НОВЫЙ Peugeot 308. Он вам не КОТЁНОК

Новую генерацию Peugeot 308 мы протестировали на выездном тесте в Каннах. Спешим доложить: на самом деле Пежо сделали из 308-го два разных автомобиля, забыв упомянуть об этом в пресс-релизах.
Подробнее о Пежо 308:
- хэтчбек: peugeot-308.infocar.ua/308_id...
- универсал: peugeot-308.infocar.ua/308-sw...
Наши обзоры Peugeot 308:
- ЧтоПочем: • Дизельний Peugeot 308....
- 308 vs. Golf 7: • Peugeot 308 vs. Volksw...
- Париж-Женева Trip: • Тест Peugeot 308 (2014...
00:00 - Вступление
00:50 - Дизайн
02:40 - Радар
03:34 - Свет
04:59 - Платформа
06:30 - Двигатели
08:09 - Драйв
13:36 - ОККО
15:06 - Гибрид
16:07 - Базовый двигатель
18:06 - Салон
25:07 - Задний ряд
25:45 - Багажник
26:30 - Универсал
28:12 - Итоги
#InfoCar #ЧтоПочем #Сальтисонов #Peugeot #Peugeot308 #Пежо #Пежо308 #ТестДрайв
Конкуренты Пежо 308: VW Golf 8, Mazda 3, KIA Ceed, Hyundai i30, Citroen C4, Skoda Scala, FIAT Tipo, Ford Focus, Opel Astra, Renault Megane, Honda Civic, Toyota Corolla, SEAT Leon, Chevrolet Cruze
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: [e-mail]

[@mrsambora4123]

окко так раздражает, приходишь заправить авто, а там блин очередь за жрачкой, бухлом и сигаретами, в чем ж тут + ?! А еще задрали с своими навязанными допами, ввиде - может Вам водичку, а может хот дог, кофе, омыватель ... Дичь, а тут приехал, залил оплатил и поехал!!!Кушать нужно не на АЗС, а в специальных местах!

[@alinakosa5539]

лайфхак: робите замовлення, закінчуючи його фразою "ЦЕ ВСЕ", і це все - вам більше не задають запитання про допи ;)

[@user_47670]

Fishka решает эти проблемы

[@MetallHead]

так юзай фішка пей. Я навіть із машини не виходжу, коли чисто за паливом на окко заїжджаю.

[@oleksandrbilonoh2137]

Fishka Pay - без черги.

[@gomer7353]

@@alinakosa5539 И добавить " Я тебе все сказал. Хау."

[@dimaroyal79]

Производители сколько угодно могут увеличивать размеры и базу автомобилей, рядом с Ярославом они, всё равно, все выглядят как Фиат500. :-)

[@mariia_kolesnyk]

Топ комментарий 😄

[@MAXlMUS]

просто ярик тоже понемногу увеличивает размеры и базу))

[@ideal7067]

вот и мне непонятно - почему он так рАтует за этот недомерок? Хотел бы я посмотреть на него после пробега 3500 км за 2,5 дня на этом недомерке с никому не нужным для НОРМАЛЬНОГО поца дизайном и интерьером

[@blackdeath573]

@@ideal7067 на вкус и цвет

[@ideal7067]

@@blackdeath573 "на вкус и цвет" какахи все одинаковые

[@svinatraktore]

Блин, у меня на европейском бензе (в Румынии) пробег на одном баке мотоцикла на 30% больше. Топливо на АЗС должно быть нормальным, а не хотдоги.

[@KoneCdRusne]

это точно, при чем на любой ноунейм азс в европе, топливо будет лучше

[@user-sm1km4zr2y]

720-800 пробег показывает на компьютере на этом двигателе. Citroen c3. 1,04 -1,1 евро литр. Заправляюсь на Окко

[@svinatraktore]

@@user-sm1km4zr2y Не могу ничего сказать про оценки компьютера, и на этой машине я не ездил. У мотоцикла есть чёткое значение литров до "резерва", ну и заливаю каждый раз под горлышко. И у мотоцикла пробег на баке имеет ключевое значеие :) Очень много раз уже проверял - тут жрёт, там экономит. Примерно 6л тут против 4.5л там в среднем.

[@Eugene-F1]

золотые слова, ОККО стал вонючим фуфлом. В той же Венгрии, Польше и Австрии бенз на любом ноунейме местном лучше (тяга лучше, расход). Я уже молчу что едой на АЗС в Европе можно удивить только в 1956-м.

