Дизайнерам большое уважение за красивую машину, из за русское название на радиаторе
@Николай-з2г7н5 ай бұрын
Да ,Вы правы, в наше время - это нонсенс .
@metalhead10825 ай бұрын
Особое "спасибо" за надпись на руле.
@yuag50945 ай бұрын
Русское название имеет только то, что у русских в носу-сопли! Урал-тюркское слово...!
@Trambulstilskin5 ай бұрын
пробовали его ремонтировать? только за дизайн и можно похвалить.
@Ильнур-ы1е5 ай бұрын
Месяц полтора и сяду на такой. Вот и посмотрим что за зверь.
@chinaimportcoltd219924 күн бұрын
Ну, и как он?
@technica4x45 ай бұрын
У меня урал некст,отличная машина,я доволен!
@СергейПолторацкий-ы4щ5 ай бұрын
И не Некст, тоже отличный грузовик, и даже 375-й- аналогов нет!
@ВикторБулычёв-995 ай бұрын
Урал классный получился.Просто красавец.
@auto-ru5 ай бұрын
Знал, что вам понравится.
@ВикторБулычёв-995 ай бұрын
@@auto-ru а то.Через 5 лет по нашим дорогам их много будет колесить.И это приятно.
@МорпехКТОФ5 ай бұрын
Лобовуху зализали, как будто собрались с формулой 1 мериться ! Зачем грузовику такой наклон лобового стекла ?
@ВикторБулычёв-995 ай бұрын
@@МорпехКТОФ кабина от газон Некст никто не будет ее менять.Унификация.Это на видео наклон так видно.В реалиях все по другому.Газон Некст что ли не видел?
@TheMAKS7025 ай бұрын
@@ВикторБулычёв-99 От Газели если быть более точным..И это хорошо! Одни запчасти одно расположение всего и вся , давным давно так пора делать.
@Виктор-ы9р1и5 ай бұрын
Урал, сила 🇧🇾💯🇧🇾💯💪💪💪💯
@17ru165 ай бұрын
Машина огонь Дай бог развития и процветания предприятию
@TheMAKS7025 ай бұрын
Хороший рассказ о машине, много технической информации.
@Игорь-ф3с7ж5 ай бұрын
Ребята, как же я рад за вас
@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE5 ай бұрын
JE VEUX LE MÊME EN 4X4 ET 6X6, EN FRANCE !!! J'AIME LES CAMIONS RUSSES, CAR RIEN NE LES ARRÊTE !!! COMME LA GRANDE RUSSIE, ET LE GRAND PRÉSIDENT POUTINE !!! IMPOSSIBLE À ARRÊTER !!! VIVE LE PRÉSIDENT POUTINE ET LA GRANDE RUSSIE, NOTRE AMIE DEPUIS DES SIÈCLES !!! FORCE ET HONNEUR !!! JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE. DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.
@ВладимирКицак-ъ6я5 ай бұрын
Сплюнь,а то приедем.
@Alex.Vlasov..5 ай бұрын
Спасибо, друг!
@vovavova6905 ай бұрын
😂😂😂😂@@ВладимирКицак-ъ6я
@vovavova6905 ай бұрын
Нет проблем. Через наших друзей саудитов отправим тебе пару Уралов😊
@ВикторСухомесов5 ай бұрын
Хорошая работа! Всю машину пролез, поснимал, постарался. Молодец!
@_upiter-5.5 ай бұрын
Красавец. Желаю заводу дольнейшего развития
@frmafrdi82955 ай бұрын
Крутой Урал. Спасибо за видео.😊
@auto-ru5 ай бұрын
Мне тоже понравился, думаю на бездорожье он станет новым королем
@frmafrdi82955 ай бұрын
@@auto-ru Да, конечно.
