocarrico7255 prefiro meu Ford Ka, 1.5 137 cv 50mil , mais forte que o 208 , tudo bem que é mais tecnológico mas não justifica o preço

[@cauanbezerra3148]

@@marcelocarrico7255 Não sou baba Toyota até porque não curto quase nada hilux, mas o por Toyota o povo paga pelos os custos de manutenção etc etc e a durabilidade tradição ajudam a vc pegar um yaris, Mas seriao, com esse preço a gente pega um corolla seminovo 2019 XEI ou uma S10 LTZ Flex 2017/2018 (Umas das melhores se não a melhor motorização Flex da categoria do mercado)

[@Thaian2011]

@@cauanbezerra3148 mas essa comparação com seminovo é meio complicado. O custo de manutenção, seguro, consumo, ipva de uma S10, não é o mesmo de um Hatch compacto. São clientes diferentes.

[@cauanbezerra3148]

@@Thaian2011 Esses custos tem influencia com custo de manutenção ipva e seguro 😞😞

[@tafarelpotato3487]

De griffe mesmo só o nome Motor Jurassico e problemático seguido de peças caras A Citroen ainda leva o brasileiro a sério mas a Peugeot..... A marca se esquivocou e lançou o valor lá encima pq vendeu MT bem o Peugeot 208 2008 e 3008 Mas agora com esse valor? só gente sem noção pra comprar Mudo design mas o que era pra ter em diferença da concorrência só teve um O preço Carro pequeno Que porta malas é esse de apenas 265litros? Hoje o mínimo aceitavel é 300L

[@alexmonteiro7372]

Sei que é errado comparar carro zero com usado, mas por 95k, vc compra: Golf GTI 2017 Honda Civic Touring 2018 E se for falar de zero com zero: Polo GTS; Marcas de mais aceitação no mercado e produtos MUITO MELHORES. Novo 208 ficou lindo, mas não vale o que pedem. Estratégia de posicionamento e preço inadequada.

[@giancarlosportugal2116]

Polo GTS é uma bosta, ele vem com o painel de plástico todo cheio de rebarba, e motor 1.0 TSI que só presta pra encher o bolso do mecânico, esse motor só presta pra quebrar. Duvida ? Vai ver os vídeos da High Torque.

[@romulobarreto7864]

@@giancarlosportugal2116 acertou em cheio no problema de ter um pólo.

[@manoelfrancisco3302]

Se vcs acham 95 k caro, é pq não viram a spin da Chevrolet por 100k pela bosta que é. Peugeot evoluiu bastante hein, eu gostei, mas não compro carro zero no Brasil hahaha.

[@noobdebusca1757]

Ai ninguém vai reclamar do motor de Monza de 1980...kkkkk

[@gs800spbrwillian3]

50mil por esse carro tá + que bem pago!

[@MarcoPolo747]

O visual é belíssimo por dentro e por fora mas o preço mesmo nas versões básicas é simplesmente fora da realidade. Com esse motor jurássico, apertado e sem oferecer nada de especial em termos de desempenho e segurança não há o que justifique. Nem vou comentar sobre o pos venda da Peugeot reconhecidamente um dos piores. Comigo, sem chances!

[@atesates6104]

Carro 🚗 entrada R$ 100 mil absurdão valor , bonitão, mais não vale e pena .....

[@diario2.5.0.]

Alcantára ou Alcântara? Atenção aí

[@shadowzoneog]

Parece que todos os apresentadores/KZbinrs automotivos não sabem pronunciar essa palavra

[@rafavolto]

Achei o vídeo meio tendencioso... Destacou para quem não é esse carro, mas não favoreceu um provável cliente. E para que citar o nome da outra marca duas vezes no vídeo? Poderia ter comparado com outros modelos que ajudassem na escolha. Mas enfim... alguém sempre patrocina né. Vou analisar pelo meu perfil. Achei o carro bonito, tecnológico, e curti saber da dirigibilidade. Porta malas para um solteiro pouco importa. Uma pena que só lançaram o motor 1.6. Mas acredito que logo venha uma versão turbo, esse tipo de coisa costuma ser lançado aos poucos né. Todas as marcas fazem isso, infelizmente. Agora o preço... que exagero cobrar 95k! Parece que querem competir com a Mercedez! huahuahaui É esperar o preço baixar mesmo. Tudo bem que entre as alternativas de hatch compacto nenhuma marca oferece a mesma experiência, mas pegaram pesado no preço.

[@thebombshellmale]

Gente??? EU amo Peugeot, o 208 é lindo, mas além de não terem trago o motor turbo, me fazem uma cagada dessas? Sabemos que o nosso país é um esgoto de impostos absurdos e etc, mas isso ja é sacanagem! Um hatch fabricado aqui no Mercosul, com motor que ja é conhecido do mercado por um preço acima de concorrentes que oferecem motores mais modernos? Desculpa Peugeot, talvez quando valer no máximo 75k, se tornará algo a se pensar, e mesmo assim ainda é muito caro, assim como a concorrência, mas 95k ja é forçar a barra.

