НОВЫЙ MERCEDES АСTROS 25 630 л.с. EDITION 2 LIMITED ТАНДЕМ. ПЕРВЫЙ РАЗ БЕЗ ОПЫТА

  Рет қаралды 131,356

СТРЕМЛЕНИЕ ПЛЮС

СТРЕМЛЕНИЕ ПЛЮС

Күн бұрын

Буду благодарен за поддержку моего канала. Вы можете просто посмотреть другие видео моего канала или поделиться ими с другими.
ТАК ЖЕ Я ХОЧУ ПОСОВЕТОВАТЬ ПОСМОТРЕТЬ И ДРУГИЕ ВИДЕО МОЕГО КАНАЛА.
Я КОНЕЧНО ЖЕ ЕЩЕ НЕ ЗНАЮ ВАШИХ ПРЕДПОЧТЕНИЙ, НО ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО ВЫ РАССКАЖИТЕ О НИХ НИЖЕ В КОМЕНТАРИЯХ.
• ЗАДОМ на ФУРЕ два УГЛА... ЭТО ССЫЛКА НА ВИДЕО КОТОРОЕ НАБРАЛО БОЛЕЕ МИЛИОНА ПРОСМОТРОВ, В ЭТОМ ВИДЕО Я ПОКАЗЫВАЮ С 4 КАМЕР И РАЗНЫХ РАКУРСОВ КАК Я ЗАГОНЯЮ ПРИЦЕП В УЗКОМ ДВОРИКЕ ФИРМЕ ДВА РАЗА ПОД УГОЛ 90 ГРАДУСОВ.
ВОЗМОЖНО ВЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ ЕГО И ВАМ БУДЕТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.
СЛЕДУЮЩЕЕ ВИДЕО КОТОРЫМ ХОЧУ ПОДЕЛИТЬСЯ С ВАМИ ЭТО ВИДЕО КОТОРОЕ НАБРАЛО 690 ТЫСЯЧ ПРОСМОТРОВ. В ЭТОМ ВИДЕО Я ЕДУ ГРУЗОВИКОМ МОЩНОСТЬЮ 630 ЛОШАДИНЫХ СИЛ, ЭТО УНИКАЛЬНЫЙ ГРУЗОВИК КОТОРЫЙ БЫЛ СДЕЛАН ПОД ЗАКАЗ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ МОЕЙ КОМПАНИИ. В ЭТОМ ВИДЕО Я ПОПАЛ В ГОЛОЛЕД И МНЕ БЫЛО ОЧЕНЬ СЛОЖНО ТРОНУТЬСЯ НА ЗАСНЕЖЕННОМ ПОДЬЕМЕ В ГОРАХ ФРАНЦИИ В ТО ВРЕМЯ КАК ДРУГИЕ ГРУЗОВИКИ ЗАБЛОКИРОВАЛИ ДОРОГУ И ДАЖЕ СКАТЫВАЛИСЬ БЕЗ УПРАВЛЯЕМО ВНИЗ. ЭТО БЫЛО ОЧЕНЬ ОПАСНО ВО ВРЕМЯ СИЛЬНОГО СНЕГОПАДА. НО Я СПРАВИЛСЯ И ПРИГЛАШАЮ ВАС ПОДДЕРЖАТЬ МЕНЯ В ЭТОМ ВИДЕО. • БЕЗ ОПЫТА ПО ГОЛОЛЕДУ ...
У МЕНЯ ЕЩЕ МНОГО УНИКАЛЬНЫХ ВИДЕО НА МОЕМ КАНАЛЕ, НИЖЕ Я ОСТАВЛЮ ССЫЛКИ НА КАЖОЕ ИЗ НИХ И ПРИГЛАШАЮ ВАС К ПРОСМОТРУ. ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО ВАМ ПОНРАВИТСЯ МОЕ ТВОРЧЕСТВО.
⁃ Прицеп. Тент. Открыть и закрыть боковую сторону и крышу полуприцепа.
• Прицеп. Тент. Открыть ...
⁃ МАНЕВРЫ на ФУРЕ • МАНЕВРЫ на ФУРЕ
⁃ Все для начинающих водителей в Европе • Все для начинающих вод...
⁃ ПАРОМ/Поезд • РЕЖИМ ПАРОМ/ПОЕЗД в ТА...
⁃ ЯЗЫК ПОЛЬСКИЙ УЧИМ ПО ГРУЗОВИКУ • ЯЗЫК ПОЛЬСКИЙ УЧИМ ПО ...
⁃ На АНГЛИЮ • На АНГЛИЮ
⁃ PRO DAL’NOBOY • PRO DAL’NOBOY
⁃ TRAVEL TO EUROPE • TRAVEL TO EUROPE
⁃ весь ТАХОГРАФ за 5 минут • весь ТАХОГРАФ за 5 минут
⁃ ГОЛОЛЕД И СНЕГОПАД НА ФУРЕ • ГОЛОЛЕД И СНЕГОПАД НА ...
⁃ CAMPING IN A TRUCK • Playlist
⁃ В ПЕРВЫЙ РЕЙС БЕЗ ОПЫТА • В ПЕРВЫЙ РЕЙС БЕЗ ОПЫТА
⁃ MY TRUCKS Обзоры моих грузовиков. • MY TRUCKS Обзоры моих...
⁃ POLICE KONTROL 625 EURO • POLICE KONTROL 625 EURO
⁃ POLAND • Playlist
⁃ В самую "Ж" по NAVIGATION ! • В самую "Ж" по NAVIGAT...
