Добрый день. Люблю седаны. Данный очень красивый. Черный этой машине идет.
@RomanMakarov Жыл бұрын
согласен
@navi947 Жыл бұрын
Нравится этот седан от Nissan, взял бы на полном приводе, пусть и на атмосфернике 2,5
@RomanMakarov Жыл бұрын
Да норм вариант
@АндрейСмирнов-к7о Жыл бұрын
никогда не понимал зачем полный привод на низких седанах
@АртемЩукин-р1ю Жыл бұрын
@@АндрейСмирнов-к7одля зимы
@S-SH. Жыл бұрын
Если совмещать экстриер Altima с подвески и надёжности Camry было бы неплохая тачка. Вид Altima на голову выше чем многие соклассники
@RomanMakarov Жыл бұрын
Да сюда обычный автомат и было бы супер
@S-SH. Жыл бұрын
@@RomanMakarov никак не пойму как такие авто гиганты не понимают что обычный гидротрансформатор больше привлечёт конечных потребителей чем всякие вариаторы или роботы.. Да ясно что выйдет дешевле но стоит ли оно того отпугнув клиентов в конечном итоге
@navi947 Жыл бұрын
Вариаторы уже научились делать, современные вариаторы на Rouge или на этой Altima очень недурственны
@daniyar_ala Жыл бұрын
Откатал в Дубае почти 150.000 км правда на Максиме, 3.5 на вариаторе, супер машина для дальней дороги очень хорошо подходит, удобная посадка, у машины больше 1000 км запаса хода по трассе, Алтима это сестренка Макса) P.S У Ниссана неплохая рулежка и ездовые повадки, неплохие машины)
@RomanMakarov Жыл бұрын
1000 км запас хода это сильно.
@ecr33Rider Жыл бұрын
Ниссан 🔥🤙
@donsergio6857 Жыл бұрын
@@RomanMakarov сильно преувеличено?))
@ИванХ-л1х Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Все круто. Интересно почему есть минимум 5 обзоров на Ниссан Рог и ни одного на новый Пасфайндер? Спасибо.
@RomanMakarov Жыл бұрын
На канале 3 обзора на Pathfinder 👍 Вы точно хорошо проверили? kzbin.info/www/bejne/rIGwlaiwbrVmqrs kzbin.info/www/bejne/nYPdgnemYsakl9U kzbin.info/www/bejne/maHJdZp-o7uBqck
@llb3690 Жыл бұрын
Черноя смотрится не плохо, диски зачетные! Какие авто в планах на будущие обзоры?
@RomanMakarov Жыл бұрын
разные) Mercedes, Jeep, Kia
@llb3690 Жыл бұрын
@@RomanMakarov jeep это интересно!
@kefirovich3 ай бұрын
приятные обзоры у вас.
@RomanMakarov3 ай бұрын
@@kefirovich Благодарю 🤝
@vm-xx4jw6zh2t Жыл бұрын
Обзор👍
@ЖангабайАтамуратов Жыл бұрын
10:48 100%. Аккорд-это Аккорд.👍👍👍
@RomanMakarov Жыл бұрын
👍
@Фатей-о9о Жыл бұрын
Рома👍
@RomanMakarov Жыл бұрын
🤝
@David_Ne_Davi Жыл бұрын
Добрый день, а в какую стоимость бу, что б проходная была в Россию? Рассматриваю самую пустую комплектацию😅
@RomanMakarov Жыл бұрын
Без понятия даже. Бу здесь от 22-25 тысяч. Свежие. С налогами и тд будет 35-37к.
@АлексейЧернышов-в7я3 ай бұрын
Двигатель и вариатор тут не проблемный?
@RomanMakarov3 ай бұрын
@@АлексейЧернышов-в7я 2.5 атмо не проблемный. Вариаторы у Ниссан это лотерея.
@АлексейЧернышов-в7я3 ай бұрын
Просто я не как не могу определиться с выбором тачки,доход не стабилен, хочется что то в районе 32к взять,но не дороже, и что б комплектация была не худая,.
@RomanMakarov3 ай бұрын
@@АлексейЧернышов-в7я Камри новая будет лучше. База LE + пакет подогрева сидений и руля. Расход 50 mpg и хорошая динамика. Еще новый Honda Civic Hybrid 2025 топ за свои деньги 🫰 Или базовый Accord hybrid. Ниссан не советую из-за вариатора.
@rubjan468411 ай бұрын
Форд фьюжн или ниссан альтима 2018 лучше купить ? Какие плюсы и минусы есть ?
@RomanMakarov11 ай бұрын
Оба автомобиля не канале. Выводы делает для себя каждый.
