Новый Ford Focus: дешевле, круче и без "робота". Форд Фокус 2019 в ЧтоПочем s08e09

  Рет қаралды 465,869

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

5 жыл бұрын

Три хороших новости: 1-я - Новый Форд Фокус 2019 добрался в салоны. 2-я - Он подешевел! 3-я - Больше никаких "роботов". Подробнее о новом Ford Focus 4 в кузове седан, хэтчбек и универсал, а также многом другом в нашем обзоре будем говорить с Виталием, победителем 4-го сезона автомобильного шоу ЧтоПочем. Подбор дисков на ЕК: ek.ua/u/sCgIW/a
Цены и ТТХ нового Ford Focus 2019 - ford-focus.infocar.ua/focus_i...
Обзор прошлого поколения Форд Фокус - • Ford Focus 2015 - тест...
Наш тест-драйв Ford Focus 2019 - • Новый Focus - всё неод...
Тест заряженного Форд Фокус СТ - • Focus ST 2019: 280 л.с...
Конкуренты Ford Focus 4: KIA Ceed, VW Golf, Citroen C4 Cactus, Fiat Tipo, Mazda 3, Honda Civic, Hyundai Elantra, Renault Megane, Skoda Octavia.
Быстрые закладки:
Двигатели 30:00
Багажник 36:56
Интерьер 44:24
Оценка звука 55:06
Ответы на вопросы 01:22:20
Конкуренты 01:26:10
#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #Ford #FordFocus #Focus #Focus2019 #FordFocus2019 #newfocus #форд #Фордфоукс #фокус #Фокус2019 #фордфокус2019 #новыйфокус
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 848
@user-kv1qk9qe6i
@user-kv1qk9qe6i 5 жыл бұрын
менеджер клёвый, живой и динамичный. и общее восприятие уже ближе к шоу. оба шутят и импровизируют. молодцы.
@konstantin732
@konstantin732 5 жыл бұрын
Поздравляю его с повышением в должности , он действительно заслужил. Топовый менеджер
@johnford1732
@johnford1732 5 жыл бұрын
Даёшь моторы 0.25-0.5 л объёмом. Ура, товагищи
@AndriyKarlash
@AndriyKarlash 5 жыл бұрын
И бензин в балончиках, кинул в бардачек пару баллончиков и катайся месяц.
@serayatuchka7835
@serayatuchka7835 5 жыл бұрын
🤔🤔🤔И к ним две турбины 😆😆😆😆😆🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 5 жыл бұрын
@@serayatuchka7835 да можно 5 сразу, маленьких)
@Demon72ify
@Demon72ify 5 жыл бұрын
и обязательно турбовый, ну или воздуховод от печки прокинуть во впуск и норм
@user-vt8rn2ld2g
@user-vt8rn2ld2g 5 жыл бұрын
тоVAGищи, ура!
@user-ik8ws6ig3o
@user-ik8ws6ig3o 5 жыл бұрын
Какой-то короткий обзор получился.
@sasafarov
@sasafarov 5 жыл бұрын
Есть отличный обзор на канале журнала Клаксон
@ViNN111
@ViNN111 4 жыл бұрын
Заправочная горловина Форд это самая удобная горловина заправки топливом!👍
@RSSERVER87
@RSSERVER87 5 жыл бұрын
Паша действительно стал больше сидеть "на кортах"! :-D
@ArtemKritov
@ArtemKritov 5 жыл бұрын
Паша, за резиновые заглушки на багажнике отдельный лайк, багажник теперь стал закрываться намного лучше))
@alarm9911
@alarm9911 5 жыл бұрын
Классный обзор. Форд Фокус 3, рестайл, с гидротрансформатором, экобустом, в комплектации "бизнес", с подогревом лобового, на литых дисках, с климат-контролем и прочими "плюшками"... эргономичным дизайном салона, также, и сегодня актуален для тех, кто не дотянет по деньгам на инновации 4го Фокуса.
@andross4259
@andross4259 4 жыл бұрын
Согласен,в РФ он титаниум называется..я бы даже сказал поинтереснее внутри..не этот планшет,а встроенный 8" намного приятнее..да и вобщем рестайл пока ещё актуален и позлее смотрится чтоль..лучше уж Мондео..
@user-wf2ef5gs2q
@user-wf2ef5gs2q 5 жыл бұрын
Фан этого обзора зашкаливает! Паша с Виталиком угарает как может,на сьемках обзора,давно не было так весело смотреть "ЧтоПочем?")))
