Nowy HYUNDAI TUCSON 2021 kontra stary. Porównanie generacji z podstawowymi benzyniakami!

[@markopolo6052]

Rewelacyjny pomysl : nowe i stare. Brawo !!!!!!!!!!!!!

[@waski8165]

W salonie siedziałem i w jednym i drugim i szczerze powiem, że wcześniejsza wersja jakoś była bardziej ergonomicznie przemyślana niż nowa i pozycja za kierownicą według mnie jest wygodniejsza w starszym.

[@jakubbialucha]

Jeśli nowy był w topowej wersji to czemu nie pokazał Pan również poprzednika w topowej wersji. Ja osobiście zdecydowanie jestem za poprzednim rozwiązaniem.

[@asics431]

Ja wziąłem jednak golfa 2 w topowej wersji. Nie ma to jak poprzednie rozwiązania!

[@cinu8154]

Hundai fajny samochod,mam i nie narzekam,fajny reportaz,pzdr

[@bobritan3019]

Mi bardziej podoba się wersja do 2017 - 2020 Lift TUCSON 👉😉👍 ta najnowsza z przodu wygląda jakby coś brakowało 👉😶❓

[@wujekdobrrarada]

zgadzam się, tylko jak dla mnie to jest tam za dużo, listewki, wstawki, chromiki... No nie dla mnie.

[@darekdarek1860]

Dla Kowalskiego wychodzi za podstawie jakoś 850-950 ziko no powiedzmy tysiak miesięcznie na 120 rat. Więc przy normalnych zarobkach 4500 plus jakas skromna hipoteka i rachunki do tego no nie wychodzi może jakiś kosmos ale pół wypłaty w pisdu... . Więc to pokazuje jakimi jesteśmy dziadami Polacy. :( dla takiego Schmitta 250 ojro to nie 1000 dla Kowalskiego ,a dalej tylko 250 w ichniejszej walucie.

[@DonVitoPL]

Nigdy nie zrozumiem porównania innych generacji aut przy zupełnie innym wyposażeniu/pakiecie.

[@audiofil666]

Stary zdecydowanie ładniejszy a ten nowy wyglada jak Chinol. Poza tym w wersji tańszej zegary analogowe wygladaja tragicznie ,porażka . Nowy tusiek stracił swój charakter i stał się niewiem czym ,ufoludkiem ?

[@wujekdobrrarada]

bardzo trafnie napisane

[@davhay9068]

Porównanie super. Osobno nowy wydaje się lepszy, ale razem juz nie jest to takie oczywiste. Tylko dlaczego nikt nie testuje wersji podstawowej? Przecież to będzie większość sprzedaży.

[@CarsmilePL]

Próbowaliśmy taką wypożyczyć, ale dilerzy nie mieli. Co ciekawe mają zwykle topową odmianę wyposażenia z podstawowym silnikiem.

[@bioorganika_nowolipki]

Bardzo fajne porównanie. Poproszę podobne z Kia Sorento :)

[@cezarynm6795]

Wzorowane stylistycznie na rav4 mam takie wrażenie, osobiście nie mam nic do niego, ale japońskie kształty jakoś bardziej mnie przekonują

[@wojciechziolek8915]

Ile Tobie zapłacili za tą recenzję?? Kanapy tylnie są również regulowane !! I gdzie to Twoje spalanie?? Nowy Tucson pali w cyklu mieszanym o 1,5l benzyny więcej niż model starszy bez Turbo! Jeśli chodzi o plastiki to w modelu najwyższym są na dużo lepszym poziomie ! Wiem bo posiadam ten model! Proponowali mi dokładnie tydzień temu nowego za astronomiczne pieniądze 😂😂😂 w mojej opinii samochód nie jest wart tej ceny za sam wygląd i kilka mm wielkości!

[@piotr4s318]

Przyznam, że zaintrygował mnie fragment z automatycznym zamykaniem klapy bagażnika. Prowadzący widzę, uważa swoich widzów za biedaków, których nie stać na topową wersję.

