Nowa Skoda Fabia cena... Aktualnie już 66 450 zł i rośnie :) ▶️ Analizujemy Cennik i Silniki Skody

Ile kosztuje nowa Skoda Fabia? Który silnik wybrać i za co warto dopłacić w cenniku? Analizujemy cennik i silniki Skody! Chcesz tanio ubezpieczyć auto? bit.ly/TanieUbezpieczeniePojazdu
Z cyklu "Jeki auto kupić" dziś nowa Skoda Fabia 2021/2022, która bazuje na platformie technologicznej MQB A0 koncernu Volkswagen, którą dzieli z takimi samochodami jak Volkswagen polo czy Seat Ibiza. Nowa Skoda Fabia iv ma większą pojemność bagażnika, więcej miejsca na nogi i na szerokość dla pasażerów z tyłu, znajomo natomiast wygląda paleta silnikowa - ale i tak podpowiemy, który silnik wybrać.
Ile naprawdę kosztuje nowa Skoda Fabia 4? Premiera tego samochodu przyniosła także dość znaczne zmiany w cenniku - najtańsza Skoda Fabia 1.0 MPI (z wielopunktowym wtryskiem paliwa) kosztuje 59 100 zł. Dobra wiadomość jest taka, że już takie podstawowe auto posiada manualną klimatyzację (z opcją nawiewów na tylne fotele!).
Co ciekawe, zużycie paliwa Skody Fabii 1.0 MPI - to katalogowe - jest niemal identyczne jak znacznie mocniejszych wersji 1.0 TSI. Jednak silnik turbo jest w rzeczywistości znacznie bardziej czuły na mocne dodawanie gazu i przy wykorzystywaniu jego pełnej dynamiki trzeba się liczyć z mocniejszym wzrostem spalania, niż w silniku 1.0 MPI.
Za chwilę podamy Ci przydatne linki, a teraz - szybka sesja pytań i odpowiedzi:
1) Skoda Fabia 4 - który silnik wybrać?
- naszym zdaniem najbardziej atrakcyjna jest wersja 1.0 TSI 110 KM.
2) Skoda Fabia nowa 2021 - konfigurator czy tradycyjny cennik?
- zdecydowanie polecamy tradycyjny cennik, konfigurator Fabii to fajny gadżet i oczywiście działa, jednak zabiera więcej czasu niż lektura cennika.
3) Skoda Fabia 4 - czy warto?
- tak. Nie jest to tani samochód, jednak mamy do czynienia z jednym z najbardziej praktycznych, przestronnych i pakownych aut segmentu B. Do tego Skoda pozostawia do dyspozycji prosty silnik benzynowy bez turbo. Szkoda, że nie ma on choć trochę większej pojemności, bo wtedy moglibyśmy go rekomendować.
4) Skoda Fabia 4 czy Toyota Yaris
- za Toyotą przemawia dłuższa gwarancja (3 lata) oraz obecność wersji hybrydowej, jak również sportowego potwora GR Yaris o mocy 261 KM. Podstawowa wersja z silnikiem 1.0 startuje od 62 900 zł, dostępny jest też duży wolnossący silnik (trzycylindrowy) 1.5 Dynamic Force o mocy 125 KM i ta odmiana startuje od 67 900 zł. Ciekawostką jest to, że mimo krótszego nadwozia Toyota Yaris ma katalogowo niemal identyczny rozstaw osi i pojemność bagażnika jak nowa Skoda Fabia 4.
5) Skoda Fabia czy Seat Ibiza?
- ponieważ oba auta bazują na tej samej platformie technologicznej MQB A0 koncernu Volkswagena, to spodziewajcie się podobnych wrażeń z jazdy i podobnej przestronności kabiny (samochody dzielą rozstaw osi).
6) Skoda Fabia czy Opel Corsa?
- jeżeli chcecie mieć samochód niemiecki, to wybierzcie nową Skodę Fabię 2022. Jeżeli francuski - bo nowa Corsa to Peugeot 208 w nowej szacie karoseryjnej - to możecie postawić na Opla, jednak spodziewajcie się o numer lub dwa numery ciaśniejszej tylnej kanapy.
LINKI DLA CIEBIE :) :
Nasza mega prezentacja Skody Octavii 4:
• Nowa Skoda Octavia 4 (...
Nasz cały kanał na KZbin - zapraszamy:
/ motospacepl
Nasza grupa dyskusyjna na Facebooku o autach nowych i używanych, tam zapytasz czy warto kupić Skodę Fabię - zapraszamy serdecznie:
/ jakieautokupic
Nasz warsztat samochodowy i studio detailingowe:
/ motospaceautoserwisdet...
Nasza strona www:
www.motospace.pl/
Chcesz jako pierwszy lub pierwsza dostawać od nas nowe filmy? Tak? :) No to teraz:
1: Subskrybujesz nas tutaj: bit.ly/SubskrybujMotospace
2: Klikasz małą ikonę dzwonka pod filmem (🔔) żeby mieć pewność, że nie przeoczysz żadnych powiadomień z naszego kanału. Dziękujemy i zapraszamy!
#Skoda #SkodaFabia #motospace
#skodafabia2022
#StrefaVW