@blackbeettle1
@blackbeettle1 3 жыл бұрын
Отличный формат обзора автомобиля! Очень нравится. Хороший менеджер, видно на своем месте! Удачи форду!
@user-qd3od5ox6o
@user-qd3od5ox6o 5 жыл бұрын
Спасибо Павел! Но еще хотелось бы увидеть тест-драйв Форда Фокуса.
@user-yy1lz2zw3x
@user-yy1lz2zw3x 5 жыл бұрын
Автор, дай нормально договорить менеджеру, ну смотреть невозможно, перебиваешь постоянно, отвлекаешься, не даешь закончить.
@renati1491
@renati1491 5 жыл бұрын
Он же звезда." У меня был", "я помню, я"
@Votenix
@Votenix 3 жыл бұрын
Уважать нужно интервьюируемого!
@user-gc1ut3lg4v
@user-gc1ut3lg4v 3 жыл бұрын
Кто бы что не говорил тут а форд это отличные авто👍👍👍
@user-pc9ru1xy7b
@user-pc9ru1xy7b 5 жыл бұрын
отличный взаимный троллинг! парни на высоте! информативно и весело.
@evgeniilanin
@evgeniilanin 4 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо! Посмотрел не отрываясь!
@yevhen_kolosov
@yevhen_kolosov 4 жыл бұрын
Самый крутой и позитивный менеджер среди всех, кого я видел в «ЧтоПочем»))))))
@Artem_1BDSM
@Artem_1BDSM 4 жыл бұрын
Очень классный и динамичный обзор. Жаль не посмотрел его раньше, перед покупкой Фокуса из США. СПАСИБО!!!!
@pavlohurtovenko2145
@pavlohurtovenko2145 5 жыл бұрын
Не знаю, что там ребята говорят про седаны, но пока из фокусов одни универсалы встречаю)) Красавцы)
@user-yq1sb6bs8i
@user-yq1sb6bs8i 5 жыл бұрын
Топовый обзор, как всегда на высоте👍
@mad_max.-
@mad_max.- 5 жыл бұрын
Старый какой то свирепый был. Форма решётки на морде раньше была лучше. Новый какой-то мямля
@user-gp9hq3tv6v
@user-gp9hq3tv6v 5 жыл бұрын
КЛАССНЫЙ ОБЗОР.СПАСИБО ДАВНО ЖДАЛ ЕГО
@user-bj2eo6vb3t
@user-bj2eo6vb3t 5 жыл бұрын
Это тот случай, когда автомобиль нужно смотреть в живую. Всё очень добротно сделано, доступ ко всему простой. Подвеска крепкая, по сравнению с 3 фокусом точно. Газ ставится без проблем. И шумоизоляция великолепна. А двигателя 1,5 трёх цилиндровые есть у БМВ.
@MaxTWua
@MaxTWua 5 жыл бұрын
6 лет владел предыдущим фокусом. Соглашусь, что прошлая машина была гораздо круче и она на свое время была мега современная, а эта уже мега отставшая. Раньше у фокуса сзади была независимая подвеска, а теперь балка?? На языке менеджера - holy shit, да это деградация. Клиренс 12 см, раньше вроде был 14. Ровный пол раньше можно было сделать (складывались сидушки), сейчас нет. Приборка раньше выглядела круто, спортивно, с колодцами, сейчас какая-то плоская панель как у жигулей и это не экран!
@korhi4
@korhi4 5 жыл бұрын
Правильно, что панель "плоская", предыдущая сжирала много полезного пространства... Да кстати, почему вы не пишите про тесный салон Фокуса 3 ? Это был его основной недостаток и как итог, фиаско в продажах.
@fahrenheitfhr2805
@fahrenheitfhr2805 5 жыл бұрын
@@korhi4 Подскажи пожалуйста, форд фокус 2017 года 1 литровый, шел на павершифте или гидротранформаторе? одни дилеры говорили одно, другие - другое.
@MaxTWua
@MaxTWua 5 жыл бұрын
Anton Korh сзади места было мало, да, но в новом я не мерял место сзади, потому не могу сказать, что его прям стало больше. Я говорю о плоской приборке, которая вживую выглядит ужасно. Заметил это еще в фиесте
@Sasha_Driver
@Sasha_Driver 5 жыл бұрын
лучше кугу брать
@MaxTWua
@MaxTWua 5 жыл бұрын
@Игорь Опанасюк Старый фокус был и управляем и клиренс был. В моде? Лол. У кого еще плоская приборка, где нет экрана? Минимальная или нет, а разница есть.