[@giancarlosportugal2116]

Mas a versão Active já custa 75

[@thebombshellmale]

@@giancarlosportugal2116 Active é versão de entrada, para você ter tudo o que ele oferece tem que desembolsar 95k, diferente da concorrência (exceto o polo GTS)

[@edcarlos90]

Muito caro mas se o Onix é 80 mil o sarrafo tá lá no alto

[@decaronacommascotinho]

Eu prefiro a avalicao feita pela Silvia Garcia .....

[@guidarski]

Testei um e o que posso dizer é que o carro é lindo e maravilhoso, mas 95 mil reais é muito dinheiro por um carro que na minha opinião deveria custar no máximo metade disso! Isso vale não só para a Peugeot, mas pra todas as montadoras. Vejam só os preços dos carros 0km no Brasil, são absurdos! É muita grana por pouco carro! Com 95k se consegue carros muuuuito superiores no mercado de usados. Mas não adianta, enquanto tiver bobo pagando tudo isso pra "ostentar" que pode comprar carro 0km, os preços desses carros populares aqui no Brasil logo rompem a barreira dos 100k, anotem isso!

[@RicardoSantos-misturao]

Fiat deixe a Peugeot colocar os motores turbo...😠😠😠😡😡😡

[@Resocal]

Painel 3d , Alcântara e design para justificar 100k Não vale.

[@mcarreparacaoautomotiva4747]

E muita sacanagem um valor absurdo em um carro em que a marca e muito desvalorizada no país só doido adquiria um produto desse e certo perca de muito dinheiro no pós venda

[@giancarlosportugal2116]

Vc paga 90 mil no Toyota Yaris pelado e não reclama.

[@Kleytongustavogoncalves]

Eu não quero passar marchas, uso câmbio automático.

[@alicejesus5965]

😏 só observando os comentários !! brasileiro paga caro em carro que pega fogo do nada,volante que cai no colo do motorista,carro pelado,suv de shopping,Tprastico😁😁pior ainda gente que anda de Cherry QQ falando mau do 208...

[@andrepitanga9352]

Só beleza externa no resolve à falta de motor turbo e espaço interno

[@marcusviniciuspage]

Aquela velha frase: “Bonito, mas (preço) ordinário.”

[@murilocarvalhofalcao3261]

Como todo Peugeot Jajá despenca o valor na revenda

[@Andersommn]

Eu acabei de pegar um Polo Confortline, pegaria o novo 208 somente se tivesse o motor turbo.

[@eltonmsn]

95 mil numa porcaria dessas com motor capado do ano de 2008 é um tapa na cara, mas o ego e a postagem do face escrito "0km" fala mais alto

[@kelvin.oliveira7]

E a versão elétrica

[@noobdebusca1757]

2021 e passa dos 200mil

[@flu99ronnie56]

Kelvin Carvalho de Oliveira,levou um choque e morreu.....

[@tarsisaraujo3475]

O que realmente mudou foi a sanidade de alguém, em pagar um absurdo desses nesse carro!

[@setejuh]

Se a versão griffe fosse o valor da active (de entrada) ainda não valeria a pena kkkkkkkkk

[@ruipera]

Vá pra....

[@jorgivanoliveira1694]

Esse carro é tão ruim de vendas que nunca vi um na rua.

[@hintani]

MANO... Era só uma turbina... Custava?.. PQP HEIN PEUGEOT!

[@bananaradioativa-f6q]

E a Peugeot pedindo pra parar de vender

[@fernando338ful]

O carro pode ser ótimo e todo modernoso. Mas que preço ridículo.

[@adrianocar]

A placa dianteira acaba com a beleza de qualquer carro :/

[@yurialvarenga7559]

ai troca de geração e vc ñ vende nem pela metade do preço

[@aldircladson8187]

FIAT Argo melhor custo benefício sem sombras de dúvidas.

[@rafaelmedeiros9462]

Quase o preço de um civic

[@giancarlosportugal2116]

208 de entrada tá 73 mil

[@andersoncosta7250]

Quanto? Quanto? Quanto? 75,000,00 tá maluco sem noção nenhuma de mercado, sabe quando pagar isso em um carro

[@carlosleao753]

A Peugeot sempre perdendo a oportunidade de surpreender em novos lançamentos. Ao invés de já trazer o novo motor turbo 1.2, para substituir esse arcaico 1.6, espera queimar o filme do carro para depois fazer esse lançamento. A mesma coisa foi feita com o 2008. Demoraram um século para lançar o câmbio automático no motor 1.6 turbo. Só fizeram isso depois que o veículo já estava “queimado” no mercado. Que imbecilidade !!!

Não vai vender custando muito mais do que os concorrentes e não ter nem um turbo 🤔🤔