NOWA Dacia DUSTER - mocy przybywaj! TEST PL muzyk jeździ

Wrażenia z jazdy, omówienie samochodu i wiele innych ciekawostek.
Zasubskrybuj kanał Saturday Car Fever , żeby nie przegapić kolejnych testów.
Wesprzyj kanał:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Stronki kanału (warto je polubić i obserwować):
Fanpage kanału: / saturdaycarfever
INSTAGRAM: / saturdaycarfever
#dacia #daciaduster #test

[@dawidbury4252]

Jakiś czas temu prosiłem pana o test Dacii Duster i jest! Wielkie dzięki i pozdrawiam!

[@konradwojdak9812]

Hamulce bębnowe są trzy razy trwalsze od hamulców tarczowych z tyłu i wymiana części jest tańsza w hamulcach bębnowych od hamulców tarczowych. Skuteczność hamowania w lekkim samochodzie kompaktowym jest bardzo podobna z hamulcami tylnymi bębnowymi i tarczowymi.

[@dominojachas4064]

Tak i hamują 3 razy gorzej

[@dominojachas4064]

Ja jeżdżę Corsą 150 koni i mam porównanie z 100 konną wersją to 100 konna z bębnami przy dużych prędkościach hamuje dużo gorzej

[@konradwojdak9812]

​@@dominojachas4064 Jaka długość jest hamowania samochodu o podobnej masie własnej do zatrzymania z prędkości 50 i 100 km/h, który ma tylne hamulce bębnowe i tarczowe? Czy 3 razy krótsza z tylnymi hamulcami tarczowymi?

[@dominojachas4064]

@@konradwojdak9812 to była hiperbola sęk w tym że bębny są słabsze

[@dominojachas4064]

@@konradwojdak9812 a zatrzymanie z 140 albo 180 to też inna bajka kolego

[@Kap432]

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

[@KeepCalmAndTravelOn]

Dobry materiał. Dowiedziałem się tu więcej niż z wielu angielskojęzycznych, profesjonalnych recenzji. Dzięki.

[@magorzataskowronska-kawka2550]

Dzięki za filmik;)))

[@leonardlandger572]

Trzeba się zastanowić dlaczego tanie nowe Dacie mają dobrze zabezpieczone antykorozyjne karoserie i podłogi, gdy droższe nowe samochody koreańskie czy japońskie nie mają lub mają słabe zabezpieczenie antykorozyjne karoserii i podłóg oraz wiele jest gorzej wyciszonych od tanich nowych Dacii Duster, Jogger i Sandero. Dobre zabezpieczenie antykorozyjne jest kosztowne.

[@Reptylianin]

No to dlaczego?

[@mattek1985]

​@@Reptylianinbo zdobywają rynek,klienta a tamci jadą na wypracowanej marce

[@Waldek9100]

Ja mam dustera z 2022 roku blue dCi i także na brak mocy nie narzekam ( 115 km i 260 Nm). Sam start spod świateł nie jest imponujący poprzez krótką jedynkę i dość krótką dwójkę, ale od trójki już to leci:). Średnie spalanie 4,7..5,5 litra bez najmniejszego problemu do osiągnięcia, tak samo jak jazda 130..140 km/h to jest przyjemność. Duster w dieslu jest cichszy od civica 9 gen 1.8, którego miałem od nowości. W civicu od 130 km/h wzwyż było naprawdę nieprzyjemnie głośno, a w dacii polubiłem podróżowanie 130..140 km/h. Oglądałem test wyciszenia aut pewnego niemieckiego redaktora i tam wyszło że podstawowa dacia sandero jest o 0,2 decybela cichsza od najnowszej hondy civic 11 gen przy 90 km/h i 130 km/h. Same przesiadka z hondy na dacię wbrew mojemu zaskoczeniu to przyjemne przeżycie ( wyższa pozycja za kierownicą, miększe zawieszenie, mniejsze spalanie, wiekszy komfort akustyczny) dacię można polecić dla osób które szukają prostego auto bez wodotrysków do jazdy z punktu a do punktu b. Na razie na tą chwilę 29 tkm przejechanie bez jakichkolwiek problemów, polecam.

[@dominojachas4064]

Z hondy na dacie? Odważnie

[@dominojachas4064]

A co do spalania to nowe silniki turbo w hondzie są bardzo ekonomiczne 1.5 t przy ciężkiej nodze w mieście pali mi 8.5

[@Waldek9100]

@@dominojachas4064 Początkowo miałem obawy to prawda. Forum także nie uspokajało komentarzami...jedni pod niebiosa chwalą dacię a inni bardzo krytykują ale suma sumarum wszystko na wielki plus na korzyść dacii.

[@Waldek9100]

@@dominojachas4064 8,5 masakra...no ale to benzyna...jasna sprawa..tak wychodzi.

[@gracjanjurdyga6655]

Po co w samochodach są klimatyzacje dwustrefowe, trzystrefowe i czterostrefowe, jeżeli miesza się powietrze we wnętrzu? Czy po to, żeby nowe klimatyzacje dwustrefowe, trzystrefowe lub czterostrefowe więcej kosztowały i były później naprawy droższe?

