Новый Ford Focus: дешевле, круче и без "робота". Форд Фокус 2019 в ЧтоПочем s08e09

Три хороших новости: 1-я - Новый Форд Фокус 2019 добрался в салоны. 2-я - Он подешевел! 3-я - Больше никаких "роботов". Подробнее о новом Ford Focus 4 в кузове седан, хэтчбек и универсал, а также многом другом в нашем обзоре будем говорить с Виталием, победителем 4-го сезона автомобильного шоу ЧтоПочем. Подбор дисков на ЕК: ek.ua/u/sCgIW/a
Цены и ТТХ нового Ford Focus 2019 - ford-focus.inf...
Обзор прошлого поколения Форд Фокус - • Ford Focus 2015 - тест...
Наш тест-драйв Ford Focus 2019 - • Новый Focus - всё неод...
Тест заряженного Форд Фокус СТ - • Focus ST 2019: 280 л.с...
Конкуренты Ford Focus 4: KIA Ceed, VW Golf, Citroen C4 Cactus, Fiat Tipo, Mazda 3, Honda Civic, Hyundai Elantra, Renault Megane, Skoda Octavia.
Быстрые закладки:
Двигатели 30:00
Багажник 36:56
Интерьер 44:24
Оценка звука 55:06
Ответы на вопросы 01:22:20
Конкуренты 01:26:10
#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #Ford #FordFocus #Focus #Focus2019 #FordFocus2019 #newfocus #форд #Фордфоукс #фокус #Фокус2019 #фордфокус2019 #новыйфокус
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: [e-mail]

[@ФедорБарсуков-ж3м]

менеджер клёвый, живой и динамичный. и общее восприятие уже ближе к шоу. оба шутят и импровизируют. молодцы.

[@konstantin732]

Поздравляю его с повышением в должности , он действительно заслужил. Топовый менеджер

[@johnford1732]

Даёшь моторы 0.25-0.5 л объёмом. Ура, товагищи

[@AndriyKarlash]

И бензин в балончиках, кинул в бардачек пару баллончиков и катайся месяц.

[@serayatuchka7835]

🤔🤔🤔И к ним две турбины 😆😆😆😆😆🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@ДжорджРусинов]

@@serayatuchka7835 да можно 5 сразу, маленьких)

[@Demon72ify]

и обязательно турбовый, ну или воздуховод от печки прокинуть во впуск и норм

[@ЗЕТИКСОВИЧ]

тоVAGищи, ура!

[@ВиталийЖарик-ш4ч]

Какой-то короткий обзор получился.

[@sasafarov]

Есть отличный обзор на канале журнала Клаксон

[@Рнтзкр]

Автор, дай нормально договорить менеджеру, ну смотреть невозможно, перебиваешь постоянно, отвлекаешься, не даешь закончить.

[@renati1491]

Он же звезда." У меня был", "я помню, я"

[@Votenix]

Уважать нужно интервьюируемого!

[@ViNN111]

Заправочная горловина Форд это самая удобная горловина заправки топливом!👍

[@RSSERVER87]

Паша действительно стал больше сидеть "на кортах"! :-D

[@ArtemKritov]

Паша, за резиновые заглушки на багажнике отдельный лайк, багажник теперь стал закрываться намного лучше))

[@mad_max.-]

Старый какой то свирепый был. Форма решётки на морде раньше была лучше. Новый какой-то мямля

[@MaxTWua]

6 лет владел предыдущим фокусом. Соглашусь, что прошлая машина была гораздо круче и она на свое время была мега современная, а эта уже мега отставшая. Раньше у фокуса сзади была независимая подвеска, а теперь балка?? На языке менеджера - holy shit, да это деградация. Клиренс 12 см, раньше вроде был 14. Ровный пол раньше можно было сделать (складывались сидушки), сейчас нет. Приборка раньше выглядела круто, спортивно, с колодцами, сейчас какая-то плоская панель как у жигулей и это не экран!

[@korhi4]

Правильно, что панель "плоская", предыдущая сжирала много полезного пространства... Да кстати, почему вы не пишите про тесный салон Фокуса 3 ? Это был его основной недостаток и как итог, фиаско в продажах.

[@fahrenheitfhr2805]

@@korhi4 Подскажи пожалуйста, форд фокус 2017 года 1 литровый, шел на павершифте или гидротранформаторе? одни дилеры говорили одно, другие - другое.

