Новый способ безопасной пайки аккумуляторов 18650

[@panamadreams1]

Я вчера попробовал паять li-io аккумы, правда не 18650, а 14500. Взял паяльник на 40W, мелкую наждачку и паяльный флюс. Чутка потер о наждачку пипсик аккума, чутка помазал флюсом, на хорошо разогретое жало набрал олова, и дотронулся до места пайки. Олово прилипло мгновенно. Аккум не то что не нагрелся, он даже не вспотел, вообще никак не успел нагреться... Очень многие опасаются паять аккумы, предостерегают. Но ничего страшного там нет, просто нужен системный подход. Если за секунду олово не перенеслось на поверхность, то это что-то вы неправильно делаете, и не надо продолжать жарить.

[@fenster6274]

Я паял похожим методом, только не лентами никелевыми, а обычным проводом соединял. Просто брал лудил кончик провода, что бы на нем прям сопля из олова весела, чуть наждачной потёр контакт аккумулятора. Флюса капнул на акум и прижимаю залуженный проводок к акуму и буквально в одно касание паяльником проводок припаивается к аккумулятору и сразу же чуть подуть, что бы олово мгновенно остыло. Думаю аккумулятору от этого не чего не будет, он даже и не почувствовал. Держится довольно хорошо. Паяльник совдеповский у меня 50вт кажись.

[@Viktor-ej7tj]

Да АКБ боятся паяльных кислот. Или у Вас особая кислота?

[@vadim1472]

Самсунг, Теслы внутри отделены от контактов пайки, от корпуса и паять их можно и нужно. Но вот мне попались , похоже паленые 21700 литокала, они весят 67 гр вместо 69, так вот паял их секунду, сверху кислота или тепло прожгли резиновое , точнее пластиковое кольцо и пошел дым, а снизу тоже буквально секунду две грел, и потек электролит. Далее аккумы около 5 часов были горячие, то есть внутри было замыкание и плавный разряд, и потом разрядились в ноль. Не повезло конечно, материалы дерьмо, не было изоляции как в нормальных от корпуса, резинка не теплостойкая. И реально их паять надо 0,1 сек или лучше варить импульсом. А нормальный аккум хоть 10 сек держи, ну разве что емкость уменьшится а так ему ничего не будет, ибо само тело имеет зазор от корпуса

[@anvarm2604]

Пермычки делаю из лужёной жести от консервных банок и паяю быстрым касанием.

[@Зарисовкижизни-ъ5п]

Что лудится , тем можно и паять , можно и фольгу с гитинакса!

[@armanbau5963]

Боюсь для сборки больших АКБ, не имеет смысла жалеть денег на сварочный аппарат. Т.к. работа выполнения должна быть с гарантией минимум на 1 год. А для себя конечно, способ рабочий и без замудрений. 👍 Думал что все так делают , если делать для обычных приблуд. 😂сам так же паяю.

[@petrok8618]

я тоже к такой идее пришел с плоскиим точечным жалом. Но вы делаете не совсем правильно, как по мне... Надо взять паяльник 60-100вт, сделать чтобы его 10мм жало быстро сужалось на конце конусом в плоскую точку 3-4мм. Дальше надо капнуть кислоты и положить кусочек припоя на аккумулятор и каснуться на 1-2сек разогретым паяльником чтобы пятак залудился. Потом залудить никелевую ленту с одной стороны и затем уже просто прогревать места предполагаемой спайки кратковременно. Так будет более предсказуемый результат как по мне...В вашем методе невозможно проконтролировать залудился ли качественно пятак во время пайки или нет.

[@Moi-Bog-h]

Согласен Правда меня напрягает всё то что кислота осталась нейтрализованный

[@user-abcd-way]

@@Moi-Bog-h Вы, наверное, имели ввиду НЕ нейтрализованной ?

[@chelowek_v_sibiri]

Я делал отверстия диаметром 2-3мм и когда паяешь видно как отверстие заполнилось оловом. Что-то вроде контроля.

[@realiity]

вы явно приуменьшили когда написали "не совсем правильно", таким образом вы вводите неопытных людей в заблуждение и они начинают думать что в принципе и тас сойдет жадному заказчику...но на деле способ автора не припустим ни вкоем случае, будь то жадный или сильно жадный заказчик... А вот идея с отверстием и предварительным лужением с двух сторон и без кислоты - это топ

[@olegwelt9133]

@@Moi-Bog-h Облуживайте как было сказано "@petrok8618" и паяйте с канифолью.

[@ИванДроздов-в8ц]

Красивый и удобный способ. Если бы не одно "НО". Азбука пайки - смыть остатки флюса, особенно кислотосодержащего! Про исключения говорить не будем, не наш случай. Вы флюс не смыли. Со временем кислота разрушит место пайки, припой. Разогревающееся соединение ускорит коррозию. Итог - в лучшем случае нерабочая батарея, в худшем - возгорание.

