С наступающим новым годом, желаю как можно больше подписчиков каналу! Рауль, удачи и ещё большего успеха тебе в новом году:)
@RaulChilachava6 жыл бұрын
Спасибо! Удачи нам всем!
@33eden006 жыл бұрын
я поклонник Honda на данный момент обкатываю уже два года Civic 2017 1.5 turbo Очень доволен машиной. И это не первая машина этой серии. И уж точно не последняя. О Honda CR-V 1.5 TURBO пока только мечтаю. Но дай Бог и мои мечты сбудутся. С Новым Годом.
@iaviscorso25665 жыл бұрын
33, привет, скажи плиз, тебе хватает просвета на сивике? хетч или седан? Тоже думаю о смене машины, тоже хотелось бы срв, с одной стороны, причем думаю о новой в средней комплектации, потому , как бу что-то стремно из-за возможной проблемы бенза в масле. с другой стороны, думаю и о сивике бу тюринг, так как это не мало, как для меня высвободившихся денег для чего-то другого, в отличии от покупки срв. Не знаю , к молодым или к красивым.Отсюда вопрос по клиренсу, у меня был 8-й сивик, там клиренса побольше, и зимой кое-где и кое-когда по пузу, скрежетало...не хочется это слышать опять. Твоим мечтам,дай Бог...
@33eden005 жыл бұрын
@@iaviscorso2566 привет..Для повседневной езды клиренса вполне хватает.Плюс мой машина оснащена парктрониками спереди и соответственно сзади.На заднем бампере есть камера и три уровня осмотра.Этого вполне хватает.Снега там где я живу последние 30 лет не бывает.Так что с такой проблемой как снег увы не сталкивался. Хетч отличная машина 1.5 турбо и 189 лошадки хватает с лихвой.Я просто влюблён в нее.Купил новую.С полной и возможной комплектацией что было в 2017 году на рынке..
@iaviscorso25665 жыл бұрын
@@33eden00 ,сенкс за ответ, может глобальное потепление и у нас снег отменит;) Удачи.
@АлександрКириллов-ц9б5 жыл бұрын
Здравы будьте. У меня cr-v семь лет , доволен. Брал новую, сейчас 196000, надёжная машина. Предпочитаю агрессивный стиль вождения, Хонда тоже.
@НиколайЛебедев-ц6х4 жыл бұрын
Я как хондовод, скажу лучше и надёжней тачак из япов, ну нету! на этом свете, крайний север отличный тест драйф, тут уже всё понятно, и проверенно
@porshe4s3 жыл бұрын
До чего же приятно смотреть обзоры и слушать ведущего. Молодцы!
@pavelbatrun6 жыл бұрын
Самые лучшие обзоры. Желаю успехов, много интересных машин и миллионы просмотров в новом году.
@successful92296 жыл бұрын
Рауль, респект!!!!!!
@Adam-Eva-Museum4 жыл бұрын
Шо ж Вы так пугаете: я увидела в начале надпись в видео " 2 лошадиные силы" и подумала что это про мотор Honda CR-V и уже хотела передумывать её таки приобретать
@asandzheenbekov13075 жыл бұрын
Рауль молодчина! Грамотный обзорщик с лабрадорским юмором!
@evgemyruralan91825 жыл бұрын
"Паркет" -пластик не нравится ,можно заказать алюминиевые вкладки.У нас во Франции эта оп-ция есть.Должна быть и у вас в Неньке.
@iaviscorso25665 жыл бұрын
evgemyr uralan , как этот алюминий выглядит, как тактильно по Вашему мнению??
@alpo26216 жыл бұрын
Суперово, як завжди.
@denpervinenko58996 жыл бұрын
Тест на ролликах познавательный, но все же хотелось бы увидеть покорение "легкого бездорожья", и поведение автомобиля при движении по неровностям.
@docker_eu6 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр))) Спасибо за обзор!!!
@ИбрагимАдс2 жыл бұрын
Хонда есть Хонда авто 💥💥💥👍👍👍💯💯💯💯💯Спасибо за обзор видео 👍.1,5 в полном порядке
@user-zy2sw1tn3x6 жыл бұрын
Хороший обзор, прикольненький обзорщик, подписался посмотрю другие кино с его участием, владею такой машинкой уже аж целый месяц, до этого был 4 СР-В, разница огромная конечно , машинка едет на самом деле шутро. На других тестах разгоняют его за 7-8 сек, малёха поезжу, тоже попробую в пол впедалить. Всех с наступающим Новым годом, удачи на дорогах.
