Nowy Peugeot 208 - OPIS, RECENZJA i PRAKTYCZNY TEST WYPOŻYCZALNI

[@marekostrowski850]

Silnik 1.2 pure tech z pływającym paskiem rozrządu który rozpuszcza się w oleju. Mega awaryjny i objęty akcją serwisową ASO a mimo to Unia podjęła właśnie działania prawne przeciwko Stelantis.

[@Kapitan-u9g]

Fajny pomysł na odcinek

[@mariusz8998]

Kupiłem wersję GT elektryczną, super autko.

[@szantynet]

Pięknie. Proszę o informację jak "odelektryczy" jutro rano przy -16 oC

[@JakubMJ]

W 2022 roku pasek jest poprawiony Gwarancja do 100 tys km załatwia sprawe

[@KrzysztofRodo]

3 cylindry to mam w Smarcie. Tu się nie sprawdza i jest bardzo awaryjny.

[@MarekTomaszewski-hn6fx]

Spierdalcie z taka reklama

[@siwy9566]

Ku.wa. Ludzie czy wyście ocipieli? Auta do miasta a każdy pierdo...o mocy o przyspieszaniu do 100tki. Weźcie wy się kluczem 32 w łeb walnijcie. Małe auto ma ma mało palić.