Кукуха - МОБИЛЬ к новому ПУТЕШЕСТВИЮ #6 Ветряки

Качай Хроники Хаоса бесплатно по ссылке ✅ clik.cc/GNQ1h и забери сундук с секретным героем, доступный только следующие 30 дней
********************************************
Поддержать новый солнцемобиль:
- www.donationalerts.com/r/temnayafaza
- Сбер Банк: 4276 5500 8566 0333
- Webmoney: Z405657684216
- BTC: 1LD5EDQ6oa66oZcShu6wzbpBU7ydohgM5A
Спасибо!

[@TemnayaFAZA]

Качай Хроники Хаоса бесплатно по ссылке ✅ clik.cc/GNQ1h и забери сундук с секретным героем, доступный только следующие 30 дней

[@lanhomey2618]

Ураа новый ролик

[@user-ie1mi6ft9o]

Никита разбери китайские ветряки что нам внутри вообще.

[@sergei5942]

@@user-ie1mi6ft9o Точняк, может возможно их переделать под больший ток.

[@user-ie1mi6ft9o]

И лутьше купи электро колесо отдельно. Чтобы каждый раз не снимать Колеса. И будет тебе счастье. И если вдруг одно из колёс згорит как в тот раз. Ты сможешь заменить его.

[@user-ie1mi6ft9o]

@@sergei5942 лют давдо с этим сталкиваются. Они будут работать но от сило 500 ват вырабатывать будут.

[@denispogodin1585]

Мне кажется, не нужно делать съемное мотор-колесо! нужно взять еще одно мотор-колесо, которое в сборе будет применяться в ветрогенераторе и в случае "ОНО СЛОМАЛОСЬ, А Я ПОСРЕДИ ПУСТЫНИ" иметь полноценную запаску.

[@user.........................3]

А его даже можно просто во время движения использовать как ветряк

[@romanfomin5653]

@@user.........................3 Тогда будет сильное лобовое сопротивление.

[@user-fm4ut3zw2h]

@@user.........................3 Закон сохранения энергии почитай , сопротивление ветра сведёт всё КПД в 0 , а за счёт того , что часть энергии уйдёт на нагрев проводов ещё и в минус уйдёт .

[@afilexo]

Толково и понятно.

[@user-cj2jp7dv5e]

@@user-fm4ut3zw2h кпд уйдет в минус.

[@user-xk7tt2zz6t]

Чем больше смотришь на эту конструкцию, тем больше понимаешь что он нас троллит!

[@madkarasik]

все надёжно, ломаться нечему! 🙃

[@pmp1655]

💯

[@bdfyubnfhbcn]

да нет, просмотрев много роликов, не нашла серьезного подхода к новым идеям, человек вроде взрослеет, а конструкции остались на уровне, что бы просто поржать, даже талантам надо учиться, хоть он и самоучка, но нужны и знания, и образование. с возрастом юнные техники делают свои конструкции уже серьезными, тут на уровне юнного техника мальчика 14 лет.бредовая стремянка на трех колесах., это просто его стиль такой.😀просто поржать и завышенная самооценка.

[@sovietgerka7064]

@@bdfyubnfhbcn умница наша наташа, кыш от сюда!

[@rchobbyandlife]

Тоже так подумал...

[@animasiberianwhitefox3407]

контроллеры: подводят в первом путешествии автор канала: я выбрал такие же

[@ivanzenkevich]

Безумство смелых))))

[@LYNCHBRUTAL]

О, здрасьте дядя Ваня

[@_alexandrd]

Приветствую Иван!

[@dena5498]

Я ждал когда лопастями заденет голову 10:35 и посмотреть что будет.

[@user-ie1mi6ft9o]

Дядя Ваня. На автору покажите их гонки. С их мучениями. Как реалии шоу будет топ.