[@motospacepl]

Witamy! Czy kupilibyście sobie taką nową Skodę Fabię? A jeżeli tak lub nie, to dlaczego? Napiszcie w komentarzach - każda opinia jest cenna!

[@nomtbg]

Ja bym nie kupił, bo moja Fabia z 2002 roku na LPG nie chcę się zepsuć. Makucha miałem 24 lata i chcę Skodą pobić rekord i jeździć 25 lat. Jak wcześniej umrę to chcę być pochowany w Fabii... 😉

[@jesteszmiana5915]

@@nomtbg jaki masz silnik i jakiej firmy instalacja

[@nomtbg]

@@jesteszmiana5915 1.4MPI AZE, instalacja BRC Blitz.

[@Zanette11412]

wow obejrzałam już mnóstwo wideo o tym modelu, a najwięcej dowiedziałam się z Waszego - wielkie dzięki! Leci łapka w górę :)

[@motospacepl]

Pozdrawiamy i dziękujemy za dobre słowo :)

[@kris89891]

Wydaje mi się że po raz kolejny Fabia będzie hitem bo wygląd i obszerność miejsca w środku jest świetna i również możliwość konfiguracji spora. Ja osobiście posiadam ten model z silnikiem 1.5 TSI i automat i jestem BARDZO zadowolony, auto jest szybkie, oszczędne i ładne, dla mnie 👌

[@ytichris]

Fabia 1.0 droższa niż Golf VII FL 1.4 w 2018 ze zbliżonym wyposażeniem... Trzy lata minęły i jesteśmy w innej rzeczywistości.

[@pablittowroc]

W 3 lata bardzo wiele się zmieniło w tym ceny owych aut, także Golfa ;)

[@ignacypach9648]

tiaaa. 2005 ful wypas fabia mk1 60tys zł i nie miała nawet klimatronika. Samochody zdrożały ale nie aż tak bardzo.

[@ytichris]

@@ignacypach9648 Golf 7 w 2018 75k. Gorszy Golf 8 w 2023 120k.

[@ignacypach9648]

@@ytichris pazerność VW nie zna granic. Up na początku produkcji 30k teraz ponad 50k. Samochody klasy B i C tracą sens przez durne przepisy i przymusową elektronikę. Chodzi o to, żeby klasa wyższa mogła komfortowo dojeżdżać z wielkich domów na przedmieściach swoimi elektrykami za pół bańki. Plebs niech wraca do zbiorkomu.

[@MaciekjAvant]

Mam taka tylko ze poprzednia wersje. Skok cenowy jednak spory. Rozumiem że to zupełnie nowe auto ale jak na szybko policzyłem z konfiguratora to wyszło prawie 15 tys. drożej względem poprzedniej wersji przy podobnym wyposażeniu… z tym że poprzednio miałem kombi i 4 cylindry. Drogo…. Chyba za drogo.

[@alextheking8997]

Konkretny materiał 👍. Mało jest takich. Wszystko co chciał bym wiedzieć było w nim ujęte. Pewnie jak bym kupował to najbogatszą wersję. Ale brakuje silnika 1.5 🙄. A to też cena pójdzie w górę. Ogólnie jak dla mnie trochę za drogo 🙈😜

[@midgardsorm2]

Mi wystarczy mój Fiat Tipo SW Lounge przed FL 1.4 16V 95KM za 62tys. Wielki bagażnik, regulowana wielofunkcyjna kierownica, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka przód-tył, tempomat, podłokietnik, lakier metalizowany, składane tylnie siedzenia 40/60 i po złożeniu siedzenia leżą poziomo, a nie pod jakimś kątem. Ale nie powiem - ostatnio mocno mi chodzą po głowie Skody. Zastanawiałem się nad Scalą i Octavią.

