Это высокая оценка нашего труда ))) Спасибо. Продолжаем в том же духе и дальше работать.
@MrVoha793 жыл бұрын
Да. Говорить конечно не мешки таскать. Начал с самого низа, не знаю что из этого получится, но уверен что красивые станки это второстепенный фактор. Первостепенное это то кто на них работает. Я сейчас начал на полной китайщине. Купил всё в кредит. Жалоб минимум, в основном наоборот - колличество клиентов увеличивается. Да и люди в основном думают сначала кошельком. А потом престижем станков. Порой смотришь на резину клиентов - её не помыть хочется а выкинуть - но нет, будут ездить до вылезания корда. Есть конечно кто наоборот - но ситуация с короновирусом чуток обеднила людей. Видео конечно полезные. Но до таких станков лично мне далеко. Да и не стремлюсь пока. Купил шиномонтаж голый, сейчас думаю приобрести дископрав, там ещё что нибудь чтобы меньше зависить от сезона. Посмотрим. Война план покажет...
Ребята красавцы повышаете пристиж нашеи професии хотеолось бы болше роликов
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Спасибо за ваш отзыв - мы будем стараться !!! У нас на канале запланировано более 50 видео в этом году и большие планы на будущий 2021 год - так что подписывайтесь на канал и следите за анонсами !!!
@ДмитрийДубик-е6л4 жыл бұрын
Формат видео- бомба! Коллеги из Витебска)
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Это высокая оценка нашего труда ))) Спасибо. Продолжаем в том же духе и дальше работать.
@ОгоГо-ж1я3 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Пожалуйста.
@SHEMZ314 жыл бұрын
Все круто, классно. Лысые на правильном пути. Всем привет.
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Это высокая оценка нашего труда ))) Спасибо. Продолжаем в том же духе и дальше работать.
@dmitriylysenko70774 жыл бұрын
Всеобщий! 🙋♂️ Подскажите пожалуйста справа от балансировки, что за шпиндель на ноге и для чего его используют?
@гипербалойдгарина-р4ж4 жыл бұрын
Точно я тоже не понял! Наверное это просто для проверки ровности дисков без бл.ст..
@КириллГлибенко4 жыл бұрын
Гипербалойд прав!
@АндроШиномонтаж2 жыл бұрын
Должны быть
@TECHRUSSIAOFFICIAL2 жыл бұрын
Однозначно !
@hattabich684 жыл бұрын
Новичок, но ролики ваши смотрю и учусь на них дополнительному опытну
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Вы на правильном пути. Все придёт со временем!!!
@ЭтовамнеШиномонтаж4 жыл бұрын
Молодцы !!! И добавить нечего!!! Удачи в жизни и в бизнесе в наше не легкое время.
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
botanik i Спасибо за Ваш отзыв. Будем продолжать идти по этому пути и дальше !
@СергейЗвездин-б4ж3 жыл бұрын
Спасибо за полезный контент!!! Через месяц- полтора открываем грузолегковой шиномонтаж в Архангельске , пока черпаю от вас теорию . Чтобы лучше понимать всю тему , хочу для начала поработать сам , что посоветуете - где нибудь поработать или же обратиться в какой нибудь учебный центр?
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Поработайте сами где нибудь в реальной обстановке. Но и учиться никогда не поздно.
@MrVoha793 жыл бұрын
Я сам поработал в хорошо проходном месте. И взял кредит и купил себе шиномонтаж. Почти готовый, оборудование самое ничтожное, но это лёгкий старт. А так как сказал в конце автор станки это всё туфта, если за ними обезьяна то ничего не поможет.
@MrDarksoul8413 жыл бұрын
Так красиво поёте господа. Интересно было бы узнать и посмотреть сами с чего начинали... С того же мыла, Китая и камерных заплат.