[@MaxTWua]

Anton Korh сзади места было мало, да, но в новом я не мерял место сзади, потому не могу сказать, что его прям стало больше. Я говорю о плоской приборке, которая вживую выглядит ужасно. Заметил это еще в фиесте

[@Sasha_Driver]

лучше кугу брать

[@MaxTWua]

@Игорь Опанасюк Старый фокус был и управляем и клиренс был. В моде? Лол. У кого еще плоская приборка, где нет экрана? Минимальная или нет, а разница есть.

[@ЕгорАлексеев-й2н]

Спасибо Павел! Но еще хотелось бы увидеть тест-драйв Форда Фокуса.

[@MrGenka]

тестил 3 недели назад в виннере фокус 1.0, бензин, 125, коробка автомат 8-ступ. Что сказать... Машина АГОНЬ!! Разгон сумасшедший)) расход в городе будет не менее 8 литров, в чем экономия, непонятно. У меня фокус 1.0/125 механика 6 ступ (2013), в городе максимум 7,5, в жестких пробках. Улучшения коснулись в салоне сильно, увеличилось пространство для задних пассажиров, не в меньшей степени и за счет того, что убрали торпедо с идиотским наплывом на ноги водителя и пассажира, это плюс. Убрали отличную боковую поддержку, их раздвинули шире (((((((((((((((, теперь у меня поддержка намного лучше. ДВЕРИ!!! стали легче и это ощутимо. У меня двери намного тяжелее и это здорово ощущается. КНОПКА АВАРИЙКИ!!!! Стала еще меньше, чем у моего фокуса, она у меня маленькая и не рифленая, а в новом фокусе КНОПКА ПОД БОЛЬШОЙ ПАЛЕЦ, не более. Просто пипец!!! В остальном он мне понравился, но буду брать теперь только дизель. Экобуст не зарекомендовал себя экономичным двигателем, хотя турбина рвет все шаблоны разгона это двигателя. Чугун, блин)))

[@MrGenka]

@@smv_ua: вы не поняли, мне как раз нравятся тяжелые. Когда открывал двери в новом ФФ, почувствовал легкость сразу (( может за счет этого облегчили на 50 кг ))

[@777oleh]

Тільки в зараз тими дизелями "непонятка " .. невідомо що воно вийшло.. були добрі,надійні дизеля PSI... так ні, вони знову експерементують ...

[@MrGenka]

@@777oleh: по дизелям, якщо буде таким як у мого знайомого, якій пригнав ФФ3 2015р. з Німеччини, то все добре))

[@777oleh]

@@MrGenka з 2015 роком то так... але зараз мова про новий автомобіль з 2019

[@АлександрКузьминов-ю3п]

SMV в 3 фокусе двери тяжелые а в 4 м фокусе двери как в акценте !!...

[@alarm9911]

Классный обзор. Форд Фокус 3, рестайл, с гидротрансформатором, экобустом, в комплектации "бизнес", с подогревом лобового, на литых дисках, с климат-контролем и прочими "плюшками"... эргономичным дизайном салона, также, и сегодня актуален для тех, кто не дотянет по деньгам на инновации 4го Фокуса.

[@andross4259]

Согласен,в РФ он титаниум называется..я бы даже сказал поинтереснее внутри..не этот планшет,а встроенный 8" намного приятнее..да и вобщем рестайл пока ещё актуален и позлее смотрится чтоль..лучше уж Мондео..

[@blackbeettle1]

Отличный формат обзора автомобиля! Очень нравится. Хороший менеджер, видно на своем месте! Удачи форду!

[@РоманЕрмаков-щ1п]

Кто бы что не говорил тут а форд это отличные авто👍👍👍

[@pavlohurtovenko2145]

Не знаю, что там ребята говорят про седаны, но пока из фокусов одни универсалы встречаю)) Красавцы)

[@slaventyus]

Спасибо Паша, спасибо Виталик, очень остроумно и очень утонченно. Местами катался от смеха, местами удивлялся, достойная машина, явный урок после предыдущего Фокуса. Спасибо Ярослав, спасибо Сережа, вы удивляли мои глаза и слух. Спасибо за хороший вечер, я на веки ваш)))!

[@dmitrykuznecov7400]

У 3го задние фонари и форма панели были перемудреные. А этот идеально сбалансирован, не скучен и не отталкивает смелостью.

