Новые возможности гибридных вездеходов ХАН АТВ. Дизельный экземпляр едет ко мне в Череповец.

Рет қаралды 12,771

Ай бұрын

Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Мои контакты:
Электронная почта: lapsakov@mail.ru
вКонтакте - lapsakov
Instagram - / lapsakovalex
Facebook - / lapsakovalex

Пікірлер: 68

@user-ck4xh9kp3r Ай бұрын

"ГИБРИД"-ЕРУНДА... НАДО 100% ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СДЕЛАТЬ..... У НАС В ТАЙГЕ ЭЛЕКТРОЗАПРАВКИ НА КАЖДОМ ВТОРОМ ДУБЕ ВИСЯТ.....😅

@Paue123zet Ай бұрын

Елке🤣

@user-xd9rj5gv4c Ай бұрын

Пальме

@Anatoliy1980 Ай бұрын

У на в тайге нет дубов))

@user-bk7sw7md8r Ай бұрын

Дуб ты в тайге

@user-ck4xh9kp3r Ай бұрын

@@user-bk7sw7md8r НУ ДА..... ДУБ-ЭТО НЕ ТОНКАЯ ОСИНКА, ВРОДЕ ВАС....,ГОТОВАЯ СОГНУТЬСЯ В ОПРЕДЕЛЕННУЮ ПОЗУ ПЕРЕД КАЖДЫМ НАСТОЯЩИМ МУЖИКОМ😅😅😅

@user-mp2gs2dz8v Ай бұрын

Техника будущего,спасибо Александр!

@user-qz4eb5bo9o Ай бұрын

Молодцы мужики ждём следующего видео

@user-sv8lf5gg4s Ай бұрын

Видим только положительные результаты в конкуренции на рынке отечественных вездеходов!

@vaterchenfrost7481 Ай бұрын

3:40 У вездехода отводить воздух лучше на верх, чем меж колёс. и производителю надо различать между единицами мощности и энергоёмкости. Когда говорят о "40 киловаттной" батарее, далеко не каждому из зрителей ясно, что имеется в виду - максимально выдаваемая мощность, или 40 киловатчасовая энергоёмкость. Это не придирчивость, я лишь способствует ясности и тем более оценки способностей аппарата клиентом, пользователем и не нужно будет задаваться вопрoсами - насколько хватит батареи. Зная нагрузку, запас и подающую способность батареи легко определяются все параметры.

@BekaRVinS80 Ай бұрын

Вот это тема👍👍👍👌🔥 Так и хочется сказать ТАКТИКАМ, - Посмотрите какие колёса на ВЕЗДЕХОД ставят, когда не боятся за трансмиссию)). Я не про размер, я про протектор

@user-qk7tr6eg1p Ай бұрын

Александр! Материал как всегда супер!!! С удовольствием смотрю и наслаждаюсь контентом,!!!

@user-ef8ld9xs5l Ай бұрын

Хорошая техника,любителям с деньгами я думаю зайдет.

@53Artem Ай бұрын

"хан" монгольские вездеходы для хасана для души ) а так продавца они себе взяли знаменитого ,молодцы

@genjagrek1397 Ай бұрын

Смысл этой машины не понятен. Заезжаем в его стихию, грязь, болото, снег батареи уже хватает на 30км а поддать газку там всё и15км. Зачем он нужен?

@user-gt9mj4nj4o Ай бұрын

А вы и не поймёте,пока не попробуете поездить на электроприводе😅. Как можно судить о том что вы не пробовали.Я тоже не вижу смысла в омарах или устрицах,но их же едят миллионы людей и им они нравятся.

@andrewk8140 Ай бұрын

В "его стихии" ты и не поедешь быстрее 15 км. А "поддать газку" можно, только будет расходоваться заряд батареи.

@andrewk8140 Ай бұрын

Если внимательно послушать, то ясно, что 15км/час это скорость, при которой не тратиться заряд. А "поддать газку" всегда пжлст, но расходуется заряд батареи

@user-xx8ng8df8l Ай бұрын

На АКБ ход 60 км по твердому грунту, остальное все на генераторе, получается на АКБ ездить только по месту, а потом генератор. По факту получается генератор задействован почти постоянно. Вопрос а зачем нужны АКБ?