[@CarsmilePL]

Jesteśmy firmą, która oferuje wynajem długoterminowy i zwykle topowych wersji nie mamy w super cenach. Nie zmienia to faktu, że możemy Panu taką wycenić. Zapraszamy na www.carsmile.pl :)

[@Protezus]

Fajny materiał, ale nowy Tucson to kicha. Jestem posiadaczem właśnie nowego benzynowego Tucsona od listopada 2021. Wszystko pięknie, ale pojawił się problem z filtrem cząstek stałych GPF - już po 960 kilometrach. Ogarnęli mi to w serwisie. Teraz mam 1600 kilometrów przejechane i znowu zaświeciła się ta kontrolka. Poszperałem i okazuje się, że problem ma charakter masowy. Internet aż huczy - co tysiąc kilometrów trzeba jechać pół godziny z szybkością 80 km/h, z obrotami 2-4 tys. Jak mam niby spełnić takie zalecenie serwisowe? Nie wiem jak inni użytkownicy tych samochodów, ale ja nie mam toru pod domem a do najbliższej autostrady mam 70km. Generalnie jest to bubel konstrukcyjny i zwalanie na przepisy nie tłumaczy tej wady (nie jest to jedyny samochód z tym układem, a inni producenci jakoś to ogarnęli). Naprawdę zaczynam sobie współczuć tego zakupu - duża radość przy zakupie a teraz morze goryczy.

[@kubikabc12]

Udało się problem rozwiązać?

[@Protezus]

@@kubikabc12 raczej nie. Tzn. uspokoiło się bo więcej jeździłem i było ciepłej, ale za chwilę zima, mniej jazdy to pewnie sprawa wróci. Jestem tego zdania tym bardziej, że jest dużo na ten temat zapisów w różnych grupach na FB i na forach dyskusyjnych (na FB jest grupa, gdzie jest już ponad półtora tysiąca obserwujących ten temat) - sprawa nie stygnie niestety :(.

[@lukaszjablonski6518]

Szanowny Panie jak sprawa wygląda z Tucsonem przymierzam sie do tego auta jednak martwi mnie ten problem o którym mowa

[@Protezus]

@@lukaszjablonski6518 akurat dwa tygodnie temu zrobili mi aktualizację oprogramowania i wymienili wiązkę (podobno przy tej aktualizacji konieczna była również wymiana wiązki) - miało pomóc. Po kilku dniach kontrolka zaświeciła się ponownie. Jednym słowem - problem jest nie rozwiązany. Osobiście uważam system GPF Hyundaia za wadliwy konstrukcyjnie - niektórzy nie mają z tym problemu a inni średnio co dwa tygodnie (działanie jest nieprzewidywalne a Hyundai udowodnił, że nie potrafi problemu rozwiązać). Samochód jest super, ale dla mnie problem jest poważny i odbiera mi przyjemność z użytkowania. Drugi raz już bym go nie kupił - odradzam.

[@PiotrCWidnau]

W zeszłym roku kupiłem Tucson level 3 plus I ten nowy model mnie nie porwał .

[@wujekdobrrarada]

Ja dokładnie tak samo. Powiem więcej, nowego bym nie kupił, po prostu mi się nie podoba, tak po ludzku, w przeciwieństwie do mojej "trójeczki".

[@juwoj9078]

Zapomnialam. Okna da się otwierać i zamykać z kluczyka jak w mondeo. Wiedzieliście? 😁

[@arkadiuszk.3269]

Klapa bagażnika jest z możliwością regulacji prędkości zamykania i otwierania oraz jego zakresu.

[@Iksuofficial]

Witam czy Tuson 2021, 2 generacji posiada zegary cyfrowe w wersji smart?

[@marekkadubowski9957]

Ok, super - bagażnik większy o 107 litrów (czyli naprawdę sporo) - tylko gdzie fizycznie jest ta różnica (na długość czy jak?) . Na fotkach i filmach ja tej różnicy (107l) nie widzę - tu jest bezpośrednie porównanie więc warto to pokazać . Większość użytkowników w "starym" Tucsonie miała uwagi właśnie głównie do bagażnika... .

[@Drogos79]

jak to jezdzi w porownaniu do starego? Wyciszenie szczegolnie mnie interesuje. Dzieki

[@tomostec6661]

Test - sztos🙏 jednak ten nowy, to koszmar dla blacharza/lakiernika

[@marianwojciech1165]

A co z testami realnego spalania ?

[@CarsmilePL]

Pracujemy nad nowym formatem i jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, zaczniemy w najbliższy czwartek, a test spalania tego modelu pokażemy za tydzień w czwartek :) Serdecznie zapraszamy do oglądania!

