Новые автобусы китайского производства в Хабаровске

Свежие автобусы китайского производства скоро выйдут на городские маршруты № 8 и 35. Пятнадцать новых машин приобрёл перевозчик Виталий Артамонов. Чем они будут отличаться от уже привычных горожанам Джантогов, Волгабасов и Лиазов - смотрите в нашем сюжете
Мы в интернете:
Сайт: khabarovsktv.ru/
Telegram - t.me/khvtv
Одноклассники - ok.ru/khvtv
ВКонтакте - khvtv
Rutube - rutube.ru/channel/23322436/
В материале возможно упоминание платформ корпорации Meta (запрещена на территории Российской Федерации)

[@user-jl7vr9wv3x]

Привычные горожанам? Да нет других просто. Рухлядь ездит по дорогам. Развалили ХПАТП - теперь на порядочность коммерсов надежда.

[@WorldOfWarcraftPvP]

Своё производство надо поддерживать! Что нельзя поставить те же 8 печек в тот же НефАЗ. Сделать гос программу для поддержки покупателей отечественной техники

[@Vanya7917]

А что у нефаза плохие печки? Вон в Москве новые нефазы ходят уже третью зиму, и за эти три года успели и Морозы -35 пережить, и всегда в них жарко. А летом кондиционеры работают. ДА, еще в Московских автобусах применили адресное открытие дверей, благодаря чему не надо на каждой остановке все двери открывать. В итоге салон не выхолаживается.

[@WorldOfWarcraftPvP]

@@Vanya7917 ну добавить не помешало бы штуки 4 ещё.

[@sanhorn6308]

12 млн.? Привет минимальные зарплаты у обслуживающего персоонала пока он будет окупаться

[@Blurnow]

там откаты не забывай

[@sanhorn6308]

@@Blurnow Ну откаты - конечно само собой

[@user-gt5tq9et3d]

Самое дорогое будет дальше, зап. части от самой мелочи до крупных узлов и деталей. А если...авария, ведь это транспорт и такое обязательно случается. Вот тут и будет самое интересное. И поймут что нашим в этом вопросе автобусам просто нет конкурентов.

[@Ksjskalkwvshwjwvqnam]

Что-то слишком много для подобного класса, а именно двухдверного полунизкопольника с галёркой сзади. Я не из Хабаровска ни разу, просто видео попалось случайно; сегодня ехал на полностью низкопольном НефАЗе 5299 - вот это я понимаю автобус😃 Лучше всякого Китая. И стоит не намного дороже, чем данные экземпляры made in China.

[@user-nj5fs4ui9s]

Непонятно, какая необходимость была в их приобретении? Хотя частная контора вправе брать что пожелает

[@pavelzigmund1298]

У нас такие с лета бегают, хорошего качества

[@Utoobe-gavno]

Ужас. Мало того что вы там ездите на праворуких японцах так ещё и китайские автобусы. Короче осталось юани внедрить

[@dikkenson7]

Ну ведрогайкалюбам виднее

[@user-fn3wx7yg9v]

На восьмом маршруте всегда комфортно ездить. Я живу в южном , но когда еду в северный то поездка не приносит усталости . Что не скажешь о двадцать пятом маршруте .

[@user-gj1gs7pq3b]

Лучше бы 6128 взяли

[@user-nr1nc5bj7e]

Своих то нет за 30лет ничего не поставили на конвейер лучше покупать для власти чем свое наладить давайте вообще все купим а свое зачем создавать это бред нормального разума

[@Vanya7917]

Своих до х-я и больше. ЛиАЗ, НефАЗ(КамАЗ), Волгабас, ну и белорусский МАЗ. И в других городах наше и закупают. Это на ДВ любят китайскую технику.

[@Vladislava2002]

Толку от новых автобусов, если скоро из-за дорогого проезда люди пешком начнут ходить ? Лучше бы цены на проезды сделали дешевле. 40-45 рублей ,ну куда к черту????

[@user-ul4bu5sn3e]

Самое главное что он купил, и сразу цена возросла, они же на газу!!!! А он 25 рублей стоит литр на заправках,(Владивосток) в Хабаровске не знаю. А говорят что горюче смазочные возрасли, и цены поднялись. Дизель стоил 30 руб цена не скакала, а тут предпринимателю нужно просто быстрее закрыть кредит перед заводом изготовителем, что бы не терять свои средства он решил на населении заработать. Ну что ж живём пока они дормаеды не нажрутся.

[@user-ms1vx5ny4z]

А почему такие автобусы

[@user-wc7fi6kz1h]

когда уже тёплые автобусы будут 81, 83, 85, 71 ??? ужас какой то дети же тоже в школу едут на них и студенты, они просто ледяные¡¡¡ и это самые длинные маршруты ,ну невозможно в них ездить , очень холодные , печки ни где ни работают !!!!

[@outlander461]

автобусы реально хорошие

[@user-ru4vr1yi3h]

Ещё бы позорные трамваи 5ки сменили.Это жесть, как рухлядь на маршруте ломается.

[@user-tb3hx4zp7v]

Китайские автомобили максимум год будет работать

[@TuMbl416105]

Дальний Восток молодцы, в Европе одни пазы ездят

[@galaxd9877]

😂

[@Vanya7917]

Приедь и найди ПАЗ в Москве.

[@alx9889]

Ну и на кой фиг нужны автобусы китайского производства, когда в России есть куча производителей автобусов?

[@TuMbl416105]

Потому что китайские лучше

[@alx9889]

@@TuMbl416105 ни чем не лучше нефазов, лиазов, которые ходят в СПб и МСК. Даже наоборот хуже

[@galaxd9877]

и они тоже на китайских запчастят)

[@alx9889]

@@galaxd9877 если ты диванный эксперт, то да. Все автобусопроизводители мира используют иностранные запчасти, если это дешевле, т.к. так устроен капитализм. У ряда российских компаний, производящих автобусы, доля локализации составляет 80+%. А если брать все время иностранное, то НИКОГДА своего не будет, свои компании не будут получать прибыль и не будут развиваться.

[@dikkenson7]

@@alx9889автовазу и УАЗу скажи, а российские ведра и рядом не стоят с китайским ютонгом

[@user-px4ks6mc1k]

Позор для России