великая страна, даже гвоздей не делаем. Только выставки и шоу
@darentol57 минут бұрын
УАЗ пока до ума доводишь, он насквозь ржавеет. Поэтому без полной оцинковки перспективы туманные - конкурентов слишком много.
@СергейР-ь9с49 минут бұрын
Качество УАЗиков упало ниже некуда, заказывали на фирму 6 патриотов, через 3 месяца 5 по гарантии сдали. Клепают их без контроля и качества. Железо не выдерживвет никакой критики, ржавеют как консервные банки.
@zlatanlav703644 минут бұрын
Интересно а кто всё это будет покупать когда доллар будет 200, и всё будет стоить по 7-10 млн?
@pekaboyarin650Сағат бұрын
Что за идиотизм сплошной, все производители как всегда сами по себе ерундой маятся. Почему государство не хочет заставить заводы сотрудничать, а то так и будем всякий хлам китайский по разным углам собирать
@radomiregorov5398Сағат бұрын
Таксист? Или вахтер
@Чайкамэн-м6зСағат бұрын
чинушам выгодно
@Чайкамэн-м6зСағат бұрын
@radomiregorov5398 ти эээ
@Daniluk-9350 минут бұрын
Заводы сейчас частников, что хотят то и делают
@АлександрКудряшов-н7у31 минут бұрын
@@radomiregorov5398это почти цитата директора Кировского завода
@mrtango403436 минут бұрын
Показывает что у уаза уникальный кузов которого нет у джака, дальше показывают джака с таким же кузовом
@ВасилийШилов-т4с19 минут бұрын
УАЗ красава, стараются выйти на рынок. Почему АвтоВАЗ в очке сидят(((
@АлексейКалинин-ы8ч2 сағат бұрын
А наши барыги развивать авто пром не хотят?
@Чайкамэн-м6зСағат бұрын
Зачем?Топ менеджеры великолепно и так живут.Их задача срдрать больше денег с покупателей не дав ничего путнего в замен.Бизнес🎉
@Esyapalna19 минут бұрын
Вы вообще видео смотрели?
@stasmilyutin63172 сағат бұрын
второй эшелон не первой свежести.... как красиво китайское говно называют))))
@radomiregorov5398Сағат бұрын
CNN: Во время первого президентского срока [Трампа] в Белом доме были люди, которые прятали документы с его стола, чтобы он их не видел и не мог подписать. В следующей администрации, мы ожидаем, что наоборот, ему будут подсовывать документы на его стол, чтобы он подписал их, независимо от того, читает он их или нет. Нас больше всего беспокоят люди, которые будут его окружать, а не только члены его администрации
@Чайкамэн-м6зСағат бұрын
Жертвы маркетинга скушают🎉
@prostoustinskii48741 минут бұрын
КАМАЗ ❤
@ФанисСулейманов-и3о55 минут бұрын
Хотя бы так, не хотят дружить Соллерс и Газ
@Andy_Andrei28 минут бұрын
Китайский зоопарк! Что-то мне это очень напоминает...
@Togmidon12 минут бұрын
Надо Китайцам спасибо сказать, за то что они нам доступное авто предоставляют, а Хейтерам и всяким обиженным пускай ездят на старом хламе.
@АндрейЕгоров-у2б10 минут бұрын
Как обычно, видео про китайский автопром , ничего нового
@Gar4ik902 сағат бұрын
Sollers это чья компания?
@Irbis_SPB2 сағат бұрын
@@Gar4ik90 Наша, Российская
@ИванЖилицкий-м3э2 сағат бұрын
Российская
@ИльясСалихов-я3в2 сағат бұрын
Ещё ссанг йонг они собирали,затем мазду,форд.
@alekseypupsyarikov4623Сағат бұрын
Это китай
@Irbis_SPB31 минут бұрын
@alekseypupsyarikov4623 Sollers - российская автомобилестроительная компания ПАО «Соллерс».
@sohteramob2 сағат бұрын
мда один китай почти ничего своего нету
@ПвлоуттаСағат бұрын
А как оно будет, если своё надо проектировать, искать подрядчиков для изготовления элементов, иметь грамотных программистов для роботов линии сборки и т.д. Тут на стройку нормальных бетонщиков найти тяжело, а это узконаправленные специалисты.
@SetarhableСағат бұрын
Что значит «почти»? Ничего своего нет. Никаких «почти»
@Чайкамэн-м6зСағат бұрын
Зато ценник поднимут как будто сами разработали
@medved060551 минут бұрын
КамАЗ это рэно т6
@ПвлоуттаСағат бұрын
6:48 Барабаны и рессоры за 5-7лямов, Вы бы лучше комплектацию с конём сделали. 😂 у людей денег нет, а они технологии конца 80х подают как новинку 😂. Вы издеваетесь? Или Вам вообще наплевать народ и лишь бы изъять последнее у людей???
@asbvasily925 минут бұрын
Каковы ваши предложения? При этом нужно уложиться в бюджет
@MrLadoshin2 сағат бұрын
А с кем сотрудничать? С Европой что ли? Сами европейцы говорят что их автопром отстаёт от китайского уже на 10 лет и разрыв постоянно увеличивается. Солерс всё правильно делает.
@Чайкамэн-м6зСағат бұрын
Не ведись на китайскую обëртку.Вначале разберись.Не будь жертвой маркетинга.
@leocapri475Сағат бұрын
Не в том дело что китайский автопром опережает европейский. А в том что в Европе старый автохлам свыше 3х лет очень сложно и дорого содержать. А эксплуатация старья становится более затратной. Поэтому европейцы любят покупать дешёвый но новый автомобиль, и бесплатно обслуживать его у дилера. А через 3 - 5 лет утилизировать получив при этом государственные субсидии на покупку нового автомобиля. Такое раньше в Евопе было только в богатых странах. Но теперь эта практика постепенно распространяется и на менее богатые страны. Это стало возможным с тех пок как китайский автопром стал выпускать более менее нормальные автомобили. Которые гарантийные сроки отхаживают.
@ikekober40462 минут бұрын
Наши бы и хотели с европейцами сотрудничать, да никто не хочет с ними дела иметь, санкции
@igorasyaev7560Сағат бұрын
Молодцы, новые модели🎉🎉🎉
@Чайкамэн-м6зСағат бұрын
хахахах какие новые модели🎉🎉🎉Новый пластик😂
@ПвлоуттаСағат бұрын
😂отстаёт от китайского. Через пять лет куда Вы свои китайские фантики продавать будете? Одноразовые машины 😂😂😂
@radomiregorov5398Сағат бұрын
Да, посмотри на машины мерса айди на последней выставке в Китае в сравнении с китайцами. Падение продаж европейцев в Китае в половину, а у Порше до ноля на ключевыми для них рынке говорит само за себя
@Чайкамэн-м6зСағат бұрын
@@radomiregorov5398 Ты типичная жертва маркетинга,смотришь только что снаружи
@darentol59 минут бұрын
Через пять лет европейский автопром просто существовать перестанет.
@josuemirandadeoliveira83242 сағат бұрын
Espero que a Rússia não faça parcerias com a China para construir autos ,pois a qualidade e a confiança cairá drasticamente 🤔🤷♂️
@radomiregorov5398Сағат бұрын
Geely Starship 7
@АРуслановна26 минут бұрын
Уберите из роликов уазы профи, на них какое-то отвращение. Полный шлак.