@Vitardark6 жыл бұрын
У Вас есть проблема увеличения уровня масла в моторе, что связано с попаданием бензина в масло??? В США Канаде Китае отзывные компании в связи с этой проблемой. Спасибо!
@nna49576 жыл бұрын
@@Vitardark пока полет нормальный, как это проявляется?
@Vitardark6 жыл бұрын
Anna Kaufmann Никак) просто значительно увеличивается уровень масла на щупе, что может вызвать преждевременный износ двигателя из-за потери свойств масла.
@zuhvalez10865 жыл бұрын
Напишите реальный расход в городе
@oleg2602765 жыл бұрын
Нихуя она не едет
@ИванГрозный-п5ф5 жыл бұрын
Приятный и адекватный обзор с нотками юмора! 🙏🏻👍🏻
@drynja8130 Жыл бұрын
Езжу на таком в канаде,канадская сборка тачка класная, расход 7.1,зима пока 8.6 ,зима теплая ,мотор слышно,но не очень,летом 53 л хватает почти на 900 если без ветра и ехать 105 ,погрешность отнимают фараоны, ну менты, по бездорожью некакая,хотел раф тоже здесь собирают,но далеко на сервис,в любое время,и за хорошые деньги эту тачку можно без проблем продать
@Бульбаш-ч2х2 жыл бұрын
Какой у неё с этим мотором реальный расход топлива?
@ВовиШироков6 жыл бұрын
Отлично!!!! Молодцы....так держать!!!
@sergeiantipin23926 жыл бұрын
1.5 мощнее 2.4 вопрос только как долго он проживёт по сравнению с 2.4 ?????
@evgemyruralan91825 жыл бұрын
до 500000 км в легкую. Бензиновый движок долговечнее.
@oleg2602765 жыл бұрын
Не долго он проживет, так как в конструктиве мотора уже много проблем заложено с завода
@dofmsaqa5 жыл бұрын
Долго это такой вопрос , а вот в чем вообще смысл этого ? Он не экономней 2.4, а такой же , плюс после 100 км/ч он по динамике будет проигровать 2.4 , плюс турбина замена тыс 3$
@СергейСтупаков-х5и4 жыл бұрын
@@dofmsaqa Капитализм - чтобы больше экспортировать надо снизить ввозные пошлины для стран импортёров (т.е. снизить свои расходы и понизить конечную стоимость авто на рынке),какая пошлина при растаможке 2.4 литра и 1.5? Разница драматическая)
@yvatatai40244 жыл бұрын
Сергей Харченко 2.4 не едите вообще , расход 12-14 , о чем ты говоришь🤦♂️
@ВацлавГавел-щ2р3 жыл бұрын
Хороший стендап получился!👍
@dimashvets66806 жыл бұрын
Респект, Рауль!!!
@mishapravdov17326 жыл бұрын
Люблю Хонду, в нашей семье было их уже 3. Покатался на этом CR-V 1.5 TURBO и покупать не стал. Мне не нравится этот маленький шумный мотор, извините. Продолжаю ездить на Хонде Пилот с атомсферным 3.5 л двигателем. Да, он жрет больше, но он тихий, мощный и абсолютно беспроблемный. Такой же был на Хонде Одиссей, которым мы владели до этого.
@serhiibeliavtsev82705 жыл бұрын
А у меня cr v 2014 2,4 автомат , вообще нет смысла менять на эту ((( Думал хоть в рейстале после 2019 поставят 2.0 турбо , но нет . Короче ... bmw x3 40i это да ...)
@АланКривошей4 жыл бұрын
Хонда это всегда Хонда! Не надо гнать!
@йода-пин6 жыл бұрын
как всегда, ёмко и по делу, только почему, Рауль, не комментируете качество шгу и акустики, ведь это тоже часть комфортного передвижения?!
@АндрійНікітін-в1р6 жыл бұрын
респект за єкзоскелет!
@ahmedramazanov6995 Жыл бұрын
Не знаю кому как, мне паркет этот нравится, так же плюсом, что пластиковый паркет через года не треснет в отличие от деревянного.