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Начинали в 1993 году с материалов и технологии ТЕСН. Да, в начале было тяжко.... Но , как говорят, "дорогу осилит идущий". Уде 28 лет прошло, но наша философия и подход к вопросу не изменился. По прежнему топим за качество. Производитель ТЕСН написал "различные виды ремонта колес" и "установил запас прочности" после нескольких сотен тысяч ПРАКТИЧЕСКИХ испытаний в главном испытательном центре. Эти технические рекомендации утверждены крупнейшими производителями шин (например, таких, как MICHELIN или GOODYEAR). Когда в шиномонтажах при ремонте шин начнут следовать этим ПРАКТИЧЕСКИМ рекомендациям, а не придумывать свои собственные "ноу-хау на глазок" - только тогда сократится количество несчастных случаев на дорогах, которые произошли по вине некачественного ремонта. Испытано и доказано за много лет производителями на ПРАКТИКЕ, что при ремонте шин не бывает мелочей и нужно строго следовать технологической инструкции. Потому что цена плохого ремонта колеса - это человеческая жизнь. А на "своей жизни и жизни клиента" не нужно экономить.
@MrDarksoul8413 жыл бұрын
@@TECHRUSSIAOFFICIAL я не про рекламу материалов и технологии Тек. А про наличие мойки для колёс, про балансировочный станок фирмы Хантер, про красивую рабочую одежду. Вы с этого начинали? Зачем в уши потребителю ссать, что только "вы" и никто кроме "вас"?
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
На своем канале мы выпускаем БОЛЬШОЕ количество видео в различных форматах, пробуем подходы к разным аудиториям и зрителям. Выражаем зрителям наше личное мнение. Причем ОТЗЫВЫ и КОММЕНТАРИИ в подавляющем количестве положительные, что (в том числе) и является главным критерием оценки. P.S. Вас раздражает чужое благополучие ?
@MrDarksoul8413 жыл бұрын
Даже в мыслях не было! Молодцы! Развивайтесь! К этому все должны стремиться. Но заявлять аудитории, что если нет мойки и хорошей одежды то о качестве работ не может быть и речи! Я считаю, что это не верно!
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
@@MrDarksoul841 Спасибо. Учтём.
@ВячеславЗюкин-ш2й4 жыл бұрын
а я сам мойку колес сделал. 2 месяца трудов и готово . себестоимость тысяч 50. но сложно. очень. без мойки никого желания больше работать нету
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
У Вас очень правильный подход к вопросу.
@amancad12874 жыл бұрын
Можно фото вашей мойки? Хочу самостоятельно собрать. Покупать дорого.
@ВячеславЗюкин-ш2й4 жыл бұрын
@@amancad1287 напишите эл. Почту вашу
@amancad12874 жыл бұрын
@@ВячеславЗюкин-ш2й aman18051981@gmail.com. Заранее спасибо. Чертежей случайно нет? ☺
@ВячеславЗюкин-ш2й4 жыл бұрын
@@amancad1287 вечером спишемся,как с работы приду домой
@irek47672 күн бұрын
Парни... Вы в другой вселенной живете). Казань. Комплекс r-12 -1500 рублей. Если 1600, разворачиваются и уезжают))). Какие 200 рублей за мойку, если на пакетах экономЮт ?! А так, да, по хорошему позавидовал. Мечтаю, что бы в мастерской было чисто, как у вас. Но... Ультрабюджетный сектор. С другой стороны, шиномонтаж(мой) работает только в сезон, что бы гараж не простаивал. Тогда и так нормально)
@MagTyre4 жыл бұрын
Надо крайний монолог Аркадия, отправить Полу Акенфольду. Пускай трек делает👍 Будет у нас свой Мартин Лютер Кинг😂😂👏👏
Это высокая оценка нашего труда ))) Спасибо. Продолжаем в том же духе и дальше работать.
@LikeAPetrol4 жыл бұрын
Полчаса годноты ждет меня. Смотрю.
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
👍👍👍 Спасибо за отзыв !!!
@LikeAPetrol4 жыл бұрын
@@TECHRUSSIAOFFICIAL Да, фундаментально. Целая вселенная, а не просто два станка в углу.
@ЮрийБоголепов-ж5ю4 жыл бұрын
Отлично
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍
@АЛЕКСАНДРДмитриев-д7е3 жыл бұрын
После мойки все полы мокрые, все станки в воде, отжимать шину тяжелее, грузчики без фена фиг приклеешь и сам как водяной.
@TECHRUSSIAOFFICIAL3 жыл бұрын
Не всегда и не везде. Вот здесь еще кино мы сделали про мойку колес : kzbin.info/www/bejne/mIKrZpSZadKJqZY
@gottmituns62744 жыл бұрын
А почему не добрались до балансировочных стендов?
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Gott mit uns Потому что будет продолжение. Даже не одна серия. Следите за анонсами.
