Собирал в июне, ротор на 180 зашёл отлично. Потратил часа 3 на всё, учитывая то, что первый раз собирал
@alexman4653 жыл бұрын
Этот челик в велотруханах и велоджерси велик разбирал?
@iamahometoday3 жыл бұрын
стиль)
@timpiligrim89223 жыл бұрын
Вот это подвезло, мой фрейм вандерера ждем моих рук и чужого опыта))))) Удачи, буду следить
@tourbiketime3 жыл бұрын
Спасибо, Вам тоже удачи в сборке))
@timpiligrim89223 жыл бұрын
@@tourbiketime для себя выбрал вариант трансмиссии от сенсах 1 на 11 с 46 сковородкой. Интересно сравнить будет.
@insan48583 жыл бұрын
Я не одинок оказывается))
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@timpiligrim8922 по мне 2 спереди оптимальнее чтобы все звёзды использовать и много, а не 3 и не все так часто
@timpiligrim89222 жыл бұрын
@@4kiselevmaximENG тут многое зависит от условий катания,а главное в этой "моде" убрать ненавистный передний переклюк) и скинуть пару сот грамм
@hh____h-w2r3 жыл бұрын
Прикольно! Новый фреймсет частитчно паяный, частично сваренный?
@tourbiketime3 жыл бұрын
Да вроде весь сваренный)
@Mr._Gregorson3 жыл бұрын
Поздравляю) Я свой собрал 3 недели назад на этом же фреймсете) Только с ЛКП опять у них вышло не айс. Может это у меня только такое, но от этого немного грустно(
@elationbuzz3 жыл бұрын
Спасибо) ну ЛКП не такое, конечно, как у ТОПовых великов, но оно намного лучше, чем было в прошлом году, когда от мелкого контакта с чем либо слезала краска. P.S. Я уже протёр рулевой стакан до металла, но там на руле было 2 сумки довольно увесистых с едой и Джетбоилом. И пелёнку, и ЛКП и грунт протерло)
@Mr._Gregorson3 жыл бұрын
@@elationbuzz а это за сколько ты стёр?
@elationbuzz3 жыл бұрын
600 км
@Mr._Gregorson3 жыл бұрын
@@elationbuzz у меня где-то за 280, но и пленку антигравийную не поставил пока
@elationbuzz3 жыл бұрын
Ну, тут мой косяк. Сумка зажала рубашки, а рубашки уже протерли( Надо было проставку паралоновую поставить между рулевым стаканом и тросиками, тогда бы все было ок. Максимум пара тройка царапин осталась бы, но увы и ах)
@GotfritZalevsky3 жыл бұрын
Ребята, ну скажите вы оператору, чтобы фокус в камере вручную правил, а то хочешь посмотреть на отличие между кареточными узлами, но фокусировка на какой-то коробке... Жду нового выпуска с постройкой, молодцы!
@spacecowboymetrogirl3 жыл бұрын
Блин, мне алгоритм реально не показывал ваши видео очень долго! А я хотел посмотреть про эту сборку!
@tourbiketime3 жыл бұрын
Ютуб, к сожалению, уже давно так делает. Чтобы висеть в трендах, нужно снимать хайповый контент. Поэтому мы уведомляем всех подписчиков через Инстаграм/ВК/Телеграм :)
@ДенисГриценко-з1я3 жыл бұрын
Очень интересно!
@tourbiketime3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!) Будем и дальше стараться радовать качественным контентом)
@rnut36233 жыл бұрын
У Вандерера только одна проблема, но она очень важная, рама у него очень жидкая, кареточный узел буквально ходит ходуном при педалировании, что приводит к сильным потерям мощности райдера
@1gen1gen673 жыл бұрын
Это действительно так?? Тогда это не проблема, а крах. А что по остальным фреймсетам шульца?
@rnut36233 жыл бұрын
@@1gen1gen67 если ваш вес небольшой, то возможно вам будет нормально, я вешу 120 и в моем случае это именно так, в случае с моим мюервудсом такое поведение рамы не наблюдается, БДК не пробовал, с Лонг Ренжер тоже самое
@1gen1gen673 жыл бұрын
Мой вес 100, плюс груз. Не понял про LR, что значит "то же самое". Каретка гуляет у всех стальных дорожников шульц?