[@777Michas777]

К тому времени эта сборка уже свое отслужит)

[@AtlantisRouTou]

Чепуха. Паяю кислотой, ничего не смываю, потому что лень. Ничего не ржавеет, не отваливается. Откуда вы всё это берёте?

[@ИванДроздов-в8ц]

@@AtlantisRouTou Эти знания я получил в училище по специальности монтажник радиоэлектронной аппаратуры. Работал на производстве, там кислотные флюсы обязательно смывают. Как Вы считаете, это от того, что нечем больше заняться? Вопрос не в ржавчине. Вопрос в том, что припой очень легко реагирует с кислотами. Если Вы рассчитываете срок службы вашего изделия на полгода-год, то всё нормально. А вот десяток -другой лет вряд ли такое соединение прослужит.

[@idolvlad]

Если не показано, не значит, что не смыто. И вообще, это уже на совести автора.

[@ВладимирБеденко]

Спасибо большое за видео, говорят что после кислоты нужно щёлочью нейтрализовать пайку, чтобы не окислился металл.

[@АлександрНемо-к5и]

кислоту только обычной теплой водой из под крана, щелочь отмыть сложнее а металл она жрет так же

[@Moi-Bog-h]

​ на самом деле надо вспомнить школьную химию и узнать что щёлочь бывает разной по активности. Например чайная сода..... щёлочь на основе чайной соды, гораздо слабее, чем щёлочь на основе хозяйственной соды

[@_SLOleg]

пищевая сода тоже щелочь, и ничего не разъедает, и смывается великолепно

[@Алексей-к9е4г]

Нужно облудить с кислотой, смыть её горячей водой и ацетоном. Потом спаять уже без кислоты с канифолью. И пайка не будет окисляться. А если кислоту оставить, она все разъест.

[@ВасяПукин-ш4ш]

ацетон?!))) просто раствор соды нейтрализует любую кислоту

[@vadimnaumenko9144]

Я залуживаю контакты АКБ с кислотой потом нитрализую раствором соды, и паяю никель ленту на которую тоже предварительно нанесен припой. Паяльник у меня не сильно мощный, ватт 60, но за секунду отлично схватывает. Паяю так уже лет 5. Ничего нового автор показал

[@alexantonov2976]

В пайке уже все давно известно) новизна только в приемах и оснастке.

[@Leiba_fon_Katz]

Слегка зачищаешь места соединений мелкой наждачкой, и кислота не нужна - возьмётся и без неё. Можно также не резать припой на кусочки, а просто подводить проволоку к нужному месту пайки под лентой. Так же не нужно специальное жало. Обычное гнутое жало от советского паяльника на 80 Вт прекрасно припаивает ленту. Проверил этот модернизированный метод - фиг оторвёшь. На следующей батарее буду использовать. А так-то кислота это дело опасное. Лучше без неё. Проверял на чисто никелевой ленте. Думаю на никелированной будет так же. А может и нет. Вроде пишут, что покрытие отдирается. :)

[@F.A.C.T-77]

Что опасного в кислоте,она ведь является не кислотой,просто называют так😂

[@Leiba_fon_Katz]

Кислота это кислота. Ортофосфорная как правило.

[@Moi-Bog-h]

​@@F.A.C.T-77 ха-ха-ха!!!! Вот это профессионализм?? кислоту называют просто кислотой на самом деле это моча осла??? . Поэтому не требуют реакции нейтрализации????

[@MisterSmith9762]

@@F.A.C.T-77 это именно кислота, которую если не смыть превращает место пайки в труху. Канифоли на спирту или ЛТИ-120 вполне достаточно для пайки аккумуляторов. Для надёжности наждачкой можно предварительно пошкрябать

[@zinovyitskovich3578]

@@MisterSmith9762 - А аккумулятор от канифоли со спиртом, не опьянеет и упадёт?

[@ЖеняФролов-к7р]

Через какое то время места пайки кислотой начнут кородировать и просто отвалятся

[@vladimiraboniment]

не начнут😂

[@zinovyitskovich3578]

Промывать нужно. Берёшь спирт в рот и брызгаешь, как при глажке брюк, или другого материала. Несколько минут всё припаяно и сам довольный и настроение стопроцентное. Главное - не увлекаться пайкой и не забыть что паяешь, а не гладишь.

[@magneticfields8645]

Начнут. Надо спиртом промывать после пайки. Ничего смешного. Ведите здоровый образ жизни. Спирт это лишь один из неплохих растворителей.

[@ЖеняФролов-к7р]

@@magneticfields8645 кислоту отмывает вода а не спирт

[@zveroboi4095]

Всем привет, я купил точечную спайку, работает от автомобильного аккумулятора, очень эффективно паяет - сваривает 🤝

[@Непредвзятыйподход]

Ага,только транзюки по комнате разлетаются😂

[@valeravalera2083]

Здравствуй а изоляторы не клеил на плюс и как он работает в даный момент?