[@БорисГузенко-н9т]

отличный взаимный троллинг! парни на высоте! информативно и весело.

[@vitaliysupronuk4909]

Менеджер и правда хорош, ему бы что-то получше форда продавать) Хотя вот досмотрел, он уже не продает, а участвует в координации рынка форда. Тогда зачет, молодец!

[@Artem_1BDSM]

Очень классный и динамичный обзор. Жаль не посмотрел его раньше, перед покупкой Фокуса из США. СПАСИБО!!!!

[@yevhen_kolosov]

Самый крутой и позитивный менеджер среди всех, кого я видел в «ЧтоПочем»))))))

[@МаксМакс-м5и]

за 16400 евро в России уже можно присматриваться к базовому D классус нормальным атмо, а за 20.000 Евро купить и кроссовер любой

[@1985-i2s]

Паша,добрый вечер! Можно обзор фиеста?

[@Eholov]

Получил удовольствие и от машины и от обзора и , в очередной раз, от того, как Виталик делает свою работу.... Он ещё и поет. Я бы посмотрел как играет Ярик и Серёга. Скажите как-то в обзорах где их можно увидеть

[@Admin_password_admin]

Иван Тржесневский получится ВИА “Автопродаван”

[@Eholov]

@@Admin_password_admin как вариант. Motorhead же уже занят. ;)

[@andriyzorenko2331]

Манагер справді класний- толковий і з гумором. А Фокус так собі. Універсал тільки сподобався.

[@Alex201148011]

Да. Универсал интересный.

[@DenRupp]

ОО топовый дилер! Спасибо!

[@axmed210]

Представлю 2 друга один на байке а другой на Форде Байк: смотри у меня литровый байк Форд:у меня тоже литровый Байк:🤔

[@Chupster2012]

1.5i 120 л.с. 6-мех 2WD Trend 17.753 $ 1.0 EcoBoost 125 л.с. 8-АКП 2WD Business 25.472 $ ухахах, ржу

[@GeneralDead1978]

За маленькие дисплеи медиа центра надо руки отрывать, чисто маркетинговое ограничение. Это просто глупо при нынешних ценах на планшеты с большими дисплеями или на те же китайские автомагнитолы (которые ставят вместо убогих штатных).

[@oleksiio4234]

Ребят,честно,очень долго!Это уже продолжительность полнометражного фильма.

[@alexpanfilow2436]

А если мотор от иж юпитер 2 цилиндра обьем 0.2 л. Цена ещё снизится? Ахренеть

[@RomanGoropakha]

Да, базовые комплектации у Ford najlepszy 👍

[@NomadTurbo]

Спасибо за ваш обзор, информативно и формат 1.30 не смутил, кому нужно и кто собирается покупать автомобиль, найдёт для себя нужную информацию Касательно цены, скажу одно, все новые автомобили (B,C) класса не стоят 3 копейки, это не проблема автопроизводителей и дилеров, а конкретно каждого человека и государства. За свои деньги они дают дизайн, технологии и каждый для себя находит что-то, вся Европа уважает и ездит на фордах. Какой смысл писать гневные комментарии о завышенной стоимости? Не покупайте, есть варианты Ravon , Haval и подобные, машину выбирают когда на неё есть деньги, а не сначала машину, а потом будем возмущаться, что у конкурентов за такой же прайс есть хромированная плашка.

[@gri6an]

Какой то он безликий...убери эмблему и фиг поймёшь, что за марка...и самая дорогая комплектация, фары галоген, фонари не диодные...

[@AndriyKarlash]

Прямо с языка сорвал.

[@originalukraine239]

Брал на неделю в Испании (СТ Лайн) с 1500 пробегом , черный цвет - это ракета! Но то что показывают в салоне - дичь))

[@sumer4823]

надо брать только ST и R версии.

[@KorobkaDima]

Как продать литровый фокус '13 с пробегом 145 тыщ?

[@dimitribrytvine1500]

Пересматриваю. Теплые чувства какие-то от этого выпуска.

[@timpetrovich2802]

У BMW есть 1,5-литровый трехцилиндровый агрегат мощностью 136 лошадиных сил (220 Нм), устанавливается на BMW 318i и на "копейку"

[@_Invictum_]

18500$ на номерах. Консервная банка на колпаках на 3 цилиндрах в комплектации бубен!

[@mir8796]

Двигатель будет самая большая проблема этой машины при продаже.

