Киа Селтос на минималках - ЧТО ты такое? Тест-драйв Kia Seltos Comfort 1.6 механика полный привод

Обычно журналистам и блогерам достаются на тест самые "жирные" версии. Я сам тестировал такую машину в "топчике" в Австрии:
• Как едет новый Kia Sel...
Сегодня мы приблизимся к реальности, и рассмотрим Kia Seltos во второй снизу комплектации Comfort, с атмомотором 1.6, ручной шестиступенчатой коробкой и полным приводом за сумму немногим более 1.2 миллиона рублей.

[@Zipinic]

Полностью поддерживаю обзоры на минималках! Подписываюсь!

[@artemspec]

Спасибр! Сделаем

[@TheJoesWorld]

Это не минималка!

[@Zipinic]

@@TheJoesWorld минималки это множественное число. Можно весь низ линейки. Не употреблялось "Минимальная комплектация "

[@user-sf9ye9tm3u]

Спасибо за тест барабан эдишн! Сейчас это редкость. А ведь купят в 50% случаев именно такие машины)

[@user-er2oy8pm6n]

В 80% ты ошибся.

[@user-dg5ji6kv7c]

Отличный обзор! Информативно! Спасибо!!

[@artemspec]

Спасибо

[@user-xx7qu2fp7g]

Спасибо за обзор дешовой комплектации

[@user-od4oz3gp4g]

Что с давлением в шинах ?Помоему много 4+ psi

[@user-ot1ks6jt4q]

Самый лучший обзор из всех обзоров Селтоса! спасибо! Присматриваю Style на ручке с 4WD. Считаю, что это самая оптимальная комплектация) Сейчас за 1,3 млн рублей ничего лучше Селтоса нет. Китай не рассматриваю, так как ликвидность на вторичном рынке никакущая у китайцев.

[@user-nz4pf2ks5n]

Буду брать 1.6 АТ 4 вд 1.330 только ждать 6 месяцев такую комплектацию

[@artemspec]

спасибо, стараемся для вас!

[@user-fq6ju3xv6e]

Всё отлично

[@user-ts1qo4sg5v]

Ну а теперь ребята,в этой комплектации стот 2100000 1.6(121)AWD

[@artemspec]

Дичь

[@user-uk9me4uq6u]

Подтверждаю: вчера в салоне был, там правда автомат и передний привод в 1,6 комфорт

[@user-rv4dp3cf3j]

Это журналисту дают ты же не журналист довольствуйся что дают

[@user-hr7fp9zq1y]

Спасибо! наконец то путный обзор без вариатора.В этой машине есть всё что нужно для норм человека. Вместо парктр ка камеру с али за копейки поставить и всё. И ПТФ.Только диски менять.Ни каптюр ни аркану не люблю ни визуально ни внутри.

[@user-mz3ei6ob8y]

Ну тут каждому своё,на минималках Каптюр конкурент Сельтосу,и неплохой конкурент,не то что было раньше,унылая какашка Крета,что снаружи,что внутри,теперь как вариант Сельтос с 1,6 можно рассмотреть в начальных комплектациях,в более дорогих конечно уже Сельтос выходит на пол ляма дороже Каптюра,но печально,что под 2 ляма ты получаешь жёсткий пластик в салоне,имхо,там уже лучше взять Туссана или Спортаджа.

[@maksut10]

@@user-mz3ei6ob8y Селтос намного просторнее на задних сиденьях. А каптюр тесный так как создан на базе логана.

[@user-mz3ei6ob8y]

@@maksut10 ну насчёт намного это субъективное мышление,да Сельтос просторнее,но не сказать что прям Д класс,а так что-то между В и С,чуть больше Каптюра и чуть меньше Кашкая.

[@MrWowochka]

@@user-mz3ei6ob8y вы трогаете пластик чтоль? Что за ерундовый аргумент?!Да хоть из дерева

[@user-mz3ei6ob8y]

@@MrWowochka да я трогал,когда у меня был мягкий пластик, сейчас жёсткий,не хочется его трогать.

[@user-wr2qb5tv3h]

Подскажите пожалуйста, как правильно называется цвет автомобиля, если смотреть комплектации и выбирать цвет на официальном сайте киа.

[@user-pf5ne8wt8z]

Подписываюсь.