@alekseidemidov95325 ай бұрын
Да уж, а до платоновский нельзя было сделать? Хрень ведь получилась,
@rhythmicpulse27605 ай бұрын
Красивый автомобиль
@geo_4555 ай бұрын
Из него можно будет сделать дом на колесах небольшой 😅
@Alex_robles225 ай бұрын
Я тоже сразу об этом подумал. Только кабина нужна семи местная.
@geo_4555 ай бұрын
@@Alex_robles22 и такой будет нормально 🤔
@АлександрХрамов-д5е5 ай бұрын
На Некстах газ делают полноприводных
@АндрейСлащинин-т4б5 ай бұрын
Какая у него цена то в Подмосковье можно купить квартиру
@Alex_robles225 ай бұрын
@@АндрейСлащинин-т4б А что сейчас дешево то. Китайские автомобили по 4-6 миллионов.
@нуф-нуфраскольник5 ай бұрын
офигенная машина!)
@auto-ru5 ай бұрын
Так точно!
@АндрейЛешенок5 ай бұрын
А,чем она офигенная?
@СергейВохмянин-я9ш5 ай бұрын
если на ей не ездить.
@Рафаэлла-е5б5 ай бұрын
РОССИЯ расцветет и станет еще краше и сильнее !! Надо жить своим умом и своим трудом , не оглядываясь ни на кого . У Запада своя тропинка , а у РОССИИ своя дорога , да и без российских энергоресурсов западенцам удачи не видать.
@TheHellishFrog5 ай бұрын
Оглядываться придется. Крови у русни на руках много, должек велик.
@Красибор5 ай бұрын
опять забыл принять таблетки?
@AndreiFalaleev5 ай бұрын
@@Красибор дорога из воды из канализации. Уже всё Подмосковье плавает. . Иди ливнёвки чистий.
@ЕвгенийЧагаев-ш4н5 ай бұрын
@@Красибор ну кто о чём а больной о таблетках
@ИванФёдорович-н3р5 ай бұрын
Блин, я бы покатался на новом Урале) В армии, почти два года на Урале отъездил, где я на нём только не лазил)
@Alex-yq9yz5 ай бұрын
А потом ушёл на дембель оставив ушатаную машину после себя, водителю из младшего призыва, который под этим "Уралом" весь свой срок службы лазил после тебя. Типичная история.
@ИванФёдорович-н3р5 ай бұрын
@@Alex-yq9yz нет, машина была в отличном состоянии) Я за ним следил, он у нас один был транспортным, остальные, все строевые, т.е. могли выезжать только в колонне)
@Хохол-дикий5 ай бұрын
Вот именно такое развитие России европу не устраивает
@auto-ru5 ай бұрын
Конкуренты никому не нужны
@imbotjamesbot8945 ай бұрын
@@auto-ru Это фуфло даже в Африке у папуасов вызывает смех :)))
@АлександрЖук-г3ф5 ай бұрын
@@imbotjamesbot894 🤣😂
@михаилк-ц6н5 ай бұрын
Телевизор с двумя программами твое все.🤣
@Хохол-дикий5 ай бұрын
@@михаилк-ц6н тебе не нравится правда ?
@СтасПечкин-ь7ъ5 ай бұрын
Давно пора на такой базе делать дома на колесах
@максимкайгородов-и2г5 ай бұрын
Что не могли сделать до 12 тонн общей массы чтоб не попадать под платон!
@imbotjamesbot8945 ай бұрын
Полный привод на ДОП? Ты идиот?
@громм-я1я5 ай бұрын
Губу раскатал, на чёрную икру вротенберга посягаешь?! Ты смотри осторожнее с такими заявлениями!
@анатолийАН-м9к5 ай бұрын
купи газон садко некст
@Анатолий-б3щ8м5 ай бұрын
Он тоже на "Урале"работает?@@громм-я1я
@ПавелИванов-н3н5 ай бұрын
@@анатолийАН-м9к он пишет , что бы обкакать , а не для правды
@ПавелЧернов-л2к5 ай бұрын
почему полная масса 13 т, надо делать 11 990 кг.
