КАМАЗ повёз 50 тонн. Новый гигант АТЛАНТ

  Рет қаралды 604,459

MotorProject

MotorProject

20 күн бұрын

Промокод для бесплатного входа на выставку!
В карьеры заходит «Атлант»: КАМАЗ представил новейший тяжёлый самосвал «Атлант 50», способный за раз перевезти полсотни тонн груза!
Крупнейшая выставка коммерческого транспорта и технологий COMvex пройдёт в Крокус Экспо с 28 по 31 мая 2024 года. Среди участников выставки:
AlianceTruckGroup, АМТ Н.В., ARGO (SHACMAN), BEIBEN, BONUM, BITÜG, BPW OST, СТТМ, DAEWOO TRUCK, Dong Feng Trucks, FAW, FOTON, KDM, LUKOIL, JAC, MEGADRIVE, MARAL, FOX, NURSAN, ORTHAUS, RUSMAN, SINOTRUK, TEBOIL, TK LIFT, PROMTEKH, TRUCKS VOSTOK, TRUCK-PLATFORMA, V-KRAN, LIDER DV, NOVATEK, ROSNEFT, ROSTAR, YOUTONG, КАМАЗ, АЗ УРАЛ, МАЗ, СИЛК ВЭЙ (SITRUK, HOWO), ЧАЙКА-НН, ШАКМАН РУ и многие другие.
СOMvex является важной частью в составе предстоящего грандиозного отраслевого мероприятия, объединенного единым брендом EXPO, которое включает ведущие выставки России в своём направлении: главную выставку строительной техники и технологий СТТ Expo, выставку запчастей, послепродажного обслуживания и сервиса CTO Expo, а также премьеру 2024 года-ключевое событие логистической отрасли Logistika Expo:
Масштабная синергия года EXPO - это:
• 200 000+ кв.м. выставочной площади
• 1 500+ участников из 14 стран мира
• 75 000+ профессиональных посетителей
Получите бесплатный билет на выставку COMvex по промокоду MOTORPROJECT
По ссылке comvex.ru/registration/?payed...
Музыка: Wiser, Riot
01.29. Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП». ИНН 7743378236, Erid: 2VtzqwvGYyx 12+

Пікірлер: 605
@user-hb9is3lq2t
@user-hb9is3lq2t 8 күн бұрын
Рост производств как грибы от 12 до 25 заводов в месяц это хороший рывок в экономике за ней идёт спрос на инженеров и училищ Успехов нам всем ✋🇷🇺☮️❤️
@Amateus2010
@Amateus2010 3 күн бұрын
там спрос инженеров из Китая видать, учитывая что там всё китайское(даже поди руль)!
@aleksandrpolikhronidi9644
@aleksandrpolikhronidi9644 17 күн бұрын
Камаз вечно что-то представляет, только китайских самосвалов от этого меньше в стране не становится
@user-ym5qz7eu4j
@user-ym5qz7eu4j 15 күн бұрын
а вот это правда, но тут камаз не виноват
@user-tl8gf7bv9n
@user-tl8gf7bv9n 7 күн бұрын
@@user-ym5qz7eu4jКАМАЗ виноват прежде всего тем что туда постоянно вливают бюджетные средства , а за это платит народ
@sergeismd
@sergeismd 13 күн бұрын
В нем больше камаза чем в москвиче москвича ))) Пусть делают больше и качественнее
@Reezour_Waargh
@Reezour_Waargh 19 күн бұрын
То что делают новые модели это хорошо. но то что продолжают ставить китайзкие з/ч вместо того чтобы развивать свои заводы - это предательство. И не надо говорить что все так делают-ссср делал всё сам. Ну почти всё)
@user-ry1ck7kr9r
@user-ry1ck7kr9r 19 күн бұрын
В СССР покупали технологии и оборудование, а дальше начинали производить полностью свою продукцию, уже не от кого не завися.
@AntiBandera
@AntiBandera 19 күн бұрын
ты предатель
@user-zv2hv5kz8z
@user-zv2hv5kz8z 19 күн бұрын
​@@user-ry1ck7kr9r А эти даже копировать не умеют
@zaaaazaaaa100
@zaaaazaaaa100 18 күн бұрын
@@user-ry1ck7kr9rага ага а станки не требовали ремонтов иностранными комплектующими. Да и на автовазе не было до сих пор своей разработки - 2101-07 и нива от фиата ноги растут, 2108, десятка и приора спасибо немцам, ну а потом Рено пришли
@Reezour_Waargh
@Reezour_Waargh 18 күн бұрын
@@zaaaazaaaa100 Ну слушай, ну при всём при этом, уровень локализации был максимальнный. Я уж не говорю что СССР был планетарным промышленным гигантом, а не только бензогазоколонкой.
