НОВЫЙ Peugeot 308. Он вам не КОТЁНОК

[@яумамыкомерс]

Надо было назвать "он вам не пыжик" ! Спасиб,еще один отличный видос от инфокара. Пысы.Цвет универсала просто- вау!

[@andriibabarytskyi647]

Музыка во вступлении четко попала в настроение! А универсал просто ПУШКА, выглядит как панама в шутинг брейк, очень харизматично.

[@nataliiastebliy]

Получила эстетическое удовольствие! Спасибо.

[@alexkotenko346]

Если бы проехали на этой машине, уверен, получили бы и физическое удовольствие)

[@АлександрЧергин-ц2ш]

​@@alexkotenko346может в машине?

[@gooddha]

Кстати гибридная версия может ощущаться мягкой благодаря дополнительному весу батарей, это меняет соотношение подресоренных/неподресоренных масс. С приусом также, очень мягко ощущается хотя сзади балка.

[@InfoCarUa]

Именно.

[@romanluchinec6536]

Да с Заправкой вам не повезло я часто заправляюсь на зправке БП восномном заправка Ок и да бензин в Испании 1.53

[@wingrovod]

В 50 кузове Приуса теперь нет балки

[@gooddha]

@@wingrovod ага, все верно

[@ОлександрГавриленков]

SW зачетный.

[@КонстантинГолуб-ф9ю]

универсал выглядит намного лучше седана, при этом еще и багажник ого и колесная база больше. Наверное все таки универсал по продажам будет главным

[@ІгорМеї]

@@КонстантинГолуб-ф9ю 308 нет седанов

[@БРЯБУХ]

Универсальчик однозначно зашел, ему бы ещё движок помощнее, а то от бестолково-безобразных паркетников всех марок и мастей уже тошнит...

[@nikitaillichov6940]

Жаль только, что на дизеле с автоматом он будет стоить, как Hyundai Tucson в средней комплектации.

[@uabaluimas8771]

@@КонстантинГолуб-ф9ю dresses dz see ddedddddd

[@andriyyermoshin605]

универсал - прям вообще конфетка!!

[@mrsambora4123]

окко так раздражает, приходишь заправить авто, а там блин очередь за жрачкой, бухлом и сигаретами, в чем ж тут + ?! А еще задрали с своими навязанными допами, ввиде - может Вам водичку, а может хот дог, кофе, омыватель ... Дичь, а тут приехал, залил оплатил и поехал!!!Кушать нужно не на АЗС, а в специальных местах!

[@alinakosa5539]

лайфхак: робите замовлення, закінчуючи його фразою "ЦЕ ВСЕ", і це все - вам більше не задають запитання про допи ;)

[@user_47670]

Fishka решает эти проблемы

[@MetallHead]

так юзай фішка пей. Я навіть із машини не виходжу, коли чисто за паливом на окко заїжджаю.

[@oleksandrbilonoh2137]

Fishka Pay - без черги.

[@gomer7353]

@@alinakosa5539 И добавить " Я тебе все сказал. Хау."

[@user-grey-p2f]

Peugeot одна из немногих компаний, кто умеет удивлять

[@mityamitya1429]

Особенно надёжностью и ценами на запчасти

[@Intensivelife]

@@mityamitya1429 про надёжность я бы помалкивал на твоём месте

[@mityamitya1429]

@@Intensivelife С какого места начинать молчать умник?

[@Intensivelife]

@@mityamitya1429 с надёжности

[@Intensivelife]

@@mityamitya1429 можешь начинать затирать про немцев и японцев

[@di-man.p1970]

Тачки зачёт оба кузова!цвет🤗🔥. Одним словом Франция! Красиво! Инфокар🤘вы большие молодцы!

[@LuckyKOT1]

Офигительно опупенный лев!!!! ❤️✌️

[@svinatraktore]

Блин, у меня на европейском бензе (в Румынии) пробег на одном баке мотоцикла на 30% больше. Топливо на АЗС должно быть нормальным, а не хотдоги.

[@KoneCdRusne]

это точно, при чем на любой ноунейм азс в европе, топливо будет лучше

[@AntonManzhos]

720-800 пробег показывает на компьютере на этом двигателе. Citroen c3. 1,04 -1,1 евро литр. Заправляюсь на Окко

[@svinatraktore]

@@AntonManzhos Не могу ничего сказать про оценки компьютера, и на этой машине я не ездил. У мотоцикла есть чёткое значение литров до "резерва", ну и заливаю каждый раз под горлышко. И у мотоцикла пробег на баке имеет ключевое значеие :) Очень много раз уже проверял - тут жрёт, там экономит. Примерно 6л тут против 4.5л там в среднем.

[@Eugene-F1]

золотые слова, ОККО стал вонючим фуфлом. В той же Венгрии, Польше и Австрии бенз на любом ноунейме местном лучше (тяга лучше, расход). Я уже молчу что едой на АЗС в Европе можно удивить только в 1956-м.

[@AndreyIgnatenko]

Да, но там топливо на 20 грн дороже)

[@dmitiyglus4enko974]

Салон конечно космос, причем в прямом смысле. Просто огонь, немцам дали прикурить.