@анатолийАН-м9к5 ай бұрын
потому что до 12т газ выпускает садко некст
@ПавелЧернов-л2к5 ай бұрын
@@анатолийАН-м9к и что? до 12 т платить за платон не надо
@sunborn4515 ай бұрын
Молодцы уральцы
@Кеша-в1с5 ай бұрын
Урал самый лучший автомобиль.
@Умед-ч8к5 ай бұрын
Урал машина хороший.
@Sdk197185 ай бұрын
Был,пока не пихали китайский дерьмо
@Antialkash5 ай бұрын
Да и правильно ао первых и запчасти есть и привыкать к компановке не нужно .Любой водила с некста или газели спокойно сел и поехал
@auto-ru5 ай бұрын
Это точно
@Витькиндом4 ай бұрын
неплохо, вот бы были версии с железной кабиной, такая версия со старой кабиной подойтет для более суровых мест и урал 80 бы производился с двумя версиями кабин было бы отлично еще раз очень классно
@ЛевЗубков-ц2ь5 ай бұрын
Так давно пора все одинаковое делать в любом автомагазине любые запчасти
@Гафур-ю6с5 ай бұрын
Удачи
@NikoLai-USSR5 ай бұрын
Классный УрАл.... 🔥👍
@ПавелМедведский-п6д5 ай бұрын
Интересно!!!
@jopi_tikka5 ай бұрын
Машина стоит на выставке, а железо уже ржавеет. Машина ещё дорог не видела.
@СергейСавченко-л5г5 ай бұрын
Язык у тебя отгнил посмотри Мирон в зеркало 😂😂😂😂
@jopi_tikka5 ай бұрын
@@СергейСавченко-л5г комментаторы с ментальными расстройствами проснулись.
@ВладимирЕланцев-ш3у5 ай бұрын
Вот что не отнять у Миасских аатопроизаодителей это их добротно сделанный урал. Он всегда ценился и в ссср и сейчас, надёжный, проходимый, ремонтнопригодный. Молодцы 👍👍👍
@imbotjamesbot8945 ай бұрын
А все почему? Потому, что SISU не ломается и ремонтировать ничего не надо :)))
@Alex-yq9yz5 ай бұрын
Ремонтопригодный? Это чтоб ремни компрессора и генератора поменять надо полмашины разобрать. Потому что просто так их не снять и не поставить, из-за передней опоры двигателя. Это я про "Урал-4320" 2007 г.в. с дизелем ЯМЗ-236. Шасси на которой ППУ установлена. Никакой ремонтопригодности здесь нет и быть не может.
@ВладимирЛеусенко-з8б5 ай бұрын
Ага,ценился😂,китайцы их пачками в ссср закупали,из за металла и сразу в переплавку.😂
@ВладимирЕланцев-ш3у5 ай бұрын
@@ВладимирЛеусенко-з8б слыхал где звон да не понял о чём он🤣 во первых не урал а краз и не китай а япония, японцы не только кразы купили партию но ещё и битое стекло сотьнями тасчав тоннав, папородник сотнями тонн, ы ышо многая чаво ышо.
@imbotjamesbot8945 ай бұрын
@@ВладимирЕланцев-ш3у С таким знанием русского лучше завалить вафельник
@alexkonnov23904 ай бұрын
Замечательная машина ! Была есть и будет ! Надо просто иметь в виду что если она "сядет брюхом " в жиже никакие мосты не помогут поэтому их и грузят лесом под завязку в надежде что колеса достанут твердое дно !
@Роман-и3б2ы5 ай бұрын
Тот же Урал только минус один мост вот умные наши конструкторы
@Trambulstilskin5 ай бұрын
Работаю автослесарем. Ремонтируем у себя Джаки, Шахманы и Уралы Некст. Работаем себе работаем и молимся: лишь бы не Урал на рембазу приехал... Туши свет!!!... Техника.
@JayZetOne24 күн бұрын
значит редко приезжают?))