@arturkharlamov4857
@arturkharlamov4857 5 жыл бұрын
Хороший менеджер-продавец! Приятно общаться с человеком, который любит свою работу.
@MrGenka
@MrGenka 5 жыл бұрын
тестил 3 недели назад в виннере фокус 1.0, бензин, 125, коробка автомат 8-ступ. Что сказать... Машина АГОНЬ!! Разгон сумасшедший)) расход в городе будет не менее 8 литров, в чем экономия, непонятно. У меня фокус 1.0/125 механика 6 ступ (2013), в городе максимум 7,5, в жестких пробках. Улучшения коснулись в салоне сильно, увеличилось пространство для задних пассажиров, не в меньшей степени и за счет того, что убрали торпедо с идиотским наплывом на ноги водителя и пассажира, это плюс. Убрали отличную боковую поддержку, их раздвинули шире (((((((((((((((, теперь у меня поддержка намного лучше. ДВЕРИ!!! стали легче и это ощутимо. У меня двери намного тяжелее и это здорово ощущается. КНОПКА АВАРИЙКИ!!!! Стала еще меньше, чем у моего фокуса, она у меня маленькая и не рифленая, а в новом фокусе КНОПКА ПОД БОЛЬШОЙ ПАЛЕЦ, не более. Просто пипец!!! В остальном он мне понравился, но буду брать теперь только дизель. Экобуст не зарекомендовал себя экономичным двигателем, хотя турбина рвет все шаблоны разгона это двигателя. Чугун, блин)))
@MrGenka
@MrGenka 5 жыл бұрын
@@smv_ua: вы не поняли, мне как раз нравятся тяжелые. Когда открывал двери в новом ФФ, почувствовал легкость сразу (( может за счет этого облегчили на 50 кг ))
@777oleh
@777oleh 5 жыл бұрын
Тільки в зараз тими дизелями "непонятка " .. невідомо що воно вийшло.. були добрі,надійні дизеля PSI... так ні, вони знову експерементують ...
@MrGenka
@MrGenka 5 жыл бұрын
@@777oleh: по дизелям, якщо буде таким як у мого знайомого, якій пригнав ФФ3 2015р. з Німеччини, то все добре))
@777oleh
@777oleh 5 жыл бұрын
@@MrGenka з 2015 роком то так... але зараз мова про новий автомобіль з 2019
@user-lu9bc6xs3d
@user-lu9bc6xs3d 5 жыл бұрын
SMV в 3 фокусе двери тяжелые а в 4 м фокусе двери как в акценте !!...
@dimitribrytvine1500
@dimitribrytvine1500 4 жыл бұрын
Пересматриваю. Теплые чувства какие-то от этого выпуска.
@Eholov
@Eholov 5 жыл бұрын
Получил удовольствие и от машины и от обзора и , в очередной раз, от того, как Виталик делает свою работу.... Он ещё и поет. Я бы посмотрел как играет Ярик и Серёга. Скажите как-то в обзорах где их можно увидеть
@Admin_password_admin
@Admin_password_admin 5 жыл бұрын
Иван Тржесневский получится ВИА “Автопродаван”
@Eholov
@Eholov 5 жыл бұрын
@@Admin_password_admin как вариант. Motorhead же уже занят. ;)
@dmitrykuznecov7400
@dmitrykuznecov7400 4 жыл бұрын
У 3го задние фонари и форма панели были перемудреные. А этот идеально сбалансирован, не скучен и не отталкивает смелостью.
@user-fu4qt9xv1h
@user-fu4qt9xv1h 5 жыл бұрын
Паша,добрый вечер! Можно обзор фиеста?
@ee1326
@ee1326 5 жыл бұрын
Музон подобран в точку, Тачка - Топчик!!!
@RomanGoropakha
@RomanGoropakha 4 жыл бұрын
Да, базовые комплектации у Ford najlepszy 👍
@yegorovalexey
@yegorovalexey 5 жыл бұрын
Наконец то что-то народное, лайк))
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 5 жыл бұрын
Народное? За 20 штук евро??)))