[@днепр-ю6с]

Забыл добавить про клиренс спортивной машины. Короче говно

[@gunpow6650]

И ещё там вроде сзади балка, но это не точно )

[@procomp0]

нунах, когда есть каджар за 16500, в базе всё что надо. С климатом и парктрониками за 17300

[@_Invictum_]

днепр Клиренс 12 без загрузки. Удачи в продаже:)

[@valeriil2475]

Клиренс 12! Можно дальше не смотреть! 😁

[@Axel_mon]

смотри внедорожники тогда

[@ДмитрийЯковенко-л3ж]

@@Axel_mon ну 12 это пеально перебор Проще на велике ездить

[@MetallHead]

да, у меня была Альмера Классик с 12 см и это пипец на наших дорогах, днищем чесался буквально каждый день, выхлопную гнул. С таким клиренсом только по центру города ездить и маршрут продумывать заранее.

[@valeriil2475]

Хотя в салоне, месяц назад, менеджер говорил что клиренс 16см в новом Фокусе

[@valeriil2475]

@@Axel_mon их так же смотрю! 😉 и езжу на одном из них. Хотя по замерам Инфокар паркетники не всегда имеют клиренс больше чем некоторые седаны и хетчбеки!

[@yegorovalexey]

Наконец то что-то народное, лайк))

[@RoRo-cs9qr]

Народное? За 20 штук евро??)))

[@yegorovalexey]

@@RoRo-cs9qr Ездил на бубне за 15ку $ 2016 год, норм машина

[@controller747]

Отключается один цилиндр только на экобустах, на атмо не отключаются, атмо мотор имеет гидрики и балансирные валы, вибрации на холостом ходу не будет, 1.5 атмо имеет распределённый впрыск, а не непосредственный, гбо ставится на этот мотор и переваривается лучше чем на том же 1,6, а подвеска зависит не от кузова, а от двигателя, менеджеру бы мат часть чуток подучить, все это говорилось на европейской презентации фокуса. Дизайн да, на любителя, но на 3-й тоже плевались, в итоге привыкли. В Европе уже 4-х фокусов хватает, так что пипл схавает один хрен. Да и в целом норм авто. Кому-то зайдёт, кому-то нет) Да и чего вы к тем 3-м цилиндрам прицепились, ездят и все с ними норм, по поводу одноразовый мотор, так для справки, форд ни на один мотор не продаёт рем комплект для капиталки, так что тот же 1,6 дюратек по этой же логике такой же одноразовый.

[@Fast-MMA.]

Родион Суворов ору

[@aatvip]

1.6 атмо многие с новья дизелят , на 2.0 поршня и кольца есть, единственное гильзовать придется и на 2.0 гидриков нет.

[@GND1707]

За обзор спасибо, продавец молодец 👏, жаль машины не в моем вкусе.

[@гуглнелюблюнелюблюгугл]

Насчет быстро протирается войлок в подкрылках - фиеста 23 года (1996г, зад. Арки) еще не протерся :)

[@evgeniilanin]

Отличный обзор, спасибо! Посмотрел не отрываясь!

[@gooddealpro6381]

Хороший дилер,хороший автомобиль. Что насчёт линейки Vignale? Обзор на Tourneo Custom если можно. Насчёт Vignale в ЕС есть на выбор сервис дополнительный или очень приятная скидка.

[@alexstelmakh7262]

В кузове универсал просто сок. Active привезут возьму

[@VILATTIua]

Что то экстерьер с каждым годом у Фордов все хуже и хуже

[@ТимурКиреев-й9э]

Прекрасный экстерьер

[@НикитаКим-ъ4б]

Топовый обзор, как всегда на высоте👍

[@russiaforrussians]

Не нравится новое поколение, потеряли самобытность. Третий фокус был и остаётся дизайнерской победой Форд. Даже сегодня на улице смотрится современно.

[@ee1326]

Музон подобран в точку, Тачка - Топчик!!!

[@alexseven62]

даже не потестили тачку на ходу, молодцы, так держать

[@breadua5657]

Алексей Михайлович для этого другая рубрика есть

[@Алексей-к2г9о]

Все таки интересен вопрос насчет ГБО на новый атмосферный мотор. На 3х цилиндровые Peugeot 301 и C-Elysee ГБО ставится. Без такой возможности сильно отпугнет многих покупателей в сторону KIA CEED.