[@2298839082508923859]

Ух ты, какие люди)

[@rizvany4chan]

Если ночью отдыхать и заряжаться от ветра, а днём балдеть на солнышке и заряжаться от солнца, при этом не ехать никуда, то будет клёво.

[@Ignat99Ignatov]

Это вы про яхту сейчас сказали. Но иногда (довольно часто) бывает шторм ...

[@Kladoiskateli-Ukraina]

😅😅🤣🤣🤣😂😂🤣🤣😅

[@EnerServDoomer]

Господи, пускай этот кукуха мобиль будет просто приколом! Никита, ты же и 500 км не проедешь на нём в таком положении, а тем более с таким рулём.

[@goodman1028]

Он явно мстит своей спине за что-то

[@Fast.sprinter]

с чего ты взял что он будет ехать в таком положении? он его ещё не закончил

[@EnerServDoomer]

@@Fast.sprinter Даже если он туда поставит табуретку, всё равно 3к км ехать не очень приятно

[@crenimrt268]

но рулевое хоть и прикольное но сидеть наклонённым не очень.. надеюсь что он действительно доработает кабинное пространство

[@FireORcolD]

@@goodman1028 ничего он не мстит, такое положение на дальние дистанции гораздо удобнее, чем если прямо сидеть, а учитывая что это по типу велосипеда, то он будет как марафонец на дальнюю дистанцию ехать

[@kolyasha2924]

Дорогой ЦЫГАН ПРИВЕТ! От лица многих хочу сказать что мы хотим видеть твои новые видео чаще чем раз в месяц. БОЛЬШЕ КОНТЕНТА!

[@AKIRANIME-O_O-]

Когда у меня в жизни будет что-то плохое, я включу это видео, где Цыган радуется трём амперам.

[@alexbob9472]

Логичнее не снимать каждый день колесо, а взять отдельный мотор для ветряка. За одно будет запасной мотор если ведущее колесо сломается!

[@smoaNT_]

Согласен

[@pashko90]

Вообще, можно наблюдать, что его транпорт, что он строит часто не имеет достаточной мощности.

[@MiniGre4ka]

Зачем ему лишнюю массу с собой возить?

[@drhessaion]

@@MiniGre4ka насколько я помню, на первом солнцемобиле у него под конец сломались мотор-колеса, из-за чего он и сошёл. Чтоб не было ситуаций «У МЕНЯ РАЗВАЛИЛОСЬ КОЛЕСО А Я ПОСРЕДИ ПУСТЫНИ ПОМОГИТЕ!!1!»

[@srubl_ruhnul]

@@MiniGre4ka чтобы не сгорело к херам, как в первом путешествии.

[@Paul_MuadDib_Atreides]

Никита, у тебя есть проблема развесовки. Переднее колесо буксовало при старте не потому что там снег, а потому что нехватает прижимной силы, которую дает вся конструкция кукухомобиля. Это сейчас сзади "в багажнике" только батареи, а потом туда добавятся инструменты, личные вещи, и 20л бутыль воды, которые дополнят и без того нарушенный баланс весов на осях. И в итоге КПД колеса заметно снизится. Я рекомендую тебе подумать об этом уже сейчас.

[@jeylieeeeee]

задние тоже мотор колеса стоят, Никита говорил что для стартов будет использовать все 3

[@dena5498]

Впереди можно разместить ёмкость для воды придав правильную аэродинамическую форму.

[@Endelss]

Как хорошо, что ты не остался с креосаном. Капец в шоке от них. Красавчик Никита. Зато теперь ты точно топ в сфере высокотехнологичных самоделок)

[@LexinosGenesis]

Креосан скатился.

[@ilnursharafutdinov9432]

Самое главное, Никита. Ты не только мечтатель, а ещё и деятель. Когда многие свои мечты хоронят, ты действуешь и не унываешь. Такой пример очень ценен. Спасибо тебе.

