Народ только купил 600 за 25млн и тут такой удар в сердце .
@LevIvanich10 күн бұрын
Раз бабки были на 600 и на этот выложат сколько нужно.. такие точно не обнищают.
@Noname-sz7bwАй бұрын
Интересно, на чем ездят коментаторы, которые хейтят Лексус. Скорее всего большинство из них даже не сидели в салоне лексуса.. А некоторые даже весту себе не могут позволить. Но Тойота гауно... Нуда, ну да. Только вот почему-то во всем мире авто, с которым владельцы максимально неохотно расстаются является Крузак/ LX
@СергейБороздин-з2сАй бұрын
Эй ты, видимо ты вырос в Майбахе с детских пелёнок,если так про нас кто на гавно говорит, гавно. А ведь НАРОД правду матку пишет про твою Тойоту. Крузак твой и тем более Лексус,любой модели за которые ты так вписываешься, стали реально чмошными дешовками,без роскоши.У Китайского авто производителя уже появились авто у которых авто и внутри и с наружи реальный лакшери, бизнес класс и они уже переплюнули и Тойоту и Ниссан.Сними очки хамло и сам увидишь,что Тойота давным , давно уже ни та как раньше,а стала корявая и дешовая. И за людей со всего мира ты не переборщил баклан ??? Я например тоже с этого мира и передвигаюсь на S классе Мерседес. На нынешних Тойоте и на Лексусе любой модели в падлу передвигаться. А тебе удачи тойотчик.Только не тяфкай здесь от имени людей со всего мира баклаша.Сам за себя пиши.
@MountainsAltaiАй бұрын
@@Noname-sz7bw А ты спец прям. Обладаешь информацией, как ведут себя владельцы Тойот и Лексусов во всëм мире. Прям максимально неохотно. 😂😂😂 Для начала достигни хорошего финансового дохода своим умом. Потом научись разбираться в моторах, в электрике, и прочих моментах. И тогда у тебя не возникнет вопрос, на чëм двигаются люди. Широкий есть оверленд, 3.5 литра чистый атмосферник. Кайфовая тачка. Armada PRO--4X с прекрасным атмосферником. Я удовлетворил твоë любопытство, на чëм езжу я обсирая современные убогие Лехусы и Крузаки?
@dopenorАй бұрын
на немцах ездят те кто говорит что тойота говно немцы у которых есть двс экономичный и одновременно мощный, тормоза, подвеска внятная, динамичные ркпп (а не планетарка/вариатор) поезди на немцах, поймешь насколько тойота допотопная
@Noname-sz7bwАй бұрын
@@dopenor а по конкретнее модели можно? Поездил на Тигуане, поездил на Форестере, разница особой не заметил, кроме того, что Тигуан динамичнее.
@Пётр-г1п2кАй бұрын
да всё понятно, что лексус плохая машина, только у нас в автосалоне предзаказ на год вперёд что на LX , что на крузак 300))
@niktozero5944Ай бұрын
Что значит 700 ? А почему не 2000 ? Раньше маркировка хоть что-то значила, хотя бы объем двигателя, а теперь похоже это просто набор цифр взятый с потолка.
@Andrey_MukАй бұрын
Крутящий момент 700 Нм
@ХаләлАй бұрын
@@Andrey_Muk 🤣🤣🤣🤣
@РикСанчез-г5вАй бұрын
Мощность как если бы ставили 7литровый двигатель атмосферный поэтом lx 700
@Dima-qm5iwАй бұрын
Раньше инженеры знали как маркировать, а сегодня это маркетологи, они безмозглые…
@mamoruu1Ай бұрын
Что скажешь про БМВ и Мерс?
@жилибыли-р7мАй бұрын
Японцы верните крузак 200 и быть счастье 🔥💪👍
@mihasikPOFFАй бұрын
Они пытаются догнать Китай, днище двухсотки через пять лет эксплуатации в Москве протыкалось пальцем.
@initialeparis2506Ай бұрын
Lexus LX мне очень нравится!
@AvdettiАй бұрын
Молодцы Японцы! Уважаю что продолжают выпускать хорошие качественные надёжные автомобили) а мне хотя бы и простую Тайоту бы купить, Лексус для меня нереально дорого😅😊
@ars_en462Ай бұрын
Верь в лучшее и у тебя обязательно будет Бугатти!
