Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: +7 (903) 969-07-37 Клубы обмена опытом по авто: t.me/tank500_club t.me/haval_clubs
Пікірлер: 260
@LISA_ZHARIT2 ай бұрын
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777 ВК: vk.com/lisarulit Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
@Oleg638782 ай бұрын
Леночка!) Моя НИВА ВИС с задним самоблоком такие преграды просто переезжает как горсть пыли!)))
@user-ey7ry7in7b2 ай бұрын
Основной расход топлива это как раз трогание авто с места , а в данном случае вы указываете что с места работает только электродвигатель то и расход топлива меньше будет расходоваться. Расход увеличивается для ДВС как раз в агрессивном стиле резко разогнаться оттормозиться и опять разогнаться. и эти моменты опять же как мы видим на дисплее как всё это происходит видим что эти моменты сглаживаются опять же электродвигателем . А так это теория посмотрим что будет на практике.
@user-ys9md2uw7j2 ай бұрын
Ну если минус 3 литра, то реальный расход 15/100км. Потому как обычный расходует в городе около 18+-.
@user-ge5vn9qj5o2 ай бұрын
Был на тест драйве у дилера. В пути использовал омывайку лобового стекла. Форсунки не распыляли жидкость, а поливали струей. Что на 300, что на 500. На них нет распылительных форсунок?
@user-vk8zn6jh8b2 ай бұрын
Как бы все эти электромобили до импотенции не довели! Особенно таксистам на электричках или водителям электробусов большой привет!
@user-yh2gv2ku6w2 ай бұрын
лучший комент по электромобилям форева ))))))))))))
@adamxz502 ай бұрын
быстрей подогрев сидений и пк стелефоном доведут)))чтото импотентов в метро и на электровозах машенистов и помошников машениста не видел))) слухи для детей -тогда бойтесь пк
@supermax19862 ай бұрын
Такая машина наверное нужна. Но с асфальта на гибриде лучше не съезжать. Это чисто мое мнение. Маленький мотор и электротяга хороши будут в городе.
@user-pu9wl8dh9l2 ай бұрын
а петли заднйе двери багажника усилили?
@WINTER-MUSICАй бұрын
А почему бы в эти же самые условия рядом (для чистоты эксперимента) не поместить обычный Tank, и Прадика? Да чтобы не с разгона, а также-с места и середины горки? А то выводы сделаны «так себе» по достоверности… У самого Прадик. Сибирь. При желании можно его легко посадить на Пузо
@Elenalancer0092 ай бұрын
На сиденьях не хватает подколеника и ещё бы потолок тёмный сделать,а так тачка зачёт 👍
@user-ym6ge9eh4e2 ай бұрын
ну потолок перешить всегда можно)
@user-nr7ze4if1f2 ай бұрын
Короче 4-глазый друг в конце видео всегда так переключаться будет (с остановкой на пол пути) когда надо на горочку заезжать в зимнюю пору? Улыбнуло 😂!!!
@Light_Heavy2 ай бұрын
Да, уж
@smotruns2 ай бұрын
эксперты настоящие по OFF-ROAD
@gombit71862 ай бұрын
в краснодаре , сочи, ростове много улиц которые на пол метра и более каждые 2-6 месяца затапливает. вот вам и преодоление брода
@scrudgerellofulАй бұрын
Очень понравился контент и его подача. Подписался и пол дня смотрел разные ролики. Спасибо
@Mayson5682 ай бұрын
Слушал что коробка пиналась на версии 3,0. На гибриде та же история ? Имею ввиду при движении, а не со старта
@user-ge5vn9qj5o2 ай бұрын
При нажатии на тормоз, как мне сказал сотрудник салона, срабатывает компрессор тормозов. Он издает звук вскрывающейся алюминиевой банки консервов. Это косяк этой машины или на всех так? Езжу без музыки, почти всегда, и этот звук неприятен.
@user-rm4zr1ll6v2 ай бұрын
В Тюмени филиала нет? Как с Вами связаться?
