Вот почему гибридная Honda CR-V 2020 ездит как электромобиль и отличается от Toyota RAV4. Тест-драйв

Рады приветствовать Вас на канале Автополигон Кузницы.
Сегодня у нас на тест-драйве Honda CR-V 2020 года, но не простая, а гибридная. Но и гибридная силовая установка у нее не привычная нам. Так чем же отличается установка i-MMD на Хонда СР-В от гибридной силовой установки на Тойота РАВ4? И, действительно ли Honda CR-V Hybrid можно назвать электромобилем? Как она умудряется днями, неделями и месяцами не подключать бензиновый мотор к колесам? С чем вы столкнетесь при установке ГБО на гибрид? Обо всем этом Вы узнаете из нашего видео.
Кузница Тест Драйва:
/ @kuznicatestdraiva
Трудовые будни Кузницы:
/ @user-kc4kr3xp9q
Студия Кузница Фильм:
/ @user-ej6kf8uy5y
#ХондаЦРВгибрид #HondaCRVHybrid #ХондаЦРВ2020 #HondaCRV2020 #HondaCRVHybrid2020 #Honda #CRV #HondaCRV #CRVHybrid #i-MMD #ХондаСРВгибрид #Honda_CR_V_Hybrid #CR_V #HondaCRVnew #гибриды #гибридныйкроссовер #гибрид #ХондаЦРВ #ЦРВ #Хонда_ЦР_В_Гибрид #Hybrid #Toyota #RAV4 #ToyotaRAV4 #RAV4Hybrid #ToyotaRAV4Hybrid #автополигонкузницы #автополигон #обзорыновыхавто #тестдрайв #обзор #новыеавто #всепроавто #кузницатестдрайва #ЧабанДмитрий

[@mvssmv1705]

Отличный обзор, был на тесте этого автомобиля, действительно хороший автомобиль 👍👍👍.

[@artsergeysergey8464]

Дякую, дуже цікаво, але я ще ні у кого не бачив тест-драйва цього гібрида з повним привідом і на бездоріжжі.

[@user-ks6cy9mu3c]

Хороший ,грамотный отзыв! Приятно слушать, рассказана тех часть.

[@boriskondratev1236]

Это самый информативный и содержательный тест про эту модель! Молодец!

[@7903inside]

Активные жалюзи для сохранения тепла двигателя в холодное время, а не для аэродинамики.

[@GOODSWATCH]

Дмитрий спасибо,успехов и процветания вашему каналу ,лайк за отличный Тест - Драйв.

[@user-ib3vo4pl8i]

Мне понравилось как ты излагаешь.Слушать приятно и понятно.Молодец.

[@Bogdan-kj5xh]

Я власник Honda CR-V Hybrid. Машиною дуже задоволений. Є три мінуси : 1. Немає вентиляції передніх крісел. 2. Немає підігріву задніх крісел. 3. Немає запаски. І дратує заводський звук для пішоходів на малій швидкості. Все інше супер.

[@vladimirzaika3594]

Какая комплектация?

[@Bogdan-kj5xh]

@@vladimirzaika3594 CR-V Touring AWD

[@user-ky9bz4bn5k]

Насколько надежные гибрид црв? Сколько тысячи можно проехать без проблем и какие отзывы вообще по эксплуатации, есть информация у кого нибудь?

[@befogme]

Отличный обзор!

[@Innervizionman]

Отлично!

[@Confucius888]

Грамотно и кратко дана полная характеристика всех достоинств и нюансов для снижения расхода топлива.

[@user-xp1iu7rl2m]

Лайк и привет Автополигону от KTD.Followers! 👍 ✋

[@user-dt1ml6cw2s]

Вот это разгон!!!:)

[@user-mx5tv7tt6x]

Интересный аппарат!

[@user-gi4fu3oe3w]

Хонда - лучшая !

[@ThePlate1977]

А не лучше ли иметь просто гибрид который может также и обычный ДВС подключаться как в классическом стиле?