@chemaxpaint6 жыл бұрын
Хороший обзор, мне понравился)) но классно как то сравнивать между собой авто, зритель уже очень балованный)) Удачи вам в вашем деле)))
@Por4ik6 жыл бұрын
Люблю коли Рауль хвалить Хонду. Був минулого тижня в салоні, дійсно дуже зручна посадка. Шкода, що не ставлять дизель 2,2, або хочаб 2.0 турбо, який ставлять на американські Аккорди. Хоча в Чехію тепер привезли гібрид. Цікаво як він себе покаже.
@grigorigrihin65076 жыл бұрын
Отличный обзор !
@andreylyskov93486 ай бұрын
Отлично
@valdassinkevicius51804 жыл бұрын
thanks for an interesting review
@Erickche6 жыл бұрын
Найс стендап вийшов) Аж заслухався) З наступаючим! ;)
@ВячеславЗамятин-б6ы3 жыл бұрын
Отличное видео
@ВладимирБолотов-п8ь Жыл бұрын
В ччем отличее от канадской сборки, есть разница?
@aleksandrzarh39614 жыл бұрын
классно все преподнес.Привет из Израиля.
@Dave_Arm6 жыл бұрын
Отличный обзор отличного автомобиля. Владею 2.4, в целом динамики хватает. Но японская сборка кажется более доработана под современный рынок. Думается и качество этой сборки будет выше американской. А открывание двери багажника "пинком" не появилось случайно?
@Vitardark6 жыл бұрын
появилось в компл Prestige
@vadym87136 жыл бұрын
Чуть чаем не поперхнулся когда сказал про то что хонда делает не дорогие авто. Так незаметно все японцы взяли и подобрались, и даже перебрались за цену в 40к
@2hpcomua6 жыл бұрын
В моей юности автомобилей за 100.000 было штук десять на планете. Теперь- каждая вторая
@hopelezzhopelezz4876 жыл бұрын
а мобильные телефоны за 500$ в конце 90хх начале 00 тоже было космосом для большинства, а сегодня айфон ХS 1500$ и никого особо не смущает, далеко не эксклюзив.
@Aleks812r5 жыл бұрын
Здравствуйте. Рауль подскажите пожалуйста как полностью называется данная комплектация? В России это престиж, в США exl ,а как японская версия? Спасибо.
@egorscaba4 жыл бұрын
у нас Престиж максимум. только озвученного подогрева зоны покоя дворников нет.
@ivanaliyev6 жыл бұрын
Как ощущение при трогании на 1.5? Провал есть или едет?
@2hpreview6 жыл бұрын
Турбо-ямы нет
@mishaisakov52975 жыл бұрын
Раулю лайк , хороший комментарий , а субару форестер в той же ценовой категории нравится больше.
@mishaisakov52975 жыл бұрын
забыл добавить 2,5 литра двигатель.
@Rysnia-pidoru5 жыл бұрын
Рауль доброго дня! Перисів з Ford edge ,я відчую дискомфорт чи ні? Чекаю на відповідь дякую!)0
@2hpcomua5 жыл бұрын
Так, відчуєте
@Ixtinkt4 жыл бұрын
7:35 рука второй лошадиной силы 😊
@AZHaK9992 жыл бұрын
На американке зеркала заднего вида с разделением?
@ендиии4 жыл бұрын
Омыватель фар, здорово, канистра улетает за неделью. 12 евро.
@AZHaK9992 жыл бұрын
Есть темт фар люксметром?
@demchenkodmytro14036 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть как она в динамике, была же возможность на Бориспольской трассе ...
@2hpreview6 жыл бұрын
После 100 камера отваливается
@demchenkodmytro14036 жыл бұрын
@@2hpreview кому интересно слушать про подогрев руля, подголовники и интерьер салона? Купите новую камеру
@demchenkodmytro14036 жыл бұрын
@@2hpreview были нормальные тесты -> kzbin.info/www/bejne/nZ6pYYiCeLF0is0
@2hpreview6 жыл бұрын
Судя по просмотрам, чем больше историй про подголоаники- тем больше посмотров. Мы следим за статистикой
@vmv11174 жыл бұрын
Не парься, ора коннченяопп....
@mrinvisible79226 жыл бұрын
Хороша внешность получилась. За обзор лайк!