@yegorovalexey
@yegorovalexey 5 жыл бұрын
@@RoRo-cs9qr Ездил на бубне за 15ку $ 2016 год, норм машина
@gooddealpro6381
@gooddealpro6381 5 жыл бұрын
Хороший дилер,хороший автомобиль. Что насчёт линейки Vignale? Обзор на Tourneo Custom если можно. Насчёт Vignale в ЕС есть на выбор сервис дополнительный или очень приятная скидка.
@slaventyus
@slaventyus 5 жыл бұрын
Спасибо Паша, спасибо Виталик, очень остроумно и очень утонченно. Местами катался от смеха, местами удивлялся, достойная машина, явный урок после предыдущего Фокуса. Спасибо Ярослав, спасибо Сережа, вы удивляли мои глаза и слух. Спасибо за хороший вечер, я на веки ваш)))!
@MaxKachkarov
@MaxKachkarov 5 жыл бұрын
Ух, спасибо за чтопочем, посмотрел на одном дыхании!
@Erickche
@Erickche 5 жыл бұрын
Кінцівка феєрична))) Дякую за випуск)))
@vitaliysupronuk4909
@vitaliysupronuk4909 5 жыл бұрын
Менеджер и правда хорош, ему бы что-то получше форда продавать) Хотя вот досмотрел, он уже не продает, а участвует в координации рынка форда. Тогда зачет, молодец!
@stamms1
@stamms1 5 жыл бұрын
Молодці, випуск дуже цікавий, а півтори години не знаю як для кого, а для мене в самий раз!
@AndriyNavrotskiy
@AndriyNavrotskiy 5 жыл бұрын
Випуск - топчік! Віталік і Паша просто красавчікі!
@DenRupp
@DenRupp 5 жыл бұрын
ОО топовый дилер! Спасибо!
@demjanok
@demjanok 5 жыл бұрын
мазда едет хорошо, не только в статике. у меня прошлое поколение с 2л мотором огонь. Надеюсь скоро приедет skyactiv x 2.0
@GND1707
@GND1707 5 жыл бұрын
За обзор спасибо, продавец молодец 👏, жаль машины не в моем вкусе.
@user-bt5tz1oi3v
@user-bt5tz1oi3v 5 жыл бұрын
менеджер прикольный позитивный парень!!!лайк!
@user-fl3ww1lq5i
@user-fl3ww1lq5i 5 жыл бұрын
Добрий день. У мене така історія: я власник Ford Mondeo 1.6 екобуст 6мкп 2012року. Мені прийшов лист з Winer у якому написано що мені відкрита програма безкоштовного сервісу автомобіля. Подзвонив на номер телефону, який там показаний, мені сказали що по регламенту треба замінити комплект щеплення. Звернувся до диллера мені сказала що це відзивна компанія на щеплення. Щеплення у мене працює добре. Респект Winer і Ford що вони визнають свої помилки і виправляють їх навіть через 7 років експлуатації авто. У мене тільки є питання чого на заміну щеплення диллер гарантії не дає і що не так з щепленням. Можливо ваш веселий гість зможе прокоментувати це. Дякую.
@natol768
@natol768 3 жыл бұрын
Аргументы и факты! Чувак держался до последнего! Он тебя перетролиооо))
@user-yp8ne1xw2b
@user-yp8ne1xw2b 5 жыл бұрын
Самый крутой менеджер !
@andriyzorenko2331
@andriyzorenko2331 5 жыл бұрын
Манагер справді класний- толковий і з гумором. А Фокус так собі. Універсал тільки сподобався.
@Alex201148011
@Alex201148011 5 жыл бұрын
Да. Универсал интересный.
@Gidrad
@Gidrad 5 жыл бұрын
Удачи вам парни!!!!!
@alexseven62
@alexseven62 5 жыл бұрын
даже не потестили тачку на ходу, молодцы, так держать
@breadua5657
@breadua5657 4 жыл бұрын
Алексей Михайлович для этого другая рубрика есть
@user-sb8so7xd7b
@user-sb8so7xd7b 5 жыл бұрын
А мне понравился. Базовая комплектация хорошая. У самого фокус 2 2010 года только ТО и регламент. На пузо ни разу не сел, кто садился может у вас прокладка между рулем и сидением плохая))) если подвеска эргономичная тогда он реально бомба.
@boraborat
@boraborat 5 жыл бұрын
Only. Correct. Ваш английский хорош.