@rinokz2722 Жыл бұрын
Лайк за обзор 🔥. Учитывая тенденцию уже седан вообще не рассматриваем. Только паркетник на гибриде 🙌.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Седаны 4ever😎
@ДенисРоманюк-ъ3х Жыл бұрын
Мне больше всего на рестайлинге нравятся диски от SL
@RomanMakarov Жыл бұрын
Да неплохие
@alexlobanoff9153 Жыл бұрын
у авто есть полный привод за 35 т и какие конкуренты на полном приводе есть? вместитительнй багажник это сколько? по сравнению с камри?
@RomanMakarov Жыл бұрын
Киа К5 и Камри на полном приводе конкуренты.
@andreylevenov2899 Жыл бұрын
акура тлх базовая в прошлом году стартовара с 36 теперь с 40, рост нефиговый. но если смотреть на алтима за 40 то я бы акуру лучше в базе взял, она на голову лучше как по технике так и по всему остальному в целом. Действительно странное ценообразование у ниссан, понятно, что это у них топовая версия... но всеже миллиард инвестиций сам себя не отобьет)))
@RomanMakarov Жыл бұрын
Согласен 👍
@Ardenaziz Жыл бұрын
Серая Альтима смотрится шикарно
@RomanMakarov Жыл бұрын
💯
@ayvanrewan46634 ай бұрын
Так а что сейчас взять в середине 2024, до 25к, б/у? Чтобы и движок бодрый и фишки типа 360 и вентиляции с климатом, и шумка хорошая. Такое вообще существует?
@RomanMakarov4 ай бұрын
Только бу премиум 7-8 летний. Можно взять еще Nissan Sentra RS новый, но там дохлый движок. Nissan Maxima SR как вариант, но там вариатор, зато хорошее оснащение и камеры 360.
@ayvanrewan46634 ай бұрын
@@RomanMakarov ну если из премиума лет 7-5 что можете посоветовать? Как то жаль сейчас тратить на новые машины до 35к, там то того нет то сего
@hanssolo5027 Жыл бұрын
Благодарю за обзор, согласен с вами тоже выбрал бы Honda Accord.
@RomanMakarov Жыл бұрын
🤝
@РаушанАмангельдиева-х4г Жыл бұрын
Здравствуйте .где находится машины.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Tampa
@ВадимДорошев-с5г Жыл бұрын
Генезисы сзади красавцы😎👍
@RomanMakarov Жыл бұрын
ага, особенно GV70 бодро выглядит
@ВадимДорошев-с5г Жыл бұрын
@@RomanMakarov хотели у нас продавать их за 4+👌 теперь 7,8+😣🤕👋
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@ВадимДорошев-с5г ☹️
@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
Они то причем?
@ВадимДорошев-с5г Жыл бұрын
@@Dmitri84reg96 потому что классные, не то ,что альтима😇😉
@reswest6375 Жыл бұрын
Я бы взял Subaru legacy либо accord
@RomanMakarov Жыл бұрын
👍
@ДенисРоманюк-ъ3х Жыл бұрын
SR 2.0 турбо стала максимально жирной по сравнению с дорестом там есть и климат и адаптивный круиз и електропривод пассажирского сидения и дифлекторы обдува сзади она по этому она и стоит дороже . А акорд чисто внешне так себе в инсте по опросу альтима людям больше нравится а соната хундай вообще страх и ужас на колесах
@RomanMakarov Жыл бұрын
Адаптивный круиз и климат, эл привод пассажир сиденья и Bose музыка есть и в Accord Touring 11 поколения, но там другая философия уже- с прицелом на электрификацию через гибридизацию.
@Dkny1985 Жыл бұрын
Машина для прокатных контор и темнокожих граждан при условии большой скидки
@RomanMakarov Жыл бұрын
Не обязательно, но часто в проекте есть, так же как и Камри и тд
@Вітер-з7й Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Отличная машинка но ужасный передок напоминает ужасный передок хюндай соната))) Мир всем!
@RomanMakarov Жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@urec-76 Жыл бұрын
По поводу нового мотора 2.0 турбо очень сомнительный и спорный вопрос по надёжности и практичности, уверен с ростом пробега это будет гемор ещё тот!
@RomanMakarov Жыл бұрын
Этому мотору уже 4 года. Но проблемы уже есть, я находил видео где-то об этом.
@urec-76 Жыл бұрын
@@RomanMakarov я жду когда они ко мне на ремонт приедут...🤣
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@urec-76 😄
@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
Прикольный Ниссан, но это рынок ОАЭ и США.
@RomanMakarov Жыл бұрын
Хороший, но только 2.5 база. Остальные версии, имхо, не стоят своих денег, к сожалению
@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
@@RomanMakarov я о версиях не знаю, я езжу на другом классе авто. Я бы точно брал турбо и awd.
