Новый Mercedes S-class W224. Немцы осознали.

[@Lebedik-Vlad5225]

Рад за форд!) Заслуженный успех в продажах, а что касается мустанг, то я сбился со счёта сколько вариаций его было от разных тюнинг ателье 😄

[@БогданГубчак-ж4с]

Люблю двс всем сердцем но и не против электромобилей.!🤗

[@maximivankov2391]

У меня Фольксваген и я счастлив!!!💪💯

[@АлександрКу-ш3х]

АвтоВАЗа тем временем планирует к 2030 систему ABS😂

[@s1a8nya]

тавричя орет над ебанутым😁😁

[@s1a8nya]

есть у тебяя авто за 10+млн фуфел

[@LibertyEtiquette]

У лады есть абс... Высер не принят

[@Eugeniusz-]

​@@LibertyEtiquetteАвтоВАЗ к первой половине июня 2022 года выпустит упрощенную версию Lada Granta, в которой не будет антиблокировочной системы тормозов ABS, тревожной кнопки ЭРА - ГЛОНАСС и подушек безопасности

[@ВасяПупкин-м5л6в]

АВТОРУ КАНАЛА, ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! 🔥 ВЫ ПРОФЕССИОНАЛ ДЕЛА!!!♥

[@TheKingDrive]

И вам спасибо))

[@GerbertZorg]

Согласен!

[@Lado1020]

Мерседес вчерашний лучше чем сегодняшний.Но надеюсь за счёт своего потенциала,истории , имени и хороших инженеров вернет былое качество и наше доверие.😏

[@yuriylazarenko42]

Хотелось верить, но думаю "современное руководство" и граммотние маркетологи не дадут єтого сделать....Тупо рубят бабло пока еще можно.

[@ArturDeLux]

Когда не было конкуренции, Мерседес был шикарен. Но сейчас… ни стиля, ни качества… остались дорогие материалы в комплектация с допами (в стандарте кожзам и экокожа, как и у всех производителей) и особый ход подвески, но не более. А платить просто за бренд, судя по продажам, желающих все меньше и меньше…

[@ВладимирПреснов-р4т]

Что значит-не было конкуренции?!..А стиль у кого сейчас есть?? Может у кидайцев с их дизайном - без лица??!.. А так то да, мир меняется, всё меняется, многое не так как раньше в разных и многих аспектах.Но поживём - увидим. Надеюсь Мерседес не "упадёт", но вырулит. Хотя... конечно....... 🙄

[@ArturDeLux]

@@ВладимирПреснов-р4т имелось ввиду, такой конкуренции, которая сейчас. Она сейчас намного острее, чем в те же 90е. Предложить что-то новое сейчас очень сложно и дорого для производителя. (Вернемся в эпоху 140, 220,221 кузовов. Sкласса, сколько нового было в каждом поколении! Сейчас такого нет, только электрификация, дисплеи и 2 литра с гибрилной устновкой на 500 сил в совокупности😂), конечно, технологии развиваются, но и потребитель «наелся» и жаждет чего-то нового. + проблемы в мировой экономике, тоже влияет на спрос… и на прибыль кампаний и дальнейшее развитие + заградительные нормы экологичности… Китайцы без лица? В 90х да, это был ужас. Но сейчас Zeekr, Li, Avatr, Geely узнаваемы и дизайн у них не хуже многих европейцев. И это всего за последние годы. Что же будет дальше… только все сложнее и сложнее европейским, американским и японским производителям, про корейцев молчу, там давно в отставании от китайцев они.

[@ЕвгенийСемёнов-п5д]

@@ArturDeLuxтак рассуждают люди, у которых нет денег на такие аппараты, оправдывая свое эго )

[@ArturDeLux]

@@ЕвгенийСемёнов-п5д я просто помню, когда у Мерседеса и БМВ была настоящая кожа в салоне. А теперь если не брать пакет Designo получите экокожу с кривым швом. Не соглашусь с Вами: и раньше Мерседес не был дешевым, но качество и дизайн стоили того. Сейчас многие предлагают тоже самое, что и Мерседес и переплачивать за бренд? Нет, бренд должен подтверждать свою стоимость. Сейчас Мерседес в поиске новых решений и исправления ошибок касаемо массовых моделей (A, C, Е, Gle, GLS)… Sка и G - вот только эти две модели и можно назвать настоящими Мерсами, остальное просто пластиковый попкорн, который впарили лохам для понта за оверпрайс.

[@Rich-ln8tt]

Бедолага,ты даже на настоящих Мерседесах и не ездил 😂

[@Light_darkness_world]

0:37 Шикарный рендер, дизайн 🔥

[@СергейПетренко-ж1ф]

Прекрасная аналитика. Информативно и наглядно. Хорошая работа!