@user-yv7vm7se7u
@user-yv7vm7se7u 17 күн бұрын
Догоним и перегоним Китай )), только в Китае казнокрадов к стенки ставят а в РФ они страной управляют
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 17 күн бұрын
Отнеситесь к этому с пониманием
@imranshaxbazov
@imranshaxbazov 5 күн бұрын
Читаю комменты и становится не по себе... Господа понятно что многое идет из Китая.. Но не нужно забывать не начинка важна а важно кому этот фрукт принадлежит... Любая сильная машина в мире это труд и идеи людей с разных стран
@user-mj3gb9tn7g
@user-mj3gb9tn7g 5 күн бұрын
Я с Вами согласен. Вот я с матыгой на плантации работаю, а они микросхемы производят. Зачем учить русский язык, если хочиш разрабатывать микросхемы, ты должен уезжать за рубеж.
@Gemorroj2
@Gemorroj2 3 күн бұрын
ботоферма антироссийская, видимо
@Amateus2010
@Amateus2010 3 күн бұрын
ну да как с масквичём, на 100% китаец наклеили шильдик (москвич) и ура российские инженеры разработали и впустили в производство НОВУЮ РОССИЙСКУЮ машину!
@shamuratov
@shamuratov 17 күн бұрын
Просто ВАУ!!! я и не знал что КАМАЗ такое делает! Круто! Спасибо
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 17 күн бұрын
Что ты вообще в жизни знаешь?
@Denisok83
@Denisok83 2 күн бұрын
Короче - опять шильдик.
@user-wc1gn7fn6x
@user-wc1gn7fn6x 2 күн бұрын
Ага
@user-xl7zb7tz9v
@user-xl7zb7tz9v 5 күн бұрын
Ручка двери ,,вооще забавная ,,раньше тянулись за ручкой двери,,,, теперь сгибаются в три погибели ,,
@Dobroslav_Belykh
@Dobroslav_Belykh 3 күн бұрын
ты тупой? иди ещё раз видео пересмотри.
@Amateus2010
@Amateus2010 3 күн бұрын
@@Dobroslav_Belykh умник посмотри внимательно, человек залез на платформу кабины и сгибается вниз, для того чтобы открыть дверь в кабину
@zheka____
@zheka____ 2 күн бұрын
@@Dobroslav_Belykh Про дублёр ручки в виде электропривода от кнопки как на домофоне, прикрученной хомутами? Чётко, базару ноль.
@vadim_23.10
@vadim_23.10 14 күн бұрын
а где эти все камазы...у мантурова на даче?....кругом тысячи шакманов вижу..а эти камазы только на ютубе...опять пилят че то татары с дядей
@user-Cukish-S-maslom
@user-Cukish-S-maslom 18 күн бұрын
Разработчиков карьерных самосвалов, прежде всего нужно отправить поработать на карьер, на один год, пусть увидят все нюансы карьеров. То что они у себя на заводе фантазируют, это лишь их фантазии, что называется не выходя из кабинетов. Козырёк отдельный от кузова, с зазором, ну я так думаю все камни будут знать, туда лететь нельзя! )))
@user-cf4ri5hb7s
@user-cf4ri5hb7s 12 күн бұрын
Да за год они там все застреляца, хватит пару месяцев, только не вылезая из КамАЗа, да и то думаю вряд ли, психика может не выдержать.
@illiabondariev
@illiabondariev 19 күн бұрын
Успехов камазу 🎉❤
@user-jv6do4ev6q
@user-jv6do4ev6q 16 күн бұрын
Скажу так, ни одна модель не получит развития, каждая фигня останется в единственном выставочном варианте
@user-ry1ck7kr9r
@user-ry1ck7kr9r 19 күн бұрын
Коробка больше не американская, а китайская, аж гордость берет!
@AntiBandera
@AntiBandera 19 күн бұрын
меня гордость берет за твой умный комент !