[@tomagochi2564]

Было бы интересно посмотреть тоткак светят эти фары ночью

[@madarasan0]

Сравните такой Селтос с Арканой и Каптюром примерно одна цена в таких комплектациях

[@artemspec]

Постараюсь

[@user-tp5bi4zu5b]

да с арканой бы сравнить чтоб в том же ценовом сегменте. вроде там больше плюшек будет.

[@user-du8nr7hf4l]

Что за двигатель? Клапана гнёт? Грм какая цепная или ремень

[@user-kp7tg4ep4q]

В свете сегодняшних цен...то 1.1-1.2 млн..за кроссовер..пусть и в такой комплектации..это НЕ ПЛОХО!

[@user-uk9me4uq6u]

А сейчас это чудо в салонах уже перевалило за 2ляма, с передним приводом 1,6 на АКПП

[@user-mp8lo1ft5j]

Хорошая машина!

[@user-sg6sw9nx7o]

Я ездил по трассе на 5000 км. На Комплектации комфорт 1.6 л передний привод. Расход по трассе примерно 6.7 л. При средней скоростью 100-110 км/ч. В городе 7.5 л на сотню. Также в этой комплектации есть круиз-контроль. На дальней дороге хорошая опция.

[@powerheadispower]

Подскажи 1,6 хватает на эту массу? Или совсем ползет

[@user-vc9ww5lf3m]

Хватает​@@powerheadispower

[@n.n.4565]

Артем, прокатись на турбированном Селтосе, интересны твои впечатления. "Pro Drive" порвал на нем всех Тигуанов кроме ест.220-сильного.

[@artemspec]

интересно, попробую!

[@user-hr7rt2xh2o]

Нормальная комплектация даже подогрев руля есть, только бы не ручка, а автомат и шикарно, а партронники можно поставить они не дорого стоят ! Лет 20 назад мы вообще на жигулях ехали, что с нами стало !

[@artemspec]

вот кстати да

[@Boremanov]

Ну как в старых тойотах

[@foodcourtboys6680]

Тачка огонь. Механика -это надёжно. Подарок за 1,2.

[@user-lu3bj9kz1k]

Ты гонишь. Проще уже крету взять за такие деньги

[@user-tw3yr8km4s]

И что у него по кругу нет атермальных стекол.Прозрачные как на жигулях?И тумблеры переключения добило.У меня такие были на черно белом телевизоре Таурас 70х годах производства

[@ruslanrus9794]

За 1,2 Кулрей подарок с турбо двигателем Вольво, и хорошим роботом, который этот Селтос делает по разгону и динамике, по устойчивости на трассе)

[@foodcourtboys6680]

@@ruslanrus9794 он его делает не только по этим параметрам) на выходных забираю люкс в салоне) большинство считают это странным поступком, но решение принято.

[@pavlotr6163]

FOODCOURT BOYS поздравляю) вот недавно забрали комфорт. Кайфуем каждый день. Даже вечером выезжаем, чтоб просто прокатиться и насладиться

[@sergeyrychagov9163]

В этой комплектации нет подпора. Да и что ты хочешь от пустой машины?)

[@MrAleks7799]

Главное телевизор есть как у лексуса 😁

[@artemspec]

разве?

[@user-nr6qs1rv6l]

@@artemspec Это единственное, чего не хватает - нормальный экран с камерой заднего обзора. Это проблема дешевых комплектаций. Непонятно, почему не делают.

[@auto-16]

Обзор для народа

[@artemspec]

стараюсь!

[@495mebel]

Тачка снаружи выглядит современней на порядок, чем внутри. Внутри дизайн, старый, древний, мрачный, скучный, эпитеты могу перечислять бесконечно. И каждый день после покупки на это смотреть??? Нет уж, нафик.

[@maxtee329]

Смешно магнитолла выглядит, такого я еще не видел

[@artemspec]

да уж))

[@user-nr6qs1rv6l]

Что мешает ее заменить? Дилеры это делают.

[@vvasia68]

Кожа молодого дермантина... Прикольно.

[@ARKARUU]

Удивляюсь тем кто пишет да я бы за такие деньги купил бы то-то....хер вас с два ))) покажите, что вы купите ? как минимум на 500-800 тыс.Дешевле аналогов ..... Я вот когда покупал себе новый ай 40 тоже такой херни навидал в ютюбе....то это не так то то не то все херня ....езжу 6 год ни разу ничего тю тю тю ))) Вывод: Никогда никого не слушайте, только доверяйте своим ощущением и опыту.