@nicolaemelnic40814 жыл бұрын
Машина для пенсионера скажу честно, динамики Конкретно не хватает, нужно было ставить 2.0 турбо плюс коробку автомат, а не вариатор. Двигатель 1.5 турбо как уже показала практика не доработан, есть проблемы. 2.4 мотор атмосферник проверен временем.
@user-zy2sw1tn3x4 жыл бұрын
1.5 Т 8,5 до 100, это нормально я считаю, что там не доработано поясни, какая практика, что показала, ты на ней ездишь или так побалаболить?
@Медет.Р Жыл бұрын
Акура РДХ вам в помощь, мне этого хватает...
@АртемХанферов5 жыл бұрын
Клёвая тачка. Странно что они не ставят Сенсинг на версию 2.4 Верные слова в конце.
@Nikita14K122 жыл бұрын
это же не японская сборка, вот у меня правый руль чистокровный японец и удивляюсь насколько моя отличается от вашей, допустим у меня пассажир тоже на электроприводах, а у вас на качерге, чтото мне подсказывает что вам суют колхоз, а для себя они собирают очень качественно и богато
@evgenikaversions79954 жыл бұрын
На 402 м. сравните 2.4 vs 1.5 turbo
@АлександрБаранов-х1ф6 жыл бұрын
Я за форик!!!
@SalaMalo6 жыл бұрын
когда уже ролик про Панду?
@nna49576 жыл бұрын
Рауль беда! Мои лапки не остаются на глянцевом пластике, уже больше месяца езжу и ничего. Что делать?
@2hpreview6 жыл бұрын
Повышать жирность
@nna49576 жыл бұрын
@@2hpreview Ясно, спасибо за совет, будем стараться. Сравнивать будете эту машинку с чем нибудь похожим, типа турбо? Спасибо за интересные обзоры, удачи в Новом году.
@egorscaba4 жыл бұрын
кто взял в Honda китайского дизайнера-спеца по отделке салона *деревом*?
@Alex_Nevs4 жыл бұрын
Отличный обзор, и отличная тачка, жаль хонда променяла традиционный свой очень надежный автомат на вариатор.
@ДмитрийСтепанов-р9г4 жыл бұрын
Сейчас практически многие авто гиганты переходят на вариатор, связано ли это с маркетингом и выгодой для частого посещения вами автосервиса , честно хз.
@user-zy2sw1tn3x4 жыл бұрын
у них свой варик, в Японии производитель на него даёт 10 лет гарантии
@meiirbekspabek19293 жыл бұрын
Народ, 2.4 лучше или 1.5 турбо?
@Kolesy72 жыл бұрын
На 1.5 шейка шатуна меньше чем на мотоцикле Ява 350!
@СтаниславК-у8с5 жыл бұрын
Вот уже голова кругом идёт ,что брать 1,5t или 2.4. Хочется 1.5 но 2.4 провере временем и надёжностью.
@slavka1701zack5 жыл бұрын
Брать не Хонду
@EnjoyTheSpb Жыл бұрын
@@slavka1701zack Приору))
@EnjoyTheSpb Жыл бұрын
1,5 -)
@МахмудГасанов-ъ9н2 ай бұрын
Бери Весту Огонь тачка!!!!
@павелевсевлеев-ж5н Жыл бұрын
Это уже не црв, 1.5 +вариатор, это Китай.
@ianaierofieieva4986 жыл бұрын
да хорошый автомобиль, только проблемы с уровнем масла еще нерешились.
@igorpavlov13494 жыл бұрын
Рішили проблему,їдеш на диллер і ставиш прошивку і масло лиєш 5w30,заправляєш якісним бензином і буде тобі щастя.)))
@AquaRe11ee6 жыл бұрын
В топовой комплектации Subaru Outback за 41к$ есть электрическая регулировка пассажирского сидения.
@АндрійНікітін-в1р6 жыл бұрын
у Хонда есть регулировка поясничного подпора в 4 плоскостях для передних кресел
@AquaRe11ee6 жыл бұрын
@@АндрійНікітін-в1р у субару есть такое только на водительском сидении
@EnjoyTheSpb Жыл бұрын
Вроде как это другой класс автомобилей...не?
@bespalov_sa6 жыл бұрын
Эту машину уже снимали на канале SRT. Видать одна пока в Украине.