@user-iw3gj9kj1u
@user-iw3gj9kj1u 19 күн бұрын
Даже не знаю на что ты рассчитываешь своим комментом. Первое, что подумалось - почему американцев не парит китайское в американских авто или в том же айфоне, который абсолютно весь целиком по сути из китайского?
@user-bt6ud1vg7p
@user-bt6ud1vg7p 18 күн бұрын
А когда ставили американскую КПП??? ZF немец, российская 5 ступка без делителя. Двс каменз Да! КПП первый раз слышу
@user-qy3eh3sk9n
@user-qy3eh3sk9n 18 күн бұрын
Если Афоню собирают в китае - это не значит, что это китайский продукт.
@user-iw3gj9kj1u
@user-iw3gj9kj1u 18 күн бұрын
@@user-qy3eh3sk9n а если его не только собирают, но еще и ни одной детали там нет американской? Тут у тебя якобы коробка китайская, а у айфона китайское всё, да еще и сборка. И ничего. Иди расскажи американцам, что айфон это китайский телефон))))
@MultiGalah
@MultiGalah 12 күн бұрын
Переделок много, но ручку открывания двери оставили у пола.... это просто издевательское и наитупейшее решение жмотов-новаторов.🤣
@Fire_Cat_
@Fire_Cat_ 19 күн бұрын
Красавец!
@user-jw7ux4dl4f
@user-jw7ux4dl4f 3 күн бұрын
камаз четко держит курс на вхождение в рынок...... ага ЖДУТ ЕГО ТАМ АГА.
@archibaldo
@archibaldo 15 күн бұрын
Ну наконецто по тихой отказываются от старых кабин)) как он меня достал
@user-rt7vp5re7n
@user-rt7vp5re7n 15 күн бұрын
Тебя это не коснётся, не парься😅
@user-el4hm1yl9w
@user-el4hm1yl9w 19 күн бұрын
Супер👍👍👍👍👍👍🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😅😅😅😅😊😊😊😊
@MultiArtalex
@MultiArtalex 17 күн бұрын
Я больше чем уверен, ето китайский автопром с шылдиком КАМАЗа. Доказано временем. Ето не производство, а сборка.
@alsas7415
@alsas7415 17 күн бұрын
Землю жрать будешь знаток!
@user-ie8ct2gc2p
@user-ie8ct2gc2p 19 күн бұрын
Как там Тонаровские самосвалы ??? Очень хочется чтобы в стране не один КамАЗ был !
@Reezour_Waargh
@Reezour_Waargh 19 күн бұрын
Так те вроде уже работают? нет?
@user-ry1ck7kr9r
@user-ry1ck7kr9r 19 күн бұрын
Почти весь рынок карьерных самосвалов занят беларусами.
@grenaderify
@grenaderify 19 күн бұрын
​@@user-ry1ck7kr9r это крупнотонажных таких как белаз да в россии их даже близко не производят такого класса ... А вот среднетонажники отнюдь не беларусы заняли нишу у нас свой тонар есть и до недавних событий было еще много импортной техники импорт ушел и теперь за это взялся еще камаз ... Так что среднетонажники далеко не беларусы да они делят рынок в этом сегменте но далеко не лидеры
@user-sf9br8jy4v
@user-sf9br8jy4v 18 күн бұрын
​@@user-ry1ck7kr9r Ага, только в Белазах 60-75% российских комплектующих (в зависимости от модели).
@sailorf585
@sailorf585 18 күн бұрын
@@user-sf9br8jy4v в некоторых белазах даже больше чем 75% российского - дизель, генератор, электродвигатель, все электрооборудование и т.д.
@user-nv6vg1vx7g
@user-nv6vg1vx7g 3 күн бұрын
50 тонн, удивили Дагестанцы на 532 12 давно уже по 60 возят
@user-sr6xb8ui5x
@user-sr6xb8ui5x 15 күн бұрын
Не смешите, на наших старых простых КАМАЗах без турбин, до сих пор по 50-60 тонн люди зерно возят😊😅😂
@user-ym6zk2wt3b
@user-ym6zk2wt3b 6 күн бұрын
Это те, которые подъёмы не берут? Видел такие.
@artemn6251
@artemn6251 17 күн бұрын
Молодцы. Развиваются. Коматсу надо чем-то заменять.
@user-qj9im4ut6z
@user-qj9im4ut6z Күн бұрын
Жалко этот завод. Среди челнинцев он не считается престижным или желанным от слова совсем. Из за нехватки рабочих рук туда завезли людей из центральной азии.