[@AndreyIgnatenko]

Да, но там топливо на 20 грн дороже)

[@peaceful281]

Годика через 4 с пробегом 200 в Луцке норм будет)

[@user-zr4ge1hv3l]

в Европе через 4 годика, будет 350 -370, а в Луцке потом 200))

[@passerby_men]

@@user-zr4ge1hv3l 350 даже для Европы за 4 года многовато))))

[@user-zr4ge1hv3l]

@@passerby_men у меня очень хороший товарищ автовоз водит, поверьте на слово),то что у нас под видом из Германии и Франции - пригнали из Литвы(а там- те пиздюки уже смотали),а потом наши пизд.ки смотали.... тачкам год-два ,уже от50до200 +, я молчу про коммерческие ,которые 500+. просто поверьте

[@peaceful281]

@@user-zr4ge1hv3l 200%)))

[@user-qi3md4fz7w]

В наших реалиях 200 это слишком. Будет 95 !!! небита-некрашена, ездил немецкий дедушка за пенсией в собес.

[@user-hb3fc3op1o]

Надо было назвать "он вам не пыжик" ! Спасиб,еще один отличный видос от инфокара. Пысы.Цвет универсала просто- вау!

[@user-le5gn8oy9l]

Peugeot одна из немногих компаний, кто умеет удивлять

[@mityamitya1429]

Особенно надёжностью и ценами на запчасти

[@evanevanevann]

@@mityamitya1429 про надёжность я бы помалкивал на твоём месте

[@mityamitya1429]

@@evanevanevann С какого места начинать молчать умник?

[@evanevanevann]

@@mityamitya1429 с надёжности

[@evanevanevann]

@@mityamitya1429 можешь начинать затирать про немцев и японцев

[@user-fh4yw6jd2o]

SW зачетный.

[@user-st7hl1ed4s]

универсал выглядит намного лучше седана, при этом еще и багажник ого и колесная база больше. Наверное все таки универсал по продажам будет главным

[@user-wr4sk5cz1k]

@@user-st7hl1ed4s 308 нет седанов

[@user-vq2xd2sw9v]

Универсальчик однозначно зашел, ему бы ещё движок помощнее, а то от бестолково-безобразных паркетников всех марок и мастей уже тошнит...

[@nikitaillichov6940]

Жаль только, что на дизеле с автоматом он будет стоить, как Hyundai Tucson в средней комплектации.

[@uabaluimas8771]

@@user-st7hl1ed4s dresses dz see ddedddddd

[@user-cy2qs7rv7r]

Европейский подход к заправкам идеален. Надо на заправке заправлять авто, а не ждать пока кто-то делает 4 хот-дога. И потом, продавалка руками, которыми брала только-что деньги, выдаёт тебе эти булки. Супер сервис ОККО.

[@user-ur5su2vk7o]

А что по поводу комплексных обедов на заправках, много ли заправок в Европе где можно перекусить нормально? У нас заправки такие, ибо надо удивлять сервисом, а не только шлангом.

[@volodymyrooo5715]

@@user-ur5su2vk7o В Европах на платных дорогах всегда достойный ресторан рядом с заправкой ,часто в отдельном корпусе. плюс детская площадка и много другого...кушать конечно дешевле в обычном ресторане где то в населеном пункте.... а окко Польский вариант копирует,скорее всего экономят на площадях....НО лично меня это особо не напрягает...когда все одинаково не интересно путешествовать.....

[@ku013]

Олег===На заправках вообще в Европе (нас включая) идёт речь не о гигиенических требованиях, а о выживании - на топливе смешные наценки, единственный способ поднять рентабельность заправки - продажа сопутствующих товаров, жрачки в том числе.

[@dmitiyglus4enko974]

Салон конечно космос, причем в прямом смысле. Просто огонь, немцам дали прикурить.

[@user-gd2sf3ee2f]

Точно подмечено

[@andriibabarytskyi647]

Музыка во вступлении четко попала в настроение! А универсал просто ПУШКА, выглядит как панама в шутинг брейк, очень харизматично.

[@user-of7oc6qq3p]

Когда я слышу, что 308-й "да, не идеальный", по понимаю, что эту оценку сделали с изначально завышенными требованиями. Мол, GOLF - такой локомотив класса, задающий тренды и заставляющий подражать себе... Но среди новинок я бы предпочёл свежий 308-й восьмому гольфу. Почему-то мне не хочется рассматривать одноклассников через шаблон гольфа.

[@user-fm8zd3or8m]

308 что новый, что предыдущий что первого поколения лучше чем гольф

[@Lenyvoronin]

​@@user-fm8zd3or8mничем не лучше

[@gooddha]

Кстати гибридная версия может ощущаться мягкой благодаря дополнительному весу батарей, это меняет соотношение подресоренных/неподресоренных масс. С приусом также, очень мягко ощущается хотя сзади балка.

[@InfoCarUa]

Именно.

[@romanluchinec6536]

Да с Заправкой вам не повезло я часто заправляюсь на зправке БП восномном заправка Ок и да бензин в Испании 1.53

[@wingrovod]

В 50 кузове Приуса теперь нет балки

[@gooddha]

@@wingrovod ага, все верно

[@initialeparis2506]

Работаю во Франции, как раз после работы пришёл, уставший смотрю ваш тест, насчёт сиденье, я работаю делаю сиденья для Порше, Мерседес, ПСА, Форд, Вольво, Опель, просто валом, и без остановки 24 на 24 часа выпускаем, три смены

[@user-dj6nn1uz3u]

Добрий день Просвітіть нас,чим сидіння Порш відрізняється від сидіння Пежо чи Мерседеса? Чи відрізняється наппа на сидіннях від бренду і т.д. Дякую

[@pampasRV]

Подскажите плиз контакты производства.

