Nowy przepis już działa. Czy musisz jeździć na oponach do 1.6mm?

Рет қаралды 46,829

Күн бұрын

Пікірлер: 334

@dieselinside3363 2 ай бұрын

To ja poproszę, żeby UE zajęła się jakością produkowanych aut, których cykl życia powinien byc liczony na 20 lat. Oczywiście w imię pseudo ekologii

@johnnydoe725 2 ай бұрын

Tam rządzą korporacyjni lobbyści (to taka zalegalizowana forma korupcji) - politycy i urzędnicy są tylko wykonawcami ich poleceń. Właśnie dlatego nigdy taki wymóg nie powstanie.

@tobiaszpasterski481 2 ай бұрын

Sram na UE, na jej ustawy, łaskę, litość, troskę, nakazy, zakazy. Już mnie to w ogóle nie interesuje. UE może kierowcom srał na łby, a nie wzruszę się, ani nie stanę w obronie. Nie udzielę się ani nie zaangażuję. Kierowcy sami się o to prosili, sami chcieli, pragnęli. Skoro taka była ich wola, życzenie, pragnienie, to co mnie do tego? Skoro chcieli, potrzebowali by UE im wszystko zatwierdzała, ustalała, określała, wyznaczała, regulowała, to nic po mnie tutaj. Jeszcze trochę, a będą regulować bieżnik obuwia. To pokazuje jak zbiurokratyzowane, zinstytucjonalizowane jest yo tzw."społeczeństwo".

@karoldragoball2310 2 ай бұрын

Zawsze możesz sobie kupić auto z chin 😅

@struspedzisraczka7853 2 ай бұрын

@@tobiaszpasterski481 ja też się podcieram unijnymi dyrektywami, certyfikatami, atestami, normami, standardami, w zasadzie całą tą próżniaczą, zuchwałą, arogancką, zniewalającą, ciemiężącą, terrorystyczną, okupacyjną, reżimową, pasożytniczą, szkodliwą, uciążliwą. mentalnie nie jestem zniewolony, uwarunkowany, uzależniony, poddany, ani zaślepiony, oczarowany, zauroczony, zaklęty. niestety tego samego nie można powiedzieć o sferze/kwestii ekonomicznej. niestety nie można być wolnym, niezależnym, niepodległym. gangsterzy i rozbójnicy w szatach i w garniturach opanowali, przejęli, zawłaszczyli i wypełnili całą przestrzeń przez co pozbawili mnie prawa wyboru i możliwości wyboru uniknięcia poddaństwa, podległości, uwarunkowania i uzależnienia.

@tobiaszpasterski481 2 ай бұрын

@@karoldragoball2310 a po co, do czego mi potrzebne auto? :) żebym finansował globalny przemysł korporacyjny czy stacje ASO? ha ha. przecież inwestując w chiny wspiera się globalizm i globalny przemysł korporacyjny. to jest coś oczywistego. wszyscy są w klubie, należą do zacnego towarzystwa globalnych łupieżców/rozbójników zwanych niegroźnie, niepozornie przedsiębiorcami/inwestorami/udziałowcami :) koleżko globalizm wszedł, wgryzł się i zakorzenił, zakotwiczył wszędzie wprowadzając swe macki z haczykami. nikt nie jest i nie może być, nie ma prawa być wolny, niezależny, niepodległy od globalizmu i globalnych udziałowców/inwestorów/przedsiębiorców. to sytuacja, stan nierealny. globalne penisy nie mogą sobie na to pozwolić, dopuścić, by jakakolwiek sfera/dziedzina była wolna od nich, nie poddana, niepodległa globalnym wpływom/udziałom i nie uwarunkowana i poza kontrolą, nadzorem, wpływem. wszystko jest połączone z globalnymi korporacjami/koncernami czyli z przemysłem/produkcją, a to z kolei z globalną finansjerą czyli bankami/systemem finansowania. to jet konsorcjum/konglomerat i takiej zasadzie to działa, prosperuje, funkcjonuje. nie można być wolnym od globalnej ewangelii/ideologii przemysłowej, przemysłowo-lichwiarskich wpływów :) wszystkie branże są zrzeszone, skonsolidowane, połączone, powiązane, stowarzyszone :)

@krystianrohde5103 2 ай бұрын

Jak sobie przyłożył do wskaźnika to chyba sobie jeszcze odjął o 1,6 mm, no chyba że ja coś źle zrozumiałem🤔 Tak czy siak lubię kiedy robisz filmiki w skróconej wersji, szybko zwięźle i na temat 😉

@Real_Wisnia69 2 ай бұрын

O tym samym pomyślałem

@darekmistrz4364 2 ай бұрын

4.8+1.6 = 6.4mm to chyba nie jest łysa opona?

@rafaliszcz1725 2 ай бұрын

@@darekmistrz4364 4.8-1.6

@rafaliszcz1725 2 ай бұрын

@@darekmistrz4364bo w rowku jest garbik spłycający tvi jak on się zrówna z oponą to jest koniec

@atrax6483 2 ай бұрын

dokładnie, to samo wychwyciłem, Waldek się chyba pomylił

@Vitalij_R2 2 ай бұрын

4:48 no, pan się mylił na Twoją korzyść, bo zmierzył mniejszą wysokość bieżnika niż jest w rzeczywistości, więc do tych 4,8 trzeba dodać 1,6

@Bartisq 2 ай бұрын

Letnie to jeszcze zrozumie, jak ktos duzo jezdzi to nawet mozna nie ogarnac ze juz sie dojechalo do ogranicznika, ale zimowe to nie sadze aby udako sie jakkolwiek zrobic zeby 1,6 mm ciagnelo w sniegu.

@smoli888 2 ай бұрын

Na letnich możesz też nie dojechać. Ja na musiałem wymienić przy bieżniku 5mm i wieku bodajże 6 lat i użytkowanych 5 sezonów, bo powyżej 80 zaczynało trząść. Były ponownie wyważane i zamieniane i nic. Po założeniu nowych można normalnie jeździć.