[@fraczynski]

Kierownica w tym nowym to jakieś nieporozumienie w tico miałem taka 20 lat temu , nie można było zostawić trójramiennej?? Do tego taka wysoka skrzynia biegow? Przód ładniejszy w starszej wersji np n line ,

[@tolekcacek9919]

Pełno ekranów dotykowych to zabawka czy samochód?Ładnie to wygląda z pozoru ale zero ergonomii.. Polecam spróbować zmienić radio lub nastawy klimy w czasie jazdy..nie mówiąc o wprowadzeniu adresu do nawigacj. Bardzo brakuje też pokrętła wielofunkcyjnego np jak jest w mazdzie lub bmw

[@CarsmilePL]

Jeździliśmy trasy i nie jest najgorzej z obsługą (najgorzej było w Peugeocie, gdzie trzeba się było przeklikiwać w menu do klimatyzacji :) ). Adresy zaś można wprowadzać głosowo. Oczywiście rozumiemy co Pan pisze, ale chyba przed ekranami, które są tanie w produkcji, nie ma ucieczki. Pozdrawiamy serdecznie.

[@andrzejmroczynski7613]

WERSJA 3 JEST O NIEBO LEPSZA TEŻ MA 250N A SILNIK 177 KM W NOWYM GPF SIĘ ZAPYCHA 😂

[@marekc4530]

Jaka jest droga hamowania od 100 do 0 i jak to się ma do podobnych aut ,

[@rajfell]

Dodam tylko ,że mój Tusek w wersji N Line S Hybryda ma wentylowane również tylne kanapy

[@magorzatanowak8861]

W starej też kanapa z tyłu jest regulowana

[@diuxdrums]

Czy składają, przemieszczają się jakoś siedziska tylnej kanapy czy tylko plecy?

[@jacobyt3083]

bardzo fajna realizacja filmu

[@tomtom5234]

Chyba w opcji full sa skóry i wentyl a tu nima panie

[@Artur_F]

I automat.

[@BICYKLOMAN]

Starsza wersja z silnikiem 2.0, 136 KM miała moment 373 Nm więc nowa wersja nie powala

[@andrzejostrowski1000]

Nowy jeśli chodzi o wygląd, to w porównaniu ze starym - porażka! Na cholerę te durne przetłoczenia " a la " RAV 4? Durnota!

[@MrElvis197]

Dobry film dzięki. Pytanie o przyspieszenie wersji nowej w trybie sport? 8 sek??

[@lukaszjablonski6518]

Te ostre linie i przetłoczenia przypominaja mi urusa ,czy tylko mnie ?

[@dan911911dan]

Na mnie ekrany zamiast zegarow nie robis szalu, jakby wstawili smartfona do tego nie jest matowy widac jak sie idbijar.

[@adambot6037]

Tył na plus dla nowego za to przód w starym jest duzo ładniejszy

[@andrzejmroczynski7613]

najlepsza wersja 1.6 177km do lipca 2018 bez gpfa i normalnie pracują media zresztą wszystkie te nowe samochody to szrot nowa skoda Oktawią ciągle na warsztacie silniki vag to pomyłka tylko 2.0 tsi i disel😂

[@farmer8970]

ktos wie jak wysoko jest bagaznik od ziemi w tusconie?

[@stosik22]

Właśnie mam na oku Tucsona 3ciej generacji w wersji N Line z silnikiem 1.6 turbo i w automacie. Co powiesz o takim wyborze?

[@grzegorzb7667]

Polecam 1.6 w wersji wolnossącej i manualu.

[@juwoj9078]

Czytając te komentarze widzę różnicę miedź narodami. Anglicy by pisali super, extra, lubię a Polacy negatywne, obrażające, ubliżające komukolwiek wypowiedzi. Ach! Ale nic to. Ja siedzialam w Mild hybryd automatic średni standard i może jednaj lepiej o tym mówić co nowego bo się różni. Fakt lepiej porównywać dwa te same standardy. O jednej rzeczy nie wspomniano co jest jedyną i największą różnica i to na duży PLUS! Panel jest ustawiony pod kontem w kierunku kierowcy! Łatwiej się na nim coś wybiera. Mniej się odwraca wzrok a to jest najważniejsze chyba w kierowaniu pojazdem. Moim zdaniem to jest największą innowacja w nowej wersji. Reszta jak reszta jedzie, da się kierować jak każdy samochód. A plastiki przeszkadzają to proponuję Jaguara z drewnem i skórami 😉

[@wiktoriaw8890]

A silniki to ten sam czy jak

[@dan911911dan]

Hehe Ssang Young Korando z 2012 ma podgrzewana tylna kanape, regulowana kanapę i miejsca z tylu wiecej.

[@jakubbialucha]

Tak się zastanawiam gdzie w nowym hyundaiu można trzymać okulary przeciwsłoneczne? oraz czemu nie można regulować zagłówka w poziomie a nie tylko w pionie. Oprócz oczywiście dodatkowych systemów bezpieczeństwa, które są fajne to jeśli ktoś lubi dyskotekowe klimaty polecam najnowszego hyundaia.