[@НиколайКарасев-н8к]

При напайки пластины, сложно убрать кислоту. Она вче равно останется под лентой. Получается, что пайка проводом безопаснее, т.к. кислоту можно убрать.

[@Сергейергей-о8д]

Берешь малярный скотч и вырубаешь пятак с отверстием внутри. Наклеиваешь на контакт, паяешь. Далее скотч аккуратно выдираешь оттуда. Но лучше лудить через маску(пятак с отверстием) сдирать и потом уже паять "по-сухому". А так же можно индикаторным флюсом, он лучше, чем кислота. Типа вазелина и не корродирует. Ну или протереть.

[@vitald9688]

Прикалуюсь с таких учителей ,а про ф-61 слышал ?!?!?!

[@eldo6714]

Кислота не смыта(под лентой невозможно ее полностю смыть и со временем может появится корозия и отвалится место пайки,Ф-64 отличный флюс для такой пайки.

[@Nestor_Fremen]

я мыл полностью погружая ячейки в воду,это абсолютно безопасно Потом сушил на батарее

[@Tyrwot]

Это тоже кислотный. ЛТИ-120 и припой пос-60\61 - идеально, чуть хуже лудит чем китайский вонючий bga - тот воняет как бабкины прошлогодние носки, поэтому и сменил. А лти вроде идет менее активный и можно не смывать (после пайки остается полу-твердое пятно), китайский после пайки был мразотно-липкий по всем поверхностям, хотя тоже вроде заявлено, что потом вреда не наносит.

[@yo_vvv_60]

Господа, рекомендую: флюс Ф-38Н, не имея очень большого опыта пайки на раз-два спаял четыре батареи аккумуляторов, никелькадмиевых 3 и один литийионый

[@ДенБраун-с1ц]

Два года уже моим батареям на кислоте паянных проводом и что-то коррозии я там не вижу)) Сколько лет надо ждать коррозию?))

[@alexpan2544]

@@ДенБраун-с1ц наверно больше службы батарей, потому что кучу уже смачно так, из того что проверял это соседу спаял батарею примерно 6 лет назад, спаяна медной Моно жилой 1.5 квадрата, на кислоту, ничего не смывал, ради интереса недавно вскрывал, все четко ни коррозии ни трещин.

[@ВладимирО-ю6н]

На сколько мне известно после пайки кислотой нужно обрабатывать чем то нейтрализующим. Слышал способ раствором соды протереть.

[@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у]

Если микро капелька достаточно просто сухой ваткой протереть я паял через год распаял изменений не увидел просто ушной палочкой намочаной кислотой чутка пратёр и гоу поять да и нахер ленту поять проще лужоный медный провод припаять и КПД выше будет

[@user-go5wy6km4h]

ни на коноли алекс гайверо ли ты это слышал

[@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у]

@@user-go5wy6km4h ?

[@pivko1750]

@@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у я паял медную сплющенную оплетку. Всё супер

[@Walker7745]

Мертвому припарка. Только кажется, что проблему устранил. Из-под ленты кислота не вымывается. Сода ее там не достанет. И соду тоже отмывать надо - сода такой же корродирующий агент как и кислота.

[@demmiss5836]

Рекомендую лудить, промывать водой с содой и спаивать потом на нейтральный флюс)) всем Добра!!!

[@S0KOL0V]

именно так. а это видео о закладке бомбы замедленного действия.

[@almotik8514]

Где прочесть - Почему именно никелевая лента, а не жесть лужёная или медная фольга ?

[@ВладимирИванов-е6п3м]

Медь была луженая на АКБ шурика

[@Hahahahhaja]

В домашних условиях точечную сварку можно сделать из автомобильного аккумулятора и проволки

[@stepche2990]

Я за пол копейки у китайцев купил плату на MOSFET с электродами, без корпуса. От автомобильного джампера или липошки 3S, 4S варит ленту на минимальной мощности, на высокой просто испаряет

[@олексійчорновол-в7л]

Паять способ хороший, но тогда лучше паять медную ленту или провод(только не китайскую, которую берет магнит). У неё сопротивление в восемь раз меньше чем у никеля, который в большинстве случаев, жесть покрытая никелем.

[@АлексейАнтонов-ц4ч]

Кислоту после применения нужно вымывать иначе каррозия. Флюса на основе канифоли вполне достаточно

[@kyderkafka5419]

Вы правы,так и есть

[@Vasiliy100]

Этот флюс после пайки нужно удалять. Кстати это не кислота, а водный раствор хлорида цинка, но всё же он химически активен. Ещё не пойму зачем у полосы удалены перемычки 🤔

[@АндрейВяткин-ч2й]

Молодец! Только вопрос: Проверили ли вы состояние контакта через год? Ведь кислота разъедает металл и она электропроводна и может создать замыкание. У меня однажды кислота замкнула и я долго искал причину проблемы. Правда это было на плате радиоаппаратуры, а не на аккумуляторе. Кислоту нужно тщательно удалять, иначе разъест всё со временем.