@ПавелЧернов-л2к5 ай бұрын
зачем то колеса другие, не как у камаза 43118. в ссср, после афгана, проектировали новый зил 6х6 для армии вместо зил 131, так там по требованиям военных ставили колеса от камаза 4310 и урала 4320, ради того, чтобы не было разунификации, чтобы снизить логистические проблемы снабжения
@gukow15 ай бұрын
Это гражданская версия. На военную поставят то, что потребуют военные.
@jurik61515 ай бұрын
Красота
@Роман_Горный5 ай бұрын
в каком месте вы его с шишигой сравниваете? он в два раза больше и по массе и грузоподъемносте и по мощности...
@идрисгаджимагомедов-о9т5 ай бұрын
КРАСАВЕЦ 👌👍👍👍🚚
@Ильмир-ю3ф5 ай бұрын
Интересно было бы увидеть аналог Унимога с тракторной навеской. С такой короткой базой и полным приводом вполне может получится что то легендарное
@ahmetibragimov60775 ай бұрын
Развернулись и обратно АЛГА!!!
@СергейБенкендорф-й1п5 ай бұрын
Достойно, очень достойно. Интересен расход топлива и стоимость
@ВячеславБаранов-л6х5 ай бұрын
Интересно где масло вы увидели?
@Виктор-ь2в6г5 ай бұрын
Для чего такой наклон лобового стекла?
@Igor_Rusich5 ай бұрын
Машина хорошая, но качество подтягивать нужно!
@игсупра5 ай бұрын
Хорошая машинка вышла
@ДмитрийМетелицын-ы8ц5 ай бұрын
В целом, машина оставила очень хорошее первое впечатление! Однако, бросилась в глаза одна особенность: пакет радиаторов сильно выступает вниз, ниже уровня рамы - это беда и стоящая там защита не спасет. Касаемо подкачки колес: видно, что систему заглушили для удешевления. Очень было бы здорово, если б на машине был вместо подкачки пневматический быстросъем для возможности спускать / накачивать колеса.
@cobragold42865 ай бұрын
Подкачка даёт возможность спустить на ходу...
@construction25495 ай бұрын
Наверно даже если почку продать, все ровно денег не хватит. А так машина огонь
@sergeypavlov31765 ай бұрын
Очень нужная, красивая, полезная машина!!! Респект. А будет " как всегда": или цена, или логистика или мощности завода или..... Короче на 90 проц. на дорогах не увидим. Очень жаль.
@antiliberas5 ай бұрын
Кстати,а почему ручка КПП не на торпедо?🤔Вроде как лет 5-6 уже тросиковый привод внедрили.Странно...
@АлександрВ.С-о8д5 ай бұрын
А нужны троса? Здесь напрямую. Проще и надежней.
@А.л.е.к.с.е.й5 ай бұрын
колеса побольше поставил и вообще топ
@КеркенеЗ5 ай бұрын
Airbags?
@ЮрийЖурин-ф9я5 ай бұрын
Опыт СССР бесценен
@МихаилМитрофанов-г1я5 ай бұрын
Блин ну почему опять кочерга и пятиступка?
@ВасяМричко5 ай бұрын
Ахренеть сколь лет им понадобилось чтоб понять что у нас нет небольших грузовиков кроме газ. А то Китай да Китай. Ещё бы цену зделали от 3 лямов тогда будут продажи а сейчас зпломят цену от 6
@FrcrfcgEfggffbn3 ай бұрын
Урал классный получился мотор отдельно не показали
@александрзабелин-с3р5 ай бұрын
Ещё бы трёхосный сделали , для замены зил 131 , хорошо бы получился.
@ЮрийЖурин-ф9я5 ай бұрын
Классный
@НиколайЦветков-ц4й4 ай бұрын
Зачем фары в бампере или они бронированные
@андрейФамилия-е5ф4 ай бұрын
Доброго дня, цену можно узнать?
