Екатеринбург. Взлет из штурманской кабины Ту-134

[@Байкал-я1ч]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ! МЕЧТА СБЫЛАСЬ КАК В В КАБИНЕ ПОБЫВАЛ ЗА ШТУРВАЛОМ САМОЛЕТА.ОЧЕНЬ КРАСИВО.

[@killerpigszombi3382]

это кабина штурмана)))))) У него нет штурвала

[@sergeyplishan]

Это место штурмана.

[@GrigoryBelozerov]

Спасибо за видео! В детстве мама брала с собой в полеты (231 летный отряд). 9 лет мне было, пару раз на взлете был прям "на стекле". Ощущения незабываемые! Воспоминания на всю жизнь! Жаль тогда не было камер и ютуба.

[@nikolaifadeev7915]

Это точно 😂 а я боялся на него ложиться , думал разобьётся 😂😂 только нос на нем был😂😂😂 самолёт был Ан-12👍👍👍

[@bigheadbig5910]

Всё детство-юность пролетал с отцом! Был везде, почти.

[@idisco88]

@@bigheadbig5910 Аналогично!!! Спасибо папе)

[@ДанилВиноградофф]

меня отец тоже так брал с собой прокатиться. Даже разок на высоте дали порулить (естественно под чутким руководством)

[@ДанилВиноградофф]

очень эфектно на посадке

[@Игорь-э7ю6ф]

Ту-134 это один из нескольких самолетов которым до сих пор хочется попилотировать ))) Отличный ролик ! Спасибо ! )

[@sergineus]

Ага, особенно, подергать провода или зацепить нечаянно!!!!! Писец.....

[@Metr236]

А почему отказались от этих окошек?🤔

[@rikk633]

Как раз в это время я жил неподалёку.. Это аэропорт кольцово. Взлёт в сторону трассы на арамиль. В эту сторону реже взлётают. В зависимости от ветра взлёт и посадка происходят периодически в разные концы взлетки и они горят разными огнями. С этой стороны расположена площадка где парочки и просто зеваки наблюдают посадки. Самолёты пролетают прямо над головами. Но в дни взлёта интересного мало. Взлётают они гораздо выше. Ставьте лайк кто был на этой площадке смотровой))) по смотрим сколько нас

[@zaiabivatel]

По смотрим по смотрим.

[@RedMadScouser]

Площадку уже закрыли давно отбойниками, поэтому сейчас туда только разве что пешком придти)))

[@МарияСоло-й4к]

Очень красиво, лепота( но страшновато). Удачи Вам!👏👏👏

[@MrSmv1979]

Чем страшновато? 😂

[@МарияСоло-й4к]

Высота, не всем даётся

[@nikon212]

Красота! Редкий в наше время самолет, 134ый со штурманской кабиной

[@tehnobus]

Ту-134АК

[@ЧернышовВладимир-х9т]

люблю смотреть эти фильмы,хоть не летун.

[@ЕленаУшакова-э5з]

Вон там, в низу был мой сад. Так здорово провожать взглядом с земли.

[@Андрей-ъ5ы8щ]

Почтовичёк! самый пламенный привет с Хабаровска с Большого Аэродрома!)

[@Лохматый]

Звук который неперепутаешь никогда,жил в авиагородке "Талаги" ,ТУ 134,ТУ 154,АН 24,АН26 на всю.жизнь запомнились,на 134 и 154 приходилось и полетать и в пионерские лагеря и так,постарше когда стал,самолеты эти комфортнее чем современные боинги и аирбасы,да шумнее но комфортабельность выше,а с 154 вообще ничто несравниться,это как американские машины годов 60х,лайнеры широкие,уютные.

[@Simply-ParaPlan]

"Свисток" - чудо-аэроплан! Слава СОВЕТСКОМУ Авиапрому!

[@ervandadamyan5222]

Трещит по швам но летает , вот что такое советские самолёт👍🏻. 😎

[@aviadilae]

Спасибо огромное за такой шикарный ролик. Как будто сам побывал на месте штурма! Ждём продолжения)))

[@viacheslavkuntsevich3885]

Как всегда красота) Спасибо!