[@alexantonov2976]

Так смотрите видео, через год разбирал

[@rubenhayastan4854]

судя по тому на сколько циклов расчитана батарея акб ,я лично думаю ,кислота не успеет принести вреда ,так ,как акб года через 3 придёт в негодность , ресурс закончится ,так что кислота физический не успеет нанести вред .

[@АндрейВяткин-ч2й]

@@rubenhayastan4854 всё зависит от концентрации кислоты после её очистки, если плохо очистили место пайки. Я видел, как после двух лет место, где была кислота, начало покрываться окисью и провода начали разрушаться. Так что лучше очищать место пайки.

[@Теориязаговора-ш2у]

Может кислоту нашатырным спиртом лучше всего удалять?

[@АндрейВяткин-ч2й]

@@Теориязаговора-ш2у Если запах нашатыря не пугает, то можно и и нашатырным. Без разницы. Спирт и есть спирт. Я использую изопропиловый.

[@F.A.C.T-77]

Паяйте кислотой и все норм,помазал,припоя взял на жало доли секунд и все припаяно,паять лучше мощным паяльником,чтоб не греть долго батарею

[@Димооон]

открою секрет - используйте пасту с припоем, готовая, тяжелый тюбик...

[@Citizen174]

Странно, что никто еще не догадался TIG'ом в спот-режиме приваривать...

[@chelowek_v_sibiri]

Я собирал батарею для шуруповерта. Паял никелевую ленту паяльной кислотой. Через год когда разбирал места под лентой, а так же аккумуляторы били в ржавчине. В некоторых местах пайка легко отделялась. Капал малюсенькую капельку с кончика зубочистки. Не смывал. А разбирал от того что половина банок 18650 вышла из строя. Не знаю с чем связано🤷🏻‍♂️

[@realiity]

связано это с плохой некачественой, мягко сказано, пайкой...чудес не бывает

[@ПАНДОРА-п7ж]

... долго ж вы шли к этой "вершине"!

[@XGhors]

Спасибо дядька за рабочий способ! Паял с канифолевым спиртом тоже очень хорошо получается...

[@ИванДроздов-в8ц]

Способ хороший. Паяльная кислота разрушит припой со временем.

[@ХабибЮсупов-б1ж]

В место кислоты пробуйте флюс или лимонную кислоту. Припой сложи в четверо к примеру и бокорезами нарежь загатовки

[@mass21overdose]

Да, еще канифоли насыпать по килограмму на каждую банку

[@СтранникВиртуальный]

@@mass21overdose Хах. Ну после такого только "дорожку протянуть и дунуть". Но в таком случае вместо канифоли лучше "кокс" использовать. После него точно унесет. Даже без аккумулятора. Хах.

[@Santi-ly7lt]

Uauhhh😵😵,amazing the welding is perfect 👌

[@dmitriylunev6520]

Не понял, в чем новшество? Показал что дольше греешь аккумулятор и больше его портишь?.

[@Walker7745]

Все пишут про одно и то же: все окей, но кислота здесь лишняя. Есть такой инструмент - бормашинка. А в комплекте с ней даются резиновые кружочки с намотанной на них наждачкой. Если этой наждачкой чут-чуть почухать место пайки, то потом ЛТИ120 работает лучше кислоты. Потому что контактные площадки сделаны из хорошо паяющегося металла. А в остальном мне все понравилось, особенно время пайки. Вот только почему латунное жало? Латунь только кажется похожей на медь. На самом деле теплопроводность латуни в *четыре с половиной* раз меньше, чем у меди. Примерно такая же, как у железа. Еще меньше (в два раза хуже латуни) теплопроводность у бронзы. А при такой пайке теплопроводность важна. Во время каждого касания паяльник остывает и ему нужно восполнять тепло.

[@alexantonov2976]

Вся суть этого метода в том, что использованы имеющиеся под рукой материалы. В итоге результат, есть еще видео по прошествии года с момента пайки. Также думаю что кислота была выдавлена растекающейся каплей и внутри пятна пайки не осталась.

[@Walker7745]

@@alexantonov2976 Да, посмотрел, вполне убедительно. Но я все равно кислотой бы не пользовался. Что называется, "от греха подальше". В электромонтаже я ее никогда не использую. ЛТИ-120 позволяет лудить все, вплоть до нихрома, и его в принципе можно не смывать. У меня есть неотмытые платы возрастом по 10 лет. Выглядят грязненько, но без коррозии. Хотя как правило все промываю ацетоном. А латунный паяльник у меня тоже есть 🙂 Горе производители сделали латунный теплоотвод на твердотельном реле и оно, естественно сгорело. Я на этот теплоотвод из спортивного интереса намотал нихром и заточил в виде лопатки. И, как ни странно, получился паяльник, которым можно отпаивать сразу линию ножек микросхемы. Раз эксперимент оказался удачным, я к нему приделал деревянную ручку и теперь им пользуюсь.