@Loginov74
@Loginov74 19 күн бұрын
Камаз радует глаз
@robertschumann795
@robertschumann795 15 күн бұрын
с тягачами К5 по два месяца ждём очереди на гарантийный ремонт ещё самосвалы хотят давить ...
@user-ym6zk2wt3b
@user-ym6zk2wt3b 6 күн бұрын
Главное, чтобы это не стало переносом столицы в Васюки.
@user-zi9ix8vv4m
@user-zi9ix8vv4m 16 күн бұрын
Китайские шакман и хово где-то смеются над достижениями камаза😂
@user-ep4og3gc1z
@user-ep4og3gc1z 19 күн бұрын
Прикольно 👍 молодцы Татары 👍😊
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 19 күн бұрын
причем здесь татары?
@user-wu6jy3cu5w
@user-wu6jy3cu5w 19 күн бұрын
самый популярный будет атлант 49, надеюсь будет конкурировать в шакманами, фав и др. Когда он пойдёт в серию? хотелось бы про него подробное видео
@RaptorGP
@RaptorGP 19 күн бұрын
Молодцы!
@Ivan_Afanasev1974
@Ivan_Afanasev1974 14 күн бұрын
Уже насрать где что сделано. Главное, это сделано у нас!
@alex-rx2vu
@alex-rx2vu 6 күн бұрын
whoww fabuleux camions !
@user-fb4cp2xh4p
@user-fb4cp2xh4p 5 күн бұрын
Шаг первый: Недальновидные манагеры запускают производства на базе китайских комплектующих. По причине, как они думают экономии. Не разбираясь в причинноследственной связи. Шаг второй: От недостатка заказов, погибают "свои" производства этих самых агрегатов. Шаг третий: Китайские товарищи - выжидают когда полностью разберут предприятие чтобы погасить долги. Шаг четвертый: Внезапно китайские комплектующие взлетают в цене. Китайцы - молодцы, они короли агрессивного демпинга. Шаг пятый (заключительный) Манагеры (если они вдруг внезапно разбогатев, не отошли от дел!) вдруг искренне удивляются. И возникают извечные два русских вопроса: кто виноват? и что делать? А потом как в сценке у Галыгина … «А мы не знали»…
@evgeniioshkin5634
@evgeniioshkin5634 5 күн бұрын
при мелкосерийной сборке все производители так делают.
@zakupkivchina
@zakupkivchina 18 күн бұрын
Кнопка открывания двери, прикручена на ржавый хомут ))) 8:17
@handwerker7718
@handwerker7718 18 күн бұрын
Оказывается металл имеет свойство окисления,.. 😮
@imbotjamesbot894
@imbotjamesbot894 17 күн бұрын
@@handwerker7718 Только на сколеновстане...
@Vladimir2339
@Vladimir2339 Күн бұрын
Скоро такими темпами они Белаз построят!)
@user-yi1uj2qs9z
@user-yi1uj2qs9z 12 күн бұрын
Красавцы машинки!😉👍💪
@user-jv6do4ev6q
@user-jv6do4ev6q 16 күн бұрын
Эх, своё надо развивать! Так не пойдёт, нет будущего у наших машин
@sergeoramos7538
@sergeoramos7538 13 күн бұрын
А ручку для чего так низко сделали? И тут затупили как обычно
@user-ml3nv2ym9u
@user-ml3nv2ym9u 13 күн бұрын
Чтобы ты мог до неё достать!
@user-on3kz5jq8o
@user-on3kz5jq8o 12 күн бұрын
Проблемы камаза в том что если нет перспектив на будущее, то нет воли на развитие и совершенствование!👍
@user-gk1ml8pv5e
@user-gk1ml8pv5e 12 күн бұрын
нет покупателей этого камаза, санкции.. вот в чем проблема камаза!
@user-wt8js2ft6r
@user-wt8js2ft6r 16 күн бұрын
КАМАЗ это хорошо, но многие идут без спального места, а это очень плохо, не потому что спать негде, а это жизненное пространство, в моёй практики было много случаев когда водитель оставался жив только из за спальника
@diurddruid
@diurddruid 15 күн бұрын
Сюда-же и капот можно отнести. Хотя-бы полукапотную компоновку.
