Oczekiwanie dobiegło końca i w końcu jest! Zaczynamy nową przygodę! Warto było czekać? Zobaczcie sami! Pierwsze testy za mną więc czas na wstępną recenzję 😊 #crazyjeeplovers #wrangler #modelyear2024
Пікірлер: 85
@MilekOffRoad6 ай бұрын
Super recenzja, dziękuję z rana 🙂
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Dzięki! Miłego dnia! 👍🏻
@ryszardrek91266 ай бұрын
Wow! Teraz to można pogratulować 🙂. Oczywiście, jak wszystkie Wranglery, ten też jest piękny 🙂. P.S. Ten wężyk i wtyczka hardtopu z tyłu mają swoje miejsce. Po odpięciu, zdejmuje sią tą dużą klapką pod nimi i tam są odpowiednie uchwyty.
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Dzięki! To teraz rozwaliłeś mi umysł 🤯 Lecę sprawdzić!!!!
@ryszardrek91266 ай бұрын
Ciekawostką jest, u Ciebie widzę że chyba też, że w zależności od egzemplarza (nie jest to przypadłość tylko Wranglera), wskazówka prędkościomierza na postoju z włączonym silnikiem nie pokazuje zera. To przekłamanie jest w całej skali prędkości co widać podczas jazdy na porównaniu z licznikiem elektronicznym. Dobra informacja jest taka że, jak komuś to przeszkadza, to można to w Wranglerze wyregulować 🙂
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
O kurde, nawet nie zauważyłem 😅 Zazwyczaj patrzę tylko na cyfrowy wskaźnik prędkości 😉
@aleksanderkaczmarek375515 күн бұрын
Witam , trochę niespodzianka ten dzisiejszy odcinek jest super.fajny pomysł z tym porównaniem do bronco ,mógłbyś pociągnąć ten temat Wrangler twój ukochanyi model vis inne (oczywiście nie żadne 30 letnie patrole czy inne zmoty) ale raczej te nowe bo jest grupa ludzi którzy zastanawiają się nad kupnem kupnem nowej terenówki a ty ze swoim doświadczeniem i fakt że posiadasz te nowe Jeepy o których wiesz dużo więcej niż inny mógłbyś przedstawiać różnice no i oczywiście utwierdzać nas w przekonaniu że wranglery są zawsze "lepsze'😅😅😅😅😅
@CrazyJeepLovers14 күн бұрын
Dzięki! Jak będę mieć okazję potestować inne samochody, jak tego Bronco, to pewnie że nakręcę kolejne porównanie. Teraz bardzo jestem ciekaw nowy Toyoty Land Cruiser 250.
@terenowi6 ай бұрын
Nooooo się doczekać nie mogliśmy 💪🔥 Piękna maszyna na szczęście nie stracił na uroku.
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Dzięki! Już mi się dłużyło to czekanie ale najlepsze jest to, że gdyby nie Artur z Edmark to czekałbym o wiele dłużej. To był trzeci egzemplarz, który starał się ściągnąć, żebym nie musiał czekać jeszcze kilku miesięcy 🤯
@enovapl6 ай бұрын
Dzięki Robert! Właśnie spaliłeś także i moje miejsce na airtag:\
@CrazyJeepLovers4 ай бұрын
Są inne opcje, jakby co to podpowiem na priv na FB albo Insta 😆
@arturmiaskiewicz61266 ай бұрын
Wnętrze trzeba dotknąć i zobaczyć na żywo, robi wrażenie! Pozdrawiamy z Edmark'u Robert, bardzo fajnie się oglądało 🖐👍
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Dzięki! Pozdrawiam i jeszcze raz dziękuję! ☺️
@bodzio5206 ай бұрын
Super materiał , dziękuje
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
👍🏻👍🏻
@patrykrogozinski12322 ай бұрын
Super filmik
@CrazyJeepLovers2 ай бұрын
Dzieki! ☺️
@franekfranek60206 ай бұрын
Bardzo dobrze zrobiona recenzja auta , kawał dobrej pracy 👍
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Dzięki! 🤜🏻🤛🏻
@patrykrogozinski12322 ай бұрын
Pozdrawiam z jeepa cherokee renegade 2006 2,8 crd bede z chęcią oglądał kolejne filmy
@CrazyJeepLovers2 ай бұрын
👋 super, dzięki! 👍👍
@enduromoto-start17916 ай бұрын
No i fajowo,gratuluję
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
dzięki! 🙏
@slawomir.turkiewicz3 ай бұрын
Dwa pytania - będę bardzo wdzięczny za odpowiedź: 1. Czy Sahara 4xe 2023 to jest ta najnowsza wersja poliftowa czy jeszcze nie? 2. Jak sytuacja z tymi cieknącymi dachami? Czy taka wersja z 2023 może mieć ten problem czy to loteria?