[@АлександрАлександров-у1б]

Точно подмечено

[@МарлонКабзон]

Очень красивое авто. И салон - прекрасен.

[@АндрейКуликов-н3ц]

предыдущий был красивее...

[@МарлонКабзон]

@@АндрейКуликов-н3ц ., давай потрогаем этот.

[@NdsSpb]

Жаль что в Рашке недоступен как физически так и финансово!

[@wroon7026]

машинка красива, зелений колір прям ТОП!

[@rturbakynski7313]

як муха с туалета

[@wroon7026]

@@rturbakynski7313 🙈🙈🙈

[@fedirr]

@@wroon7026 так пан має рацію, щось є, якщо не асоціювати муху з гімном, то колір схожий 😁

[@dimaroyal79]

Производители сколько угодно могут увеличивать размеры и базу автомобилей, рядом с Ярославом они, всё равно, все выглядят как Фиат500. :-)

[@mariia_kolesnyk]

Топ комментарий 😄

[@MAXlMUS]

просто ярик тоже понемногу увеличивает размеры и базу))

[@ideal7067]

вот и мне непонятно - почему он так рАтует за этот недомерок? Хотел бы я посмотреть на него после пробега 3500 км за 2,5 дня на этом недомерке с никому не нужным для НОРМАЛЬНОГО поца дизайном и интерьером

[@blackdeath573]

@@ideal7067 на вкус и цвет

[@ideal7067]

@@blackdeath573 "на вкус и цвет" какахи все одинаковые

[@Lunachka_games]

Шикарная машинка, дизайн ТОП, как по мне то дизель для него идеальный вариант 👍 Спасибо инфокар за обзор, пересмотрел много обзоров данной модели, но Ваш всегда ТОП 🔥

[@LoremIpsum_me]

дизель уже никому не нужен. Турбобензин либо гибрид. Вот и все собственно.

[@nikitaillichov6940]

@@LoremIpsum_me, прижимистые европейцы и таксисты хмыкнули.

[@alexhap9924]

@@LoremIpsum_me просто стоит проехать на современном французском дизеле, и Вы откажетесь от своих слов)))

[@Toasted_24]

@@alexhap9924 з adblue і нашою соляркою хіба перші сто тисяч, і то не факт))

[@alexhap9924]

@@Toasted_24 это понятно. По этой причине у нас они Евро5, без адблю, ну и конечно заправки только одного брэнда)))

[@peaceful281]

Годика через 4 с пробегом 200 в Луцке норм будет)

[@ЄвгенПетриченко-ж3ш]

в Европе через 4 годика, будет 350 -370, а в Луцке потом 200))

[@passerby_men]

@@ЄвгенПетриченко-ж3ш 350 даже для Европы за 4 года многовато))))

[@ЄвгенПетриченко-ж3ш]

@@passerby_men у меня очень хороший товарищ автовоз водит, поверьте на слово),то что у нас под видом из Германии и Франции - пригнали из Литвы(а там- те пиздюки уже смотали),а потом наши пизд.ки смотали.... тачкам год-два ,уже от50до200 +, я молчу про коммерческие ,которые 500+. просто поверьте

[@peaceful281]

@@ЄвгенПетриченко-ж3ш 200%)))

[@ВасилийАлибабаевич-ш7ь]

В наших реалиях 200 это слишком. Будет 95 !!! небита-некрашена, ездил немецкий дедушка за пенсией в собес.

[@ОлегЧумак-ю7ю]

Европейский подход к заправкам идеален. Надо на заправке заправлять авто, а не ждать пока кто-то делает 4 хот-дога. И потом, продавалка руками, которыми брала только-что деньги, выдаёт тебе эти булки. Супер сервис ОККО.

[@VitaliiDadyverin]

А что по поводу комплексных обедов на заправках, много ли заправок в Европе где можно перекусить нормально? У нас заправки такие, ибо надо удивлять сервисом, а не только шлангом.

[@volodymyrooo5715]

@@VitaliiDadyverin В Европах на платных дорогах всегда достойный ресторан рядом с заправкой ,часто в отдельном корпусе. плюс детская площадка и много другого...кушать конечно дешевле в обычном ресторане где то в населеном пункте.... а окко Польский вариант копирует,скорее всего экономят на площадях....НО лично меня это особо не напрягает...когда все одинаково не интересно путешествовать.....

[@ku013]

Олег===На заправках вообще в Европе (нас включая) идёт речь не о гигиенических требованиях, а о выживании - на топливе смешные наценки, единственный способ поднять рентабельность заправки - продажа сопутствующих товаров, жрачки в том числе.

[@pavelgruenberg9824]

Спасибо за тест! Очень эмоциональный авто, хочется его просто взять, не раздумывая)

[@АлександрАлександров-у1б]

Согласен с вами

[@yxtukyxnya]

Благодарю вас за вашу видеоролики 👏👏👏 Я как смотрю вечно залипаю 😎💯👍

[@dedn61]

Прям праздник какой-то! Отличный обзор. Даёшь новый C4!

