Valeu pela sua visita querido Luiz, volte mais vezes em SJK, será muito bem vindo! ✈️
@CaicaraPorAi5 ай бұрын
São José dos Campos é simplesmente espetacular essa cidade... estive em 2017 vale muito a pena.
@ezequielcosta75115 ай бұрын
Imagem espetacular nesse vídeo parabéns grande abraço Sr Luis .
@carlosalves91135 ай бұрын
Bom dia Luiz! Pena não ter tido tempo para mostrar SJC, sou joseense, trabalhei 20 anos na Embraer! Abraços daqui do Texas!
@luizotavioreis21055 ай бұрын
Ai sim meu xará, até q enfim no Rio!! Aproveita que está aí e pega um ônibus da 1001 para Búzios, cidade que adotei como moradia há 8 anos. Tem q fazer mais vídeos chegando e saindo do Rio.
@bunnyttogameplays5 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo! Muito bom esses vôos SJK/GIG. A partir do 2 semestre deste ano, além dos novos vôos para Salvador, os vôos SJK/GIG serão diários tanto de ida quanto volta também.
@alcidescarlos66245 ай бұрын
Boa noite, mais um prá conta, sr. Luís, belas imagens e belo fundo musical ❤
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
✈️✈️
@Renan__Lopez5 ай бұрын
Luiz teve a honra de viajar nos novos ônibus Marcopolo G8 da Pássaro Marrom
@robsondias94615 ай бұрын
Aí sim Luiz vindo na minha maravilhosa cidade São José dos Campos
@jorgegemeos71364 ай бұрын
Obrigado por vir a minha cidade Luiz
@luisprado778818 күн бұрын
SjCampos precisava de um aeroporto moderno … esta muito bonito o aeroporto de nossa cidade
@luizaalmeidabraga5 ай бұрын
_A vista é espetacular...Adoro ir em janela também._
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
✈️
@TomDD55 ай бұрын
Agradável surpresa que visitou minha cidade. Além desse, tem vôos de carga ali. Sempre teve uma localização ótima pra desafogar GRU, mas nunca utilizado. Nem subutilizado, não utilizado mesmo. Gostei de ver que esse pro Rio tá dando certo. Espero que não seja fogo de palha e depois larguem
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
Tomara que dê certo
@vandiclecioluna99915 ай бұрын
VOCÊ É UM PROFESSOR, APRENDO MUITO COM ESSAS VIAGENS INCRÍVEIS.
@davidsantosferreira5 ай бұрын
Top pertinho de casa abraco Luiz moro em caragua
@daysinhalorenzo49615 ай бұрын
Tô assistindo agora 00:40 do meu sofá toda enrolada no cobertor owww que programa bom tô maratonando seus vídeos.❤❤
@suamaenovr8554Ай бұрын
Toda amostradinha
@leonardoamorim25635 ай бұрын
Ótimo Vídeo 😍 🧡✈ Top demais ✈🧡😍 Assistindo dia 28/05/2024📆 CEILÂNDIA DF 🇧🇷
@christianpilz33205 ай бұрын
Parabéns, lindo visual e boa música!
@ricardojosedeassis5 ай бұрын
SHOW, SEMPRE INOVANDO !!!!! PARABÉNS !!!!!!
@ricardodias12315 ай бұрын
Esse aeroporto antes da privatização foi reformado assim como de Bauru e Araraquara. Realmente é uma excelente opção sem contar q ele e internacional e recebe cargas com a latam, eu acredito que logo a azul entre aí tbm, essa região comporta mais voos
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
Tomara que cresça
@juliopinho65504 ай бұрын
Azul já está, gradativamente os vôos estão voltando, logo terá para todos o Brasil as capitais pelo menos, e se tiver demanda internacional também de passageiros seria um sonho.
@edimarfidencio345 ай бұрын
Obrigado pelo vídeo boa viagem
@luishenriquedeabreu64365 ай бұрын
Showwwww de vídeo !!!!!!!!!!! Parabénsssssss !!!!!!!!! 💯💯💯💯💯💯
@jacielpaula38219 күн бұрын
Sou o seu mais novo inscrito 🎉
@lialoiola50415 ай бұрын
Sensacional!
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
✈️✈️
@EdgarFiordelisio5 ай бұрын
Boa noite!Estava ansioso por esta Live!Paulistano ,vivendo em Santa Branca.
@goytabr5 ай бұрын
Que live? O vídeo não foi ao vivo...
@EdgarFiordelisio5 ай бұрын
Mas não deixa de ser uma Live meu caro!