[@КИНОЗАЛ-ц7х]

Мы еще 223й не видели а у них уже новый вышел.

[@КИНОЗАЛ-ц7х]

Не знаю почему, но мне до сих пор нравится мордашка 220 кузова 😊

[@ElNekros]

Да, пикапы Форд заслужили такие продажи, танк просто

[@МариоКонте]

Лучше ДВС ничего не может быть !!!

[@Dmitry-lq3bc]

а как же паровой двигатель?

[@МариоКонте]

@@Dmitry-lq3bc Юморист 😂

[@thefedorovyfamily5782]

Человек для вас старается…. Очень достойный обзор делает, а вам кугутам всё не так. Зачем эти мерседесы, лучше москвич, лады, УАЗ патриот

[@technocoh]

Не его же обсирают, для того он контент и делает чтобы обсуждали).

[@firefeniks5583]

правильно. давай уберем метро и автобусы и заставим всех ездить на такси аурус. ну что бы водитель такси в комфорте ездил а ты на заводе свою заработаную денюшку отдал таксисту. или комбайнеру трактор за милион. а тебе курицу за 16 евро за кг.тебя же очень волнует комфорт механизатора.

[@РоксиРайдзю]

Москвич - на самом деле китаец с шильдиком "Москвич", который в России стоит дороже чем в Китае, поэтому брать его не имеет смысла, ВАЗ делает всякую хрень в плане качества, и при этом завышает цены, поэтому брать их авто тоже не имеет смысла, а УАЗ Патриот я бы не брал из-за одного лишь названия "Патриот".

[@stan..drive.5019]

Лайк поставил за Мерседес и Мустанг!

[@TimofeyFedorenko]

Я был фанатом Мерседеса, но после мучений с GL 350 2015-го года, когда у него постоянно выключалось все электрооборудование прямо на ходу, я больше Мерседес покупать не буду.

[@dapofig6601]

не знаю что немцы осознали ,гендерно равные от С до S ,качество падает с каждым годом ,цены растут .А действительно надежные аппараты ,стоят слишком заоблачно

[@novikof_m121]

Немцы осознали, что у мазды крутой дизайн😂

[@theLionforElinaDevia03.07love]

Ты опередил меня на месяц 😅

[@bydecompressor7524]

Похоронный аккорд Мерседес.

[@stan..drive.5019]

Спасибо за ролик! Очень интересно было про царя всех автомобилей и про Мустанг! Мустанг это нечто! Одна из тачек о которых я мечтаю! По больше новостей о крутых тачках и по меньше о китайцах!

[@ВасилийКаргин-в4н]

Хороший выпуск, содержательный.

[@TheKingDrive]

Большое спасибо))

[@TODD3465]

7:18 форд мустанг не единственный на сегодняшний день. есть еще lexus is500 5,0-ЛИТРОВЫЙ АТМОСФЕРНЫЙ V8 472 ЛОШАДИНЫЕ СИЛЫ, так что я думаю форду есть чего бояться

[@Gabriel-e9x]

Не сможет электрички заменить ДВС никогда!

[@bitambassador]

уже заменила🎉

[@Иван-7х7442]

Да хлам уже лет 10 как эти мерседесы, уже даже понторезы в России понимают, что нахер они не нужны

[@mikhailmorgul1244]

вот это прорыв !!!

[@DELETEpoiuy]

Без хорошего дизайна даже мерседес не вывозит, совершенно не удивлен провалу линкйки eq, а дело ведь не в электричках а в том что им сделали какойто всратый якобы электро диз

[@andreyshurygin8499]

223 жесткий кусок г-на сначала мне прям зашел салон и в целом s63, да технологии есть, салон выглядит огонь. 🔥 но качество исполнения и внешний вид снаружи такой кусок г-на ну это не годится, в 63 еще более менее за счет переднего бампера, но все равно нет. А когда темно так вообще не понятно что за машина 222 узнаваем по фарам, а это хрень. Eqs вообще блевота, нелавно увидел припаркованный у кого-то во дворе посочувствовал человеку. И видно что не часто ездит.

[@ВладимиртуфтаВладимиров]

Езди на маршрутке и Не канифоль Мозги здесь ни Кому 😂

[@andreyshurygin8499]

@@ВладимиртуфтаВладимиров ну сейчас езжу на стареньком ягуар моей жены, очень грустно, что бренд сдох. Но машина просто бомба, по качеству и дизайну, но новых уже не купить только f-pace остался. У меня был х5 в последнем кузове дорест, что бы зимой ездить, но разбил его, вот объясняю как смотрел на авто, но жаба душит такое говно покупать. Смотрели bentley flying spur v8 он куда лучше хоть и не такой современный как s. Но не решился на зиму брать хоть и полный привод, но не кросссовер, боюсь не проеду в загородный дом, да и в мск иногда тоже херово чистят снег, хоть и больше люблю седаны смотрю рэндж спорт сейчас, на 5 литровом движке. В предыдущем кузове рестайл свежий. Новый мне не заходит и слишком дорого. Я конечно не олигарх поэтому считаю денежки.