[@initialeparis2506]

@@pampasRV Adient называется, контакты вы имели ввиду номер адрес итд?

[@initialeparis2506]

@@user-dj6nn1uz3u Здравствуйте, простите пожалуйста, я не совсем понял ваш вопрос, и на украинском, хотя сам украинский язык мне нравится, но дочитать не всё могу

[@user-dj6nn1uz3u]

@@initialeparis2506 Перевод. Добрый день Просветите нас, чем сидение Порш отличается от сидения Пежо или Мерседеса? Отличается наппа(кожа) на сиденьях от бренда и т.д. Спасибо

[@LuckyKOT1]

Офигительно опупенный лев!!!! ❤️✌️

[@n1gravik]

Заправку bp купили люди из рф . Так что о сервисе говорить вообще не стоит . А вот если на тотал заехать то там все сильно лучше . Хотя заправки в ЕС до украинских не дотягивают даже близко по сервису и развитию цифровому . Говорю об этом потому что знаю всю кухню как потребитель ( работаю дальнобойщиком по ЕС ) живу в Одессе . Всем хорошего настроения 🤗

[@vanosuhov2934]

Какой Вы нах дальнобойщик?! Полно и на немецких автобанах и итальянских нормальных заправок!!! Прикиньте, даже супермаркеты есть

[@user-fh7ur5nw7k]

Заехал на маленькую заправку на националке и рассказывает про сервис, а слабо выскочить на любую магистраль и там попробывать, там заправки размером с хороши торговый центр, и сервис на уровне.

[@trnrdxb]

В рф лет 15 уже такая проблема с заправками - они все стали огромными едальнями с кафе и минимаркетом и тоже долго ждать. Благо давно уже можно заправляться везде через яндекс не ходя в помещение, даже из машины не нужно выходить, на чай заправщику электронно можно дать. А в европе все попроще конечно и гораздо менее пафосно и цифровизовано. Есть на заправках или заправочных комплексах в европе дорого и невкусно, проще в деревенскую кафешку съехать с большой дороги и насладиться едой и отдыхом.

[@di-man.p1970]

Тачки зачёт оба кузова!цвет🤗🔥. Одним словом Франция! Красиво! Инфокар🤘вы большие молодцы!

[@andriyyermoshin605]

универсал - прям вообще конфетка!!

[@wroon7026]

машинка красива, зелений колір прям ТОП!

[@rturbakynski7313]

як муха с туалета

[@wroon7026]

@@rturbakynski7313 🙈🙈🙈

[@fedirr]

@@wroon7026 так пан має рацію, щось є, якщо не асоціювати муху з гімном, то колір схожий 😁

[@dedn61]

Прям праздник какой-то! Отличный обзор. Даёшь новый C4!

[@ua_LUNA]

Шикарная машинка, дизайн ТОП, как по мне то дизель для него идеальный вариант 👍 Спасибо инфокар за обзор, пересмотрел много обзоров данной модели, но Ваш всегда ТОП 🔥

[@LoremIpsum_me]

дизель уже никому не нужен. Турбобензин либо гибрид. Вот и все собственно.

[@nikitaillichov6940]

@@LoremIpsum_me, прижимистые европейцы и таксисты хмыкнули.

[@alexhap9924]

@@LoremIpsum_me просто стоит проехать на современном французском дизеле, и Вы откажетесь от своих слов)))

[@Toasted_24]

@@alexhap9924 з adblue і нашою соляркою хіба перші сто тисяч, і то не факт))

[@alexhap9924]

@@Toasted_24 это понятно. По этой причине у нас они Евро5, без адблю, ну и конечно заправки только одного брэнда)))

[@nataliiastebliy]

Получила эстетическое удовольствие! Спасибо.

[@alexkotenko346]

Если бы проехали на этой машине, уверен, получили бы и физическое удовольствие)

[@user-nb8kq7yh3u]

​@@alexkotenko346может в машине?

[@user-gf9rv1ye6z]

Очень красивое авто. И салон - прекрасен.

[@user-zs6pe2mf7w]

предыдущий был красивее...

[@user-gf9rv1ye6z]

@@user-zs6pe2mf7w ., давай потрогаем этот.

[@NdsSpb]

Жаль что в Рашке недоступен как физически так и финансово!