@HitasuD
@HitasuD 12 күн бұрын
о, отличное шасси для автодома и вообще для экспедиционных грузовиков
@Bird939
@Bird939 12 күн бұрын
Ой ой 😵😵Боюсь представить себе этот автодом😅😅Чисто лайнер на колёсах
@HitasuD
@HitasuD 12 күн бұрын
@@Bird939 а чего представлять посмотри экспедиционные автодома Unicat на базе MAN TGS 33.510 UNICAT TC78 с колёсной формулой 6X6 и на базе MAN TGA 41.480 IN95 с колёсной формулой 8X8
@user-pd5pg3hq1n
@user-pd5pg3hq1n 17 күн бұрын
Выставочные варианты, которве никогда не станут на конвейер.... А пьнь и недотёпы восхищаются 😂😂
@user-no4qv4cy7r
@user-no4qv4cy7r 15 күн бұрын
Для чего нужны эти посредники????? Делайте стразу на 500 тонн! Как у Беларусов Белазы
@vektor7690
@vektor7690 17 күн бұрын
Сколько стоит и сколько в год могут выпустить штук? Какой ℅ импортных деталей? Было бы интересно узнать..
@OLEGKOT555
@OLEGKOT555 13 күн бұрын
Кули толку эти Камазы, куда не глянь, по всюду китай!
@user-xy2uu6ot3x
@user-xy2uu6ot3x 15 күн бұрын
Это чудо где то работает?с качеством камаз беда.
@TractorPilot84
@TractorPilot84 15 күн бұрын
беда беда, у нас из трëх камазов все три сломались, стоят памятниками на территории, в карьере работали и не доработали даже один сезон, а сезон у нас 3 месяца всего
@user-jk5jh8mw4p
@user-jk5jh8mw4p 19 күн бұрын
КАМАЗ с противодроновым козырьком
@arno9778
@arno9778 Күн бұрын
Эти КамАЗы, карьерные. По трассе гоняют за 100 кмч. Груженные причем и колеса лопаются на скорости. Не нужно им такое. Вон, зил 130 и будет с них. ))
@Sdk19718
@Sdk19718 16 күн бұрын
Китай давно уже выпускает такие 90 тонные машины, интересно куда дел ещё сорок тонн КамАЗ?
@user-kv3gv6fl1s
@user-kv3gv6fl1s 15 күн бұрын
Повезёт, только недолго
@alexander3938
@alexander3938 Күн бұрын
А дороги выдержат,эту нагрузку
@Ordafei_
@Ordafei_ 17 күн бұрын
Грустная шутка: мангал используется теперь и в мирных целях
@dmbm10
@dmbm10 19 күн бұрын
Для менеджеров, заузивших нормальную кабину уже готов котел в аду.
@user-cz2ze6qb9b
@user-cz2ze6qb9b 19 күн бұрын
Не кабину заузили, а шасси стало шире
@AntiBandera
@AntiBandera 19 күн бұрын
кто тебе мозг заузил ?
@user-cz2ze6qb9b
@user-cz2ze6qb9b 19 күн бұрын
@@AntiBandera ты хотя бы смотри на чей коммент ответ пишешь
@user-ym5qz7eu4j
@user-ym5qz7eu4j 15 күн бұрын
ты дурачок?))
@user-zy8og9zr9h
@user-zy8og9zr9h 15 күн бұрын
Боже мой, даже не верится. Давно пора занять свою нишу, как на Российском, так и на азиатском рынке. На хрена нам китайцы сдались?
@user-wl4jw3ku8q
@user-wl4jw3ku8q 14 күн бұрын
Эмблема камаз а так 100 процентов Китай
@Psoglawec
@Psoglawec 14 күн бұрын
Абсолютно нулевый акк. Ципсо не спит, даже просроченный зелелбоба не помеха)
@user-pb3kd8sd2y
@user-pb3kd8sd2y 13 күн бұрын
Мне кажется? Или камаз по цене ремонта как мерс???
@user-pe4rxi7ir3y
@user-pe4rxi7ir3y 17 күн бұрын
Выглядит как хорошая альтернатива Белазу
@awild7695
@awild7695 7 күн бұрын
Для глубоких карьеров может и будут брать! Есть хово 35кубов которые без проблемно ездят по дорогам🤣
@user-ym6zk2wt3b
@user-ym6zk2wt3b 6 күн бұрын
35 кубов и 50 тонн грузоподъёмности? Или только 35?