[@SerjiooijreS]

Спасибо за видео! Один раз летал (пассажиром) в такой кабине. Там всегда обалденный вид. Жаль что самолётов с такой кабиной всё меньше и меньше.

[@alexL2A]

Ну, это дань жесткости конструкции, да и не нужны же штурманы в линейной авиации. Хорошо хоть в кабине экипажа хоть какие-то окошки пока есть ))))))))))))))))

[@akulenok_tururu]

Не жесткости, а прогрессу. Там антенна располагается.

[@bigheadbig5910]

Спасибо за ностальгию. Эх...

[@ShandlRu]

Как всегда - классное видео! Огромное спасибо!!!!!!

[@lemmy3001]

наша любимая тушка

[@testtest-tz6xv]

Хороший аппарат. Перепада давления не чувствуется. Жаль , что не слышно переговоров экипажа.

[@tt120scale]

3:28 - Самолёт проходит над местом падения разведчика U-2 Ф. Г. Пауэрса, сбитого 1 мая 1960 г. (поле в правом нижнем углу кадра). Басурманин рассыпался в воздухе, обломки разбросало километров на 15. Здесь упал фюзеляж. Внизу - село Косулино. За полем небольшой лесочек (в правом нижнем углу на 3:33) - там стоял один из дивизионов ПВО С-75, стрелявших по супостату, в лесу видны постройки. Пока ракета шла до цели, разведчик была поражён с другой позиции, посыпались обломки - ракета самоликвидировалась. Если бы попали отсюда - вместо пойманного заграниШного лётчика были бы лишь его кишки на берёзе... Сам Пауэрс приземлился в районе деревни Поварня, над которой самолёт проходит на 4:05 - 4:20 (после пересечения железной дороги).

[@Luntik73]

тогда ещё был сбит и свой самолёт, перехватчик, лётчик погиб "дружественный огонь" ...

[@reycold7714]

@@Luntik73 Бред западной пропаганды 60 х который подхватили и раздули наши Либералы в 90 х 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ В этот бред уже давно никто не верит . Свой самолет несбивали . При всем "желании" это было невозможно сделать так как Пауэрс на U-2 летел на высоте 21 км а для Советских самолетов максимальная высота 17 км и то на форсаже . Уже много раз это доказывали .

[@Luntik73]

Если бы это был "бред", то ныне этот случай не разбирали бы подробно на занятиях в военном училище.

[@reycold7714]

@@Luntik73 О , это что то новое 🤣🤣 Как можно разобрать то чего небыло 😂😂 Родственники учатся в летных училищах и ничего подобного даже не слышали Опасность дружественного огня всегда разбирают но не всякий бред

[@Luntik73]

смысл спорить, просто изучите хорошенько данный вопрос, сами убедитесь

[@slavyaninrusi449]

спасибо за хорошее видео. заснимите полный ваш перелет как нибуть.

[@mishacol]

Вот это я понимаю рабочее место.

[@antoxagal-218]

Самое поразительное, что советские самолёты и вертолёты (а также трактора, краны, автомобили и куча всего-всего, да те же мясорубки) всё это до сих пор с успешно работает. Всё новое давно уже на свалке. Я недавно по магазинам ходил, так не мог найти нормальную картофеледавилку, все какие-то убогие, а советскую свою потерял при переезде.

[@alexdobt3239]

Потому, что всё советское было с 10-ти кратным запасом прочности, и заточено под наши реалии.

[@MrCervantezzz]

Очень смешно)) ломучие автомобили, включая грузовые до сих пор многим вспоминаются

[@antoxagal-218]

@@MrCervantezzz ну не знаю. У отца на работе был ЗиЛ (самосвал), на нём ездил его друг и меня катал в рабочее время (мне было лет 5-6), так он до сих пор ездит, а мне уже 34. Я когда в это же СМУ пришёл работать частенько с него бетон выгружал.

[@tolyasuprun2628]

Тоже искал катофеледавку, ситуация аналогичная

[@Alexei193]

Ну ну.. не зря аэрофлот, когда перестал быть советским - заземлил весь свой парк старых самолетов, закупился боингами и проч.

[@mishasarmatov3765]

Красотень !