[@UliGrover]

Mercedes уже ничего сами не могут, вечно на конкурентов смотрят и делают так же, а нужно лишь просто делать как раньше хорошие машины и чтоб салон не скрипел

[@wtfudoing]

Это не спасет компанию! Доверие утрачено. Кузова гниют быстро, а качество сборки хуже

[@maxmuller9194]

Классный обзор!

[@TheKingDrive]

Спасибо большое))₽

[@ak_leks]

Какие же EQ... стрёмные, самые уродлие машины современности

[@Gabriel-e9x]

Полностью согласен

[@PROs100_lydi]

Закат мерседес близок

[@HYDRA.Legalrc]

Сейчас все китайцев прославляют, до этого японцев восхваляли, я про автомобили

[@Жительпостапокалипсиса]

Японцы старая нация . Работать некому уже. 😢

[@Archi-vv8gm]

Top!!!

[@Overlord-Win]

2030? А не многовато 223 на конвейере?)

[@ghostghost9356]

Китаец стал крупнейшим акционером производителя Mercedes-Benz. Китайский капитал продолжает свое наступление на западные компании: Ли Шуфу, владелец холдинга Zhejiang Geely, купил 9,69% акций немецкого концерна Daimler AG - производителя Mercedes-Benz

[@ataipacquiao5713]

И что? Контрольный пакет все равно не у китайцев

[@ghostghost9356]

@@ataipacquiao5713 ЭТО ПОКА. НЕМЦЕВ ЖДЕТ СУДЬБА ВОЛЬВО

[@pilligrimm69]

​@@ghostghost9356Вот только Вольво остались лучшими в своем классе

[@Kaktuzz999]

Всю верхушку мерса за такой провал нужно снимать, просрали позиции, клментов, качество упало.

[@user-rrrrr]

Интересно,в какой стране будет это выпускаться?😂

[@АртёмТрофимов-с5м]

То, что китайцы могут стать номером 1 в автопроме не только по продажам, но и по технологиям к 2030-2040 году, то вполне может быть. Тому есть ряд фактов, когда немецкое общество активно замещается не слишком квалифицированными мигрантами, откуда возьмутся кадры при упадке экономики? Тогда как китайцы уже сейчас могут позволить себе покупать дорогих специалистов, максимально удешевлять производство, покупать европейские компании (Geely тому пример), это моноэтнос, который никто не размывает в отличии от европейцев. Но тут все такое, зыбкое, китайский автопром тоже может сократиться в несколько раз в количестве компаний, что в свое время произошло с американским и вполне возможно, что в случае крупного кризиса в Китае большинство автомобильных компаний закроется, ведь основной то рынок сбыта у них Китай как не крути. И немцы зарабатывали себе имя десятилетиями, что трудно будет сделать китайцам с труднопроизносимыми названиями.

[@user29ww]

Не дай Боже їздити на китайському авто

[@Kaktuzz999]

Согласен

[@happydreamerr4109]

Почему? Нам нравится. Сяокусяо Линь 5 Pro GS Plus FF Шикарные названия... Как будто новая видеокарта вышла

[@АртуБабенко]

@@АртёмТрофимов-с5м 😈

[@tyson056]

Хотите вернуть имя Мерседес ! Делайте его качественно , хорошая кожа ну или кож зам 🔝, отделка , музыка , премиальные материала и не забывайте о надежности, а не что б только на то гонять

[@ВадимКоршенко]

ещё не показали W223 facelift

[@TheKingDrive]

Покажут

[@islambaichorov]

​@@TheKingDrive вот ты нам и покажи пожалуйста, как что появится.

[@TheKingDrive]

@@islambaichorov выпуск об обновленном Mercedes уже был ранее

[@GAME-ps1hc]

видео супер

[@yuriylazarenko42]

из того что я вижу - Мерседес летит на дно семимильними шагами. Руководство и маркетологи последние 15-20 лет убивали имя и качество Мерседес как могли что б викачать БОЛЬШЕ денег. Красивие слова руководителя компании с жестикуляцией руками и модним речами не спасут уже ситуацию - все больше людей говорят про плохое качкство и завишенние безпричинно цени. Како-то время єто приносило пользу, но думаю и єтой "ниточке" пришел конец. КАЧЕСТВО не то (хуже чем у Ауди и БМВ в рази), много потеряли в имидже и єто УЖЕ осознали фанати марки. Есть ли у них понимание єтой ситуации - думаю есть, есть ли четкий план по спасению - нету, думают как-то все пройдет само-собой, ну типа ж Мерседес -Бенц, ну а не получится, ну что ж, поплачут немного, руки разведут, правильние речи скажут и пойдут миллионерами на отдих и "поднимать" друго бизнесс и компании.