[@filiaburgundzka]

Jak jest 35° to słabo się miesza. I jedyny ratunek, to nawiew prosto na siebie. Jak jadę sam to nie ma problemu, ale jak wiozę jakieś starsze osoby, to Ci ludzie w ogóle nie chcą klimy, bo ,,zaraz przewieje". Wtedy ustawiasz na siebie zimne a dla nich ,,zwykle" i każdy zadowolony.

[@bogdankwasny2069]

Jakie to są wykończenia premium? Czy we wnętrzach samochodów znajdują się tapicerki z niskiej jakości skaju lub opcjonalnej niskiej jakości skóry, niewielkie powierzchnie z cienkiego drewna lub metalu, klamki do otwierania drzwi z metalu zamiast twardego tworzywa sztucznego za kilkadziesiąt złotych droższe od sztuki i miękkie zamiast twarde tworzywa sztuczne równie tanie?

[@pawestelmach7337]

Jeszcze śmieszne pieniądze za nowego SUV-a ale to się zmieni Dacia idzie w górę...

[@trenermateusz3561]

W 4x droższych Jeepach wszedzie są widoczne śruby i wkręty i nikomu nie przeszkadza 😂

[@SaturdayCarFever]

Tam o to chodzi i klient za to dopłaca. Tu z oszczędności ;)

[@trenermateusz3561]

@@SaturdayCarFever mam auta wyższej marki ale Dacia jak dla mnie robi w pełni dobre auta. Jeździłbym takim Dustetkiem 😎

[@dan911911dan]

W defenderze za pół miliona też, w G - klasie też, ja akurat uwielbiam widzieć jak coś jest zamontowane - może dlatego że miałem "przyjemność" demontować poszycie drzwi, albo np.czujnik otwarcia drzwi ukryty w zamku zintegrowany jak w WV - przerost formy nad treścią.

[@arturgajda1809]

Dacia Jogger z silnikiem 1.0 ECO-G na kanale Petrolhead Number One ma przeprowadzoną prezentację i próbę na niemieckiej autostradzie, na której nie ma problemu z wyprzedzaniem i osiągnęła prędkość 191 km/h według wskazań GPS-u.

[@connectionfailure86]

Kolor jak kanistry z PRL :D

[@micb85]

Nawiewy na duży plus ?1 wtf ?! widać że to nie auto dla Ciebie bo oceniasz wizualnie a nie praktycznie ! Poprzednie okrągłe nawiewy mogłeś obrócić i ustawić w dowolnym kierunku jak w mercedesach tutaj pole manewru nawiewem mocno ograniczone dla mnie zmiana na duży minus !

[@SaturdayCarFever]

Fakt. Od strony praktycznej pewnie trochę gorzej, ale wygląda o niebo lepiej.

[@adrianmarcinkowski2718]

Jedyna Dacia jaką mógłbym bez wstydu jeździć

[@TJ-ct9rr]

Cale zycie za kierownica malych japonskich popierdalaczy ale w koncu trzeba bylo dorosnac i wzialem dustera 4x4. Kurde, to serio fajne auta sa. Bardzo fajny ojcowoz.

[@Karol33]

od tego sezonu mam Uniroyal Rainsport (letnie). Przyzwoita cena, nie tracę przyczepności jak ruszam na mokrym i są cichsze niż poprzednie Continentale. Wziąłbym jeszcze cichsze (bodajże Nokiany?), ale opinii było mało i narzekali, że po 2-3 latach są bardzo popękane

[@1991motoboy]

Z nokianiami to trochę pieprzenie jest. Sam miałem letnich kilka zestawów w różnych samochodach oraz tata używa w Forester że nokianianow całorocznych taki sam model jaki Kati ma w swoim amerykańskim klocku. Ani jemu nie pękają ani mojemu tacie przy czym tata pracuje na codzien w lesie więc te opony dodatkowo w bieżnik dostają w terenie korzeniami, kamieniami, badylami i niewiadomo czym jeszcze. Raz na nokianach zauważyłem mąkę pęknięcia na boku ale te opony już miały 6 sezon jazdy. Bieżnik był ok tak samo jak parametry zachowania samej opony na suchym jak i ma mokrym. A oponę sory po 5-6 sezonach j tak już powoli powinno się wymieniać. A nie po 10 latach :)

[@albertharbus9126]

Dużo jest firm zajmujących się samochodowym tapicerstwem i wygłuszeniem, w których można wybrać jakie chcemy wygłuszenie, tapicerki i mniej lub więcej pianki na desce rozdzielczej czy drzwiach we wnętrzu.

[@jank8456]

hm, maska na teleskopach? Nowy Golf ma pogrzebacz, podobnie jak po kolei wszystkie Renówki, Quashuaie itd. Nowy Lexus UX? Maska na pręt z drutu

[@1991motoboy]

Duster fajne autko :) przynam szczerze, że bardziej chciałbym dustera niż joggera :D

[@anastazyadamczyk8388]

Panie Mateuszu do każdej nowej Dacii można wybrać akcesoryjne wyposażenie, żeby były jeszcze droższe od wybrania najwyższej wersji wyposażenia, wszystkiego opcjonalnego wyposażenia i najdroższego metalizowanego koloru lakieru. Można zobaczyć akcesoryjne wyposażenie do każdej nowej Dacii po wpisaniu Akcesoria Dacia w wyszukiwarce Google.