@samantos
@samantos 5 жыл бұрын
Начало прикольное.
@yu-os6eyg
@yu-os6eyg 7 ай бұрын
Пожалуйста Ребята.добовляйте всегда на обзорах.. Для Кого роста подходит тот или другой автомобиль.
@NomadTurbo
@NomadTurbo 4 жыл бұрын
Спасибо за ваш обзор, информативно и формат 1.30 не смутил, кому нужно и кто собирается покупать автомобиль, найдёт для себя нужную информацию Касательно цены, скажу одно, все новые автомобили (B,C) класса не стоят 3 копейки, это не проблема автопроизводителей и дилеров, а конкретно каждого человека и государства. За свои деньги они дают дизайн, технологии и каждый для себя находит что-то, вся Европа уважает и ездит на фордах. Какой смысл писать гневные комментарии о завышенной стоимости? Не покупайте, есть варианты Ravon , Haval и подобные, машину выбирают когда на неё есть деньги, а не сначала машину, а потом будем возмущаться, что у конкурентов за такой же прайс есть хромированная плашка.
@alexstelmakh7262
@alexstelmakh7262 4 жыл бұрын
В кузове универсал просто сок. Active привезут возьму
@axmed210
@axmed210 4 жыл бұрын
Представлю 2 друга один на байке а другой на Форде Байк: смотри у меня литровый байк Форд:у меня тоже литровый Байк:🤔
@user-pg8qc8nj5n
@user-pg8qc8nj5n 5 жыл бұрын
за 16400 евро в России уже можно присматриваться к базовому D классус нормальным атмо, а за 20.000 Евро купить и кроссовер любой
@Chupster2012
@Chupster2012 5 жыл бұрын
1.5i 120 л.с. 6-мех 2WD Trend 17.753 $ 1.0 EcoBoost 125 л.с. 8-АКП 2WD Business 25.472 $ ухахах, ржу
@user-sq5sq4ws5d
@user-sq5sq4ws5d 5 жыл бұрын
Все таки интересен вопрос насчет ГБО на новый атмосферный мотор. На 3х цилиндровые Peugeot 301 и C-Elysee ГБО ставится. Без такой возможности сильно отпугнет многих покупателей в сторону KIA CEED.
@ONKirill
@ONKirill 5 жыл бұрын
1:45 Реально нормально отыграли!
@Alex201148011
@Alex201148011 5 жыл бұрын
А мне менеджер понравился)
@user-df6eg8dr4g
@user-df6eg8dr4g 4 жыл бұрын
багажник в универсале порадовал. заинтересовали )))
@artemmalieiev7500
@artemmalieiev7500 4 жыл бұрын
Когда будет тест-драйв Ford Mondeo ?)
@originalukraine239
@originalukraine239 5 жыл бұрын
Брал на неделю в Испании (СТ Лайн) с 1500 пробегом , черный цвет - это ракета! Но то что показывают в салоне - дичь))
@sumer4823
@sumer4823 4 жыл бұрын
надо брать только ST и R версии.
@misternobody5023
@misternobody5023 5 жыл бұрын
Молодцы, Виталик красава! 👍👍👍
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 5 жыл бұрын
За маленькие дисплеи медиа центра надо руки отрывать, чисто маркетинговое ограничение. Это просто глупо при нынешних ценах на планшеты с большими дисплеями или на те же китайские автомагнитолы (которые ставят вместо убогих штатных).
@jasonstethem8842
@jasonstethem8842 5 жыл бұрын
О, менеджер ещё и поёт, зачёт!
@oleksiio4234
@oleksiio4234 5 жыл бұрын
Ребят,честно,очень долго!Это уже продолжительность полнометражного фильма.
@timpetrovich2802
@timpetrovich2802 5 жыл бұрын
У BMW есть 1,5-литровый трехцилиндровый агрегат мощностью 136 лошадиных сил (220 Нм), устанавливается на BMW 318i и на "копейку"
@alexpanfilow2436
@alexpanfilow2436 5 жыл бұрын
А если мотор от иж юпитер 2 цилиндра обьем 0.2 л. Цена ещё снизится? Ахренеть
@user-ue7yo1il9r
@user-ue7yo1il9r 3 жыл бұрын
менеджер живой. лайк
@aeua9371
@aeua9371 5 жыл бұрын
Так на сиерре и скорпе задняя тоже независимая была.