[@pavelgruenberg9824]

Спасибо за тест! Очень эмоциональный авто, хочется его просто взять, не раздумывая)

[@user-gd2sf3ee2f]

Согласен с вами

[@yxtukyxnya]

Благодарю вас за вашу видеоролики 👏👏👏 Я как смотрю вечно залипаю 😎💯👍

[@vlentinvarabei2502]

Огонь 🔥🔥🔥

[@VitalijjS]

Дизайн - це просто не законно. Не роблять конкуренти зараз навіть трошки, щось схоже. Давно не було авто з вау ефектом, не беручи до уваги DS

[@user-co2sr5nu5x]

Виталик, в смысле? Ты о чем? Ты завис в каком году? Смотри корейцев, немцев, японцов, и китайцев. Или тебя просто тащит от названия пУжо?)) 😂

[@VitalijjS]

@@user-co2sr5nu5x нуда, німці прям підтянулися по дизайну. Постав рядом ідола гольф класу. Ну от чесно ще більш пенсіонерська тачка стала. Опель витягнув той ж ПСА по дизайну. Ну ладно ауді А3 нічо так, але і нічого такого і ціна в сусідній галактиці. Сеат ще щось пробує, і то ВАГ їм ніби "гайки прикручує" по дизайну. Ну нема зараз машин, в гольф класі, на які б люди звертали увагу. Переважно прості сірі миші.

[@user-co2sr5nu5x]

@@VitalijjS Может, но мне кажется что эффект вау от этого дизайна преувеличен. Не сильно он отличается от конкурентов.

[@VitalijjS]

@@user-co2sr5nu5x от знайшли про що сперечатися :) Дизайн штука індивідуальна і на цю тему можна вічно говорити. Людям, які хочуть фарб в житті обиратимуть 308, кому практичність гольф чи королу і т.д.

[@user-es4tf4wl1i]

@@user-co2sr5nu5x Если уж честно и откровенно, то китайцам,корейцам,японцам у французов ещё учится, и учится.Что по интерьеру,что по экстерьеру что по качеству материалов французы ушли очень далеко,и это факт!!!Пежо 🔥

[@user-vs8nz3gj7b]

Обзор как всегда шикарен, динамично, кратко и ясно) Спасибо

[@alexeyphilippov6164]

Супер, спасибо! Съёмка радует глаз.

[@monte8140]

У нас что бы заправится нужно отстоять очередь пока оператор сделает 20 хотдогов а в Европе заправляются на заправках а едят в кафе

[@sokol_33]

Гениальность в простоте

[@vmarkuns]

Спасибо большое за ваши обзоры, всегда приятно смотреть! было бы здорово в обзорах побольше информации об оптике, особенно матричной - что умеет, как светит, как по сравнению с другими матричными фарами. Спасибо!

[@MAXlMUS]

они все одной фирмы - континентал. светят одинаково

[@vmarkuns]

@@MAXlMUS а что делает континентал? я только про покрышки слышал. и одинаково с кем? и насколько хорошо? я не спец, я пользователь, который иногда ездит ночью по трассе. и мне интересно знать, сколько там диодов/секторов затемнения при дальнем свете, например, ведь матрица может дать кучу возможностей, в зависимости от исполнения. а может и не дать, поэтому и прошу побольше информации в обзорах

[@kotofuun]

Очень ждал обзор, спасибо)

[@peasedat]

Какой же универсал красивый!!! Спасибо за обзор!

[@Vitalich70]

Вижу тест-драйв от Ярослава - сразу ставлю лайк. Это уже знак качества. Так держать!

[@aleksandrskripkin4373]

История про ликвидность) : в 2018 летом я взял 508-й в аллюре 2.0 180л.с за 27т.евро на предыдущем кузове, друг взял Тойоту CНR на 1,2 моторе, с вариатором тоже за 27т.евро. Он свою Тойоту в мае этого года продал за 15 тыс евро. Если я выставлю на продажу своего 508-го в эти деньги, то продавать буду примерно минуту)). Машину если что не продаю))

[@nuemoe5117]

У нас машины купленные в 2018 сейчас продают даже выше цены, за которую брали)

[@v97512]

@@nuemoe5117 вы пожалуйста в деньгах счиитайте а не в рубленой бумаге

[@nuemoe5117]

@@v97512 в баксах чуть больше, в 2017 был такой же курс.

[@misteranderson6058]

Почему ты так уверен, что за минуту продашь?

[@nikolaichkiev]

Все молодцы Ярик, оператор, инфокар, и пежошники в целом. Отдельный лайк за Aisin 💚

[@dmytro2412]

Отдельное спасибо за сравнение наших АЗК с европейскими, тоже заметил разницу в сервисе нашем и европейском, и это не только про АЗС.

[@alkogm78]

У меня БМВ 2017-го, жаль что не у нас такой пыжик не продают. Потому что я реально захотел Пежо 308. Не люблю кроссовки, а вот универсал был бы в масть.

[@user-is4cz7gg7r]

Видео - просто БОМБА! Просто, понятно , информативно. Смотрится на одном дыхании. Имею некоторый опыт вождения 208-го Пыжыка предыдущего поколения.Поменял бы!!!!