@user-yr8zt6mt9j2 ай бұрын
То что выпустили утром, уже астарело😂
@user-tm7ex4ix9s2 ай бұрын
Лиса не болей )
@KotBasil1o2 ай бұрын
ей уже нечем
@user-ff4fg6wk7u2 ай бұрын
Скажите,у Урбана передний кардан такой же как и у обычного танка?
@alexalex83482 ай бұрын
так вбейте в яндексе)))))
@user-pv1df5hd4c2 ай бұрын
6:00 у нас кодиак 2.0 180 лс . Больше ест 😂 по трассе 8.7 это не в савсем спокойном режиме иногда придавливали педаль , ну чтоб танк 500 8 литров было ну незнаю звучит как фантастика
@MrTurborus2 ай бұрын
Блокировки надо включать перед подъемом, а не в процессе . ДИЛЕТАНТЫ!
@gt1716Ай бұрын
Решетку надо было им от уха до уха сделать. А фары в боковые зеркала вставить.
@adamxz502 ай бұрын
гибрид нужен чтоб на трех видах топлива ездить с учетом электротяги приемистости разгона и ненужно акпп установив газ увеличиваем ресурс мотора а мощь пойдет от электротяги когда ставили газ на джип ныли потеря мощности , теперь цена на газ и мощь больше чем у дизеля и не форсунок тнвд и акпп и не думаешь где и каким топливом заправится хоть в деревне от электричества хоть азс или агзс
@user-tq8kl9ew6c2 ай бұрын
Елена, вопрос. Маломощный двигатель с толчковой батареей теперь это экспериментальное чудо. А что стало с его вседорожностью? А именно проходимостью по бездорожью? Он также заднеприводный? Значит при большем моменте будет ещё больше заносить и вилять уже даже и не на скользкой дороге? Т.е. в совокупности автомобиль стал только хуже?. Более тяжелый, менее мощный в тяге, менее проходимый и более опасный?
@galaxyconzavulonovich47782 ай бұрын
Почему также заднеприводный? Вроде всегда полноприводным был?
@LISA_ZHARIT2 ай бұрын
Давно ли он заднеприводный?
@rustrustov42082 ай бұрын
@@LISA_ZHARIT в саааамом начале ролика на дисплее показывает, что весь крутящий момент приходится на заднюю ось. И только при увеличении нагрузки подключается передняя ось. Так что - заднеприводный.
@juryfilatov45202 ай бұрын
Это больше похоже на тот самый Ёмобиль, схема с суперконденсаиором, который должен толкать автомобиль при разгоне А 8 литров по трассе для этой схемы вполне реален.
@user-xq3ud5td6s2 ай бұрын
Ого. Уже новый вышел
@user-uc7zz3jd2v2 ай бұрын
Как работает тут гибридная система? На элктротяге сколько км проезжает ?
@LISA_ZHARIT2 ай бұрын
Нисколько. Я же сказала, батарея 1.75 квтч. Сколько она может проехать? 50 метров и то не всегда
@user-uc7zz3jd2v2 ай бұрын
@@LISA_ZHARIT спасибо за ответ. Я понимаю когда на электротяге машина проезжает какое то количество километров. (
@alexeyvikt2 ай бұрын
Обзоры в виде говорильни имеют право на жизнь. Но все-таки от одного из самых популярных видео-обзорщиков хочется чего-то большего. Например, если говорить по теме данного ролика, то можно взять два Танк 500 (3л и гибрид) и катнуть их паровозиком (вместе один маршрут). Абсолютные показания расхода топлива в данном случае не важны, но вот в сравнении их оценить - это очень полезно. Я, например, до сих пор не могу определиться относительно гибридов, хотя пересмотрел огромное количество информации.
@user-uf8km4cs6x2 ай бұрын
Лисичка Давай выздоравливай😊
@johnsochi2 ай бұрын
почему ЖАРИТ?
@alex007thebest2 ай бұрын
Сейчас как раз время вкладывать в недвижимость и ездить на такси! Были времена когда квартира в центре Москвы стоила как авто, и сейчас то же самое. Но ни тогда, ни сейчас толпа не делала мудрых решений и покупала ведра, которые гниют, устаревают и дешевеют.