[@АнатолийИльин-ф1з]

Как красиво 10000 лайков за такое видио.

[@Юрий-х6з3д]

как всегда замечательно. Спасибо!

[@marshall-boo]

Япона мать, как все дребезжит и лязгает, стучит и трясется!! Поднять такую тушу в воздух кажется невозможным, но вы - АСЫ!!! СПАСИБО за прекрасное видео.

[@gabbyhyman1246]

Fantastic!!! Thank you!!

[@cccparm6113]

Очень интересно!!Спасибо автору

[@olgaveber3905]

А ,,свистули"сейчас есть пассажирские?

[@TheSutener]

Страшно то как))))) в момент отрыва кажется, что скорость у самолета мааааааленькая)

[@sanyaegorov]

во время посадки с этого места наверное ещё страшнее)))

[@ИгорьСамонин]

Класс так тоже хочу!!!!!

[@MTKClickerMafia]

134-ка легенда

[@СергейШтейгервальд]

Не сбывшая мечта! У штурманов самый лучший обзор!

[@Zardost]

Родное Кольцово. Не в Шагол ли полетели?

[@MaxTkachuk-h7z]

Навряд ли, прицела нет

[@andreyneskoromnov3538]

Как же красиво!!! ТУшка - это прелесть!!! Перелетал на них много. Правда пассажиром )) по 8 - 9 часов...

[@Svetoslav_Yari]

Красота какая)

[@user-ml2rb9eb9n]

Настоящие Крылья Родины :)

[@danunah7737]

На раме подставки для ног?

[@-tyt-258]

Вот, совсем друго дело! С таким направлением камеры ролик заметно живее и интереснее

[@ИванСидоров-ч3ж]

Свисток! Обожаю этот кирпич!)

[@ТатьянаЛосева-ю4ц]

Дух захватывает!

[@brandbmw6642]

стабилизации конечно в то время были топорные. самолет кидает во все тяжкие. понятно почему блевали через одного

[@djimj5847]

родной аэропорт....кольцово.

[@blackcat7080]

Давай ещё!!!

[@GNoC]

Если у меня перед экраном ноута уши заложило, от свиста, что же там делается? =)

[@yurimiller3703]

Так этот самолет так зовется-Свисток.;)

[@ВикторЛыков-ц3у]

это ж свисток

[@alexandersadovsky7472]

Со звуком какая-то беда, но картинка - бесподобна!

[@O.SAPAJ.66-50AVHI]

Взлёт и посадка на Ту-134 и на Ан-12 с рабочего места штурмана просматривается аналогично. И не только. Такое не забудется никогда.

[@olgaveber3905]

На Ан 12 увидеть больше,скорость меньше.Но камера трясётся.

[@sergio680]

А что за компания? радует, что до сих пор свисток летает в 2016

[@millstonemillstone9760]

Дмитрий Бабин с чего вы взяли?

[@Василий_Север]

millstone millstone На 134-ках продолжают летать только военные. В гражданской авиации их уже нет.

[@eqvivalent3974]

Вообще так то в гр авиации они летают до сих пор....вахты...вы не правы...

[@eqvivalent3974]

Вообще так то в гр авиации они летают до сих пор....вахты...вы не правы...

[@MultiMooncat]

EQVIVALENT со стеклянным носом?

[@БегущийПограблям-б7п]

Интересно, с окошка из под рам не дует? Может пластилином пройтись.

[@olgaveber3905]

Сначала мыльным раствором,и посмотреть в полёте пузырит,али нет? Вдруг не оттуда дует,а ,,из другого места"? :)

[@2010alexAirForce]

У нас в Челябе были ТУ-134Ш для обучения штурманов.

[@МихаилМиронов-с9ъ]

А прямо с набором нельзя было?

[@freepilot154]

Спасибо !

[@АлександрГеоргиевич-й7р]

Благодарю

[@siberiakreal4233]

Они что еще летают?

[@yurimiller3703]

Eбург? Есть у меня мечта давняя- слетать на этом месте. Возьмите, а?

[@corallall]

Надо там со стюардессами пошалить в полете 😂🎉 бывает такое реально кстати???😊

[@ЕленаШ-с4ж]

Надо быть авиатором чтобы понять!!!!