@mariusz3555 2 ай бұрын

Nie martwcie się. Zadbalą o nasze bezpieczeństwo ograniczając prędkość do 30 km/h.

@tobiaszpasterski481 2 ай бұрын

Niech nawet ograniczą do 10km/h. Ja nawet to poprę. Niech się szaleńcy, obłąkańcy wybiją, zabiją, unicestwia i będzie spokój. Niech sobie skaczą do gardeł i się biją, walczą o swoje urojenia.

@DonSalieri181 2 ай бұрын

Kolejny krok - "Na oponach zimowych można jeździć, aż pękną, bo druty wgryzają się w lód i śnieg i tez jest bezpiecznie"

@VincentTheCtr 2 ай бұрын

Czyli rozumiem, że mam iść filozofią "skoro zapłaciłem za całą oponę, to całą, do końca wykorzystam"? Już nie mogę się doczekać ludzi, co będą w myśl tej zasady "przytulać" drzewa autami. 💥🌳

@motodoradca 2 ай бұрын

dlatego mimo wszystko apeluję o zdrowy rozsądek....

@darekmistrz4364 2 ай бұрын

@@motodoradca Przecież nie istnieje coś takiego. Każdy Janusz ma swój "zdrowy rozsądek". Gdyby ludzie mieli coś takiego jak "zdrowy rozsądek" to nie byłyby potrzebne przepisy, przykazania, listy grzechów itp itd.

@panCzekoladka 2 ай бұрын

Od pewnego momentu opona poprawi swoje parametry gdy na końcu zniknie bieżnik i ewoluuje w oponę typu slick

@TomTomecki-f6f 2 ай бұрын

koleny krok to zmiana oleju co 50 tys w osobowkach i tylko w serwisie

@ziomekzedzielni1 2 ай бұрын

A po co jakakolwiek wymiana? Klient kupuje pełny produkt a nie wybrakowany! Więc olej ma być zalany raz a dobrze, a nie to co teraz że wymienajo co 10k. Żądamy przepisów żeby nigdy nie wymieniać oleju! Dla naszej ukochanej planety. Niech żyje Ziemia!

@TEPERUWKA 2 ай бұрын

Bardzo proste rozwiązanie. Wystarczy , że zakażą sprzedaży oleju osobą prywatnym i gotowe.

@jacekszczesny5178 2 ай бұрын

Tak, dwie wymiany oleju i silnik schrott. No cóż, ale już po gwarancji i 100 tyś km. Byle by dotrwał... 😮

@Prawko_W_Chipsach 2 ай бұрын

Taaaa jasne... Czas start na zwiększoną ilość kolizji...

@motodoradca 2 ай бұрын

dlatego mimo wszystko apeluję o zdrowy rozsądek....

@Prawko_W_Chipsach 2 ай бұрын

@motodoradca dla mnie ważniejsze jest bezpieczeństwo i dlatego w tym roku wymieniłem opony (letnie) na nowe mimo, iż nie były zużyte, ale miału już swoje lata i czułem, że się gorzej prowadzą. Pozdrawiam

@howabout2138 2 ай бұрын

tylko ze oni o czyms nie pomysleli - ja np nie zmieniam opon jak maja 1.6mm, ale jak maja te 4-5 lat i bieznik jest taki wymemlany jakis, niewazne czy maja 1.6mm czy maja 4.5mm bieznika, jak juz zaczynam czuc lub widziec objawy zuzycia no to je wywalam na smietnik, i co zmieni ta dyrektywa? ze bede placic wiecej za opony? czyli w sumie klasyka, wyludzanie pieniedzy pod pretekstem ochrony srodowiska

@Prawko_W_Chipsach 2 ай бұрын

@@howabout2138 dokładnie

@winio437 2 ай бұрын

Jezdzij dluzej @@howabout2138

@oleksapek7932 2 ай бұрын

1:23 start tematu głównego

@kanalwolnosc 2 ай бұрын

Za każdym razem jak oglądałem Twój program, to irytowało mnie, że masz na laptopie do góry nogami naklejone "M" i że nie ogarnąłeś stron. Właśnie doznałem olśnienia, że to "W" od Waldemar. 😂

@pawej1914 2 ай бұрын

👏brawo Lepiej późno niż później Pozdro

@bartek93studio 2 ай бұрын

Nawet wspominał o tym w którymś z filmów 😅

@michalpiotrowski1544 2 ай бұрын

Pierwszym wykonawcą dyrektywy był niejaki Andrew vel długopis , chciał zaoszczędzić kosztów kancelarii i dojechać oponki z zeszłego roku co by marnacji nie było , efekt prawie taki jak ze Smoleńska , także dziękuję i sam sobie będę decydował kiedy i na jakie opony wymienię , olać te durne dyrektywy jak i cały zielony skald !

@moto-tech6585 2 ай бұрын

Uśmiechamy się, uśmiechamy

@biniusia 2 ай бұрын

zielony burdel

@1989ogor 2 ай бұрын

Mam pojazdy, w których opony zmieniam że starości, a nie zużycia. Do takich aut chętnie kupuję tańsze opony, które wiem, że jak się zetrą to będą dużo gorsze, bo wiem, że zanim to nastąpi zmienię je na nowe.

@dejwid10000 2 ай бұрын

Kiedy kupiłem swój samochód. Otrzymałem komplety opon letnich i zimowych. W ciągu roku jeżdżę bardzo mało. Między 6000, a 10000km i opony wymieniłem bo zaczęły pękać na brzegu, a nie z tego, że starł się bieżnik. Obydwa komplety miały po 4-5mm. Rzeczywiście były to stare opony bo letnie miały 10 lat, a zimowe 7 lat. Do tych 1,6mm to musiałbym z 20 lat jeździć na nich. Nie wyobrażam sobie tego. 🫤

@Pocztus 2 ай бұрын

zalezy jak ktos jeździ, jak masz mocniejsze auto i nie jezdzisz jak melepeta to w trzy sezony zjezdzisz dwa komplety ;]

@piotrciach1126 2 ай бұрын

Boje się że to dostosowanie mieszanki może sprawić iż taka opona nie wytrzyma tylu lat co jej poprzedniczki

@pluttek8144 2 ай бұрын

A Redaktor nic nie wspomniał o oponach dla elektryków, co to się ścierają duuużo szybciej i więcej z tego mamy pyłu - taka ekologia ;)

@Valkyxer 2 ай бұрын

A te elektryki to zjadają te opony czy co? Często mowa jest ze szybciej zużywają opony bo mają moment obrotowy od 0. Ale w autach sportowych, które mają większą moc masz ten sam "problem".