@negentleman85617 күн бұрын
Надёжность была с 1980 по 2001 дальше маркетинг
@alanrevazov6965Ай бұрын
Вот в Лексус индейцы, поставь в8, и на него будет очередь на 3 года вперёд !
@Mixa-2005Ай бұрын
Не могут. Экологи
@islamkub9810Ай бұрын
А нафига? Этот V6 3.5, мощнее, легче, экономичнее чем старый V8 5.7, 4.6, 4.7
@untaler1Ай бұрын
На дорогой,неуклюжий и тесный в салоне,древний лексус очередей как раньше не будет,китай уже всему миру за щеку накидывает
@СергейК-ш3яАй бұрын
Спасибо большое за интересный ролик. Лейка огонь 🔥🤝👍✌️😎
@ЫзатМамашовАй бұрын
Мне козалось что у лксуса не достаточна мощности, а теперь можна считать lx 700h настоящим большим, мощным автомобилем
@ВладимирЕвстратенкоАй бұрын
Езжу на 300, с мотором 3.5 твин турбо, давольно не плохо, но я любитель Инфинити, буду рассматривать QX80
@elvinkerimli83809 күн бұрын
Новый Lexsus XL700 супер красовер🤙🔥
@АааАаа-с9с3жАй бұрын
200 крузак бы снова стали выпускать. Я на нем 600 тыс прошел. Не одной поломки. Про 300 наслушплся уже. Столько с ним проблем
@jetstar-a.v.Ай бұрын
200-ка тоже не сразу бестселлером стала. К выходу фейслифта 300 японцы решат большинство его проблем.
@MountainsAltaiАй бұрын
Любопытно. Ролик смотрели про новое позорное двигло?
@ecr33Rider27 күн бұрын
На работе у директора на 40000 пробега полетели турбины и все теперь стоит никого толком не может сделать вот и 300ка
@user-citizen25 күн бұрын
Лучше бы возобновили выпуск 470-го. Вот тот был идеальный. Рестайлинговый.
@MountainsAltai25 күн бұрын
@@user-citizen Обязательно сделают хорошие автомобили. Просто пока в приоритете сокращение численности человеков и вообще отсутствие автомобильного транспорта в личном пользовании.
@АНДРЕЙВЕРАСЕНЬ-е6щАй бұрын
2.5 кВт. Это можно сварку подключить когда пороги переваривать?🤔
@worm083110 күн бұрын
😂😂😂
@РодионОмаровАй бұрын
О боже Лексус в 2024 снова сделал лексус RX400H из 2008 г.
@byvalvtanke728121 күн бұрын
400н с 2005г выпуск начался
@Radik-lavr18 күн бұрын
Боже
@Сергей-м1н8ъ13 күн бұрын
Нет, он развалится раньше чем старый рх из 2008)
@Alhimik99928 күн бұрын
Только увидел превьюшку и сразу возникла мысль, которая, как мне кажется, идеально отражает суть: те же яйца, только в профиль
@Егор-ш2у5ц11 күн бұрын
Тот же х*й, только в другой руке
@yurumaqАй бұрын
Раньше была связь с объёмом двигателя, а теперь... ...2050 год: Lexus LX900h 1.5t
@Mixa-2005Ай бұрын
Раньше и V8 был
@quarasique7292Ай бұрын
Прикрутят мотор на 35 сил и 80 момента ,2800 кг. Это телега по стоимости перегнала уже Ренж?
@SVR730-d1cАй бұрын
@@quarasique7292 пока нет но явно очень стремится
@SVR730-d1cАй бұрын
При этом во многом ему уступая
@andrei7568Ай бұрын
Это пенсионерское корыто,дрова японские
@АлександрБалаев-я9эАй бұрын
@@andrei7568Согласен, пенсионеры с Рублёвки😂
@lyntik7925Ай бұрын
А кто его не перегонит? Он постоянно на сто😂😂😂😂😂😂😂😂
@ИгорьДавыдов-ю9пАй бұрын
Езжу с 2005 года , только на Toyota, очень радуют эти автомобили, лексусы не покупал но уверен тоже хороший автомобиль. До этого чего только не было Ваген и БМВ и даже Опель по надёжности вся немецкая банда курит в сторонке.