@ДенМак-ю3с4 жыл бұрын
В Ярославской области увеличивается высота профиля
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Есть и приятные исключения )))
@scaniatrack60234 жыл бұрын
Видео хорошое, только не во всех всех городах есть поставщики хороших расходников для Шиномонтажа.
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Мы можем отправить вам по вашему адресу любые расходные материалы для шиномонтажа которые вы закажите на нашем сайте www.tech-russia.ru Вам в помощь технологические карты или видео с нашего канала , которые показывают и рассказывают и объясняют - что для чего нужно и зачем 👍
@tobiasriper29824 жыл бұрын
Все круто! Но почему бейсбарт (хорошо, с бейсбартом все понятно)) и Хофманн, а не сикам? У вас что, каталога TECH-Russia нету? 😄
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
А ларчик просто открывался (с) Это один завод на котором производятся три линейки оборудования - SICAM - BEISSBARTH - BOSCH ( город Корреджио , Италия ). Разница во внешнем виде, цветах и небольших технических ньюансах. Владеет заводом группа компаний BASE GROUP. Президент Лука Газотти. Так что все это - те же яйца , только вид сбоку (с). Можно найти на нашем канале ролики с Выставки АВТОПРОМОТЭК 2019 ( Болония, Италия ) , где мы это все анонсировали.
@tobiasriper29824 жыл бұрын
@@TECHRUSSIAOFFICIAL ну я ведь указал в скобках, что это все понятно из видео) так что насчёт Хофманна и каталога?)
@terribleRU4 жыл бұрын
@@tobiasriper2982 Разбираем все плюсы и минусы. Хоффман будет, но в следующих сериях )))
@tobiasriper29824 жыл бұрын
@@terribleRU будем ждать новые видео 👍😉
@neko2or4 жыл бұрын
@@terribleRU Если разбираете все плюсы и минусы, то посмотрите в сторону Corghi , к примеру модель монтажного станка 2025, на котором работал, или схожая по параметрам. По сравнению с Hoffmann, количество поломок меньше раза примерно в два. Работал на тех и на тех и на китайцах с аналогичными характеристиками. Первое, что хочется упомянуть, это высота монтажного стола на коргхи он значительно ниже остальных, что значительно снижает трудозатраты на подъем колес и удобство доступа к монтажной лапе, плюс исключается применение тех самых непонятных выдвиганий как в видео. Второе, тактильные ощущения, начиная от педалей, заканчивая кнопкой подъема монтажной лапы, которую ты реально чувствуешь с какой силой и скоростью нужно нажать к примеру для штамповки что бы отвести подальше и для литья, у которого нет набивных противовесов, поближе. Так же, в отличии от хоффман, на коргхи ни разу не было замечено проблем с демпферами на монтажной лапе, которые обеспечивают упор во время монтажа/демонтажа шины на диск. У хоффман они жили примерно три сезона, после чего появлялся неимоверный люфт монтажной лапы, со всеми вытекающими. И еще огромнейшая куча нюансов. Но это нужно уже будет целое сочинение писать. Так же могу рассказать про сравнение балансировок, если конечно будет интересно, спрашивайте.
@boes00983 жыл бұрын
Обогрев отличная вещь, лично убедился .
@Nazar-spb4 жыл бұрын
Что плохого в б.у.грузах если крепёж нормальный ?
@neko2or4 жыл бұрын
Эстетика, скорость и подход к работе. Разберем по пунктам: 1. Эстетика. Тут сам понимаешь, некоторых клиентов это не устраивает, проблема в том, на кого ты нацелен. Если переобуваешь в гараже, то разницы абсолютно никакой, т.к. делаешь скорее всего дешевле общего рынка либо/или для своих (про бить снаружи новый, внутри старый, смотри пункты 2, 3); 2. Скорость. Если в монтаже есть время сортировать груза это просто отлично, если мастеров возможно на это замотивировать это просто прекрасно. Так же сюда можно добавить проблемы с разными весами противовесов у разных производителей и на сколько зависит скорость балансировки от этого. 3. Подход к работе. Этот пункт во много пересекается со вторым. Если у тебя новые груза, то вполне вероятно поставщик их один. В процессе работы ты вырабатываешь навык работы в этими грузами. А факторов как сам знаешь много, к примеру если ушко у груза слишком длинное и если забить до конца, то может вероятно спускать из места установки, что особенно не в плюс к б/у грузам, особенно в отсутствие сноровки. Ну или изгиб неправильный, когда хрен набьешь груз. Или наоборот каждый груз поджимать. Неравномерность веса и так далее. Нюансов много, с чем готов сам мириться и за какую цену, решать только тебе ну или расхлебывать и терять время твоим мастерам.
