ПОДРОБНО про КАРШЕРИНГ Делимобиль kzbin.info/www/bejne/jmXXY6Nqo7J4aMU КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ. Воспользуйтесь ПРОМО КОДОМ 🚙 nd3mp96hh6g - 700 бонусов на первые поездки для новых пользователей; 🚙 jaadhgdjzfg - 200 бонусов на повторные поездки для пользователей, которые не совершали поездку более 30 дней. *Бонусами можно оплатить до 50% от аренды машины Ссылка на приложение: delimobil.prfl.me/youtube/mi35oh?erid=2VtzqwWcWH8 Реклама.ПАО "Каршеринг Руссия" 107023, г. Москва, ул. Электрозаводская, дом 27, строение 1А. ИНН 9718236471 ОГРН 1237700701534
@DeatnSarber-x3tАй бұрын
Главное на ниве все устраивает)) а к чужому авто теперь можно и придраться)))пройдись по ниве по раздражающим моментам!
@DmitriyFlegantovАй бұрын
kzbin.infod-raGKjDsyA?feature=share
@АдлетСулейменов-я3эАй бұрын
Если в общем сравнивать новую весту и этого москвича, то москвич полуше будет
@ruszov054 күн бұрын
😂 неоцинкованный лучше?
@Александр-с3г5тАй бұрын
Дмитрий, так вы в следующий раз на Ниве по Москве покатайтесь с трафиком плотным, а не как в ролике. И сами в Москвич запроситесь с его "нулëм" в руле, подвеской некомфортной и прочими недостатками. Забудете про мягкую подвеску и прочие достоинства Нивы Тревел. Сразу педаль сцепления будет какой-то плохой, аж ногу сводить начнëт, тормоза будут какими-то не тормозами, вибрации появятся при трогании и разгоне, всë начнëт "свистеть, пердеть", каждый люфт трансмиссии будет известен и тп. И супер "модернизированный" мотор волшебным образом слопает 15 л на 100 км. Ничего против Нивы, отличный автомобиль для передвижения по сельской местности, небольших расстояний по трассе. И во многих регионах альтернативы ему нет.
@DmitriyFlegantovАй бұрын
У Лады, в том числе и у Нивы, самая мягкая педаль сцепления из всех авто, которые я тестил с механикой. Катался я с разным траффиком, благо, езжу в Москву часто, да и в Вологде у нас пробки сплошные в часы пик. Для города нива - отличный авто и не я один это оценил. Что вы описали, такого и близко нет.
@Po-bashkeАй бұрын
Тачка отличная. Вариатор классный. Подвеска отличная. Жене купил, и сам люблю ездить. Динимичная. Только сиденье короткое - один минус.
@ИльяАнаскинАй бұрын
Что за фанатизм с постоянно работающими дворниками по сухому стеклу? Как домохозяйка - включил и пофиг? На ниве, кстати, то же самое.
@АлександрАвхименкоАй бұрын
Дима,не суди и не судим будешь,каждому своя машина..☝️лично для меня, это точно, далекоооо не нива...
@DmitriyFlegantovАй бұрын
Я все по факту сказал. Надо дорабатывать Москвич.
@igorpetrov2657Ай бұрын
@@DmitriyFlegantov там нужно только подвеску помягче сделать, я проблему решил, установив пневмобалоны в задние пружины, больше там дорабатывать нечего.
@ВаняЕгоров-щ5мАй бұрын
Как бывший владелец весты и нынешний обладатель Москвича, скажу что по рулежке лично я не какой разницы особой не заметил. Передние стойки у весты просто г.. Начинают стучать через 20 т км. Сидушки что у весты что у Москвича одинаковые по длине. Мотор у Москвича гораздо шустрее. Шумка что тут что там. А так большой разницы нет.
@luckiest7154Ай бұрын
вот это видео вполне себе хорошее !) машинка вроде неплохая ) по внешнему виду и рассказал хорошо
@АнатолийЛыткин-н6рАй бұрын
Согласен, паркетник зачетный
@ВасилийКиричекАй бұрын
Мягче, теплее, да и вообще лучше это в ниве тревел.
@РоманКалинин-э3эАй бұрын
Среди конкурентов москвич даже ниче такой, стоит рассмотреть поближе
@DmitriyFlegantovАй бұрын
Да, внимания заслуживает, особенно на механике.
@VadimRysnakАй бұрын
Судить лучше по новому автомобилю, а не каршеринговому. Так в целом вполне адекватная машина
@dim2899Ай бұрын
ого пол часа рекламы
@v.nazarkinАй бұрын
Товарищи, тут уже обсуждалось что 50 летняя нива намного комфортнее,. шире по салону, тише и экономичнее нового москвича?
@DmitriyFlegantovАй бұрын
Нет, тут вот это обсуждалось kzbin.infod-raGKjDsyA?feature=share
@FrogTgad-b9dАй бұрын
Да все знают как едет нива! Как второе авто для вылазок на природу да! На повседнев нет! Че тут спор разводить! Ну не хватает на второй авто! Че поделаешь приходится ездеть и терпеть!