[@Бородатый-щ1ь]

Когда я слышу, что 308-й "да, не идеальный", по понимаю, что эту оценку сделали с изначально завышенными требованиями. Мол, GOLF - такой локомотив класса, задающий тренды и заставляющий подражать себе... Но среди новинок я бы предпочёл свежий 308-й восьмому гольфу. Почему-то мне не хочется рассматривать одноклассников через шаблон гольфа.

[@АлександрВарганов-е7ъ]

308 что новый, что предыдущий что первого поколения лучше чем гольф

[@Lenyvoronin]

​@@АлександрВарганов-е7ъничем не лучше

[@initialeparis2506]

Работаю во Франции, как раз после работы пришёл, уставший смотрю ваш тест, насчёт сиденье, я работаю делаю сиденья для Порше, Мерседес, ПСА, Форд, Вольво, Опель, просто валом, и без остановки 24 на 24 часа выпускаем, три смены

[@РоманТаратула]

Добрий день Просвітіть нас,чим сидіння Порш відрізняється від сидіння Пежо чи Мерседеса? Чи відрізняється наппа на сидіннях від бренду і т.д. Дякую

[@pampasRV]

Подскажите плиз контакты производства.

[@initialeparis2506]

@@pampasRV Adient называется, контакты вы имели ввиду номер адрес итд?

[@initialeparis2506]

@@РоманТаратула Здравствуйте, простите пожалуйста, я не совсем понял ваш вопрос, и на украинском, хотя сам украинский язык мне нравится, но дочитать не всё могу

[@РоманТаратула]

@@initialeparis2506 Перевод. Добрый день Просветите нас, чем сидение Порш отличается от сидения Пежо или Мерседеса? Отличается наппа(кожа) на сиденьях от бренда и т.д. Спасибо

[@if8579]

Після репортажів Ярослава та OnfoCar починаєш по іншому дивитись на французів і реально замислюватися над їх придбанням! Супер, дякую!

[@1987trigun]

Выглядит - огонь! Там еще вроде кросс какой-то на базе 308 должны были сделать, если не ошибаюсь. Но великоват, как по мне, мне по душе 208 и 2008. Вообще Peugeot - бомба. В последнее время я их большой фанат. Заказал 2008, должен в ноябре доехать, если верить дилерам))

[@Max1m_S]

Поздравляю, хорошая машина, тоже хочу)

[@tshow4101]

Доехал? Нравится?)

[@vmarkuns]

Спасибо большое за ваши обзоры, всегда приятно смотреть! было бы здорово в обзорах побольше информации об оптике, особенно матричной - что умеет, как светит, как по сравнению с другими матричными фарами. Спасибо!

[@MAXlMUS]

они все одной фирмы - континентал. светят одинаково

[@vmarkuns]

@@MAXlMUS а что делает континентал? я только про покрышки слышал. и одинаково с кем? и насколько хорошо? я не спец, я пользователь, который иногда ездит ночью по трассе. и мне интересно знать, сколько там диодов/секторов затемнения при дальнем свете, например, ведь матрица может дать кучу возможностей, в зависимости от исполнения. а может и не дать, поэтому и прошу побольше информации в обзорах

[@vielfra4593]

Отличный выпуск! Ярослав, как всегда, на высоте.

[@Ne-In]

Красивый дизайн, Красивое творчество, неповторимость.... Молодец Peugeot,! Какая шикарная машина! у него свой Стил индивидуальность, продолжай!

[@ПетрМельник-ю9щ]

Видео - просто БОМБА! Просто, понятно , информативно. Смотрится на одном дыхании. Имею некоторый опыт вождения 208-го Пыжыка предыдущего поколения.Поменял бы!!!!

[@n1gravik]

Заправку bp купили люди из рф . Так что о сервисе говорить вообще не стоит . А вот если на тотал заехать то там все сильно лучше . Хотя заправки в ЕС до украинских не дотягивают даже близко по сервису и развитию цифровому . Говорю об этом потому что знаю всю кухню как потребитель ( работаю дальнобойщиком по ЕС ) живу в Одессе . Всем хорошего настроения 🤗

[@vanosuhov2934]

Какой Вы нах дальнобойщик?! Полно и на немецких автобанах и итальянских нормальных заправок!!! Прикиньте, даже супермаркеты есть

[@С.В-у4у]

Заехал на маленькую заправку на националке и рассказывает про сервис, а слабо выскочить на любую магистраль и там попробывать, там заправки размером с хороши торговый центр, и сервис на уровне.

[@trnrdxb]

В рф лет 15 уже такая проблема с заправками - они все стали огромными едальнями с кафе и минимаркетом и тоже долго ждать. Благо давно уже можно заправляться везде через яндекс не ходя в помещение, даже из машины не нужно выходить, на чай заправщику электронно можно дать. А в европе все попроще конечно и гораздо менее пафосно и цифровизовано. Есть на заправках или заправочных комплексах в европе дорого и невкусно, проще в деревенскую кафешку съехать с большой дороги и насладиться едой и отдыхом.

[@vlentinvarabei2502]

Огонь 🔥🔥🔥

[@peasedat]

Какой же универсал красивый!!! Спасибо за обзор!