@pluttek8144 2 ай бұрын

@Valkyxer waga jest większa + Nm od startu to i opony nawet po 30tys (max 50) do wymiany są. Fizyka i nic więcej...

@karol1227 2 ай бұрын

@@Valkyxer bardziej chodzi masę własną gdzie melex waży ok 3ton a normalny wóz ok 1,5t

@youmound 2 ай бұрын

@@pluttek8144 moje letnie mają 80k+ km. I jeszcze jeden sezon przejeżdżę.

@MrGadget1301 2 ай бұрын

@@pluttek8144to jest nieprawda. Problem w tym, że aktualnie dostępne elektryki to samochody o dużej mocy. Przeciętny „passat” ma 150KM, a słabo wyposażony elektryk 300. Do tego duży moment obrotowy dostępny prawie od zera. To nie wina rodzaju napędu, że się opony szybciej ścierają, tyko kierowcy. Jak ma się pod butem więcej mocy to się najzwyczajniej z niej korzysta.

@koliber_cb 2 ай бұрын

Dziękuję 😉

@rodothx 2 ай бұрын

No i super unia. Wreszcie można jeździć na łysych oponach.

@mirosawbaka3028 2 ай бұрын

Cześć Waldek, pozdrawiam serdecznie

@motodoradca 2 ай бұрын

Cześć Mirku!

@AdamPrzemyk 2 ай бұрын

Tak się zastanawiam czy się oburzać czy pochwalać. Na całą sprawę można popatrzeć w taki sposób. Przepisy pozwalały na jazdę z bieżnikiem 1,6mm, zatem nieznający się specjalnie na oponach użytkownik mógł zakładać, że taka opona jest jeszcze dobra. Trochę jak z produktem spożywczym i etykietą "należy spożyć przed .....". Nagle okazuje się, że opona o bieżniku 2mm to w zasadzie już na mokrym nie hamuje (o czym zapewne wielu kierowców dowiedziało się na sekundę przed zaparkowaniem w samochodzie poprzedzającym), a jak tak dokładniej "podrapiemy" temat, to okazuje się, że przy 4mm trzeba myśleć o wymianie - "Panie, toż to prawie nowa opona, ktoś się za to powinien wziąć, bo firmy oponiarskie nas oszukują i wciskają nam produkty marnej jakości. Bele sprzedać jak najwięcej". No to się ktoś wziął, ale czy będzie lepiej? Tak coś czuję, że ceny Michelinów i innych topowych opon to nie zmieni tak bardzo jak tych najtańszych zamienników. Mam też wrażenie, że nowe wymogi były konsultowane z wybranymi koncernami. No i jeszcze jedno przemyślenie. Ciekawe czy nie rozwinie się rynek handlu używanymi oponami - pewnie wszystko zależy od tego na ile zmienią się ceny nowych.

@artursuchanek3633 2 ай бұрын

W Austri opona zimowa w osobówcei tak musi mieć 4mm jeżeli są warunki zimowe

@przemysawstaronski8610 2 ай бұрын

Waldku zmieniasz jak mają 4-5mm toć nowe niekiedy 7-8 max teraz. To tylko na połowę zimy starczą 😁

@ekorych 2 ай бұрын

Tylko ta magia głębokości bieżnika, a przecież opony się starzeją. Ja robię małe przebiegi około 5000-7000 km w koło komina pojazdem o przeciętnej mocy silnika. Zazwyczaj wyrzucam opony ze zdrowym bieżnikiem bo w wieku 12-13 lat przestają się trzymać drogi. Nie tylko głębokość bieżnika ma znaczenie, ale też wiek opony, sposób używania, inne uszkodzenia, oraz jakość materiałów z jakich oponę wyprodukowano. Jak opona wpada w poślizgi i aquaplaning z byle powodu to nie patrzcie na ^wystarczający^ bieżnik, trzeba wymienić ogumienie ze względu na bezpieczeństwo.!!! W pojazdach o większych osiągach już 5-6-7 letnia opona może zaczynać niedomagać.

@telesiak2484 2 ай бұрын

unia chcę wygrać z fizyką

@QaroleQ. 2 ай бұрын

Albo być cwańsza od jeża.

@thezyt6698 2 ай бұрын

Nie pierwszy raz

@leszekm4297 2 ай бұрын

przyznam na owych jeździ sie super , ale dużo czasu jeździłem na letnich dla niektórych "slikach" w zimie ..... ale jest to ale .... nie 15 minut z pracy do pracy czy do sklepu a po 12-16h rozwożąc "placki" po mieście, największą różnicę robi kierowca i czas który spędza za kierownicą na drodze i nie mówię o przedstawicielach handlowych którzy nie mają pojęcia w ogóle jakim autem się porusza a co dopiero jak zachować się za kierownicą.

@nightrow4066 2 ай бұрын

hehe juz mi ktos bedzie mowil kiedy opony wymieniac ;)

@user-br4wi2ud2e 2 ай бұрын

pomysł spoko, żeby opony na start miały więcej "mięsa" i żeby legalne było dłuższe użytkowanie według swojej woli, fajnie również gdyby rozkwitł rynek regeneracji opon, to wszystko oznaczałoby oszczędności dla użytkowników

@berlin9906 2 ай бұрын

Pewnie niektórzy pamiętają, że dawniej w latach 70/80 tak już było, a mianowicie jak kupiłem w sklepie pewexu opony zagraniczne i zużyłem je jeżdżąc przez ładnych parę lat aż na gładko to na suchym trzymały lepiej niż z bieżnikiem, ale zaznaczam tylko na suchym, czyli producenci robili idealny skład mieszanki na całej grubości bieżnika, później się to zmieniło i po lekkim zużyciu traciły właściwości a teraz im każą wrócić do źródeł i produkować równą mieszankę. Ha, ha, historia zatoczyła koło.