[@23markus]

Haha moja jedyna styczność z tym autem była przypadkowa w momencie wynajmu w Lizbonie. Nie zawsze jest możliwość wyboru konkretnego modelu także trafiła mi się Dacia. Znając cenę tych aut spodziewałem się jakieś biedy aczkolwiek byłem bardzo zaskoczony. Bardzo fajnie spędzony czas z Dacią i spoko. Dobrze się prowadzi, przewidywalnie, stabilnie, nie odstaje poziomem hałasu od tego czym jeździłem wcześniej, pojemny bagażnik i git. Radości z posiadania takiego auta nie ma pewnie za wiele ale na wynajem, do przewożenia brudnych rzeczy dobra cena może absolutnie przeważyć. Dobre auto. PS: Mam fatalne doświadczenia z silnikami Renault także wydaje mi się ze osobiście jednak nie zdecydowałbym się na zakup nawet do powyższych celów.

[@heron8708]

A to nie jest przypadkiem tak że bębny są w wersji z napędem tylko na przednią oś?

[@olgierdolma5906]

Dacia Duster jakieś ma wygłuszenie, ponieważ z włączonym silnikiem jest ciszej przy zamkniętej pokrywie komory silnika od otwartej pokrywy komory silnika. W modelach premium marek nieraz nie ma wygłuszenia pokrywy komory silnika przez oszczędności. 11:29

[@jarosawblaznik7778]

Zmiana kształtu nawiewów wcale nie jest na plus! Wizualnie to rzecz gustu ale praktycznie tylko okrągłe zapewniają dowolną regulację w każdym kierunku a nie tylko trochę w górę lub dół, trochę w prawo i lewo.

[@SaturdayCarFever]

Fakt. Od strony praktycznej pewnie trochę gorzej, ale wygląda o niebo lepiej.

[@przemyslawsokolowski7845]

@@SaturdayCarFever ale nawiewy maja spelniac swoje zadanie a nie wygladac zreszta te okragle nie sa takie zle. wiem bo mam 3 Dacie logan(1,2i3generacja).

[@paweldolata2394]

Ma być siermierznie i okrągłe bardziej pasują do harakteru Dacii

[@skrzypul00]

Zegary jak w Renault Master :)

[@ignacybadura9806]

Przywrócili Dacii Duster mającej system multimedialny Media Nav bezprzewodowe połączenie w zależności od smartfonu z Apple CarPlay i Android Auto. W Dacii Duster z systemem multimedialnym Media Display jest tylko przewodowe połączenie smartfonu z Apple CarPlay i Android Auto. Czy smartfon z Apple CarPlay lub Android Auto po połączeniu bezprzewodowym z samochodem powoduję, że po kilkugodzinnym korzystaniu z ich nawigacji jest całkowicie rozładowana bateria w smartfonie? Czy pod tym względem kilkugodzinnego używania fabryczna nawigacja w samochodzie jest lepsza? W wielu markach samochodów nawet premium trzeba dopłacić, żeby mieć w samochodzie połączenie smartfonu z Apple CarPlay i Android Auto. W Dacii Duster jest bezpłatne połączenie smartfonu mającego Apple CarPlay lub Android Auto z system multimedialnym Media Display i Media Nav. Dacia Duster ma fabryczną nawigację z systemem multimedialnym Media Nav.

[@dan911911dan]

W wersji 4x4 tylko opony AT nieco wieksze i mozna odrazu jechac w teren, wiec auto jest rewelacyjne- to tego powinien byc SUV.

[@MGTech100]

Zastanawiam się skąd producenci wpadli na pomysł tego koloru? W te zagięte u góry drzwi to się pewnie można nieźle wyrżnąć o kant. Jak ostatecznie udało się rozwiązać problem otwierania wlewu paliwa? Z tej nowej lokalizacji to daleko do Ewy... Tak się jakoś rozmarzyłem. ;-)

[@SaturdayCarFever]

Przy zwrocie auta zgłosiłem problem. O ile pamiętam powiedziano mi, że klapka się po prostu zacięła i wymagało to pewnej siły, żeby ją otworzyć. Nie chciałem zarysować prasówki, więc odpuściłem siłowanie się z nią.

[@Andy-kp6mi]

Kolor przepiękny - szkoda że u innych producentów tak ciężko o niemetalizowane kolory.

[@lechloba4240]

Nowe Dustery na wybranych rynkach są wyposażone w jasne tapicerki, podgrzewane kierownice, podgrzewane szyby przednie, podgrzewane dysze spryskiwaczy szyb przednich, podgrzewane dwustopniowo fotele przednie, podgrzewane dwustopniowo kanapy tylne i nawiewy powietrza we wnętrzach z tyłu oraz automatyczne skrzynie biegów z napędami na cztery koła, które można sprowadzić do Polski na przykład z Białorusi czy Zjednoczonych Emiratów Arabskich z Dubaju.

[@SaturdayCarFever]

Brzmi nieźle.