[@VitalijjS]

Дизайн - це просто не законно. Не роблять конкуренти зараз навіть трошки, щось схоже. Давно не було авто з вау ефектом, не беручи до уваги DS

[@Новыйсвет-й5о]

Виталик, в смысле? Ты о чем? Ты завис в каком году? Смотри корейцев, немцев, японцов, и китайцев. Или тебя просто тащит от названия пУжо?)) 😂

[@VitalijjS]

@@Новыйсвет-й5о нуда, німці прям підтянулися по дизайну. Постав рядом ідола гольф класу. Ну от чесно ще більш пенсіонерська тачка стала. Опель витягнув той ж ПСА по дизайну. Ну ладно ауді А3 нічо так, але і нічого такого і ціна в сусідній галактиці. Сеат ще щось пробує, і то ВАГ їм ніби "гайки прикручує" по дизайну. Ну нема зараз машин, в гольф класі, на які б люди звертали увагу. Переважно прості сірі миші.

[@Новыйсвет-й5о]

@@VitalijjS Может, но мне кажется что эффект вау от этого дизайна преувеличен. Не сильно он отличается от конкурентов.

[@VitalijjS]

@@Новыйсвет-й5о от знайшли про що сперечатися :) Дизайн штука індивідуальна і на цю тему можна вічно говорити. Людям, які хочуть фарб в житті обиратимуть 308, кому практичність гольф чи королу і т.д.

[@РусланЮщенко-в1х]

@@Новыйсвет-й5о Если уж честно и откровенно, то китайцам,корейцам,японцам у французов ещё учится, и учится.Что по интерьеру,что по экстерьеру что по качеству материалов французы ушли очень далеко,и это факт!!!Пежо 🔥

[@CronosXPX]

Месяц назад начал выбирать универсал, в конце остались новый 308 sw и октаха, в итоге остановился на 308 SW GT, с 180-и сильным гибридом. Во Франции звоню знакомому дилеру, грит ок, без проблем, если повезет привезем к середине след года, если не повезет ближе к зиме 22-го... С VW и октахами тоже самое, почитал местные форумы, люди уже по 7-10 мес ждут. Вообщем все это конечно красиво и интересно, но с сегодняшней ситуацией с нехваткой мощностей по производству полупроводников - история скорее начала 23-го года, не раньше.

[@Denisfairman]

Универсал выглядит ну просто огонь🔥 французы как всегда в дизайне удивляют, этот ПЫЖ выглядит совсем другим и очень красивым, и думаю не плохим конкурентом для остальных особенно версия SW.

[@nazaroffroman]

Красивая машинка в зелёном цвете😍😍😍 1.2 турбо мне хватит, комфорт по философии Пежо мне нравится больше чем гонки по серпантину. Хочу поменять своего 18 года выпуска на 2008 новый или 308. Спасибо за 308 обзор

[@hammerrr7247]

Реально уютный КОСМОС , respect !!!!!!!!!!

[@НикитаСмирнов-ъ3ъ]

Огонь! Единственный полноценный русскоязычный обзор на весь интернет

[@EvgenySeregin]

Ярослав, с каким Гольфом сравниваете? GTI, R или с 1.0 литровым базовым на палке и на балке? Считаю магия Гольфа сильно переоценена.

[@ropd4664]

Гольф уныл, причём любой, а заряженные версии всегда уступали конкурентам

[@futuroma_1364]

@@ropd4664 🤦 facepalm

[@ropd4664]

@@futuroma_1364 сектант гольфа, я смотрю)

[@InfoCarUa]

с тем Гольфом, который у нас продается. А это 1.4 и GTI

[@futuroma_1364]

@@ropd4664 скорее объективный автолюбитель 😉 у которого аллергия на бред

[@nikolaichkiev]

Все молодцы Ярик, оператор, инфокар, и пежошники в целом. Отдельный лайк за Aisin 💚

[@vladgolubokov7366]

@infocar команда, а когда стоит ожидать тест его брата Citroën c4. Он уже представлен в салонах Украины. Ожидаем вашего экспертного мнения

[@SashaRom]

Наче в анонсі випуску про ds4 Ярослав обіцяв, що буде і С4

[@AntonMolokoedov]

Новый С4 не его брат, потому что сделан на более простой платформе CMP.

[@Новыйсвет-й5о]

Качественный, лаконичный обзор. Всё органично. Ведущему отдельный респект. П. С. Можно оставить этого ведущего на все обзоры?

[@Vitalich70]

Вижу тест-драйв от Ярослава - сразу ставлю лайк. Это уже знак качества. Так держать!

[@youriananov]

Ребята на авростраде заезжайте в BP и вы увидете огромный комплекс с детскими плащядками, ресторанами местами для пикников, прогулки домашних питомцев т.д. А в городе этого попросту нет. Здесь это не требуется, здесь другой подход... Кстатии BP одна из самых дорогих заправочных. А зачем тесты не в Париже делают тем более у всех машин парижские номера (75). Там надо проверять шумку и как машина будет себя вести в потоке особенно гибрид. Классный обзор !

[@alkogm78]

У меня БМВ 2017-го, жаль что не у нас такой пыжик не продают. Потому что я реально захотел Пежо 308. Не люблю кроссовки, а вот универсал был бы в масть.