@DanyWay 2 ай бұрын

Ameryki nie odkryłeś. Dlaczego motorsport jeździ na slickach?

@Bernik28458 2 ай бұрын

Kazdy Polak wie że płaci za cały bieżnik więc używa do 0 a nie do 1.5 mm😅😅

@lewregulus Ай бұрын

Mów za siebie

@karoldragoball2310 2 ай бұрын

Opony w niektórych krajach idą na wysypiska ale ogólnie to przerabia się na granulat a druty do huty a tekstylia do spalarni

@Marcin_geograf 2 ай бұрын

To zamiast poprawiać mieszanki lepiej zmienić wartość graniczną do np 2,5-3mm. Nie wyobrażam sobie jazdy autostradą nawet 80km/h w ulewę z bieżnikiem 2mm, gdzie przy 4-5mm często niekiedy nie nadążą odprowadzać wody. Albo jazda po nawierzchni z mieszanki śniegu i piasku. Toż to proszenie się o receptę na katastrofy i zwiekszanie liczby wypadków. Tak samo durny pomysł jak w bmw gdy stwierdzili, że w ich skrzyni zf nie wymienia się oleju.

@vacq 2 ай бұрын

ja tu widzę logikę. Mniej bieżnika = więcej wypadków w statystykach. No to będzie podstawa do np wprowadzenia niższych ograniczeń prędkości. 20km/h w mieście i 90 na autostradzie brzmi bezpiecznie. By jeździło się lepiej! Niezły sposób aby dalej obrzydzać ludziom chęć posiadania auta. Oczywiście to przesadna nadinterpretacja, ale patrząc na to wszystko całościowo co się dzieje... Nie zdziwiłbym się :)

@Marcin_geograf 2 ай бұрын

@vacq No idealnie i przy okazji zmniejszy się zużycie paliwa oraz emisję CO² 😁

@vacq 2 ай бұрын

@@Marcin_geograf bez sensu zabawa w półśrodki... Zmniejszyć od razu populację do zalecanych 500mln, to dopiero zmniejszy się emisja CO2!

@valikie17 2 ай бұрын

Beda sprzedawac opony "kolekcjonerskie" te bez homologacji ^^

@pikas4 2 ай бұрын

No i dobrze, mnie diagnosta cofnął bym zmienił opony mimo że jeszcze coś miały słoniny , jak się powołałem na 1.6 mm bo pamiętałem to jeszcze z egzaminu kat B, to powiedział, że nie u niego i tyle było z dyskusji. Musiałem zmienić , ale przynajmniej nie chciał już dopłaty 20 zł 😅...

@OceanicFlight815- 2 ай бұрын

czas na zmianę stacji diagnostycznej, a to ich zawsze boli ;)

@Pocztus 2 ай бұрын

Trzeba bylo zmienic...stacje... xd

@pikas4 2 ай бұрын

@Pocztus tak tylko już od wielu lat jest najpierw płacone , a potem sprawdzane 😅

@Pocztus 2 ай бұрын

@@pikas4 Niech Ci bedzie ;)) xd

@dragonpl4523 2 ай бұрын

już jeździłem na zimówkach takich ze z 2 schodzil juz ogranicznik, jedna miała 1mm do ogranicznika i jedna miała tak koło 3,5mm do ogranicznika. Nigdy więcej starych zużytych opon w zime, kompletny brak kontroli nad autem z takimi oponami.

@Belgianmalinoisk9-p9f 2 ай бұрын

Jeździj komunikacją jak cię na podstawowe rzeczy w aucie nie stać

@dragonpl4523 2 ай бұрын

@@Belgianmalinoisk9-p9f gdyby nie to że pan sprzedający nalał motodoktora do silnika który już był na wykończeniu i musiałem silnik wymienić za ostatnie pieniądze (bo to pierwsze auto) to bym miał. Nie znasz sytuacji to się nie wypowiadaj.

@zbyszek9202 2 ай бұрын

od lat stosuje zasadę nigdy więcej używanych opon

@Pocztus 2 ай бұрын

@@dragonpl4523 było skuter kupic :D

@Kaktus-s4u 2 ай бұрын

kiedys w 125 fiacie obcinalem wychodzace druty i jezdzilem na lysych , zimy byly sniezne i drogi biale , a teraz maze po zuzyciu 1 mil karza wymieniac

@dominikk5105 2 ай бұрын

No ale jak mam jeździć do 1,6 mm, jak opona zrobiła 40k i bieżnik jest jeszcze 4 mm, ale zaczyna parcieć na rantach a jak walnie to nic mi nie da że jeszcze tyle bieżnika było...

@AndreAndre-j4j 2 ай бұрын

Ja obstawiam, że opona zrobi max 20k i osiągnie magiczne 1,6mm ale parametry będą spełnione przez całe "życie" opony...ta dyrektywa to gotowy przepis na patologię producentów. Po czasie zostanie wykryta kolejna afera ale tym razem RubberGate.

@AndreAndre-j4j Ай бұрын

Czekam kiedy jakiś euro wymyślacz wpadnie na pomysł, że do produkcji opon najlepszym materiałem będzie sok z gumijagód...w końcu po niemiecku brzmi podobnie.

@Pi0ttRq 2 ай бұрын

Niekoniecznie będą jeździć o te 30% więcej. Zawsze można zrobić takie mieszanki, które będą się szybciej ścierać przez co ten czas będzie taki sam, a może nawet krótszy. Za to opona będzie lepiej kleić. Tak czy siak to opona jest jedyną rzeczą która łączy nas z drogą więc dobrze by działała.