@kcam4ik843Ай бұрын
Если покупаешь машину по слова надежность то да, а если хочешь кайф получать это не к тойоте, рулешка подвеска коробка
@Сергей-с3п8сАй бұрын
С 2005 года немцы сильно изменились, + Слова о надёжности продиктованы бедность нашей страны
@Сергей-х4х3рАй бұрын
Классный мотор V6- легкий, тяговитый, хорошо крутится- + гибрид- настоящий внедорожник, проходимый, мягкий, удобный!
@ViktorLi-u7vАй бұрын
Интересно вы выдели его? Там масляный фильтр меньше чем 1,6 королев, масляный насос пластик размером с детский кулачок, стружка уже при первом ТО в ДВС и капиталка на 40Тыс, двигатель крайне неудачный
@MountainsAltaiАй бұрын
@@ViktorLi-u7v Вы думаете, он понял, что вы ему объяснили? Это умные люди видят, мониторят, разбираются в железе. А поголовье только мычит и хвалит убогое позорное творение.
@Сергей-х4х3рАй бұрын
@@MountainsAltai Что заставляет тебя, быть тупым на понимание и скупым на учтивость- манеры как у английской прислуги? Не приходило в голову, что мой комментарий, всего лишь сарказм!) Но с другой стороны, такой крупный автопроизводитель, надежных изделий среднего класса, не может в один момент запустить в производство двигатель сомнительного качества и характеристик- как производственник размышляю. "Экскалибур" TLC200 у меня и 4320 с ЯМЗ236 для леса, а у тебя? М177 и М279 - лучшие моторы, а ещё S58, S68, N74 и B57.
@Сергей-х4х3рАй бұрын
@@MountainsAltai Шишки собирай!) Куда залез?
@MountainsAltaiАй бұрын
@@Сергей-х4х3р Ты откуда такое выползло? Пасть свою закрой, и вкуривай молча, когда взрослые люди, темы сложные обкашливают.
@ЧихуанхуянАй бұрын
Неужели лексус сделали симпатичный салон, красотка
@taras_dankov36Ай бұрын
Ещё пару обновлений, и Лексус будет иметь название Lexus 15800. А почему бы и нет. 600 и 700 можно же 😂
@niktozero5944Ай бұрын
@@taras_dankov36 😄 Тоже примерно так спросил, ответили что 700 это крутящий момент, скоро по количеству километров до капиталки маркировать начнут.
@taras_dankov36Ай бұрын
@@niktozero5944 ага, да да да 😆
@RomanS73-r7hАй бұрын
Лексус 100500
@MountainsAltaiАй бұрын
Лексус 15800 будет с 250 миллилитров объëмом мощного двигателя с 8 турбинами. И мощность будет 700 лошадиных сил. И свинота тупая будет радостно хрюкать и орать с пеной у рта, что это японское совершенство. Прости Господи стадо тупое.
@Amirskiii16 күн бұрын
Покатался на крузаке по Москве понял, что он там просто не нужен. Покатался на крузаке в Киргизии и понял насколько плохие дороги и горная местность раскрывают потенциал этого автомобиля
@Сагдат-х6рАй бұрын
Когда выйдет обновленая Веста?
@Mixa-2005Ай бұрын
Уже вышла
@Abulsaid-l7wАй бұрын
Все равно японцы делают вещи
@islambaichorovАй бұрын
Юбки, колготки, а Тойота нитки и иголки
@СергейВанчиков-ь7жАй бұрын
А китайцы игрушки 😅
@islambaichorovАй бұрын
@@СергейВанчиков-ь7ж ды)
@andrei7568Ай бұрын
Дерьмо пенсионерское они делают,страшные гробы,отсталые корыта
@Fast_ThunderАй бұрын
А немцы автомобили
@saog2316Ай бұрын
Лексус молодцы, Китай отдыхает
@metr-i2e4 күн бұрын
Подскажи пж. Как называется трек на вступление?
@Exorcist-21Ай бұрын
700 - это что, высота бродов, которые он может преодолеть, при этом исчисляется в миллиметрах?