[@ГригорийБезруков-я3у]

Просто офигенный аппарат и цвет и салон и дизайн. Очень жду его появления.

[@monte8140]

У нас что бы заправится нужно отстоять очередь пока оператор сделает 20 хотдогов а в Европе заправляются на заправках а едят в кафе

[@sokol_33]

Гениальность в простоте

[@andreyg8825]

Последний модельный ряд Пежо прям конфетка. Дизайн очень удачный.

[@ОлександрНовицький-т4ж]

Блиииннн. Таблички, это так же важно как и камеру взять в поездку….((

[@alexeyphilippov6164]

Супер, спасибо! Съёмка радует глаз.

[@КристинаМанькова-ц3н]

Как я ждала этот обзор!!!

[@alexshuvalov6512]

Согласно БРЭ, ликвидность - это характеристика экономического объекта или процесса, описывающая возможность быстро и беспрепятственно осуществить те или иные экономические операции с ним. Ликвидность определяется как свойство актива быть быстро проданным по цене, близкой к рыночной цене.

[@АртурКамов-щ1к]

Очень хорошая машина, но вот по поводу ликвидности Ярослав не учел, что остальные марки которые он перечислял, сейчас активно привозят из США, а вот французов покупают в большинстве либо у нас, либо с Европы, от этого и цена на вторичке больше.

[@eugen.georgiev]

Это манипуляция Инфокара, проплаченная Пежо. Нет такого как говорит или сравнивает Пежо с битком Тойота из США в плохом состоянии. По факту врет короче. 🙂

[@ЯрославБаранов-г9ъ]

Обзор как всегда шикарен, динамично, кратко и ясно) Спасибо

[@CarEasyUA]

Спасибо за обзор! В конце ролика есть сравнение цен, оно не корректное, почти как сравнение белого с квадратным :) 1. Если просто смотреть 2017-2018 года, как вы говорите, то 3008 будет 27 авто, РАВ4 будет 122, СХ5 будет 132 авто. Уже на основе этого не сложно сделать заключение о ликвидности: 3008 на вторичке не ликвидный! 2. Вы сравниваете пригнанные 3008 с пробегом 200 (допустим, он родной, но больше всего, это не так) с битыми американцами. Нужно привести все к одному знаменателю. Например, сравнивать только официальные авто - и даже в этом случае мы будем сравнивать "хорошие" с "плохими" авто (битые, скрученные пробеги, пустые комплектации и т.д.). Так что задача "понять реальную стоимость авто" еще сложнее. 3. Разные кузова (СХ5 2017 - это уже новый, актуальный на сегодня кузов, который точно нельзя сравнивать с старым кузовом 2017 года от Тойоты). Ну и выводы по 2017-18: - 3008 будет стоить 22-24$, но выбор по ним минимальный. Купить сложно (да и зачем?), продать еще сложнее - РАВ4 - 25-30$ (здесь уже могут быть и гибриды на полном приводе в полных комплектациях) - СХ5 - 23-30$ (но это новый кузов в хорошей комплектации) Кого купят при таких раскладах? Чаще всего сегодня потребители выбирают именно СХ5 из-за свежести, дизайна, комплектации и ездовых характеристик.

[@РоманТаратула]

Нажаль багато букв а толку ноль Бо реальність інша. Вирішив кум півроку назад купити б.у.3008.І по факту не купили. Бо хороші варіанти(два)забрали з-під носа, Європа- скручена,намучена. Офіційні,від першого власника мін 25дол. Короче ліквідне авто.Ліквідніше ніж більшість кросів. Купили іншу марку(

[@CarEasyUA]

@@РоманТаратула ви судете по досвіду свого кума, а я по сотням підібраних авто за рік і по ринку в цілому. Ну і знову ж таки, чому пропозицій по 3008 мало? Бо їх ніхто у нас нові не купує (ніхто - в масштабах Тойота/Мазда), тому і на дорогах їх теж мало.

[@РоманТаратула]

@@CarEasyUA Щось ви статистикою дев'яностих живете. Пежо за 2020 рік перегнали по продажам вашу любиму мазду. На 5 місці в абсолюті. В 2021 році тенденція на ще кращий ріст.

[@CarEasyUA]

@@РоманТаратула я не люблю Мазду, мені подобаються інші авто :) Покажіть мені статистику по Україні, де Пежо 3008 перегнав Мазду СХ5 або Тойоту РАВ4. Підказка: в стартовому повідомленні по б/в ринку статистику на сьогодні я вам навів :)

[@ОлегВоронов-ш8р]

Хаха. СХ5 проигрывает 3008 в максимальных комплектациях. Видимо вы плохо знаете эти авто.

[@МансурГайсин-ь5м]

Все зависит ни от кузова а от того что под капотом. Есть 2.0 дизель в старом кузове, вот это вещь.

[@unclee3863]

Пыжики рулят!

[@dmytro2412]

Отдельное спасибо за сравнение наших АЗК с европейскими, тоже заметил разницу в сервисе нашем и европейском, и это не только про АЗС.