[@user-fw9vq3dr8p]

С таким рулём можно сразу скидываться на лечение спины Никиты

[@creativ8278]

😂

[@meiier]

Один рычаг между ног намного удобнее, я уже писал

[@obscure__]

В прошлый раз у него по пути сломалось все, что только могло сломаться. Не помоги ему люди, он бы и половину пути не доехал. Казалось бы, должен быть учесть все косяки и недостатки и сделать уже нормальный автомобиль! В итоге мы видим?.. Тот же самый колхоз из говна и палок.

[@Fast.sprinter]

не говори глупости

[@user-uc3uz1qb4q]

Только ещё хуже ... Прошлый солцемобиль надёжнее был.

[@obscure__]

@@user-uc3uz1qb4q надеюсь он прислушается и переделает все с нуля)

[@user-uc3uz1qb4q]

@@obscure__ что-то сомневаюсь. Чем больше смотрю его ролики, тем больше кажется что он их начинает делать ради хайпа на канале. Да и менеджер у него тот же что у креосана. Совподение ...!?

[@obscure__]

@@user-uc3uz1qb4q возможно ты и прав.

[@angatan]

"Капитан, попутный ветер. Время отплывать кукухой!"

[@user-yb3ku3tp7d]

Держись Казахстан!✊✌️

[@user-qb8lx2uq5j]

Кукухастан.

[@user-mp9wt4tm9w]

Придётся брать с собой финский залив¡!!!

[@KarenGoman]

😂😂

[@vxv3space]

Слишком высокая конструкция получается с задранным в верх центром тяжести и узким основанием на 3 точках опоры. При высоком ветре может всю машину опрокинуть и погнуть/поломать все что угодно. надо просчитать этот момент, может нужно будет ставить дополнительные расспорки.

[@vxv3space]

Кроме того, он опять использует колеса с узкими шинами. Опять придется по пескам тащить пепелац на себе.

[@serhiis_]

@@vxv3space На таких гонках используют колеса с сами узкими шинами что существуют на планете или под заказ. Самое главное - это нулевое сопротивление о землю. В ралли/формуле1 там наоборот шины супер широкие и 90% мощности двигателя тратиться на трение. Уже есть в европе кучу подобных гонок и все стараются делать как можно меньше сопротивление об асфальт. Но и в песок ни кто в здравом уме не станет загонять машину. Под гонки выбирает специальная трасса полностью на 100% асфальтированная. У него траса тоже вся асфальтирована. Сьезжать с трасы не нужно.

[@serhiis_]

@@vxv3space Ты же не станешь на заниженной гоночной тачке ездить в песке/по полю? Вот и на этой машине ни кто в здравом уме не станет сьезжать с трассы

[@user-no3rv9zm3l]

*как вам мои cвежий трек с быстрой читкой: Запомни мое имя?* .)

[@vxv3space]

Это да, вот только в прошлый заезд он вполне себе решил и по пустыне проехать, а потом тащил на себе машину

[@KOT040188]

Похоже гонки придётся отложить да лучших времён) ТЫ же казах, поддержи своих!

[@karbafos2822]

Когда я увидел "багажник" твоей телеги, я подумал что ты мороженым торгуешь😂😂😂, а ты оказывается изобретатель, уважуха, удачи тебе в изобретения и в развитии канала.

[@bullhayco]

В такой позе как Никита сейчас сидит, можно прям на ходу откладывать «коричневые посылки»😂

[@channelxs2819]

Так это продуманный ход, чтоб соперники за ним скользили :)

[@FDSDFSDFSD]

Унитаз в качестве сидения. Реально удобно.