@andreylevenov2899 Жыл бұрын
так а разве у аккорда есть 2л турбо с 10ступкой у новых? тамже только вариатор теперь и топы гибридные на 204л.с. тоже на "e-cvt". Это предыдущий аккорд был 2л турбо с 10 ступкой и его я так понял убрали потомушо он дрючил акуру тлх с такимиже мотор\коробка))) НО даже так, я бы тоже брал аккорд гибридный чем алтиму... а лучше конечно акуру базовую))
@RomanMakarov Жыл бұрын
Я про предыдущий и говорю 😉
@evgenyvlasov9092 Жыл бұрын
Обзор на китай давай
@RomanMakarov Жыл бұрын
ни в коем случае + их тут нет слава Богу
@biba894 Жыл бұрын
Есть чел в Китае живёт, глянь много всего интересного снимает, не помню как канал называется
@evgenyvlasov9092 Жыл бұрын
Нет? Ну значит скоро будут! Америке приготовится
@evgenyvlasov9092 Жыл бұрын
@@biba894 знаю знаю, Гилевич
@rockkchipp9566 Жыл бұрын
@@evgenyvlasov9092 Китай это хлам в красивой обертке.
@heresdonald5110 ай бұрын
Они овощные, нет климата двухзонного, нет стекла двойного и даже лед оптики сзади.
@RomanMakarov10 ай бұрын
Стекол двойных у Ниссана в принципе нет нигде.
@heresdonald5110 ай бұрын
@@RomanMakarov Есть, на авито продаются 2.0
@RomanMakarov10 ай бұрын
@@heresdonald51 а ну окей
@Rasul-io5mt Жыл бұрын
Мультимедиа новая а цифровую приборку зажали
@RomanMakarov Жыл бұрын
Есть такое, но по классу не положено
@biba894 Жыл бұрын
Нах эти мониторы , мне по душе обычные приборы
@wingrovod Жыл бұрын
@@biba894 поддерживаю. Люблю аналоговую приборка
@evgeniykent550 Жыл бұрын
Все вродь ничего..но нет изюма...не взял бы если б были деньги!
@RomanMakarov Жыл бұрын
Изюм тут не положен 🙂
@lutfullotoshev8985 Жыл бұрын
Атма,Атма, Вариатор,вариатор И всё
@RomanMakarov Жыл бұрын
А что же еще для счастья надо 😁
@oleg2748 Жыл бұрын
laikos a potom prosmotr )
@RomanMakarov Жыл бұрын
🤝
@АртемЩукин-р1ю Жыл бұрын
Я бы взял такую по вашим ценам ,даже за 38 к.баксов даже на сегодняшний день! А то у нас за эти бабки дырявые китайцы в рф
@RomanMakarov Жыл бұрын
Как вариант
@АртемЩукин-р1ю Жыл бұрын
@@RomanMakarov у нас на пересчёт сегодняшнего курса китайская уамри стоит 4 ляма ,ни подогревов ничего 😄 У меня кстати теана(алтима л33) 2.5 14 год
@S-SH. Жыл бұрын
1
@MyVideo1ish9 ай бұрын
На краун похожа
@RomanMakarov9 ай бұрын
На предыдущий немного похож
@СлаваСлавкин-е4е Жыл бұрын
Не понравилась, нет эмоций
@RomanMakarov Жыл бұрын
Какие от нее могут быть эмоции 😁
@biba894 Жыл бұрын
Какие эмоции у японцев? Просто, надёжно и долговечно .
@СлаваСлавкин-е4е Жыл бұрын
@@RomanMakarov Рома давай короллу гр тест
@president_mira Жыл бұрын
Просьба сними Тойота тасома новую
@RomanMakarov Жыл бұрын
А что в ней нового?)
@president_mira Жыл бұрын
@@RomanMakarov новый кузов , другой мотор, много комплектаций. Красивая как тундра или её ещё не на рынке США надо посмотреть.
@RomanMakarov Жыл бұрын
@@president_mira да, ее вот только только представили для журналистов на Гавайях. В продаже будет наверное через пару месяцев в лучшем случае. Тогда и возьму
@РусланЯрулин-ж8е Жыл бұрын
Здорова, Рома)) Дааа, цены конечно немалые. Помню в юности у меня был автокаталог немецкого издания, за 98г, и там корвет стоил 44 к баксов. В 2008 г в кризис доткомов короллы были по 9999 баксов. Бакс тоже сильно просел по весу. А по сабжу - если это тот мотор ниссана что я думаю, то здесь по части надежности и ресурса есть над чем задуматься - kzbin.info/www/bejne/i6PQg6Z6p9mMbdE
@RomanMakarov Жыл бұрын
Да, вопросы к двигателю есть, смотрел как-то
@_nomak_3789 Жыл бұрын
Смысл таких рестайлов, короче😂ходовой огонь корооев сделали,