[@yar_kar]

Ждем обзор новой астры. Что-то мне сдается, что немцы настроят руль-подвеску приятнее

[@azimasound]

Какие немцы? Опель давно уже не немецкий. Был Американским, стал Французским. Тот же 308 будет, только в более уродском кузове. Астра закончилась на поколении J

[@GennadiyAdolfovitch]

Второй универсал, который мне понравился. Первый - Альфа Ромео 159. Внешка - бомба!!!!

[@n1gravik]

Универсал вообще огонь 🔥🔥🔥 внешне

[@mokan151]

Мне больше интересен SW. Давно ждал вашего обзора, спасибо. А то одно шпрехающие обзоры)

[@aleksandrskripkin4373]

История про ликвидность) : в 2018 летом я взял 508-й в аллюре 2.0 180л.с за 27т.евро на предыдущем кузове, друг взял Тойоту CНR на 1,2 моторе, с вариатором тоже за 27т.евро. Он свою Тойоту в мае этого года продал за 15 тыс евро. Если я выставлю на продажу своего 508-го в эти деньги, то продавать буду примерно минуту)). Машину если что не продаю))

[@nuemoe5117]

У нас машины купленные в 2018 сейчас продают даже выше цены, за которую брали)

[@v97512]

@@nuemoe5117 вы пожалуйста в деньгах счиитайте а не в рубленой бумаге

[@nuemoe5117]

@@v97512 в баксах чуть больше, в 2017 был такой же курс.

[@misteranderson6058]

Почему ты так уверен, что за минуту продашь?

[@КсерджофНиколайдис-я4ъ]

На одном дыхании смотрю твои обзоры👌👍 всех благ тебе дружище от армян Питера))

[@akazmin81]

5:10 Ярославу надо запретить снимать С или В класс - просто в масштабе картинги получаются ;)

[@antonspb8132]

Офигенный! Особенно универсал! Шикарен! Текущего хэтча 308 не хватает мне уже как и просто лючка в спинке. 3 пары горных лыж лючок не берёт никак, а в универсале можно уложить все в середину. Идеально! Спасибо за обзор!

[@topchik100]

Круто выглядит 😀

[@Boltik-r3p]

Вау! Какая красивая получилась модель !!! И цвет , конечно !

[@sprut8211]

Те кто пишет что дизайн отстой и т.д ... Криворукие нарисуйте лучше... ))) Кучу бабла заработаете а то уверен около половины квитанцию нормально заполнить не могут... )

[@prostiezarisovki]

У меня пыж 308-й 2011 года, офигенная машина, до сих пор на нем езжу и, с такими ценами на авто, походу еще долго ездить буду)) Жаль, что на новых моделях они логотип поменяли. Прежний лев был круче, его ни с чем не спутаешь.

[@АлександрВарганов-е7ъ]

Вангую, он возьмёт очередной титул года

[@user-skbp94]

Абсолютно эталонный обзор-- грамотный ведущий и классная тачка.

[@andriyyermoshin605]

На первой секунде просмотра: "Нихрена себе!!"

[@billioner_12]

Универсал просто бесподобен👌

[@vadymzhurakovskyi5023]

Сложилось впечатление, что делали изначально SW, он смотрится гармонично, а вот хеч слепили уже как получится. ;) Сам лично фанат туарега 2021, вот он красава.

[@andysyrota3040]

Кстати мне все поколения 308 в универсале гармоничнее смотрятся

[@user-MishaLviv]

Дуже, дуже гарне авто❤ Дякую, за гарне відео, ви молодці😊

[@andrewcherry3330]

Красивый!)

[@alexhap9924]

Собственно, автомобиль и не должен быть идеальным. Тогда он становится просто как маргарин. У автомобиля тоже должен быть свой характер, свои особенности, изюминки. Именно поэтому я купил 3008, хотя мог взять хорошо упакованный Тигуан. Но на тест-драйвах я понял, что Тигуан это маргарин... слишком он уж везде взвешенный и правильный... А Пыжик😊😊😊

[@ВалерийБеневольский]

3008 gt это вещь! Дизель 2 литра прет как не в себя. Полностью согласен, рав4, тигуан, сх-5, все слишком однообразно. Ничего интересного и особенного в этих машинах нет, те же функции в новой обертке. Мне вот в 3008 был интересен грип контрол, интересная замена полному приводу. Ну а про дизайн 3008 даже говорить нечего - шедевр!

[@alexhap9924]

@@ВалерийБеневольский грип контрол вообще удивил. Реально работает👍хотя изначально веры в эту примочку не было. Снежной зимой в гору полноприводных корейцев обгонял

[@apis2447]

6:43 "я не хочу сказать что он плохой - безусловно" )))

[@bwanted2311]

Обзор шикарен. Но есть вопрос. Зачем вы втроем теснились на заднем сидении при путешествии по Европе, если спереди еще 2 места свободных было)

[@InfoCarUa]

блаблакар)

[@bwanted2311]

@@InfoCarUa )

[@forest6678]

Зачем его все время сравнивать с гольфом? то что пежо что то там догоняет по управляемости у гольфа смешно слышать, скорее наоборот, гольф пытается догнать пежо, но у него это никак не получается. Сравните как управляются Golf3 и Пежо 306, тогда поймете кто кого догонял и так в принципе и не догнал... Маркетинговый отдел ВАГа лезет во все щели и судя по всему даже сюда добрался)

