По вопросам приобретения ✅8(800)250-99-12; Почта: 🔵 zakaz@autoistoriya.ru Сайт: 🔵 avtomobilnaya-istoriya.ru Мы в телеграмме: 🔵 ttttt.me/joinchat/AAAAAEN3MAX.... Наш инстаграм: 🔵 /
Пікірлер: 47
@Gatnet10002 жыл бұрын
А то что табло не програмируеться почему не сказали))? даже не показали , что там ))? 30й маршрут да??) и никак не поменять .... это не машина а хлам который развалится уже через 2-3 месяца эксплуатации ..
@user-iz6bs9fy3i2 жыл бұрын
Вот вам бы и ездить на этом всю жизнь
@binlern96222 жыл бұрын
Как обычно продались за деньги блогеры.... Где противотуманки за такие бабки? . Отечественный автопром пробивает всё новое ДНО
@Alan-15IR2 жыл бұрын
В 2021 году проволокой спускать трап для инвалидов это пиздец полный 🤦
@maksimkon19962 жыл бұрын
Дело ни в этом. Он потом не закрывается нормально из-за грязи.
@randomaizer1112 жыл бұрын
Где противотуманнки, и новый двигатель? Почему табло не работает? Водителю надо выходить и вручную трап вытаскивать?
@maksimkon19962 жыл бұрын
Трап нужно вручную вытаскивать.
@yxyel16132 жыл бұрын
Ведь там не 13 человек будет, а 20-40, автобусные парки ведь не каждую минуту рейсы пускают!!
@user-by7yz1hm7l2 жыл бұрын
Что то говорят про электробус , что то слышно про него?
@autoistoriya2 жыл бұрын
Добрый день. На данный момент автомобиль проходит испытания. Точные даты поступления в продажу пока неизвестны.
@TeleTimofeya10 ай бұрын
Мы сегодня ездили куда-то на Газеле Сити в Королёве
@Maks-vo3uo2 ай бұрын
какого хрена нет поотивотуманок? они так дорого стоят?
@user-kn2qi5lc7t2 жыл бұрын
Номер автобуса 30
@user-ed2un7xm5b2 жыл бұрын
Морда у него ничего так, здорово смотрится. Салон просторный вышел, и сидячих мест достаточно и стоя ехать тоже места хватит. Обзорность из окон хорошая. Даже если стоя на таком ехать то все прекрасно видно.
@user-hu6ju8gy4l2 жыл бұрын
Саморезы, трубы, стеклопластик, уголки, поворотник на крыле... НИЧЕГО ОБЩЕГО!
@user-zr7xx8lv1m2 жыл бұрын
Нормальный такой бус, надеюсь у нас в городе начнут потихоньку менять старые на эти. Предыдущую версию не видел, но здесь смотрю неплохо над салоном поработали, чтобы люди себя не чувствовали как селёдка в банке. К начинке претензий тоже нет, у газа обычно все агрегаты долго живут, потому что расчитаны на суровые условия дорог нашей страны) наконец-то смотрю на новую машину нашего производства и не становится стыдно за неё
@user-er3ep3mt4n Жыл бұрын
а зачем нужен подлокотник со стороны водителя если там сиденья откидываются с другой стороны 😁
@yevgeniytskhe608211 ай бұрын
Дизайн классный, еще бы на автомате и мощный двигатель на газу. Есть ли возможность сделать его под компанию, с удобными креслами?
@user-by7yz1hm7l2 жыл бұрын
Только что
@casper68702 жыл бұрын
Здравствуйте , переоборудование вы вписываете в ПТС ?
@yxyel16132 жыл бұрын
Как ты пандус в забитой маршрутке опустишь??????????????
@Pawelion242 жыл бұрын
Ахахахах, а вот это уже никто не знает 😂
@user-fe8qz8kg2b2 жыл бұрын
Верните Старые Пазики .
@user-os1os8xy9n2 жыл бұрын
машина новая, а минусов больше чем у предыдущей модели
@user-qk3nr4ij8l2 жыл бұрын
Машина что надо, вот такими должны пополняться автопарки, а не старыми пазиками которые разваливаются на ходу. Недавно на комтрансе был, новые модели газелей смотрел и видно, что они прям во всех направлениях комтранса начинают иномарки вытеснять, красавцы
@suetatwitch2 жыл бұрын
Посмотри обзор на канале "Асата ченал" потом делай выводы😂
@user-uj1qr4os8z2 жыл бұрын
Хорошо рассказал, даже и вопросов не оставил)
@suetatwitch2 жыл бұрын
Хахвхахахаха, Посмотри обзор на канале асата ченал😂
@user-gl4ut1vg9b2 жыл бұрын
Да, дизайнеры постарались). Большие панорамные окна, значит в автобусе много воздуха, а это комфорт.
@maksimkon19962 жыл бұрын
Форточки зато сделали уродливые. Могли бы скопировать идею у городских Икарусов. Могли бы для водителя дверь сделать. Все-таки у человека, который работает за рулем должно быть личное пространство. Отсутствие двери мне понятно на больших автобусах, потому что есть перегородка.
@user-ff4up4yu9t2 жыл бұрын
Автобус газель сити получился красивым и очень ситильным
@maksimkon19962 жыл бұрын
Двери для такой небольшой машины огромные.
@autoistoriya2 жыл бұрын
Добрый день, Максим. Можете утончить, в чём минус больших дверей?
@maksimkon19962 жыл бұрын
@@autoistoriya ,минус это привод дверей. Все дело в пропорциях. Глупо смотрятся такие огромные двери на такой небольшой машине.
@melnikov82652 жыл бұрын
Что по цене?
@autoistoriya2 жыл бұрын
Добрый день! Касательно стоимости автомобиля обратитесь напрямую к менеджеру, по телефону +7 (910) 385-10-12, Гаменюк Владимир. Либо по электронной почте gva@autoistoriya.ru 🤝👍
@user-by7yz1hm7l2 жыл бұрын
Михаил супер, круто, презентация как всегда 🔝 без лишней воды!
@user-uj1qr4os8z2 жыл бұрын
А на старом пневма была?
@user-by7yz1hm7l2 жыл бұрын
Вроде не было Но установить то никто не мешал
@autoistoriya2 жыл бұрын
На предыдущей версии данного автобуса пневма с завода не устанавливалась.
@maksimkon19962 жыл бұрын
@@autoistoriya , разве можно эти творения назвать автобусами? Автобусы это ПАЗ-672М и выше.
@user-lg4or1ge8i4 ай бұрын
Такие белоснежные газель е некст сити для МострансАвто ( машруты 452 от Конечной Осеняя ул - по рублевскому шоссе ( ост автосалон барвиха - и др ост - до Звенигорода )🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🔥 : 480 Кезьмино - до конечной метро Строгино 🤝🤝🤝✍️✍️👍👍🔥🔥🇷🇺🇷🇺..!! НИКОЛИНА ГОРА - ЗВЕНИГОРОД- РУЗА ....!!! НОГИНСК: ЭЛЕТРОСТАЛЬ: НИЖНИЙ НОВГОРОД : ВЛАДИМИРСКАЯ ОБЛАСТЬ : ЗЕЛЕНОГРАД : ПОДОЛЬСК : ТУЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ ....!!!🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥🔥🇷🇺🇷🇺...!!!
@user-by7yz1hm7l2 жыл бұрын
Подписка
@user-yc4ib3td9j2 жыл бұрын
Да тут конечно не поспоришь Газель сделала большой шаг в перед . Вот толко бы надежность не подвела