[@user-gv8pl4zy9v]

Спасибо за тест.

[@izmailizmailov8939]

Приятная и объемная инфо, спасибо 👍🏼

[@1987trigun]

Выглядит - огонь! Там еще вроде кросс какой-то на базе 308 должны были сделать, если не ошибаюсь. Но великоват, как по мне, мне по душе 208 и 2008. Вообще Peugeot - бомба. В последнее время я их большой фанат. Заказал 2008, должен в ноябре доехать, если верить дилерам))

[@Max1m_S]

Поздравляю, хорошая машина, тоже хочу)

[@tshow4101]

Доехал? Нравится?)

[@Ne-In]

Красивый дизайн, Красивое творчество, неповторимость.... Молодец Peugeot,! Какая шикарная машина! у него свой Стил индивидуальность, продолжай!

[@user-td9nm1ru5f]

Все круто, спасибо!) А когда будет seat Leon?)

[@andreyg8825]

Последний модельный ряд Пежо прям конфетка. Дизайн очень удачный.

[@vladgolubokov7366]

@infocar команда, а когда стоит ожидать тест его брата Citroën c4. Он уже представлен в салонах Украины. Ожидаем вашего экспертного мнения

[@SashaRom]

Наче в анонсі випуску про ds4 Ярослав обіцяв, що буде і С4

[@AntonMolokoedov]

Новый С4 не его брат, потому что сделан на более простой платформе CMP.

[@user-rq9px6oh6l]

Как я ждала этот обзор!!!

[@user-vc3er6ol4p]

Классные обзоры!👍🔥

[@vielfra4593]

Отличный выпуск! Ярослав, как всегда, на высоте.

[@user-yg4on4to6o]

Блиииннн. Таблички, это так же важно как и камеру взять в поездку….((

[@Denius.]

Универсал выглядит ну просто огонь🔥 французы как всегда в дизайне удивляют, этот ПЫЖ выглядит совсем другим и очень красивым, и думаю не плохим конкурентом для остальных особенно версия SW.

[@CronosXPX]

Месяц назад начал выбирать универсал, в конце остались новый 308 sw и октаха, в итоге остановился на 308 SW GT, с 180-и сильным гибридом. Во Франции звоню знакомому дилеру, грит ок, без проблем, если повезет привезем к середине след года, если не повезет ближе к зиме 22-го... С VW и октахами тоже самое, почитал местные форумы, люди уже по 7-10 мес ждут. Вообщем все это конечно красиво и интересно, но с сегодняшней ситуацией с нехваткой мощностей по производству полупроводников - история скорее начала 23-го года, не раньше.

[@user-co2sr5nu5x]

Качественный, лаконичный обзор. Всё органично. Ведущему отдельный респект. П. С. Можно оставить этого ведущего на все обзоры?

[@topchik100]

Круто выглядит 😀

[@if8579]

Після репортажів Ярослава та OnfoCar починаєш по іншому дивитись на французів і реально замислюватися над їх придбанням! Супер, дякую!

[@alexhap9924]

Собственно, автомобиль и не должен быть идеальным. Тогда он становится просто как маргарин. У автомобиля тоже должен быть свой характер, свои особенности, изюминки. Именно поэтому я купил 3008, хотя мог взять хорошо упакованный Тигуан. Но на тест-драйвах я понял, что Тигуан это маргарин... слишком он уж везде взвешенный и правильный... А Пыжик😊😊😊

[@user-xt4ec8kf4l]

3008 gt это вещь! Дизель 2 литра прет как не в себя. Полностью согласен, рав4, тигуан, сх-5, все слишком однообразно. Ничего интересного и особенного в этих машинах нет, те же функции в новой обертке. Мне вот в 3008 был интересен грип контрол, интересная замена полному приводу. Ну а про дизайн 3008 даже говорить нечего - шедевр!

[@alexhap9924]

@@user-xt4ec8kf4l грип контрол вообще удивил. Реально работает👍хотя изначально веры в эту примочку не было. Снежной зимой в гору полноприводных корейцев обгонял

[@antonspb8132]

Офигенный! Особенно универсал! Шикарен! Текущего хэтча 308 не хватает мне уже как и просто лючка в спинке. 3 пары горных лыж лючок не берёт никак, а в универсале можно уложить все в середину. Идеально! Спасибо за обзор!

[@hammerrr7247]

Реально уютный КОСМОС , respect !!!!!!!!!!

[@yar_kar]

Ждем обзор новой астры. Что-то мне сдается, что немцы настроят руль-подвеску приятнее

[@azimasound]

Какие немцы? Опель давно уже не немецкий. Был Американским, стал Французским. Тот же 308 будет, только в более уродском кузове. Астра закончилась на поколении J

[@leonleon1233]

Спасибо за обзор! Пежо двигает вперёд.

[@erzhanerzhik6517]

Ярик, где можно взять такие очки как у Вас? Какой фирмы они?