⁃ SWITZERLAND • SWITZERLAND
⁃ Принимаю новую фуру. • Принимаю новую фуру.
⁃ IRELAND • ИДУ НА ИРЛАНДИЮ МОРЕМ ...
⁃ PORTUGAL • Playlist
⁃ Оплата дорог в Европе • Оплата дорог в Европе
⁃ Заезды на фирму для загрузки и выгрузки на фуре. • Заезды на фирму для за...
⁃ НА ГРЕЦИЮ • НА ГРЕЦИЮ
⁃ Все о навигации • Все о навигации
⁃ TermoKing работа на РЕФРЕЖЕРАТОРЕ • TermoKing работа на РЕ...
#aspiration-plus
#aspiration_plus
#aspirationplus
#стремлениеплюс
#стремление+
#стремление_плюс
#стремление-плюс
#стремление
#дальнобой
#с+е
#се
#автошкола
#международник
#профессионал
#профи
#работазарулем
#работапоевропе
#работавевропе
#школадальнобоя
#stremlenieplus

Пікірлер: 202
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Друзья и коллеги, на втором канале я опубликовал новое видео о ручном вводе, вот ссылка на видео kzbin.info/www/bejne/ZmPCq4hth52im80.
@aspiration_plus
@aspiration_plus 11 ай бұрын
ДЛЯ ТЕХ КТО ХОЧЕТСЯ ЗНАТЬ ВСЕ О ТАХОГРАФ ВОТ ССЫЛКА НА ПЛЕЙЛИСТ СО ВСЕМИ РАЗЪЯСНЕНИЯМИ И ПРАКТИКОЙ kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8Z_VdKnPmEV_eU90AKD471R&si=KxNt-VcZfi4bR45X Стажировка водителя без опыта Тут 👇 большое количество реальных ситуаций с теми кто первый раз видит фуру. Такое не придумаешь. kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8Zjdn3ZBnFMWVxDjVVZgVJm Заезды на фирму для загрузки и выгрузки на фуре. Здесь одни из тех тупиковых ситуаций которые успел отснять на камеру при поиске фирмы 👇 kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8Z2nELQxkzWbwY2UmWhhbIi Вот еще чат в телеграмме для общения. t.me/stremlenieplus Если вас интересуют навигация то здесь 👇 многое но не все что я успел накопить за долгие годы в дальнобое Все о навигации kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8ajJA09XUSJ0qnpcpzytVIt В этом разделе я собрал все самое интересное по моему мнению. 👇 Самое Интересное kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8YbeTTVyRRuseP59Y8YBrbM А может прокатимся вместе на Грецию ? kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8blIdGBhOBriux40PygpjsO Если вы уже были со мной в Греции но еще не знаете как оплачиваются дороги по всем странам, тогда вам сюда ниже 👇 Оплата дорог в Европе kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8Z4zZfhRKeuCv0fSGqulp_0 Наверняка вам будет полезно узнать все тонкости при приеме грузовика. Если да тогда приглашаю к просмотру Принимаю новую фуру. kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8YPyFXh7f7vXsQ4WIhdKt5S Навигация может привести куда угодно, даже в такую улицу где местный автобус едва проходит что бы не коснуться зеркалами. Вот тут я попадался и не раз. Посмотрите, я думаю вам будет интересно и познавательно. В самую "Ж" по NAVIGATION ! kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8b9Hp6xca8-0d1iED5aDFCV А знаете сколько штрафов я получил за все годы ? Не мало если кратко. А за что ? Посмотрите тут дальше ниже ⬇️ POLICE KONTROL kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8bR9eE7t3qU1vX2P6LRkY1T А быть может вам интересно узнать какие у меня были грузовики и сколько ? А как они выглядели внутри? MY TRUCKS Обзоры моих грузовиков. kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8Zsv6uNRTtAsuY00JjgJgtD Давайте еще я вас научу как открывать прицеп, штору, снимать крышу и многое другое Прицеп. Тент. Открыть и закрыть боковую сторону и крышу полуприцепа. kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8bz0o1qCTPfTZHcZHtTDHCi А быть может вам интересно узнать как совершаются самые сложные маневры на фуре? МАНЕВРЫ на ФУРЕ kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8bo7jrx1rliBw4N6bL9o5UW По моему мы еще не ходили по морю на фуре на Ирландию , да? ИДУ НА ИРЛАНДИЮ МОРЕМ IRELAND kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8bKI1lpWHeVFfkLDaJSJdKH А как ездить в гололед вы знаете ? ГОЛОЛЕД И СНЕГОПАД НА ФУРЕ kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8Y72Ld_9UB7W9UVcJV_al86 Интересно что вы знаете о креплении груза. Наверное не много. Тогда давайте посмотрим на это вместе Крепление груза www.youtube. com/playlist?list=PLXT5R2kK7i8ZwO0XQHs0KePxi9eEEHzG0 Интересно, а что вам больше нравится, тент или реф? Может поработаем несколько серий вместе на рефе ? TermoKing работа на РЕФРЕЖЕРАТОРЕ kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8YIDq93KMIovUZJY7XY1TCO А как вы относитесь к рейсам на Англию? Вам страшно? Правда? Тогда я покажу вам все детали этой работы На АНГЛИЮ kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8a5zQhgww3r7TjG90qCb8Ml Потому как на Ирландию мы уже ходили и на Англию тоже, предлагаю вам отправиться в Скандинавию ПАРОМ ФУРОЙ kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8bwKGUpgHQwj-RUddu5Q6WQ Конечно же это не все. Остальной найдете на моем канале. А я не прощаюсь с вами, а говорю до скорой встречи. Друзья. Если вдруг вы не можете найти какое либо видео моего канала, то вот вам ссылка на канал где я перенес старые видео с этого канала.