[@XliteXlite0702]

По итогу продадут мерс Китайцам

[@ВладимирФедотов-ф6р]

Китайцам скор всë продадут

[@vitalikgornik596]

Хуйяцам😂

[@ИрекШакиров-и4б]

Смотрю на современные автомобили и прихожу к выводу что последним постановлением ВЦСПС зиму отменили. Или хотя бы передние бамперы из стали что ли делали.

[@stmercury3739]

так где новый 224й?

[@Иван-э1в5т]

Сша заставили уйти ,с Российского рынка европейских автобрендов. А сами официально продают свои форды и додж в России, вот и откуда такие продажи высокие у Форда

[@Sol-ve4gn]

Нахрен заставлять когда такой мрак происходит. Кому надо в таком д..ме пачкаться

[@andriybenko8654]

А где-же Yaris Sebastian Ogier edition? Автор обещал в понедельник...😢

[@АлександрЗябликов-щ1я]

Им придется делать гибриды для Китая

[@66sti]

Фи , рестайл 124 б забрал , но там ценник

[@papierblatt1039]

Вот это отличная новость, не зря была добавка к пенсии.

[@ИвановДмитрий-й6н]

Можно трек где он про форд мустанг рассказывает? Дуду очень признателен😅

[@SapojnicValentina]

Kstati,u menea iscez,koseleok Mercedes-a? 😂

[@vitalyizvv1632]

Мерседес увидели Мазду 6

[@СергейАнтипов-к3о]

Какая-то бесконечная дьявольщина, рестайлинги, фейслифтинги, реклама, запчасти, ремонты, усложнение конструкций , мега потребление ресурсов Земли, тысячи лошадей и ньютонов под капотом, куда ехать то все собрались? 130, остальное противозаконно, автоконцерны подталкивают нас к нарушениям, а там целые армии кровососов , начиная от таможни, налоговой, ГИБДД с цифровыми видами оружия и всей государственной карающей мощью и заканчивая бесконечными же ремонтами дорог, которые строятся на наши деньги, только потом , по просьбам трудящихся, переходят в надежные руки, извиняюсь , что многих не упомянул, но это точно тупиковая ветвь развития человечества, кажется Маск обещал авто с пожизненной гарантией, еще вспомнил смешных всяких блогеров продавцов аферистов, ловкие такие, даже некоторые с такими серьезными бородами ( один такой продает утопленников из Эмиратов , говорит предложение ограниченно, все улетает, как горячие пирожки, да и интереса денежного он не имеет, может малость какую только, как раз горный бородач , ему деньги доверяют Все , как у Петьки с Василием Ивановичем в мировом масштабе ) Мерседес покупать больше не хочу, был GL 350, с начала вся пневма по кругу, потом ключ перестал распознавать, дали ешку на подмену месяц летал, понравилась, закончилось турбиной , еле его слил, купил тойоту пикап, грустил два дня, на третий понял , что это лучший автомобиль, простой, надежный не требует особых условий для себя, Всем удачи, свободы, независимости от вещей ,ложных ценностей !!! Еще забыл про сервисы и дилеров, как дурачат народ с ремонтами, ценами на запчасти, за всеми надо следить, порою болт закрутить не могут!

[@Alexander-zw7zi]

Ford❤, если Charger 2025 году будет V8 на 6,2 то будет конкурент Мустангу, а так на врятли, сами американцы плюются от этого недоэлектрического маселкара и не собираются особо продовать там Hallcat, сами Ford показали как настоящий Mustang покупают и как электриский Mustang, это небо и земля. Ford правильно подходят и умно к автомобилям всем угождаю, хочешь электричку вот есть покупай, хочешь зализанные короссоверы автомобили вот есть покупай, хочешь классические фомы автомобили вот тоже есть, не зря очень долго в лидерах по продажам пикапов в США, просто у них реально очень хорошие пикапы, вон TRX уберают с рынка, а Raptor продолжают делать. Жаль лишь одно(( они Ford-GT в огрониченых тирожах продают, хрен где найдешь, а если и найдешь они хрен тебе его когда продадут эххх очень жаль(((.

[@МихаелАмирханов]

От прежнего качества Мерседес ничего не осталось. Електроника тормозит, ходовая с минимальным ресурсом, сборка рыхлая. В общем японцы обошли немцев по надежности.