@alexeyalexey25496 жыл бұрын
Войлочная шумка даже в мерсе, всё норм
@alla2011alla6 жыл бұрын
Просмотрев видеоролик kzbin.info/www/bejne/q4LZeWakrq2In9E решил исправиться))). Не понравилась мне Honda CR-V TURBO тем, что менеджеры стали руководить инженерами! Что из себя представляет это авто? Это семейное авто которое должно служить верой и правдой не один десяток лет эти авто покупают не для езды на 402 мета! Из плюсов считаю увеличенный дорожный просвет, по сравнению с третьим поколением у которого под защитой примерно 14 сантиметров то это супер! По эргономике так и не узнал из ваших обзоров по поводу регулировок руля, их действительно не хватает особенно при моём 2-х метровом росте! По городу приходится ездить с «таксистской посадкой», а за городом сажусь удобно но руль достаю только внизу((( это действительно КОСЯК! Зачем на семейном авто турбодвигатель!? У которого моторесурс заведомо ниже чем у атмосферного при том, что при обычной городской езде (пробки, климат…) расход приблизительно тот же, что и у меня на третьем поколении (двигатель 2,4л.) больше 14 л./на 100 км не получалось (на турбо 12.3). Дальше вариатор я понимаю, что для производителя он дешевле, но это реально не ремонтопригодное изделие, в сравнении с гидротрансформатором на третьем поколении. Шумка в запаске, смешно, в кузове универсал от шумов в багажнике невозможно избавиться и через месяц о них не вспомнишь та и жизни они не мешают. Какой смысл в эко кнопках я вообще не понимаю!? Когда я хочу экономить я просто еду в режиме «овощ» и все зачем кнопка? Итог мне нужно удобное, беспроблемное, долговечное, ремонтопригодное авто, а не новомодный одноразовый гаджет!
@женяженя-ь5э9ф10 ай бұрын
Классный обзор, я рассматриваю к покупке, скажите а как с шумкой дело обстоит , а слышал что система шумоподавления с датчиками в потолке. И оно работает ?? Или это не во всех моделях??
@sergeiantipin23926 жыл бұрын
Вин код в студию посмотрим где она сделана !!!
@nextstep45035 жыл бұрын
Я ждал четвёртый стэнд...
@sergeymatpoc6 жыл бұрын
во-первых непонятно почему одна машина названа американской, другая - японской, если они обе продаются в Америке, просто в разных комплектациях (первый это только LX, второй - все остальные). Во-вторых, насколько знаю все турбодвигатели делаются в Америке (возможно и в Канаде, но не суть). Так что машина не совсем японская. В-третьих, я бы попробовал на роликах покатать этот кузов, вероятно он будет лучше проходить 3 ролика. Мне почему-то так кажется, не находил подтверждение или опровержение. Ну и в-четвертых узнать бы вин, по нему можно узнать где сделана машина.
@Andrii016 жыл бұрын
Sergey MATPOC , VIN на этой машине JHMRW2. CR-V 5 поколения которые продавались в Украине с июля 2017 по декабрь 2018 года с моторами 2,4 - американской сборки. CR-V 5 поколения, с моторами 1,5 турбо, которые начали поставляться в Украину и Европу с осени 2018 года - производятся уже в Японии. В Британии производились CR-V с 2002 по лето 2018 год, это были 2, 3, 4 поколения. Но 5 поколение автомобиля для Европы - это уже японская сборка.
@sergeymatpoc6 жыл бұрын
@@Andrii01 ясно, а то информации много, модель производится много где, в Америке Северной на трёх заводах, а по миру так вообще.
@лек-и1ь2 жыл бұрын
молодец
@levagaming85506 жыл бұрын
В комплектации EXL у меня оба сиденья электрика
@igorpavlov13495 жыл бұрын
Привіт,я замовив машинку в EXL і теж два сидіння з електр.. Скажеш чи є привід багажника??? Дякую
@SvoyakD6 жыл бұрын
"Большой монитор мультимедийной системы" - вы серьезно?! Это просто позорище делать такие рамки вокруг реального экрана. Просто фейспалм какой-то.
@sergeiantipin23926 жыл бұрын
Проекционный дисплей это пиздец какой то лучше бы его не было!
@sergeiantipin23926 жыл бұрын
Почему то в России она как то плохо продается
@slavka1701zack5 жыл бұрын
Потому что конкуренты предлагают решения интереснее . В России Хонда- это дорого , вот только ценник не оправдывает того, что даёт эта машина . Настоящий сервант был до 3 поколения , потом уже пошла мода на всем экономить
@ИванХ-л1х6 жыл бұрын
что значить "в японской версии"? авто предназначено для североамериканского рынка и там же собирается.