[@svarnoy_733]

Всё здорово. НО нельзя паять кислотой электротехнические изделия... Или я ошибаюсь?

[@Antrg86]

Молодец! А через пол года это всё сгниёт от окисления потому что кислота сожрёт и ленту и аккумуляторы

[@MatweyDozhdev]

Способ очень интересный, но требует определённой сноровки.

[@ghyseol5249]

По мойму обычная пайка просто видоизмененная и усложненная

[@valeramaga5453]

Я хочу сказать как я паял мой АКБ на 12 вольт из 18650 из 60 шт. Буквально я вчера закончил его паять , пробовал его контактной сваркой и не чего не получилось, не держит почему то, и давай его паяльником, cам стержень что из проволлки на 6 квадрат, пропустил между рядами, а от аккумулятора к стерженью медной очень тонкой проволлки ,это и служит как предрохранитель.

[@Саня-32щ]

Я тоже так сделал, у меня 21700 -18 шт. Только вместо проволоки использовал медную полосу из жигулевского стартера. А ты какую бмс поставил?

[@valeramaga5453]

SMART-BMS, но к сожелению она не работает коректно, не даёт нормальные показаний как и я убедился в этом и мой колега по работе тоже,, по этому я уже этот АКБ на 12 вольт анулировал , то есть из этих 60 шт буду соберать три павербанки что они сейчас находется по дороге к мне. скоро куплю я думаю 32700-железо-фосфатные.@@Саня-32щ

[@СтранникВиртуальный]

Я смотрю с контактной сваркой у людей также свои заморочки. Тоже не все так гладко и свои особенности и нюансы есть. Да и сами аппараты тоже надо подбирать, как я понял насмотревшись разного видео на просторах инета. Одно дело когда ты постоянно варишь эти аккумуляторы - можно и заморочиться с подбором и покупкой точечной сварки. А если тебе небольшую батарею раз в полгода собрать в лучшем случае, то вот и думаешь а есть ли смысл тратиться и голову морочить. Не проще ли взять медную ленту прикупить для той же точечной сварки и спаять. А нет ленты то можно и проводами.

[@КириллН-щ4д]

Все хорошо, но после кислоты у тебя там будет идти реакция... А нейтрализовать это ты уже не сможешь под лентой то

[@АндрейДавыденко-ь6ъ]

а потом дырка и бабахнет

[@ksn3254]

@@АндрейДавыденко-ь6ъ просто пайка отвалится в местах окисления

[@F.A.C.T-77]

Не будет реакции проверенно

[@cmm56-u9x]

Уточните, что имеете ввиду паять кислотой. Какая кислота,хлорный цинк или ещё что.

[@magneticfields8645]

Используется ортофосфорная кислота

[@denitron7479]

Зашёл в комменты посмотреть че тут про отмывку кислоты написали ))

[@jurabalcevic1016]

Super interesno! zal izza ostatka kisloty prozavejet bystro (

[@zinovyitskovich3578]

Не лучше ли использовать стоваттный паяльник моментального нагрева, который многие называют импульсным паяльником. Он разогревается очень быстро и кончик его жала маленький по площади и он будет нагревать только одну точку. Коснулся несколько секунд и есть пайка.

[@OTTAPAKAHOB]

Как владелец такого импульсного паяльника отвечу - нет, не лучше. Представьте гоночный болид F1, у него мощный двигатель и он очень быстро разгоняется, но фуру цепляют к седельному тягачу. Надеюсь не надо объяснять почему.

[@MisterSmith9762]

зря кислотой паяешь. Канифоли на спирту вполне достаточно

[@DirexDirex-u3l]

А как вы кислоту нейтролизовали?

[@anatolyuser292]

Да уж! Какая кислота, через год она разъесть вам все

[@СтасКулагин-ш7и]

Если паять то медной шиной а не никелевой лентой , померяй сопротивление никелевой ленты и медной шины. Никелевую ленту применяют только для точечной сварки ,другой материал не дает такого разогрева как никель. Никель это необходимое зло по другому не сварить.

[@alexantonov2976]

Согласен, можно и медным проводом, при правильном сечении может служить предохранителем плавким

[@СтранникВиртуальный]

@@alexantonov2976 ИМХО плавким предохранителем может служить все что может плавиться. Даже базальт, если мы говорим о космических масштабах и соответствующих температурах может плавится и таким образом что-то от чего-то предохранять. Никелевая лента также не исключение и может служить плавким предохранителем. Только вот до такой температуры ни никелевая полоса, ни провода греться вообще-то не должны от слова совсем. Именно для этого в том числе батарее BMS предназначена, чтобы подобную возможность исключить. Плюс на каждой ячейке клапана защиты встроены с завода.

[@BARADABLR]

Ненужно ее там чтолько много, я лишь протирал насухо ватной палкой место пайки и оно замечательно припаивалось. А после протирал тряпкой, вымоченной в растворе соды, чтобы загасить остатки.

