Новоуральск, завод АМУР, 2009 год

В рамках заказа от Минобороны Новоуральский завод АМУР занимается переоборудованием авторазливочных станций, поступивших с баз хранения войск РХБЗ в пожарные автомобили для сельской местности.
Дата съёмки - ноябрь 2009 года. Фрагменты исходного материала.

[@user-qz7eq3xx9i]

Нужно срочно менять всё в стране,мы теперь даже иголки не делаем,слёзы наворачиваются, как нас предали обманули

[@Megumin-kb1gt]

ага. Нихрена за 30 лет не разработали, делали грузовики по проекту 1972 года, естественно никто этот хлам не покупает ибо нерентабельно, архаизм и китайские дешевле и качественнее " ряя нас обманули верните ааа". Совки такие совки)

[@Maks213-bh2pe]

Согласен

[@user-yt9ff1iz2y]

Пусть вастанавят завод и пусть дальше радотают делают ЗИЛы и Кроссовере под брэндам Легендарный Жил Уважаю

[@Pigface_manLmao]

Там уже восстанавливать нечего, я там сегодня был, всё завалили и начали сносить

[@user-mm5tx3dw35]

-вят, -ют, пусть, они. Именно при таком взгляде на происходящее как на кино, всё и падает в руки воров. Кроме нас это никто не сделает, и ментов власть не сделает хорошими и честными, и воры там сами себя не разгонят. Надо на это всё взглянуть уже как на саоё, разрушенное, но своё, и чтоб всё работало на нас в первую очередь, а не на поборы и пошлины.

[@viktormelnikov6574]

Хорошие грузовики были....

[@user-rz5bu6hg6e]

Надо было раньше думать о модернизации завода. Я помню выпускали авто только на шасси.Город выделял деньги на реконструкцию,были ровные свои модели. Было понятно они никому не нужны. Китайские авто не пошли,хотя из делали.Главное Новоуральское ЗАТО. Инвесторов не было, ведь земля в городе только в аренде. Сейчас и УЭХК пролетел. Будут выживать за счёт ядерный отходов со всего мира.

[@user-zs9hg5jo7x]

Не только шасси 131го, самосвалы 554 сельхозник, 4505 строительный, так как мытищи передали документацию на производство самосвалов на уамз. Уамз, Амур выпускал также вахтовки, пожарные, буровые, автогидроподьёмники, коммунально- дорожные, лаповые снегопогрузчики, бескапотнные 130е, новые на тот момент 4331 с удлинённой рамой с нагрузкой 10тонн на ось, 4334 с трансмиссией камаза. Малотоннажные комерческие фургоны фирмы ТАТА, в 2008году правительство подняло импортные пошлины на выпуск легковых авто, что сделало убыточным выпуск легковых, лишив завод прибыльное производство, дальше банкротство.

[@StopRazvod]

Пуст на заводе. И не удивительно, ведь 131-й уже никто не хотел покупать кроме гос. структур

[@user-ft2hn3hu7x]

Да, прискорбно то, что завод построенный на народные деньги, разворовали, распродали, развалили и сдали на металл - это просто абзац полный! Ну а бывшие заводчане и горожане молчат, типа так и надо! Сейчас СВО и что там по списку будет дальше, где будет техника ремонтироваться, модорнезироваться и прочее, много техники в армии а базе ЗиЛА!

[@user-yl3lx4kd7v]

Машины хорошие только моторы нормальные дизельные нужны были. А так не зил не амур не могли держать конкуренцию а зил еще и из за земли топили.

[@user-zs9hg5jo7x]

Именно как конкурента газа, камаза уничтожили, амур выпускал множество моделей к примеру мусоровозы и кдм, что видно кто заезжает во дворы за мусором камаз, маз где не развернуться. Дизеля свои выпускали 0555, 0550, много их поставили на Кубу.

[@user-ti4fy5fv1j]

Хорошие машинки зилы!

[@Megumin-kb1gt]

Отличные! Не меняя конструкции и параметров клепать машину 1962 года на БЕНЗИНЕ и удивляться почему этот шлак покупать никто не хочет и перебиваться заказами из МЧС и армии пока и там не додумались что это старое дерьмо и не перешли на Камазы и Уралы)))

[@user-kl7cb1fi3f]

Сейчас всё разрушено.Стоят руины,завода нет

[@user-st9lm5lo8y]

Добрый день! Ольга), да уж, ты Права! что Завода нет. Теперь там одни Руины в полном Разрушении, кроме высотки... и ничего от Цехов не осталось(.

[@user-mm9hz4zk5z]

Да этот завод зил споследней кабиной не собирал что ли Пишите губернатору Москвы пускай последнюю кабину отдает

[@user-rq4bc3se4l]

были арс стали пожарки)))

[@shtemporitet]

В 2009 году выпускать автомобили по технологии 60-х годов - это сильно

[@Megumin-kb1gt]

совки еще этим гордятся) Да них немножко не доходит почему после развала (закономерного по той же причине чсх) ссср при капитализме большинство их "славных" (сраных лучше подходит) заводов сдохло

[@Alex.norman]

Зато проверенно временем. А чипованные, без кандидатской степени хрен отремонтируешь. 😂😂😂. Есть продвинутые, а есть аналоговые. Так вот старики за аналоговые, а молодёжь за бабки. Им всё равно, цифра или аналоговый. Главное чтоб бабки платили. 😂😂😂

[@shtemporitet]

@@Alex.norman тогда и на аналоговой бричке ездить норм тема