[@artemspec]

ютуб зло)) надо фильтровать

[@user-wb6ry9kh3h]

Да это типичные диванные эксперты, которые ездят максимум на тазах, дают свою экспертную диванную оценку "я купил бы ... " и начинаются сказочные варианты. Так иди и купи в чем проблема ? Зачем смотреть это видео тогда?)

[@AlexKreativ-oy5vs]

На мнималках топи. Интересно. Но опять же хоть и минимум но полный привод и сзади независимая, уже круто. У меня люкс, т полного нет. Хотя с этими дилерами что б пердак у них был как умамонты...

[@user-nw3vq9dr8s]

Дейсвительно,спасибо за обзор простой комплектации. Эти машины(Селтос,Крета,Каптюр) за 1,5млн. не нужны-можно уже взять Карок или Спортейдж. Я лично присматриваюсь к Каптюру,этот обзор помог понять,что Селтос победнее будет(магнитола вообще шик).

[@user-tl1yv9yd7f]

Разгон до 100 за 15 секунд с автоматом, много для комфортного передвижения, возможно хоть с механикой жить можно

[@artemspec]

Да, можно. Вполне.

[@user-nz4pf2ks5n]

За 12.5 секунд

[@mikhailaryupin6308]

Это мягко сказано. На двухполосной трассе такой дохлый авто просто опасен.

[@user-lk2oh9yb4e]

для города не нужен полый привод.передний с автоматом этот авто будет продаваться лучше!

[@user-mw5cn7if6h]

Тебе не нужен, а я зимой в Волгограде не могу выехать из заметенной никогда не чистящейся улицы. Дом на склоне добавляет проблем. При подъезде к дому каждый раз осуществляю поневоле диагональное вывешивание. Россия - 21 век.

[@artemspec]

В большинстве случаев так, но в провинции я за ручку и 4вд

[@artemspec]

Тогда ручка и 4вд

[@user-mw5cn7if6h]

@@artemspec По миллионнику ездить на ручке - рука и нога отвалятся

[@superxeol]

@@user-mw5cn7if6h нафиг тогда вообще кроссовер

[@MrOldlexx]

Спасибо! теперь передумал её брать

[@alexstart6240]

Артем - какой у тебя рост?

[@artemspec]

172

[@alexstart6240]

@@artemspec ок, значит мне со 192 в селтосе делать нечего.

[@alexhiks9544]

Я так понимаю в новой машине за 1,2+ ляма даже нет ДХО? Нужно с ближним всегда ездить? (За обзор +)

[@44STS]

Маркетинг

[@artemspec]

там габариты есть)

[@alexhiks9544]

@@artemspec Да-да, как на Ниве)))

[@alexandervan446]

Вполне норм за такую цену

[@wotever1234]

1,2 миллиона рублей?? Цена больше, чем на пол миллиона выросла за год😳

[@artemspec]

Увы(

[@user-ru6dz1po5t]

Поэтому я со своего ssang yong rexton xvt пылинки сдуваю. Потому что по цене 1 млн 237 тыс (в 2010 г) там столько наворотов что глядя на экономию на всем у современных кроссоверов хочется купить себе машину....времени и вернуться лет на 10 назад. Когда были нормальные авто, с нормальной ценой, нормальными материалами и комплектацией.

[@artemspec]

тогда доллар был меньше 30р, вот и все.

[@user-nr6qs1rv6l]

Я в 2010г. Сид СВ за 650 брал, теперь он как Селтос стоит.

[@user-rg4sj4sz4p]

За 40 000 $ сейчас можно купить рав 4 неплохой))))

[@user-ru6dz1po5t]

@@user-rg4sj4sz4p рад ща вас что получаете ЗП в баксах)

[@user-nr6qs1rv6l]

@@user-rg4sj4sz4p За 40 000 $ можно два Селтоса взять.

[@user-wz9fm2fi7v]

Думаю что сейчас селтос спортейдж крета курят в сторонки где то

[@user-wz9fm2fi7v]

Хавал рулить

[@artemspec]

Да ну бросьте

[@user-if2ly4yu5h]

Такой же себе хочю,как ведёт себя на трассе не будете тестировать,обогнать можно при 100 км

[@artemspec]

Ездил по трассам но в видео не попало. После 100 динамика так себе но обгонять вполне можно. Без проблем

[@user-if2ly4yu5h]

@@artemspec какой расход город трасса

[@artemspec]

@@user-if2ly4yu5h 8.7

[@artemspec]

Но это преимущественно город по пробкам, и немного трассы

[@MrWowochka]