[@alekseykyleshow7893]

Расскажите по подробнее,как ведёт себя эта трансмиссия на песке. Можно ли буксовать как на механике или гидромуфте? Или это такое же нежное создание как вариатор?

[@bahromnazarov1091]

👍👍👍👍👍 Лучшее авто

[@user-sg5lf3pd2u]

Хорошая машина

[@alexrogov9594]

Спасибо!!! Как всегда отличный Тест - Драйв. Какой гарантийный срок аккамуляторной установки ? И насколько она надёжна.

[@user-vc8iq3vg2k]

Читай гарантийные обязательства на все про все 3 года гарантии .. в Украине как по мне за такие бабки гарантия слабая ...

[@Andrii01]

На гибридную установку 5лет

[@LCunrivalled]

А какая разница, если и хонда и рав 4 в принципе потребляют одинаково ? ТАк что по мне так отличий нет

[@user-fg5lg8qq9b]

Очень круто. Для практичногр авто это идеал. Тойота в стороне далеко

[@user-hz3wl9nj3u]

В праворукой хонде гибрид в любой комплектации память сидений с электроприводом.

[@sergejeichwald9606]

👍👍👍

[@user-vu3uy7np9y]

🥇

[@radupogonet5210]

У каждой батареи есть определенное колличество циклов заряд-разряд батареи, скажется ли постоянное нажатие на кнопку принудительного перехода авто для езды авто на батарее на ее живучесть и ее способность заряжаться на 100%? Не скажет ли производитель что вы сами виноваты что батарея вышла раньше срока и это не гарантийный случай, не надо было так часто включать эту кнопку.Если можно аргументированный ответ, спасибо. И есть ли эти батареи в продаже и их стоимость, кто знает?

[@serhiibeliavtsev8270]

Батарея на 8 лет минимум , цена новой 4т $ , пока эту укатаете будет новый вид аккамул . из других материалов

[@flyinter1988]

Интересная конструкция - то есть бензиновый двигатель вращает генератор, который заряжает аккумулятор который в свою очередь питает электро мотор? Какая то сюр установка

[@BimGin]

Нет там цикла Аткинсона! Там просто пониженная степень сжатия. Мимо прумничал Соушай что говопишь! Заряд от бортовой эл сети? Там есть такое

[@fauc42]

В автомобиле при движении надо смотреть на дорогу, а тут нужно играться лепестками и следить за экономией топлива)) сложно это, как мне показалось

[@user-cj9rl8ws7e]

И как же люди на механике вводят?

[@ladydi1543]

Сижу в срв 1.5 смотрю видео и думаю, менять на гибрид или ещё подождать 🤔

[@mak-star9536]

Подождать

[@edmax2705]

@@mak-star9536 подожди еще лет семь, может шо достойное увидишь

[@Artew100]

@@edmax2705 так можно ждать по 7 лет и потом будет 77 лет и не дождаться . Жить нужно сейчас

[@user-fo3xu8jm1p]

Не жди

[@ThePlate1977]

@@Artew100 Подожди 80 лет, к тому времени все автомобили будут на электротяге.

[@a.formusyak7377]

Сразу вопрос, что происходит при минусовой температуре с батареей и как влияет расход в зимнее время ниже 10 градусов?

[@user-bx9zj6tv2k]

Кому вопрос?

[@user-bx9zj6tv2k]

@@a.formusyak7377 дмитрию

[@user-bx9zj6tv2k]

@@a.formusyak7377 da tak

[@TheDnepr]

никак не влияет , там литий - кадмий - фосфат.

[@a.formusyak7377]

@You Tube для соблюдения современних екологических норм

[@strainenator]

Расшифруйте пожалуйста название канала, кузницЫ или кУзницы, или кузнИцы, не могу логически понять название

[@docker_cz]

👍🤝

[@user-kn7kl3mz9b]

Где её можно купить в России? Спасибо.

[@lekinaveki]

С Америки

[@user-fo3xu8jm1p]

Как же ГБО поставить и какой тогда расход?