@goytabr5 ай бұрын
@@EdgarFiordelisio, por que seria uma live, se essa palavra em inglês quer dizer "ao vivo" e no KZbin é o nome dado às transmissões ao vivo?
@caminhandopelacity5 ай бұрын
LUIZ O QUE PODE TER ACONTECIDO COM A AERONAVE DA AZUL QUE SÓ CONSEGUIU DECOLAR BEM PRÓXIMO DO FINAL DA PISTA DE CONGONHAS ? PARABÉNS PELO CONTEÚDO.
@luispessoapessoa76925 ай бұрын
Sao mínimas as empresas que orgulham o Brasil A máxima engenharia aeronáutica em toda gama possível São engenharia, são pessoal de todas as que o Brasil não perde,u ainda Falo de todos vcs, funcionários da EMBRAER Eu tenho um orgulho imenso de vcs
@klebersiqueira68855 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo.
@ianbeniciosouzasilva43415 ай бұрын
Mais uma viagem 🧳 luiz😊
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
✈️✈️
@yayane54595 ай бұрын
Que vídeo lindo❤!!!!
@DavidEmidio-fs4jj4 ай бұрын
Gol linhas aéreas
@pontualal5 ай бұрын
A embraer merece um episódio contando sua história.
@marcossouza44985 ай бұрын
Faltou aquela volta pela cidade!!!
@antonioirineusalesarrais21275 ай бұрын
Valeu!
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
Muito obrigado pela contribuição
@renatocabral18775 ай бұрын
Anos 80 eu fiz Congonhas/ São José dos Campos/ Santos Dumont. Bandeirante da Rio Sul
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
✈️✈️
@danieltregnago41475 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂PARABÉNS e Sucesso SEMPRE DANIEL ALVORADA RS
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
✈️
@augustoferreira44945 ай бұрын
Boa noite Luiz morm no rio viajo muito pela passaro marrom ela cobre todo vale do Paraíba e litoral sao Sebastião Ubatuba campo do Jordão os ônibus sao mais ou nenos
@marcelodecarvalhobraga79805 ай бұрын
Gostaria de conhecer você pessoalmente, quem sabe um dia desses em aeroporto desconhecido 😊
@jorgegemeos71364 ай бұрын
Pena que não estava em sjcampos quando passou por aqui
@NatanOliveira7675 ай бұрын
9:13 - 190 da finada Amas (ou Amaszonas) Uruguay. Operou para a matriz Boliviana só alguns meses antes dela ser vendida e posteriormente parada.
@patricknaum99635 ай бұрын
Governo boliviano matou a linha aérea.
@DetudoumPouco0135 ай бұрын
Pássaro marrom, me fala lembra uma linha de ônibus em Belo Horizonte, pássaro verde 💚
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
✈️
@pedrorodalves5 ай бұрын
A empresa chamava-se originalmente Pássaro Azul, mas o azul dos veículos vivia coberto pelo marrom da poeira das estradas de terra. Em dias de chuva, eram comum crianças sujarem as laterais dos veículos de barro e afirmavam insistentemente que os ônibus “não eram azuis! Não tem nada de azul! É marrom!”. A viação acabou aderindo a ideia das crianças e adotou o nome Pássaro Marron (com n)
@leonardosantos31865 ай бұрын
Adoro seu vídeos Luiz, sua profissão era ou ainda é na área da avião??? Deus abençoe 🙏
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
Sou um estudioso da aviação comercial
@leonardosantos31865 ай бұрын
@@VIAJANDOCOMOLUIZ Parabéns pelo seu estudo o canal esta maravilhoso!!!
@futebolantigo5 ай бұрын
podia ter um Belo Horizonte/São José dos Campos né e esse aeroporto poderia atender Aparecida do norte que recebe muitos turistas
@CaicaraPorAi5 ай бұрын
Ué já atende Aparecida que tá aí do ladinho
@futebolantigo5 ай бұрын
@@CaicaraPorAi sim, digo que uma maior oferta de voos, beneficiam turistas de diversas regiões que sempre visitam Aparecida
@juliopinho65504 ай бұрын
Já tem um loob feito no aeroporto para esse seguimento mais turístico e em breve terá voos para todos o Brasil principalmente as capitais, fatalmente para BH terá.
@aplewi33325 ай бұрын
Aguardando vídeo para mostrar os voos para a Base Áerea de Canoas e a situação de Porto Alegre.
@jacielpaula38219 күн бұрын
Quem dera o aeroporto de Teresina fosse pelo menos assim tava bom
@r.castro44285 ай бұрын
Bom dia Luiz, Vai ter uma viagem na base aérea de canoas?