@evgenylyashkov4115
@evgenylyashkov4115 9 күн бұрын
Россия вперёд !!!
@user-di9wi9fn3e
@user-di9wi9fn3e 15 күн бұрын
Можно танки возить на таком ))
@RussianManikure
@RussianManikure 15 күн бұрын
Интересные ребята, 3 оси 10 шин и 80тонн, а шины где вы такие видели? С нагрузкой 8000кг а? Покажите мне хоть одну такую для смешанного цикла... Манагеры да и только...
@user-gn6sr7bz1y
@user-gn6sr7bz1y 13 күн бұрын
Зачем дверную ручку на порог поставили? На электричество надежи мало.
@user-vd6zz8eo3t
@user-vd6zz8eo3t 19 күн бұрын
С независимым козырьком намудрили!Увольте инжебарана.Можно сделать классический козырёк,но на шарнире и с 2мя гидроцилиндрами.Поднял козырь-поднимай кабину.И нет мощного кронштейна над кпп,а это+ к ремонтопригодности и можно будет вывешивать кпп при замене сцепления!Камаз не благодари!
@MotorProject
@MotorProject 19 күн бұрын
Надо патентовать.
@user-vd6zz8eo3t
@user-vd6zz8eo3t 19 күн бұрын
@@MotorProject Дарю.
@user-vb5hn8hl9g
@user-vb5hn8hl9g 18 күн бұрын
откидной козырек - а идея норм)
@user-js8pw4qu5j
@user-js8pw4qu5j 12 күн бұрын
Китайцы молодцы что и говорить, я понимаю , что они в принципе, в моей похвале и не нуждаются
@user-fr9hq9mx6t
@user-fr9hq9mx6t 16 күн бұрын
Очередная армата и СУ 57.Только для выставки.
@user-xz2zy6jn5u
@user-xz2zy6jn5u 13 күн бұрын
Так держать!Ничего своего,всё покупаем в Китае и продаём своим в 3 раза дороже!А если Китай не будет ничего поставлять?!то что?!всё остановится?!когда-же уже сами что-то будут делать!?
@KaJlam6yp
@KaJlam6yp 13 күн бұрын
Ну так сделай сам что нибудь ))
@user-xz2zy6jn5u
@user-xz2zy6jn5u 13 күн бұрын
@@KaJlam6yp а я и не называю себя машиностроительной компанией!А вы,уважаемый ответчик,раз такой умный-покупай всю эту продукцию в 3 раза дороже!Не ужели не надоело хавать,то что дают за огромные средства?!
@KaJlam6yp
@KaJlam6yp 13 күн бұрын
@@user-xz2zy6jn5u Надо будет куплю .
@user-xz2zy6jn5u
@user-xz2zy6jn5u 13 күн бұрын
@@KaJlam6yp ну раз так-то и радуйтесь,что вас наё...вают!приятно наверно?!ну или если так-то снимите видео,как с довольным выражением лица покупаете себе самый дешёвый соболь nn за 3.8 млн.рублей(из китайских запчастей)
@KaJlam6yp
@KaJlam6yp 12 күн бұрын
@@user-xz2zy6jn5u а ты продолжай сидеть на попе ровно и ныть в интернетах .. как всё плохо )
@alex7494
@alex7494 15 күн бұрын
не понимаю звчем он нужен! для твердых карьеров есть Белаз которые себя зарекомендовали уже, а для мягких нужны шарнирно сочленённые, который они сделали в двух экземплярах дизель-электрический и обычный дизель, и все на этом развитие встало, так что и тут будет точно также!
@user-zb5rc9bk3r
@user-zb5rc9bk3r 6 күн бұрын
Наш Камаз бороздит просторы Вселенной))
@user-fq9un7ow6e
@user-fq9un7ow6e 2 күн бұрын
Спасибо
@user-cv9ur4py9v
@user-cv9ur4py9v 15 күн бұрын
Эти супер машины половина которых Китайцы, ломают дороги. Асфальт под ними проваливается и аж колья остается. От них больше убытков государству
@user-qt2yw3zh9i
@user-qt2yw3zh9i 13 күн бұрын
В дагестане 80 года камаз каждый день возит 50 тонн
@user-vt2ze2sd4c
@user-vt2ze2sd4c 13 күн бұрын
3х оска , 50 тон чистого веса ? Не ври Дагестан .....