[@dawidszweda9876]

Jasna tapicerka trochę słabo brzmi

[@szczepanjanica9062]

Bujający się fotel jest wady fabrycznej, który można naprawić na gwarancji w serwisie Dacia. Nie każda nowa Dacia Duster ma bujający się fotel. Dotyczy to również nie otwierającej się klapki wlewu paliwa.

[@SaturdayCarFever]

Podobne luzy fotela z tego co pamiętam były w testowanej Jogger Extreme. TTTM.

[@Waldek9100]

Potwierdzam...u mnie fotel ani drgnie a z klapką wlewu paliwa przez rok najmniejszego problemu.

[@marcin-borys-borkowski7851]

Skrzynia czy automat czy manual jest taka sama... Posiadam takową Dacie w wresji extrme z e wszystkimi 4x4 itp...na kierownicy mogli dac nowe logo zamiast napisu...z fotelami ruchomymi sa w Daci od zawsze Full opcja to z 4x4 niestety dla Pana w manualu tylko... Fajny filmik

[@geodetageologdariuszhasse2143]

Po przejechaniu 8tys km 4x4 manualnal zauważyłem że komputer zaniża spalanie o 0,5l, resetuje spalanie po każdym tankowaniu i za każdym razem ten błąd jest podobny.

[@dan911911dan]

Normalka niemal w każdym aucie

[@dan911911dan]

Bęben hamulcowy w terenie jest fatalny gdy do srodka dostanie sie woda z błotem - tarcze sa duuzo lepsze

[@Yogi231faza]

Dzień dobry. Przejedź się MG ZS to zobaczysz w porównaniu do mg ZS Dacia to jest puszka na czterech kołach

[@SaturdayCarFever]

O.k. :))

[@micziol2871]

Najciekawsza w tym samochodzie ta plama 9.30 min ?

[@superluki5]

Strasznie wielka działka za domem, 2 dum by się zmieścił, powodzenia w koszeniu trawy

[@SaturdayCarFever]

2 dni zabawy spalinową Hondą. Hektar ziemi to nie trawniczek przed domem.

[@vanderberk1]

115tys zł w tej wersji drogo. Inflacja no cóż.

[@SaturdayCarFever]

Test nagrywałem kilka miesięcy temu. Było taniej. Szaleństwo!

[@majsterusterka]

Je sl extrema 4x4 1.5dci dałem 109.300zl,A 115tys cos tu nie tak.

[@user-xb9rb4tn2v]

Żadna inflacja .. to pazerność koncernów , mało mało mało …

[@Cichy_Silesia]

Za ciut więcej wolę T-ROCa

[@majsterusterka]

@@Cichy_Silesia szczeze ja wybralem dustera zamiast karoqa,duster tanszy lrpiej wyposażony i 4x4 +diesel co spala koło domu okolo 5l on.A jaka frajda w terenie napedy na dustera 5+.

[@ulubione1234]

Dziwne w opcji 4x4 niema automatycznej skrzyni 🤔

[@sewendays206]

Silnik jeden, trzy i wszystko jasne.😂😂😂

[@robertstefanowicz]

Ty naprawdę testujesz jakieś samochody? I nie ogarnąłeś, że cisza na postoju wynika z zadziałania Start-Stop i zgaszenia silnika?

[@SaturdayCarFever]

Nie zrozumiałeś. Oczywiste, że silnik w tym momencie nie pracował co widać po obrotomierzu. Chodziło mi o izolację od hałasów z zewnątrz. Zauważ też, że po odpaleniu silnika prawie go nie słychać na jałowym. Przy zgaszonym silniku łatwiej ocenić poziom wyciszenia kabiny na postoju. Jak na Dacię jest bardzo cicho.

[@robertstefanowicz]

@@SaturdayCarFever taaaa... Jakoś mnie to nie przekonuje - sprawdzanie ciszy w kabinie stojąc w korku z wyłączonym silnikiem i nawiewem? To czego się spodziewałeś, jęków Drakuli, a może płaczu wyprzedzonych wcześniej kierowców BMW? Przecież to absurd!

[@SaturdayCarFever]

Nie. Jestem muzykiem z zawodu i mam inne ucho. W aucie mały benzynowy silnik zazwyczaj nie jest problemem akustycznym pod warunkiem, że nie wkręcamy go na obroty. Cienkie szyby, słabe uszczelki, zero wygłuszenia drzwi, dachu, etc. Kilkaset aut przetestowałem i zdziwiłbyś się jak bardzo kabiny różnią się na postoju bez pracującego silnika akustyką na czerwonych światłach jeśli chodzi o odgłosy z zewnątrz. 2016 Duster był w czasie takiej próby wyraźnie głośniejszy. W czasie jazdy też.

[@m.g.6124]

😊😊😊

[@Kap432]

Nowa promocja piatek sobota niedziela cirlek 35 gr taniej z kartą cirlek Extra

[@pawe939]

19:41 na filmie autor stwierdza że jest cicho w aucie podczas postoju na światłach. Obrotomierz wskazuje 0 więc pewnie zadziałała funkcja start stop. Hm

[@SaturdayCarFever]

Wiem o tym. Chodziło mi o wyciszenie kabiny od hałasów z zewnątrz przy niepracującym silniku. W starszej Dacii było z tym gorzej.