[@alexon70]

Очень приятный обзор! Но блин,,, в ближних ракурсах,в сранениях с ростом Ярослава ощущение как в книге Дж.Свифта - Гуливер в стране миникаров😁😁😁😁. Ну это как говорится - вкусовщина. Спасибо вам ребята за приятное для нас👍

[@YuriiRay300]

1.2 пьюр тек- отлично. Видео недавно вышло на Автостронг о нем- посмотрите почему он у нас не популярен)

[@DmytroPavlovskyi88]

+1

[@cpl_eagle]

Как раз таки он у нас популярен, в частности из-за того что альтернативы почти нет. Но дело еще и в том что тот двигатель ставить только на 301 пежо, на все остальные он немного другой и отличается. А еще в том обзоре не как не указано как эксплуатировался автомобиль и как часто меняли масло. Потому что так можно сказать что и JZты дерьмо

[@ВасилийАлибабаевич-ш7ь]

"Вы просто обалдеете от глупых недостатков мотора 1.2 PureTech (EB2) от PSA. Смотреть до конца!". Забивайте текст в гугле и смотрите видео. Какая красивая машинка. Жалко что мотор хлам.

[@АлександрВарганов-е7ъ]

@@ВасилийАлибабаевич-ш7ь там атмосфера это первое, второе показывают и рассказывают о всех возможных проблемах, но это не говорит о том, что все проблемы будут у тебя. Турбовые 1.2 немного другие

[@ВасилийАлибабаевич-ш7ь]

@@АлександрВарганов-е7ъ Не надо притворяться дурачком. Источник всех проблем ремень ГРМ в масле. Он точно такой же и на турбо движках. Плюс масложор до 1л на 1000 км это эпично, но на фоне современных корейцев и немцев уже не удивительно.

[@ModestDev]

Пыжики стали красивыми последние годы. И инфокар так их нахваливает, что когда-нибудь поведусь и куплю )

[@L0RDeX]

Ох на счёт заправок согласен! Очень скучаю по ОККО)

[@passerby_men]

Дело вкуса. Сам на них заправляюсь, но всегда с негативом. Приезжая на азс, раздражает ждать по 15 мин, когда приготовят еду покупателям перед тобой. Такое чувство что в Макдак приехал. Пришлось подключать фишка пэй (((

[@L0RDeX]

@@passerby_men да, есть такое, но когда сам хочешь этот кофе или ещё перекусить чего-либо, то ой как этого нахватает. Думаю, что вот такие бесконтактные оплаты - хороший компромис. Если спешишь, то заправился и поехал. Хочешь покушать и отдохнуть - тоже опция. В общем, мне украинские АЗС больше нравятся, чем американские.

[@passerby_men]

@@L0RDeX мне нравится решение на азс вог- у них фуд-корт вообще отдельная часть зала со своими кассами. И хотя булки на кассах с топливом тоже есть, но реже там их берут. Поэтому и заправка быстрее. Но дизель мне их не зашёл, поэтому на око заправляю

[@mrrakalanov]

Люблю дизайн Пежо, но в этой модели я вижу Seat) Ярослав как всегда хорош. Очень классный ведущий.

[@ku013]

Кирилл Тёмный===Хм... а разве не откровенная Альфа-ромео?!

[@mrrakalanov]

@@ku013 да не, больше купра

[@ImEGOISTinGAME]

Вот лично мне абсолютно плевать на всякие свисто-перделки на АЗК, гораздо важнее качество топлива (оно должно быть на 1м месте, а не хот-доги). Что за очки 👓?

[@MetallHead]

а більшості ні, я от обожнюю окко за їх технологічність і зручність. На інші заправки навіть не дивлюсь.

[@MetallHead]

@Ярослав перерахую зручні штуки: заправитись можна не виходячи із салона авто; отримати хавчик і напої можна прямо сидячі в салоні авто; на касі можна отримати готівку, декілька разів мене це шалено виручило в подорожах, коли до банкоматів треба було їхати десятки км, а готівка потрібна була в селах кров із носу; в магазинах безліч корисних у дорозі товарів, не треба заїжджати в міста, вистачить просто зупинитись на об'їзній на окко (там де немає окко чи вога треба їхати в місто щоб нормально поїсти чи купити щось дуже потрібне в епіцентрі, а це час, який в подорожах не хочеться втрачати); класно облаштовані фуд корти, мої дружина і донька отримують окреме задоволення від зупинок на окко, коли ми їдемо через всю країну, на всіляких авіасах, мотто чи брсм такого або немає, або значно менший асортимент товарів та їжі; в моєму місті заправники є ЗАВЖДИ і скло пропонують помити. Так що не бачу жодного мінуса окко у порівнянні із конкурентами.