[@ВладимирМ-к6э]

Я лучше Роллтон куплю за 8 руб в магните чем мерин

[@Saruman-qe4sj]

Не льсти себе , у тебя выбора просто нет…😢😢😢

[@AzamatBoronchiev]

Правильно,что продажы EQS провалились. Кому такой внешне урод нужен. На обычных S салон с каждым разом омерзительнее становится,а на EQS смотришь и тошнить начинает. Как можно было до такого экстеръера додуматься?! Надо следовать за бмв!

[@ataipacquiao5713]

Нет. Нужно было просто концепт EQS пустить в производство. Очень красивая и футуристичная машина была в концепте. Эх

[@jevitio5487]

Следовать за бмв? Урода под названием I7? салон S класса намного круче и быстрее(намного) красивее любого из конкурентов салон ахуеный относительно говна как I7 или скучного А8.

[@vadimneznayuk7371]

А Ви купите хоть один Mercedes,а и сразу пройдет тошнота

[@AzamatBoronchiev]

😂👍

[@РоксиРайдзю]

Я скорее купил бы Wolksvagen, чем Porsche или Audi, что уж говорить про BMW и Mercedes. (Я обожаю скорость, но дизайн Porsche мне не нравится. Для меня автомобили Porsche уродливы, как BMW и Mercedes. Что касается Audi - у них дизайн более приятен, но скучен.)

[@stfm_]

🔥🔥🔥круто, Мерседес вперёд 💪😎

[@Luster_1705]

Б М В ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@andreya463]

Сто процентов!!!

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Вряд ли уже Мерс догонит китайцев .

[@АртёмТрофимов-с5м]

А в чем нужно догнать именно?

[@ЗаЛЮДСКОЕ-з9и]

😂😂😂😂😂😂 хааааа китайцев 😂😂😂😂😂😂🥶🥶🥶🥶 ты под чем

[@Savage-ee3dq]

@@ЗаЛЮДСКОЕ-з9иэлектромобили не догонят, но кто сказал что двс и гибриды уходят в отставку? Тем более что спрос на гибриды только растет особенно на параллельные

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@АртёмТрофимов-с5м По продажам уже не догонят .

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

@@ЗаЛЮДСКОЕ-з9и По ародажам уже не догонят . Потехнологиям то же .

[@ЭдуардМардикян-м5к]

Автор, а что насчет Ауди А8? Есть какая нибудь информация? Они ведь отложили переход на ev как минимум на 5 лет позже, изначальной даты:)

[@TheKingDrive]

A8 не раньше 2026 года выйдет

[@ЭдуардМардикян-м5к]

@@TheKingDriveСнова рест? Или новое поколение?)

[@TheKingDrive]

@@ЭдуардМардикян-м5к новое

[@ЭдуардМардикян-м5к]

@@TheKingDrive спасибо 🙏 отличная новость 😊

[@aristarkhn]

@@TheKingDrive Я надеюсь, что бензиновый А8 переименуется в А9

[@pashden8801]

Доживёт ли Мерседес до 2030 года ?

[@MM_Marlboro_MM]

😅👍

[@Мійканал]

традиционный двс и текушая заднеприводная платформа...

[@sashadurand2665]

Олок Олень он разваливает Компанию

[@АвтоательеЕвразияШымкент]

Это решение убьет s класс может даже саму марку это обычные люди могут ждать долгую зарядку экономить энергию на дороге а богатым зачем такое мучение. Они хотят отличиться от этих электричек вот по этому то они не будут покупать уже новых s классов

[@vladiusurdnot]

Люди всё равно будут покупать версию с ДВС

[@Фарид-е4с]

МЕРСЕДЕС это вершина мирового Автопрома,, когда ездишь за рулём Mercedes такое ощущение что у тебя жизнь удалось и тебя больше ничего не нужно,, какой там вMW какой там Audi какой там Porsche....

[@truedrugqueen]

а когда новая паста будет? реально скучно уже одно и то же почти под каждым видео читать, о мерсах ведь есть, что еще хорошего сказать

[@andriybenko8654]

Полная чушь, дружаня

[@andreya463]

Появился мерсодрочер))) Кто скучал - аплодируйте и смейтесь, ибо, глупость и тупость - всегда в цене!)

[@bisnessclass]

👑 Я сам фанат Mercedes согласен твоё мнение, но не надо приходить, мимо через 1/2 года вы увидите, Mission X гиперкар от Порш ⚡ с Огромным Армии фанатов и Великий История 🔥👑

[@islambaichorov]

Мерседес нормально так подливы припустил с этими качелями и гретой тумберг

[@ataipacquiao5713]

Никаких проблем с продажами EQS не было бы, если бы они выпустили его таким каким он был в концепте.