[@grzegorzmariuszewski]

Bardzo fajne i rzetelny test, ale ciekawi mnie dlaczego nie założysz sobie kamery na czoło jak jedziesz, tylko zawsze trzymasz w jednej ręce?

[@SaturdayCarFever]

Bo nagrywam wrażenia z jazdy z tras wszystkimi testowanymi autami od niemal 8 lat w dzień i w nocy czasem z wyjazdu, który trwa 10-12h. Nie ma innej opcji jak tylko nagrywać wybrane fragmenty w ten sposób. Nie ogarnąłbym potem zapisu do montażu nie wspominając o kwestii baterii, która by uciągnęła nagrywanie non-stop.

[@theonewhoknows338]

Musisz co chwilę wtrącać ten Inglisz? Irytujące to jest, do tego silisz się na akcent i słabo Ci to wychodzi. Jak chcę test po angielsku to mogę sobie włączyć carwow.

[@SaturdayCarFever]

Muszę: kzbin.info/www/bejne/aoeopoKeaLqDo7s Zmień nick, bo głupio to wygląda jak się czepiasz. Trąci hipokryzją.

[@adrianmarcinkowski2718]

ha ha mistrz z tym nickiem i typ zaorany :DDD

[@1991motoboy]

@@macioo7111 po to bys mial rozkminę :D

[@Karol33]

take it easy, typie!

[@Karol33]

take it easy, typie!

[@parowozy]

19:44 Jest cicho bo silnik zgasł 😮

[@SaturdayCarFever]

Nie zrozumiałeś. Oczywiste, że silnik w tym momencie nie pracował co widać po obrotomierzu. Chodziło mi o izolację od hałasów z zewnątrz. Zauważ też, że po odpaleniu silnika prawie go nie słychać na jałowym. Przy zgaszonym silniku łatwiej ocenić poziom wyciszenia kabiny na postoju. Jak na Dacię jest bardzo cicho.

[@dodi6379]

corsa 80 astra 113 tys wiec jeszcze dacie mozna wyrwac pod 90 za rok juz tak nie bedzie 100 to bedzie norma takze ostatni rok na zakup pozniej to tylko miska ryżu i wiecie co....

[@ukaszazuga2333]

Nowa Dacia Sandero Stepway z dostępnym silnikiem TCe 110 w najwyższej wersji wyposażenia Extreme ma osiągi niemal identyczne do testowanej Dacii Duster TCe 150, gdzie różnica w przyspieszeniu od 0 do 100 kilometrów na godzinę wynosi 0,3 sekundy i identyczna jest prędkość maksymalna 180 kilometrów na godzinę. Przyspieszenie od 0 do 100 kilometrów na godzinę testowanej Dacii Duster TCe 150 wynosi 9,7 sekundy i nowej Dacii Sandero Stepway TCe 110 wynosi 10 sekund. Jeżeli patrzeć na statystyki nowych Dacii Sandero wraz z nowymi Daciami Sandero Stepway było więcej rejestrowanych od nowych Dacii Duster w Europie w 2022 roku.

[@1991motoboy]

ale sandero to mniejsze auto xD tak trochę porównanie z czapki

[@ukaszazuga2333]

​@@1991motoboy W powyższym filmie jest mówione o przyspieszeniu testowanej Dacii Duster i nowej Dacii Jogger w hybrydzie, a jeszcze ma przyspieszenie niemal identyczne nowa Dacia Sandero Stepway z silnikiem TCe 110 w najwyższej wersji wyposażenia Extreme. Nie każdemu jest potrzebny większy samochód, a przy tym droższy.

[@1991motoboy]

@@ukaszazuga2333 o to pelna zgoda, dlatego zamiast dustera zamówilem suzuki swifta :D

[@Raffaello49996]

Jak się skończyła historia z klapką wlewu paliwa?

[@SaturdayCarFever]

Przy zwrocie auta zgłosiłem problem. O ile pamiętam powiedziano mi, że klapka się po prostu zacięła i wymagało to pewnej siły, żeby ją otworzyć. Nie chciałem zarysować prasówki, więc odpuściłem siłowanie się z nią.

[@Raffaello49996]

@@SaturdayCarFever Może to tylko dolegliwość tego egzemplarza którego testowałeś.

[@SaturdayCarFever]

Może. Zapomniałem jeszcze dodać fragment z przyciskami do szyb w drzwiach kierowcy. Jeden już nie działał prawidłowo.

[@jarodzon]

To bardzo czesty problem w wielu egzemplarzach

[@michagil5410]

Już tak szalejmy, to jest jednak 9.7s do 100km - nikogo to nie zdziwi.

[@czarnymb8345]

Wybrał bym nową Dacię niz to stare BMW obok.

[@Kamil-zb9kv]

Też rozważałem Dustera ale jednak zdecydowałem na Captura z automatem, który jednak jest lepiej wykonany

[@Waldek9100]

No tak ale captur jest mniejszy i droższy o min 20..30 tys zł.