@MashaMinaeva-th4on5 ай бұрын
На такое крыло не встанешь ,погнется 😊
@СергейБрезицкий-и9х5 ай бұрын
Браво , давно надо было создать, такой автомабил, КАПЕЦОВСКИЙ, то есть КЛАССНЫЙ..555++++@
@Alex-yq9yz5 ай бұрын
И что на этот "Урал-80" можно будет поставить из надстроек?
@СосГаги5 ай бұрын
В начале ролика надо цену озвучивать а потом характеристики, если они еще кому нибудь интересны будут😁
@auto-ru5 ай бұрын
Цена будет обьявлена в 2025 году, когда автомобиль поступит в серийное производство
@Dfghs15 ай бұрын
@@auto-ruесли поступит😂😂😂
@watching-r4z5 ай бұрын
@@auto-ruнаверное больше 10 млн
@andreysuday25595 ай бұрын
Извините пожалуйста, но как ЯМЗ может выпускать двигатели, если там была просто сборка, а комплектующие производили в Костроме? Только завод в Костроме давно разрушен и является складом для китайских составляющих.
@cobragold42865 ай бұрын
Легко!Отвливка своя и разве,что ТНВД из Китая...
@andreysuday25595 ай бұрын
@@cobragold4286 а шатуны, кольца, пальцы и тд? Всё это абсолютно я сам возил из Китая в контейнерах, в Костроме это дело просто перепаковывали, потом везли на ЯМЗ, сам завод в Костроме напоминает дом Павлова в Сталинграде.
@Олег-л6р1ф5 ай бұрын
не те нынче УРАЛы пошли, не те!
@ГаражвСибири5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@ЕвгенийЦуркан-ж9е5 ай бұрын
Хочу такой же, только в версии "Пик-ап"!
@auto-ru5 ай бұрын
Будет 2-ух рядная кабина на 7 мест
@LazyFromOrel5 ай бұрын
Дык вместо буровой, которая в видео, кузов и вот тебе и пикап.
@LazyFromOrel5 ай бұрын
Двухрядная кабина - это типа "фермер". Настоящий пикап он "взял" (pick) и "нагрузил навалом" (up), бортовой грузовик небольшой грузоподъёмности, если большой, тогда truck.
@артёмкавыряшкин5 ай бұрын
Помоему фильтр на бензобаке както не уместен , любая ветка и ему жопа
@leonardotaiger69545 ай бұрын
Мне интересно - где они эту крановую/бурильную установку нашли эти клоуны, с ней только по хорошему асфальту ездить, на первой хорошей неровности отрвёт к ебеней фене, особенно с зади, надо опоры устанавливать выше либо делать поворотными, и также у меня огромная просьба к создателям этой машины: при сертификации укажите в ПТС 11990 полную массу по документам а то будет полный провал, и не нашим и не вашим: про систему поборов типа ПЛАТОН не стоит забывать, как только полная масса будет хотя бы 12200 уже будет намного меньше желающих купить эту машину, я конечно понимаю что она в основном для бездорожья позиционируется, но по дорогам общего пользования она все равно будет ездить, а штафы то нынче не маленькие как для простого водителя так и для вышестоящих
@владимиршилкин-ц3я5 ай бұрын
13 тонн и мотор 4,8 л это что издевательство над водителем как долго без приключений он отработает при такой массе ?
@MikaEl03125 ай бұрын
Вроде там 5,1 л. Но это даже не важно. Какая разница сколько литров, если лошадей вполне достаточно? Тем более что это дизельные лошади!
@владимиршилкин-ц3я5 ай бұрын
@@MikaEl0312 Обьем мотора это тяга , малым обьемом можно рссчитывать только на обороты ,а обороты вездеходу не очень полезны
@MikaEl03125 ай бұрын
@@владимиршилкин-ц3я Дизель ведь тем и хорош, что на малых оборотах имеет большой крутящий момент (тягу). Двести с лишним дизельных лошадок это оптимально. Сделаем больше, расход топлива будет сильно больше.