@elationbuzz3 жыл бұрын
Я вешу 78 и не испытываю никаких проблем с Вандерером. Марин 4 угла намного более жидкий, особенно при педалировании в горку. А вообще странно требовать от хромолевой рамы жесткости. Хромоль материал не для спорта, а для неспешного вкручивания, имхо
@AboutTheFrame3 жыл бұрын
@@1gen1gen67 ну извините, а что вы от хромоля хотели? берите алюминьку для жесткости или карбон)
@84xuligan3 жыл бұрын
Подскажите где купили руль боран
@nikgor22303 жыл бұрын
удачи в сборке!
@tourbiketime3 жыл бұрын
Спасибо! Уже все собрали и обкатали, осталось домонтировать оставшиеся видео)
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@tourbiketime поздравляю! Хороший фреймсет. По мне идеальная форма у спортивных гревелов Canyon с плавным переходом верхней трубы в руль, а не когда он торчит над рамой.
@alexeyvoronin24603 жыл бұрын
Очень интересно что получится, сам уже год катаю на вандерер, отличный вел , правда вся трансмиссия уже поменена.
@wmfnetarchivewillmanfeedho81833 жыл бұрын
пушка)
@atexnik3 жыл бұрын
У Марины есть одна большая проблема: при загрузке зада сумками, раму начинает сильно колбасить в поперечной плоскости. Если отпустить руль на спуске, то можно заметить как колеблется руль. А как обстоят дела с Wanderer?
@Ник-ч4и2 жыл бұрын
День добрый. Подскажите как в целом эта рама ? Стоит брать под вес 115-120 кг вес наездника ?
@atexnik2 жыл бұрын
Я бы посоветовал Trek 520 Disc, он из коробки уже идёт полностью готовым под туризм.
@Ник-ч4и2 жыл бұрын
@@atexnik у меня вариант marin не новый , но в очень хорошем состоянии, за 60 т р . Новый трек сейчас дорого . Я не сильно турист , а основном не более 100 км от дома . Главное, чтоб на марин рама была отличная .
@atexnik2 жыл бұрын
@@Ник-ч4и честно, я бы его сейчас себе не брал. Качество производства - ниже плинтуса. Кривые бонки под заднее крыло и передний багажник, кривая резьба кареточного узла, и какое-либо отсутствие торцовки с завода, дефекты ЛКП, отсутствие дренажного отверстия в самой низкой точке, и тд. Не знаю, сейчас бы я его точно не взял, если конечно в 2022 не произошло изменений по конструкции.
@atexnik2 жыл бұрын
@@Ник-ч4и 60т. не многовато ли за б/у? Я свой новым брал за 50т., правда в 2019-м.
@СергейЖгенти-з4р3 жыл бұрын
я себе 2 велосипеда и жене собрал в подъезде около лифта))) соседи конечно охреневали, но что поделаешь)))
@tourbiketime3 жыл бұрын
Ахах) да, есть такое. Велосипедов много не бывает 😁
@СергейЖгенти-з4р3 жыл бұрын
@@tourbiketime у меня еще новые соседи велосипедисты, весь коридор заставлен великами))))
@tourbiketime3 жыл бұрын
Кайф))
@Temporalplace3 жыл бұрын
а какого размера ваша рама марина ?
@tourbiketime3 жыл бұрын
XL
@insan48583 жыл бұрын
Извиняюсь я сколько серии планируется до того как мы увидим полный собранный велосипед ?))
@tourbiketime3 жыл бұрын
Две серии)
@insan48583 жыл бұрын
@@tourbiketime а когда выйдет следующая могу узнать?
@tourbiketime3 жыл бұрын
Вторник-среда
@AboutTheFrame3 жыл бұрын
А дуалы разве на тройник пойдут?