[@Kamil-zb9kv]

@@Waldek9100 tak mniejszy ale niewiele, krótszy o 11 centymetrów i bagażnik mniejszy o 40 litrów, rozstaw osi o 4 centymetry mniejszy, a różnicie w cenie się zatarły a nawet Captur potrafi być tańszy Duster 1.3 150 km z automatem w najwyższej wersji extreme kosztuje teraz 112 200 Captur 1.3 140 km techno z automatem kosztuje 111800 i w Renault można dostać większe rabaty Captur zaczyna się teraz od 85500 Duster zaczyna się od 79000 gdzie jeszcze w 2020 roku ta sama generację można było kupić za 55 tysięcy fakt w biedniejszej wersji ale już z klimą

[@Waldek9100]

@@Kamil-zb9kv dawno już nie oglądałem cen. Ale z tego co piszesz to brawa dla dacii, jakościowo pomału zrównują się z renault to i zbliżają się cenowo. Z drugiej strony 11 cm to bardzo dużo...praktycznie jedna klasa niżej.

[@Qwintessencjusz]

Nie, Captur nie jest lepiej wykonany. Tam skrzypiały drzwi kierowcy, jak się kolano opierało.

[@wojtoolp.1922]

​@@Qwintessencjuszopierasz kolanem o drzwi? 😮 ale po co i dlaczego?? 😂

[@jorgo1971]

To cicho na postoju to chyba system start stop bo widać na obrotomierzu 0 obrotów 🤔

[@SaturdayCarFever]

Chodzi o odgłosy z zewnątrz :)) Gdy silnik pracuje na jałowym i tak prawie go nie słychać w kabinie.

[@jorgo1971]

@@SaturdayCarFever ok

[@michatylicki17]

W carwow posługują się angielskim bez naleciałości slangu itp. „Klapka schowka jest trochę flimsy”… ok, ja rozumiem co to znaczy ale nie rozumiem do kogo tego typu opisy są kierowane. Trochę pretensjonalne chociaż materiał b dobry

[@SaturdayCarFever]

Od ponad 20 lat myślę dwujęzycznie, słucham jedynie amerykańskich wiadomości, podcatsów, wywiadów, etc. Pracuję też w tym języku. Filmy od 13 roku życia oglądam bez lektora i napisów. Tak się wychowałem, tak wolę i tak jest dla mnie normalniej i przyjemniej. Rozumiem, że to dla 98-99% naszego społeczeństwa jest dziwne i niezrozumiałe, ale nic na siłę nie będę robił, żeby zadowolić gawiedź. Jestem sobą i dalej taki będę.

[@fryderykfronczak2288]

Czy widziałeś Dacie Duster od Prior Design? W Dacii Duster do kwoty 200 000 złotych można zrobić tuning mechaniczny, wizualny i wnętrza, w której między innymi może być zwiększona moc maksymalna silnika z 150 do 200 lub 250 koni mechanicznych i zmienione zawieszenie na pneumatyczne.

[@1991motoboy]

za 220 tys masz podstawowa ale jednak nowa mazde cx 60 z 3,3 litra pod maską xD

[@Waldek9100]

@@1991motoboy no tak ale dacia taka przerobiona jest dużo lepsza od mazdy..co tu porównywać.

[@1991motoboy]

@@Waldek9100 lepsza od mazdy ? co z tego że wsadzisz drugie tyle w dacie jak nadal pod maską będziesz mial 1.3 silniczek :D, który względem mazdowskiego diesla R6 nawet mniej nie pali :)

[@Waldek9100]

@@1991motoboy znajomy już miał nową mazdę 6 z 2021 roku i mówi że nigdy więcej.

[@fryderykfronczak2288]

Dacia Duster do kwoty 200 000 złotych będzie w wersji wyposażenia Journey z wszystkimi opcjami i lakierem innym niż biały, a do kwoty 224 900 złotych jeszcze będzie lepsza. Wspomniana Mazda CX-60 z silnikiem Diesla kosztuję od 224 900 złotych. Jakiej pojemności skokowej i ile cylindrów ma silnik w Toyocie GR Yaris?

[@Scania89Najlepsza]

duży progres w porównaniu do wcześniejszego modelu oczywiście na plus tylko ta cena w bogatszej wersji już zniechęca

[@lukaszruszkowicz]

Ciche? Miałeś wyłączony silnik start stop 0 obrotów:)))😂😂

[@SaturdayCarFever]

Niesamowite, nigdy bym tego nie zauważył. W najtańszych autach ze zgaszonym silnikiem masz wrażenie, że szyby są otwarte. Tu jest dobrze.

[@iqube5386]

Poziom wykończenia w skali do 10 = mocne 2. Serio KIA przy tym to premium.

[@wolk591]

ale dustera cena kończy się przy 110 a kia zaczyna od 120

[@iqube5386]

@@wolk591 Dustera spokojnie można dać na 120k a dodając dodatki nawet ok 130 by się uzbierało. Golas sportage 122k. Gdzie duster się konczy kia zaczyna ale fakt faktem jakość jest fatalna w dusterze. Między KIA a BMW czy WV nie ma takiej przepaści w jakości a wręcz wielu recenzentów mowiło już ,że KIA ma poziom tych marek.

[@wolk591]

@@iqube5386 golas dacia 80 tylko wic 40 tysiecy na oc ac paliwo. serwis piechotą nie chodzi.

