У этой комплектации как вы заметили в приборной панели скорость и обороты не показывает как шкала спидометра, а просто циферки. Я думал что можно поменять в настройках, но не получилось. нету. А жаль, хотелось бы чтоб спидометр показывал.
@dimimoss8 ай бұрын
Это дело привычки!
@pershin_s10 ай бұрын
Интересная машина, спасибо за обзор 🖐️подскажите, пожалуйста, какая маркировка двигателя? Страшно взять легендарный с задирами g4kd да и трансмиссия вызывала вопросы... А сколько аналогичный на переднем приводе?
@dimimoss10 ай бұрын
G4NL
@user-xi8rz7fi4r6 ай бұрын
@@dimimoss САМЫЙ ПРОБЛЕМЫЙ МОТОР. У ЛУЧШЕ 1.6
@user-vu7gn1ni9d3 ай бұрын
Всем привет! купил это чудо техники? на 1200км после поездки по проселочной дороге 18км в одну сторону(36 км в общем) появился скрип в задней части машины, 2 дня искали на сервисе причину, так и не поняли что это. Протяжка всей задней подвески помогла. На 5900 появились стуки при торможении в передней подвеске. Протянули всю переднюю подвеску. Так что при нулевом ТО требуйте сразу что бы протяжку и смазку всей подвески делали. Не ждите пока заскрипит или застучит.
@dimimoss3 ай бұрын
👍
@user-qk7bd7jn1j2 ай бұрын
Привет! У меня на хендай туксоне тоже появился стук. Открутилас гайка на заднем омартизаторе .Может у вас такая же причина
@user-xs8su5nl1v10 ай бұрын
Отличная машина для обычной жизни.
@dimimoss10 ай бұрын
💯🤝
@user-kn5yv6ir1r7 ай бұрын
Только вот цена не отличная для обычного человека.😂
@user-yp4oi8pv3w6 ай бұрын
@@user-kn5yv6ir1r вариатор тоже не нужен для обычной жизни..!)
@user-wi2xn3ff8f10 ай бұрын
Чет автор совсем не беспристрастен. У него все хорошо едут, хоть Кайен, хоть Кия. Везде динамика. У всех машин хорошие тормоза, будто может быть как-то по-другому? Автор реально ждет, что где-то могут тормоза не работать? Они так-то и созданы для того, чтобы иметь возможность остановить машину. В общем, на его обзоры нельзя ориентироваться.
@dimimoss10 ай бұрын
👍
@user-lj6uk1qi4t9 ай бұрын
С одной стороны это так. Но с другой стороны, что ты ждешь. Это же не длительный тест драйв, а просто обзор. Человек просто бегло пробегается по машине для рекламы продавца/продажи авто. Это не ориентир для выбора машины и тд, просто первая эмоция от машины. Человек перегоняет машины из соседнего двора на парковку. Что он тебе еще может выдать за 5 минут. И так половина видео стс зачитывает. Внешний вид и салон, восприятие. Это вроде более менее передает.
@user-wi2xn3ff8f9 ай бұрын
@@user-lj6uk1qi4t может выдать "дораха, бохата, мягко, тихо" или "подвеска короткоходная, шумно". А не делать открытия, что у каждой машины есть, оказывается, тормоза. И они тормозят)) Опять же, никто чуваку не запрещает заеъать в еще один соседний дво и проехать по плохой дороге, вместо зачитываний характеристик, которые есть в свободном доступе. Просто он совсем в рекламу ударился, объективное мнение даже не пытается составить
@user-bb5he1mc2f8 ай бұрын
Это не предмаксимальная комплектация, а одна из простых
@dimimoss8 ай бұрын
👍
@iloveMaklube4 ай бұрын
Вот объясните мне, зачем вам газовые упоры капота на киа? На субару понимаю, там перед каждой заводкой двигателя надо уровень масла проверять)) Я в свой рио раз в две недели в лучшем случае заглядываю.
@dimimoss4 ай бұрын
Незамерзайку заливать
@iloveMaklube4 ай бұрын
@@dimimoss и упор настолько совсем неудобен, что кровь из носу нужны газовые упоры?
@maryjane-jq1cw19 күн бұрын
@@iloveMaklube ты дурачок? это комфорт, они есть даже на сандеро
@iloveMaklube19 күн бұрын
@@maryjane-jq1cw сам ты дурачок. Если машина надежная, то заглядывать под капот чаще чем раз в неделю нет смысла. А на сандеро да, надо каждый день лазить, что-то проверить, починить, закрутить и т.д.