@tourbiketime3 жыл бұрын
Да, у Marin FC версия дуалов под тройник
@insan48583 жыл бұрын
Фрэим сет shulz wanderer велосипед который собираюсь приобретать , вы серьезно ??? Это круто что сборка именно этой рамы , это сюрприз конечно
@tourbiketime3 жыл бұрын
Фреймсет Shulz Wanderer отлично подошел по всем критериям для быстрого и безболезненного переезда с Marin FC. При желании, можно вообще оставить все комплектующие, кроме системы шатунов. Собственно, наооборот переехать тоже можно максимально безболезненно)
@insan48583 жыл бұрын
@@tourbiketime пожалуйста поделитесь своим мнением на счёт самого велосипеда shulz wanderer 2021 и его комплектующие, хочу узнать ваше мнение
@insan48583 жыл бұрын
@Игорь | Touring Bike Time интересно что начали со слов про ретро стиль, согласен с вашим мнение на счёт этого. Я сам долго пытался для себя понять что я сам думаю на счёт стиля. Преимущественно серебристый цвет конечно и это бросается в глаза. Даже обода цвета ретро. И это выглядит исходя по фотографии немного непонятно , то есть сложно понять нравится или нет, и поэтому просто нужно вживую смотреть.
@insan48583 жыл бұрын
@Игорь | Touring Bike Time а на счёт вашего выбора компонентов для сбоки понравилось, я не видел полностью собранный велосипед но думаю будет выглядеть отлично, я кайфанул от представления обмотки руля , думаю будет выглядеть прстто офигенно
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@tourbiketime фреймсет SOMA куда интенснее если честно
@АлександрКовалёв-ж5й5к3 жыл бұрын
Где купить такую гелевую накладку на руль?
@wmfnetarchivewillmanfeedho81833 жыл бұрын
На bike-components есть
@zaharde3 жыл бұрын
В обувных магазинах, гелевые супинаторы для обуви. Там есть отличные формы, подходящие под наши цели )
@starleyvv73633 жыл бұрын
для чего громкая втулка?бесит же треск через 20-30 км?
@tourbiketime3 жыл бұрын
Ну если не крутить педали 20-30 км, то да, будет бесить) А так, это больше ностальгия по bmx втулкам + они заменяют звонок в городе)
@artemdzyuba41173 жыл бұрын
Себе поставил громкую, теперь с ума схожу, жесть просто, единственное что зацеп 5 градусов радует
@rnut36233 жыл бұрын
Куда написать по поводу покупки вашей рамы?
@elationbuzz3 жыл бұрын
В личку ВК или Телеграм @elationbuzz
@Bayanovi43 жыл бұрын
Поменяли шило на мыло ). Задница у Вандерера перетяжелённая, кстати.
@tourbiketime3 жыл бұрын
Ну так главная причина смены фреймсета - неподходящая ростовка) Цели собрать что-то координатно другое не было)
@Veloural3 жыл бұрын
Какой брукс ты ищешь?
@wmfnetarchivewillmanfeedho81833 жыл бұрын
В следующем ролике будет)
@Veloural3 жыл бұрын
@@wmfnetarchivewillmanfeedho8183 просто в нашем даблспорте есть с17
@tourbiketime3 жыл бұрын
Уже всё нашли, спасибо) B17 искали)
@Veloural3 жыл бұрын
@@tourbiketime видимо нам надо сотрудничать.)) Чирканите мне в ВК.
@pancrocodile3 жыл бұрын
Подскажи тормоза аналогично тпр спайр? А то их щас перестали продавать
@wmfnetarchivewillmanfeedho81833 жыл бұрын
Tektro c550 если не ошибаюсь. Это сырая версия спайеров, грубо говоря. Может, их найдете в продаже. Есть ещё Zoom конечно но лучше не надо)
@pancrocodile3 жыл бұрын
@@wmfnetarchivewillmanfeedho8183 у тектро 550 крепление не то:( для вандерера не подойдут, в общем бюджетный аналог только зум остался
@ArtSCUD3 жыл бұрын
@@pancrocodile подожди лета, велострана их все привезет, цены от 8к, но привезет оригинал и запчастюли
@vadimsvadimsons97483 жыл бұрын
в лосинах надо спортом заниматься а велик крутить надо в батиных старых джинсах
@1gen1gen673 жыл бұрын
Да, уже ясно, что ламеры
@pancrocodile3 жыл бұрын
180 роторы идут в стоке на перед у моделей вандера 2021
@tourbiketime3 жыл бұрын
Видео снимали до появления официальных рендеров, поэтому были не в курсе) А так да, 180 встаёт вообще без проблем и зазор по бокам хороший. Если вилка сильно «поиграет» в походе, то не зацепит краску
@1gen1gen673 жыл бұрын
Марина продаете?