@Ultrasonic69292 ай бұрын
Такие авто ОД должен завозить только по предзаказу. В салоне только место занимать будут машин 5 в год, слёзы
@dmitrykorolkov1832 ай бұрын
Двигатель от DARGO это плюсик в копилку знаний для владельцев и покупателей HAVAL DARGO. Да у меня движок от пятисотого 😉😅.
@Oktavian0002 ай бұрын
Нужно включать интеллектуальный круиз-контроль, а не адаптивный. Руль на панели приборов должен стать синим.
@user-rm5un6yx9k2 ай бұрын
Не водитель,но оторваться от красавицы и умницы не возможно
@rd3aut2 ай бұрын
интересно. жаль что про гибрид не рассказали ничего.
@Pa36ouHuK2 ай бұрын
5:20 хороший ракурс
@user-vx9lk3nk5z2 ай бұрын
Вас только это волнует?
@Pa36ouHuK2 ай бұрын
@@user-vx9lk3nk5z ну тачка мне не по карману 🤣
@user-vx9lk3nk5z2 ай бұрын
@@Pa36ouHuK А вы верьте, все получится!
@abram777772 ай бұрын
Не давно был в Китае, там эта машинка стоит на наши деревянные : 3,2 млн руб, то бишь 1,5 весты.....а средняя зарплата около 3000 долларов, то есть Китай сейчас это практически мировой лидер в автостроении, и такие танки там считаются посредственностью, хорошие тачки начинаются от 40 и выше....что касается России, то сюда везут и собирают, те автомобили, которые сами китайцы непокупают...это для них считается отбросом
@LehaVasiliev2 ай бұрын
75 538 рублей в китае средняя зп какие 3к долларов.
@user-yb1pq4tm4q2 ай бұрын
Все верно, чувак наверно в Китае был только во сне, для примера-квалифицированный рабочий на заводе Changan зарабатывает в пересчете на руб. 70-80 000, а внедорожники в Китае не особо популярны@@LehaVasiliev
@yurygusev85252 ай бұрын
Доллары такие же китайские с рынка?
@Mik-L2 ай бұрын
Ахааааааааа Сказочник очередной
@user-sh4rr1en9t2 ай бұрын
Не забываем про таможню и новый утиль. Вот и ценник.
@MrVitalya742 ай бұрын
Ему бы хороший дизелёк, я думаю веселей бы пошёл в продаже.... А эти гибриды, да бензинки 🤮
@AlanWake7072 ай бұрын
За гибридами будущее. Бензинка жрать будет много. Дизель сам понимаешь зимой зачастую мёрзнет солярка плюс чистка форсунок и чего то ещё.
@AlanWake7072 ай бұрын
@@007sergeysergey007 нету такой финансовой возможности
@MrVitalya742 ай бұрын
@@AlanWake707 Гибриды это тупик! Будущее за альтернативными источниками питания.
@sergeydudich91082 ай бұрын
Дальний Восток уже давно ездит на гибридах-это только у вас в Москве там, как у староверов!
@Alex_Prado2 ай бұрын
Проблемы с ЕГР проблемы с саржевым фильтром заливка мочевины, и проблемы с электронными форсунками, только бензин
@AHUU5372 ай бұрын
Фантастическая телега .......в самый нужный момент так вынесет мозги....обольешь бензином и........ все с чистого листа....такие эксперименты над нами эти """"дружбаны"""""" ставят...
@leksandr782 ай бұрын
Разница между гибридом и бензином 800 000 руб. На эти деньги можно купить 15 000 литров бензина. Разница расхода между гибридом и бензином литра 3 на 100 км пробега. Чтобы окупить эту сумму, разницу, надо проехать 700 000 км. Гибрид, это не про экономию, это про экологию. Хотите экономить, ДИЗЕЛЬ.