@chakachuka4896
@chakachuka4896 4 жыл бұрын
Снимите обзор на fiesta active, пожалуйста очень хочется посмотреть!! :))))
@thingsabout3605
@thingsabout3605 5 жыл бұрын
А что по мондео?
@KorobkaDima
@KorobkaDima 4 жыл бұрын
Как продать литровый фокус '13 с пробегом 145 тыщ?
@user-tk5cq7ws6g
@user-tk5cq7ws6g 5 жыл бұрын
Дещо залишилось не зрозумілим як для мене. На минулих фокусах задні гальма відрізнялися в залежності від кузова, двигуна. Як тут? Система вприску палива яка в 1.5атмо? Відключення циліндрів у всіх бензинових двигунах чи ні?Теж питання задньої підвіски, на 1.5 екобуст на 150 чи 182к.с. в хетчбеку балка!?. Салон: задній підлокітник, велюр, як був в chia, комбінований як був в тітаніумі. Таке є, і за скільки? По опціях зрозумів лише за фари, а інші які і за скільки? Відкриваєш оф. сайт там в рекламному буклеті багато цікавих опцій. Але не зрозуміло коли, де і за скільки вони будуть доступні. Думаю що працівників форду запрошували за кордон на знайомство і вони мали це все знати. І ціна підросла з минулим не мало так, минулий в тітаніумі був за 22у.е. На 1літр екобуст, а база 15 у.е.
@user-tk5cq7ws6g
@user-tk5cq7ws6g 5 жыл бұрын
І вартість ТО для різних двигунів теж не чув
@user-mv1pz2mx4x
@user-mv1pz2mx4x 5 жыл бұрын
Насчет быстро протирается войлок в подкрылках - фиеста 23 года (1996г, зад. Арки) еще не протерся :)
@Salerol
@Salerol 5 жыл бұрын
Сделайте плиз что по чем на новый gle
@user-ho1cj2or6f
@user-ho1cj2or6f 5 жыл бұрын
Дуже довгий обзор, думаю треба до години треба вкладатися.
@andrey123474
@andrey123474 5 жыл бұрын
Отличный выпуск. Запускайте камеру под днище Авто. В места крепления домкрата. Глушитель. Клиренс. И защита двигателя.
@controller747
@controller747 5 жыл бұрын
Отключается один цилиндр только на экобустах, на атмо не отключаются, атмо мотор имеет гидрики и балансирные валы, вибрации на холостом ходу не будет, 1.5 атмо имеет распределённый впрыск, а не непосредственный, гбо ставится на этот мотор и переваривается лучше чем на том же 1,6, а подвеска зависит не от кузова, а от двигателя, менеджеру бы мат часть чуток подучить, все это говорилось на европейской презентации фокуса. Дизайн да, на любителя, но на 3-й тоже плевались, в итоге привыкли. В Европе уже 4-х фокусов хватает, так что пипл схавает один хрен. Да и в целом норм авто. Кому-то зайдёт, кому-то нет) Да и чего вы к тем 3-м цилиндрам прицепились, ездят и все с ними норм, по поводу одноразовый мотор, так для справки, форд ни на один мотор не продаёт рем комплект для капиталки, так что тот же 1,6 дюратек по этой же логике такой же одноразовый.
@Fast-MMA.
@Fast-MMA. 5 жыл бұрын
Родион Суворов ору
@aatvip
@aatvip 5 жыл бұрын
1.6 атмо многие с новья дизелят , на 2.0 поршня и кольца есть, единственное гильзовать придется и на 2.0 гидриков нет.
@fantomstas
@fantomstas 5 жыл бұрын
Интерьер огонь
@user-vp4ry2qh5x
@user-vp4ry2qh5x 5 жыл бұрын
Сравнение с kia ceed было бы очень кстати
@user-io2kt9mi2c
@user-io2kt9mi2c 5 жыл бұрын
Спасибо инфокар паша и ярик .супер видоз .удачи в штатах .
@davidenin3769
@davidenin3769 5 жыл бұрын
100 пудовый Виталик! ))
@glormond
@glormond 4 жыл бұрын
Сделайте обзор на Ford KA+ Вообще никакой информации об этой машине почти нет, а цена довольно доступная. Хотелось бы узнать побольше!