[@jerzysek5258]

Ja bym nie kupił Skody czym VW to jest jedno tylko logo inne a materiały te same czyli najtańsze . Pracowałem w RFN przez 6 lat przy częściach do samochodów Niemieckich . Jaki szrot szedł do tych samochodów to był szok za co ludzie płacą 😄😄😄😄 lepiej kupić Fiata Tipo tańszy i lepszy . Kiedyś miałem inną opinie ale jak zobaczyłem to z bliska zmieniłem opinie o tych dwóch wymienionych markach . 😊😊😊😊😊🚗🚗🚕 Za co ? Takie pieniądze 😆😄

[@7RadekG7]

Na pewno z 1.5 i DSG, mam takie połączenie w Octavi i naprawdę polecam.

[@user-nh9pf2dt6i]

Przepiękny samochód ! Jest ładniejszy za nową skodę Oktawia.

[@marcin5781]

skodzianka 110 km ( nie było 1.5 ) miasto + autostrada 130 + po odcinku ponad 100 km spalanie 5,9 , fotele ,prowadzenie super silnik reaguje powyżej 2000 obr. drobna mina natomiast później petarda jak na tyle koni.

[@martin781578]

Siostra ma z tsi 95 km, albumy, klima, czujniki parkowania i pakiet serwisowy na 4 lata. W 2017 niecałe 50 tyś zł. Ciekawe ile dzisiaj musiała by zapłacić?

[@tomaszwojcik8772]

Czyli nadal dla podstawowych wersji lepiej wziac sandero a dla bogatszych kompakta...

[@SamsungSamsung-jl2xc]

Ta nowa chyba najładniejsza od lat

[@piotrwisniewski8027]

Witam. Zamówiłem taką dla siebie. Jako, że jeżdżę spokojnie a posiadam Fabię 2 od nowości także mpi toteż z takim silnikiem zamówiłem. Kiedyś zapłaciłem za nówkę 33400zł a więc tanio już było😂. Teraz kosztowała mnie dokładnie po 10 latach 81300zł.😮 Podoba mi się jednak to auto mechanicznie jak i wizualnie. Elektryków i hybryd nie brałem pod uwagę. Trzeba nad nimi popracować. Starą skodę zostawiłem bo zadbana i niski jak na 10 lat przebieg rzędu 103tyś. Szkoda by było. Przez ten czas tylko zblokowana stacyjka za 200zł. Jeżeli nowa z trwałością będzie porównywalna do starej dwójki to będę mega zadowolony. Pozdrawiam i polecam tą markę bo właśnie daje możliwość spersonalizowania. W innych markach trzeba kupić auto z silnikiem turbo aby dokupić coć co się chce. Tutaj pełna swoboda. Pozdrawiam i dziękuję za świetny film.

[@shakal615234]

Ceny ostro w górę nie całe trzy lata temu kupiłem Fabie III 1.0 TSI 110 KM 6b manual, wersja style za.... 58.000 zł w prezencie dostałem komplet opon z felgami na zimę :D straszne... teraz 80.000 chcą !

[@motospacepl]

Ceny aut segmentu B poszły chyba procentowo najbardziej w górę z całego rynku nowych aut, podobnie jak SUV-ów segmentu B, są bardzo drogie. A ile pali ta 110-konna Fabia i na jakiej trasie (miasto, trasa, autostrada)? I jak ze zużyciem oleju?

[@someone-rr7cy]

I minął rok a Skoda fabia 4 kosztuje obecnie ponad 80 tys zł . Ktos kto kupił auto w tamtym roku, teraz sprzeda je za większe pieniądze niż te które rok temu wyłożył. takie oto cuda sie dzieją...

[@msoszynski81]

Czy można poznać trasę, na której robione były zdjęcia? Sa piękne

[@artur.4431]

Przecież widać że to Gdańsk i okolice

[@mtbmtb7873]

też mi się te widoki podobają, nasz kraj faktycznie co by nie mówić, jest piękny, nie trzeba zawsze za granice jechać

[@wieslawhus2069]

Czy Fabia jest ocynkowana?

[@siersciuch8059]

Fabia kombi 2019 rok, na wyprzedaży rocznika kupiona w 2020,,95 koni, Alu, czujniki parkowania, przeciwmglowe przód, ele lusterka i podgrzewane, klima, nie metalik, cena 52.500

[@Micha-nfr4p]

dobrze że za obecność kierownicy sobie nie każą dopłacać !