@tourbiketime3 жыл бұрын
Не полностью, только фреймсет и несколько запчастей. Если интересно, напишите Саше в личку ВК или Телеграм @elationbuzz
@slavasmelkaklev3 жыл бұрын
Первый бах
@1gen1gen673 жыл бұрын
Это веломастерская? Тогда почему мультитул??? - если вижу, что мастер работает мультитулом, - разворачиваюсь и ухожу. Даже у меня, любителя, отдельный инструмент для каждой операции
@MTB_Pathfinder3 жыл бұрын
Собрать не смогли))) вообще Вандерер как база для туринга из трех Шульцовских явно не лучший вариант. БДС или Lone Ranger более адекватны в этой роли
@wmfnetarchivewillmanfeedho81833 жыл бұрын
БДС и ЛР - это дерт-туринги по своей геометрии. Они спроектирваны в основном под путешествия по бездорожью. Вандерер - более дорожный, соответственно более универсальный вариант. Никто не мешает поставить в него какие-нибудь смарт сэм 29х2.1 или покрышки 27.5х2.3 дюйма, и можно в лес спокойно ехать) А если делать сборку ЛР на классических 28 колесах, то это как по мне довольно странно смотрится, мтб на тоненькой 40ой резине, такое себе) И менять манетки с рулом нужно. А БДС также принципиально не подходил - у него оси, а колеса Марина на эксцентриках.
@MTB_Pathfinder3 жыл бұрын
@@wmfnetarchivewillmanfeedho8183 какие такие 28е колеса для Lone Ranger??? Там 29х2.4, так kzbin.info/www/bejne/iWi1iqiniLuCbtE
@wmfnetarchivewillmanfeedho81833 жыл бұрын
@@MTB_Pathfinder Колеса на Marin FC - 700x43c. Покрышки 29х2.4 излишни для асфальтовых и грунтовых покрытий. На велосипеде с такой конфигурацией можно с комфортом ездить только по бездорожью. Если возникнет желание и необходимость поездки по дороге - поставить 28 колеса в ЛР не получится. Вернее получится, но результат будет выглядеть весьма странно, да и клиренс уменьшиться. Поэтому ЛР гораздо менее универсален, чем Вандерер. Это узконаправленный Велосипед по свой философии.
@MTB_Pathfinder3 жыл бұрын
@@wmfnetarchivewillmanfeedho8183 странная у Вас логика. Асфальтовое объявляете универсальным. Что на асфальте делать то? Вы бреветы с туризмом не путайте. Для бреветов нужен шоссер эндуранс, Европа и банковская карта) а туризм в России он преимущественно по грунтовым дорогам как раз. И тут 2.4 самое оно. Причем катят они вполне норм, и по асфальту вполне, особенно когда на велосипеде навьючено
@wmfnetarchivewillmanfeedho81833 жыл бұрын
@@MTB_Pathfinder Я не объявляю асфальтовое покрытие универсальным, это вообще очень странный термин. Универсальным я называю велосипед, на котором можно использовать как гравийную резину для поездок по асфальту/насыпным покрытиям, так и мтбшную резину от 2х дюймов для поездок по грунтам. На вандерере это можно сделать. На ЛР сделать это адекватно не получится. P.S. Не понимаю, как вы на 2.4 по асфальту катаетесь) Если я правильно понимаю, стоят кросс кинги? Катал я на них и аналогичных по городу и за городом (по дороге). После перехода на terra speed не понимаю, как люди на мтб покрышках катают по дороге и зачем)) P.S.S. Согласен, что в России можно и довольно интересно путешествовать исключительно по бездорожью. Но это не всегда можно сделать, и кастом собирался не под такую задачу. Мы ездим везде, соответственно, велосипед нужен универсальный.
@ДмитрийБрялин3 жыл бұрын
Пошёл против трендов!? Да какой ты после этого блогер!?))
@tourbiketime3 жыл бұрын
Ахах, в натуре) совсем страх потерял)))
@artemdzyuba41173 жыл бұрын
С громкой втулкой путешествовать это так же как с прямотоком на автомобиле на дальняк, я бы подумал прежде чем ставить, ещё и попутчиков своих раздражать
@Whibe13373 жыл бұрын
Собирал в июне, ротор на 180 зашёл отлично. Потратил часа 3 на всё, учитывая то, что первый раз собирал