[@basilsantos7192]

ни каких проблем на земле не было бы, если бы таких как ты не было!

[@ЖелезноеНебо-я5ф]

До 2030 года мерс может обанкротится.Херню всякую они выпускают и ничего нормального не делают.

[@user-Ivan-777]

Как-же я жду конец 2025 года и первый электромобиль от mg с твердотельным аккумулятором

[@YToooFU]

Че ты его ждешь? На дошик накопи для начала а потом жди уже.

[@maksimpanteleev5104]

Мерседес походу только G- класс вытягивает. Все остальные в минусе.

[@AR1TEMKA]

Уважаемый TheKingDrive пока эти немцы разродятся к 2030г с выпуском этого ведра с лагающим дисплеем Китайцы запустят в серию летающие авто (советую эту тему посмотреть) у Китайцев сейчас и так машины как космические корабли представьте что будет у них к 30тому году это ведро с лагающим дисплеем устареет как внутренне так и по дизайну .. 😅😅

[@МаксимС-т4д]

Эти космические корабли по качеству как лада , толку от планшетов в китайцах ? Если тачка говнище

[@AR1TEMKA]

@@МаксимС-т4д китайский прем сегодня стоит почти как немец и по качеству в 90% лучше немца ... А ты максимум можешь себе машину позволить за 5 млн и то визжать будешь "дорого" нахуй мне этот разговор в пользу нищих?

[@АртёмТрофимов-с5м]

​@@AR1TEMKAПро китайский прем вообще даже не смешно уже. Для према очень важен шильдик на капоте и без шильдика и звучного названия они ничто, ну кроме отдельно взятого российского рынка, который явно не входит в число главных. Ну что говорить если даже сами состоятельные китайцы предпочитают больше немцев 😂

[@AR1TEMKA]

@@АртёмТрофимов-с5м ты был в Китае чтобы говорить на чем ездят элиты правительство? Если нет сначало съезди потом говори... А на твоих немцах ездит обычный рабочий класс а так как немецкое гавно делают в Китае и цена на внутреннем рынке до 50% ниже...

[@MihailAudi]

Эти корабли к 30 году все развалятся)))

[@sergioosyka8271]

✌️

[@technocoh]

Если бы выпустили концепцию что на картинке, но выйдет какое нибудь уёбище, может с двойными фарами как у Ауди или Бмв)))

[@АртёмТрофимов-с5м]

У Форда пикапы F-серии и Мустанги просто секси. GM просто сосёт, Форд не смотря на меньшие продажи самый крутой американский концерн, у них есть суперкрутые пикапы типо Раптора, лучшие маслкары и даже суперкары временами выпускают типо GT. Хотел бы дождаться суперкар от Кадиллак, который давно обещают, напомню первые слухи о суперкаре от Кадиллак появились ещё в далеком 2002, когда Cadillac представил потрясающе красивый концепт суперкара Cien. И вообще Cadillac радует периодиочески крутыми концептами типо роскошных седанов, суперкаров, купе и кабриолетов, но в серию они почему-то не попадают.

[@islambaichorov]

Странный ты тип обсираешь gm и хвалишь Кадиллак, который является gm. Cadi это премиум gm, Chevy это для народа типо Жигули американские. Разница у фонда и gm, что gm поддерживался в большей степени государством и какието эксперименты никто не спонсирует просто так, у Форда в этом плане больше свободы и они могут себе позволить разные модели, в ТЧ и экспериментальные.

[@АртёмТрофимов-с5м]

​​​​​​​​@@islambaichorovНикого не обсираю, просто говорю про такой факт. Что Форд, что Шевроле одинаковы по престижности. И тем не менее Камаро не выдержал конкуренции, а Шеви Сильверадо проигрывает F-серии как в продажах, так и в технических характеристиках. А от Кадиллака жду смелых моделей как и многие поклонники, но увы они дальше концептов не уходят. И что значит поддерживается в большей степени государством? Более 80% акций GM принадлежит инвестиционным фондам типо Vanguard Group, BlackRock, Capital Group Companies и другие. Это частная публичная компания как и Форд. Другие дело, что инвестиционные фонды хотят по минимуму рисков, это да. И вот Форд зависит меньше от фондов, им принадлежит 52% акций, 40% же акций владеет семья Форд и имеет решающее слово в принятии решении. И временами Форд идет на смелые решения это да, не всегда прибыльные, но вписывающие марку в историю автопрома большими буквами, к примеру, как участие в Ле-Мане в 60-х и побитие Феррари, или создание марки Edsel и последующие миллиардные убытки, участие в Ф-1, создание суперкаров и т.д.