[@DarekSlim84]

Panel dotykowy uje...ny jak stół u Durcz..., i tak niestety będzie, do tego zegary wyglądają jak dołożone w ostatnim momencie. Mnie nie porywa, że o przetłoczeniach na boku nie wspomnę ! Szkoda bo technologicznie fajne auto !

[@piotrlukasz9095]

Sorry, ale poprzednia wersja jest o niebo ładniejsza

[@marekjanczewski]

W ogóle mi się nie podoba-ten gril jakiś kiczowaty-dobry dla cygana-wnętrze też badziewne tablet wystaje jakby go ktoś dokleiłogólnie porażka ktoś od designu odwalił kaszanę.

[@roberthutniak4446]

Stary normalniejszy i ładniejszy z zewnątrz a nowy (przód) to ksero Mercedesa... tyłem próbują być amerykańscy... Hyundai powrócił do kopiowania konkurencji. Gdyby zostawili stary wygląd z zewnątrz a wpakowaliby nowy środek osiągnęliby sukces a tak za chwilę będzie nowy model bo sprzedaż spadnie jak to ma miejsce w obecnej siostrze KIA Sportage...

[@mM-sr7tx]

Brak inf o spalaniu

[@paweaugustyn3861]

przebitka w 6:12 min i januszowa zabawa w paincie, a to wszystko nasuwa pytanie ile H dał za "recenzje" ?

[@CarsmilePL]

Nic nie musiał dawać, jego auta wynajmują się tak dobrze u nas, że to nam w zupełności wystarczy xD A blur zasłaniający spalanie to efekt nagrywania wcześniej Testu spalania (jest na naszym kanale). Porównanie szło jako pierwsze i nie chcieliśmy aby dane z komputera z testu spalania (nie skasowaliśmy ich) były tu widoczne. Oczywiście wiemy, że kosmici ukrywają przed nami fakt, że Ziemia jest płaska, ale jak już mamy z niej spaść na końcu to chcemy w Tucsonie :)

[@Radomirius]

Niedawno widziałem Bentleya limuzynę za milion osiemset czterdzieści dziewięć tysięcy zł. 😮

[@TAD3011]

Trzeba przyznać, że nowy model Tucsona jest ciekawie zaprojektowany . Tak zewnątrz jak i wewnątrz. Firma Hyundai projektując przednią atrapę odbiegła nieco od dotychczasowego standardu i zaskoczyła oryginalnym rozwiązaniem świateł dziennych .Wygląda to rzeczywiście imponująco. Tak samo ma się do efektownych wytłoczeń bocznych na drzwiach . Jednym słowem sylwetka auta budzi duże zainteresowanie wśród ewentualnych nabywców.

[@TAD3011]

Jedno co mnie dziwi w tym aucie to zamontowany akumulator ... Varta . Dlaczego koreańska firma nie zamontowała fabrycznie akumulatora koreańskiego . Choćby takiego prod.koreańskiej jaki miałem w swoim Chevrolecie , który wytrzymał aż ... 16 lat (!!!) przy normalnej eksploatacji bez doładowywania ! Wątpię , aby akumulator Varta jaki jest fabrycznie montowany w Tucksonie wytrzymał 8-10 lat.

[@cezarzxc]

Ford kuga nowa w porównaniu do starej to jakiś żart to już nie suv tylko cross

[@simgry3509]

Bajery opowiadasz, tym ma się jeździć a i pali masę paliwa na autostradzie. Genialnie jestem bardzo ciekawa jak po 24 miesiącach byś go zachwala. Ile kosztuje serwis i naprawy tej technologi jeszcze jedno auto. A części bardzo drogie. Raczej nie kupię.

[@CarsmilePL]

Oczywiście za paliwo nie zapłacimy, ale w wynajmie długoterminowym oferujemy serwisy w miesięcznej racie. Pozdrawiamy.

[@arturprzewozny1083]

O tak 10mm różnicy przeszczeni na kolana kolosalna różnica 😜

[@CarsmilePL]

Racja, że w starym nie brakuje miejsca z tyłu, ale te auta z generacji na generację muszą rosnąć. Inaczej nie byłoby się czym chwalić podczas prezentacji nowych modeli :)

[@bitykapciemwryj4805]

"Przestrzeni"baranie jeden.

[@jasiujasiu8248]

Rav4 hybryda 222km czy Tucson hybryda 230 km ?

