Интересный вывод: ну это же не майбах, зачем здесь ровная строчка 😅
@neoalex.4 ай бұрын
Панель какая-то китайщина аля PanaVsonics 15ти летней давности. Дисплеи с затененными краями, чтобы не видно было рамок.
@anomaly97874 ай бұрын
Карта пипец виснет и мультимедиа дно полное
@bektash66494 ай бұрын
Из всего обзора вывод один берите Lixiang он комфортнее, не скрепит салон , продвинутее электроника и дешевле 😂
@anomaly97874 ай бұрын
Скоро китайцы купят обонкротившиеся бмв, мерс и фольц, вот тогда будут качественные машины 😁
@MrCynByn4 ай бұрын
К сожалению, тогда будет скорее наоборот, т.к. китайцам больше не нужно будет конкурировать с немцами и японцами и можно будет начинать снижать стоимость производства в ущерб качеству. Как, собственно, это делают все производители, завоевавшие большую долю рынка.
@aleks48833 ай бұрын
Лишки и аватары качественные чем порше уже, про мерс и бэшки вообще разговора нет - новые модели это вообще малоресурсный пластиковый шлак
@алексейпомеранцев-и9тАй бұрын
Сколько стоит в Москве. Такая. На полном приводе. И трехмотая. На полном приводе. Спасибо
@mismailovi4 ай бұрын
За 7 лямов нет присосок. На дешманском китайце они уже есть
@david_gvana4 ай бұрын
Где-то плачет Гилевич, которому запретили брать Мерседес))
@АликКозаченко4 ай бұрын
А зачем его брать? Какаха какая-то
@BrainFlowLP4 ай бұрын
Здравствуйте! А за сколько сейчас можно привезти новый Gle coupe? В макс. жире. С доводчиками и прочим?
@StaryiMedved4 ай бұрын
Отлично поужинал под видео. 👍😎
@TamerlanWarrior3 ай бұрын
Поворотник должен работать ГРОМКО, как минимум при работе магнитолы, что бы слушая музыку ты не забывал что он включен.
@алексейпомеранцев-и9тАй бұрын
Сколько такая на полном приводе стоит в Москву. И трехсотая.
@voskhodpioner4 ай бұрын
Артем, добрый вечер. На данном авто комплектация с 6 цилиндровым двигателем имеется? И S-класс в КНР собирают? Или можно сайт мерседеса в КНР. Поюзаю сам. Заранее благодарю
@rustv98472 ай бұрын
Лучше их брать в такси , чем китайские не понятные бренды
@ВладимирМ-к6э4 ай бұрын
Хожу пешком.комфорт выше чем у меседеса
@getmyway1014 ай бұрын
Владею шикарным L7, купленным у вас. Продолжаю с удовольствием Вас смотреть, спасибо за данный видео ролик. Привет из Сибири
@michaelmayorov82563 ай бұрын
И Кларксон действительно был прав говоря о будущем и мерседесе - удешевление, снижение качества и рост цен. Вот, что нас ждет.
@t_SS4 ай бұрын
Не пойму, это рестайлинговый 214 или нет?
@TamerlanWarrior3 ай бұрын
"люди которые привыкли к мерседес" Те кто привыкли к нокиа и до сих пор ходят с кнопочными телефонами, или отстающими на 10 лет андроидами от них за оверпрайс, тоже есть😂
@maximsh62073 ай бұрын
Салон самый лучший, самая Крутая подсветка салона
@ЭдуардМардикян-м5к4 ай бұрын
Отличный обзор;) хотите сказать , что качество сборки стало лучше?)
@skotc44 ай бұрын
дело в том, что электричка или последовательный гибрид это совершенно другой уровень комфорта и технологичности. пока у немцев не будет такой платформы они всегда будут отставать
@user-BAGOMED4 ай бұрын
ПЕРЕДНЯЯ ТОРПЕДА ХОРОША ПОЛЯНУ МОЖНО НАКРЫТЬ ОТ ДУШИ ТАКОЙ!!!!)))))
@AdikAdik-tg7dy4 ай бұрын
Эта панель приборов похожа на EQS
@anomaly97874 ай бұрын
Панелька ну просто 🤮
@MassaPositiva4 ай бұрын
А разве на немецких Мерсах не убрали значки с капотов для снижения травмоопасности пешеходов?
@zaur_aliev2 ай бұрын
Девушка в 35 - это четырка.... мерс - это 25-летняя. Бмв - 17))))
@t_SS4 ай бұрын
Гибрид здесь параллельный или последовательный?
@Rulevoy614 ай бұрын
Не последовательный гибрид.
@TonyMPS34 ай бұрын
Нет , паралель
@andrewsolo25614 ай бұрын
Дожили епть смотрим на мерсы ... На ютубе.... А не в салонах.....