@PalichLiveАй бұрын
@@FrogTgad-b9dзачем нива вторым авто, если есть уаз хантер или буханка?
@VladekBerTVАй бұрын
Я так понял, ну это было понятно, ходовка мягче на Нивасе. А как климат-контроль и коробка, ради которого его все и берут? Альтернативы то пофакту нет от слова совсем, Веста без климата, а когда он будет будет стоить ляма 2.5
@DmitriyFlegantovАй бұрын
Автомат уже на Весте есть, а климат вернут очень скоро. Полноценная ЕСП уже вернулась, как и подушки.
@андрейгутман-г9жАй бұрын
А что нашего в этом москвиче? Собираем полностью китайскую машину с названием москвич, Чем гордится то? Что собираем китайскую поделку. Нечего своего нет.
Так сделай что нибудь наше! Или ты ждешь что кто то должен сделать?
@DmitriyFlegantovАй бұрын
@Михаил-м5м5м5 они все только и могут ждать, и требовать, а сами неспособны элементарное производство организовать. Я уж не говорю о том, чтобы что-то придумать и запатентовать.
@АндрейКошкин-ц5мАй бұрын
@@Михаил-м5м5м5 Делать должен автозавод. А у нас он в данный момент ничего путного сделать не в состоянии. Выбрать самый ущербный китайский автомобиль, приклеить к нему китайский шильдик Москвича много ума не надо. А к тому же цену увеличить в разы.
@Михаил-м5м5м5Ай бұрын
@@АндрейКошкин-ц5м Еще меньше надо ума что бы критиковать. Попробуйте разобраться глубоко в причинах этого. Только глубоко. От начала и до конца.
@kroshsh3955Ай бұрын
Очень долго двигается локализация , непонятно почему выбрали не самую известную и надёжную марку АКБ, шины уже есть в нужной размерности , почему до сих пор ставят убогие gi ti не понятно ( как вариант видимо дешевле российских аналогов для завода ) , многие конкуренты оцинкованы хотя бы частично 🤷!
@TyshkovecАй бұрын
Москвич не может или не хочет заниматься локализацией. Варят уже сами, но штампы приходят из КНР, как и все остальное. Аккумулятор из РФ, диски с шинами, вроде стекла должны были быть, и всё по ходу. Ни бампера, ни фары, ни пластик, ни салон, ни кресла, ни проводка, ни подвеска, ничего. Про мотор и коробку я даже не упоминаю.
@DmitriyFlegantovАй бұрын
Мотор и коробка, это будет последнее, что локализуют. Пока речь о штамповке и железе, следующий этап.
@АнтонСоколов-п4еАй бұрын
Они говорили, чтомпы привезти довольно сложно, пока решают этот вопрос. Думаю в будущем они уже придумают как это сделать, локализацию то на этом не останавливается
@kroshsh3955Ай бұрын
Для штамповки объемы нужны , дешевле привезти из Китая на данный момент .
@СерегаСерегин-в9еАй бұрын
Трупа не было в багажнике?😂
@РусланФесенко0608Ай бұрын
Машина может и не плохая... Плохо что от Отечественного авто осталась только эмблема... А так все китайское
@Евгений-э5т6бАй бұрын
Эмблема тоже китайская.
@DmitriyFlegantovАй бұрын
Смотри kzbin.info/www/bejne/nXTGmZ-IpMaIa9ksi=6EgcBwPeljG-r55l локализация всё больше.
@РусланФесенко0608Ай бұрын
@@DmitriyFlegantovя посмотрел. Все в проекте на будущее... Из серии может быть в будущем... Тем самым Россия херит свой автопром давая фору китайцам которые все больше вытесняют наши отечественные машины с рынка... Ваз и КамАЗ... По качеству наши не хуже, а вот по цене сильно проигрывают... Китайский vaz и haval конкуренты гранте и Весте.... Я не поддерживаю Китайские машины, у самого две нивы, тревел 23 КХЛ и шевик, у жены гранта, это отличные машины, но смотря на тенденцию рынка становится грустно....
@DmitriyFlegantovАй бұрын
@@РусланФесенко0608 Москвич, это не китайская марка в России, это российский автозавод, который начал свой путь, как когда-то, собственно, Москвич и Автоваз, с производства авто сторонней разработки.
@РусланФесенко0608Ай бұрын
@DmitriyFlegantov так я и не говорю что машина китайская. Машина Русская, только собрана на 90% с китайский запчастей... АвтоВАЗ хотя бы свои моторы и КПП ставит а в Москвиче импортное почти все... Я понимаю что проще собрать уже готовое купив по дешевле а потом продать по дороже это (бизнес ), но развития своего нет.
@Vtufy-s9fАй бұрын
Спасибо за объективность!
@artembaboriko3086Ай бұрын
Это jac а не москвич.