@alexepox2 ай бұрын
Ага дизель с нынешней на него ценой)))) Был прадос дизельный ел зимой в районе 12-13 литров по городу, сейчас Т500 есть 18 литров но за счет того что 95 бензин стоит дешевле по деньгам у меня выходит то на то )))
@user-uf1sl6hl7t2 ай бұрын
неверная у вас арифметика стоимость 95 бенз - 59 руб/литр. Итого 13 600 литров. При расходе 20л/100 км v6 получается 67800 км пробега. Путешественник это пройдёт на 2-3 года максимум
@itonful2 ай бұрын
@@alexepox Прадо - 12-13 зимой в городе? ахахахахахахах зимой в городе дизельный не менее 15 жрет, бенз 4.0 - 20+.
@leksandr782 ай бұрын
@@user-uf1sl6hl7t арифметика плюс минус. Я об разницы а не на сколько можно купить топлива и на нём проехать. Это как говорят в Одессе, две больших разницы. Разница между моделями 800 000. Разница в расходе пусть будет 3 литра. Вот и смотрите, вы окупите эту разницу, когда будете продавать эту машину?
@alexepox2 ай бұрын
не знаю у кого там чего жрет мой так потреблял а летом вообще 11, может не надо на гашетку жать тогда и расход будет приемлемый.@@itonful
@MISHAMBO12 ай бұрын
Диски от Соренто MQ4 Премиум Плюс на 20 дюймов)))
@Yurii_america2 ай бұрын
Отличное авто для тех кто не интересуется политикой
@mihus19832 ай бұрын
Здоровья хочется пожелать. Услышал кашель и насморк. Массово болеем все как под копирку. Хотя регионы даже разные.
@user-in9pm5kj8v2 ай бұрын
А почему же тогда полиция в,Китае на Прадиках ездит?...😅
@AlanWake7072 ай бұрын
Нельзя верить помощникам. Доведут до дтп они вас. Рулите сами. Вот круиз говрят офигенная тема. Но у меня такой машины небыло чтобы попробовать.
@tohanik30882 ай бұрын
Я бы дизельный такой купил, реально!
@WRLOL7772 ай бұрын
Купи круга дизель
@sk-vlasov2 ай бұрын
Сбоку нелепо выглядит. Колёса маленькие для такого кузова, странный выбор китайцев...
@user-bk6oh7vz7u2 ай бұрын
Давайте эту электричку проверим в водичке?😂 Кого первого шандарахнет
@user-ei6fv6du8b24 күн бұрын
Елена гриндерсы огонь
@oneone83212 ай бұрын
Интересно посмотреть после трех эксплуатации
@user-ts5hk1gi2i2 ай бұрын
😂 года достаточно
@aleksdep2 ай бұрын
Каширское шоссе, дом 61, корп 3А.. прожарь их Лиса, АТЦ Москва Тянья.. что там у них по ценам
@egor55072 ай бұрын
Тормоза те же , по тому что к нам изначально привозят танки с тормозами от гибрида )
@alexepox2 ай бұрын
Была бы у Т 500 подвеска как в прадо цены ему бы не было а так эти мелкие "пробивы" иногда просто вымораживают к сожалению .....
@user-vx9lk3nk5z2 ай бұрын
Дороги в стране должны быть зеркальные, а у нас все через одно место. По ТВ впереди планеты, а на самом деле даже своего самоката не изобрели.
@alexepox2 ай бұрын
У кого у "Нас"? вы из какой страны Hochland? @@user-vx9lk3nk5z
@user-fb7bp5pn6q2 ай бұрын
Лиса рулит....
@Valdemarius-132 ай бұрын
Колесо тяжеленное - быстро заднюю дверь расшатает.
@abram777772 ай бұрын
Хочется напомнить что в прошлом году в Китае было произведено 26 млн авто, это больше чем в сумме США и Европа 😂
@kapitantanka61rus.522 ай бұрын
не автомобилей а пародий на них
@user-qc4zv2ez5o2 ай бұрын
Спросил в комментариях ТГ канала лисы почему она так дорого продаёт Монжаро,наааааамного дороже других продавцов. В итоге меня заблокировали. Это нормально вообще ???