@alexander_fil7154
@alexander_fil7154 2 жыл бұрын
Интиресно смотреть когда не отрепетировано как по инструкции, а все в реальной обстановке и времени со всеми вытикающими+и - 👍
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Все как есть) Зацепления первый раз Никто меня не учил Никто ничего не показывал Бери и езжай Все в первый раз
@ХэвиМеталовыйДрайвер
@ХэвиМеталовыйДрайвер 2 жыл бұрын
Да... О таком Мерсе можно только мечтать.. Сесть в такую тачку прям новую это круто. Мерен выглядит как какойто породистый родстер. Еще и начинка там маманегорюй... Желаю только удачи , ну и здоровья...👍✌️💪
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Да. Спасибо большое. Мне тоже нравится эта машинка.
@Kierowca-cb5tu
@Kierowca-cb5tu 9 ай бұрын
Я на этих мененах три каденции отработал после стажировки))))как обезьяна ездил только жал педали и рулил😂Потом как стал понимать работу перевели на самое старое ,грязное и побитое гавно....мыл,ремонтировал,злился и работал(((((
@adgkiwi4730
@adgkiwi4730 2 жыл бұрын
У тебя всё получается...... Ты шумный парень..... Пускай везёт тебе в работе......Хороших дорог...
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку Косяков хватает на новой работе То что раньше было огонь Здесь могут не понять То не теми дорогами То ещё что нибудь
@infostar9287
@infostar9287 2 жыл бұрын
Красавчик, удачи на дорогах🌍🌎🌏 в твоем не легком деле👍👍👍
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку И вам всего хорошего
@aramavakov2634
@aramavakov2634 2 жыл бұрын
Работал я как то несколько лет на тандеме зимой одни плюсы и хорошая маневренность в городе
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Привет. Рад тебя видеть здесь. Буду знать к кому обратиться за консультацией
@alexander_fil7154
@alexander_fil7154 2 жыл бұрын
Нормальный видос. Зацеп в подробностях полезное видио. Снимай побольше про управление тандемом и его особенности да и вцелом про машину,новый аппарат интиресно. Удачи.
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Спасибо большое. Снимаю подробно.
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Скоро будут новые видео
@CoDriVVVeR
@CoDriVVVeR 2 жыл бұрын
У тебя кроме кнопки на сцепном еще лампочка есть под правым монитором. Когда палец полностью опускается, она начинает гореть зеленым, когда палец поднят, она красная)
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Да. Есть такая. Возможно в этом
@КурбанКурбанов-ю8с
@КурбанКурбанов-ю8с 2 жыл бұрын
А то у меня
@КурбанКурбанов-ю8с
@КурбанКурбанов-ю8с 2 жыл бұрын
А
@СаллиМарьямУильямс
@СаллиМарьямУильямс 2 жыл бұрын
Когда палец отпущен не до конца, проще поднять и отпустить заднюю ось тягача и палец встанет на место
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Спасибо большое Я так и сделал в следующий раз Это работает Спасибо большое за поддержку
@сашагусев-р4ы
@сашагусев-р4ы 2 жыл бұрын
Какой красавец!!! Мечта!!!
@vitaliymoryk598
@vitaliymoryk598 2 жыл бұрын
Это у тебя новая робота 🇲🇨?
@ЮрийПодольский-п5ч
@ЮрийПодольский-п5ч 2 жыл бұрын
Самое опасное: переломить тандем при движении назад, можно повредить фаркоп! Есть ещё нюансы, но это главный принцип! Советую на первых порах сделать метки по своим зеркалам! Ещё раз удачи и успехов! Груженый , вдвойне опасно!
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Метки по зеркалам супер. Но к меня мониторы. Наверное сделать метки на самом прицепе. Нужно подумать как это сделать
@НиколайЛавриненко-э5р
@НиколайЛавриненко-э5р 2 жыл бұрын
Прицеп можно ломать до 90 градусов
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
@@НиколайЛавриненко-э5р ещё не пробовал
@ЮрийПодольский-п5ч
@ЮрийПодольский-п5ч 2 жыл бұрын
@@aspiration_plus привет! Попробуй только с напарником. Там две опасности: крепится фаркоп к шасси тягача через резиновые подушки,при переломе, особенно груженного прицепа можно не почувствовать и повредить подушку. 2) у каждой сцепки своё расстояние от зада тягача до переда самого прицепа плюс выступающие части(если есть) и при переломе можно повредить угол кузова тягача и переднюю стенку прицепа. Метки на прицепе на передней стенке цветным, желательно, световозвращающим скотчем. Скотч показался на мониторе из за угла тягача, дальше ломать нельзя.И ещё когда будешь пробовать обрати внимание и насколько свободно проходят кабели и шланги и само дышло под низом тягача, учти что ломать придется и не на ровной площадке, так что 90° бывает, я думаю только в мечтах
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
@@ЮрийПодольский-п5ч Ясно. Так и сделаем
@ruslananatolevich5085
@ruslananatolevich5085 Жыл бұрын
Mercedes-Benz найкращий
@БогданГавриленко-з6ю
@БогданГавриленко-з6ю 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень интересный канал. Смотрю ваши ролики с большим удовольствием. Скажите пожалуйста как и где учили польский язык? Или специально учили для работы в Польше?
