Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview wechat: gscarview Telegram +8617758159237 ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!
@bekhzods3 жыл бұрын
Обожаю этого парня, так объясняет на простом языке что даже самому китайцу наверное будет понятно. А какие примеры приводит. Классно. Я очень редко оставляю комментарии, но на этот раз не удержался, захотелось высказаться, спасибо тебе Сергей, будем ждать другие видео, давай побольше китайцев, Nio, Li one, и так далее. Спасибо большое ещё раз
@polishabachek3 жыл бұрын
За метафоры про собачьи будки и бабушкины простыни - большой лайк ❤️ 😆 Обзор должен быть Не скучным)
@Katala793 жыл бұрын
Блин, после того что увидел на этом канале от китайцев, с их гарантиями, технологиями и ценами... он просто выглядит нецелесообразно даже за 70к. А уж от 120к, где нет даже кожи, при том что космолет Hiphi X в максималке стоит 120к, и в нем есть такие свистелки и перделки какие бмв и за 300к не поставит, ну как их тут сравнивать? Тем более Шеньжень: дороги ровные, производители местные, со своей инфраструктурой, где у Нио свои зарядные станции которые скидывают акум и меняют на полный за 5 минут, какой тут смысл в тачке в 2 раза дороже, у которой нет того что для Китая уже базовые требования. Сейчас только несколько вопросов интересны: будет ли Китай официально поставлять все это самое новое добро в РФ (а соответственно русифицировать всех этих ИИ сложных), по каким ценам, в каком качестве, и как себя будет вести батарейка не в шеньженьских +20, а в архангельских -30, например, и не по ровной как стол дороге, а по уродским ухабам, слякоти, снегу и тд, и как она будет автопилотом парковаться не в расчерченном паркинге, а между двух жигулей в колодце. Спасибо за частый выход видео. Супер интересно, целый мир открыл. Даже страшно от скорости и мощи технологий.
@РоманГрадик3 жыл бұрын
Так в тому то й суть, що німці перевірені на всіх умовах . А китайці ні
@wladislavmindrin5733 жыл бұрын
Если в росию и привезут то нелегально по космическим ценам и без гарантии
@Katala793 жыл бұрын
@@wladislavmindrin573 это уже есть, хоть завтра покупай в мск, но ценник х2, гарантия от конторы, а не от производителя. Я именно про легальный ввоз. Так-то китайские марки у нас давно представлены, интересен именно вопрос завезут ли легально.
@zomger48233 жыл бұрын
Так и китайцы стали покупать свои машины, даже если денег хватает на известный бренд(я только про электрокары). Зачем платить 120-150 000$, когда у тебя есть Нио в 2 раза дешевле с плюшками, которые Вы описали выше. За 2021 год было продано 96 000 нио со средней ценой 62 750$
@gugenotwar2 жыл бұрын
Кому он в РФ за такие бабки нужен??? Да ещё со знаменитой хлипкой БМВэшной ходовой…
@profimax_ru3 жыл бұрын
Класс!!! Натуральная кожа из переработанных пластиковых бутылок - актуальная тема. Надо её развить!
@ВелоАлекс3 жыл бұрын
Твои обзоры, Серёга, нравятся именно из-за незаангажированности, честности и непредвзятости. Ну и, конечно, всё по делу, информативно и с хорошей, обоснованной эмоцией.
@InverserPro3 жыл бұрын
царский лойс за запятые!
@adammagomadov75572 жыл бұрын
За не лень написать «незаангажированнасти «😂
@ВелоАлекс2 жыл бұрын
@@adammagomadov7557 Ага. Сам от себя в шоке. 😊😉😅🤣🤣🤣
@ВалерийМкр3 жыл бұрын
За эти деньги можно взять BYD HAN. Красный серебристый и чёрный!!! BYD 👍👍👍
@РоманГрадик3 жыл бұрын
Якість зовсім інша
@ВалерийМкр3 жыл бұрын
Вы BYD Han Бачили?