@user-dj9oj3lx4h
@user-dj9oj3lx4h 4 жыл бұрын
Красивый и современная машина 👍👍👍
@user-kv1qk9qe6i
@user-kv1qk9qe6i 5 жыл бұрын
на отсечке 1.00.15 видно, как Виталик уже устал от Павла. динамика куда-то удалилась.
@gansxl
@gansxl 5 жыл бұрын
коробка на фокусе всегда прикольно шелкает !
@0212schadel
@0212schadel 5 жыл бұрын
Для Google Maps на iPhone нужно настроить голосовые команды. У меня работает. "Привет, Сири! Поехали домой!"
@Yevhen7788
@Yevhen7788 5 жыл бұрын
Еще 1 цилиндр отключается только на Ecoboost(1.0/1.5), на 1.5 атмо не отключается постоянно работают все 3
@liamhygge
@liamhygge 5 жыл бұрын
Фокус достойный
@T861GMZ8VRK31007
@T861GMZ8VRK31007 4 жыл бұрын
Музыку очень хорошо подобрали
@cynik7544
@cynik7544 5 жыл бұрын
Дядь, та чё мелочиться, дороги-супер! Особенно Кривой Рог - Николаев.
@smail9986
@smail9986 5 жыл бұрын
Проблемы с клиренсом вы ощутите зимой или прокатитесь в Одессу, через Кривой Рог
@mad_max.-
@mad_max.- 5 жыл бұрын
24:30 ждал, пока скажешь с приставкой ВЫЕ балки XDDDD
@vadimi4riga
@vadimi4riga 5 жыл бұрын
У нас конечно выбор больше: Trend, Business, St-Line, Titanium, Active. И дизеля 120 и 150л.с.
@user-xd5yk5ic9g
@user-xd5yk5ic9g 5 жыл бұрын
Виталик жжет: " Ты хочешь бит мне дать?"
@maltz8616
@maltz8616 5 жыл бұрын
Какая ширина диска? В дюймах пожалуйста. Тебе нужен вылет? Занавес... Ну хоть бы уже сказал, что не знает или не понял вопроса. Продавец от Бога.
@stanislavrud2306
@stanislavrud2306 5 жыл бұрын
Присели пасанчики... семки есть?
Ford Focus 4. О моторах, коробках, стоимости владения.
18:05
Старые Цилиндры
Рет қаралды 4,2 М.
Новый Focus - всё неоднозначно... Тест-драйв Форд Фокус 2019
20:05
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 477 М.
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 103 МЛН
СНЕЖКИ ЛЕТОМ?? #shorts
00:30
Паша Осадчий
Рет қаралды 7 МЛН
ROCK PAPER SCISSOR! (55 MLN SUBS!) feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
🍕Пиццерия FNAF в реальной жизни #shorts
00:41
Чем SEAT Tarraco лучше Skoda Kodiaq? СЕАТ Таррако 2019 в ЧтоПочем s10e08
1:16:08
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 180 М.
Is the Ford 1.0 Ecoboost a terrible engine? What's wrong with it? Subtitles!
19:13
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 882 М.
Focus ST 2019: 280 л.с. - это предел... Тест-драйв Ford Focus
12:44
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 215 М.
😖 Top class or poor quality? Which versions of the Focus 3 have fewer problems?
22:25
ProCeed приехал: 1 мотор, 1 коробка. КИА ПроСид 2019 в ЧтоПочем s09e06
58:51
Все о ГРМ на Форд Фокус. ЧТО, КОГДА и ГДЕ.
16:25
Азбука Форд
Рет қаралды 120 М.
ЧЕСТНО  о FORD FOCUS 4 из ЕВРОПЫ.
23:30
Автодок | Андрей Свистун
Рет қаралды 31 М.
Новая Kuga: Macan для народа? Форд Куга 2020 в ЧтоПочем s15e08
1:03:54
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 328 М.
LIFE HACK: If you don’t have BRABUS🤑🤫
0:18
Ibrokhim ps
Рет қаралды 2,5 МЛН
РЕМОНТ ДОРОГ В ШВЕЙЦАРИИ
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 513 М.
perbaikan busi loncat dudukan dol #shorts
0:53
Belajar Mekanik Dari Nol
Рет қаралды 3,1 МЛН
Выбираем тачку? #шортс #топ #марьяна
0:17
Maryana Lokel
Рет қаралды 1,4 МЛН
Falling For the Can-Am Maverick R...
0:17
CAN-AM OFF-ROAD
Рет қаралды 17 МЛН