Nowy duży Cross 250 za 7500 zł

[@ai0858]

jak wygląda wysokość motorka w porównaniu do innych Chińczyków 250? wyższy niższy?

[@_vitalijtygrys_]

Gdzie można kupić takiego Crossa?

[@MaXu229]

U mnie 😉

[@dominikkk7203]

Jest prawo do rejestracji ?

[@MaXu229]

To jest Cross, crossów się nie rejestruje

[@exc150]

Fajny na początek

[@Game_Enduroo]

Lepiej kupić firmowca yz kx sx zamiast hinczyka

[@MaXu229]

Jak się ma dużo pieniędzy to oczywiście, że tak. Takie 25 letnie motory w cenie nowego chińczyka wymagają na start inwestycji rzędu 2-3 tys żeby się dało jeździć. A późniejszych kosztów serwisów to już w ogóle nie ma co porównywać, bo w markowym motorze wymiana tłoka to tak jak wymiana całego silnika w chińczyku

[@Game_Enduroo]

@@MaXu229 a masz jakieś pit Bike?

[@MaXu229]

@@Game_Enduroo mam, kxd i beretta

[@24kCookieMusic]

Za furę kasy jak masz 😂 a za 7 tys to chińczyk lepszy niż stary złom

[@enduromotopoziomki5270]

Przecież to się do jazdy nie nadaje te kayo to jeszcze ale takich dziadów to bym za darmo nie chciał

[@MaXu229]

Widziałeś na żywo to i kayo?

[@enduromotopoziomki5270]

@@MaXu229 tak

[@MaXu229]

​@@enduromotopoziomki5270to powiedz mi proszę, w czym odpowiednik Kayo t4 jest lepszy od tej Beretty. Pomijając regulacje przedniego zawieszenia 🤔

[@adriangielata694]

​@@MaXu229 "w czym jest lepszy pomijając..."

[@unowen9027]

​​@@MaXu229 T4 do porównania to strzał w kolano z Twojej strony... Prędzej K2, bo K2 Pro ma tylny zawias na kiwaczce Edit - zauważyłem że ten też ma - no to można porównać do K2 Pro