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Здравствуйте Спасибо за отзыв Польский изучал постепенно. Иногда включал навигацию на польском, затем язык телефона на польском, потом фильмы, польских блогеров, и так иногда на паркинге с коллегами, иногда в магазине. Так же ходил на курсы онлайн.
@БогданГавриленко-з6ю
@БогданГавриленко-з6ю 2 жыл бұрын
@@aspiration_plus Спасибо за ответ.
@ripply_igor
@ripply_igor Жыл бұрын
На пульте есть две кнопки: М1 - фиксированное верхнее положение всей машины, М2 - фиксированное нижнее положение. При нажатии этих кнопок машина поднимается или опускается на установленную высоту. Если переводите стрелки на переднюю или заднюю ось, то стрелками управляются указанная ось. На таких машинах устанавливается камера заднего вида. Это в базовой комплектации. Посмотрите внимательно. Если нет, то вопрос к тем, кто вам эту машину продал.
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Спасибо большое за совет. А М1 и М2 высота установлена по умолчанию ? Или я могу сохранить свою высоту ?
@igorripply3912
@igorripply3912 Жыл бұрын
@@aspiration_plus Да можете. Это делается в настройках.
@Мерсовод-ч7л
@Мерсовод-ч7л 2 жыл бұрын
Зачетный Мерс👍🏾🔥
@alexander_fil7154
@alexander_fil7154 2 жыл бұрын
Вот и получается видио как будто сам там находился иногда хочется руку протянуть помочь или подрегулировать при зацепе наверное все из за 20 летнего опыта и реального видио, а вот на тандеме не работал большую част на паравозе ну а ты молодец все аккуратно сделал.
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
🙂спасибо большое за ваш комментарий и поддержку Очень приятно
@женяшевченко-т4я
@женяшевченко-т4я 2 жыл бұрын
Та да. верняк что ты не профи.так и поверил.видео класные.удачи в дороге.
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@VladimirSaenko
@VladimirSaenko 2 жыл бұрын
Цвета как у суперкара,бомба!
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
👍😉
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку Мне тоже нравится.
@ВладимирБатищев-ы6щ
@ВладимирБатищев-ы6щ Жыл бұрын
Да! Какие ездят парни на таких машинах! Вопрос зачем открывать дверь? Надо срочно на КамАЗ.
@ВладиславСолдатов-у5и
@ВладиславСолдатов-у5и 2 жыл бұрын
Сколько нужно времени, чтобы после сцепки с полуприцепом и соединения воздушных магистралей наполнить его ресиверы до номинального давления?
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
20 секунд. Ведь ресиверы держат давление не важно в зацеплении авто или нет.
@ВладиславСолдатов-у5и
@ВладиславСолдатов-у5и 2 жыл бұрын
@@aspiration_plus а если ресиверы прицепа пустые?
@ЖомартОмаров-ъ4т
@ЖомартОмаров-ъ4т 2 жыл бұрын
Браток удачи тебе тачка что надо огонь машина рейсов побольше.по пути транспотников не было.и чтоб твой мерин тебя не подводил
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Спасибо Тачка огонь Даже при полной загрузке идёт на подъем 90 как на легке
@XoxolMongol
@XoxolMongol 2 жыл бұрын
Богдану звонил?очень известный блогер.
@ИзяШнеперсо5
@ИзяШнеперсо5 2 жыл бұрын
Ты с какой планеты, с обратной стороны луны или вообще с Марса, какой индикатор доверил тебе новый автомобиль который не одну тысячу евро стоит
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
В чем ваше беспокойство?
@ИзяШнеперсо5
@ИзяШнеперсо5 2 жыл бұрын
Эта машина стоит 15000000 рублей, на эту машину я посажу за руль людей которые будут знать как с ней обращаться, потому что это мои деньги
@ЭдуардПетраков-г9ю
@ЭдуардПетраков-г9ю 2 жыл бұрын
О особенностях такой машины надо было поинтересоваться у ,спецов дорого ошибки встанут тебе и твоим хозяевам,а машинка мечта поэта,эээ,шофера жаль раздолбаешь по видео видно зелёный ещё , побольше спрашивай не стесняйся.
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку и информацию
@Дашка-х2и
@Дашка-х2и 2 жыл бұрын
Кто же тебе доверил такую технику. До такой степени всё упрощено для водителя. Хотел бы я посмотреть как бы вы цеплялись без ловушки
@BYN1372
@BYN1372 2 жыл бұрын
Пневматический разъем называется Дуо матик. Всё правильно сделал, если не шипит ,то всё нормально.
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Спасибо большое. Странно что нет каких-то фиксаторов
@АндрейАндрюха-п9з
@АндрейАндрюха-п9з 2 жыл бұрын
Если в будущем будет пропускать , между стыком , то смазать можно моторным маслом и будет опять как новый. Пока новое, держит хорошо и очень удобная конструкция. У самого так же сделал.
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
@@АндрейАндрюха-п9з Я понял тебя Спасибо большое
@VladimirSaenko
@VladimirSaenko 2 жыл бұрын
Хотелось бы более подробно в салоне посмотреть,движок и.т.п.
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Хорошо. Сниму подробнее
@Kostya210182
@Kostya210182 2 жыл бұрын
Такая крутая тачка,а мерседес до сих пор не придумал,сделать электрические лапы!