@OntarioLAАй бұрын
Это еще ладно. В Китае вообще продают GX550h с мотором 2.4 литра, который выдает 282 лошади
@МаксимГерасименко-ч9пАй бұрын
😂🤦♂️
@MountainsAltaiАй бұрын
Так они это малолитражное турбо убожество мотивируют батарейкой и дополнительным двигателем. И ведь пипл хавает. Мало того. Новый прадик с убогой 2.4 турбоперделкой считается полным позорищем для джипа, который позиционируется гордо внедорожником. А с таким же двиглом но с моторчиком электрическим и чемоданом батареек Уже илитный сегмент. Маразм полный.
@MountainsAltai24 күн бұрын
@@lx9920 Проголодался. Чавкало своë хрюкаюшее прикрой маленько. Смрад стоит несусветный от твоих отрыжек. А лучше давай я тебя загоню в сарай, там корыто для тебя поставлю с тëплыми помоями. Ты закинешься и будешь валяться довольный и сытый в луже своей мочи и дерьма.😂😂😂
@MountainsAltai24 күн бұрын
@@lx9920 Ты клоун, хрюкало своë закуси мальца. Воняет от твоего беспонтового чавканья и дырявой писанины.
@stephencurry8078Ай бұрын
Будут новости по Тойота Альфард, велфайр. Интересует 40 ой кузов, но информации очень мало по нему
@viktortsarapov447412 күн бұрын
Отстали от BYD Yang van.... У них каждое колесо независимое, вот это реальный луноход!
@Pchel312 күн бұрын
Он и дешевле. Жаль хотя бы не гибрид ((
@СергейИванов-г1и22 күн бұрын
Зачетная тача 🔥🔥🔥
@initialeparis2506Ай бұрын
Странно что только мой комментарий тут, первый в кое то веки)))
@y.detkov1977Ай бұрын
нет
@Cassper163Ай бұрын
Тойота уже не та, она теперь так же как все производит одноразовые тачки, только за счёт своего имени умножает цену на пять. 70 лошадей всего в этом электромоторе, для 3 тонной машины куром на смех. Древний TFT экран наконец заменили на ЖК, в ресте джили кулрей тоже заменили, только джили стоит 15к баксов, а этот Лексус стоит 200к. Селектор акпп наконец поставили вместо механического. С вас 250к баксов) А как вообще в машине за 200к могли оказаться такие дешёвые технологии?! Фанаты Тойоты скажут они не дешёвые, они надёжные. В этом и есть суть маркетинга Тойоты, чем проще машина, тем надёжнее (и дешевле, но этот момент тойота опускает) и дешёвая машина не может стоить дорого, а надёжная может.
@Ivan86479Ай бұрын
Они уже не надежные бензинка 3.5 труп ходячий
@Specter-RacerАй бұрын
Что сейчас брать из машин вообще тогда ? Или сейчас все и у всех плохо?
@VaskaDenisov-m5xАй бұрын
Называется "сам придумал и сам с собой поговорил"😂
@fishing757Ай бұрын
@@Specter-Racerбольше сосите экологам и правителям. Вас ещё не так разведут
@АлексейПуртов-г3тАй бұрын
@@Specter-Racer с строительной техникой был флагман, надёжности имя называть не буду, развивались в здравом смысле, конкуренты задовили ценой и продажами им пришлось прийти к этим же методам, а сожелению.
@ShemyaArty16Ай бұрын
Kак раз с отцом перед покупкой ждали рестайлинг LX (это не шутка)
@ЭдуардМардикян-м5кАй бұрын
Машина пушка😊
@ShemyaArty16Ай бұрын
@@ЭдуардМардикян-м5к Полностью согласен с вами!👍
@SVR730-d1cАй бұрын
@@ЭдуардМардикян-м5кпушка не стреляющая
@Not_Z-vastik_Stop_PutinismАй бұрын
А зачем..? Купили его или что-то другое?
@Фарид-е4сАй бұрын
Возьмите Лейся L9 не пожалеет
@gf6751Ай бұрын
Микроволновку че не поставили
@yorky6519Ай бұрын
В Лексус поняли, что капец отстают от Китайцев и решили
@yerbolatkarzhaspayev4605Ай бұрын
Не комфортная тачка!!! Жесткая, плохие тормоза, туповатый!
@ЮрийАфанасьев-г4фАй бұрын
Ещё 600-й не закончился.
@Alexvoron2385Ай бұрын
Lexus и jeep интересные гибриды!BMW обязательно исправят свои ошибки и будут эти i5 i7 ещё круче,а последующие ещё круче!))