@antonantonov7890Ай бұрын
А где Усы то ? Борода есть а Усов нет
@igorigor72684 ай бұрын
Все по делу, спасибо!!!
@Dmitrichz4 ай бұрын
Отпечатки пальцев даже через камеру видно
@tigorevna974 ай бұрын
😍 обзор
@shnur62644 ай бұрын
Можно музыку по громче
@Alexey-auto4 ай бұрын
Сделайте обзор на автосалон Вольво с ценами
@iiiedy4 ай бұрын
Ждём обзор на Ярис🔥
@user-BAGOMED4 ай бұрын
Теперь Есть У Мерседеса Ешка МАЙБАХ 😂😂😂😂😂Базару нет Токо какие подводные камни в этом Ведре от Мерседеса Еще и Китайского😂😂😂😂
@shoker56672 ай бұрын
О Мерсепекиндес
@РоманФедоров-б7ы4 ай бұрын
LiXiang L7,, более премиальное все, отделка, электроника, мощность, опции, комфорт 6 800 000р, Hongqi H9 премиальный седан, на 2 головы по отделке и оснащению выше 7 230 116р Avatr 12, 578 л.с, топовое оснащение, мягкая подвеска, футуристический дизайн 6 700 000 р Voyah Passion, 510 л.с, премиальная отделка и оснащение 6 990 000
@mismailovi4 ай бұрын
7 Л Я М О В)))) за это ведро
@bjornjamsida42643 ай бұрын
Так это дёшево же ))
@Gangstarjazz4 ай бұрын
Кузов то новый , вот только платформа одна и та же. Платформа - это самое дорогое в разработке автомобиля. Как обычно, лоховские дела.....
@АликКозаченко4 ай бұрын
Доводчиков нет 😮
@igorigor72684 ай бұрын
Артём спасибо за ваши обзоры. И большая просьба пока находитесь в Китае не могли бы показать японские гибриды:c-rv, x trail, Rav 4
@whatusernametomake96464 ай бұрын
И вензу
@aleksandrijutin63084 ай бұрын
это не пацанские авто - обзора не будет😂
@user-BAGOMED4 ай бұрын
На Китайских машинах при включении поворотника от звука прямо хочется сломать динамики Это раздражает ужасно просто !!!!
@AdikAdik-tg7dy4 ай бұрын
Ну салон явно не 223
@user-xi9ny7us64 ай бұрын
А где она в России стоит 7млн? Или я не так понял?
@achillesus74 ай бұрын
Да фигню сказал, потом пришлось на всем видео делать надписи. С класс слоит 7 и в очень слабой комплектации
@AdikAdik-tg7dy4 ай бұрын
Панель приборов вообще другая у 223
@dudmitr4 ай бұрын
Он сказал история, а не панель)))
@AdikAdik-tg7dy4 ай бұрын
@@dudmitr он сказал салон такой же у 223
@B.B.M.R4 ай бұрын
а еще есть там пятерка лонг, и в этом варианте я бы взял бмв 5 лонг. Эта ешка жестко скрипит, торпеда особенно. Качество кожи паганное, зерно пластика очень большое. Однозначно пятерка на 3 головы выше.
@DartAlexKnight4 ай бұрын
по этой причине я взял 6gt. вроде 5ка, а по длине что то среднее между 7кой каратышем и лонг
@Иван-7х74424 ай бұрын
И то, и другое хрень)
@B.B.M.R4 ай бұрын
@@DartAlexKnight Хорошая машина, особенно для заднего пассажира, но уеищная...
@B.B.M.R4 ай бұрын
@@Иван-7х7442 Это да, ешка и 5 по тем ценам что они выходят сегодня... полный ахтунг. Помню эти ведра 3 дитра дизель в полном фарше 4.500 рубля стоили, теперь они стоят 12. А я как зарабатывал, так и зарабатываю в лучшем случае.
@АликКозаченко4 ай бұрын
Жалкое подобие Raising Auto F7 :))
@TonyMPS34 ай бұрын
Абдуленный и это ещё бомжовая комплектация
@TamerlanWarrior3 ай бұрын
Разочаровали, очень предвзятый обзор, от человека, который никак не может смириться со смертью немцев, и пытается всё ещё найти там что-то приятное.... Гилевич когда сравнивал эту машину со Stellato S9 сказал всю правду про эту машину (за её то деньги) советую вам посмотреть это видео.... (Не в плане рекламы, а что бы понимать, что предлагают китайцы за эту сумму.)
@ИгорьИгорь-п2я9ю4 ай бұрын
Куда катится немецкий автопром? Что бмв 5-7 серия что мерс s-E класс ну дешманская китайщина
@mytarevserg2 ай бұрын
двадцать лет ремонтирую электронику мерседесов-говно эти ваши мерседесы!