@gottmituns62744 жыл бұрын
Плохо то что клиент платит деньги за новые груза а ему набивают старые!
@Nazar-spb4 жыл бұрын
@@gottmituns6274 Категорически согласен
@РоманКалинкин-д2к4 жыл бұрын
Сто рублей за мойку колеса?У нас в Туле за эти деньги хотят всю машину переобуть.Третий десяток лет занимаюсь шиномонтажом ,вижу как из года в год всё хуже и хуже идут дела,шинок наоткрывали по три штуки на 50 кв.м.Выручка за день стала на столько смешной,что всё чаще подумывают о закрытии.Братцы ,соориенируете по ценам ,кто как работает,ну допустим комплекс R16
@heres774 жыл бұрын
Раменское мос.обл 2200₽ R16
@РоманКалинкин-д2к4 жыл бұрын
@@heres77 У меня 1450,говорят дорого,причём эти же клиенты три года назад переобуваться у меня за эту же цену.Цены уже поднять не могу,последние разбегутся .Вот и получаеся ,расходы растут-доходы падают.
@MrTecost4 жыл бұрын
Поэтому в конце был монолог,если внимательно послушать,то вывод один, не езжайте туда где делают за 1400 и 2200,приезжайте к нам ,где ваши колёса помоют,сделают всё качественно с хорошим светом за 5200. Иногда мне кажется ,что они живут в другом мире,хотя я не думаю ,что у них прям всё в шоколаде,я уже давно понял ,что все ютуберы это скрытая реклама ,хоть как то заработать деньги.
@zevvvs64784 жыл бұрын
Лапа на первом отжимном лопнула с боку.
@gottmituns62744 жыл бұрын
Я бы назвал это встречей Авторитетов шиномонтажного дела!!!
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Это высокая оценка нашего труда ))) Спасибо. Продолжаем в том же духе и дальше работать.
@НиколайПавлов-ы1н4 жыл бұрын
Вулкан мойка ничего но не для всех дисков. Некоторые диски царапыет. Скад опель.
@MagTyre4 жыл бұрын
Ща насыпят😂 а по факту - круто конечно.
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Спасибо 👍👍👍
@СветланаТемирбулатова-р7г4 жыл бұрын
Крутая шинка
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Это высокая оценка нашего труда ))) Спасибо. Продолжаем в том же духе и дальше работать.
@Evgenyi1344 жыл бұрын
Колёса крутятся лавеха мутится
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Евгений Папазьян Бабло победит зло (с) .... если оно в правильных руках ))))
@гипербалойдгарина-р4ж4 жыл бұрын
Так вононо где солнце!
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Да. Просто нам повезло )))
@skobelevpv4 жыл бұрын
Почему "Руководитель Tech Russia" менее компетентен чем обычные "работяги"?
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Павел Скобелев «А судьи кто?» (С)
@skobelevpv4 жыл бұрын
@@TECHRUSSIAOFFICIAL субъективное мнение
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Для начала почитайте главные задачи и обязанности руководителя компании. Затем приглашаю Вас к нам в офис в Петербурге. Познакомитесь лично со всем коллективом TECH-RUSSIA. Эксклюзивная дистрибьюция и продвижение на Российском рынке ведущих мировых производителей www.tech-russia.ru - это не индивидуальный вид спорта. У нас работает КОМАНДА, где каждый отвечает за свой участок работы и решает те вопросы, в которых является профессионалом. ( Коршунов Аркадий ) P.S. “Не стыдно чего-нибудь не знать, но стыдно не хотеть учиться." - Сократ (c)
@АлександрВасильев-х3н4 жыл бұрын
Супер но очень много болтавни и мало по делу🤔😕
@TECHRUSSIAOFFICIAL4 жыл бұрын
Спасибо Вам за отзыв. Стараемся давать информацию в наглядном формате, потому что подписчиков у нас много и все воспринимают информацию по-разному.