@РоманГрадик3 жыл бұрын
@@ВалерийМкр на огляді лише . Але ці BYD є в Норвегії і відгуки там явно не Топ
@ВалерийМкр3 жыл бұрын
@@РоманГрадик Норвегии заказа 1000 BYD Tang EV600, а за Han вроде нет. Я изучал Han. Посмотрите ролик даже этот блогер. Советую и друг тоже
@Gilevich_Sergey3 жыл бұрын
Киньте пожалуйста ссылку на негативные отзывы о BYD в Норвегии
@PsYh0d3lik3 жыл бұрын
Смотрел видео, и как-будто в салоне находился! Умеешь передать атмосферу! Спасибо!
@rustamrahmonov81242 жыл бұрын
Я всегда был фанатом bmw, именно в 90е и нулевые, но сегодня bmw превратилось из прекрасной машины в хорошую и хороших машин в Китае уже полно. У меня тоже был 39й кузов,так это был инопланетный корабль среди разных корейцев и японцев. Сейчас такое ощущение,что bmw понимают что они на максимуме и на большее уже не способны, но не подают виду😊. Цена это для тех лет, когда они опережали весь мир на голову, а сейчас по мне они растворились в густом китайском автопроме. Салют из Узбекистана!
@fiftyfifty5653 жыл бұрын
Заржал в голос, когда увидел руль и торпедо))) Изумительный дизайн)))
@KRAKENN7773 жыл бұрын
БМВ ТАК СЕБЕ.ЗАПАС ХОДА ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИЙ. КИТАЙЦЫ НА ДВА ХОДА ВПЕРЕДИ КАК МИНИМУМ. ВИДОС ЧЁТКИЙ. ОТ ДУШИ
@ИгорьВолодькович3 жыл бұрын
Скоро точно Китай разбомбят, уде и в автомобилестроении впереди планы всей будут)
@ВалерийНичутин-й2о2 жыл бұрын
Это не бмв.
@SCORPIONSTributeBandUkraineHun3 жыл бұрын
Первый Человек со вкусом и с разумнейшей конкретикой в каждой секунде! Бренды стали уже давно "Бренды" с посредственным качеством и стилем за очень жадный ценник...
@whoareyou91463 жыл бұрын
С тобой полностью согласен не стоит она своих денег
@АнастасияЛысенко-л1з3 жыл бұрын
Баварцы долго думали чем же оправдать такой ценник? И приняли решения просто зарабатывать и побольше)))
@shiko43733 жыл бұрын
Вот так вот: под капот лезть нех.....Пойду долью соляру в бачок установленной "вебасты". ))))
@FilmingTest2 жыл бұрын
Для меня Zeekr 001 с полнимым комплектом интереснее по всем параметрам чем этот BMW. Нечего против не имею BMW IX, хорошая машина, но слишком завышенная цена.
@Sergon052 жыл бұрын
Головне коли будеш рлюватися, не заплюй Гілевича і свій йтелефон...))))
@Karma_Mest3 жыл бұрын
Про шалбан от китайцев было круто💪🏼🤣🤣🤣 так им и надо👍🏼
@JoeSmith69SPb2 жыл бұрын
салон и внешний вид конечно очень на любителя.За эти деньги конечно можно взять сами знаете что
@D_Drive2 жыл бұрын
что?
@TheSidhan3 жыл бұрын
Пусть так, но что-то ответить нужно было. Промолчать ещё хуже. Жаль, что мы молчим до сих пор... Везде причем...
@XXX-qs5of3 жыл бұрын
Не обоснованно дорого! Не зря Китайцы газуют!
@岡村正邦3 жыл бұрын
On January 10 2022, my iX made its freeway debut. We would never have thought the first drive would have been a nightmare. the iX fine until that moment- about 20 minutes on the freeway. A loud “Bang!” struck us frozen. At that moment, the bonnet hood smashed the front glass!
@Yuri_Gusev3 жыл бұрын
岡村正邦 Tut mir leid, ich habe es nicht verstanden. Ist die Motorhaube während der Fahrt aufgegangen? Ist das möglich? Du machst Witze, das stimmt nicht!
@muradinsatuchiev241 Жыл бұрын
Жёсткая конкуренция здоровая экономика, а люди будут просто рады 👌
@ГенСух3 жыл бұрын
Серый спасибо брат! Интересный обзор, привлек! Не могу не согласиться BMW вставили свою тематику, молодцы, но не тянет машина на такой ценник! За эти деньги, должен быть шедевр во всём!