@kukumbersos2 ай бұрын
Господе. В эту горку на девятке заехать можно
@stanislavnovikov98022 ай бұрын
Ну если учесть что большинство последний соленый огурец доедают с хуем сидя на ипотеках, эта машина для тех кто наворовал. И она стоит вроде как 9 лямов
@KiingIrbisandComrades2 ай бұрын
мне жаль, но это La Petuchne!
@user-gy3ug4uz5p2 ай бұрын
Кто же тебя спрашивает нужен не нужен
@senna-prost2 ай бұрын
В нашей стране хватает Газа, и был бы либу на газу либо дизель было бы лучше
@user-zu7bb1pi9e2 ай бұрын
Так можно установить газовое оборудование наверное на не гибрид, чем брать гибрид
@senna-prost2 ай бұрын
@@user-zu7bb1pi9e да, но это плюс ещё около 70 т а я имею ввиду чтобы это делалось изначально, вот гибрид Дизель-газ и всё, электричка для нашего климата не очень
@yurygusev85252 ай бұрын
@@senna-prost ни изначально, ни вторично наша страна для этой машины не предусматривалась, потому продадут сколько продадут, а обслуживание и проблемы - это проблемы индейцев. Китайцы могут через свою дилерскую сеть и нерусифицированные машины поставлять и ничего, потому ожидать серьёзных переделок наивно.
@senna-prost2 ай бұрын
@@yurygusev8525 мало того они ещё делают так что при не особо сильном ДТП авто сделано специально так чтобы в утиль и иди за новым, от наших в частности АвтоВАЗ тоже похоже не дождемся авто на газу
@n_buchelnikov2 ай бұрын
Лена неправильно, рост у тебя под метрвосемьдесят🤣
@LISA_ZHARIT2 ай бұрын
197😂
@user-xy9qg6zm7w2 ай бұрын
На каблуках)
@user-pc5tl9ow1f2 ай бұрын
Просто в наше время использовать парт таим прошлый век ну согласитесь не все же рыбаки и охотники и расход никак не 13 в разы больше почему не сделать как тайота поставить дизель и торсен вот тогда и пойдёт а пока к ихним игрушкам холоден
@user-pc5tl9ow1f2 ай бұрын
Ивининяюсь сначала не досмотрел у 500 ведь как у американцев подключение автоматическое
@GodiayTV2 ай бұрын
Лиса напрасно ты смеёшься насчёт глубины преодолеваемого брода 2:28 ... В Краснодаре и Сочи регулярно на центральных улицах реки образуются, там можно и камаз утопить.
@user-sj4br6xl6c2 ай бұрын
Почему средний расход по трассе не обнулили?на такой скорости расход конский показывает
@LISA_ZHARIT2 ай бұрын
А смысл обновлять? Мы каждый минут 10-15 останавливаемся снимать и машина стоит тарабанит
@user-sj4br6xl6c2 ай бұрын
@@LISA_ZHARIT вы от плёса до Москвы и тд постоянно останавливаетесь?для полного обзора можно и 100 км проехать
@ilchatv37112 ай бұрын
Батарея очень маленькая, совсем ни о чём. В Китае вроде батарея на порядок больше
@user-uq7jr2hm6sАй бұрын
Самое главное где надпись всем знать
@christianwolf10172 ай бұрын
Да скоро говорят вообще эта лавочка прикроется так как все эти батареи очень дорогие в производстве и вредные для экологии
@leondzerginsky49272 ай бұрын
Народ! Гибриды - это золотая середина между бензином и чистой электричкой! Это будущее и от этого никуда не деться. И почему, когда речь заходит о гибриде, все его достоинства и преимущества сводят лишь к экономии топлива? А как насчёт значительного увеличения ресурса ДВС? Ведь у простой бензинки или дизеля, пока авто двигается в пробке, мотор отрабатывает больше моточасов, чем при полезном прбеге! Любой моторист с большим опытом и практикой подтвердит, что износ у моторов гибридов значительно меньше! По этой же причине, когда говорят об эконмии всего 3л/100 км - это заблуждение! Реальная экономия в разы больше, поскольку при движении в пробке расход бывает 30...40л/100км !!! А как насчет упрощения конструкции трансмиссии и соответственно большей надёжности и опять же потерь мощности и топлива? А как насчет гарантированного запуска в любой мороз? А как насчёт большего интервала замены масла? А как насчёт отсутствия ломающегося навесного ( стартер, генератор) плюс надежная электрическая помпа вместо протекающей механической? И в конце концов, как насчёт более чистого воздуха в городах, которым мы все дышим?