@larsswensson2432Ай бұрын
лехух очень красивый получился
@RassulH-r6mАй бұрын
Двигло на 40-50тысяч хватит до капремонта)))
@МаксимГалкин-л5юАй бұрын
Пока ни с одной машиной за 3 года ничего не случилось
@RassulH-r6mАй бұрын
@@МаксимГалкин-л5ю как не случилось а 100тысяч машин отозвали из-за того что двигатель у одного застучал на 40 тысяч а у других 50 тысяч
@АнтоновМойшаМагомедвасильевичАй бұрын
@@МаксимГалкин-л5ю зачем вы врете?! Посмотрите отзывы на эти движки!!
@lyntik7925Ай бұрын
@@RassulH-r6mэто дизеля
@RassulH-r6mАй бұрын
@@lyntik7925 неа эт 3.5 турбо бензин
@СаидРахмонов-к8еАй бұрын
Было круто если V 8 поставили бы с is 500
@MountainsAltaiАй бұрын
Да поймите. Это отличная идея. Но узкоглазым приказывают из США, выполнять зелëную повестку. А рынок сбыта для японцев как раз в богатом и платëжеспособном населении Северной Америки, но никак не в феодальном государстве с нищим населением. Поэтому и ставят позорище убогое.
@byvalvtanke728121 күн бұрын
И ? Ты ездил хотя бы на 5,7 ? Не едет он нехера, вот новый 3,5 турбо пипец метеорит
@MountainsAltai21 күн бұрын
@byvalvtanke7281 Разговор о том, что турбоперделка 3.5 литра умирает на мизерном пробеге, по причинам, в которых ты не петришь вообще. Куда 5.7 не едет? Шумахер ты метеоритный. Вас в морг стабильно пачками привозят гонщиков недоделанных.
@СаидРахмонов-к8е20 күн бұрын
@MountainsAltai откуда ты вылез умник кто на лх570 гонку устраивал ? Тут мысль о том что машина рамная большая и с тот v8 он ездил хорошо.
@MountainsAltai20 күн бұрын
@@СаидРахмонов-к8е Я Славянин и пишу из своей Руси. А вот ты откуда выползло? Кому ты пишешь? Кто с тобой вообще общался? Комментарий был тебе? С куя ли ты встрял в разговор?
@AleksandrDoroshenko-ep8zh9 күн бұрын
В нем 7 мест?
@SVR730-d1cАй бұрын
70 см брод не плохо но не лучший в классе плюс нет мощного v8 для такой тяжелой махины
@Kaktuzz999Ай бұрын
Да и у этого 3,5 с двумя турбинами не плохие показатели, все таки не китаец с 2.0 турбо 😂думаю 3,5 должно хватать
@SVR730-d1cАй бұрын
@@Kaktuzz999 неплохой там только расход 15,5-16,5 литров на сотку в городе в режиме спокойной езды и то на 300 крузаке а тут ещё больше массы и расход будет литра на два больше и динамика хуже
@Kaktuzz999Ай бұрын
@@SVR730-d1c платить 20+ миллионов и париться о расходе бензина? Да и динамика ему не нужна, если хочется динамики, то нужно брать авто другого класса
@SVR730-d1cАй бұрын
@@Kaktuzz999 да нет, просто ты крузак оправдываешь
@МаксимГалкин-л5юАй бұрын
Ну стоял v8 на предыдущем поколении, расход в 2 раза больше до 100 разгонялся неделю, а тут и мощность которую можно легко поднять просто чипом, и расход в 16 литров отличный, как для города, у меня 3 литра дизель потребляет столько же
@МихаилШестерников-б1я14 күн бұрын
Ну и зачем 2.2 кВа стиралку поставить ?
@ИванПивоварчукАй бұрын
❗❗ЭТОТ 3.5 САМЫЙ НЕНАДЕЖНЫЙ МОТОР ТОЙОТЫ💀🔫
@Noname-sz7bwАй бұрын
Ну круто. Лексус удивил.
@1g9y5xc3926 күн бұрын
Еще одна бандура. 95% времени использования будет скорее всего возить чью то одну или две задницу. И для чего такая мощь?
@system_fail8658Ай бұрын
Что-то BMW начала часто отзывать машины,куда делось качество?!