@ИльдарИльдар-е8е3 жыл бұрын
Прикольная тачка. Но нам простым людям только мечтать.
@zayrotek3 жыл бұрын
То есть по мнению BMW обычные зеркала в 2022 году в топовом авто это технологично??? По моему скромному мнению это наоборот. Хотя... кого волнует моё мнение) Сергей, привет!
@user-ontx3ig1t3 жыл бұрын
Думаю камеры запилить вместо зеркал не так уж и сложно. Скорее всего вопрос в маркетинге, чтобы не отпугнуть потенциальных покупателей бюргеров среднего возраста.
@dmitryamkhir85292 жыл бұрын
Спасибо за качественные обзоры!!! Очень приятно смотреть и слушать Вас.
@wladislavmindrin5733 жыл бұрын
Ценим вас за честные обзоры.Продолжайте в том же духе
@sanyamazepa29073 жыл бұрын
Но не. Как не 130 !!!!! Спасибо за новый и класный видос !!!!
@abuaaronn9503 Жыл бұрын
Серëга, по моему ты самый лучший автоблогер среди русских. Удачи тебе.
@ЮраВитюгов3 жыл бұрын
Спасибо ВЫ МОЛОДЕЦ, ХОРОШИЙ ОБЗОР, КИТАЙЦЫ ВСЕ ЛУЧШЕ ДЕЛАЮТ 👈💯
@80partos3 жыл бұрын
Китай всё таки опередил весь мир в этом сегменте. БМВ смотрится слишком просто.
@InverserPro3 жыл бұрын
погодите так радоваться за Китай. не известно, какого качетсва в итоге всё содержимое их Илитных эл. мобилей окажется, на сколько просто/быстро будут доступны запчасти и расходники (всякая мелочёвка).
@mih7623 жыл бұрын
Да пока к китайцам можно только присматриваться и удивляться дизайну. Меня в китайцах смущает срок жизни модели на конвейере т.е. большая скорость смены модельного ряда. Соответственно и запчасти трудно будет искать на китайские машины купив их на вторичном рынке.
@InverserPro3 жыл бұрын
@@mih762 да, как и телефоны - каждый месяц новая модель. потом даже чехол на свой старый не найти... не то, чтобы запчасти.
@korsar61702 жыл бұрын
Метафоры, сравнения ВСЕГДА В ТОЧКУ!!! 😍❤💥
@shiko43733 жыл бұрын
И все же гибриды с мотором генератором интересней.
@seleba7982 жыл бұрын
Обзорщик от бога👍💪🔥
@vladyslavpetrenko8473 жыл бұрын
Обзор - бомба. Есть в этом БМВ одна фишка, которую я всю жизнь мечтаю иметь на своём авто. ВОЗМОЖНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ ВЫЙТИ ЧЕРЕЗ ПАССАЖИРСКУЮ ДВЕРЬ (центральный тоннель не соединён с панелью приборов). Кто шустрит, кто паркуется рядом с чайниками стоящими ногами на разметке, меня поймёт.
@АлександрГалиаскаров-б6я Жыл бұрын
Самая убогая установка монитора. Китайцы так уже давно не лепят "горбатого")))
@egorovzp3 жыл бұрын
Нормально так в этот раз: весь гонорар дизайнеров за это авто ушел в группу инженеров)) Царский лайк за тест!
@Soldat4683 жыл бұрын
Классное вступление молодец готовился респект
@РуляВооМ2 жыл бұрын
Обзоры как всегда супер!!! Беха не впечатлила...Хуавей SF5 более впечатлил.
@fiftyfifty5653 жыл бұрын
Не знаю, мне было бы стыдно выкатывать такое авто и заявлять о самой крутой технологичности в истории. Но я не BMW, к сожалению, иначе бы так и сделал, как они, ведь всё равно купят))
@banuarziman54302 жыл бұрын
Хороший обзор впрочем как всегда. Дружище поправь дату на 2022
@sergeybagreev50462 жыл бұрын
👏✌️👌👍 Благодарю за информацию и хороший обзор. Здоровья и Удачи Вам
@akramimomov99542 жыл бұрын
Грамотный обзор. Сергей, просим Вас сделать обзор BMW XM.