@zbigniewdudek7069 2 ай бұрын

Im dłużej jesteśmy w tej całej UE to tym więcej głupszych pomysłów. Jak najszybciej wyjść z tego gówna

@krzysztofn.6190 2 ай бұрын

Jestem ZA. Ile można,ciągle tylko zakazy i nakazy… mandaty jak na zachodzie a zarobki… porażka

@QaroleQ. 2 ай бұрын

Również uważam, że doszliśmy już do apogeum bzdurnych wymysłów i teraz to już tylko regulacje po to żeby wyciągać kasę od przeciętnego Kowalskiego żeby elyty miały na odrzutowce. Gdy wyjdziemy z Unii to Niemcy nie będą mogły na nas żerować i wtedy byśmy odżyli a teraz tylko nas wykorzystują z prawa i z lewa.

@FloydMayweatherPL 2 ай бұрын

Najlepiej gdyby UE rozpadło się samo

@ukaszc7194 2 ай бұрын

W żadnym wypadku nie wychodzić z UE. Konsekwencje wyjścia będa tak bolesne, że te smieszne przepisy są najmniejszym zmartwieniem. Myśleć szeroko a nie tylko mono tematycznie. Złożoność problemu jest wielo poziomowa. Nikt przy zdrowych zmysłach nie podejmie takiej decyzji no cbyba, że miał by w tym swój biznes. Noe bądźmy tacy wyczuleni. Od jakiegoś czasu jest hejt na wszystko co z UE. Yutuberzy robią sobie z tego tematy na odcinki i mówią o tym jak by to był koniec świata. Bez przesady

@kamils3443 2 ай бұрын

@@ukaszc7194 Brawo lemingu. Jesteś zniewolony tym kołchozem.

@WojciechZawada1 2 ай бұрын

Trzy lata temu kupiłem żonie fiata punto z przebiegiem 70 000, rocznik 2011. Posiadał dwa komplety kół ZNANEJ MARKI KTÓRĄ REKLAMUJESZ. Poprzedni właściciel tak jak moja żona jeździł nim tylko po mieście. Oba komplety wyglądały na nowe. Jednak w zeszłym roku znajomy diagnosta powiedział mi że w przyszłym roku nie dostanę przeglądu. Co się okazało? Od środka były spękane. Więc jak mam w takich przypadkach patrzeć na bieżnik czy nawet jak w tym przypadku było komfort jazdy? Oczywiście nie zmieniłem diagnosty tylko w tym roku dwa komplety ;-

@Prawko_W_Chipsach 2 ай бұрын

@@WojciechZawada1 widzisz My dbamy o własne i rodziny bezpieczeństwo 😉 dużo rzeczy jest takich iż płacimy za markę... 😉 Sam w tym roku zmieniałem opony letnie, ale dlatego że czułem iż jest coś nie tak, a nie że są zużyte.

@pioner4692 2 ай бұрын

Mam jeszcze dwie zimowe Yokohamy rok produkcji 2008, bieżnika akurat 4-4,5mm, to chyba w myśl nowych przepisów trzeba dojeździć przez kolejne 6-8 lat do tego 1,6mm 😅. Ciekawostka, że są niewiele bardziej spękane od 4 letnich letnich Nexenów 🤣

@Prawko_W_Chipsach 2 ай бұрын

@@pioner4692 2008? Sorry, ale nie chciałbym Cię spotkać na drodze... 😉

@WojciechZawada1 2 ай бұрын

@@pioner4692 Jeśli miałbym się sugerować tym co mówi unia to żona kolejne dziesięć lat jak nie więcej musiałaby na nich jeździć.

@robertz9949 2 ай бұрын

Hehe mama kupila auto i byl drugi komplet kol z oponami zimowymi z grubym bieznikiem a opony 19 letnie xD zamowilem jej nowe.

@AcerbicGangrene 2 ай бұрын

Albo po prostu producent obniży fabryczny bieżnik, dla kompensacji da miększą mieszankę i będzie się zużywać do 1, 6mm dużo szybciej niż obecne

@kernelirq9246 2 ай бұрын

Dodatkowo cena nowych bedzie wyzsza, jak nic dojenie kierowcow i powoli podnkszenie kosztow utrzymania samochodu. Z kazdej strony walcza by pozbyc sie aut.

@barte_z 2 ай бұрын

Też to obstawiam.

@BoguslawKochman 2 ай бұрын

A co z napedem na 4 buty z wybieraniem powierzchni tzn piach snieg itp

@jacekbialkowski4037 2 ай бұрын

Właśnie wczoraj dostałem z Vegvesen (Norweski urząd drogowy) SMS-a że od 1 listopada zalecają jeżdżenie na oponach zimowych i w takich oponach zalecają minimalny bieżnik 3mm

@wt9134 2 ай бұрын

Jak na takich drucikach spotkają się dwa nowoczesne diesle i wyleją się płyny.. lub pod drzewko zostanie podlane to ta przyroda będzie nam w bardzo wdzięczna 😂

@czablito545 2 ай бұрын

Jeżeli przyłożył suwmiarkę na ogranicznik to przecież odjął sobie 1,6mm a nie dodał więc jak opona miała 4,8mm do faktycznie miała 6,4

@maxlunatic6545 2 ай бұрын

W urzedach powinien byc zakaz pracy dla kogoś kto nigdy normalnie nie pracował. Do takiej UE idą pewnie po studiach gotowania na gazie, nie widzieli realnego swiata i myslą ze slowo tworzy rzeczywistość. Do tego cieple posadki z 40 dniami urlopu i dodatkami za rozłąkę z krajem.

@zgonu7672 2 ай бұрын

Nie no chwila moment, jeśli opracują nowe mieszanki, opona wytrzyma dłużej niż 5lat a guma będzie dalej kleic przy niższym bieżniku to nie za bardzo widzę problem. Tak jak wspomniałeś fizyki nie oszukamy i odprowadzanie wody przy tak niskim bieżniku będzie problemem ale całe szczęście nie jestem fizykiem inżynierem i nie muszę się zastanawiać jak to zrobić.