[@vladimirzaika3594]

Гбо отбивать долго будет.

[@user-fo3xu8jm1p]

@@vladimirzaika3594 для меня это не важно

[@user-td3io7rn5o]

машина -мечта семьянина

[@user-mo5wu9hl9e]

Двигатель можно было меньше объемом поставить с турбиной, акум из современных ячеек на 15-20 квт, с подзарядкой от сети. Это была бы бомба.

[@user-tj2lx3qo5p]

МИХРЯМ

[@alexandermaliy3515]

Еще бы полный привод настроили они качественно на ней, цены бы не было

[@user-yj5qb9dz9h]

Тогда это будет внедорожник, а не кроссовер

[@tiger160362]

В тепловозах дизель-генератор, а в этом авто бензиновый-генератор! Спасибо гну Порше! Эту схему он использовал на своих Тиграх!!!

[@user-vh4kz3ry4g]

А разве бензиновый не подключается... К системе?

[@ThePlate1977]

В этом и дело что нет! Так сделали в Хонде. Только электромотор работает, а бензиновый для подзарядки только.

[@user-jx9mc5cw4x]

Хонда уверенно нагибает тоету

[@user-op5ml4ev8g]

Технология nissan e-power.

[@user-oq1mh2go9t]

ТАК А ЧТО ТОЕТА РАВ 4 ОН НЕ КОНКУРЕНТ ОН ВАЩЕ ДЫРЯВЫЙ 🤣🤣🤣☝️☝️

[@user-ed1bb7hv2h]

Ну, да. Видимо ,именно, по этому Тойота мировой лидер по продажам ! Люди то и не знают что есть чудо-хонда!

[@user-oq1mh2go9t]

@@user-ed1bb7hv2h ЕСЛИ ЛИДЕР ОН И БЫЛ КОГДАТО ,ТО ЭТО НЕ ЗНАЧИТ ЧТО ЛУЧШИЙ ПО КАЧЕСТВУ ,ВСЕ ДЕЛО В МАРКЕТИНГЕ ☝️☝️А ТОЕТА УЖЕ НЕ ТА ВЕДРО ВЕДРОМ

[@petroleumlpg8277]

​@@user-ed1bb7hv2h Тойота сами заявили что с 2005г лепят черт знает что, как и остальные автопроизводители. Хонда держит марку по сей день

[@user-mj5lf3fg2i]

Ниссан подобную систему применил в 2016 году, e-power называется.

[@Vyacheslav_che]

Если я не ошибаюсь, то у них только електро тяга, нет варианта подключения двс. Там двс всегда заряжает батарею и все.

[@daniyarsmagul3921]

обзор интересный, но произношение блоггера с фоновой музыкой - ужасное сочетание

[@niknik3953]

Преобретая данную модель хотел бы не заниматься танцами с бубном ( имею ввиду постоянно наблюдать заряжена ли батарея, принудительно включая электро тягу).

[@user-bx9zj6tv2k]

Можно ли будет проехать почти 150км без остановки на этой машине)

[@user-mx5tv7tt6x]

А почему нет? Пока не кончится бензин!

[@user-bx9zj6tv2k]

@@user-mx5tv7tt6x а как же подзарядка если едешь постоянно через деревни?

[@user-mx5tv7tt6x]

@@user-bx9zj6tv2k тяговую батарею заряжает бензиновый двигатель

[@user-bx9zj6tv2k]

@@user-mx5tv7tt6x и можно проехать 150 км

[@user-bx9zj6tv2k]

@@user-mx5tv7tt6x без остановки

[@rokikipo]

Как она едет после 130?

[@viktorruppel8020]

Довольно громко и расход поднимается до обычного, "негибридного" уворня. Эта машина - не для быстрой езды.

[@rokikipo]

@@viktorruppel8020 так же бодро как до 120 или уже тухло? Можно ли кого то обогнать с 120 до 160?)