[@misha_mikheev]

Спиртоконефолевый лучше, небудет ржаветь после

[@AAAlexAlex]

А в чём новизна ? Кислотой паяли ещё при царе горохе.

[@Moi-Bog-h]

А что такое горох?

[@AAAlexAlex]

@@Moi-Bog-h До вашего рождения

[@Moi-Bog-h]

@@AAAlexAlex Это так.. Я недавно родилси.. 70 лет назад всего.

[@vanniy_expert]

Кислотный 😂 диджей, вау!

[@muradmagomedrasulov2847]

Подскажите пожалуйста можноли заряжать сборку из литиионных батареек s311.1v зарядником для li-po аккумуляторов таким как B3 pro

[@ЗагирАсмандияров-б7ь]

Здравствуйте! Как отпаять пластину от аккумулятора сваренного точечным сваркой?

[@DangerDD]

никак

[@ИванИванович-з4я9в]

кусачками.

[@Boris_312]

кислоту не надо, паяльный жир или флюс для пайки бга например, превосходно работают, а кислота тебе потом всё сожрёт если не вымыть её , а её не вымыть .

[@serg7724]

Добрый день, подскажите, какие акумы 18650 можно ставить в сборку, высокотоковые можно? С каким максимальным розрядным током?

[@ОлександрМельник-ф6с]

высокотовые не просто можно а нужно, а у ж на какие у вас денег хватит те и ставьте

[@Nik-fx9oq]

А если поставить 6 аккумуляторов по 5000мач. Вытянит схема эта? А аккумуляторы разместить на днище. Ножки просто из резины сделать другие по длинее

[@sau9703]

Когда уже придумают нормальный конструктор , что бы без всякой пайки любой юзер мог соединить портами нужное кол-во и все. Пока , как мне кажется , самый простой способ из тех что я видел, это паяльная паста. П.С Только я это написал , как нашел это чудо kzbin.info/www/bejne/jmbTnHeQetSJp80 , конструктор для юзеров вроде меня ) , и главное можно потом легко разобрать , что-то заменить , или добавить больше.

[@Cj_segr]

когда уже придумают просто болтики на каждом полюсе, типо как на литейжелезофосфатных аккумуляторах, а этот конструктор из видео думаю дороговато выйдет

[@СтранникВиртуальный]

@@Cj_segr а как на счет надежности контактов со временем?

[@ЮрийЮрин-е2ш]

проще напаять припой на пластину

[@ИгорьАлымов-о1ъ]

Прикольно , такого способа я ещё не видел . А есть обзор пояльника ?

[@alexantonov2976]

Паяльник из хозмага, обычный. Жало просто обрезано

[@ИгорьАлымов-о1ъ]

@@alexantonov2976 Благодарю за объяснение .

[@МатвейкаПлатов]

Метод неплохой. Один вопрос, как промыть место пайки от кислоты???

[@maxscripten_ua9236]

Как блинчики. Сода в воде

[@ИгорьРосс-й7ф]

Просто Здорово! Насадку для этой паялы и такой работы сделай из нержавейки (не из меди), чтоб она не прогорала.

[@alexantonov2976]

У меди, латуни теплоемкость большая

[@ВладиславАндреев-й7и]

Будьте добры мне надо востановить аккум может вы возьметесь

[@ЛарисаЛукошкина]

Вопервых максимум нужен паяльник нужен на 80 вольт а во в вторых нужна точечная сварка

[@ОлегЖилин-в7ь]

Почитал комментарии, мнения разные, пришла в голову мысль что сначала потренируюсь (на скорость "тыка") на сдохших 18650

[@alexantonov2976]

Тут все просто, плоский торец и мощный паяльник, флюс для качества пайки, возможно и без кислоты обойдется, я просто не стал эксперименты делать

[@ОлегКорнев-ю4ч]

Да, только если потянуть, отлетает с никелевым напылением. Я тоже так пробовал.

[@Leiba_fon_Katz]

Используй чисто никелевую ленту. Стоит почти столько же. :)

[@СтранникВиртуальный]

@@Leiba_fon_Katz А медную не судьба? Покупается там же где и никелевая. Стоимость соразмерная. И она как бы к пайке самое то по идее. Да и сопротивление у нее ниже чем у никеля в несколько раз.

[@Leiba_fon_Katz]

Ну так-то можно и вообще без ленты обойтись, запаять любым медным проводом. Я так и сделал на одной из батарей. Лента нужна больше для сварки, чем для пайки. Для пайки провод лучше подходит - качество соединений выше.

[@СтранникВиртуальный]

@@Leiba_fon_Katz Ну лента может понадобиться там где толщина/длинна конечного пакета ячеек критична. Например при перепаковке аккумулятора для ноута.

[@ruslan0580]

Я с помощью припоя РОЗЕ это делаю, правда не для таких сборок.