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
А есть у какого то грузовика такое ? Ведь прицепы делают совсем далёкие производителя от мировых лидеров создания грузовых автомобилей
@ЭдуардПетраков-г9ю
@ЭдуардПетраков-г9ю 2 жыл бұрын
А человеческий фактор на ходу по ошибке нажмёшь,а, самосвалы с поднятыми кузовами да и двигаться в нашей работе сам бог велел
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
@@ЭдуардПетраков-г9ю это точно ?
@ruskotochka1481
@ruskotochka1481 2 жыл бұрын
@@ЭдуардПетраков-г9ю , вот это верно. И двигаться и попутно ещё раз всё осмотришь.
@mclaut100
@mclaut100 2 жыл бұрын
На прицепе рычаг уровня пола не поставил в транспортное положение! Можно накосячить под мостом. Удачи!
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Там кран стоит криво в положении уровня пола. Но все равно спасибо Пусть другие читают и обращают внимание
@Советыветеринара
@Советыветеринара 2 жыл бұрын
Молодец. У самого опыта с лихвой,но не стесняешся спросить совета у коллеги. Респект. Когда я впервые сел на тандем проблем не испытал, но у коллеги была одна ситуация. Опыт у него езды колоссальный, но в тот раз ему надо было разгрузить на подмене тандем под рампой в Rossman. Дело не хитрое, подумал он, и подписался на дело. Но фишка в том что тандем был на базе рено Т, ранее ему не знакомому. Не приходилось сталкиваться с данным авто. И по сути он не знал как включить заднюю передачу. И у коллег по цеху по своей скромности не стал спрашивать, а просто изучил "местность" и понял что под рампу можно в принципе закатать накатом. Так же потом и зацепил прицеп после выгрузки.
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Интересная история. Спасибо. Когда то тобе не мог понять как в рено Т включить заднюю Да и сейчас наверное не вспомню
@yaroslavblanarev8210
@yaroslavblanarev8210 2 жыл бұрын
Силежу за твоей деятельностью удачи тебе .По поводу зеркал дело привычки . Всегда когда где-то заезжаю на паркинг просматриваю нету ли тебя где-то хотелось бы встретиться .
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Привет. Подходи если что Я уже привык даже если просто поздоровались то и я в ответ Даже не переспрашиваю откуда меня знают )
@driverkz3567
@driverkz3567 2 жыл бұрын
Камеру заднего вида установи на одиночку и на прицеп на много легче будет
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Спасибо большое. Есть. Но ещё не установил.
@WOLF-dm8fg
@WOLF-dm8fg Жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста что бы водить тондем нужны права 3 класса ?
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
День добрый Я не знаю что такое 3й класс. В Европе есть СЕ
@WOLF-dm8fg
@WOLF-dm8fg Жыл бұрын
@@aspiration_plus спасибо вам огромное. Желаю вам много денег и здоровья. Я тоже через месяц еду в канаду и я хотел бы начать с грузовика без прицепа, ну типа тандем а потом уже на фуру , хотя очень боюсь её
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
@@WOLF-dm8fg Иди туда где страшно, только так ты станешь сильнее. Такая есть книга. Черпай знания и все будет хорошо. Спасибо за поддержку
@TpakTop_PaboTaeT
@TpakTop_PaboTaeT 2 жыл бұрын
Так долго он цеплял прицеп ! 5 минутную процедуру растянул хер знает насколько
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Да. К сожалению так было в первый раз)
@remzieliyev6345
@remzieliyev6345 2 жыл бұрын
PİRVET KRASAVÇİK SUPER🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿👍👍
@alex6556
@alex6556 2 жыл бұрын
Что так скрываешь номера и название фирмы? Кагбудто ктото займёт твоё место 😆😆
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Зачем мне думать о том что бы скрыть от простых водителей. Тут есть другая история Но зачем мне тут распаковать все карты
@gusaingul606
@gusaingul606 2 жыл бұрын
Ребята скажите пожалуйста, зачем я смотрю как парень даёт вперёд и назад ?у меня даже своего автомобиля нету.
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
🤣
@vladimirgorokhovskiy8861
@vladimirgorokhovskiy8861 2 жыл бұрын
Как тебя допустили если ты ничего не знаеш
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Ничего это вы о чем. ?
@НиколайЛавриненко-э5р
@НиколайЛавриненко-э5р 2 жыл бұрын
Когда пустой ленивец должен быть поднят
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Спасибо Видимо нужно найти кнопку которой он принудительно опущен
@Александр-л9т7в
@Александр-л9т7в 2 жыл бұрын
Сейчас хоть кого садят на фуры? Капец
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Это вы о чем.
@ЮрийМазур-ч3я
@ЮрийМазур-ч3я 2 жыл бұрын
Нужно камеру ставить с видом на прицепное , чтоб облегчить коннект, эта фича почти у всех Скандинавов , а управление пальцем в кабине
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Не понял о чем
@byratinokarlo203
@byratinokarlo203 2 жыл бұрын
мерс огонь
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Спасибо
@МомышУлы-э9ь
@МомышУлы-э9ь 2 жыл бұрын
Кто скажет в какой стране Европы за не соблюдение дистанции между грузовиками наказывают а также перед мостами. И ещё сумма штрафа в зависимости от характера груза АДР ,,ADR,,. И ещё как долго разрешен обгон грузовика грузовиком.