@ЯрославЛитвиненко-з6ш6 жыл бұрын
моя сборка Канады,Онтарио
@nna49576 жыл бұрын
На Европу собирается в Англии.
@sergeiantipin23926 жыл бұрын
1.5 наверно на масле 5w20 ????
@bonus-tm5 жыл бұрын
0W20
@ЕвгенийРублевский-п6щ3 жыл бұрын
Наверное мотор не сильно на долго хватит...
@stonesour92466 жыл бұрын
За ці гроші Форестер буде значно розумнішою покупкою
@igorbotvina17904 жыл бұрын
Был Форестер 2018 года 2.5!Это ужас какой-то в городе меньше 15 не было !А если валить,то 17,5 (((Короче продал его ,наездил 45 тысяч ,брал когда было 10 штук.Сейчас Мазда CX5 2019 года
@Danatoly5 жыл бұрын
В Европе нет требований на омыватели фар,если это не ксенон.
@AZHaK9992 жыл бұрын
А что за мотор там как по надёжности?
@oleksandrcaptain83076 жыл бұрын
Интересно качество японской сборки? За амереканку писали что делали её ногами.... ну и конечно как она по шумо изоляции?
@2hpreview6 жыл бұрын
Неплохо, по сборке вроде катастрофы нет
@oleksandrcaptain83076 жыл бұрын
Спасибо. С наступающими праздниками!
@2hpreview6 жыл бұрын
Удачи, спасибо!
@markAND7776 жыл бұрын
В России 1.5 турбо не доступен, да и вообще хонде очень плохо на нашем рынке. Интересно как у вас у Хонды с продажами.
@2hpreview6 жыл бұрын
Сейчас получше, Сивик и Си-ар-ви кассу делают
@78erzh693 жыл бұрын
Вообще не бирут тока битки из сша по ериятным ценам
@rnbv_the_only6 жыл бұрын
Рауль, ну еще бы с жегулями сравнил! Как можно было даже заикаться про китайские дровишки? Это просто взял и опустил разом хонду до уровня тарантайки...
@2hpcomua6 жыл бұрын
Та ладно!)))
@rnbv_the_only6 жыл бұрын
@@2hpcomua серьезно! Мне как быв владельцу хонда было очень не приятно слышать. И сравнение должно было быть с одноклассниками; тем более несмотря на всю нищету комплектации своей по сравнению с ними у хонда есть уйма преимуществ, которые будут важными на 4-5 году владения и далее. Мой быв ср-в 2008 года уже накатал под 300тыс км и только сейчас начался ремонт у владельца: стойки, рейка, подшипники, коробка похоже.. (Но и некоторые кончины он сам ускорил сделав шумку какую-то колхозную сендвичем - тяжеленную)
@ОлексійМахнорило6 жыл бұрын
Це і є тарантайка
@rnbv_the_only6 жыл бұрын
Oleksii Zorin что за китайские иероглифы?
@victorvictorov51435 жыл бұрын
Oleksii Zorin Дорастёшь до такой « тарантайки» тогда и будешь делать такие выводы!!!🤷♂️🚘🇺🇦
@ВиталийСавранский-п7о4 жыл бұрын
Рауль, зачем имитируеш акцент и так все знают, что ты "горячих кровей";)
@ИсломиддинСолихов Жыл бұрын
Обзор хороший а машинка как,про машину ничо не говорите
@Євген-и5м6 жыл бұрын
Расход в 8 литров в городе, при подхвате турбины в 3500 оборотов это враньё!!! В лучшем случае расход в городе будет равен мотору 2,4, а то и больше!
@2hpcomua6 жыл бұрын
Правда, почему?
@78erzh693 жыл бұрын
Пиздеж голимый езжу 1.6 турбн
@АнтонНевредов Жыл бұрын
Ни о чем, обзор девочки. Главное у ведущего: как смотрится машина и как я выгляжу в машине.
@nna49576 жыл бұрын
Вопрос: на Европу идут эти машинки с Англии, а на Украину что ли прямо из самой Японии?