@maryjane-jq1cw19 күн бұрын
@@iloveMaklube в голове у тебя конечно беда просто 🙂🤫
@walterwhite102410 ай бұрын
Узнаю локации движения. Жуковский, ТЦ Авиатор
@dimimoss10 ай бұрын
👍
@DEXERize4 ай бұрын
В коробке раздатки полного привода нет смазки! Больше 45 км\ч не рекомендуется. На ТО нужно смазать механику раздатки. У всех такая сухая раздатка! Помни об этом.
@dimimoss4 ай бұрын
👍
@ons28110 ай бұрын
10:50 подвеска так громыхает?
@dimimoss10 ай бұрын
Не получилось загрузить!
@ons28110 ай бұрын
Что загрузить?
@goloszakadrom97325 ай бұрын
Откула вы взяли что это ручка у пассажира спереди?
@dimimoss5 ай бұрын
👍
@goloszakadrom97325 ай бұрын
@@dimimoss ок понял)))
@valentinaivanova72712 ай бұрын
Как так клиренс 130???? У сида получается больше???
@dimimoss2 ай бұрын
👍
@mari4riАй бұрын
Клиренс 180-190 у неё, автор ошибся. И в целом в обзоре полно неточностей и недосказанностей
@---Serg---80Ай бұрын
В январе привезли прям к дому джили галакси за 3.3. в общей сложности 3.6 обошелся. Но это машина по сравнению с киа как с другой планеты. За 2 лимона можно брать.
@dimimossАй бұрын
👍
@user-mk7nt8ob6w7 ай бұрын
Я купила с автоматом . Третий день езжу вот. Шикарная машинаааа прям по мне
@dimimoss7 ай бұрын
👍
@zamannurmagambetov85153 ай бұрын
Там не вариатор?
@user-mk7nt8ob6w3 ай бұрын
@@zamannurmagambetov8515 у меня нет , я вижу как переключ скорости . В вариаторе немного не так . Я ездила на Киа рио там также было, видела переключения и это заметно в принципе. А на селтосе 2 л я ваще не заметно переключение скоростей , только могу по спидометру увидеть
@Shadowindows19 күн бұрын
Спасибо за царю за неподъёмные цены
@dimimoss19 күн бұрын
👍
@user-fm4gq4hq2d5 ай бұрын
Сколько стоит?
@dimimoss5 ай бұрын
Продан.
@dyussenkanafin87646 ай бұрын
2 литра , 249 сил!)
@dimimoss6 ай бұрын
💪
@trumlead5 ай бұрын
Дорого для такого класса
@dimimoss5 ай бұрын
👍
@MrSengalt4 ай бұрын
Почему не китаец?
@dimimoss4 ай бұрын
Непонял вопроса!
@MrSengalt4 ай бұрын
@@dimimoss китайские авто рассматривали как альтернативу?
@user-zt2gw6dy8v8 ай бұрын
Клиренс 185 мм, не 130)
@dimimoss8 ай бұрын
👍
@valentinaivanova72712 ай бұрын
Ооо слава богу, а то я чуть со стула не упала...
@user-wh8vc5je5m17 күн бұрын
Клиренс 130?
@dimimoss17 күн бұрын
👍
@user-rb8zv2cn7b7 ай бұрын
Вариатор не подходит для бездорожья. Тогда почему на квадроциклы вариаторы ставят?
@dimimoss7 ай бұрын
👍
@GR-co3wj5 ай бұрын
На квадроциклы ставят потому,что меньше вес самого квадроцикла и меньше крутящий момент.а значит и нагрузка на вариатор меньше и там проживёт он дольше.как-то так на мой взгляд.есть много разных вариаторов.есть ременной и есть цепной.здесь цепной стоит.вроде более надёжный
@velkom..31088 ай бұрын
С таким клиренсом и полный привод не надо😮
@dimimoss8 ай бұрын
💯
@BolatM7 ай бұрын
185 мм
@velkom..31087 ай бұрын
@@BolatM точно.?. У старой версии да а здесь говорят мало
@ons28110 ай бұрын
Кракозявра примелькалась)
@dimimoss10 ай бұрын
💯
@user-vp3gy8iw7b7 ай бұрын
Опять палка 😢
@dimimoss7 ай бұрын
👍
@user-ru5oy5xi9t9 ай бұрын
Цена космос, омода с5. В 100 раз интереснее
@dimimoss9 ай бұрын
👍
@user-if2ly4yu5h9 ай бұрын
@@dimimossздравствуйте на механике или АКПП таких не бывает,рассмотрел бы
@Shadowindows19 күн бұрын
Да да особенно зимой когда все китайцы начинают глючить