@galaxyconzavulonovich47782 ай бұрын
На лям дороже обычного. Никакого смысла нет, лям он точно на топливе не секономит.
@LISA_ZHARIT2 ай бұрын
Он дешевле. Где вы танк 500 видели за 5.3?
@user-ry1if3ln3k2 ай бұрын
Хоть не танком называет и то хорошо...
@user-wg1rx1of9n2 ай бұрын
Нахрен эти блокировки переплата денег
@MrIlnurkin2 ай бұрын
Задняя ещё норм, перед мне кажется и не нужен. Не та машина
@LISA_ZHARIT2 ай бұрын
НУЖЕН ЛИ НАШЕМУ РЫНКУ ГИБРИД?
@aleksdep2 ай бұрын
Еленочка Юрьевна нашему рынку нужны доступные авто.. страна за чертой бедности.. или из-за черта в бедности.. там пусть каждый решает сам
@action13922 ай бұрын
Боятся у нас гибридов до сих пор, типаче с ним делать если поломается....да и экономии никакой нет по факту
@user-mb3kl4of2x2 ай бұрын
В конце видео. Буду не удивлён если в этот подъём ездит обычная девятка или Нива. 😂😂😂😂
@Ladoga5782 ай бұрын
За рулем так себе товарищ оказался.
@HimalayaBeard2 ай бұрын
тЭнк, би эм дабл ю, и волксвагн!
@andrewsolo25612 ай бұрын
Как же нелепо на нем смотрятся такие маленькие колёсики.....
@egorchjegorchj15352 ай бұрын
А зачем мне ваш ряд
@upconsullАй бұрын
ну?! и, таки где?! гдде лиса - жарит? где кухня? рецепты и всё такое...
@highly.respected2 ай бұрын
Если Вольво принадлежит китайцам. Почему не поставляется в Россию?
@user-ts5hk1gi2i2 ай бұрын
Бензин моторы маленького объёма, это шляпа очередная ,что то сломалось цены космос
@leksandr782 ай бұрын
На втором ряду, у лисы уже колени почти уши прикрывают. Рама это уже не актуально. Сидел в лисян , вот это реально комфорт на заднем ряду.
@leksandr782 ай бұрын
3х литровый дизель, это будет топ
@user-xy9qg6zm7w2 ай бұрын
Цепи на колёса - и туда заедет легковушка. 29:53
@AlanWake7072 ай бұрын
Я бы называл не Тэнк а танк
@Michel2604.2 ай бұрын
Мда... Сейчас автомобили марки Тойота, Хонда и прочие нормальные тачки поднимутся в цене))). У кого есть японские машины обслуживайте качественно и будут вам завидовать владельцы всех машин - американских, немецких, тем более корейских. Потому что японские производители с историей в 100 лет думают о потребителе и о своем имидже, не гонятся за экранчиками и электроначинками. Прежде чем выпустить модель, дерут ее в хвост и гриву. Мой прадик будет одинаково работать в +50 и в - 50, в пустыне, джунглях и в Арктике, в горах и низинах. Ещё смотрю обзоры многих блогеров и просто владельцев китайских машин (кстати помимо прадика есть ещё и Exeed LX) делаю вывод, что мой Прадо с 33 тыс.км. пробега должен стоить дороже нового, привезённого по параллельному импорту. Почему? Да потому что брак на производстве никто не отменял. И не дай бог с машиной по параллельному импорту случится что-то серьезное, то останешься с этой проблемой один на один. А на моем Прадо если и могло что-то случится, то случилось бы за 33 тыс.км. Вот к таким выводам я прихожу! Была шальная мысль поменять свой Прадо на Танк, но одумался, когда прокатился и посмотрел отзывы))))
@nf40092 ай бұрын
В жизни можно всё и всех заменить, вполне возможно что через 5 лет и на устах не услышишь по поводу Ландкрузера и многих других марок. Мы будем наблюдать такую перетряску с мировыми брендами. Лада переживёт многие бренды!