@владимиршилкин-ц3я5 ай бұрын
@@MikaEl0312 я с 1984 года езжу на дизелях и знаю про них не мало и чем больше обьем тем надежней мотор атмосферный дизель большого обьема кушает столько же сколько и K-R с турбиной и ресурс у них в разы различается
@MikaEl03125 ай бұрын
@@владимиршилкин-ц3я Тогда абсолютно не понятно Ваше недовольство. Я, если вы вдруг обратили внимание говорил про дизельные лошадиные силы, а отнюдь не про то атмосферник двигатель или у него турбина. Такое количество лошадиных сил, повторюсь оптимально!!! Ставим более мощный мотор и получаем бОльший расход топлива на единицу перевезённой продукции. А значит автомобиль становится коммерчески не привлекательным. И всё это, чтобы Вы могли со светофора с геликами в разгоне состязаться? Экономика должна быть экономной, прошу прощения за банальность. К примеру ЗИЛ-133ГЯ имел 210 дизельных лошадок. Десятитонник!!! И никаких проблем с тягой. А тут шеститонник вдруг будет иметь проблемы?
@Чугун-н31бел5 ай бұрын
Конкурент Садко
@auto-ru5 ай бұрын
Думаю, там где не проедет Садко, проедет этот УРАЛ. Он вне конкуренции.
@ВадимДышеков5 ай бұрын
Да не братка ГАЗон Уралу вообще не конкурент.
@d_org98665 ай бұрын
У Садко тонаж в предела 3-4 тон максимум,а этот 7-8.
@technica4x45 ай бұрын
@@auto-ruгаз садко легче чем этот урал,а размер колес у них одинаковый как и дорожный просвет,поэтому на мягких грунтах лучше газ садко некст,в снегу урал 80 будет лучше(он тяжелее и снег легче ему толкать) Вообще если нужна проходимость лучше взять полноразмерный урал некст на больших колесах.
@watching-r4z5 ай бұрын
@@technica4x4на Садко даже проблема установить дом жилой в кузов, в горах ему тяжело, очень маленькая грузоподъёмность, а этот при таких же габаритах берёт в два раза больше
@СергейЮшков-ф4о5 ай бұрын
Ворье посадить из Москвы и будет всё хорошо
@ЖЕКА-ч5ю6х5 ай бұрын
👍👍😊😊👏👏
@auto-ru5 ай бұрын
Жека с Рутуба, привет!
@miller15725 ай бұрын
Очередное полукитайское творение
@hgdhhjc40075 ай бұрын
Болван😢
@sergeyshishkin17945 ай бұрын
украинцы как всегда о Китае, своего то уже ничего нет🤣🤣🤣🤣
@ЕвгенийСаченков-н9ф5 ай бұрын
Красивый. Но на выставке уже ржавый...
@ВремяЛетит-и1в5 ай бұрын
Назови цену этой шишиге
@vladwilk27475 ай бұрын
Первый воробей попавший в морду этого красавца уничтожит систему охлаждения !..😂
@НиштякиотФанилича5 ай бұрын
Ну если он будет лететь под 200, то - возможно, но утка или гусь будет по-убойнее.
@Yatoslav5 ай бұрын
Ресоры, ну да, что еще могут, в прочем то, ничего. Спартанское удобство, минимум электроники, и вот по сути тот же урал с новым видом, а по факту стагнация. Мы не движемся, а топчемся на месте.
@Туманов-ы5н5 ай бұрын
Я только одного не понимаю ЗАЧЕМ СУЗИЛИКАБИНУ? Экономия? Или от дурости? Сомнительный грузовик.
@ВикторРассказов-т8э5 ай бұрын
сколько безработных немцев из Bosh оставил, сами хотели на улицу
@СледопытС5 ай бұрын
Зачем наклон лобового стекла такой сильный?