@user-ym6zk2wt3b
@user-ym6zk2wt3b 6 күн бұрын
Точно. И едет 30 км/ч в горку, собирая за собой эшелоны из легковушек и других автомобилей адекватных водителей, не перегружающих авто.
@user-we9bu9ij3c
@user-we9bu9ij3c 15 күн бұрын
легковушек наши столько не делают как тяжей прикольно камаз рулит
@user-ep9mt4qg5t
@user-ep9mt4qg5t 18 күн бұрын
у Камаза есть тяж. самосвалы!)
@user-ih7co9jy7d
@user-ih7co9jy7d 18 күн бұрын
В мире. Самый. Маленький. Спальник. У камаза. В шириной 20. Сатиметров. Итт. Стараются. Их. Неделать. Лучий. Камаза. Старый. Маз. Синий. Может. Люди. Помнят
@Alex.metall
@Alex.metall 19 күн бұрын
500 лошадей мало для такого чемодана - надо 700-800!
@gsxrfan
@gsxrfan 19 күн бұрын
Хотя бы 600-650 сил надо ато пипец как тяжко будет 500 сил иногда и для 40тонн груза не хило под каждый подьём нехватает
@bugsbunny3556
@bugsbunny3556 17 күн бұрын
Китайский man тащит 50 тонн и 400 лошадями
@user-rr8hl2bi3x
@user-rr8hl2bi3x 14 күн бұрын
У нас в Набережных Челнах, -родине Камаза, в основном китайские Шахманы , Ситраки и т.д катаются. И на М12 их процентов 90. Очень жаль, что даже на родине Камаза их почти нет😢
@Sdk19718
@Sdk19718 16 күн бұрын
Осталось только найти идиотов которые купят это чудо 😅
@PyatkaChingishana
@PyatkaChingishana 14 күн бұрын
что бы открыть дверь до неё нужно добраться по лестнице а потом ещё и нагнуться гениально
@gorsh4223
@gorsh4223 6 күн бұрын
Мне так нравится как боты продвигают видео )))
@user-xu5hm9fy7s
@user-xu5hm9fy7s 15 күн бұрын
Это как москвич 3))) из своего только шилдик,который обойдется в лям.
@user-ym5qz7eu4j
@user-ym5qz7eu4j 15 күн бұрын
не ври!
@user-xu5hm9fy7s
@user-xu5hm9fy7s 15 күн бұрын
@@user-ym5qz7eu4j докажи,что 100 процентов агрегатов отечественные.
@user-us7sh2kh4m
@user-us7sh2kh4m 17 күн бұрын
Какие 50т доведите до конца к5 на предприятии 5шт из них 1 работает а на тех моторы легли коренные бугеля раскрутились это вообще нормально сырые машина а задумка хорошая
@user-ym5qz7eu4j
@user-ym5qz7eu4j 15 күн бұрын
23г выпуска это, а так обещают, что уже исправили.
@user-ri2xy9ql2t
@user-ri2xy9ql2t 10 күн бұрын
На такие машины спецзнак вешать, для считывания камерами за выезд на дороги общего пользования
@user-sj9ll7ss6k
@user-sj9ll7ss6k 16 күн бұрын
Такие космические траты на разработку, проекты, этого чуда, за ведома зная что простой обыватель не купит, это чудо телегу, зачем она нужна, вот чесно просто отмывание денег и все, ЗАЧЕМ ЭТО ВЕДРО
@user-zn3sv9cl4u
@user-zn3sv9cl4u 16 күн бұрын
Писать научись! Такие Камазы очень нужны
@user-be6bf8lq3g
@user-be6bf8lq3g Күн бұрын
Белаз он не заменит.
@user-cr8jn2vc1e
@user-cr8jn2vc1e 15 күн бұрын
Любая китайский хово больше 50 тонны 😂😂😂
@velkilmer4622
@velkilmer4622 15 күн бұрын
Вот когда на конвейер поставите новинки, вот тогда я сниму шляпу перед камазом)
@user-ep5it9uq9q
@user-ep5it9uq9q 16 күн бұрын
😂😂😂а чё там хоть есть от камаза😂😂😂😂
@user-wk7be2cf7k
@user-wk7be2cf7k 16 күн бұрын
ручка открывания двери
@user-sz6rh1dz4v
@user-sz6rh1dz4v 16 күн бұрын
твои тупые мозги
@user-zn3sv9cl4u
@user-zn3sv9cl4u 16 күн бұрын
​@@user-sz6rh1dz4vсогласен
@ulugbekataxanov9898
@ulugbekataxanov9898 18 күн бұрын
А крукос все ещё существует?