[@arturkowalski7640]

Omijać z daleka lepiej kupić za tą cenę coś starszego

[@Polak964]

Albo Ssangyong Tivoli 4x4 w tej cenie.

[@fraczynski]

@@Polak964tylko pomysl o eksploatacji pozniej , nie czekasz na czesc kilka miesięcy a masz od ręki w dacii , :))))

[@Polak964]

@@fraczynski Już są od ręki i auto się lepiej prezentuje.

[@Kap432]

Trzeba było Ewie pokazać dacie

[@marylawaleka4704]

mam sentyment do Daci ,16 lat Logan bez żadnych awarii.Czekałam na polski test jest nieżle ale oczekiwałam wyżej ekranu komputera nad nawiewami i autohol- więc jednak Skoda Karog- bo ma też przesuwaną kanapę w opcji.

[@SaturdayCarFever]

Skoda (simply clever), więc nie dziwne, że oferują bardziej przemyślane wnętrza i rozwiązania umilające jazdę. Dacia popełnia gafy tu i ówdzie, ale przynajmniej ceną zamiata konkurencję w segmencie.

[@ukaszglik536]

​@@SaturdayCarFever no taka Simply Clever, że mam skrobaczkę pod klapką wlewu, ale kubek termiczny w cupholderze się nie mieści, bo cupholder przystosowany jest tylko do kubków ze stacji/fast foodów ❤

[@SaturdayCarFever]

Jeśli chciesz mieć cupholder, który pomieści nawet wiadro to tylko jankes. Tam zazwyczaj jest więcej cupholderów niż miejsc ;) Europa na tym polu zawodzi.

[@Waldek9100]

@@SaturdayCarFever No tak...w USA jest przyjęte że musi być miejsce na napój, na jedzenie oraz na słodycze. Oni często jeżdzą i jedzą...a to że mają automaty i że tam się raczej szybko nie jeżdzi..sprzyja jeżdzie i obżeraniu się podczas jazdy..taki styl amerykański..auto..( zazwyczaj duży obszerny van..suv...duża miekką kanapa)...automat..inteligentny tempomat...cola..przekąski i tak jedzie i pije i je większość czasu...no i póżniej chodzi taki kawał chłopa 150..180 kg:). Jakby nie miał gdzie położyć koło siebie 2 litrowego napoju i 2 kg jedzenia to byłby skandal!...to auto nie jest przystosowane do jazdy!..powiedział by że tym nie można jeżdzic:).

[@bluestar7454]

Pagani Utopia ma dużo więcej śrubek widocznych we wnętrzu od Dacii Duster, a nie jest samochodem budżetowym.

[@magicboom1252]

dacie nie maja duzego zabezpieczenia korozyjnego czy bitumicznego ani nie maja plastikowych nadkoli tylko gołe blache wiem bo tato mój ma dacie i juz lekko cos tam ruda w niektórych bierze ale to tam znikome

[@waldemarzielinski7874]

Dacia ma ocynk na ponad 80% powierzchni i jest chroniona jak mało który samochod

[@magicboom1252]

@@waldemarzielinski7874 jednym słowem dobre sa to samochody

[@adamx7877]

Czy to jest materiał sponsorowany? Bo od początku czuć dziwne zachwyty nad ewidentnymi wadami..

[@SaturdayCarFever]

Polecam obejrzeć mój test Dacii Jogger. Tyle w kwestii materiałów sponsorowanych na tym kanale.

[@-.-855]

Dacia 33tys . Wys. A inne vlogi 3 -5 tys 🫣

[@SaturdayCarFever]

Jest moc!

[@robertkrajewski8621]

+6 stopni? to jakis stary film

[@SaturdayCarFever]

Dacię nagrywałem pod koniec lutego. Stary film to będzie niebawem na kanale. Mam test Mercedesa nagrywany jeszcze w 2021 :))

[@dan911911dan]

Z malych SUVow to tylko Duster i Crosstrec nadaja sie w teren

[@tomasztomasz6424]

🙃👍👌

[@wojtekzguda9510]

to nie jest wersja 4x4

[@SaturdayCarFever]

A mówię, że jest?

[@micb85]

jak można narzekać że pilot jest za lekki ?! wtf ?! największe zalety tego pilota że jest lekki i nie trzeba go wyciągać ...

[@sebastianmelon1388]

Jeżeli masz więcej niż 190 cm ,to samochód nie dla ciebie.

[@zielonegr7556]

ile oni zaoszczedza na hamulcu bebnowym zamiast tarcz... zenada... XXI wiek w życiu... no way

[@1991motoboy]

jak weźmiemy skale produkcji to sporo :)

[@krzysztofakierman4583]

Halo, tu Polak zatem przetłumacz mi proszę słowo podkast, bo w słowniku nie znalazłem tłumaczenia, zatem? Zatem powiesz mi???

[@SaturdayCarFever]

Tak samo jak bekstejdż xD w tefałenach i inne cool brzmiące polinglisze. Musisz się dokształcić, bo niedługo nic nie zrozumiesz w nowoczesnej Polsce.