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Дистанция должна соблюдаться во всех странах Европы. В отдельных случаях ( тоннель/ мост и др) она может увеличиваться (50м, 100 м, 200 м и тд). АДР разный и штрафы тоже. Нет четких объяснений и предписаний по скорости обгона и времени обгона.
@МомышУлы-э9ь
@МомышУлы-э9ь 2 жыл бұрын
@@aspiration_plus 20 лет я работаю в Германии на Tankwagen по нашему Цистерна езжу с опасными жидкостями и горячими или требующими определённой температуры продуктами. Я к чему завёл разговор хотел бы услышать твоё мнение о дисциплине и джентльменском ну или по простому обыкновенным взаимоуважении на дороге водителей большегрузов. Твой ответ для меня понятен я понимаю что ты не обладаешь большим опытом как с Союза так и Europaweit то есть Широким Европейским и кроме Planenzug штора не имеешь.
@ВасилийАртемьев-ц1м
@ВасилийАртемьев-ц1м 2 жыл бұрын
Странно что на фаркоп камеры нет
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Это шутка ))?
@ВладимирБатищев-ы6щ
@ВладимирБатищев-ы6щ Жыл бұрын
Надо 3 штуки. Да и одну с верху
@ОтецВладимир-в9л
@ОтецВладимир-в9л 2 жыл бұрын
15 минут цеплялся.. Ахуеть!
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Да. Это было в первый раз. Все как есть. Потом уже делал все за две минуты. Но это был путь длинною в несколько недель.
@ОтецВладимир-в9л
@ОтецВладимир-в9л 2 жыл бұрын
Но машинка -крассавица.
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
@@ОтецВладимир-в9л Да. Мне тоже нравится
@Artem-go4ub
@Artem-go4ub 2 жыл бұрын
Тачка для богачей )
@tanyasvyat4015
@tanyasvyat4015 2 жыл бұрын
Прикольнинько😃
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Спасибоч
@pushtunepushtune7566
@pushtunepushtune7566 2 жыл бұрын
Поменял фирму?
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Открыл свою Но это большой секрет. Только между нами
@კახაგურული-რ6ტ
@კახაგურული-რ6ტ 2 жыл бұрын
Камеру надо устанавливать сзади если часто цепляешь этот прицеп.
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Да Сзади камера бы была полезной. но и без нее спустя неделю уже делал все на ощупь
@ЮрийПодольский-п5ч
@ЮрийПодольский-п5ч 2 жыл бұрын
Просто странно, что в фирме нет инструктора по обучению получающего водителя ! Я думаю, что в документах на получение этого тандема стоит твоя подпись, а где то там есть пункт прохождения тобой инструктажа, тем более на нулевый комплект! Кто то пожлобился на инструктаж! Думаю, намучаешься ещё, осваивая особенности управления тандемом! Удачи тебе!
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Привет. Совершенно верно)) Все подписал )) И научился благодаря ютубу и Богдану, который сопровождал меня почти весь период обучения
@Дмитрий-л3х6о
@Дмитрий-л3х6о 2 жыл бұрын
Сразу видно профи 🤣🤣🤣🤣
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Это подкол ))???
@SAN87968
@SAN87968 2 жыл бұрын
У тебя индикатор под монитором справа, зелёный, значит зацепился
@солткипкеев-о5ц
@солткипкеев-о5ц 2 жыл бұрын
Не знаю так надо или нет))))ржу)))я понимаю все приходит со временем.но элементарные вещи наверно в инструкции написаны.
@обманутыйгосударством
@обманутыйгосударством 2 жыл бұрын
Разве можно вот такого назвать дальнобойщик?больше на плечевую похож.
@СергейСергиенко-щ4ю
@СергейСергиенко-щ4ю 2 жыл бұрын
Ух хорош😍 только зачем сколько лошадей 🤔
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Так большая часть из них отдыхает , пока треть несётся, потом меняются. )))
@ОмархажИсаев
@ОмархажИсаев 2 жыл бұрын
Прицеп поднят не вариант чтоб лапки отпустить
@НнрннрррДдоиооо
@НнрннрррДдоиооо 2 жыл бұрын
Цена сколько актроса
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Это 280 000€
@yaidrugmoigruzovik
@yaidrugmoigruzovik 2 жыл бұрын
А снять коврики не додумался?
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Когда понял что просить без полезно тогда и снял
@ДмитрийГерман-ф6ж
@ДмитрийГерман-ф6ж 2 жыл бұрын
Респект
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку
@ВикторВиктор-э4е
@ВикторВиктор-э4е 2 жыл бұрын
Кто тебе доверил такой Мэрс? Прицеп зацепить не можешь ))) в ютубе посмотри как делается не позорься )))
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
А что мне позориться. Я делал это в первый раз
@ВладиславСолдатов-у5и
@ВладиславСолдатов-у5и 2 жыл бұрын
А как прицеп называется? Фирма производитель
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Не помню уже
@ОлегКрым-о3ь
@ОлегКрым-о3ь 2 жыл бұрын
Если судить по слонам на брызговиках то Schmitz
@НнрннрррДдоиооо
@НнрннрррДдоиооо 2 жыл бұрын
Сколько стоит это
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
280 000 €
@brodyaga33798
@brodyaga33798 2 жыл бұрын
С новой сцепкой как секс впервые.Пока поймёшь что куда,уже и ничего не захочется..Береги сцепку. .Не много геммороя и будешь с закрытыми глазами ездить.Только не пойму,зачем тут на паровозе 630 мать его породистых коней?