@Beliak763Ай бұрын
Раньше в тойотах все было просто, понятно и надёжно и ездили по 30 лет , а сейчас сенсоры, датчики, 3,5 литра на такую дуру это мало
@islamkub9810Ай бұрын
3.5 нагинает по всем параметрам старые 5.7, 4.7😂 экономичнее, мощнее, тяга лучше, смысл в 5.7 который ест 25л и нифига не едет
@xionear211411 күн бұрын
По сути 600-ый только гибрид Тогда бы сделали LX 600H а не 700H но у лексус это можно сказать ОТЕЛЬНАЯ МОДЕЛЬ, как LX450D и LX570, вроде и модели разные, но по итогу один просто на бензине, другой на дизеле
@РамазанВаммаев-ц8цАй бұрын
Комментаторы просто огонь 🔥😂😂😂
@AleksizNovorosaАй бұрын
Я своего лёшика😁 с V8 не за что не променяю на V6 с батарейкой. Внедорожные качества не совместимы с современными трендами.
@andrei7568Ай бұрын
Алёша
@t.n.9899Ай бұрын
Ага, все владельцы таких лексусов после покупки сразу едут на бездорожье)))
@MountainsAltaiАй бұрын
99% владельцев этого Лексуса LX600 из охраняемого котеджного посëлка до своего административного ведомства передвигаются. Это во всех мире, джип для езды по бездорожью, а в РФ это статус и отличие от черни, и которая за 10 жизней не накопит на такую тачилу.
@amnchannel4706Ай бұрын
Ага😂С блокировками хуярят просто прям в говнА.А хуль пох 30 млн!Как прапор из фильма ДМБ: " Пропади все пропадом"....😅😅😅
@Pa7adoxicallyАй бұрын
что там насчёт БМВ СКАЙТОП?
@TheKingDriveАй бұрын
Выпустят тиражом в 50 машин
@mr.interesАй бұрын
Вы там ударились чтоли это же 600 а не 700 это максимум рестайлинг а про 700 даже не пахнет
@TheKingDriveАй бұрын
Вы кому это пишите?
@ХабибХалилов-л2эАй бұрын
Лучше чем Лексус нет и не будет. Даже РР не такой крутой.
@amiramirov9343Ай бұрын
Ты просто не ездил на р-р, японцам далеко до европейских авто
@Not_Z-vastik_Stop_PutinismАй бұрын
РэйнджРовер лучше во всём, а ваш критериум "крутости" не применим.
@SVR730-d1cАй бұрын
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism согласен у ренджа клиренс больше брод тоже больше может преодолеть по комфорту управляемости и динамике лучше
@Not_Z-vastik_Stop_PutinismАй бұрын
@@SVR730-d1c Про динамику не уверен, есть разные варианты комплектаций.., но в авто такого формата это явно не главное)
@SVR730-d1cАй бұрын
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism по динамике рендж будет быстрее явно за счёт бмвешного v8 да и даже 6 цилиндровые ренджы будут шустрее чем 300 крузак у которого 6,5-6,8 разгон а про рулевое управление и тормоза в крузаке даже говорить не стоит там их нет, и от такой цены ожидаешь что авто будет во всех гранях хорош
@ЛевЛещенко-ь4кАй бұрын
Тормоза лучше бы адекватные сделали!!! А так не плохой кроссовер. 40 пробег пока держится))
@КайратКалиев-ю9я15 күн бұрын
Большой секрет?)Посмотрите Sequoiу 2023 и поймете какая мощность будет у 700 го)
@mycars1518Ай бұрын
Прошлый lx был самый кайф и v8 был и габариты больше были а этот выглядит как gx
@MountainsAltaiАй бұрын
Прошлый был не особый кайф. Сосед владел новым и иногда поругивал. Но вот двигло атмосферное было то, что просто надо. А теперь многие не понимают и не хотят понимать, что произошло. Кстати просил посмотреть в США земляков показать по видео вацапу новый GX 550. Свят свят свят. Там такой позорный убогий пластик везде. Жесть. Говорю, есть ажиотаж? Они смеются. Говорят, здесь иной взгляд на автомобили. Говорю, а тогда что бы ты себе купил? Показывает Широкого в комплектации Оверленд. 3.5 атмосферник стоит. Хочешь на пневме. Они плюются так же, от этих турбоперделок малолитражных. Не только русские. Американцы так же матерятся и негодуют, что меняют хорошие атмосферники на это убогое бище. Впереди Уë.