@musicasinterativaselias3198 Ай бұрын

I like this automobile

@borisnn7444 Ай бұрын

мотор-колёса это тема в такое колесо и редуктор можно поставить типа планетарного и если всё это дело ставить не на борта поворот а типа баги то преимущества будут очевидны к примеру можно сделать независимую подвеску почти любой высоты не ограничиваясь высотой моста да и разворот на месте с кручением колёс в разные стороны можно буде замутить

@user-qz4eb5bo9o Ай бұрын

За электричеством будущее

@user-di9sb1pk3p Ай бұрын

Владельцам чисто электрических версий все равно есть смысл с собой компактный бензогенератор прихватывать, всякое случается

@user-vb6zs6rl4g Ай бұрын

Жду в гости , на испытания, Шужгора.

@AlexanderBodry Ай бұрын

а можно не ехать, а спать лечь и тогда за сколько генератор сможет зарядить батарею?

@karel693 Ай бұрын

Радует что идет прогресс в этой нише вездеходостроения. Но цены в стране неадекватные относительно доходов основного населения.

@HRAMLES Ай бұрын

Средняя з-та 73 рубля , вроде норм 👊🏽😎

@Alex7592 Ай бұрын

Скажи цена как у крыла Боинга😂 (1.5-7млн долларов если чё)🤣

@user-vc1ii6xd6e 19 күн бұрын

Это не прогресс, это обман, это путь на дно, ты даже и представить не можешь как вредна добыча лития и его производство, глобальная мышеловка..

@user-po6fo3rj4q Ай бұрын

Александр канал востановил? Круто 👍

@user-xx8ng8df8l Ай бұрын

Лесник рулит!

@user-lesnik-meshera Ай бұрын

Продаю, купите

@user-vy8iw6nm9s Ай бұрын

Штанишки класс😂😂

@all-terrainvehiclesofRussia Ай бұрын

Тоже понравились) два года ношу. И еще одни сразу купил на замену)

@-EgaVezdexod Ай бұрын

@@all-terrainvehiclesofRussiaтоже так делаю)

@GAME-ps1hc Ай бұрын

Александр видео супер

@user-ht3wv1lo8y Ай бұрын

Саша Всегда Рад Видеть

@musicasinterativaselias3198 Ай бұрын

What is the price?

@user-wf7bh7pu4j Ай бұрын

Саша приветствую. Мое мнение насчет вездеходов с электроприводом таково. Все же ресурс и надежность батарей невелик. К тому же вездеход должен быть максимально прост. А в этом случае батареи, генератор и двигатель для привода генератора усложняют технику и делают ее дороже . А это ни есть хорошо. Так что дизелек для привода вездехода и дешевле и надежней.

@BekaRVinS80 Ай бұрын

Дизелёк прост?)). Характеристики батарей развиваются семимильными шагами.

@spfm4641 Ай бұрын

Только по асфальту

@user-lp9zn8yk3d Ай бұрын

Компании Хан нужно обратиться в компанию СовЭлМаш за новыми тяговыми электродвигателями, генераторами и мотор-колёсами с совмещёнными обмотками "Славянка". Это будущее электродвигателей.

@Redmi-cu1de Ай бұрын

Говорят что это скам

@user-ez6ro3kq5m Ай бұрын

После аг 14,все это суита

@llToledoll Ай бұрын

65км это очень маленький пробег для такой техники. Она нужна ехать далеко и долго. Надо минмум 100кВт/ч ставить, а то и больше.

@53Artem Ай бұрын

65км это 25 кмч по шоссе )

@llToledoll Ай бұрын

@@53Artem во во, тем более.

@andrewk8140 Ай бұрын

Внимательно надо слушать. 65 это пробег только на батарее, а ещё генератор на сколько топлива хватит. Смотря какой бак установлен.

@llToledoll Ай бұрын

@@andrewk8140 Ты щас прикалываешься? Что за бред ездить на генераторе, если мощность упадет до 7-15 кВт, смотря какой гена. Генератор - это либо для зарядки, либо докатиться по дороге куда нить недалеко со скоростью 5км/ч.

@andrewk8140 Ай бұрын

Ты ездел на гибридах?)

@_Ilya29rus_ 25 күн бұрын

Безполезный он. Стоит космических денег. Простому человеку со средней зп не по силам. Его могут купить только миллионеры а им эта техника не нужна. Вологодские вездеходы, вот это понимаю. Приобрел в том году вездеход ОХОТНИК и выполняет функции как и этот. Всем добра