Что можно изменить/добавить. Если 4:37 поворотную ось кузова опустить ниже и соединить с кузовом кронштейном, при этом установить этот кронштейн на удалении от кромки кузова, равному высоте оси над землей, то опрокидывании кузова на 90 градусов он автоматом встает перед передними колесами в качестве снежного отвала. Само-собой, нижнюю кромку нужно усилить. Зимой он себе сначала дорожку прочистит, а потом по ней и грузы потаскает. Два в одном!
@madbiker19898 ай бұрын
Чистить не будет,просто втыкаться будет.
@_shlee73_msk158 ай бұрын
@@madbiker1989 Зависит от того, как установить.
@user-oz6kt5xc7p8 ай бұрын
Ничего не скажу все сказано,просто мозги блеск, руки золото 😎👍👍👍👍👍
@Sergei-sh5bo8 ай бұрын
Ждём продолжения Костя 👍👍👍🤝🤝🤝
@user-if1dx1bw7k8 ай бұрын
Бензобак легко очистить лимонной кислотой 1 пакет на литр воды потом до объёма бака на ночь утром промыть тёплой водой просушить и залить бензином
@michaelzte86088 ай бұрын
Оцинковать внутри, есть химикат в бутылке-брызгалке для опрыскивания коррозии кузова машины. Купить бутылку, на много хватит.
@user-zm6zl2sq6s8 ай бұрын
Я промыл лимонной кислотой бак а он потёк в трёх местах дырочки с иголку пришлось новый покупать.
@user-mt3hb4mv7p8 ай бұрын
Дождался! Крассава!👍
@sanyaart39538 ай бұрын
Интересно на готовый посмотреть, прикольно 👍💯
@Wel.WelDIY8 ай бұрын
Привет Костян! 🤝 Сумлеваюсь я по поводу контроллера. Надо было брать мощнее который. Этот будет на пределе работать. Греться. А число редукции кажись правильное получается для трактора. Жду испытаний! 👍
@user-ft5fz2ez3o8 ай бұрын
Бак почистить можно идеально ТРИЛОН Б . В ЧИП И ДИП был . Он вступает в реакцию только с оксидом Ferrum и не " трогает" железо . Ржавчина становится водорастворимой . Реставраторы им пользуются . Грубо 1 грамм трилона раствряет 1 грамм оксида железа . Развести обычной водой и залить в бак . Чем выше t , тем быстрее растворится . ПРИ 15C° реакция почти останавливается , при 60 ускоряется прим в 60 раз . Успехов . Возможно пригодится совет .
@petrovich32178 ай бұрын
Привет. У тебя идей побольше чем у инонго конструкторского бюро. И что интересно все они осуществляются.👍
@user-df7ik9xx2n8 ай бұрын
Димон ты супер👍🖐️
@user-lw1fj7ix8o8 ай бұрын
Какой Димон?
@user-yb9ro7vy1d3 ай бұрын
А на стойках Макферсона есть техника?
@user-mx7kg6og9j8 ай бұрын
Салам хорошая идея четвёртый рычяг можно на виллы ковш сделать
@Vadim_Kulagin8 ай бұрын
А как волговский мост урезался? Ролика случайно нет?
@VladimirVK748 ай бұрын
Тема - кузов самосвал впереди интересно 🙂
@user-in5yj2nd4u8 ай бұрын
👍👍👍
@user-gr4ey1hm9l6 ай бұрын
можно ссылку на контроллер
@KRIVORYKII-M8 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@MINItraktor1968 ай бұрын
😎👍
@user-ym3rg2lo6p8 ай бұрын
Это от чего такой электромотор ?
@leha_san8 ай бұрын
👍👍👍😁
@user-wn6us9un9z8 ай бұрын
Здравствуйте, ни у кого на русскоязычных каналах не могу найти, но у Вас, как самого продуктивного изобретателя, спрошу. У нас в одном миллионном городе есть задача, очищать малые реки и ручьи от мусора. Как правило, покрышек. Подъездов для полногабаритной техники нет. Как ориентир-скандинавский Iron Horse, мини-трелевочник с платформой и лебедкой. Управляется пешком с помощью штанги и бортового поворота. Может быть, вы подскажете, как сделать подобное? Покрышки автомобильные из речки доставать и вывозить между деревьями вверх по склону . Спасибо, если увидите и прокомментируете! Удачи.
Извените не могли бы подсказать , если можно показать как сделать глушитель на двигатель 20 сил , а то как то мой погрузчик арет на всю деревню , скоро оглохну наверное. Заране спасибо.
@user-lw1fj7ix8o8 ай бұрын
Из трубы
@user-pavel19908 ай бұрын
Привет, а вы можете снять ролик, процесс подготовки и покраски поэтапно вашего чудо апаратта.?
@user-lw1fj7ix8o8 ай бұрын
Разбираешь и красишь в три слоя
@user-pavel19908 ай бұрын
@@user-lw1fj7ix8o привет я строю каракат сейчас дело дошло до покраски. Я когда его варил каждую деталь зачищал до металла но со временем всё равно местами заржавело, сейчас всё поновай зачищаю потом обезжирю и дуну с пулевизатора. Я к таму и интересовался про подготовку и покраску, может есть способ менее трудо затратный и надёжный так чтоб краска держалась по дольше.
@user-lw1fj7ix8o8 ай бұрын
@@user-pavel1990 загрунтовать хорошо в два слоя, после покраски лаком покрыть
@goldenboy43058 ай бұрын
Бак гидравлики поставь под передний ковш или как он там называется
@staffoeberg8 ай бұрын
🌎👍
@user-oy9hk9oh7e8 ай бұрын
Как всегда с жадностью смотрю твои видосы,,,,без перемотки))))) Это т 16💪👍,спасибо,ты меня услышал... Если будешь на вилах что то поднимать, тяжёлое,то в кузов надо будет контргруз положить. Почему не хочешь сделать виды вперёд? Да,это нагрузка на ступицы,но тогда точно не перевесит,.это шланги,это рама,это демонтаж кузова,это,блин,сложнее.... походу ,придётся тебе иметь контргруз,быстроприцепляемый,,,для перевозки тяжестей на задних вилах
@user-qm1bw1cf2w8 ай бұрын
Мужик у вас нервы хорошие, и яйца железные 😅
@tmra3708 ай бұрын
Шляпа это игрушечная, а не контроллер
@user-bz7gw9cj8e8 ай бұрын
Мне кажется, если плавно резистором включать обороты, то может и прокатит, а если тумблером, то высокие пусковые токи спалят его, я так спалил 70 А китайский, когда аккумулятор подсоединял к двум генам Г108, в качестве электромоторов для гидравлики, там 20+20 Ампер =40.
@tmra3708 ай бұрын
@@user-bz7gw9cj8e на 60А куда там теплу рассеиваться в пластиковом корпусе, 1800Вт нагрузка
@user-bd4iu2tp4f8 ай бұрын
А где вездеход подобие тактик
@user-pq5fz7xb1t8 ай бұрын
Бред полный, каждый раз чтобы воспользоваться гидравликой нужно выключить скорость или выжать сцепление и электромотор будет постоянно работать, надолго ли хватит акума при такой схеме