[@user-nm2lj4zn9b]

Очень хорошая машина, но вот по поводу ликвидности Ярослав не учел, что остальные марки которые он перечислял, сейчас активно привозят из США, а вот французов покупают в большинстве либо у нас, либо с Европы, от этого и цена на вторичке больше.

[@eugen.georgiev]

Это манипуляция Инфокара, проплаченная Пежо. Нет такого как говорит или сравнивает Пежо с битком Тойота из США в плохом состоянии. По факту врет короче. 🙂

[@sprut8211]

Те кто пишет что дизайн отстой и т.д ... Криворукие нарисуйте лучше... ))) Кучу бабла заработаете а то уверен около половины квитанцию нормально заполнить не могут... )

[@maksymzolotyi1964]

Крутой обзор))) Спасибо!

[@BrutallionStallion]

Обзор прекрасный. Помнится, ещё месяц назад во время теста нового Айоника вы анонсировали тест Тесла Модель Вай. И где же он, в итоге?

[@akazmin81]

5:10 Ярославу надо запретить снимать С или В класс - просто в масштабе картинги получаются ;)

[@unclee3863]

Пыжики рулят!

[@dimamarchenko648]

Классный обзор, спасибо!!!)

[@igorstreltsov3909]

Все ОК. Как всегда. Звук фонит?

[@n1gravik]

Универсал вообще огонь 🔥🔥🔥 внешне

[@apis2447]

6:43 "я не хочу сказать что он плохой - безусловно" )))

[@artusfpv9437]

Отличный обзор, а скажите когда будет обзор на новый ниссан кашкай?

[@pikipen4659]

Lucid Air планируете на обзор?

[@EvgenySeregin]

Ярослав, с каким Гольфом сравниваете? GTI, R или с 1.0 литровым базовым на палке и на балке? Считаю магия Гольфа сильно переоценена.

[@ropd4664]

Гольф уныл, причём любой, а заряженные версии всегда уступали конкурентам

[@futuroma_1364]

@@ropd4664 🤦 facepalm

[@ropd4664]

@@futuroma_1364 сектант гольфа, я смотрю)

[@InfoCarUa]

с тем Гольфом, который у нас продается. А это 1.4 и GTI

[@futuroma_1364]

@@ropd4664 скорее объективный автолюбитель 😉 у которого аллергия на бред

[@vadymzhurakovskyi5023]

Сложилось впечатление, что делали изначально SW, он смотрится гармонично, а вот хеч слепили уже как получится. ;) Сам лично фанат туарега 2021, вот он красава.

[@andysyrota3040]

Кстати мне все поколения 308 в универсале гармоничнее смотрятся

[@alexshuvalov6512]

Согласно БРЭ, ликвидность - это характеристика экономического объекта или процесса, описывающая возможность быстро и беспрепятственно осуществить те или иные экономические операции с ним. Ликвидность определяется как свойство актива быть быстро проданным по цене, близкой к рыночной цене.

[@engineer_ufa]

У sw версии сзади бывает многорычажка?

[@CarEasyUA]

Спасибо за обзор! В конце ролика есть сравнение цен, оно не корректное, почти как сравнение белого с квадратным :) 1. Если просто смотреть 2017-2018 года, как вы говорите, то 3008 будет 27 авто, РАВ4 будет 122, СХ5 будет 132 авто. Уже на основе этого не сложно сделать заключение о ликвидности: 3008 на вторичке не ликвидный! 2. Вы сравниваете пригнанные 3008 с пробегом 200 (допустим, он родной, но больше всего, это не так) с битыми американцами. Нужно привести все к одному знаменателю. Например, сравнивать только официальные авто - и даже в этом случае мы будем сравнивать "хорошие" с "плохими" авто (битые, скрученные пробеги, пустые комплектации и т.д.). Так что задача "понять реальную стоимость авто" еще сложнее. 3. Разные кузова (СХ5 2017 - это уже новый, актуальный на сегодня кузов, который точно нельзя сравнивать с старым кузовом 2017 года от Тойоты). Ну и выводы по 2017-18: - 3008 будет стоить 22-24$, но выбор по ним минимальный. Купить сложно (да и зачем?), продать еще сложнее - РАВ4 - 25-30$ (здесь уже могут быть и гибриды на полном приводе в полных комплектациях) - СХ5 - 23-30$ (но это новый кузов в хорошей комплектации) Кого купят при таких раскладах? Чаще всего сегодня потребители выбирают именно СХ5 из-за свежести, дизайна, комплектации и ездовых характеристик.

[@user-dj6nn1uz3u]

Нажаль багато букв а толку ноль Бо реальність інша. Вирішив кум півроку назад купити б.у.3008.І по факту не купили. Бо хороші варіанти(два)забрали з-під носа, Європа- скручена,намучена. Офіційні,від першого власника мін 25дол. Короче ліквідне авто.Ліквідніше ніж більшість кросів. Купили іншу марку(

[@CarEasyUA]

@@user-dj6nn1uz3u ви судете по досвіду свого кума, а я по сотням підібраних авто за рік і по ринку в цілому. Ну і знову ж таки, чому пропозицій по 3008 мало? Бо їх ніхто у нас нові не купує (ніхто - в масштабах Тойота/Мазда), тому і на дорогах їх теж мало.