@DmitriyFlegantovАй бұрын
Это Москвич
@phantom51268Ай бұрын
@@DmitriyFlegantov это JAC локализованный в России, Ваш москвич умер в 1993
А ему не доказать. Там от Москвича только шильдик и то китайский.
@АндрейКошкин-ц5мАй бұрын
@@DmitriyFlegantov Дим, ну не смеши народ в конце концов. Вроде взрослый человек. Из последних у меня был Москвич 2141. Это был Москвич. А то что ты сейчас называешь москвичём это китайская повозка стоящая копейки в Китае.
@ИгорьПлатонов-ч2ъАй бұрын
Все китайцы одинаковые. "Турбированные" овощи, с моторчиками от электробритвы.
@ЕвгенийВасильев-д3лАй бұрын
Это ж машины не для гонок, а для спокойного передвижения по городу. Ресурса москвича вполне хватает чтобы и по трассе ехать с кофмортом, при этом на обгон спокойно идти
@Po-bashkeАй бұрын
Как подрастёшь, и получишь права, попроси тест-драйв, сопляк, и проверь какие это овощи :-)
@ЕленаПасиченко-я9чАй бұрын
Уже был, только зимний КАРШЕРИНГ...
@igorpetrov2657Ай бұрын
У меня с рулем все отлично, но у меня камазовской сборки.
@Po-bashkeАй бұрын
Это не завод, а сборочный цех
@DmitriyFlegantovАй бұрын
Завод. Степень локализации возрастает.
@Po-bashkeАй бұрын
@DmitriyFlegantov до уровня установки аккумулятора? :-) завод, это где станки, инженеры и конструктора. Нет НИИ, нет и заводов - это же эллллементарно.
@gennadiyk7061Ай бұрын
москвич, китаич,собянич с названием ошиблись)
@Oy_Bek-t9lАй бұрын
Все и так знают, что это китаец, даже само руководство москвич об этом говорили на стадии возрождения
@MaksimAnshakov1Ай бұрын
@@Oy_Bek-t9l пора бы уже понять, что китайские тачки сейчасс будут получше, чем новые немцы, которые стоят по 5-10 лямов
@Oy_Bek-t9lАй бұрын
@@MaksimAnshakov1 поддерживаю, к тому же наши еще и допиливают этих москвичей
@КирБэАй бұрын
Все правильно. Очередное безликое транспортное средство. Но имеет право на существование
@Евгений-э5т6бАй бұрын
За наших,за китайских болею.Пора тебе китайский учить.
@DmitriyFlegantovАй бұрын
Так учи.
@ДенисЗанозин-с5рАй бұрын
Будешь брать москвич . Или какое то другое авто?
@DmitriyFlegantovАй бұрын
Нет, свое авто я уже взял. Если бы было нужно что-то для трассы, посмотрел бы на Москвич, но, при условии устранения этих замечаний. Благо, завод дорабатывает модель, как когда - то автоваз дорабатывал Фиат.
@ВикторТомас-е1лАй бұрын
А кто ее заправляет топливом?
@DmitriyFlegantovАй бұрын
@@ВикторТомас-е1л Каршеринг или сами пользователи, есть топливная карта в бардачке.
@ВикторТомас-е1лАй бұрын
@DmitriyFlegantov заправка за счёт кашеринга или за мой счет
@DmitriyFlegantovАй бұрын
@@ВикторТомас-е1лза счёт каршеринга
@ВикторТомас-е1лАй бұрын
@@DmitriyFlegantov Спасибо
@Евгений-э5т6бАй бұрын
Это такой же москвич,как я подводная лодка.Голимая китайская поделка.
@DmitriyFlegantovАй бұрын
Нет kzbin.info/www/bejne/nXTGmZ-IpMaIa9ksi=6EgcBwPeljG-r55l
@АлексейДресвянников-ь7чАй бұрын
Пора бы уже забыть про стереотип, что якобы Китай - плохо. Они уже доказали, что могут делать качественно. К тому же москвич уже занимается локализацией и доработками этих автомобилей, вон оцинковка появилась, сами кузова варят и тд
@gennadiyk7061Ай бұрын
@@DmitriyFlegantov оо ты уже и это пиаришь
@artembaboriko3086Ай бұрын
Когда сделает Наша Раша что то свое?
@negativ_factorАй бұрын
Как же он стремно выглядит этот джак, кто его лепил, чепуха и безвкусица.
@Андрей-у8д1б5 күн бұрын
жена мне так же сказала, когда первый раз его увидела, а мне вроде нормальненько так, современненько смотрится, фары только наверняка у него будут быстро грязью набиваться, низко расположены и перпендикулярно потоку
@АндрейПолывянныйАй бұрын
Вот чешет веста больше одинаковые по ширине да длинне, а богажник у москвича 520л о веста 480 😂
@DmitriyFlegantovАй бұрын
Сходи и померяй, у меня была Веста СВ Кросс и я знаю о чем говорю.