[@driving._hhhhsss]

🤦🏻‍♂️😂

[@ilyaseed]

А потом их можно использовать в качестве источника энергии. У казахов ни одна коровья лепёшка не пропадает, все кизяки в дело идут )))

[@myzikdj1491]

Никитос пока ты дурачишся конкуренты готовятся серьёзно так что кончай дурачится и возьмись за проект серьёзно 😉😊

[@FireORcolD]

Там один из соперников тоже на велике только одна солнечная панель над головой, вот это подготовка, а да ещё сзади прицеп будет из велосипеда, Так что всё норм, я не знаю почему многие думают что он просто дурачится, он пока ищет подход, переделать много ума не составит, а собрать универсальный транспорт в плане работоспособности, явно нужно подумать, это пока просто считайте наброски которые вам показывают, он мог бы просто сидеть и расписывать эти решения и кто бы его смотрел, всё норм будет)

[@escatello3455]

​@@FireORcolD Осталось всего полгода, какие наброски? У него 2 месяца зимы на проработку и сборку рамы с ходовой, и 3 месяца проверки и доводки весны на навешивание свитстоперделок типа ветряков. Это вот именно что не ГОТОВЫЙ велосипед с солнечной панелью, а полноценный аппарат который собирается с нуля. И собирается судя по конструкции исключительно чтобы ломаться и заставлять пилота страдать.

[@MrOgone4ek]

перед тем, как покупать ветряк, то надо было на али почитать отзывы)

[@MrAsvik]

Накрученные могут быть

[@srubl_ruhnul]

надо было проверять вовремя, там 15 дней с момента подтверждения можно спор открыть. вернули бы деньги может быть. ну или отправил бы это гафно обратно.

[@srubl_ruhnul]

@@Dalapakich ну тут я уже тебе не помогу. Надо обращаться к специалистам.

[@user-kw8vj4hz9u]

А что там читать. Там большинство отзывов типа "товар получил, в работе не проверял." И т.п

[@arsenkaaa]

Подсасы везде

[@BestMomentschannel]

*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!!!!!❤*

[@user-vn6un2uw8q]

После нормального сонцемобиля на это смешно смотреть, правда бюджеты разные, ну у Никиты будет контент за всё время в пути

[@grish_bs]

Любые иновации в начале выглядели как какая-то хрень. Плюс любые, даже не удачные исследования дают ценный опыт, порой откуда его и не ждёшь

[@dmitrywotwu]

@@grish_bs, но тут нет инноваций

[@grish_bs]

@@dmitrywotwu @Dmitry Wotwu! Естественно всё что мы видим - это давно существующие технологии, но если Никита сделает из них новый вид транспорта, это будет, в целом, иновация. С другой стороны, за слова цепляться много ума не надо, а для эго приятненько

[@sovietgerka7064]

@Special Customs ну тогда что смотришь и комментируешь? уйди от сюда.

[@dmitrywotwu]

@@grish_bs, солнцемобили есть, ветромобили тоже. С другой стороны, подобного рода продукт должен быть в первую очередь удобен и при разработке нужно это учитывать. Если человек смог создать хрень которая работает, но совершенно не пригодна для использования, то далеко не факт, что ее возможно будет сделать "юзерфрендли"

[@Tomagafk]

Интересно зрители догадываются что этот чел не рофлит когда говорит о своём уме, гениальности и прагматичности?

[@user-mh6te9jr8o]

Никита,всех благ в новом году,прежде всего здоровья.Пусть жизнь тебя только радует.

[@seus5878]

-какой КПД у ваших преобразователей ? -ДА! 🤣🤣🤣

[@starsmartsystem1014]

Цыган: я всех выиграю Я: собираю точно такой же самокат и ставлю 2 ветрогенератора

[@ivalev]

Смелое заявление 😄 ток у Цыгана лям подписчиков, а у тебя ноль видио и пустой стеб.

[@vanchik09rus]

Конечно у мужика с Питера, который делает солнечный автомобиль больше комфорта будет. А тут все из говна и палок 😂. Интересно уже дождаться лета ради просмотра этого забега

[@Sergey_S-314]

Но недолго. Он будет за час-полтора высаживать свои аккумуляторы и сидеть книжку читать))

[@DDM1234567890]

Мне кажется его красивая поделка и 100 км не проедет. Не буквально, но там все очень плохо. Перетежеленная не практичная конструкция. У Никиты все очень функционально. Выглядит эффективно, а не эффектно, как тот бэтмобиль.