[@motospacepl]

Coś w tym jest - kierownica kiedyś miała cztery ramiona, potem trzy, teraz dwa, niedługo może będzie jedno (jak w Visa/Oltcit), a potem... Kto wie :)

[@jacob0251979]

@@motospacepl w Citroenie Xm była jedno ramienna również:-)

[@TFXZG]

Fabia czy Duster LPG, oto jest pytanie...cena podobna...

[@motospacepl]

@TFX To są tak różne samochody, że odpowiedź teoretyczna jest trudna, ale może być łatwa, bo jazda próbna jednym i drugim powinna szybko rozstrzygnąć wątpliwości. Na pewno Dacia Duster jest typem dla kierowców jeżdżących spokojnie i zdecydowanie nie do codziennej jazdy autostradowej. Ma za to bardzo komfortowe, miękkie zawieszenie - kosztem stabilności. Jeżeli ktoś nie buduje swojego poczucia własnej wartości jakością plastików w kabinie swojego samochodu i metką na masce :) to Duster powinien mu się spodobać. Dla wymagających kierowców - Fabia będzie lepszym wyborem. Ja bym brał Dustera ze względu na resorowanie, pozycję za kierownicą, widoczność, wysoką pozycję nad podłogą i jezdnią plus super ofertę wersji LPG. Na kanale mamy test Dustera przed liftingiem i z dieslem 1.5 dCi - bardzo dobrze wspominam ten (z pewnością niedoskonały) samochód. Pozdrawiam!

[@darekf84]

Jedna wielka lipa . Wrzucilem moja konfiguracje z Scali i wyszla mi Fabia drozsza chyba o 7 tys !!!

[@piotrogrodnik376]

Nie dobrałeś jeszcze lakieru czyli wyjdzie grubo ponad 80tyś

[@posterunkowytv]

W OFERCIE SĄ PÓKI CO JEDYNIE JEDNOSTKI BENZYNOWE R3 1.0 MPI 80 KM (JEST TEŻ WERSJA SŁABSZA ALE NIE MA TEJ WERSJI NA POLSKIM RYNKU WIĘC JEST WARIANT MOCNIEJSZY) 1.0 TSI 95 I 110 KM MOCNIEJSZY MOŻE MIEĆ ALBO 6 BIEGOWY MANUAL ALBO 7 BIEGOWY DSG MOŻECIE JESZCZE TROCHĘ POCZEKAĆ NA R4 1.5 TSI 150 KM BĘDZIE ON OFEROWANY TYLKO Z DSG :D

[@motospacepl]

No i 1.5 TSI 150 KM będzie z pewnością mieć również bardzo zachęcającą cenę :) Pozdrawiamy!

[@posterunkowytv]

@@motospacepl Z DODATKAMI 1.0 TSI 110 KM WYJDZIE OK. 100 000 ZŁ A 1.5 TSI 150 KM OK. 120 000 ZŁ ALE TEŻ WAS POZDRAWIAM :D

[@motospacepl]

@@posterunkowytv Zbierzmy setkę osób chętnych do zakupu Fabii w tej wersji to dostaniemy od Skody zniżkę: pięć procent od ceny cennikowej :)

[@posterunkowytv]

@@motospacepl TU MASZ DOBRY POMYSŁ WARTO POCZEKAĆ NA WERSJĘ KOMBI NA HATCHBACK BAGAŻNIK JEST LEPSZY OD POPRZEDNIKA 352L :D

[@nomtbg]

Ciekawe czy w końcu poprawili sprzęgło, które jak się puści to słychać metaliczny dźwięk. Znany problem opisany w internecie.

[@damianbukowski5505]

Fabia właśnie przestała być tanim autem flotowym dla przedstawicieli handlowych

[@nyguspl8023]

Ale namieszałeś z tymi dopłatami, jak się w tym połapać.

[@motospacepl]

Tutaj i tak jest w miarę skromnie, bo to małe auto. W kompaktach i klasie średniej w poradnikach będę podawał chyba już tylko te rekomendowane opcje bo inaczej filmy będą trwały godzinę ;) Natomiast tak już na poważnie to ja nie liczę na to że ktoś zapamięta ile każda pozycja kosztuje - wystarczy, że będzie kojarzył, co można dokupić, idąc do salonu, bo sprzedawcy z reguły oferują to, co im się najbardziej opłaca sprzedać. Natomiast do każdej specyfikacji na końcu podajemy nasze rekomendacje co do opcji - i tam już łatwiej się połapać bo jest ich niewiele. Pozdrawiamy!