@francelinotube5 ай бұрын
Outro aeroporto que há e não vejo voo..o de depois de Niteroi, faça um experimento se tem voo de Guarulhos para lá, por favor. Lembrei, Cabo Frio!
@augustoferreira44945 ай бұрын
Sim faloiu tudo essa rodoviária e bem movimentado tem um hotel ai em frente chamase varandas eu fico muito nele
@flamengoeomelhor5 ай бұрын
Pergunta: esse é o mesmo aeroporto com a maior pista do Brasil, ou a Embraer usa outra?
@sidneydarrosa36545 ай бұрын
Poderia nos dizer quanto custou essa passagem, eu moro no Sul de Minas Gerais e o aeroporto de São José dos Campos se torna mais uma opção mas temos que saber preço pois esse passa a ser um critério de escolha pra nos aqui do extremo sul de MG Outra opção de destino seria CNF ja que a partir de la ha uma gama enorme de opções de conexão. Parabéns pelo vídeo
@alexedelweiss32673 ай бұрын
Sinto falta de um voo direto de SJC para Brasília.
@cayocacure51355 ай бұрын
Luiz, bora fazer o trecho CGH /ARU
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
Em breve
@goytabr5 ай бұрын
A Porter Airlines, a daquele 195-E2 que você viu no estacionamento, é uma empresa canadense que se especializa em dois nichos de mercado: executivos a trabalho que precisam de agilidade, rapidez e aeroportos centrais, e cidades de nicho, mal servidas pelas outras empresas canadenses (Air Canada, WestJet e algumas low-cost). A Porter NÃO é uma low-cost, até porque esses dois mercados pagam bem, por necessidade e/ou por falta de concorrência. Durante muitos anos, a Porter se notabilizou por ser a única empresa a operar no minúsculo aeroporto Billy Bishop (YTZ), o "Santos Dumont" de Toronto (agora a Air Canada também tem alguns voos de lá para Montreal e Ottawa, a capital do Canadá). Assim como o aeroporto carioca, o Billy Bishop fica bem ao lado do centro da cidade e por isso é popular com os executivos, apesar de, por outro lado, ter vários inconvenientes, tanto para os passageiros quanto para as companhias aéreas. Primeiro, o Billy Bishop fica numa ilha do Lago Ontário e não há pontes ou túneis para veículos até o continente. Até alguns anos atrás, era necessário pegar uma balsa para chegar ao aeroporto. Agora há também um túnel, mas só para pedestres e é uma boa caminhada, especialmente com malas. Segundo, o Billy Bishop tem pistas ainda menores que as do SDU e só é homologado para turboélices (Porter e Air Canada operam lá com o Dash 8 Q400, um turboélice equivalente ao ATR-72, mas muito mais rápido, chega quase à velocidade de um jato). Terceiro, também tem um pátio minúsculo e inúmeras restrições operacionais. Ou seja, embora a operação da Porter lá seja muito bem-sucedida, não permite mais nenhum crescimento. A operação dos turboélices da Porter no Billy Bishop continua e é possível voar de lá para cidades de executivos como Montreal, Ottawa, Newark (para Nova York), Boston e Chicago (aeroporto Midway, mais central e muito pequeno, domínio quase só da Southwest), além de cidades menores do Canadá, mas para poder crescer, a Porter teve que operar também jatos a partir do aeroporto internacional de Toronto-Pearson (YYZ). Lá, é claro, compete com a Air Canada e a WestJet (e nas rotas para os EUA, com as empresas americanas), mas escolheu o E2 para isso e sua operação enxuta e ágil permite atender economicamente mercados que não interessam às duas empresas maiores, como Windsor (a cidade canadense em frente a Detroit) ou a obscura Burlington, no estado americano de Vermont. Com um bom planejamento de rotas e horários, essa operação também é um sucesso e a Porter já encomendou mais um monte de E2, um dos quais parece estar prestes a ser entregue e você viu em São José dos Campos.