Гибрид Град Чероки стоит на 20 000$ дороже, лучше уж бензиновую шестёрку купить.
@eugenelevsy2840Ай бұрын
LX супер!👍
@SPB-zr3tgАй бұрын
Пошли по стопам гелека , поменяли в рестайлинге только коврики )
@siriusav8471Ай бұрын
Lexus самый лучший автомобиль в мире! LX особенно, надежные и практичные. Отличные автомобили
@GuffiPuffiАй бұрын
Как минимум 50к$ дароже бензиновый модификации
@ГабитКурмашев-з7ыАй бұрын
Это походу движок сиквоии
@UserN293Ай бұрын
А разве раньше на топовом LC не V8 стоял?
@vladiusurdnotАй бұрын
Стоял, но это было прошлое поколение
@niktozero5944Ай бұрын
@@UserN293 V8 и сейчас на Лексусах остался, но почему то только на седанах 🤷♂️
@semriley2681Ай бұрын
Не LC,а LS) Машины разные
@UserN293Ай бұрын
@@vladiusurdnot тогда странно почему Олег говорит, что он сохранил свой двигатель.V6... 1:41 как по мне это конкретный даунгрейд.. никакой гибридный V6 не заменит V8
@UserN293Ай бұрын
@@semriley2681 Тогда уж LX, а не LS. )))
@МдаужАй бұрын
Как такое возможно)))) китайцы уже на одно яйцо наступили))) и я думаю это хорошо..... Конкуренция это хорошо
@xchomuradyan369Ай бұрын
Очень красивая машина у меня лс600 2:04 🇦🇲🇦🇲
@MountainsAltaiАй бұрын
Привет друзья. Лексус продолжает ставить свой позорный, убогий 3.5 литровый с двумя турбоперделками в угоду зелëной повестке движетель. Данное позорное двигло продолжает активно умирать на мизерных пробегах меньше года эксплуатации и владельцы с шальным баблом, но как часто без знаний нюансов, везя по серому импорту, без наличия официальной гарантии в РФ попадают на минимум лям. Теперь ещё и электромотор. Данное тягло стоит не только на Илитном топовом LX 600, но и на GX 550, КРУЗАК 300, ТУНДРА, теперь и LX 700 до кучи. Надеюсь многие уже посмотрели ролик, где моторист, наглядно, доступно, показывает какие убогие технические моменты способствуют быстрой смерти данного позорного двигла. Опережая тех, кто не петрит в движках орущих с пеной у пасти, что этот двигатель не новый и отлично себя зарекомендовал, сообщаю. Это двигло не стояло на тяжëлых внедорожниках никогда. А стояли атмосферники мощные.
@umas4959Ай бұрын
Вроде уже починили же устранили проблемы говорили при очистки двигателя не достаточно убрано мусор песок для полировки скорее всего, в Америке тоже самое было проблема ранее годах этого двигателя.
@Memmedov757Ай бұрын
Может ты не в состоянии купить такой автомобиль, поэтому такую дичь пишешь 😂
@MountainsAltaiАй бұрын
@@umas4959 Абсолютно не так. Причина умирания данного двигателя зашита в его конструкционной схеме. Если модернизировать данный двигатель и всём поменять в рамках гарантии, Тойота обанкротится. По гарантии починить его можно. Но это временная мера. Что бы дотянуть, самой компании до окончания срока гарантии. В РФ гарантии нет. Поэтому владелец попадает на деньги. Правда владельцы этих авто в РФ, это люди получающие доходы в чемоданах. И им плевать на стоимость ремонта.
@MountainsAltaiАй бұрын
@@Memmedov757 Не. Я просто не олень тупорылый. Ты иди мил человек дальше, коли тебе правда пешки твои колет. Если у тебя папа и мама чиновники, то конечно тебе мозги не нужны. Тебе просто купят и ты будешь рассекать и быть модным. А я умный. Но тебе сложно понять, что такое быть умным. Ты судишь о машинах, есть или нет денег на твою мечту.