@_alexandrd5 ай бұрын
Аэродинамика😂
@СледопытС5 ай бұрын
@@_alexandrd Мало что дает но вид портит.
@evpatiytugodum17185 ай бұрын
обёртка блестящая😂😂 хотелось бы чтоб ещё и проехала миллион без критических поломок 😂😂мечты,мечты😂😂😂
@СергейСавченко-л5г5 ай бұрын
На севере полно их только трех осных эксплуатация Дакар отдыхает
@Oldruss-e2b5 ай бұрын
По давней советской традиции о людях не думают. За сиденьем нет никакого пространства. Как сел в Г-образном положении, так и поедешь и при пассажирах не сможешь даже отдохнуть. И они тоже будут сидеть, как крючки. Только за это послал бы конструкторов и менеджеров проекта подальше на таком "Урале", часов на 12. Думаю, резко бы поумнели. Неужели все хвалители настолько тупые и слепые, что этого не видят?
@sergei_kovka5 ай бұрын
Им на них не ездить! Вот и нахваливают! Удивился кондею , полюбому в серии будет как опция!
@sergeyshishkin17945 ай бұрын
12 часов? это же нарушение закона, да и как то не представляю что бы в таких машинах сиденье регулировалось метр вперед и метр назад, да и спинку также🤣
@Олег-т2э-о3ы5 ай бұрын
Мне нравится
@metalhead10825 ай бұрын
Пластиковые элементы кабины смотрятся чужеродными, просто уродство какое-то. Вот если бы вся кабина была из металла, тогда была бы красота.
@cobragold42865 ай бұрын
Основа металл,а оперение из пластика...
@АндрейВеличко-з1ш5 ай бұрын
Чуется мне капот не новый а от газона некст и это хорошо
@СергейСавченко-л5г5 ай бұрын
Капот у него свой 😅😅😅
@НиколайСенько-у7й5 ай бұрын
что только не сделают ЛИШЬ БЫ НЕ ДЕЛАТЬ ДОРОГИ
@ВолодяДублев5 ай бұрын
Автодор самая коррумпированная сфера в мире во всех странах, у Нас🇷🇺 все в норм, дороги и техника.
@женясухачев-и7б5 ай бұрын
С НАШЕЙ БЮРОКРАТИЕЙ ОН СИРИЙНО ПОЯВИТСА ЛЕТ ЧЕРЕЗ 100.
@Михаил-ж3в6х5 ай бұрын
Ну сделайте вы кабину со спальником.
@ВолодяДублев5 ай бұрын
Двухрядная кабина, вот тебе и спалка и кузов - зона барбекю!!!! 👍❤️🇷🇺😀
@ИгорьПтичкин-ш8е5 ай бұрын
А где поршневую группу сделали? Залипилово...😢
@русланкирилин-ъ5ю5 ай бұрын
Садко же есть. Зачем?
@АхтыжОхтыж5 ай бұрын
Этот мощнее и больше грузоподъемность.
@МастерЛомастер-ч6к5 ай бұрын
Урал с кабиной от газели. Ехать на нём это удовольствие, зайти в поворот не каждый сможет Надо наехать на спереди стоящие машины . Двигатель на газу это сказка, горят клапана и поршни. Вообщем покупайте.
@glebziglov481422 күн бұрын
Почему по ширине маленькая кабина получилась. А пошире кабину нельзя было сделать, а.
@sanyka7775 ай бұрын
Шишигу никто не заменит.
@VyatcheslavEGasko5 ай бұрын
Турбодизель? Вот как на десантирование аттестуют, тогда про замену "шишиге" поговорим.
@valikvalik82005 ай бұрын
Когда? Китай уже делает.
@ВладимирТитов-г5щ5 ай бұрын
А смысл? У них в гамме есть Садко некст, приемник 66го.
@СергейСавченко-л5г5 ай бұрын
Не хватает Садко страна большая военным надо газовикам
@sooltanoveduard95125 ай бұрын
интересно но что на нем возить он же маленький значит без толковый