@anonymanonymovich16703 жыл бұрын
Сергей доброго дня ! Обалденый обзор. Спасибо. Ценник
@ШамильСафин-с8в3 жыл бұрын
Очень интересны GAC и WEY, есть электро или гибриды, протести, именно кроссоверы, спасибо.
@dzurdzuk45222 жыл бұрын
Да Сергей Е39 3.2 это была жесть. хотя после первой незначительной аварии с замятием радиатора она больше не пришла в норму и мне пришлось ее обменять...
@gugenotwar2 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Только коленям не шИроко а широкО.
@eblayebalaevich17632 жыл бұрын
6:40 Клиренс больше двух метров! 😆😆😆🤣🤣🤣😂😂😂
@МижгонаАбдулаева-м5х2 жыл бұрын
отлично делаеш обзор маладец
@Alex_Koleso203 жыл бұрын
За салон из мусора больше сотки платить!)
@888SYL2 жыл бұрын
Спасибо Серёга за обзор! Как всегда содержательно и информативно! Ты лучший автообозреватель! Кратко и по сути. Китай рулит и Немцев жаль( Хотя Китай может и подстегнут их,хотябы снизить цены.
@ЕвгенийАнтипин-к6ъ2 жыл бұрын
Красавчик всё чётко Ёмко топ Контент))
@АлексРоманов-ш7щ3 жыл бұрын
Обзор супер! Зашёл!!!
@serzhe1122113 жыл бұрын
Сколько сколько это переработанное ведро стоит? Что то они там попутали, явно не ответ китайцам, не конкурент бмв им никак. Только отбитым любителям марки и всё.
@Andrey76893 жыл бұрын
Во тебя жаба давит ...сколько ж ......катайся на пенсионерском корче убогом Тойота,отсталом,древнем говнище.Японцы остали с своими корытами от всей планеты,дрова
@АндрейКаминский-н3д2 жыл бұрын
Добрый день. Интересует информация по автомобилям из Китая изначально с английским меню. Если можно отдельной страницей или видео.
@strogg593 жыл бұрын
Продажи за такую цену,будут неоправданы!Это плюс китайцам!))
@bjornjamsida4264 Жыл бұрын
Согласен ,цены уже не актуальные у немцев к качеству
@evgenydoronin11892 жыл бұрын
Тот случай когда мне "китайцы" понравились больше, особенно по сравнению с "Ханом", тот агрегат действительно зацепил. Сам в шоке, что такое говорю.🤦♂
@2.0noname412 жыл бұрын
Вот и посмотрел все ролики на вашем канале, спасибо за интересные и обьективные обзоры по теме, которой никто толком не занимается. Зы: я фанат БМВ и сложилось впечатление что в этой БМВ нет от БМВ ничего, не нравятся ни внешка ни салон, какая-то жалкая попытка догнать китайцев, плюс абсолютно конский ценник за всё это. Как-то даже обидно за марку и будет обидно, если европейских автопроизводителей сожрут китайцы, как в своё время японские мотоциклы сожрали британский мотопром
@ГОГОЛЬ-МОГОЛЬ-б4р2 жыл бұрын
ПРИВЕТ ИЗ ВЛАДИВОСТОКА, КОНТЕНТ 💓
@petrslabinskiy63492 жыл бұрын
8 лет владел "пятеркой" Е 39, больше не хочу! Та была машина, нынешние не такие, особенно сборка и моторы.
@skyman79153 жыл бұрын
При тест-драйве на машине которая чёрная такое чувство что руль стоит вверх ногами
@АндрейФомин-в6ш2 жыл бұрын
То чувство когда за обзор не занесли)))
@antdrmr22 жыл бұрын
Двери закрываются как у моей 39ой))
@ВикторН-в3в3 жыл бұрын
СОГЛАСЕН! все круто, но цена 2 китайца можно купить!
@rustamutalov3 жыл бұрын
Когда будет видео про тесла?
@kianorivz71802 жыл бұрын
Подтянули за галстук и походу задушат )
@go..d.21623 жыл бұрын
Доречі, логотип бмв не тільки як пропеллер а ще як баланс🌝🌚 Дякую за огляди, особливо китайських новинок, щодо бмв то чисто суб'єктивно мені вони зовсім не подобаються, шкода, раніше дуже подобалися бмв, але вони померли для мене ще у 2000
@YuriySkiba2 жыл бұрын
Откуда у тебя такая информация, что в премиальном автомобиле используется люксовая кожа, а какая же тогда кожа в люксовых авто?