[@nyguspl8023]

@@motospacepl Jak ja się cieszę że mam starego Mitsubishi Colta, ma tylko to co niezbędne na wyposażeniu.

[@rostekwow]

2 lata minęły i te 85tys przerodziło się w 100.

[@noico8646]

Cena na 10.08.2023r 71500 :)

[@krzysztofakierman4583]

Zastanawiam sie, co dla mnie mnie, przecietnego zjadacza chleba mowi informacja, iz Fabia zbudowana jest na platformie technologicznej MQB-AO i tak se mysle, mysle, mysle i nic nie wymyslilem, tak samo jak i szereg innych informacji o jakichs tam nawiewach, owiewach... Powiem tak, kupujac auto przede wszystkim zwracam uwage na dwie rzeczy tj. wyglad zewnetrzny - musi mnie przyciagac i po drugie - wnetrze, czyli kokpit. A teraz kiedy auto spelnia te dwa moje oczekiwania to musi rowniez miec; kamere cofania, nawigacje, automatyczna klimatyzacje elektroniczny hamulec, silnik z przyspieszeniem do 11 sek., odpalania na przycisk, alu felgi nie wieksze niz 17 cali i teraz Cena... Przykro mi, bo autko nareszcie mi sie podoba, ale nie dowiedzialem sie ceny o takim wlasnie wyposazeniu...

[@motospacepl]

Czy to znaczy, że w poradniku przegapiliśmy jakąś wersję wyposażeniową lub pominęliśmy jakieś opcje z cennika? Bo każdy ma swoje preferencje i swoją ulubioną specyfikację, więc podawanie sumarycznej ceny za auta skonfigurowane dla każdego widza osobno jest zwyczajnie niemożliwe w jednym filmie. A nawet w dziesięciu :) Natomiast skonfigurowałem Fabię z postulowanym wyposażeniem (1.0 TSI 110 KM Style + opcje) i nie licząc elektrycznego hamulca postojowego w miarę wszystko się zgadza - cena 85 200 zł. Link do konfiguracji: cc.skoda-auto.com/pol/pl-PL/summary-scenic?activePage=summary&color=2X2X&configurationId=C7F5L273&extraEquipments=GPNBPNB%7CGPX7PX7%7CGYOYYOY%7CGPD4PD4&id=POL%3Bskoda%3B2022%3BPJ34N5%3B0%3BGYOQYOQ%3Bmda20211015083900%3Bpl-PL%3B%3B60004%3B60004&interior=NL&modifiedPages=engines%7Cwheels%7Cextraequipments&snapshotVersion=9d124b2a-8299-441e-8dfd-db68ccb737e3&trimline=PJ4%7CStyle6000460004&visitedPages=trimlines%7Cengines%7Cwheels%7Cinteriors%7Cextraequipments%7Ccolors

[@adekorciszewski4640]

Jak dla mnie w porównaniu z yarisem jednak przegrywa. Już nie mówię tu o wersji GR , bo to zupełnie nie ta liga. Ale ten zwykły yaris ma wersję hybrydową czego tutaj brakuje.

[@motospacepl]

Hybrydy w Fabii to brakuje już od dawna :) czyli odkąd była dostępna w Yarisie. Natomiast zastanawiająca jest pojemność bagażnika Yarisa, która wynosi około 380 litrów i coś podejrzewam, że to jest wartość dla np. kanapy przesuniętej do przodu albo ze schowkami, bo bagażnik Toyoty nie wygląda na aż tak duży. No i Yaris ma wszystkie (poza GR) silniki bez turbo, a to znaczy, że Toyota znacznie więcej na nim zarabia od Skody z jej TSI.

[@adekorciszewski4640]

@@motospacepl W sumie to auta do miasta to bagażnik nie gra tu aż tak dużej roli. A hybryda w korkach robi robotę. Ale wiadomo, każdy wybiera to co lubi. Ja jednak zdania nie zmieniam ;)

[@adekorciszewski4640]

@Przemoson Wiadomo, fajnie mieć jakieś bajery, ale wnętrze yarisa wcale nie jest złe. A poza tym nie powiedziałbym, że mają przestarzałe technologie. W końcu niektóry mogą tylko pomarzyć o układach hybrydowych w tym segmencie ;)

[@marcinpoc5383]

Z przodu wygląda jak kijanka Ceed

[@motospacepl]

...albo jak Seat Leon, a Leon jak Mazda 3 i tak można by było ciągnąć dalej :) Tylko SsangYong z nikogo nie papuguje :)

[@marcinpoc5383]

@@motospacepl Leon i Mazda nie mają charakterystycznego "wcięcia" w grillu. Za to Kijanka ma i z góry i z dołu grilla. Skodzianka tylko z góry.