@@artemspec отлично

[@dimitry6754]

Мен зачем тебе двое часов ???? ))

[@Kirill_Crust]

спасибо, я для себя понял что это выглядит очень ущербно. Считаю разумным доплатить 200к за рейлинги, диски, акпп, мультимедиа, подогрев сидений, подогрев лобового, камеру заднего вида, парктроники, климат контроль. Все это отдельно стоит намного дороже, только резина с дисками и мультимедиа отдельно 100к стоит. А эта комплектация что на видео маркетинговый ход, на самом то деле она реально может стоить дешевле, просто её сделали такой ущербной чтобы не один здравомыслящий её не брал, а покупал все их навороты.

[@artemspec]

вопрос, ведь не всем это нужно

[@rev9888]

В кул рее это всё в минималке уже есть 👍, кроме тёплых опций

[@malaika2505ify]

@@rev9888 тока обогрева руля нету, а так всё есть +автозапуск

[@rev9888]

@@malaika2505ify это точно 👍

[@ZenyaRodrigez]

Подогрев руля есть,но на литых дисках сэкономили)) за 1млн+ ПОЗОР просто ставить гребаные колпаки на колеса...

[@artemspec]

Ну это как раз пофиг, а вот релинги...

[@star4005]

На литьё пох, а вот отсутствие парктроник , рейтингов и противотуманоки- это высад ! За 1,2 ляма они там должны быть 100%. Но......

[@artemspec]

@@star4005... Но да...

[@malaika2505ify]

Копеечный очечник зажали

[@star4005]

@Иван Гуцевич Согласен. Но... Знаете сколько стоят рэйлинги , парктроник ( замете, не камера заднего вида!!!), И противотуманки ? Для автопроизводителей, которые всё это барахло покупают огромным оптом и устанавливают , нет не в гребанном сервисе, а на конвеере это стоит сущие копейки ! Однако делается это именно из-за для покозательного отсутствия или присутствия плюшек в той или иной комплектациях. Для того что тип обосновать разницу цен в зависимости от комплектаций.

[@user-dt6ys7vs2n]

Зеркальце слава Богу в козырьке есть, как люди без зеркальца ездят вообще не представляю дорогу же совсем не видно как слепые котята за рулём

[@artemspec]

ну, зеркало это полезная штука

[@user-dt6ys7vs2n]

@@artemspec согласен когда одеваешься очень удобно у меня на весь шифоньер зеркало

[@TheJoesWorld]

Нахер писать что он на минималках... Лям двести +... Минималка это Лям сто + и хотелось увидеть именно его

[@artemspec]

где его взять, я и этот еле нашед

[@user-zx5vt2ni5y]

у него даже не двигателя

[@nab_zdel]

Кому нужен Seltos без камеры заднего вида и крупного экрана?

[@artemspec]

да думаю что большинству

[@user-js3gd1bk5e]

Какие ж у тебя очки стремные.

[@user-wb6ry9kh3h]

Тебе какая разница? Ему нравится, носит

[@KrasMosStore]

@@user-wb6ry9kh3h есть разница

[@user-rm7px9yc5w]

Лучше хороший седан чем эти коробченки!

[@user-sq1ue6zw5z]

Вы эту "корбченку" в живую видели? Сидели в салоне? И с каким седаном сравниваете - бизнес класса? Вообще такое себе сравнение, как сравнивать тёплое с мягким.

[@user-rm7px9yc5w]

@@user-sq1ue6zw5z живу в Москве ,естественно видел,сэлтос таже голимая крета,Китай есть Китай!никогда не пересяду с седана на это!

[@user-sq1ue6zw5z]

@@user-rm7px9yc5w Забавный ответ "Китай есть Китай, голимая крета"🤣🤣🤣. Ну во первых завод-производитель в Калининграде, а разработчик в Корее, но из Москвы наверняка виднее👏👏👏. А во вторых по вашей логике и Urus это всего лишь Q7, или Cullinan это тот же Touareg😂😂😂. Модификации у Селтоса намного шире по опциям чем у Креты (не говоря про экстерьер), нужно просто выбирать топ или пред топовое решение. Никто вас не агитирует пересаживаться с седана на компактный кроссовер. Если бы я жил в Москве, то наверное тоже купил бы седан, но живя на ДВ, очень весело смотреть на крутых перцев на седанах, у которых благодаря проставкам клиренс почти как у крузака. И да за те 2.1 мульта (1,9 машина + страховки), можно было бы взять хорошего Крузака 10-11 года. Но захотелось очень новую 🚙.