@CrazyJeepLovers3 ай бұрын
1. Myślę, że nie, ale najłatwiej poznać to po grillu (poliftowe mają ramkę w kolorze nadwozia a środek jest czarny) albo po ekranie multimedialnym w środku (szeroki ponad 12"). Z tego co patrzyłem na otomoto nie ma żadnych 4xe po lifcie oprócz jednego, który wygląda jakby był dopiero w produkcji bo są zdjęcia z konfiguratora. Może niedługo zaczną trafiać do dealerów. 2. Myślę, że całą afera z cieknącym dachem jest trochę przesadzona. Mi się nigdy nie zdarzyło żeby po deszczu w środku było mokro. Nie znam też osobiście nikogo kto by tak miał w swoim Wranglerze. Co innego jak otworzysz drzwi - wtedy strumień z dachu leci do środka 😉 Ale nawet jak soft-top mam założony na lato to jedyny moment kiedy do środka kilka kropel wpada to jak myję pod ciśnieniem i lancą od dołu myje miejsce gdzie się tylne okna łączą z górą dachu.
@slawomir.turkiewicz3 ай бұрын
Dzięki za odpowiedzi! To jeszcze pytanie o ten soft top w wersji one touch - jak to się sprawdza w zimie? I czy faktycznie mając taki dach nie zamontuję bagażnika dachowego?
@wiktorMoto6 ай бұрын
Czuć miłość 🥰
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Bardzo 😉🥰
@Themis1876 ай бұрын
Super opowiadasz mógłbyś pracować razem z Adasiem w TVN turbo grzecznie bez cwaniactwa :) jeśli chodzi o jeepa super ja tylko nie za bardzo lubię ten grill (renegade ) no i nie przepadam w jeepach za skórą i u mnie zawsze 2 drzwi ale to oczywiście kwestia gustu wrangler nr 1 😊
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Ja też bardzo lubię 2-drzwiowe. Super zwinne. Teraz Chili jest w rękach Michaliny i śmieję się, że to idealne auto miejskie 😉
@Themis1876 ай бұрын
Dokładnie 😊 w moim garażu biały z czarnymi dodatkami z soft topem na kołach 22 cale KAHN 😊
@dan911911dan6 ай бұрын
Fajne auto gdy ktos potrzebuje terenowki ale skad oni biora te ceny?? Brak konkurencji??
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
To prawda, ceny z dupy trochę ale i tak już jest mała korekta. Auto udało się dostać z 10% rabatem co sprawia, że i tak jest to terenówka o 50-100K tańsza od konkurencji. Dobra wiadomość jest taka, że w Stellantis/Jeep zorientowali się, że ceny mają za wysokie i podobno mają coś z tym zrobić.
@haso2156 ай бұрын
rangler😁
@sebastiansebastianowicz78246 ай бұрын
Przepiękny !!!! w rebelu jaki lift poszedł i jakie koła rozmiarowo ? Lift w pakiecie może jakimś konkretnym ?
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Dzięki! Rebel ma zestaw liftu 3.5" Teraflex CT3 z Go4x4.eu i 37" opony BFGoodrich KM3.
@sebastiansebastianowicz78246 ай бұрын
@@CrazyJeepLovers37 to dużo myślałem aby przejść z 33 na 35.
@QUYLUXQUYLUX2 ай бұрын
A ja wolę mojego Liberty KK 3,7 L V6 215 KM 4x4 bo takie miałem marzenie.