@av43322 жыл бұрын
Это не смешно для BMW, Nokia для своего времени тоже хорошие телефоны делала.
@vladimiragabekyan90073 жыл бұрын
Очень приятно смотреть, уважаемый Сергей сделайте пожалуйста обзор на xpeng p7 в полной комплектации , хочу приобрести этот автомобиль , но хотелось бы услышать ваши замечания , заранее благодарен !!!
@Gilevich_Sergey3 жыл бұрын
сделаю
@АлександрТесса-ц8и3 жыл бұрын
БМВ с таким ценником курит в сторонке смотря на Китай
@ПавелУшаков-ы8ч2 жыл бұрын
Нельзя отказаца от любимых кросовак найк
@gldfg623 Жыл бұрын
BMW совершенство формы и технологий Остальные бренды поклоняйтесь
@user-hjy7jilftnh2 жыл бұрын
Как мне нравится поколение G, так не нравятся все эти iX. Китайские электрокары поинтереснее даже. Как владелец БМВ говорю )
@Lar-nik-auto2 жыл бұрын
А что там с круиз-контролем ?
@alexeys1723 Жыл бұрын
Салон из переработаных пластиковых бутылок 😄😆
@Nimiroff2 жыл бұрын
Полностью согласен, какая-то дорогая балалайка. Я ЗА китайцев)
@ЮрийМессинг3 жыл бұрын
Дверь в собачью будку 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 так шедеврально обосрал этот тазик ))))) 👍👍👍👍👍 130.000$ + 🤦🤦🤦🤦
@Andrey76893 жыл бұрын
Тазик пенсионерский-это твой корч отсталый Тойота,убогое дерьмо.Тебе не дано купить новую немецкую машину,катаешься на своих дровах убогих японских и завидуешь
@ЮрийМессинг3 жыл бұрын
@@Andrey7689 полностью согласен.. надо
@АнтикварКоллекционер3 жыл бұрын
Хорошая машинка!!!Надо брать!!!
@ВлстокВостокВосток Жыл бұрын
Приветствую всех народ скажите пожалуйста кто знает, а все эти три версии BMW IX 40, 50,60 у них разные мощности и комплектация но размеры кузова одинаковые верно ?
@ozodvatan15313 жыл бұрын
Крутое вступление
@muviemaker24523 жыл бұрын
На любой тачке с открытым окном всё так печально захлопни дверь на бентли с открытым окном о.уеешь!
@Gilevich_Sergey3 жыл бұрын
знаю, пробовал, тоже самое
@2005skv2 жыл бұрын
Чё там дизайнеры курят?
@denisd64693 жыл бұрын
круто ты конечно немцев чмориш бабушкиной простынёй :-)))
@illia_makarenko3 жыл бұрын
Говорить о том, что позаимствовали у всех по чуть чуть - так каждый автомобиль похож на другой, как и телефоны в одном стиле все. Поэтому главное - это ощущение от автомобиля в целом. И если это ощущение - целостно и как у себя дома - то производитель попал в яблочко
@InverserPro3 жыл бұрын
Зачем в автомобиле (не важно пацанский он или нет) использовать гребучие кристаллы «сваровскиX», я, как покупатель, только лишь переплачиваю в 100 раз за детальку, которую можно было вылить из чёрного пластика и хромировать... эта кнопка смотрится там, как старая хрустальная люстра в интерьре, имеющем стиль hi-tech. по интерьеру и экстерьеру Китай обходит любые аналоги (вплоть и Tesla), по технологиям тоже (частично). Но насколко надёжны китайские эл. мобили в эксплуатации, по сравнению с брендовыми?.. Как легко и быстро (и по какой цене) будут доставаться детали, ремкомплекты и прочая подобнаая лабуда для китайских эл. моб.?.. Вопрос, который тычет пальцем в небо, так как мировые гиганты уже давным-давно имеют свои схемы по реализации запчастей по всему свету. Китайские же друзья, с которыми никто из адекватных людей по-крупному сотрудничать отказывается, могут подвести в этом вопросе и очень сильно. Поэтому кто выиграет в борьбе за потребителя в длинную - открытый вопрос.