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Что бы испанцев делать на подъёме
@brodyaga33798
@brodyaga33798 2 жыл бұрын
@@aspiration_plus где ?в какой стране?Он тебя на 340 лошадей обгонят и не чихнут даже.
@Andrey-xh2qg
@Andrey-xh2qg 2 жыл бұрын
@@aspiration_plus и португальцев...
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
@@Andrey-xh2qg 😂😂😂👍
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
А по поводу сцепки так и было. Немного усилий и через неделю дело пошло быстрее ))
@Kierowca-cb5tu
@Kierowca-cb5tu 9 ай бұрын
Хотел задать вопрос.А как сеичас работается гражданам снг по новому пакету мобильности?работаю сеичас в Польше и на Европу немогу пробиться...предлогают какуето дич типо год работаешь или пол года и толкло потом отпуск1 месяц...85/раб день,выходные на базе не опрачивают,съезд на базу в Польшу1 раз в месяц на 45+две компенсации за укороченые две паузы= 3~4 дня.При жтом минималка каденции пол года)))))То есть какоито долбоеб...зм от сосок из рекрутеровских прокладок.Что вообще сеичас происходит на гузоперевозках?
@Alecs-p1q
@Alecs-p1q 2 жыл бұрын
Витаю Друже
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Здорова
@ЮрийКлютко-г1ю
@ЮрийКлютко-г1ю 2 жыл бұрын
Науке. Кнопку нажал кнопку.
@sergey3157
@sergey3157 2 жыл бұрын
Да в чем проблема камеру заднего вида поставить на заводе? Ну что за бред? Любую, закрывающуюся кожухом, при стоимости машины, их там миллион можно поставить
@drkind-hf6zi
@drkind-hf6zi 2 жыл бұрын
Богдан допоміг?
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Да. Спасибо ему большое
@tanyasvyat4015
@tanyasvyat4015 2 жыл бұрын
Богдан автошкола дальнобой?
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
@@tanyasvyat4015 ага) Кто же ещё знает и может доходчиво объяснить?)
@tanyasvyat4015
@tanyasvyat4015 2 жыл бұрын
@@aspiration_plus ты раньше был другого мнения 🤔
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
@@tanyasvyat4015 о чем или о ком ?
@ВладимирБатищев-ы6щ
@ВладимирБатищев-ы6щ Жыл бұрын
Кругом понты!Ничего нового. Тоже МАН .
@Den_1229
@Den_1229 2 жыл бұрын
Пингвины?
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Да) Но тсццццц))
@Den_1229
@Den_1229 2 жыл бұрын
@@aspiration_plus красавчик, надо тоже им позвонить))
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
@@Den_1229 давай давай))
@vodila8397
@vodila8397 2 жыл бұрын
Машина класна,але те що зеркал нормальних немає це дно 👎
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Камеры удобно. Но качество бы улучшить
@boxerteam4392
@boxerteam4392 2 жыл бұрын
А че бля где камера заднего вида мерседес же епта
@МаратЗагидуллин-ф9о
@МаратЗагидуллин-ф9о 5 ай бұрын
Черт
@Nik-olai
@Nik-olai 2 жыл бұрын
Мне кажится но это не точно что с этими батинками переобувкой на ступеньках вы дальнобойщики больные
@valentinorossi4068
@valentinorossi4068 2 жыл бұрын
Научись заводить авто!
@mykhaylobiletskyy7222
@mykhaylobiletskyy7222 2 жыл бұрын
Очень плохие зеркала
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Какие зеркала плохие ?
@vlad160rusfrom5
@vlad160rusfrom5 2 жыл бұрын
Бля надо несколько раз нажимать на кнопку запуска
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Какую кнопку запуска ? Запуска двигателя? Типа сначала зажигание ? Ну да. Наверное затупил
@КостяЛистьев
@КостяЛистьев 2 жыл бұрын
На педаль тормоза нужно нажать и тогда сразу заводится.
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
@@КостяЛистьев да знаю
@ЕвгенийЛеонтьев-е5е
@ЕвгенийЛеонтьев-е5е 2 жыл бұрын
Не машина а СКАЗКА!
