Производство и новые вездеходы "Триумф". Новости из Вологды и интервью с Михаилом Боровиковым.

  Рет қаралды 11,312

Жизнь в России. Наше время.

Жизнь в России. Наше время.

19 күн бұрын

Перед 9 Мая заехал в гости к Михаилу Боровикову на производство вездеходов "Триумф". Всегда интересно наблюдать как развивается предприятие, как совершенствуется техника. Так и здесь видна трансформация от Боровичка к Триумфу. Мне очень нравится дизайн и формы нового вездехода с применением композитных пластиковых элементов кузова. Появление в цеху новых современных станков с ЧПУ значительно увеличило возможности производства. Совсем скоро здесь будут выпускать собственные бортовые редуктора!
Переходите и подписывайтесь на мой второй канал "Жизнь в России. Люди и Вездеходы." / @user-vy5mt5bt9n
Самый удобный способ связаться с владельцем канала: вКонтакте - lapsakov

Пікірлер: 38
@user-ef8ld9xs5l
@user-ef8ld9xs5l 10 күн бұрын
Александр здравствуйте.Всегда интересно наблюдать за людьми,которые создают что то своими руками и кажется сам бог им благоволит.Всем крепкого здоровья и счастья.А Вам отдельное спасибо за радость что нам дарите❤
@user-sq2tj1gd4k
@user-sq2tj1gd4k 7 күн бұрын
Вот просто большое уважение производителю...ну и блогеру
@user-bo8pb3cf7t
@user-bo8pb3cf7t 16 күн бұрын
Во мужик, на всё горазд, успехов и триумфа ему! Нашему блогеру спасибо за кино. Слава России!)
@maxbalobanov8467
@maxbalobanov8467 9 күн бұрын
За редуктора отдельный респект, газушек много хоть, но небесконечное число, да и своё есть своё 👍👍👍
@user-qk7tr6eg1p
@user-qk7tr6eg1p 17 күн бұрын
Огромная благодарность Александру!!! Смотрю всегда ваш материал без перемотки.... Каждую секунду... И отдельная благодарность Михаилу за вездеход. За основательный подход. За инженерию. Потому что разрабатываете ,вкладываетесь в производство!!!!!! Вот что значит грамотный подход!!! Получил огромное наслаждение при просмотре!!!
@user-zy4ll5tw5i
@user-zy4ll5tw5i 16 күн бұрын
Многолетняя тема споров мотоциклистов: "Что лучше цепь или кардан, плавно переходит в спор вездеходчиков". Спасибо Александр за ваши ролики. Удачи.
@koss2022
@koss2022 8 күн бұрын
Конечно, кардан. Цепи на машинах тяжелее тонны просто неприемлемы.
@user-zy4ll5tw5i
@user-zy4ll5tw5i 8 күн бұрын
@@koss2022Сошлюсь на авторитеты, что А.М. Гарагашьян и Андрей Иванов не столь категоричны по данному вопросу. Повторюсь--спор продолжается.
@koss2022
@koss2022 8 күн бұрын
@@user-zy4ll5tw5i от цепей уходят и они. Новые машины без цепей в непосредственном приводе колёс, с бортовыми редукторами или мостами. Потому что цепи на машине весом 1,6-2 тонны это ненадёжно, это зло и вынужденная мера из-за отсутствия альтернативы в виде нормальных бортовых редукторов. Единственный плюс цепи - выигрыш в весе. Украинские маркетологи убедили народ в обратном, но лично я не видел ни одного бортоповорота на прямом цепном приводе, способного проехать больше двух суток без обслуживания. По техрегламенту цепь обслуживать нужно вообще после каждой поездки. При интенсивной езде цепи вообще живут считанные дни - поинтересуйтесь, сколько раз их меняли участники экспедиции 2017-го года (с участием 10-ти колесника Гарагашьяна), и что бывает с лодкой, когда цепи рвутся.
@sergeisianita8462
@sergeisianita8462 10 күн бұрын
Некчему придраться и техника 🔥, и видео👍
@user-mp2gs2dz8v
@user-mp2gs2dz8v 15 күн бұрын
Интересно и познавательно,молодец Михаил,удачи и процветания фирме,отличный вездеход.Спасибо Александр!
@skymord9488
@skymord9488 16 күн бұрын
Впечатляет и само производство и увлеченность Михаила своим делом.
@PanevAndrei
@PanevAndrei 16 күн бұрын
Комфорт и роскошь на высоте. Про проходимость и так знаем, она избыточна. Тихие редуктора ещё будут. Осталось только гибрид сделать вместо шумного дизеля. Наши Вологодские вездеходы самые лучшие!!!
@waldemarkrets5289
@waldemarkrets5289 17 күн бұрын
Привет из Германии боровичок ето топ лайк за вездеход
@user-mu2fv1cf6v
@user-mu2fv1cf6v 16 күн бұрын