@MartinXCV13 күн бұрын
Ja nie wolę, ale budżet jeszcze długo nie będzie mi pozwalał na Wranglera tylko na KJ
@LexPolska6 ай бұрын
Czuć uczucie do auta:)Kupiłem na początku w 2,2 diesel 2018 rok oczywiście jakieś tam przygody jakościowe były np. wszystkie drzwi rdza poszedł czujnik adblue a to już wymiana całego zbiornika teraz mam problem z wobble wymieniłem amortyzator skrętu ale problem powraca teraz pojawił się wyciek oleju nie wiadomo dokładnie skąd przebieg 97000.Idzie do serwisu.Mimo to jest moim ulubionym samochodem i najchętniej nim jeżdżę na codzień.Myslalem nad zamiana na Bronco ale jednak to nie to flow:)Co do Mercedesa G to aby go kupić trzeba mieć sporo kasy natomiast żeby kupić Wranglera trzeba mieć kasę ale też …cojones, pozdrawiam:))
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Hehe no mają te problemy swoje ale też swój urok 😉
@krzysztofreksa64476 ай бұрын
Cześć, miałeś może okazję jeździć fordem Bronco? Interesuje mnie porównanie obu samochodów pod względem wykończenia i jazdy po asfalcie. Wiadomo, w terenie oba dzielne😊. Pozdrawiam.
@CrazyJeepLovers5 ай бұрын
Nie miałem przyjemności niestety ale z tego co wiem to jakość wykończenia wnętrza jest trochę gorsza w Bronco. Ale na scalcie na 100% lepiej jeździ bo ma z przodu niezależne zawieszenie
@piotrbozek26586 ай бұрын
super
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Dzięki!
@J3drusS86 ай бұрын
Rangler? 😅
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
W = 'double u' w języku angielskim. To tak jakbyś bez spinania ust chciał powiedzieć łrangrer. Nie mam nic do ludzi, którzy mówią vrangler, ale ja mówię wrangler tak jak się nauczyłem na początku przygody z tymi samochodami oglądając zagraniczne kanały.
@MartinXCV13 күн бұрын
Tak mówią amerykanie i wydaje się, że mogą mieć rację
@FamilyWildCamping6 ай бұрын
Co to ten Rangler?
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
W = 'double u' w języku angielskim. To tak jakbyś bez spinania ust chciał powiedzieć łrangrer. Nie mam nic do ludzi, którzy mówią vrangler, ale ja mówię tak jak się nauczyłem oglądając zagraniczne kanały na YT.
@MartinXCV13 күн бұрын
Tak mówią amerykanie i wydaje się, że mogą mieć rację
@mlodyimprezowicz6 ай бұрын
Git
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
💪👍🏻
@KrzysztofŻukowski-c7h6 ай бұрын
Witam tydzien temu kupilem taki jak Twój doradz prosze jaki lift tak zeby jezdzilo sie komfortowo 90% asfalt kola jakies at 35 cali jakie et felgi ?
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Hej! Będzie o tym film niedługo 😉 Ja zawsze jeździłem na zawieszeniu OME 2,5" z amortyzorami BP-51, ale teraz zmienię na coś innego (na razie tajemnica). ET felgi 0 albo blisko zera na plusie
@Nol3j2 ай бұрын
da sie tym jezdzic jako daily? np. idzie pojechac tym 140 na autostradzie czy leb urwie? :)
@CrazyJeepLovers2 ай бұрын
Zależy… nie będzie się prowadził jak zwykły SUV ale pomiędzy poprzednią generacja był ogromny skok na plus, a teraz w poliftowym jest nawet o wiele lepiej niż w modelach z początku tej generacji. Ale jak chcesz jeździć 140 to chyba hybryda lepsza bo o ile nie jest jakoś trudno to rozpędzić do 140 ale szybciej to dynamika silnika mocno spada. Tak realnie to myślę 120 jest komfortową prędkością dla tego samochodu.
@Nol3j2 ай бұрын
@@CrazyJeepLovers Super, to bardzo pomocny komentarz. Przy 120 da się rozmawiać? :)
@CrazyJeepLovers2 ай бұрын
@@Nol3j Pewnie. Z hard-topem nie jest źle, szczególnie, że w poliftowym standardowo montują w nim maty wygłuszające. Nawet z soft-topem nie jest tragicznie jeśli akurat mocno nie wieje 😉
@Nol3j2 ай бұрын
@@CrazyJeepLovers cholera jasna no. Kusi strasznie :D jeden z niewielu samochodów z charakterem. W sumie nie potrzebuję możliwości terenowych (aż takich), ale i tak kusi
@Ohmygodbruh3 ай бұрын
Nice ma rock sliders? Zamiast tego as te progi tylko?