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Ага ))
@Ендовочник
@Ендовочник 2 жыл бұрын
Не понимаю зачем вообще придумали эти тандемы? На сколько проще и короче с полуприцепом
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
Больше вместимость и возможность подъехать туда куда полуприцеп не может. Думаю это не весь список
@ВладимирБатищев-ы6щ
@ВладимирБатищев-ы6щ Жыл бұрын
Просто человек понторез
@aspiration_plus
@aspiration_plus 11 ай бұрын
ДЛЯ ТЕХ КТО ХОЧЕТСЯ ЗНАТЬ ВСЕ О ТАХОГРАФ ВОТ ССЫЛКА НА ПЛЕЙЛИСТ СО ВСЕМИ РАЗЪЯСНЕНИЯМИ И ПРАКТИКОЙ kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8Z_VdKnPmEV_eU90AKD471R&si=KxNt-VcZfi4bR45X Стажировка водителя без опыта Тут 👇 большое количество реальных ситуаций с теми кто первый раз видит фуру. Такое не придумаешь. kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8Zjdn3ZBnFMWVxDjVVZgVJm Заезды на фирму для загрузки и выгрузки на фуре. Здесь одни из тех тупиковых ситуаций которые успел отснять на камеру при поиске фирмы 👇 kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8Z2nELQxkzWbwY2UmWhhbIi Вот еще чат в телеграмме для общения. t.me/stremlenieplus Если вас интересуют навигация то здесь 👇 многое но не все что я успел накопить за долгие годы в дальнобое Все о навигации kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8ajJA09XUSJ0qnpcpzytVIt В этом разделе я собрал все самое интересное по моему мнению. 👇 Самое Интересное kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8YbeTTVyRRuseP59Y8YBrbM А может прокатимся вместе на Грецию ? kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8blIdGBhOBriux40PygpjsO Если вы уже были со мной в Греции но еще не знаете как оплачиваются дороги по всем странам, тогда вам сюда ниже 👇 Оплата дорог в Европе kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8Z4zZfhRKeuCv0fSGqulp_0 Наверняка вам будет полезно узнать все тонкости при приеме грузовика. Если да тогда приглашаю к просмотру Принимаю новую фуру. kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8YPyFXh7f7vXsQ4WIhdKt5S Навигация может привести куда угодно, даже в такую улицу где местный автобус едва проходит что бы не коснуться зеркалами. Вот тут я попадался и не раз. Посмотрите, я думаю вам будет интересно и познавательно. В самую "Ж" по NAVIGATION ! kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8b9Hp6xca8-0d1iED5aDFCV А знаете сколько штрафов я получил за все годы ? Не мало если кратко. А за что ? Посмотрите тут дальше ниже ⬇️ POLICE KONTROL kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8bR9eE7t3qU1vX2P6LRkY1T А быть может вам интересно узнать какие у меня были грузовики и сколько ? А как они выглядели внутри? MY TRUCKS Обзоры моих грузовиков. kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8Zsv6uNRTtAsuY00JjgJgtD Давайте еще я вас научу как открывать прицеп, штору, снимать крышу и многое другое Прицеп. Тент. Открыть и закрыть боковую сторону и крышу полуприцепа. kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8bz0o1qCTPfTZHcZHtTDHCi А быть может вам интересно узнать как совершаются самые сложные маневры на фуре? МАНЕВРЫ на ФУРЕ kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8bo7jrx1rliBw4N6bL9o5UW По моему мы еще не ходили по морю на фуре на Ирландию , да? ИДУ НА ИРЛАНДИЮ МОРЕМ IRELAND kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8bKI1lpWHeVFfkLDaJSJdKH А как ездить в гололед вы знаете ? ГОЛОЛЕД И СНЕГОПАД НА ФУРЕ kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8Y72Ld_9UB7W9UVcJV_al86 Интересно что вы знаете о креплении груза. Наверное не много. Тогда давайте посмотрим на это вместе Крепление груза www.youtube. com/playlist?list=PLXT5R2kK7i8ZwO0XQHs0KePxi9eEEHzG0 Интересно, а что вам больше нравится, тент или реф? Может поработаем несколько серий вместе на рефе ? TermoKing работа на РЕФРЕЖЕРАТОРЕ kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8YIDq93KMIovUZJY7XY1TCO А как вы относитесь к рейсам на Англию? Вам страшно? Правда? Тогда я покажу вам все детали этой работы На АНГЛИЮ kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8a5zQhgww3r7TjG90qCb8Ml Потому как на Ирландию мы уже ходили и на Англию тоже, предлагаю вам отправиться в Скандинавию ПАРОМ ФУРОЙ kzbin.info/aero/PLXT5R2kK7i8bwKGUpgHQwj-RUddu5Q6WQ Конечно же это не все. Остальной найдете на моем канале. А я не прощаюсь с вами, а говорю до скорой встречи. Друзья. Если вдруг вы не можете найти какое либо видео моего канала, то вот вам ссылка на канал где я перенес старые видео с этого канала.
@bayraktar1810
@bayraktar1810 2 жыл бұрын
Эмигрант очередной расейский
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣 Не угадал
@СемёнИванов-р2ь
@СемёнИванов-р2ь 2 жыл бұрын
Это просто Пиз...ц,у них на грузовиках такие навороты🤯а на российском авто такое💩
@aspiration_plus
@aspiration_plus 2 жыл бұрын
🙈
@СемёнИванов-р2ь
@СемёнИванов-р2ь 2 жыл бұрын
@@aspiration_plus когда такое будет на камазе,то динозавры по земле скорее ходить начнут
@Жак-ы4м
@Жак-ы4м Жыл бұрын
Аппарат хорош если собственный а так на кого то барыжнычить это не дело.
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
Кто барыжничит ?
@aspiration_plus
@aspiration_plus Жыл бұрын
И не перепродаю ничего
Топ 3 програми для  далекобійників в 2024
3:23
Навігатор
Рет қаралды 2,7 М.
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 11 МЛН
Win This Dodgeball Game or DIE…
00:36
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 32 МЛН
The joker favorite#joker  #shorts
00:15
Untitled Joker
Рет қаралды 27 МЛН
Принимаю новый Mercedes Benz   с пробегом в 281 км.
17:59
СТРЕМЛЕНИЕ ПЛЮС
Рет қаралды 127 М.
Советы бывалого дальнобойщика.
17:23
Техосмотр с Владимиром Гавриловым
Рет қаралды 518 М.
ЧТО ЛУЧШЕ:МЕРСЕДЕС или ВОЛЬВО?)#автошкола_дальнобоя
32:30
Автошкола Дальнобоя
Рет қаралды 204 М.
После Вольво на Актрос!  Что происходит!!?
16:06
Е.К.Т. Дальнобой DE
Рет қаралды 151 М.
Пришёл к другу на ночёвку 😂
01:00
Cadrol&Fatich
Рет қаралды 11 МЛН