[@aeua9371]

Так на сиерре и скорпе задняя тоже независимая была.

[@МихайлоШ-ю2в]

Добрий день. У мене така історія: я власник Ford Mondeo 1.6 екобуст 6мкп 2012року. Мені прийшов лист з Winer у якому написано що мені відкрита програма безкоштовного сервісу автомобіля. Подзвонив на номер телефону, який там показаний, мені сказали що по регламенту треба замінити комплект щеплення. Звернувся до диллера мені сказала що це відзивна компанія на щеплення. Щеплення у мене працює добре. Респект Winer і Ford що вони визнають свої помилки і виправляють їх навіть через 7 років експлуатації авто. У мене тільки є питання чого на заміну щеплення диллер гарантії не дає і що не так з щепленням. Можливо ваш веселий гість зможе прокоментувати це. Дякую.

[@demjanok]

мазда едет хорошо, не только в статике. у меня прошлое поколение с 2л мотором огонь. Надеюсь скоро приедет skyactiv x 2.0

[@АлександрАнтонец-и1ц]

А мне понравился. Базовая комплектация хорошая. У самого фокус 2 2010 года только ТО и регламент. На пузо ни разу не сел, кто садился может у вас прокладка между рулем и сидением плохая))) если подвеска эргономичная тогда он реально бомба.

[@atrush]

Болячки с сухим powerhift вылечены, заменой коробки. Даже щетки стеклоочистителя теперь по человечески, а не как на FF3

[@bartek3236]

Третий Фокус, экобуст, также, с гидротрансформатором есть.

[@liamhygge]

Фокус достойный

[@vadimi4riga]

У нас конечно выбор больше: Trend, Business, St-Line, Titanium, Active. И дизеля 120 и 150л.с.

[@andrey123474]

Отличный выпуск. Запускайте камеру под днище Авто. В места крепления домкрата. Глушитель. Клиренс. И защита двигателя.

[@Erickche]

Кінцівка феєрична))) Дякую за випуск)))

[@aleksgorban174]

В 17 году покупал фокус седан в базе 13700 евро.

[@max45623]

Фокус во все года был прекрасен и новый Фокус неисключение. Крым Украина.

[@VictorT2121]

Ха, а от нас форд совсем убегает ((((( мне хоть и пох на них, но конкуренция должна быть!!!! Выбор нужен!

[@АлександрКузьминов-ю3п]

Sergii S что ты мелешь ?!В Европе он есть был и будет!!))

[@rombro167]

я есть с одним цилиндром . три много .

[@АлександрКузьминов-ю3п]

Rom Bro ты наверное компом ламповым пользуешься и виндовс 98!?!)))

[@BS-xu5hl]

@@АлександрКузьминов-ю3п три котла ето не двигло ето драндулет

[@yu-os6eyg]

Пожалуйста Ребята.добовляйте всегда на обзорах.. Для Кого роста подходит тот или другой автомобиль.

[@boraborat]

Only. Correct. Ваш английский хорош.

[@AndriyNavrotskiy]

Випуск - топчік! Віталік і Паша просто красавчікі!

[@MaxKachkarov]

Ух, спасибо за чтопочем, посмотрел на одном дыхании!

[@cynik7544]

Дядь, та чё мелочиться, дороги-супер! Особенно Кривой Рог - Николаев.

[@maltz8616]

Какая ширина диска? В дюймах пожалуйста. Тебе нужен вылет? Занавес... Ну хоть бы уже сказал, что не знает или не понял вопроса. Продавец от Бога.

[@experience5958]

Очень много левого материала. Вырежте всё.... ВСЁ лишнее и получится 15 минут интересного видео. Это не фильм документальный. Час сорок смотреть. 🤯

[@thingsabout3605]

А что по мондео?

[@Mashevskyi]

ST-Line & Active - 1:20:09 26.500 евро - ST-Line (пакетная цена, будет через 2-3 месяца) 25.000/26.000 евро - Active Hatchback/Active Универсал

[@Salerol]

Сделайте плиз что по чем на новый gle

[@renati1491]

Сели бы на лавке с съёмками, да засняли свой треп. Беготня вокруг машины два павлина. Дешего, по содержанию и персонам. "Повторители в зеркалах", ручки "в цвет кузова", "это топово", да ладно... 😂

[@РоманКузнецов-ф3э]

ДешеВо)

[@МаксПолях-к4б]

С большим уважением с Кубани ! )

[@jasonstethem8842]

О, менеджер ещё и поёт, зачёт!