@johnnygalvao105 ай бұрын
Outubro estou retornando à Toronto e vou fazer um voo com a Porter do YTZ pra Halifax, só pra voar nos Bombardier Dash 8. Além disso, estou me programando pra voar no 737-200 Combi da Air Inuit. Espero ainda ter a chance até outubro, já que irão aposentar os veteranos para substituí-los pelos 737-800. Pretendo fazer a rota de Montreal pra Quebec. Na verdade a ideia é fazer vários voos com algumas cias canadenses diferentes, como a Air Inuit, Porter, Air North, First Air, Air Creebec e Calm Air. Ah, se a Buffalo ainda voasse com os DC-3 e Electra para passageiros…
@goytabr5 ай бұрын
@@johnnygalvao10, fiquei curioso com essa troca dos 737-200 das empresas árticas canadenses, porque a razão para elas ainda usarem o "breguinha" velho de guerra até hoje é que elas operam em várias pistas de cascalho lá nos cafundós gelados de Nunavut e os motores mais finos e altos do 737-200, combinados com um kit que pode ser instalado para proteger o motor de detritos, viabilizam essa operação. Mas o 737-800 tem aqueles motores enormes que quase tocam o chão e nunca ouvi falar de um kit protetor para eles. Como elas vão resolver esse problema? Eu não teria vontade de gastar 2000 dólares nesse voo (isso mesmo, são caríssimos, pelo que já vi) por causa da minha idade: sou velho o suficiente para ter voado dezenas de vezes nos 737-200 da VASP, Varig e Cruzeiro. E não é nada de especial (a não ser quando acionam aquele icônico reversor em concha, é claro, mas isso não vale 2000 dólares).
@johnnygalvao105 ай бұрын
@@goytabr Também não sei como farão à respeito dos kits pra neve e cascalho, que pelo que sei são exclusivos dos breguinhas. Quanto aos voos de 1 milhão de dólares, digo, 2 mil dólares, na verdade sou funcionário de cia aérea e tenho um benefício chamado MyIDTravel. Posso voar com quase todas as cias do mundo pagando super barato. Esse voo da Air Inuit mesmo me custará 50 CAD, super barato. E não tive o privilégio de voar com o Breguinha antes (Tenho 28Y). Será talvez a primeira e última chance da minha vida 😂
@patricknaum99635 ай бұрын
Essa area de embarque lembra um pouco campo grande ou foz do iguaçu.
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
Bem ampla
@JoaoHenrique-sb5kk5 ай бұрын
Faz o SSA-CDG no A350 da Air France !!😊
@lobinhoelvas5 ай бұрын
Luiz Carlos, Onibus interestadual no Brasil ainda mais sendo Marcopolo, feito em Caxias do Sul, RS, nao tem melhor no mundo em conforto.
@casbarbosa375 ай бұрын
esse deveria ser o 3° aeroporto de SP.... deveriam ampliar para comportar uns 10mi passageiros ano.... é perto de SP, região populosa, colado na Serra da Mantiqueira (Campos do Jordão) Sul de Minas, Litoral Norte (Ilhabela, Ubatuba) Aparecida do Norte, ITA, Embraer, J&J, Panasonic, Heineken, Avibras, etc, etc.....
@juliopinho65504 ай бұрын
É o objetivo dos responsáveis pelo aeroporto, ser o 4° do estado com vôos diárias para todos o Brasil e quem sabe demanda para voos internacionais.
@arthurkauerburgel94345 ай бұрын
Vôo SJK-GIG
@eliaspereirasilva31545 ай бұрын
Galeão às moscas.
@kleberoliveira55765 ай бұрын
Pelo tempo que vc vez entre GUARULHOS X SJOSE CAMPOS e HOTEL, não seria mais fácil embarcar num ônibus direto pro RIO. Eu sei que o intuito e mostrar o trecho que a Gol está fazendo, mas na minha opinião essa opção fica inviável pra quem são de Guarulhos.
@feelerino2 ай бұрын
E ainda ia dormindo kk
@teti23585 ай бұрын
Eu só viajo no fundão!
@senhorviajante20155 ай бұрын
Tá a bordo do 737 max
@1965marcoscunha5 ай бұрын
Faça uma viagem internacional, saído do aeroporto de Salvador.
@diegocampos84365 ай бұрын
No minuto 11:13 da pra ver o avião da VARIG abandonado!
@felipesepz5 ай бұрын
O lugar vazio era antigamente uma escola de aviação.
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
Valeu
@Sicrano_5 ай бұрын
O paia foi ter que terminar essa viagem em Navegantes😂😂😂😂
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
✈️
@HerbertFraga-qx4kk5 ай бұрын
Lembrando que a Boeing comprou a Embraer.
@marcossouza44985 ай бұрын
Já podemos esquecer, esse negócio não vingou.
@NatanOliveira7675 ай бұрын
não comprou. Tentou mas a Boeing tinha "problemas maiores" pra resolver.
@flaviomachado24815 ай бұрын
Não acredito que não passou em nenhuma sala vip no aeroporto de São José dos Campos.......... Na rodoviária de São José tem mais opções........rsrsrsrs.
@VIAJANDOCOMOLUIZ5 ай бұрын
Kkk. Tomei um café muito bom no aeroporto
@mariaauxiliadora21245 ай бұрын
Colabore C. Seus vídeos só nuvem chão tem coisa melhor pra mostrar