[@Сергей-л1п8з]

Ford серии F - самая продаваемая машина в мире - продаётся каждые 35 секунд. А есть ещё Ranger, которых в прошлом году 300 тыс. продали. Так что срать они хотели на всех. Мустанг чисто имиджевая машина, погоды не делает.

[@АртёмТрофимов-с5м]

​​@@Сергей-л1п8зМустанг неплохо продается на самом деле от 80000 до 100000 автомобилей в год, это меньше чем Ф-серии конечно, но точно не мало. Так что не чисто имидживая. Чисто имидживая машина это Ford GT или спецверсия Мустанга GTD, которая является уже по сути суперкаром.

[@SH4KH]

Колениуса надо убрать!

[@elvinkerimli8380]

Ford Mustang cупер и бренд🤙и Меrsedes

[@rikm5862]

Кому нужен этот Мерседес , особенно электричка полное говно. Нет больше Мерседеса протирали всё, качество. Лучше вернуть дизельные моторы и бензин, тогда может быть вернуться клиенты.

[@ДамирВахитов-е6е]

Один известный барадач, не Галустян, купил теслу сайбер трак, и поставил пулемёт. Так его машину заблокировали. Это все, что нужно знать о современных автомобилях, особенно электрокарах. Богатые, умные, люди не будут платить за авто который тебе не принадлежит, особенно за большие деньги.

[@КИНОЗАЛ-ц7х]

Крассавчики, адекватно среагировали.

[@L_dimitriy_]

тот бородач умный и богатый (своим умом нажил) ? ух...как неожиданно приравнять к умным и богатым!

[@stfm_]

ты тупое животное раз сделало такой вывод! Это называется прогресс! когда Умные и Богатые люди смогут отключать автомобиль удаленно мерзавцмм и террористам.

[@stfm_]

было приятно единственно верное решение, уважение тесла за такой шаг, терористы не должны пользоваться прогрессом

[@ДамирВахитов-е6е]

@@stfm_ с этим никто не спорит. Суть моего комметария совсем в другом.

[@ОксанаКудасова-ъ8с]

3164 и 2036=54%😂😂😂

[@romgor76]

Учитывая цены. Не интересного.

[@vegray]

да уж...китай уже лучше и к 2030 они будут летать и нырять под воду давно на авто пока мерс осознает что то))

[@М-тагир]

Видели уже авто которое может плавать типо , их автопром ничего особенного или лучше не делает, и как только закончатся поддержка государства, и цены у них полетят, 2030 они у себя в Китае и останутся

[@Dmitry-lq3bc]

@@М-тагир они все лучше делают, обзоры то смотрел, или страшно?) шаблоны трещат да) то ли дело допотопные бэмэвэ😂

[@Dmitry-lq3bc]

@@М-тагир они все лучше делают, обзоры то смотрел, или страшно?) шаблоны трещат да) то ли дело допотопные бэмэвэ😂

[@user-GS999]

Засрали Марку начали хавать прибыль невдумываясь в технику все теперь ровно говно

[@АлександрШвецов-ъ3г]

Уже сгнил ваш Мерс! Говно такое стало.Так-для блондинок.

[@Vita5555-f6h]

Сам ты гомно! Эксперт диванный, ехай на черри!

[@хейтер_перчика]

Давай пожалуйста обзор на айфон 16 в этом канале должен быт обзор за новинками жду через час обзор на айфон

[@Alexvoron2385]

🤦‍♂️

[@larsswensson2432]

иди спи, завтра в школу, мамка купит старый самсунг за 5 тыщщ, если будешь хорошо учиццо.

[@РоксиРайдзю]

Ты конченый?

[@Alexvoron2385]

@@larsswensson2432ЭТОТ КАНАЛ НЕ ПРО СМАРТФОНЫ,ЕСЛИ ТЫ ТУПОЙ И САМ ЭТОГО НЕ ВИДИШЬ,ТО Я ТЕБЕ ОБ ЭТОМ И ПИШУ И ДА СУДЯ ПО ТВОИМ КОМЕНТАМ,ТЫ САМ ТО НЕ СТАРШЕ 5-6 КЛАССА И В ДОБАВОК ЕЩЁ И ЛОХ ОБИЖЕННЫЙ ПО ЖИЗНИ,ТЕБЯ ТАМ НАВЕРНОЕ НЕ СЛАБО ЧМЫРЯТ ДА?!-ЧТОЖ ТУТ ПО ДЕЛАЕШЬ?!-ЛОХ ЭТО СУДЬБА И МНЕ ИСКРЕННЕ ЖАЛЬ ТАКИХ КАК ТЫ,НО ТЫ САМ ВЫБРАЛ СЕБЕ ЭТОТ ПУТЬ,БЫТЬ ЧМО!!!