@galaxyconzavulonovich47782 ай бұрын
Проходимость какая то хреновая у этого танка.
@user-sj4br6xl6c2 ай бұрын
Канистра с маслом в багажнике для чего???😂
@VladInok_Nik202 ай бұрын
Елена, здоровья Вам! ❤ А машина прекрасна. Салон такой уютный, стильный и лаконичный. Спасибо за обзор, Вы труженица и, наверное, самая сильная женщина на планете.
@user-dy3od7nr7z2 ай бұрын
Это к чему? Труженит она за немалые деньги для себя любимой.
@VladInok_Nik202 ай бұрын
@@user-dy3od7nr7z, просто ты бесишься, что у женщины достоинство крепче, чем у тебя, мужика. А Елена всего добилась сама потом и кровью.
@lenalisa332 ай бұрын
КАКАЯ ЦЕНА РАЗУМНАЯ ЗА ЭТОГО КИТАЙЦА?
@Dragsterkazan2 ай бұрын
С учетом нынешнего уровня цен - от 5 до 5,5 млн с учетом наличия гарантии. Тогда его будут брать огромными объемами.
@tram-pam-pam61852 ай бұрын
0 рублей
@user-hy3vm8cg6n2 ай бұрын
Разумная цена столько сколько он в Китае стоит, ну и плюс 100к доставка. Всё остальные цены это "прорыв" гениальных менеджеров в руководстве страны, которым вылизывают блогеры дабы не раскачивать лодку и не лишиться хоть каких-то продаж.
@romanhoffman2 ай бұрын
@@user-hy3vm8cg6n 48 % налог на ввоз .
@user-zi2dj8to4v2 ай бұрын
Пошлина 49%, ндс 20% и прочие расходы на сбгтс и тд, утиль, в Китае стоит 340000 юаней - 4 400 000 р. Так что 6.3 норм
@dj_track_probuksovka2 ай бұрын
Гинерация с колёс слишком мала заредить АКБ не возможно. На электро поездах возвратная энергия затраты всего 15%. Не помню кто рассказывал. Но скажим так представим тролейбус, а формула проста откройте учебник физики. P=U*I и придумывать ни чего не надо. Спасибо Елена за интересное видео
@user-vx9lk3nk5z2 ай бұрын
Вы ещё что-то по физике помните? А как же генерация, зарядить, троллейбус, просто?
@statsvg47582 ай бұрын
Охренительный внедорожник, только по мааскве и только летом😅😅
@user-xb7nw9yk1j2 ай бұрын
Их машин уже какоето шоу делают😂
@platjr2 ай бұрын
Владею аналогичным по идеологии Тойота Хайлендер гибрид. Батарея 1.6 квт/ч, 2 электродвигателя, бензиновый 2.5 л. 180 л.с. Суммарно 240 л.с. по паспорту. Так вот, расход в городе около 6 литров, минимальный расход получил однажды 4,9 литра, расход на трассе при 130 км/ч около 8,5 литров. При этом сам авто 2+ тонны. Так что схема абсолютно рабочая, все старты авто с места обычно на электротяге, далее подключается бензиновый двигатель.
@maksivanov22102 ай бұрын
Дизелëк бы Да еще доналоговый чтоб 249 сил был Всë как любят колхозники и любители крузака 200 Тачка директора колхоза
@user-rw5ci4mz8x2 ай бұрын
звук с каждым разом все хуже и хуже. катимся вниз.