Миша! Вперед и только вперед!!
@Gradus_ov
@Gradus_ov 16 күн бұрын
Производство прикольное, интересной дорогой идёте.
@user-lf4bz8nh2m
@user-lf4bz8nh2m 16 күн бұрын
Классно видео получилось интересно было посмотреть, но всё таки я надеюсь что и видео про деревку мы тож увидим 😊🤝
@GAME-ps1hc
@GAME-ps1hc 17 күн бұрын
Александр видео супер
@user-qs1wp6lw2k
@user-qs1wp6lw2k 12 күн бұрын
Камуфляж внутри- это для чего? Чтобы чувствовать себя как в кустах?)
@Redmi-cu1de
@Redmi-cu1de 17 күн бұрын
Почему люди выбирают такую расцветку внутри вездехода, они как то маскируются внутри него?)
@user-ex2uy7un1i
@user-ex2uy7un1i 17 күн бұрын
Практично
@user-nz7fc9hl1u
@user-nz7fc9hl1u 17 күн бұрын
Практично, но небеспроблемно для вездехода... Трудно осматривать.
@vasbas5351
@vasbas5351 17 күн бұрын
Они жену и лялек удивить хотят
@chepras0v76
@chepras0v76 16 күн бұрын
Меньше видно грязь
@vlasov1971
@vlasov1971 16 күн бұрын
Супер!
@skydive120
@skydive120 16 күн бұрын
Дайте ссылку или название усилителя связи, пожалуйста
@GoldMagicMetal
@GoldMagicMetal 16 күн бұрын
Этот луноход птичек не пугает .😮
@user-xx7kn4fn9m
@user-xx7kn4fn9m 11 күн бұрын
Здравствуйте а какая цена ?
@user-ck4xh9kp3r
@user-ck4xh9kp3r 16 күн бұрын
ЗДОРОВО КОНЕЧНО.... НО ГОВОРЯТ ЧТО "НОВИНКИ ПРОИЗВОДСТВА" !!!! - ПОЯВИЛИСЬ И В ТОБОЛЬСКЕ НА "МОЛОХЕ"...... КОГДА ПРЕЗЕНТАЦИЯ ? СОРОКА НА ХВОСТЕ ПРИНЕСЛА, ЧТО ВРОДЕ КАК... ЖДАТЬ НА ВАШЕМ КАНАЛЕ......
@user-ts1ig9fq6m
@user-ts1ig9fq6m 16 күн бұрын
Саня, срочно к Николаю в штурмана. Подушку безопасности нарастил😢
@user-qi9mn3ro8q
@user-qi9mn3ro8q 17 күн бұрын
❤❤❤
@aleksandrsmirnov5395
@aleksandrsmirnov5395 15 күн бұрын
👍
@user-ly7nw3nx9d
@user-ly7nw3nx9d 17 күн бұрын
Гаргашьян - это Калашников в мире вездеходов. Возможности тюнинга шерпообразных безграничны.
@user-nz7fc9hl1u
@user-nz7fc9hl1u 17 күн бұрын
Это не КУНГ (Кузов Универсальный Нормального Габарита)! Это Кузов-лодка. Найдите свое название. Это не КУНГ! Будьте точны, найдите свое. Например, КПУСГ (кузов полимерный усиленный стандартного габарита). Исходите из планов по линейке. Удачи!!!
@user-io2xq1qo5d
@user-io2xq1qo5d 16 күн бұрын
Возможности вездехода вообще никак не показаны.
@user-kw8yz6wj8l
@user-kw8yz6wj8l 16 күн бұрын
Мы делаем прицепы вот на лодку мою сделали видущий а сами делаете ну а кто их бл ть делаете что за тупые вопросы постоянно
@Roman6143.
@Roman6143. 10 күн бұрын
Александр, спасибо за обзор модели. Но хотелось бы и о минусах и о обслуживание вездеходов знать. Как они по ремонтопригодности, в полевых условиях! Например не для кого не секрет, про то что у бортоповоротных вездеходов, вода попадает в лодку! Через систему охлождения, особенно дождевая . как с этим бороться на этой технике. Про промерзания алюминия, на вездеходах Байкал 4х4 , вы лукаво умолчали! Хотя ездили в Монголию, и ночевали там в отрицательные температуры. Отзыв у вас был лесный! Или вам платят так хорошо, что вы только пиарите и на косяки закрываете глаза!?! У вас интересное видео, хорошая география обзоров вездеходов, но нету объективного обзора. Где мёд, там и ложка дёгтя, должна присутствовать.
@user-sq2tj1gd4k
@user-sq2tj1gd4k 7 күн бұрын
если будет писать про минусы...как тогда будет зарабатывать...попросил у этого чувака в частном порядке поговорить с одним производителем( когда сам устранил 15 косяков) ...ну и тишина в ответ
Когда на улице Маябрь 😈 #марьяна #шортс
00:17
Ну Лилит))) прода в онк: завидные котики
00:51
All-terrain vehicle LAIKA: cheaper than $10.000!
23:43
808
Рет қаралды 461 М.
Купил микроавтобус Mercedes Sprinter 2010 года. Планы, эмоции, вопросы.
44:48
Жизнь в России. Наше время.
Рет қаралды 18 М.
wyłącznik
0:50
Panele Fotowoltaiczne
Рет қаралды 21 МЛН
⌨️ Сколько всего у меня клавиатур? #обзор
0:41
Гранатка — про VR и девайсы
Рет қаралды 649 М.
Дени против умной колонки😁
0:40
Deni & Mani
Рет қаралды 8 МЛН
The power button can never be pressed!!
0:57
Maker Y
Рет қаралды 53 МЛН
Теперь это его телефон
0:21
Хорошие Новости
Рет қаралды 1,7 МЛН