[@maksimpanteleev5104]

Акции упали после представления. Вот и весь сказ.

[@Alisher-r8d]

😮

[@s1a8nya]

пони кар

[@yznuy]

уволить этого алениуса надо. стратегия не сработала? ок. сдвинем ее цели на 5 лет вперед. "гениально" как и с sl сделать Майбах. продажи показали его эффективность. он в рынке не разбирается

[@TrollingIsMyName]

Половина ролика (нет! Пожалуй, больше половины!) - отстой. Вы бы над качеством контента работали так, МВ работает над автомобилями.

[@Den-s9e]

Даже на этом видео видео что зазоры у электрички как у ваз 2106(битая) я про мерседес

[@alko_xo]

В 2030 году этой компании не будет.

[@Александр83-я2х]

Чушь полная 😅

[@alko_xo]

@@Александр83-я2х вы можете находиться в отрицании сколько угодно. Это реальности не меняет.

[@mr.fraggik7424]

@@alko_xo и куда она исчезнет?

[@adycodau5075]

Компания мерседес пережила мировую войну и кризисы, разные внутренние изменения, как вы думаете данное время они не переживут? Такой сильный бренд не может просто испарица, тоже самое можно сказать и про бмв или ВАГ

[@alko_xo]

@@adycodau5075 я не говорил, что бренд куда-то денется. Не будет такой компании.

[@ХомякДжек]

В 2003 Mercedes потерял лидерство и теперь все решает BMW

[@КИНОЗАЛ-ц7х]

Сказочник. Ауди решает.

[@LaOsmium]

​@@КИНОЗАЛ-ц7хРазве что Хорьх в Китае

[@КИНОЗАЛ-ц7х]

@@LaOsmium что это.

[@LaOsmium]

@@КИНОЗАЛ-ц7х Horch это марка престижных автомобилей созданная Аугустом Хорьхом, он же в последствии создал Ауди. Потом Ауди Хорьх, ДКВ и Вандериг объединили, сейчас это уйди. Но самая топовая A8 L называется A8 Horch, Но продаётся только в Китае. Это как Майбах у Мерседеса.

[@Dmitry-lq3bc]

бэмэвэ осталась в прошлом вместе со своими "ангельскими глазками"

[@brock9587]

Первее первого

[@РоксиРайдзю]

Значит, нулевой)))

[@lapsusadolf7639]

устаревшие бренды. скукотища. китайцы играючи дрюкают эти переоцененные поделки.

[@SHANYSHKYLY]

Дрюкаешь ты своюмамашку

[@happydreamerr4109]

У китайцев весело всё...сзади как Ауди, спереди как Бмв, сбоку как Порше...любят китаёзы винегрет из всех спертых дизайнов). И нет у них главного-истории. Сплошные Сяокусяо 5Pro plus SS2f итп

[@lapsusadolf7639]

@@happydreamerr4109 значит, вы не видели китайские автомобили. и в целом не разбираетесь в автопроме.

[@erkaerka4746]

это тебе не красные линии рисовать🤣

[@Mr.AndrewGoodman]

#1

[@РоксиРайдзю]

Как-то странно - 2 первых...

[@maxzzz5220]

Эпоха мерсов прошла,давай до свидания👋

[@vladkrementcov8709]

Первый

[@РоксиРайдзю]

2 первых. Странновато как-то.

[@РусланБайсулаев]

Мерс от слова мерзкий

[@skillandluck]

бмв*

[@SavageArt1110]

С дивана виднее)

[@skillandluck]

@@РусланБайсулаев б-больной м-мерзко в-вонял

[@РоксиРайдзю]

​@@skillandluckЧто БМВ хрень, что Мерседес, что Порше. Если брать только немецкие бренды - то лучше взять Фольксваген. Ауди тоже можно, но это скукота. А вообще лучше взять Лексус.

[@skillandluck]

@@РоксиРайдзю A8L, A6 Allroad, Q7…

[@dariyfrfrost2222]

С шольцом у руля они к сожалению не смогут выжить! Шольц убил немецкий автопром ! Мерседес давай вперед -молодец!!!

[@s1a8nya]

да пусть будет шольц

[@andr31ka]

Вот не надо сюда пропаганду приплетать, проблемы Мерса, как раз таки кроются в решениях руководства самой компании последних пяти лет. Это и создание отдельной линейки электричек и дизайн 223го кузова который они оправдывали ориентацией на азиатскую аудиторию, которой дизайн нового S класса самим китайцам и не зашел. Ради этих EQC, EQE и EQS они не хило так модельный ряд порезали, при этом таже БМВ с их универсальными платформами, неплохо себя так чувствует.