[@user-dj6nn1uz3u]

@@CarEasyUA Щось ви статистикою дев'яностих живете. Пежо за 2020 рік перегнали по продажам вашу любиму мазду. На 5 місці в абсолюті. В 2021 році тенденція на ще кращий ріст.

[@CarEasyUA]

@@user-dj6nn1uz3u я не люблю Мазду, мені подобаються інші авто :) Покажіть мені статистику по Україні, де Пежо 3008 перегнав Мазду СХ5 або Тойоту РАВ4. Підказка: в стартовому повідомленні по б/в ринку статистику на сьогодні я вам навів :)

[@user-ch5sj7mh8z]

Хаха. СХ5 проигрывает 3008 в максимальных комплектациях. Видимо вы плохо знаете эти авто.

[@andrewcherry3330]

Красивый!)

[@youriananov]

Ребята на авростраде заезжайте в BP и вы увидете огромный комплекс с детскими плащядками, ресторанами местами для пикников, прогулки домашних питомцев т.д. А в городе этого попросту нет. Здесь это не требуется, здесь другой подход... Кстатии BP одна из самых дорогих заправочных. А зачем тесты не в Париже делают тем более у всех машин парижские номера (75). Там надо проверять шумку и как машина будет себя вести в потоке особенно гибрид. Классный обзор !

[@jaguar1744]

Спасибо. Интересное авто

[@YuriiRay300]

1.2 пьюр тек- отлично. Видео недавно вышло на Автостронг о нем- посмотрите почему он у нас не популярен)

[@DmytroPavlovskyi88]

+1

[@cpl_eagle]

Как раз таки он у нас популярен, в частности из-за того что альтернативы почти нет. Но дело еще и в том что тот двигатель ставить только на 301 пежо, на все остальные он немного другой и отличается. А еще в том обзоре не как не указано как эксплуатировался автомобиль и как часто меняли масло. Потому что так можно сказать что и JZты дерьмо

[@user-qi3md4fz7w]

"Вы просто обалдеете от глупых недостатков мотора 1.2 PureTech (EB2) от PSA. Смотреть до конца!". Забивайте текст в гугле и смотрите видео. Какая красивая машинка. Жалко что мотор хлам.

[@user-fm8zd3or8m]

@@user-qi3md4fz7w там атмосфера это первое, второе показывают и рассказывают о всех возможных проблемах, но это не говорит о том, что все проблемы будут у тебя. Турбовые 1.2 немного другие

[@user-qi3md4fz7w]

@@user-fm8zd3or8m Не надо притворяться дурачком. Источник всех проблем ремень ГРМ в масле. Он точно такой же и на турбо движках. Плюс масложор до 1л на 1000 км это эпично, но на фоне современных корейцев и немцев уже не удивительно.

[@user-fm8zd3or8m]

Вангую, он возьмёт очередной титул года

[@johntravolta2766]

Хороший обзор и красивый пыж) sw да, красив!

[@user-pq6jt4ok1b]

Вау! Какая красивая получилась модель !!! И цвет , конечно !

[@forest6678]

Зачем его все время сравнивать с гольфом? то что пежо что то там догоняет по управляемости у гольфа смешно слышать, скорее наоборот, гольф пытается догнать пежо, но у него это никак не получается. Сравните как управляются Golf3 и Пежо 306, тогда поймете кто кого догонял и так в принципе и не догнал... Маркетинговый отдел ВАГа лезет во все щели и судя по всему даже сюда добрался)

[@ImEGOISTinGAME]

Вот лично мне абсолютно плевать на всякие свисто-перделки на АЗК, гораздо важнее качество топлива (оно должно быть на 1м месте, а не хот-доги). Что за очки 👓?

[@MetallHead]

а більшості ні, я от обожнюю окко за їх технологічність і зручність. На інші заправки навіть не дивлюсь.

[@MetallHead]

@Ярослав перерахую зручні штуки: заправитись можна не виходячи із салона авто; отримати хавчик і напої можна прямо сидячі в салоні авто; на касі можна отримати готівку, декілька разів мене це шалено виручило в подорожах, коли до банкоматів треба було їхати десятки км, а готівка потрібна була в селах кров із носу; в магазинах безліч корисних у дорозі товарів, не треба заїжджати в міста, вистачить просто зупинитись на об'їзній на окко (там де немає окко чи вога треба їхати в місто щоб нормально поїсти чи купити щось дуже потрібне в епіцентрі, а це час, який в подорожах не хочеться втрачати); класно облаштовані фуд корти, мої дружина і донька отримують окреме задоволення від зупинок на окко, коли ми їдемо через всю країну, на всіляких авіасах, мотто чи брсм такого або немає, або значно менший асортимент товарів та їжі; в моєму місті заправники є ЗАВЖДИ і скло пропонують помити. Так що не бачу жодного мінуса окко у порівнянні із конкурентами.