@GrzechuMoto 2 ай бұрын

Patrząc na środowisko motocyklowe , wielu osobom ten przepis pójdzie na rękę 😄

@SebastianMróz-g5r 2 ай бұрын

Bardziej prosiłbym pana o test opon 3 6 10 letnich i więcej z dobrym bieżnikiem wiadomo takie opony to... Ale jak bardzo wpływa to na jazdę dziękuję i mam nadzieję, że komentarz w jakiś sposób do Pana trafi.

@TheRelativy 2 ай бұрын

Test niewykonalny. Znajdź oponę, które jest produkowana bez żadnych zmian od 10 lat.

@SebastianMróz-g5r 2 ай бұрын

@@TheRelativy chodzi o wiek opony a jej wpływ na jazdę ponieważ jest dużo samochodów co mają 1.6 mm ale opona ma 10 lat

@TheRelativy 2 ай бұрын

@@SebastianMróz-g5r Ale takiedo testu praktycznie nie da się wykonać, gdyż musiałbyś wziąć nową oponę i dokładnie taką samą oponę wyprodukowaną 10 lat temu. Producenci wprowadzają nowe modele opon w tym czasie, albo wprowadzają zmiany optymalizujące proces. Jeżeli weźmiesz 2 różne opony, to sorry ale nic nie porównasz.

@michamusialski6541 2 ай бұрын

Bieżnik to jedna sprawa a jak to ma się z Dot?

@konradk6487 2 ай бұрын

Mówisz o zużyciu bieżnika. Ja swoje zimówki wymieniłem po 6 latach a miały około 5 mm. Samochodem mało jeżdżę i guma przez te 6 lat było ok ale ale podczas następnej zimy okazało się że jest tragedia , guma byla twarda i musiałem kupić nowe. Co w takiej sytuacji

@ewi57ty 2 ай бұрын

Ja zmieniam przy 3mm. Auto zle sie prowadzi ponizej tej granicy i nie chce mi sie walczyc z woda na autostradzie czy tez blotem.

@kopciec100 2 ай бұрын

Jakie opony polecasz naprawdę dobę na zimę ?

@jankesjaszklanka8122 2 ай бұрын

Ekoterroryzmu nie można krytykować, bo lobby się to nie podoba.

@LouieP0L 2 ай бұрын

No jak ktoś zginie, bo się 'poślizgnął' na małym bieżniku, to rzeczywiście będzie bardziej eko. Nie wyemituje już nic do atmosfery (pomijam naturalne gazy cieplarniane :D).

@lupka001 2 ай бұрын

Waldusiu proszę Ciebie ja nie mam zamiaru oszczędzać na bezpieczeństwie. Jak widzę że opona ma ok 3 mm to zmieniam i tyle. Natomiast jak Unia chce ograniczyć ilość zużywanych opon, to niech wprowadzi samochody latające 😊 A i jeszcze jedno Waldku z innej beczki, wczoraj kilka razy widziałem jak kierowcy wjeżdżający na rondo i z niego zjeżdżający nie używali kierunkowskazów . Normalnie myślałem że ruszę za nimi i wyklepię im maskę 😡

@wd2862 2 ай бұрын

Jest proste rozwiązanie… tych co tworzą takie przepisy ruchu drogowego wyrzucić wreszcie od komuny tworzą przepisy utrudniające życie ludziom…

@oskarilczuk4882 2 ай бұрын

a co z czasem? bo ja zmieniam opony co 5-6 lat i czesto maja one 3/4 bieznika, wielu takie jeszcze potrafi sprzedawac za chore pieniadze ;o

@Pocztus 2 ай бұрын

jak zostawiasz je u wulkanizatora to chłop pewnie cały weekend pije ze szczescia xd

@oskarilczuk4882 2 ай бұрын

@Pocztus ja mam gdzieś pod płotem moje stare zimówki co 9 lat jeździły bo mało km i jak mierzyłem z ciekawości to było 7mm Nie jeden Janusz biznesu by mówił że mięska jak w nowych 😂😂

@bt1014 2 ай бұрын

@motodoradca mam troche inne pytanie w kwestii opon - dlaczego producenci nie produkują opon o wyższym bieżniku? W nowej oponie bieznik ma wysokosc okolo 7-8mm, a moglby miec np 10-12 mm, i to tez by wydluzylo czas bezpiecznej eksploatacji opony(wciaz pozostaje kwestia wieku opony, ale mysle ze daloby sie tez temu zaradzić, tak by wydluzyc ich przydatnosc z 5-7 lat, na 8-9). Z gory dziekuje za odpowiedź

@mortimermadheim4926 2 ай бұрын

no kiedyś takie były.... teraz zimówka z 6 mm a jak kupowałem z 10 lat temu to miała 8-10 mm

@CzystyJakLza 2 ай бұрын

niedługo to będzie zamontowane radio w aucie przez które policja będzie mówić, że mamy już zjeżdżać do boksu hardy na softy zmienić

@szym86 2 ай бұрын

W sumie to dobrze. Czasem żeby pchnąć technologię do przodu to trzeba coś wymusić. Gdyby nie wymogi to postęp w F1 by prawie nie zachodził.

@mixo7485 2 ай бұрын

Mam w seacie ibizie z 2021 roku założone na pierwszy montaż bridgestone 18 calowe letnie, bieżnika jeszcze z połowa, rok produkcji 2021 popękane między bieżnikiem tragicznie, jakby z 15 lat miały i jak to ma wytrzymać?! Zastanawiam się żeby wymienić już w przyszłym sezonie mimo że bieżnik wysoki..

@cyganeirocyga 2 ай бұрын

Hejka Waldek

@motodoradca 2 ай бұрын

Szybki jak błyskawica :)

@Kriss19906 2 ай бұрын

Trzeba w granicach rozsądku a nie do tego co w przepisach jest napisane

@darioaga1979 2 ай бұрын

Jak narazie za tzw "sliki" policja zabiera dowód. A ciekawe co na to ubezpieczyciel i sądy, jak w zakopanem gdzie śniegu w zimie po "pas" przejadę grupę turystów, a miałem 1,6mm bieżnika.