@Aleks-4xzАй бұрын
@@Memmedov757это проплаченный конкурент
@Ааа-ж4у9дАй бұрын
Походу инфинити qx80 закапал лх600 и лексус подсуетился 😂
@Mixa-2005Ай бұрын
1:46 С фига ли? У него был 4.5-5.7. А теперь 3.5.
@Akella007-w7tАй бұрын
Будет ли у GX 550 гибрид?
@MountainsAltaiАй бұрын
Будет. Знакомые в США живут, говорят в компании сказали ожидается.
@baitalovАй бұрын
Задница чисто китайских авто, каждый второй китаец с такими стоп фарами, потерялся японский самурай
@VWTpaktopict20 күн бұрын
А почему не 1700 ? 😉
@Fast_ThunderАй бұрын
Автомобиль для тех, у кого уже не стоит ))
@Pacanskoe44Ай бұрын
Мне не нравяться гибриды и электрички👎
@islambaichorovАй бұрын
Знаете вот я честно, лучше так 700 возьму чем такого лёшу, у него мост стоит под 4 ляма
@FsgegrhefwfehfffАй бұрын
Ездил на гибридах?
@Pacanskoe44Ай бұрын
@@Fsgegrhefwfehfff честно нет
@Pacanskoe44Ай бұрын
@@islambaichorov люди которые покупают эту машину не думают о том сколько там стоит мост
@islambaichorovАй бұрын
@@Pacanskoe44 это они когда покупали не думали, зато как блокировки полетят, сразу все задумываются
@chester5560Ай бұрын
Лучше бы 5,7 вернули!
@АдильСулейменов-ц8л25 күн бұрын
Китайцы сделают ему клон
@blackswordsman3238Ай бұрын
Раньше был смысл покупать когда была надежность просту без рубин итгд.. лучше уж немца купить уч точно
@Oleg-ot2igАй бұрын
В максималке наверное тыщь 200 будет стоить
@алексалекс-к4жАй бұрын
Как ни называй, это все равно LX 350
@РусланбиР-э1ш20 күн бұрын
Услышав в начале ролика LED фары сразу дальше смотреть желание пропало! А почему не ГАЛОГЕН лампы? Уже весь мир давно на Лазерные фары перешел не говоря про МАТРИЧНЫЕ! А тут савок ещё LED
@КириллЕгоров-м8ы21 күн бұрын
700 тыс быксов… поэтому 700… логично
@dragpurАй бұрын
де приборка? а запаска есть? я меняю колеса в пути по 3 раза в год, мне самое важное - запаска, а потом всё остальное, лошади ваши, разгоны, цилиндры похер ваще
@AleQSandrRodionovАй бұрын
Чернь земли. Автомобильные новости всё "экологичнее и экологичнее". Через 70 лет пешком ходить будет запрещено, не то что ездить на чём то.
@АлексейРодин-п2ъАй бұрын
Невозможно слушать гугл перевод
@YuraKrikunove11 күн бұрын
Был 570 потом 600 теперь 700
@ГерманОнгарбаев3 күн бұрын
Да только без люка
@АрчиЛеб-м4пАй бұрын
70 см брод 😂😂😂😂 вы смеётесь соответственно лужа ходом 30 см это крах 😢
@worldfill8939Ай бұрын
Я скажу так,покупая в Америке Тойоту или Лексус новый ты получаешь машину которая не принесет проблем на ближайшие сто тысяч миль..и это касается в основном всех моделей на американском рынке
@niktozero5944Ай бұрын
@@worldfill8939 Согласен, и поэтому сейчас мой выбор BMW, который проедет без проблем 100к, а раньше это была Toyota которая ездила 100к и до миллиона.
@СергейБычков-г7ъАй бұрын
виско муфта в 2024 году 🤣, тойота как всегда динозавры в авто производстве 😀
@ГрафВаакоДукоАй бұрын
Я это уже две недели назад знал. Кинг драйв медленно работает.
@TheKingDriveАй бұрын
Что знал?
@ГрафВаакоДукоАй бұрын
@@TheKingDrive все знал
@justrelax996110 күн бұрын
Скоро не на чем будет ездить 😢 куда мы катимся….
@АлександрНуриахметов-д7б16 күн бұрын
За танком 700 бегут ,догнать не могут
@Oleg-t7j5kАй бұрын
Отстой полнейший как 600й так и 300й ,экстерьер 👎интерьер 😱🤦👎