[@PixelRemover]

Только я представил что он сейчас как тысячелетний сокол уйдет в подпространство?

[@NikoSx-eq6vp]

Похоже взял курс на Пермь или на Уфу.

[@killerpigszombi3382]

Райское рабочее место

[@ВладимирГриневский-я2я]

Летал наИл -18 в 1976 году на Хабаровск,Магадан Омсукчан наАн26.

[@civilaviationin72scale]

класс!

[@DmitryBorisoffRus]

Я не знаю как меряют уровни шумов, но по моим ощущениям даже на современных иностранных самолетах уровень шума в салоне выше, чем в салонах старинных советских ТУ и ИЛов

[@olgaveber3905]

Особенно Ил18! Сутки уши отходят после 4 часового перелета!Сейчас в Боинге разговариваю в пол голоса.Не нужно говорить неправду.

[@ОлегСачков-я7л]

Мне салон у него нравился.

[@менделкрик]

😊😊👍👍

[@freepilot154]

В Кольцово хорошая полоса.

[@Парамон-в9ы]

зачем приборы когда есть такое окно)

[@MALTA2222]

Пусть количество взлётов равняется количеству посадок!

[@nikitaaverin8117]

Количество посадок ВСЕГДА равняется количеству взлетов. Вопрос лишь в том проходят ли они штатно или мягко говоря - нет.

[@MALTA2222]

@@nikitaaverin8117 да нет, не всё есть посадка.

[@sector2008]

Самое козырное место для видеосъёмки и обзора)

[@РомаКуликов-к8м]

ТУ134 это сила таким обзором мало какой самолет похвастается

[@corallall]

А если молотком стукнуть по стеклу???😊 а если проврдки эти порвать что будет???

[@АлександрТупицын-л5в]

Меня на нём из мин. Вод. В оренбург везли, в армию.

[@ВасилийБессонов-ю6д]

Прям как у меня на работе ну все адин в адин и кабина стеклянная и так же все ревет и тряска ну все как у меня в грейдоре

[@БРАТСИЛАВПРАВДЕ2]

Сказка.мысли.

[@иванкудрин-я6к]

штурману нада открыть нижний люк, шоп командор не видел, и пробежацца на разбеге для очучений

[@ДанилаФурманов]

Ролик 2016г

[@botlfpx]

Им бы ещё 2 лазерных пушки по бокам и можно лететь в космос сбивать пиратов!

[@АртемАстахов-э5м]

у летчиков и пилотов главными атрибутами после летной документации является гойпро

[@БахытжанАрапов-о6к]

Вроде как штурман не должен был находиться в этом месте при взлете и посадке!

[@andreypilot]

Бахытжан Арапов, а другого места для него нет ))

[@БахытжанАрапов-о6к]

@@andreypilot В салоне. Или между первым и вторым пилотом.

[@andreypilot]

Бахытжан Арапов, 1. Представляю картину. Дверь кабины экипажа открывается и пилот садится к пассажирам. Вто подумают пассажиры и кто будет отслеживать скорость на взлете, высоту, курс? 2. Между пилотами место борттехника/бортинженера. 3. Непонятно, зачем вообще ему куда-то уходить? Если будет какая-то опасность, грозящая штурману, то эта опасность для всего самолета от носа до хвоста

[@andreypilot]

Бахытжан Арапов, чем оно опасно??

[@alexandr7601]

Пустой самоль ой пустой

[@pasha5584]

Самое козырное место. Как "Купол" на МКС

[@ВиталийБирюк-щ6я]

Вертолетчиков гнать отсюда из настоящих ВВС. Пусть вертолетчики кружат там себе вокруг заводской дымовой трубы и не лезут к настоящим ВВС

[@boberrr82b39]

Мой город

[@Дим.Вик]

А не далёко, около двухсот км на север от Екатеринбурга, мой! ✋😉👍

[@boberrr82b39]

@@Дим.Вик не не,Кольцово-Екб

[@Дим.Вик]

@@boberrr82b39 ааа, ну все равно не далеко, Верхняя Тура.😉

[@antoxagal-218]

Блин, название ролика не прочитал, и подумал, что взлетает вертолёт, и думаю, что-то не сходится. Ну и тупень.