[@CarsmilePL]

To jest mega trudny wybór, bo obydwie firmy robią super hybrydy :)

[@piotrkasztan897]

Biały kolor mu nie pasuje

[@simgry3509]

Brawo trzeba kupić dwa jeden na części. Za tą cenę lepiej Mercedesa lub Audi Są tańsze. Serwis od lat nie Szwankuje a i jakość lepsza.

[@grzegorzstefaniuk5546]

Szczerze to wolę 2.5l w rav4, stylistycznie też mi bardziej leży, ale wygląd to kwestia gustu

[@swierzakii3871]

Co widze nowa rav4 to raz mi sie podoba, raz obrzydza. Kweatia pewnie koloru lakieru i ewentualnego pakietu jesli jest jakas roznica z zewnatrz.

[@radekz2273]

I lubisz gdy w oleju pojawia się benzyna...

[@bitykapciemwryj4805]

Nowy różni się tym od starego że elektryka zimą dostaje pierdolca.Ojciec kupił zaraz po premierze i żałuje.Kupa kasy za tablet.

[@maniekgowacki857]

W tych pieniądzach wole Volvo o niebo lepsze wykończenie i jeszcze ten manual dramat

[@bobritan3019]

Ten nowy Tucson z tyłu wygląda jak kiepski SangYoyng albo coś innego Chynskiego 👉😐 a przód przypomina plagiat nowego Nissana Juke 👉😶

[@Ma7hew]

Kamery 360 tylko w topowej wersji? Kto ci takich głupot nagadał.

[@micham5315]

Zabudowa tych zegarów w nowej wersji jest tragiczna..

[@janwozniak4565]

przykre ale dalej tandetnie

[@rychutobi2561]

A gdzie maseczka ,przecież operator kamery może się zarazić :)

[@CarsmilePL]

Tym razem z nikim się nie widywaliśmy przed nagraniem :)

[@robertmarcinkowski434]

Pytanie tylko po co komu SUV? Rozumiem - wieśniakowi mieszkającemu przy polnej drodze, leśniczemu, a może komuś kto zamiast pojechać do kurortu to przyoszczędzi wjedzie w las rozbije namiot i będzie się załatwiał pod drzewkiem? Bo dla normalnego użytkownika jeżdżącego po normalnych drogach suv-czyli podwyższone kombi to same minusy: wyższy środek ciężkości więc z konieczności dechowate zawieszenie, większy opór aerodynamiczny i masa więc większy hałas i spalanie, za to gorsza dynamika, kształt dostawczaka, zamiast wizerunku sportowego wizerunek kombiaka-dzicioroba z psem .... więc właściwie po co to komu ? Ktoś powie, że łatwiej się wsiada, ale dla średnio sprawnego to bez różnicy.

[@MrMarcinWojcik]

Wyniki sprzedaży pokazują że zapotrzebowanie jest. Ludzie mają kaprys, chwilowa moda, okresowy trend czy większą funkcjonalność z której nie będą korzystać. Kup sobie masc na " bóle... " a nie obrażaj grup spolecznych

[@robertmarcinkowski434]

@@MrMarcinWojcik To się nazywa język dyplomatyczny zamiast powiedzieć, że ktoś ma nierówno pod sufitem (bo płaci więcej za coś co jest twardsze/głośniejsze/paliwożerniwjesze/wolniejsze/brzydsze) można powiedzieć, że ma kaprys ;)

[@jacekplacek9776]

@@robertmarcinkowski434 Nie chcesz to nie kupuj i przestan sie produkowac

[@CarsmilePL]

To jak ze wszystkim, popularność sprawia, że SUV-y są coraz lepsze. Wystarczy przywołać te sprzed dekany - małe bagażniki, twarde zawieszenia... Dzisiaj to bardzo dopracowane pojazdy, które są realnym konkurentem dla zwykłych aut zbliżonych klas.

[@robertmarcinkowski434]

@@CarsmilePL Fizyki nie da się oszukać. Ponieważ SUV (czyli podwyższone i poszerzone kombi) ma wyżej środek ciężkości, ma większą masę, gorszy Cx to musi być bardziej twarde, bardziej głośne, więcej spalać, mieć gorsze przyspieszenie i mniejszą prędkość niż porównywalny zwykły kombiak. A zatem jeśli ktoś to kupuje (i to za wyższą cenę startową), a nie jest leśniczym albo wieśniakiem i używa tego do jazdy po mieście albo między miastami to jest to absurd.

[@simsonkastro1631]

Jeden woli córkę a drugi teściową 😂 ja wolę teściową

[@krasnolud5019]

Takie fajne, takie coś tam.😂