[@МаксимТарабрин-м5м]

зачем тогда никелевую ленту переводить, если они паяются

[@alexantonov2976]

Лента уже готовая в размер, удобная для монтажа. А так можно и другие проводники использовать

[@МаксимТарабрин-м5м]

@@alexantonov2976 можно, но какой смысл платить за дорогую ленту, да и у стали сопротивление намного выше чем у огрызка медного провода

[@alexantonov2976]

Дороговизна вещь относительная, зато монтаж быстрый, и выглядит красиво. Тут кому как. Я пошел в магазин, купил ленту и пластиковые крепления, все собрал и запаял. Мог бы все сам сделать, и клипсы и провод, но вышло бы хлопотней, дольше, а экономия копеешная

[@Leiba_fon_Katz]

@@МаксимТарабрин-м5м никелевая лента дешевле медного провода. Если и то, и другое, покупать. С медью кстати возни больше. Её залудить надо сперва, плюс она тепло хорошо отводит - соответственно дольше приходится греть место пайки, что крайне опасно.

[@МаксимТарабрин-м5м]

@@Leiba_fon_Katz вы работали с аккумуляторами?, разбирали их?, паяли?, тоже думаете что там есть клапан который срабатывает от перегрева

[@askarstail2890]

Пороги в вазовской 99* надо поменять !)

[@Tehno2110]

С кислотой так себе решение, ржаветь может начать или ещё хуже, внутрь попадет

[@ВасяГришин-е7е]

молодец, продолжай!

[@ВасяПитерский-о6т]

Что тут нового? Я таким макаром паял аккумуляторы и батарейки ещё в 80х годах.

[@alexantonov2976]

Ну для кого то все новое это забытое старое) новизна не в пайке а в методике. Хотя я думаю все возможные способы уже когда то кем то были использованы)

[@РамилИльязов-м8х]

80х многих Кулибинов современных видимо было редкостью

[@ALEXPRO-w9k]

Паяльную кислоту нельзя использовать при работе с с электроникой любой...., только канифоль и т.д.....

[@МаксимДенисеня]

Расскажи это кому-нибудь другому. Раствор соды и вопрос с коррозией снят.

[@xianchinazn]

@@МаксимДенисеня сода - щёлочь. Это тоже корродирующий агент, так-то.

[@Vik_ru]

Лёш! Этот "новый способ" довольно опасен. Соединение между ячейками получается жёсткое. Из-за микровибраций, припой начнёт разрушаться. А дальше - разбалансировка и неуправляемая реакция... Посмотри как Тесла спаяна. Там гибкое соединение, которое вибрацией так просто не разрушить...

[@wannabeardtheone]

И они тоже горят.

[@АлександрКруглов-к7й]

Интересное замечание. Правильное.

[@ОлегЖилин-в7ь]

Какой лучше флюс использовать?

[@alexantonov2976]

Я с кислотой паял, но может и другие флюсы подойдут

[@maidarufa]

Ой, спустя некоторое аремя, ты очень пожалеешь, что использовал кислоту! Коррозия будет везде.

[@antistopham777]

1мм оловом с канифолью ниче готовить не надо, паяется все отлично так и смывать не недо. Но я попаял несколько банок и понял что когда их 130шт, то надо сварочник, потому что искать среди 130 отвалившиеся банки с паяльником это не дело, ладно подпаять, а потом это отпаивать... Заказал сча сварочник за 3 тыр с педалькой и всяких лент, зарядники, всё уже будет для сбора новой и ремонта, думаю каждую зиму придется перетрясать одну сторону чтобы искать артефакты в куче банок. Совет - сделал если параллель, закрой её скотчем 1 слоем во избежание приключений. Я вообще когда чето там делал, то скотч налепил на всю сторону и протыкая тестил, потом даже не снимал его, с ним избегаешь нежелательных контактов случайных.

[@feniks773]

Вопрос про обогреватель А когда там штука на заднем плане работает, в помещении нормально находится ? Продукты сгорания куда-то должны выходить ...

[@alexantonov2976]

Также как в квартире с газовой плитой

[@magneticfields8645]

Ну да, можно и проверить иногда.

[@brookb1102]

Автор как видно не заморачивается безопасностью, куда там припой затечет под ленту - пофиг, сгорит так сгорит...

[@realiity]

ужас... растворимое кофе можно сделать двома способами: 1. кинуть в чашку кофе(обезательно), сахар(по желанию), воды(обезательно) и перемешать(обезательно) и самое главное - *выпить* 2. этот способ намного проще, подойдет для тик-ток поколения. кидаем кофе в рот и проглатываем(обезательно), сахар(не обезательно), вода(не обезательно), перемешивать(уже не надо) вот вы выбрали второй способ пайки

[@ДмитрийСмирнов-у6я]

Промывка обязательна!

[@alexantonov2976]

Проверил результаты пайки недавно, выложу видео, никаких окислов нет, год прошел. Аккум в уличных условиях почти был, в машине в багажнике.

[@ВладимирС-м2ъ]

а сплавом розе? у него температура плавления 99 градусов.