[@krzysztofakierman4583]

@@SaturdayCarFever jasne, jasne, panie jaśnie oświecony. Ale a propos oświecenia, spróbuj gościu malinowy odnieść się do naszego wieszcza, który swego czasu był powiedział - iż Polacy nie gęsi a swój język mają. Tedy zaprawdę ciekaw jestem twego zdania? Zwłaszcza że jak widzę po twoim podpisie, pewnie już wstydzisz się swojej ojcowizny... I ? I już mi wstyd za ciebie panie biedny, oświecony kropka

[@SaturdayCarFever]

Nie rozumiesz ni w ząb. Mam bekę z polinglisza w mediach. Tyle, że sam pracuję od lat używając dwóch języków, więc odstaw leki. Dbam o polszczyznę mówioną i pisaną i z wielką przyjemnością używam amerykanizmów bez kompleksów ciemnogrodu.

[@krzysztofakierman4583]

@@SaturdayCarFever nie musisz się wysilać bo to widać, jasno- grodzie. Oglądasz czasami programy popularnonaukowe? Któregoś razu oglądając jeden z takich programów - badacze UFO, prowadzili wywiady z; argentyńskim wysokiej rangi pilotem, musieli mięć tłumacza, hmm, rozmawiali także z Meksykaninem, peruwianczykiem i w każdym przypadku niezbędnym był tłumacz, byli także we Włoszech i sytuacja się powtarza, ale kiedy byli w Polsce rozmawiając z dyrektorem muzeum, to tu już nie musieli mieć tłumacza. Hmm, ale także na diskowery prowadzono rozmowę na jednym ze stanowisk wykopaliskowych, którym przewodniczyła Greczynka pani profesor również musieli mieć tłumacza, ale ironio nieopodal na drugim stanowisku szefową była pan doktor z Polski no i jasne, tu już nie był potrzebny tłumacz. Kiedy w 1989 roku jechałem do Francji, uznałem, iż przynajmniej dzień dobry wypadało by nauczyć się po niemiecku albowiem przyjedzie mi przynajmniej raz tam dotankowac. A kiedy w latach 1992-94 pracowałem na stacji benzynowej na, której dość często tankowali się Niemcy, niestety nigdy nie natknąłem się na Niemca, który choćby przywitać się w języku polskim potrafił, tedy jak sądzisz, dlaczego niemniaszek uważa, iż to ja Polaczek powinienem umieć się z nim porozumieć. Albo, czy sądzisz iż wspomniani piloci nie znają angielskiego, czy po prostu - szacunek do ojcowizny, a Greczynka pani profesor,.. a może to my tak po prostu - dupolazy?

[@dakabriplhodowlakotowbryty5668]

Przecież tym się nie da jeździć Czemu ludzi tak ściemnia porażka jakich mało

[@1991motoboy]

patrząc ile tego jeździ to jednak da się tym jeździć :)

[@wronek1]

Praca silnika z otwarta maska 😂 tragedia

[@SaturdayCarFever]

Normalka na bezpośrednim wtrysku w benie. Klekocze jak cichy Diesel.

[@wronek1]

@@SaturdayCarFever mam w domu rocznego tuscona 1.6 t gdi i nie klekocze tak jak ten gruchot

[@1991motoboy]

@@wronek1 ale tam masz 4 cylindry, 1.0 tce ma 3, może dlatego xD u mnie wtryskiwacze od lpg ciszej pracuja niż ten silnik w dusterze :D

[@hubertjustyna6376]

Ale klamki dalej jak z PRL, tragedia

[@PR-fs9os]

jestem tu tylko aby sie posmiac ..... :-) Takie auto bylo fajnie ale 25 lat temu teraz to muzeum

[@terra-jasix7843]

Dacia spoko ,ale ten co ją testuję to już dramat

[@SaturdayCarFever]

Skoro ją testujesz i tak fatalny jesteś głowa do góry, są pewnie gorsi.

[@piotrpolowiec7068]

Nie mówi się,, teście'' tylko ,,teściowie'' 😂😂😂

[@pawelporebski3250]

In the face, feedback polinglisz..

[@szwagierkolaska5084]

„Się pobawiliśmy" 120km/h na 90-ciu i 80km/h na 50 ciu w dzisiejszych czasach? Film już trafił na „stop agresji drogowej?

[@SaturdayCarFever]

Odstaw leki.

[@szwagierkolaska5084]

Rób tak dalej, to odstawisz na 3 miesiące. 😄 Już nikt z testujących na YT nie odwala takiej popisówki, a przynajmniej nie pokazuje tego do kamery. Stary i dzieciaty chłop, a zachowuje się jak małolat. 😄

[@SaturdayCarFever]

Wolniej ode mnie jeździć się raczej nie da, więc daruj sobie zbędną dramaturgię.

[@1991motoboy]

@@szwagierkolaska5084 w w którym momencie on tak jeździ? bo jeśli interpretujesz niankę od czytania znaków ( samochód ) to one nie potrafią dobrze owych znaków zczytywać

[@remigiuszpalus4468]

Chłopie zajmij się czymś pożytecznym. Idź prostować banany

[@wojtekshipley7068]

Gówno

[@user-xb9rb4tn2v]

Typ 190 razy podkreślał ze ma 190 cm wzrostu 😮

[@SaturdayCarFever]

Jak nie powiem 190 razy to mnie wtedy pytają ile masz wzrostu. Ciężko dogodzić...