[@DrNo-nn2xp]

Moim zdaniem tytuł bezsensowny - "Czy naprawdę tyle kosztuje?". No a ile ma kosztować, jeżeli wziąłeś to z cennika XD

[@motospacepl]

Tytuł jest jak najbardziej zasadny - popatrz na inne nasze poradniki - często za auto trzeba wydać znacznie więcej niż podaje cennik bo ma luki w wyposażeniu. Także ten tego :)

[@DrNo-nn2xp]

No i proszę, tytuł zmieniony. Już nie trzymacie się swojego zdania? Także ten tego :)

[@motospacepl]

@@DrNo-nn2xp Tytuły zmieniamy dość często na podstawie dość twardych danych. Nasze zdanie ma tu niewielkie znaczenie. Pozdrawiamy czujnego widza - na półce mamy kolekcję płyt z (prawie) wszystkimi filmami z Bondem!

[@DrNo-nn2xp]

Rozumiem, algorytmy, klikalność i te sprawy ;) A kolekcja zatem zacna, to się ceni.

[@marianskupien2893]

Caly Golf 7 z wygladu

[@mariuszwasilewski1980]

Nie, za pieniądze ktore trzeba zapłacić za dobrze wyposażoną fabię spokojnie można znaleźć podobnie wyposażone auto klasy kompakt, większe, wygodniejsze, lepiej wyciszone... także podziękuję

[@pwe9740]

Nowe?

[@mariuszwasilewski1980]

@@pwe9740 za 100wkę złożysz już sobie dobrą kię ceed, C4, focusa, megane, raczej nie golfa czy coś z premium ale francuzy i Korea jak najbardziej.

[@esaudiolab8490]

Kierownica okropna,ktoś uciął brzeszczotem ramię???

[@mariog6827]

Nie lubię Skody. Wizerunkowo lipa. Rozumiem czasy i unifikacje, ale Skoda to dla mnie taki kundel VW. Zero duszy, emocji, czy nawet autorskich rozwiązań. Ot tańsza platforma sprzedażowa grupy VW. I taka sztuczna próba upchnięcia tego w cenniku, żeby nie było mezaliansu, czy brać Skodę czy VW. A to w Skodzie czegoś nie damy, żeby nie była tak dobra jak VW. A to z kolei dołożymy 5 cm, żeby jednak nie była tak mała jak Polo i nie tak duża jak Golf.

[@motospacepl]

No ale "tańsza" to ona już była - teraz nadeszły nowe czasy. Skoda to już nie jest bieda-VW. Wizerunkowo i jakością odczuwalną plus wyposażeniem idą wyraźnie w górę. Być może koncern VAG szykuje nam jakąś nową markę typu low-cost.

[@mandi5336]

A ja nie lubię VW. Wizerunkowa lipa. VW taki dla mnie mnie kundel AUDI. Można tak bez końca aż dojechać do Bugatti które też jest VAG. Ale Skoda już dawno przestała być z zamysłu tanim autem dla Kowalskiego, po drugie ceny dyktuje teraz ekologia, coraz większa liczba obowiązkowych systemów bezpieczeństwa i nic nie jest za darmo a na końcu i tak płaci za to konsument

[@tokarp390]

@@motospacepl a to nei Seat jest tą marką low-cost ala Fiat ? z Cuprą zamiast Abartha ?

[@motospacepl]

@@tokarp390 Patrząc na wyposażenie np. nowego Leona i jego płytę podłogową (dłuższą niż w Golfie, znacznie więcej miejsca na nogi z tyłu) to raczej nie. To raczej jak Citroen i DS w dużym przybliżeniu :)

[@trenermateusz3561]

Droga ta Fabia w podstawie.... a nie ma tam nic nawet silnika :(

[@motospacepl]

Można założyć na głowę cylinder to wtedy będą cztery :) A drogo jest a będzie jeszcze drożej a terminy odbioru nowych aut w przyszłym roku. Pozdrawiamy!

[@arkadiuszmrozinski2172]

Żeby kupić ten samochód trzeba być upośledzonym umysłowo

[@marcinlubas331]

Dlaczego ?

[@TheWojtek132]

@@marcinlubas331 bo go nie stać

[@marcinlubas331]

@@TheWojtek132 😂 tak jest 👍 hehe '