@pioner4692 2 ай бұрын

Jak to co? To co zwykle czyli niedostosowanie prędkości do panujących warunków... przecież to jest przyczyna całego "zła" na drogach 😂

@darioaga1979 2 ай бұрын

@@pioner4692 Chyba nie byłeś w Zakopanem zimą. :P

@Dariusz-nv3ro 2 ай бұрын

Waldku...ale jak człowiekowi powie się że ma jeżdzić do 1.6mm to tak jakbyś zdjął ograniczenie prędkości z Expesówek i Autostrad to szczególnie Właściciele firm będą wymuszać na kierowcach postawę"KAMIKADZE"!!!na Zaśnierzonych,Po deszczu nawierzchniach z łysymi oponami i wtedy będą tragedie gorsze niż obecnie(z znacznie wyższą liczbą osób zabitych i rannych).Obecnie nie ma nakazu tylko możliwość(bez sugesti,nakazu)jazdy do 1.6mm!!!

@rymq 2 ай бұрын

Po pierwsze najważniejsze to opony w większości nie idą na wysypisko tylko do wulkanizacji i potem znów do producentów.

@kakakaminski3361 2 ай бұрын

A moze UE chodzi o to by się pozbyć chińskich opon które pewnie nie maja takiej technologii jak nasze europejskie i moze dla tego wymyśliły ten 1.6mm zeby uciąć chińskim producentom dostęp? Teraz strasznie dużo ludzi używa chińskich opon bo sa tańsze.

@erlie1551 2 ай бұрын

Tak tylko dodam że większość marek premium posiada swoje fabryki w Chinach, niestety to już nie jest 2010 żeby Chińczycy nie mieli technologi do produkcji rzeczy takiej samej jakości jak w Europie czy usa

@125pqla 2 ай бұрын

Chyba ich pogięło, w Irlandii z takim bieżnikiem i przy mojej dość dynamicznej jeździe, to pierwszy zakręt i już widze jak przelatuje mi przed oczyma całe życie. Czyżby depopulacij ciąg dalszy, sorry ale beze mnie, mi życie miłe.

@niewyjasnionehistorie 2 ай бұрын

Mogą wpadać na kawkę, bo akurat nie piję, to niech od razu wezmą swoją 😂😂

@doru7518 2 ай бұрын

Poza umiejętnościami istotne jest jeszcze ukształtowanie terenu po którym jeździmy.

@sekitan9487 2 ай бұрын

Hankook ma taką gwarancję, nie czasową a na głębokość bieżnika, dopóki nie osiągnie 1.6mm. To już ta lepsza mieszanka? Mogę śmiało jeździć? :)

@howabout2138 2 ай бұрын

... a ciekawe jak to sie bedzie mialo do opon terenowych, np M/T XD ktore wyjezdzajac z fabryki maja bieznik jakis na 5cm, po wielu latach gdy nadaja sie na smietnik to maja pewnie jeszcze bieznik 1.5cm mimo ze nie nadaja sie do jazdy juz calkowicie, to w sumie takie opony na cale zycie auta, bo przeciez bieznik wiekszy niz 1.6mm

@pioner4692 2 ай бұрын

Tak się będzie miało jak u tego co pod Dębicą na A4 przeleciał Nissanem przez bariery po tym jak taki śmietnik na kole pękł...

@PomnikŚwiata 2 ай бұрын

Wychodzi , że od lat jestem EKO. Zawsze do drutów latam. :)

@KaXardas 2 ай бұрын

Upierdalam średnio 20 opon rocznie (dla zabawy), do bierznika 0mm. Jestem ekologiczny?

@dimus3252 2 ай бұрын

Może nie ekologiczny, ale jesteś swój chłop ☺️🙌

@sawekmarat3055 2 ай бұрын

No ekologicznym można być tylko dla zabawy (na poważnie się nie da).

@FabrykaOgniaKominkiPiece 2 ай бұрын

Przyznanie się do posiadania Multipli, to jak przyznanie się do rzeżączki😂

@tk-ch2zh 2 ай бұрын

Nie przeżywać, zima trwa max miesiąc

@pypu140 2 ай бұрын

Bieżnik bieżnikiem a co z wiekiem ? Większość opon po 4-5 latach i tak nadaje się na śmietnik mimo wysokiego bieżnika bo mieszanka gumy traci swoje właściwości (zazwyczaj odczuwalne na mokrej nawierzchni) a czasami nawet pęka (szczególnie zauważalne w przypadku opon całorocznych). Mimo, że świadomość ludzi na przestrzeni ostatnich kilku lat trochę wzrosła to i tak patrząc mimochodem na to na czym ludzie jeżdżą to przynajmniej na naszych drogach łatwiej trafić na kogoś kogo trzeba by zmotywować do wymiany opon a nie na odwrót xD

@KrzysiekWu-v5u 2 ай бұрын

Nowa przepis my friend

@jarekkolasa267 Ай бұрын

Pitolenie, po 5 latach jazdy na tym samym komplecie, opony są już na śmietnik względem nowych. Pozostaje jeszcze zbieżność oraz wszelkiego rodzaju niedoskonałości, które wychodzą podczas jazdy po różnych przeszkodach. Kiedyś były opony z bieżnikiem bez tzw. kierunku. To jeszcze można było januszować jak samochód ściągało. Producenci robili wiele, by zmieniać jak najczęściej opony, teraz ustawodawca postawił wszystko na głowie. Ciekawe co ubezpieczyciel powie, jak lawinowo wzrośnie wskaźnik wypadków na łysych i starych oponach... Jeśli nie postawisz na zdrowy rozsądek, to i opony i warunki, czy opony,, a to co w głowie się układa będzie wpływać na bezpieczeństwo jazdy...