[@viktorruppel8020]

@@rokikipo Да нет, обогнать можно, нет проблем. А вообще в управлении машина очень приятная, хорошо с места рвёт, куча ассистентов в самом деле помогают. Расход 6,3/100 км, но я относительно много еду по автобану, а то бы было ещё меньше. По городу, действительно, значения часто 4,х или 5,х L/100km.

[@ser73z79]

@@viktorruppel8020 так это хороший расход для автобана 6,3 для такой машины и полного привода. А как вообще машина, нравится?

[@viktorruppel8020]

@@ser73z79 Не то, чтобы "нравится", быть недовольным - грех. Выбирал по параметрам и своим задачам (полный привод, актуальное/интересное течническое решение, цена, надёжность, долговечность). В сумме своих качеств эта машина была для меня оптимальной, но у каждого свои запросы и потребности. Так что, если мне нравится, не факт, что подойдёт другому. :)

[@kosts5572]

А причем тут - украинский язык?

[@user-hp8sw9vn5k]

Так же как на Шевроле вольт .

[@stanislavdavidov]

Так, коробку передач убрали, осталось двс убрать или перейти на водород хотя тойота это уже сделала. Как же нас тормозят в развитии, нефтегазовые паразиты.

[@ivansoldatenko1]

Где водород брать будешь умник ?

[@user-kd8ql2zt8y]

@@ivansoldatenko1 из воды вырабатывать. Неуч

[@user-jg6zu9ws6m]

​@@user-kd8ql2zt8y с помощью чего?

[@user-jg6zu9ws6m]

​@@user-kd8ql2zt8y с помощью чего?

[@dartvader1111]

Литий сдохнет быстро в тойота никельевые менее емкие но более долговечные, и кардан и задний дифференциал менее гибкое решение , задний электромотор в рав более технологичное решение, но для города для бездорожья лучше кардан и дифференциал

[@igorduachenko9872]

А у нас-НИССАН:)

[@Privetkin]

Батарею бы на 100 км и возможность заряжаться от сети. Что бы бензиновым только дальше 100 км ехать . Был бы отличный гибрид, с расходом 0 литров на 100 км. А 5 литров я и на дизеле могу палить .

[@valeriybuslayev9927]

Ещё пару лет и Европу на дизеле не пустят, а на "тракторе" таки да, по тайге и тундре проще будет, разве что танцы "с бубном" замой по поводу качества солярки.

[@user-jx9mc5cw4x]

Дизельным было одно авто, стаж 19 лет. Больши - Ни ко г да. Лучше переплачу за бензин. Дизельный расматриваю только грузовик.

[@user-de2ld3qv1w]

Есть Хонда Кларити 100 км от разетки дальше как гибрид

[@user-kr7wx3gl9t]

​@@valeriybuslayev9927

[@gloc35]

Обзор на русском. А вот табличку нужно вам на украинском. Обзоры на украинском делайте)) но нет. Просмотров будет в десятки раз меньше. Когда же люди поймут, что русский язык даёт возможность всем нациям жить дружно...

[@YevhenVatazhok]

Идите нафуй, братики!

[@gloc35]

@@YevhenVatazhok вашим интеллектом и пожеланиями никто не удивлен. Искренне желаю вам хоть капельку ума

[@gloc35]

Доказывать что-либо, даже не хочется. Чтобы даже случайно не обидеть ВаШ интеллект.

[@a.formusyak7377]

Дружественная ска нация ага... Ни с кем не воюет, ни у кого ничего не крадёт🖕

[@user-cv8rm6sv2q]

Дякую за інформаційний тест-драйв,але за весь ролік прозвучало одне рідне слово--горби. Треба брати приклад з InfoCar

[@kazbek555]

Так у Nissan такая же система , E-power называется.

[@user-fi1op3rw4f]

Более безграмотного обзора еще не видел! Особенно про ГБО, пассажира правого и отсутствии наклейки на украинском под капотом... От души насмешил! И ничего на гибридной Тойоте "придерживать газ не нужно"

[@stanislavdavidov]

Не могли розетку поставить для зарядки батареи, проехать 30 км чтобы зарядить батарею, сговор с нефтяниками.