[@user-rm7px9yc5w]

@@user-sq1ue6zw5z седан это устойчивость комфорт, просто у людей сейчас слегка помешательство на паркетах!

[@user-sq1ue6zw5z]

@@user-rm7px9yc5w Пока не приведут в порядок дороги, там где их нет или они ужасные, люди будут жертвовать комфортом пузотерок, в пользу относительной проходимости. Особенно это актуально на Севере страны, где 8-9 месяцев зима - остальное лето. Сам пишу с района Крайнего Севера - Сахалин Оха.

[@495mebel]

"это устройство выглядит прилично более менее" Серьезно??? Вот этот ламповый патефон по центру торпеды??? Да лучше бы его там совсем не было, на моем 6-летнем китайце балалайка симпатичнее по дизайну, чем на этом новом Селтосе, Корейцы стали издеваться над не богатыми клиентами, как это делают немцы))))

[@12farsh12]

Да уж, езжу на туссане 2007г,и смотря на сегодняшних корейцев охреневаю, какие-то теснущие дрова за 1.5млн впаривают, совсем скурвились! , мне с женой и 3мя детьми 5лямов только иметь, чтоб коленки за уши не заводить... Или ездить до победного конца на туссане... За лям сейчас бы лучше новый туксон образца 2007г,заказал бы, с дубовым автоматом и двиглом из90х, когда ещё думали о ресурсе и надежности, а не как фантик красивее и подоррже впарить с кучей китайского барахла и дешевой пластмассы внутри , пусть старичок и будет жрать по 14литров на 100км,я лучше бы за лишних 3 литра 150р.доплачу,чем за ремонт этих навороченных турбин, и одноразовых движков.. Единственное что нашел за 1.3 млн, а не за 1.8 и чтоб хоть как то поместиться семьёй из 5 ти человек, это джили эмигранд х7, и внутри приятнее смотриться.. И двигатель 2литра,а не 1.6!у меня на элантре 1.6 был, что за тенденция такие движки пихать в псевдопаркетники!

[@12farsh12]

А насчёт переднего бампера вообще все уныло! На туссане он под 45% сделан, а у новых всех губа как у пузотерок, торчачих вперёд параллельно земле! Бордюр чуть выше и привет... Я на туссане вообще не парюсь с этим моментом..

[@artemspec]

у меня с 2008 по 2019 была еще и санта фе классик. брал новой. аппарат неубиваемый. с V6. жаль таких больще не делают...

[@mnem5100]

Джили Кулрей за 1.2 будет в большем жире, и бодрее... рука лицо

[@artemspec]

Это факт. Кулрей хорош! Но джили. Пока кот в мешке.

[@mnem5100]

@@artemspec но там двигатель Вольво, там китайского почти не осталось. Атласы в Беларуси по 400+ уже катают в такси.

[@artemspec]

@@mnem5100 ну да, я сам писал про эти атласы. Если металл реально лучше стал то это оч круто им в плюс будет. Я же тестил кулрей, он реально классный

[@artemspec]

@@vivalasuccess какую?

[@user-sq1ue6zw5z]

Так ни кто Вас не агитирует - покупайте чайну и наслаждайтесь, а руку и лицо оставьте себе - авось пригодиться)) На вкус и цвет, фломастеры знаете ли, все разные.

[@alexcrazy458]

Шляпа за милион. Заманчиво😂🤣😂🤣

[@user-uk9me4uq6u]

Теперь эта шляпа стОит 2ляма-неожиданно, да? :( сейчас это чудо в салонах уже перевалило за 2ляма, с передним приводом 1,6 на АКПП. Жесть конечно :(

[@user-cg5yr1yz2i]

По поводу вариаторов ужи много по гарантии приезжали , это провал как и мотор 2 литра турбо просто все молчат кто правду скажет

[@artemspec]

Кто приезал по гарантии? И откуда там 2 литра турбо на селтосе?

[@user-sq1ue6zw5z]

Хер*ню не пишите, что про много вариаторов, что про сказочные 2 литра турбо. 🤣🤣🤣

[@user-qb4is9oq4l]

Вот вы сморозили и насмешили🤕

[@star4005]

Светильничик по середине салона за 1,2 ляма я 😀😃😄😁😆😅😂🤣. Такое ведрище нах не уперлось за такие ₽₽₽

[@user-mz3ei6ob8y]

Мне чето сдается,что взамен посоветуешь олноразовое гнилише из Поднебесной?