@Andrii016 жыл бұрын
Anna Kaufmann, 5 поколение CR-V для Европы и для Украины с 1,5 турбо теперь производятся в Японии
@nna49576 жыл бұрын
@@Andrii01 В Германии официальный дилер говорит производят 5 ср-в как и 4 в Англии. Спрошу еще раз для интереса.
@Andrii016 жыл бұрын
Anna Kaufmann, 5-ое для Европы это точно Япония. В Украине 1,5 турбо автомобили появились вместе с Европейскими поставками. Для уверенности, спросите VIN код, Если JHM - это Япония Если SHS - это Англия
@nna49576 жыл бұрын
@@Andrii01 Посмотрел документы на мою CR-V 5 там стоит JHM, a на четвертой стояло SHS, странно при покупке нам сказали что 5 производят в Англии. Спасибо за информацию, не знал что обозначают эти буквы на номере, у дилера тоже что то путают иногда, при случае приколюсь над ними. С наступающим Новым годом, здоровья, удачи.
@Andrii016 жыл бұрын
Anna Kaufmann, дилеры тоже временами могут ошибаться, Спасибо, и Вас с наступающими!!
@sharpshot12156 жыл бұрын
1.5 забагато во 1.1 в самий раз. і ще варіатор в додачу. хватіт до сервіса дотягнемо. бес слів.....
@2hpreview6 жыл бұрын
У Хонды отличная история в постройке турбо-моторов
@stasstatham61166 жыл бұрын
@@2hpreview отличная история - вот www.consumerreports.org/car-repair-maintenance/honda-cr-v-affected-by-engine-trouble/ Молитесь, чтоб это скорее вылечили, а то с нашим качеством топлива, сами знаете...
@SukhoiT106 жыл бұрын
и то мноо, 0,9 нужно!
@kikimara48976 жыл бұрын
Катайтесь на сенсе
@SukhoiT106 жыл бұрын
@@2hpreview Чудес не бывает когда речь идет о даунсайзинге с такой отдачей.
@almilagro38766 жыл бұрын
цена неадекватная ..все сделано для того чтобы максимально расчехлять владельцев на сервисе и через пару лет цена будет не больше 20к
@antonputevyj39036 жыл бұрын
не хотят они с нашим рынком считаться, 2.5, 3.5 под регуляр, и акпп вот что нужно. остается ждать , выбирать тойоту
@ІгорБутенко-ю1х3 жыл бұрын
1.5 турбо🤣🤣🤣 Такими темпами скоро до 0.5 турбо дойдут.
@EnjoyTheSpb Жыл бұрын
Honda S660 0.7 Turbo =))
@ЮрийДубровский-н8р4 жыл бұрын
Да тачка,может и клёвая,но не с этим мотором,он здохнит на двухсот тысячах,не тот ресурс для хонда, лучше старый атмосферный 2,4 который ходит без проблем полмиллиона
@АлексейБесфамильный-т2з3 жыл бұрын
мАгёшь.......
@Nikolay3056 жыл бұрын
1.5? Это не тот движек который суют во все китайские машины?
@2hpreview6 жыл бұрын
Китайские?
@Nikolay3056 жыл бұрын
@@2hpreview не украинские
@2hpreview6 жыл бұрын
У Хонды есть мотор 1.5 turbo vtec, у него разные настройки для разных моделей и стран, если речь идёт про Хонду. Конкретизируйте вопрос
@АндрейКозлов-ш9о6 жыл бұрын
В китайском Хавейле конкретно 1.5 это лицензионный двиг от тойоты витц турбо, в оригинале очень выносливый мотор, чипуется программно до 180+
@Super0pium Жыл бұрын
это вам не Субару
@saabb45816 жыл бұрын
Зачем на кросовере 1.5 машина же тяжолая, Форд с Кугой так же хуйней страдает да и Ваг на Тигуане.
@EnjoyTheSpb Жыл бұрын
Налоги и расход. Машины продают первым владельцам, вторичка уже не волнует производителей. Кому нужны движки побольше есть более дорогой класс, те же пилоты с 3,5 атмо
@sc0or6 жыл бұрын
51м со 100 до 0 - это делает все системы безопасности бесполезными. А лампочки против светодиодов - это зашквар маркетологов. Хонда, давай еще )))
@EnjoyTheSpb Жыл бұрын
В какой то мере наоборот, делает эти системы еще более актуальными)) А так мне интересно откуда инфа, я чёт видимо прослушал.