[@Artew100]

Акумулятор будет слишком большим. Суть гибрида не ездить на зарядке от резетки, а лишь бензином заряжать аккумулятор

[@user-dt2uw9wk5m]

Как зимой -40,-30.😱🐒🤗 КАКОЙ- самый лучший вариант для РОССИИ !!!?

[@user-ed1bb7hv2h]

У меня приус "Альфа" гибрид. Пофиг какой мороз . - 43 уверено заводится, без ночных прогревов. Но авто чисто городской, полного привода нет.

[@viiiiiiiTTTTTTTTTT2348]

Land Cruiser 200

[@valentinval-knut1709]

Не понимаю восторга от факта того что это электромобиль темболее гибридный что как по мне бесперспективно.

[@SalsaBachataPiter]

Ну странное решение. Тратить бензин что бы вырабатывать электричество? Это какая то сделка между производителем и топливными гигантами. Компромисс. В итоге сложная конструкция, очень много деталей, со всеми вытекающими. Дорогая игрушка получается

[@stanislavdavidov]

Зато нет коробки передач.

[@Artew100]

нет коробки передач , колодки ходят по 200 тысяч и мотор неубивается

[@hibi9362]

А толку от этого мотора если генератор умрёт...

[@andriy8131]

Дорог на Украине как не было, так и нет

[@user-oq1mh2go9t]

ХОРОШАЯ ,НО ЦЕНА НЕАДЕКВАТНАЯ ,ЛУЧШЕ КОРЕЙЦА ВЗЯТЬ ☝️☝️☝️☝️КАЯЕСТВО НЕ ХУЖЕ ,А ТО И ЛУЧШЕ ,А ЦЕНА ДЕШЕВЛЕ☝️☝️☝️

[@dumitruganusciac1590]

Не знаю, как формируется цена. На Honda USA сайте CR-V Hybrid EX от 30560$, а самая "жирная" комплектация Touring от 36000. А у нас? Богаче мы американцев?

[@NEGATOR.]

@@dumitruganusciac1590 Испания 32500€ 4×2 и 35000€ 4×4

[@alexanderdmitriev8228]

Дизайн как был гадкий , тем же и остался.

[@maxp204]

Вывод от видео: спокойно на машине не поездить, нужно постоянно переключать лепестки, чтоб подзарядить батарею, и нужно постоянно переключать в принудительный электро режим. Разгон до 100 по паспорту 8,8, а по факту?

[@Artew100]

8.2

[@georggeorgiev9644]

Полная хрень, а не какая-то особенная система. Купи дизель и он будет тот же расход. Или установи газовую установку. И будет тебе та же стоимость проезда. Ну а такое количество систем (двигателей) авто слишком сложное. Как следствие - высокий уровень вероятности отказа. И да - Хонда реально хорошие авто. Но предложенная система-не актуальна. А б не рекомендовал ее .

[@bolverk9976]

Что вы тут сложного видите? Атмосферник, батарея, электромотор, муфта и генератор. Вот и все системы. Тут даже КПП нет. Чему тут вообще отказывать? Как раз на фоне последних дизелей под Евро 6д с кучей примочек для очистки выхлопа эта система вообще выглядит простой как двери.

[@bolverk9976]

Что вы тут сложного видите? Атмосферник, батарея, электромотор, муфта и генератор. Вот и все системы. Тут даже КПП нет. Чему тут вообще отказывать? Как раз на фоне последних дизелей под Евро 6д с кучей примочек для очистки выхлопа эта система вообще выглядит простой как двери.

[@Alex-gg3wv]

Хонда кал. Была, есть и будет

[@igordotsenko3109]

А, я удивлен, почему обзор на русском языке

[@user-id7yx6vu2z]

Шум Шин едет

[@user-fq9ty2fv7f]

Отличный обзор!