[@artemspec]

А что есть лучше за 1.2?

[@star4005]

@@artemspec Ну для начала. 1,22 ляма - минималка. С этого ценового диапазона начинаются все паркетники, за исключением немчуры. Кашкай, карок, каптюр, креста. Китай стал делать неплохие тачки, единственное что меня расстраивает в них - это турбомоторы. Впрочем, скоро по ходу они будут у всех. А претензия к этому сэлтосу одна - такой неадекватной ценой Киа решила залесть в сектор "бюджетных" кроссовок, когда во всё горло трубили что кто кто , а они то сделают действительно доступный но современный паркетничек. А по факту как всегда чистой воды нае.алово. Да , кстать подержанные японки пока тоже на рынке есть. Среди них выбор просто огромный. Но это пока, скоро эту лавку закроют. Спс пудингу.

[@user-lu3bj9kz1k]

@@artemspec крета

[@user-sq1ue6zw5z]

Какой же он убогий в такой комплектации..Оцениваю с точки зрения владельца Селтос в комплектации Престиж.

[@artemspec]

Престиж совсем другой коленкор

[@user-mz3ei6ob8y]

Зажрались мы уже,однако,аа вот она данность,что практически любой авто в бедной комплектации и выглядет бедно,что снаружи,что внутри,ну а у Сельтоса прям уж очень большая разница от бедной,до богатой комплектации,что печально для бюджетного класса,за 2 млн это уже не бюджет,там уже можно выше классом рассматривать.

[@user-sq1ue6zw5z]

@@user-mz3ei6ob8y Ну я оценивал, сравнивая Селтос разных комплектаций. Но если сравнивать с той же Кретой, то даже в бедной комплектации, Селтос выглядит интереснее, особенно экстерьер.

[@user-mz3ei6ob8y]

@@user-sq1ue6zw5z точно,Крета просто дно,ее брали по большому счету только из-за агрегатов,которые на первый взгляд лучше,чем у Рено(Дасьтер,Каптюр,Аркана),а в остальном крета это грусть и печаль,Сельтос в начальных комплектациях очень даже привлекателен и теперь уж половину продаж Крет он оттяпает,в основном думаю с мотором 1,6,а вот с 2,0 пока наверное больше будут брать Крету,там есть возможность взять с любимым 6 АКПП,хоть и с задиристым мотором,а Сельтос же 2,0 идёт только с пока темной лошадкой-вариатором,как он себя поведет,время покажет,да и цена уже высоковат,там уже есть сильный игрок Кашкай например,ну а Кароки и Соулы кроссоверами не назовешь,это пузотерки со смешными для кросоверов клиренсами.

[@user-sq1ue6zw5z]

@@user-mz3ei6ob8y Я взял 2.0 AWD Престиж за 1.9 мульта, так как не охотник и не рыбак - в говны не ездок. Максимум на берег моря, но по сухому, рыхлому песку не разу не было даже пробуксовки (блокировкой ни разу не пользовался). Кашкай на мой вкус, менее привлекателен, как внешне, так и динамикой, Соул действительно пузотерка со странного вида кормой, Карока на Сахалине вообще не встречал. Вообще ехали с женой в областной центр (Южно-Сахалинск) с целью купить Крету Би2, но так как таковой не оказалось у дилера Хундай (хотя на сайте как висела так и висит), заехали к Киа, увидели желто-белый Селтос и не смогли от него отойти)) З.Ы. С января мучился вопросом выбора, курил форумы, смотрел обзоры и отзывы, метался между корейцами, между ценниками, потом чуть не купил китаца хавал 7 х, но остановило расположение ближайшего дилера (4500км) - Иркутск. И вот такой финал, хотя после обзора М Кульдяева, думал что никогда не возьму Селтос на вариаторе.

[@user-cg5yr1yz2i]

Да не старайся брать его не будут лучше грету возьмут

[@exorcist1963]

За такую цену лучше китайца взять👆

[@user-rg7me7qo8h]

Мож хватит корейцев рекл! Везут одно гавно. В индиб лудче и дешевле пост!

[@artemspec]

в чем реклама то?

[@user-fault]

сырая и бестолковая машина! Не показал, что дно без антигравия голое. ДВС че троит так и тарахтит?

[@artemspec]

где там что троит?

[@user-xh8yd9lx8s]

Сейчас он уже 2 мульта передний привод