[@MetallHead]

@Ярослав навпаки, де я і зустрічав таке, щоб не було заправників, так це у ВІнниці і Яремче. У нас в Херсоні ЗАЖДИ є заправники, в Миколаєві теж, в Умані теж. Ну а взагалі можливо і так, окко це львівська контора і на Заході їх заправок значно більше, ніж на сході, хоча у нас на півдні їх також величезна кількість. Можливо там де заправок менше, не надто вкладають гроші у розвиток

[@РусланЮщенко-в1х]

Шикарный авто!!!Хороший обзор.Посвящается всем Тойотоводным религиозникам!!!Пежо 🔥Пушка.Пежо это совсем другое измерение.Конкуренты плачут.Для конкурентов это уже КОСМОС.

[@nalog_]

Три цилиндра на холостых, просто стоя, наверно так троит что вибрация передаётся на все, особенно это можно увидеть на открытой передней двери. Интересно в 308 передняя дверь трясётся??? Лучший вариант это гибрид!

[@cpl_eagle]

на 108 и 301 модели в которых шумки нет вообще - да, посмотрите как трясется на 2008 - сами все поймете)

[@sergeik.502]

Дизель нормальный

[@misteranderson6058]

там балансир

[@ИльяВолков-н2я]

Все круто, спасибо!) А когда будет seat Leon?)

[@Europpe17]

Рекомендация ведущему. Уберите фразу " ну, как-то так". Это просто уже паразит завёлся

[@renatakhmadullin]

Так-то да,так-то да...

[@Бородатый-щ1ь]

Как бы ни так! Почему меня не раздражает? Хотя подозреваю, что теперь и я начну замечать эту фразу. Ну, как-то так.

[@kotofuun]

Очень ждал обзор, спасибо)

[@superbeetle07]

поставте руль как у новой теслы и icocpit будет подходить для людей любого роста

[@fedirr]

Самый конченный руль на рынке сейчас, быстрый перехват практически нереализуем

[@superbeetle07]

@@fedirr :))) он скоро никому не будет нужен в том понимании к которому мы привыкли, разве, что спортсменам. это как с СД приводами в свое время:))))) и многим другим.

[@fedirr]

@@superbeetle07 скоро это лет через 20?

[@superbeetle07]

@@fedirr даже если и через 20:), пролетит так быстро даже и не заметим. Я помню еще журналы за рулем и статьи про новейшие авто. Сегодня это все уже "антиквариат". Время быстрее пули. Поживем увидим.

[@superbeetle07]

а лев отличный

[@aleksandrskripkin4373]

В 13 году брал 308-й за 16 тыс евро. Машина огонь, а вот ЕР6 г.... Масло ел на третьем году, двигатель дроссельной заслонки дважды меняли. Сейчас дизельный 508-й. Всё ок

[@ДмитрийФомин-и5л]

ЕР6 не такой уж и плохой мотор, за ним главное следить и обслуживать. Был у меня 408 Пежо с таким мотором, спокойно проехал на нем 210тыс. тратился только на расходники. Дизеля вообще не подводят на французах, сейчас езжу на 3008 с дизелем, только положительные эмоции дарит Пыж

[@misteranderson6058]

@@ДмитрийФомин-и5л Дизель, если что по ремонту очень дорогой

[@ЩЩцфч]

про заправки це правда. в штатах те ж саме. це в Україні азс - острівець цивілізації при подоржах країною. Наші заправки дійсно кращі в плані умов.

[@ЭсквайрК]

В России тоже самое, но... зачем? Только вот вся эта красота в цене бензина. У меня в районе две заправки Газпром. Одна выглядит как ОККО с выпечкой и навязчевым сервисом, а вторая автоматическая. Подошёл - оплатил в автомате с карты - заправил. Угадайте, на какой из них ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ бензин дешевле? А если я в кафе захочу, так через 2 км Макдональдс. Такие заправки имеют смысл на трассах, где мало... очагов цивилизации и даже воды купить негде. А в городе - я за автоматические заправки со сравнительно дешёвым бензином.

[@ЩЩцфч]

@@ЭсквайрК згоден. Інколи це має сенс, а інколи ні. У нас немає можливості просто самому приїхати вставити пістолет і розплатитися картою прямо на колонці. Завжди треба говорити з заправником, який бензин заправляти, йти в середину казати скільки літрів і т.п. Часто шкода часу на це.

[@imupowqk]

@@ЩЩцфч У нас - это где? На Окко все что нужно сказать заправщику - спасибо, я сам. И все делаете сами.

[@ЩЩцфч]

@@imupowqk Це вже взаємодія :) В штатах ти під'їхав, вставив пістолет, обрав бензин і приклав картку до pay pass. Швидше в рази

[@4print_UA]

Просто приятно слушать! Ярик - молодец и умница! Поздравляю с красивым выпуском

[@lexx2586]

Спасибо за обзор! Я уже обажаю эту машину..!! жаль у нас не будет ((

[@artusfpv9437]

Отличный обзор, а скажите когда будет обзор на новый ниссан кашкай?

[@CLS1904]

Даже если захочешь купить, хер купишь. Год люди ждут свои машины у дилеров из за кризиса. Пока это только кино и не больше.

[@berenicefleming297]

Точно, сами хотели Пежо купить, в мае говорили ждать до нг. Купили другую машину в итоге

[@CLS1904]

@@berenicefleming297 фольцваген тоже уже жду пол года

[@izmailizmailov8939]

Приятная и объемная инфо, спасибо 👍🏼