@piotrbachanowicz6329 2 ай бұрын

... A co z zimówkami do motocykli... Tak pół serio się pytam bo w skuterze będę zmieniał 😂

@legu2388 2 ай бұрын

i tak bede zmieniał kiedy mi się bedzie chciało xD

@annab6153 2 ай бұрын

Moje opony moja decyzja !

@DannyZ1337 2 ай бұрын

Ja zużywam opony do końca aż druty wyjdą 😂 nie raz kilka kompletów tygodniowo.

@gawior24 2 ай бұрын

Dzisiaj zalecenie, a jutro będzie to już norma...

@damiankoton6680 2 ай бұрын

Trzeba zacząć jeździć aż do drutów, wtedy dopiero będziemy eko 😂

@kornelzezeze873 2 ай бұрын

to jak ja mam teraz 6 letnie opony letnie od nowości, w przyszłym roku chce kupić nowe ze względu na ich wiek, bieżnika na nich za dużo już nie ma, ale znacznik jeszcze ma zapas, na oko maja jakieś 3 mm, to jak ich jednak za rok nie zmienie, i mi tą eko opone rozdupi na autostradzie z powodu jej wieku i wyeksploatowania i zabije siebie i kilka innych osób, to nadal będe kur... ECO ? ?

@Adam.B...13.MAJ.93r.. 2 ай бұрын

Oczywiście, że tak, ponieważ wyeliminujesz kilku osobników, którzy zanieczyszczają planete i przyczyniają się do produkcji gazów cieplarnianych.

@krzysztofa.3181 2 ай бұрын

powinieneś ale nie musisz , to nie znaczy że za wszelką cenę musisz jechać do 1,6mm

@marianzaborowski4382 2 ай бұрын

Klejenie klejeniem, ale po kilku sezonach jest więcej odważników niż felgi.

@Marek-c6k Ай бұрын

Poniżej 2,5 mm to już czuć znaczną różnice od nowej opony i moim zdaniem to powinien być limit

@leszeklibiszewski5335 2 ай бұрын

A co z Austrią

@pawebogusz8753 2 ай бұрын

Istnieją opony spełniające te wymagania już od dawna i nie robi się tego mieszanką a zaawansowanym kształtem i drogą matrycą. Sztywność jest nie tylko funkcja materiału ale również i kształtu. 1) Szerokie rowki wzdłużne - natężenie przepływu równe nowej oponie z wąskim rowkiem nawet przy głębokości 1.6 mm. 2) Lamelki trójwymiarowe o głębokości większej niż głębokość bieżnia = zero zmian sztywności wraz ze spadkiem bieżnika. Głębiej położone obszary lameli sienie odkształcają dzięki profilowaniu a pracuje tylko 2-3mm przy powierzchni. Dlatego opony parametry trzymają nawet jak mają 1.6mm bieżnia. Lamelki są głębsze niż bieżnik dzięki profilowaniu 3D. Ale to nie MICHALINE tylko raczej coś lepszego typu najwyższe modele DUNLOP albo GOODYEAR. Niestety działa to na lodzie i wilgotnym asfalcie, w przypadku niektórych rodzajów błota pośniegowego parametry spadają bo tu jedynie może pomóc głębokość bieżnika.

@--T1000 2 ай бұрын

jeżdzilem na wielosezonowych i po 4 latach mimo jeszcze bieżnika dostały bicia, płótno odkleilo się i porobiły się pecherze więc mimo iż to Dębica do końca nie dalo się jej zjeździć

@Kamil-zb9kv 2 ай бұрын

Wystraczy przejść się po parkingach i zobaczyć dot, jest wiele opon 10 czy nawet 15 letnich

@akos7829 2 ай бұрын

@vatashi8461 2 ай бұрын

Ja tam zmieniam opon co 5 lat bo tyle trwa gwarancja producenta .

@supergracz2985 2 ай бұрын

A po co wyrzucać dobre opony z bieżnikiem około 5mm? ja swoje 7-letnie zimówki sprzedałem w zeszłym tygodniu, bo były mało jeżdżone i w bardzo dobrym stanie komuś się przydadzą i jestem ekologiczny bo nie zalegają w lesie :)

@Pocztus 2 ай бұрын

w lecie może posłużą, bo na sniegu to nie specjalnie xd

@supergracz2985 2 ай бұрын

@@Pocztus facet kupił na zimę i jeszcze zadowolony nic nie negocjował cena była 300zł za 4 opony były w dosyć dobrym stanie nie spadało powietrze i bieżnik był około 5-6mm

@Pocztus 2 ай бұрын

@@supergracz2985 7letnia zimowke to mozna sobie w d*** wsadzic na zime co najwyzej 😆 ale wiadomo to polandia, kazdy oglada kazda zlotowke z dwoch stron nim wyda 🤷

@lukaszmruklik5236 2 ай бұрын

Ja wolę być bezpieczniejszy niż ekologiczny.

@mateuszfso1690 2 ай бұрын

Tiaaa. Jadę sobie na ekologicznie zużytej oponie, z 1,7mm bieżnika. Kontrola policji: ooo Panie, opony zużyte. No ale Unia mówiła, że tak trzeba. Kontrola policji: Unia unią, mandacik musi być😊

@lukibluki 2 ай бұрын

Następny krok to ograniczenie mocy samochodów, szczególnie elektrycznych, bo wiadomo że mocniejszy samochód to ezubciiej zdziera opony. W osobówkach max 150KM bo po co więcej?

@awdekawdedewde 2 ай бұрын

Ludzie często mają lepsze opony w samochodac niż buty i lepiej aby tak zostało.

@TheRelativy 2 ай бұрын

Dyrektywa mówi, że opony mają zachować pewne parametry przy rzeźbie bierznika o wysokości 1.6mm i będzie to testowane w sposób znormalizowany. Dyrektywa nie mówi nic, że ktokolwiek ma jeździć na tej oponie aż się zużyje do poziomu 1.6mm. Nie wprowadzajmy ludzi błąd. Dla mnie to zmiana na plus, bo wiem jak dana opona się zachowa będąc nowa i jak się będzie zachowywać w miarę zużywania się.