[@natol768]

Аргументы и факты! Чувак держался до последнего! Он тебя перетролиооо))

[@Alex201148011]

А мне менеджер понравился)

[@МаксимМолчанов-э1ю]

КЛАССНЫЙ ОБЗОР.СПАСИБО ДАВНО ЖДАЛ ЕГО

[@smail9986]

Проблемы с клиренсом вы ощутите зимой или прокатитесь в Одессу, через Кривой Рог

[@ФедорБарсуков-ж3м]

на отсечке 1.00.15 видно, как Виталик уже устал от Павла. динамика куда-то удалилась.

[@dmitry8340]

Если этот фокус такой аху*нный, почему его не продают в США? Сзади балка, сразу лайк! Ведь мы спали и видели, "Эх, вот бы балочку сзади на новый фокус, а то эта многорычажка слишком хороша, для такого обычного мешка с деньгами (потребителя)" Почему в США фиеста продается со старым двигателем 1.6 Ti-VCT на 125лс, а не этот ГЕНИАЛЬНЫЙ 1.5 алюминиевый, 3 горшковый кусок г*вна, у которого еще и 1 цилиндр отключается? Потому что в США не найдется лоха, который бы такое купил! и при всем при этом украинский импортер, впаривает нам это ЧУДО инженерной мысли, дороже прошлого фокуса. Из за того, что авто теперь может само тормозить? Стоимость слизывания ПО у теслы и закупка кривых китайских камер + 3к баксов к цене? УДАЧИ!

[@volodmir4376]

Не ровняйте Американский рынок с Европейским! это совсем разные миры!

[@ОльгаКостыря-ц6р]

@@volodmir4376 Был в Германии, недолго, но все время на колесах. Фокусов не видел вообще. А также Фьженов. Редко Мондео, чаще Максы. Немцы что то знают?

[@volodmir4376]

@@ОльгаКостыря-ц6р Мы говорим о комплектациях автомобилей, моторах, а не их количестве на дорогах Германии.

[@РавильАбукарович]

браво пацаны, лучшие обзоры на русском, откровенное браво!

[@andriibabarytskyi647]

Виталик - топ, вот эти мелкие шуточки/стеб, сразу видно, что человек в теме :)

[@СергейРогач-й5и]

Виталик жжет: " Ты хочешь бит мне дать?"

[@Eugen7788]

Хотел бы поправить вашего Эксперта с инфокар, 1.5 Ecoblue дизель не относится к семейству Panther, его заводское имя NEO, а к семейству Panther относится новый 2.0 дизель собственной разработки Ford. И по коробкам не совсем точная информация 6F15 с 1.5 атмо/ 8F24 с 1.0 ecoboost / 8F35 с 1.5 ecoboost и 1.5 Ecoblue (дизель) и 8F40 с 2.0 дизелем

[@ONKirill]

1:45 Реально нормально отыграли!

[@Eugen7788]

Еще 1 цилиндр отключается только на Ecoboost(1.0/1.5), на 1.5 атмо не отключается постоянно работают все 3

[@stamms1]

Молодці, випуск дуже цікавий, а півтори години не знаю як для кого, а для мене в самий раз!

[@СтаниславДьяконов-м5т]

Сравнение с kia ceed было бы очень кстати

[@ivanrudov1166]

У Паши и манагера разный юмор...

[@михаилСкороспелов]

Самый крутой менеджер !

[@Gektor57]

Какая-то старая Хюндай Элантра, а не новый Фокус... Разочаровал Форд.

[@0212schadel]

Для Google Maps на iPhone нужно настроить голосовые команды. У меня работает. "Привет, Сири! Поехали домой!"

[@ДмитрийКудрявцев-ч1д]

Повелся на Фокусе 2, на заявленные 20 000 км между ТО(дурак). На 150 000 пришлось капиталить движок. Сейчас 215 тыс. ТО через 8 тыс., масло не доливаю. Считаю, что мой чпокус на механике 1,8 лучше третьего и даже четвёртого.

[@МихаилЗайцев-с7е]

а часики то мы носим Tag, на калибре 16?

[@vt4017]

TAG HEUER ?

[@МихаилЗайцев-с7е]

@@vt4017 да, вроде он.