@CrazyJeepLovers2 ай бұрын
Tak, wersja benzynowa poliftowa ma tylko takie progi.
@juzwabutrym6 ай бұрын
Sorry ale moim zdaniem to wnętrze to tragedia. Przedlift miał moim zdaniem przepiękne, a tu strasznie plastikowo 😢
@Stachon_6 ай бұрын
A mi się właśnie podoba 😅
@Ciongle_Mao6 ай бұрын
hmmmm ja tam nativ speakerem nie jestem ale ja tam nie widzę niemego W...... RANGLER.....
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
W = 'double u' w języku angielskim. To tak jakbyś bez spinania ust chciał powiedzieć łrangrer. Nie mam nic do ludzi, którzy mówią vrangler, ale bawi mnie jak wszyscy chcą mnie pouczać że tak się mówi.
@Ciongle_Mao6 ай бұрын
@@CrazyJeepLovers albo bez spinania ust powiedzieć Welcome bez W..... Ja tam ciebie nie będę pouczać ale super, że coś cię bawi. Natomiast szanuję zdanie. P.S. mam nadzieję, że wymowa Bose jest bardziej oczywista bo ostatnio mnie powiedziano w internetach, że to BOZE jest.....
@dan911911dan6 ай бұрын
Zrobili elektrycznie sterowane fotele bez pamięci ustawien?? To mozliwe w tych czasach ??
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Jak odbierałem samochód to doradca w salonie mówił, że trudno mu wytłumaczyć klientom, że w ogóle elektryczne fotele we Wranglerze to nowość bo to już prawie standard wszędzie 😆
@dan911911dan6 ай бұрын
@@CrazyJeepLovers no ja to rozumie w wozie za takie pieniądze tylko dlaczego bez pamięci foteli ?? Jaki to ma sens?? Bo z pamięcią jak kilka osób jeździ to fajna sprawa.
@lukasztylski6 ай бұрын
@@dan911911dan no cóż, faktycznie to głupie. Ja dopiero się zorientowałem przy odbiorze :D
@MartinXCV13 күн бұрын
@@dan911911dan No dokładnie. Ręcznie można policzyć ilość ząbków, kliknięć czy ruchów wajchą, a w elektryce tylko pamięć regulacji ratuje sytuację 🙈🙈🙈
@wintermute90556 ай бұрын
Szyber dalej cieknie?
@marekgusciora496 ай бұрын
nie,tylna szyba tak
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Wiadomo 😆
@wintermute90556 ай бұрын
kurde, to ja chyba zostanę przy Pajero. Nie tak dzielny ale przynajmniej za kołnierz nie leci@@marekgusciora49
@exploruj6 ай бұрын
Mialem okazję w styczniu pojeździć Willisem 4xe ale już 2024. Wrażenia pozytywne. Choć zmian wiele nie ma faktycznie w stosunku do "starego" JL. Zauważyłem że usunąłeś te brzydkie zaślepki przestrzeni między parapetem a błotnikiem. Nie nagrałeś instrukcji?
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Zawsze je ucinam, ale teraz po prostu całe te zaślepki odkręciłem (żeby uciąć i tak trzeba odkręcić). Obejrzyj kzbin.info/www/bejne/hV6QiJZqd86MnqMsi=YQerjF2XhF0iHpLJ tam na początku jest jak to zrobić. Jedyna upierdliwa rzecz to że trzeba odkręcić tą osłonę pod zderzakiem żeby dostać się do wszystkich śrubek.
@exploruj6 ай бұрын
@@CrazyJeepLovers Dzięki wielkie. Ja się nad tym zastanawiam bo wygląda lepiej zdecydowanie. Na zmianę zderzaka się nie zdecyduje jak to już zrobiłeś w swoim nowym. Oczywiście chodzi o EU przepisy i potencjalnie upierdliwych policjantów za granicą. Pozdrawiam!
@Miszczu1186 ай бұрын
Szkoda tego grilla
@sebastiannowak19816 ай бұрын
666 😈
@CrazyJeepLovers6 ай бұрын
Akurat tego dnia jak zabierałem Inanę ze szkoły to w pewnym momencie spojrzałem na zegary i tyle było na liczniku 😉😆
@krzysztofsagan50456 ай бұрын
2.0 haha..
@brutupolska6 ай бұрын
Za mało razy powiedziałeś g-klasa, pozdrawiam Warszawę