[@artOFFtemii]

от вибраций рассыпаеться розе

[@leks.s4944]

Ортафосфорная кислота не разьедает

[@токарназаказ]

Пайка кислотой???

[@kena3670]

А что тут нового? Пайка с кислотой без вытяжки? ))

[@Kolin4556]

Паяльник подсоедини через диммер и измеритель мощности, выстави ~60Вт, паяльник не будет перегреваться, 300-340гр оптимально, больше жало будет обгорать, припой выгорать, почернеет, перестанет лудиться. Жало лучше медное а не латунное но пойдёт, как можно толще и длиннее, чтобы увеличить теплоёмкость.

[@evgeniyivanov5520]

Там весь смысл в быстрой пайке.Чтобы не перегреть аккумы.Поэтому паяльник нужно сильно прогретый и мощьный.В идеале нужно точечную сварку.Не зря фабрично сваривают.

[@Akc64]

Ааааааааа, просто пиздец! Спустя 3 года я опять нарвался на это видео и как нынешний аккумуляторщик у меня только один вопрос... Это чо за сборка такая?))) 3s6p+1s3p?)))

[@КонстантинБ-о5с]

Это давно известно, только ленту зачем порезал на П- образную, надо было 8-образными делать!

[@alexantonov2976]

С лентой промахнулся, размер не тот купил. А так все новое это забытое старое. Но для многих может быть открытием)

[@ABRICOSIC1990]

Ваш ноу-хау спосіб зовсім не новий, але набагато гірше кислота+провід (там легше змити кислоту) корозія через рік-два, потім вірогідність вигорання БМС і т.д.

[@АлександрЗубков-г6ж]

Двойка за материаловедение из- за кислоты!

[@алексейыы-ы4п]

подскажите какую ленту брать для акумулятора 36В 10S 4 паралели

[@alexantonov2976]

Лента обычно 0.2 мм толщиной, но надо смотреть на максимальные токи которые вы предполагаете будут в аккумуляторе. Есть ленты под сборки, срзу на несколько аккумуляторов. Тут будет зависеть от того, как сборка скомпанована. В сети много предложений, посмотрите

[@ГеннадийХолод-ь7г]

Где такую ленту можно взять если не секрет?

[@alexantonov2976]

Загуглите, все продается в магазинах с аккумуляторами

[@artempavlenko5649]

А то что от кислоты ржаветь будет ничего?

[@zinovyitskovich3578]

Такие наивные люди - тож не себе. А если для себя, так это опыт.

[@viktortupikin7739]

Ну и что тут нового и безопасного? Кислотой паяли ещё наши пра пра прадеды. А аккушки паять кислотой не удаляя её остатки не есть хорошо.

[@Сергей-э5н9ъ]

Где взять никелевую ленту

[@alexantonov2976]

В любом магазине торгующим аккумуляторами и запчастями для электровелосипедов

[@V.Zakomirnyi]

Автор, что значит, мощный паяльник? 60, 100, 150,... Вт? Какой флюс используете? Какую кислоту используете?

[@СтранникВиртуальный]

Вы сами и назвали. От 60 Вт. Ну конечно смотреть на размер жала чтобы оно в месте контакта было не более 2-3мм. Если зачистить место пайки и протереть спиртом, то люди и спирто-канифольным флюсом паяют. Он наиболее безопасный для электрооборудования. После пайки протереть остатки флюса спиртом. Кислоту я бы лично не использовал. А так любой активный флюс содержит кислоты в большей или меньшей степени. Только при использовании активных флюсов место пайки тщательно отмывать нужно.

[@maidarufa]

Да ты великий комбинатор! Да многие так делают, я тоже себе пару акб так спаял. Но только ты один решил пропиариться на этом :)

[@noname_krsk]

Приветствую.Самая лучшая и безопасная спайка аккумов с применение октофосфорной кислоты.

[@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у]

Безопасной хе хе а где изаляция на плюсах ???

[@alexantonov2976]

Безопасная пайка, а если хотите, так любую изоляцию ставьте

[@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у]

@@alexantonov2976 изоляция обязательно нужна

[@alexantonov2976]

@@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у изоляция при окончательной сборке батареи. А при пайке то какую изоляцию вы хотите сделать?

[@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у]

@@alexantonov2976 ну понятно

[@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у]

@@alexantonov2976 изаля на плюсах обязательно нужна есть продают картоновые шайбы на али

[@hoginfog]

А что за конфиг батареи такой?

[@roninn14]

А кислоту потом как удалять с такой сборки?

[@РоманКомолов-е3б]

Не себе же.

[@МотсспсспКаомсо]

Через неделя аксляется местаа кислота

[@АлександрМанукалов-щ3о]

Пробовал паять первый раз,долго не отходил аккамулятор, сейчас после проверки 30процентов вышло из строю

[@Nestor_Fremen]

нужно не больше секунды паять.На видео он через чур долго держит(хотя для плюсового контакта пойдет) И припой брать легкоплавкий