[@MetallHead]

@Ярослав навпаки, де я і зустрічав таке, щоб не було заправників, так це у ВІнниці і Яремче. У нас в Херсоні ЗАЖДИ є заправники, в Миколаєві теж, в Умані теж. Ну а взагалі можливо і так, окко це львівська контора і на Заході їх заправок значно більше, ніж на сході, хоча у нас на півдні їх також величезна кількість. Можливо там де заправок менше, не надто вкладають гроші у розвиток

[@user-nr3zs6nt6s]

Огонь! Единственный полноценный русскоязычный обзор на весь интернет

[@billioner_12]

Универсал просто бесподобен👌

[@lexx2586]

Спасибо за обзор! Я уже обажаю эту машину..!! жаль у нас не будет ((

[@user-gd7xg7sv2u]

По ликвидности: очень много равов и мазд - битков из США. Пыжы же битками становятся только у нас)). Скорее всего в этом дело. Т.к. нормальыне более или менее целые мазды,а тем более равы - вообще космос в цене.

[@cpl_eagle]

и кто их берет? такие же неадекваты которые такие цены и ставит?)

[@vapex5462]

да нет - в европе и в Израиле новые пежо тоже хорошо держать свою ликвидность хотя тут у нас битков с США нет.

[@user-gd2sf3ee2f]

Спасибо за отличный обзор

[@alexon70]

Очень приятный обзор! Но блин,,, в ближних ракурсах,в сранениях с ростом Ярослава ощущение как в книге Дж.Свифта - Гуливер в стране миникаров😁😁😁😁. Ну это как говорится - вкусовщина. Спасибо вам ребята за приятное для нас👍

[@superbeetle07]

поставте руль как у новой теслы и icocpit будет подходить для людей любого роста

[@fedirr]

Самый конченный руль на рынке сейчас, быстрый перехват практически нереализуем

[@superbeetle07]

@@fedirr :))) он скоро никому не будет нужен в том понимании к которому мы привыкли, разве, что спортсменам. это как с СД приводами в свое время:))))) и многим другим.

[@fedirr]

@@superbeetle07 скоро это лет через 20?

[@superbeetle07]

@@fedirr даже если и через 20:), пролетит так быстро даже и не заметим. Я помню еще журналы за рулем и статьи про новейшие авто. Сегодня это все уже "антиквариат". Время быстрее пули. Поживем увидим.

[@superbeetle07]

а лев отличный

[@andriyyermoshin605]

На первой секунде просмотра: "Нихрена себе!!"

[@user-fq9vh4lh3e]

Просто офигенный аппарат и цвет и салон и дизайн. Очень жду его появления.

[@nazaroffroman]

Красивая машинка в зелёном цвете😍😍😍 1.2 турбо мне хватит, комфорт по философии Пежо мне нравится больше чем гонки по серпантину. Хочу поменять своего 18 года выпуска на 2008 новый или 308. Спасибо за 308 обзор

[@L0RDeX]

Ох на счёт заправок согласен! Очень скучаю по ОККО)

[@passerby_men]

Дело вкуса. Сам на них заправляюсь, но всегда с негативом. Приезжая на азс, раздражает ждать по 15 мин, когда приготовят еду покупателям перед тобой. Такое чувство что в Макдак приехал. Пришлось подключать фишка пэй (((

[@L0RDeX]

@@passerby_men да, есть такое, но когда сам хочешь этот кофе или ещё перекусить чего-либо, то ой как этого нахватает. Думаю, что вот такие бесконтактные оплаты - хороший компромис. Если спешишь, то заправился и поехал. Хочешь покушать и отдохнуть - тоже опция. В общем, мне украинские АЗС больше нравятся, чем американские.

[@passerby_men]

@@L0RDeX мне нравится решение на азс вог- у них фуд-корт вообще отдельная часть зала со своими кассами. И хотя булки на кассах с топливом тоже есть, но реже там их берут. Поэтому и заправка быстрее. Но дизель мне их не зашёл, поэтому на око заправляю

[@antonkutovoy9208]

Мне кажется, что из-за привоза битков, ликвидности на авто в Украине уже нет.

[@eugen.georgiev]

Нормальные авто официалы держат цену. Нормальный человек и при деньгах в биток не сядет и жену с детьми не посадит

[@tomcray7907]

@@eugen.georgiev Были бы люди нормальные, жили бы в другой стране)

[@oleksandrsuprun4903]

Ожидаю ваших тестов нового Ситро С4

[@mokan151]

Мне больше интересен SW. Давно ждал вашего обзора, спасибо. А то одно шпрехающие обзоры)