@user-of6pj8vo8d
@user-of6pj8vo8d 17 күн бұрын
Эх беда да? Ну ты кострюльник не беспокойся, скоро вас не будет существовать
@clshunter8068
@clshunter8068 16 күн бұрын
Ну двери открываются сильно правильно нужно кланяться перед тем как открыть😂
@serge11-region
@serge11-region 16 күн бұрын
Ага , китайскому автопрому
@user-ym5qz7eu4j
@user-ym5qz7eu4j 15 күн бұрын
дурачок, там кнопка для открытия есть
@akkuratistoff1134
@akkuratistoff1134 19 күн бұрын
все дороги от такого в Г! нет бы запретить
@user-kr9ej7qb7h
@user-kr9ej7qb7h 18 күн бұрын
Камаз молодцы задают марку всем остальным российским производителям
@user-jy7rl9xb7y
@user-jy7rl9xb7y 4 сағат бұрын
Было бы ещё и качество, которое у камаза не на высоте мягко говоря.
@user-yr7wl5vb6w
@user-yr7wl5vb6w 19 күн бұрын
Это точно КамАЗ? Или опять сборная солянка? Когда на КамАЗе сами начнут строить автомобили? Или по старой привычке, начиная с ЗиЛа, надеются на кого-то???
@mark_randolph_820
@mark_randolph_820 19 күн бұрын
Мне кажется всё по старому!
@user-tm2zz6ts5o
@user-tm2zz6ts5o 18 күн бұрын
Интересно надолго ли рамы хватит ...
@user-ms6fx4gb7f
@user-ms6fx4gb7f 7 күн бұрын
Ручка снизу открывать 😂😂😂
@user-lh6qi5il6m
@user-lh6qi5il6m 14 күн бұрын
Я не знаю хорошая это машина или нет! Я был на заводе в командировке от предприятия на моторном производстве в 2018г. Освоили линию по литю "федерал могул" отличная линия и производство впечатляло и сотрудничество с "мерседес" в то время было осваивали новый лицензионный мотор! Как сейчас дела обстоят я не знаю! Знаю одно и вижу что на дорогах все больше и больше Китайских грузовиков ФАВ, Шахман. А вот КамАЗов меньше и меньше! Да же коммунальщики стали покупать и а/с автомобили и КДМ автомобили на базе ФАВ. Это о чем то говорит! Китайцы намеренно завоевывают Российский рынок что бы наши заводы не работали это так. И Китайцам это удается и удастся т.к. мы Россияне больше не имеем других марок на своем рынке, да и рынком что в России это нельзя назвать только лишь базаром! Китайцы развиваются получая наши ресурсы т.е. уголь, нефть, газ, лес по очень низкой цене, а нам продают свое добро которое на других рынках не востребовано по цене Европейского товара. Как то так. Кто мы Россия? Колония Китая!
@KaJlam6yp
@KaJlam6yp 13 күн бұрын
Не скрипи , только ныть и умеете ))
@user-gs5hd6os3l
@user-gs5hd6os3l 14 күн бұрын
А чего ручка открывания дверей в низу( на полу) расположена…?( через стерни к звёздам?)
@user-zw8qv6xv6z
@user-zw8qv6xv6z 14 күн бұрын
чтоб кланялся Камазу
@user-iu3ms4gk8x
@user-iu3ms4gk8x 14 күн бұрын
Там от КАМАЗа наверное уже нихрена не осталось,все Китай.
1❤️
00:20
すしらーめん《りく》
Рет қаралды 33 МЛН
Joven bailarín noquea a ladrón de un golpe #nmas #shorts
00:17
100❤️ #shorts #construction #mizumayuuki
00:18
MY💝No War🤝
Рет қаралды 20 МЛН
Автодом на ГАЗ Садко NEXT от ОмскАвтодом 2024
27:58
Автодом и Дом на колесах
Рет қаралды 117 М.
REBUILDING OF BALL BEARING
1:00
Slow
Рет қаралды 3,7 МЛН
Car Repair and Maintenance
0:17
Car Repair
Рет қаралды 11 МЛН
Windshield Removal FAST AND EASY #autoglass #windshieldreplacement
0:51