@user-ontx3ig1t3 жыл бұрын
Ну да, имеют свои схемы. Вы на нового немца запчасть покупали? Ценник у них стратосферный! А я вижу что немцы стали сейчас догоняющими. Не поспевают за Китаем.
@silenthill62843 жыл бұрын
РАЗОЧАРОВАНИЕ ЖЁСТКОЕ!!! падают ниже плинтуса и это печально!!!!!!!!!!(
@Andrey76893 жыл бұрын
Ваша пенсионерская тойота-лексус давно упала ниже плинтуса,отсталое дерьмо,корейцы по технологиям и дизайну обогнали уже давно
@ИгорьПальчик-з5ь2 жыл бұрын
только начался ролик ты открыл дверь и сказал здесь пластик, я сразу понял немцы продули китайцам . Да потому что Китай делает салоны из кожи напа а немцы из баклажки переработанной из втор сырья . И бэха выглядит отстой .
@wladimirfaber76382 жыл бұрын
В германии новый нулевой iX гораздо дешевле. С 77т евро. А можно ещё и поторговаться :)
@alexjap2 жыл бұрын
нам нужны экономичные и надежные автомобили, а все остальное мишура!
@LL1Hyp2 жыл бұрын
Нужна жоповозка купи гранту
@Кинокадр-е3х3 жыл бұрын
Спасибо было очень интересно
@chagandomrodnoi3 жыл бұрын
Если шильдики убрать, я бы сказал: "Хахаха--- вот китайцы угорают, так криво скопировать БМВ"... Серьёзно,без ШУТОК!" За 160 000$ вот это? Нет уж, это прям перебор... слишком... слишком... В общем это тема, срубить бабла "на бренде", вот что касается этой модели. И они срубят это бабло. Молодцы!
@СарварК-э1ы2 жыл бұрын
Похож на игрушечный автомобиль
@hpak353 жыл бұрын
E39 белая кожа две симки телефон на проводе двойные стекла.....))
@shaakbarbabadjanov23923 жыл бұрын
Ну машинка класс но дорого после Китайцев
@ВикторЦарь-ф9л2 жыл бұрын
За обзор спасибо! Кто это чудо купит?
@oleg3025V3 жыл бұрын
Как минимум две поправки: 1. Нужно не отнимать 27%, а делить на 1,27. 2. Цена в США на iX начинается от 83200 USD за 50-ю модель с разгоном 4,4 до 100 и батарейкой на 516 км. Это без экокредита который может быть 7500 USD. Т.е. машина может стоить от 75700 USD. Что вполне неплохо. Судя по всему тобой приведены цены на китайском рынке, которые высоки из-за заградительных пошлин. И ещё, обеспеченный китаец покупает БМВ чтобы выделяться, а для более бедных - китайские электрички. Это тоже самое что пытаться задаться вопросом почему человек покупает Патек Филип или Ролекс, а не Часы заря или китайский электрический хронометр.
@Gilevich_Sergey3 жыл бұрын
В России такие же цены как и в Китае. В Америке вы забыли прибавить налоги.
@oleg3025V3 жыл бұрын
@@Gilevich_Sergey в Америке sales tax в среднем по штатам 7-8% - это не такая большая сумма от цены авто. В Делавер sales tax 0%. Хорошо, пусть будет 90000USD. Принципиально намного изменилось? Если будет оформлен экокредит, то он компенсирует sales tax, то есть цена останется на том же уровне от 83200USD. Во Флориде sales tax 7%. По авто он будет ниже «Florida collects a 6% state sales tax rate on the purchase of all vehicles. However, the total sales tax can be higher depending on the local tax of the area in which the vehicle is purchased in with a maximum tax rate of 1.5%. It should be noted that the local tax is only applied to the first 5,000 dollars of the cost of the vehicle.»
@oleg3025V3 жыл бұрын
@@Gilevich_Sergey в России нет китайских электричек, с которыми идёт сравнение, за цену равную китайской. При этом iX50 стоит 8,5 млн руб или 114000USD, и это ниже чем в Китае за подобную модель.