[@Ilja_Ermakov]

ты видимо в отделе пропаганды работаешь. тонко так подлизнул.

[@ВасВас-с9х]

Как в ТУ-16.

[@АндрейИванов-ж3о4п]

Это летает только в Африке и у нас! Горжусь великая держава! Или это круто ходить на дырку если 21 век! Привет РЖД!

[@timerkuyan1034]

Лучше на дырку. Когда эта био-хрень ломается, а ломается она всегда - вообще на горшочек ходить будешь. Как маленький. РЖД, привет!

[@reycold7714]

О , опять вбросы это так мило 🤣🤣🤣 Привет Американцам с их Геркулесом и Б 52 из 50х и не только американцам Теперь тоже перестанут летать раз диванный бот запретил 🤣🤣🤣🤣🤣

[@MrCervantezzz]

@@reycold7714 перечисленные тобой американские самолёты относятся к военной авиации. Б52 отличный самолёт, в том числе и для перевозки ядерного оружия и в наше время. Геркулес транспортный. Здесь автором комментария все же рассматривается гражданская версия 134. 134ка - по всем параметрам устаревший ещё в 1980х годах самолет

[@Дим.Вик]

О да, это такая проблема, вот прямо проблема проблем, вот супер проблема, вот глобальная...нет галактическая проблема, хотя нет, вселенских масштабов проблема. А когда было модернизировать ЖД туалеты, когда страна была на грани полного уничтожения? Вы хоть думайте немного! Факты, причиноследственные связи видите, а то вам все и сразу подавай.

[@Дим.Вик]

@@MrCervantezzz вы забыли на каких самолётах летают на Аляске. Дуглас, времён ВМВ. И это гражданская авиация. Ну вот не все у них супер- пупер! Есть и у них старьё, которое они выдают за легенду, ну чтоб выгодней продать этот металлолом.

[@schucoco4943]

И чё? Это взлёт?

[@alexandr7601]

280 290 отрыв

[@ЕвгенийГерасимов-п3ц]

Бандитский взлёт.

[@kurgan1204]

Всё дребезжит, как только не рассыпался на взлёте !!!!

[@alexdobt3239]

Ты уже обделался лёгким испугом?

[@ЮрийСеменов-ф3к]

...не дождешься.а вот ты похоже уже посыпался))

[@kurgan1204]

@@ЮрийСеменов-ф3к Со мной всё нормально, а ты похоже ДЕБИЛ !

[@GrrrRu]

На татуин!!!

[@ОльгаВейшнория]

Всё так дребизжит, как он не развалился-то ещё?

[@_GoRbINbI4_]

а поезда-то как скрипят, как не развалились? А машины как скрипят, как не развалились? А велосипед под твоей задницей как скрипит, как не развалился?)))

[@Valter405NN]

Кабина мятая какая то

[@ЕвгенийГерасимов-п3ц]

Не верю!.

[@Дим.Вик]

Зря!

[@АлександрПоздняков-к6н]

Самолеты СССР надежные, но шумные, с большим расходом топлива, не экологичные и безопасность выстроена на множествах катастроф которые замалчивали

[@MrVavilov]

111

[@Kto_tooo]

Свисток

[@Ivan77445]

уже лет 20 как должны быть списаны эти ,,летающие вёдра,,

[@alexdobt3239]

Похоже, что кроме тупого в.сера - ты ни на что не способен...

[@MrCervantezzz]

@@alexdobt3239 объективно эти самолёты устарели уже в 1980х

[@maksimtorrentino]

@@MrCervantezzz с этими самолётами уходит эпоха огромной, могучей северной страны которая контролировала пол мира, и надо просто иметь хоть толику уважения , самолёты устарели, но сколько миллионов человек они перевезли даря радость встречи и грусть расстояния...

[@freshup6019]

Почему вам нравится этот несовременный кусок металла!? Эпоха этого самолёта давно прошла, он никому уже не нужен! Когда вы это поймёте?

[@leonidvolk3717]

Вообще-то это очевидно ил 76 взлетает.