[@slmfd]

прочитал за*ба, что в принципе тоже верно)

[@user-mp9wt4tm9w]

Надеюсь это не будит забег 🏃 а всё-таки гонки на сонцемобилях.

[@bdfyubnfhbcn]

Мужик с Питера, серьезный, и относится к своей конструкции серьезно, такое захотят повторить, а у Никита чет не взрослеет, на уровне юного техника мальчика 14 лет, какой же гений то??? мания величия клоуна конструктора ,.который не хочет развиваться серьезно и конструировать серьезные вещи, я не удевлюсь если он прицепит от детской коняшки скокалки голову коня на капот))) трехколесная стремянка , а не солнцемобиль))) и сидит в ней как сорока на колу.)))

[@user-tb5nq9bb9b]

Спасибо за ролики, поднимают настроение!

[@user-uq4xn4fo9f]

Никита , ты молодец . Таким маленьким поступком у тебя удалось подтолкнуть многих желающих к участию в проекте и построению инженерии солцемобилей

[@Prodam_garaj]

На этом мобиле можно прямиком ехать на свалку и там его оставить, а потом в гараже собрать адекватное и продуманное транспортное средство. Жду не дождусь, когда эта куча металла даже до старта не доедет)))

[@BETMEH.]

Если оно будет хорошим и не ломаться то контента ее будет, а видео смотреть не интересно, поломки их устранения, преодоления трудностей, за этим интересно следить, а видео всё делают чтоб деньги делать, просмотры лайки комменты

[@user-xf3by9rp5u]

Сдается мне, что Никитос не доедет до финиша снова.

[@andreychudaykin9429]

Да уже время потрачено на это барахло. Там без шансов уже успеть сделать что-то нормальное

[@dexhfh]

вместо того, что бы сделал как раньше, но с доработками, он делает какую то корягу.

[@soberTrezviy]

-- А на чём ты планируешь сидеть прямо сейчас? -- На грибочках)))

[@bdfyubnfhbcn]

как попугай ара на жордочке

[@user-gx4jj7wf6o]

7:47 Temnaya FAZA Никита? это ещё цветочки) Ты бы видел какие рэле китайци делают на автомобиль, я уже устал их перепаивать. Прикинь, они умудрились к рэле дворников, плату приклеить на корпус коробки, при чём коробка полностью пустая, и это не первый случай!

[@putin-fuck8]

*Революция в Казахстане внесла свои изменения*

[@user-wf4lb8oo2r]

Либо это тролинг, либо в степях Казахстана у Никиты мозг усох и теперь он в серьез решил что вот это хоть пол пути проедет. Ждем вторую часть ,,Оно сломалось,, в ста километрах от старта.

[@firetime75]

Да стало похоже на остатки креосана эти потихоньку деградируют.

[@bdfyubnfhbcn]

@@firetime75 да, да, деградируется канал

[@Dmitrij_Postnikov]

Это ещё с тех пор, когда Никита газ из кухонной плиты мусорными пакетами тырил)))

[@jamescleave7024]

Может у него хитрый план такой - сойти на первых ста километрах, и пускай в этот раз дальше остальные мучаются =)

[@user-no3rv9zm3l]

*как вам мои cвежий трек с быстрой читкой: Запомни мое имя?* .)

[@maximerohin6412]

Переделай руль пока не поздно , подними ручки выше, за час езды с таким рулем гравитация всю кровь в твоих руках превратит в желе .

[@Alexander_Zaytsev_666]

Лучше сделать две педали, которые будут поворачивать колесо, как эти ручки (в самолётах так руль направления работает). Так руки и свободны будут, и не будут уставать.

[@smolindesign]

никогда не видел человека, который так бы радовался тремя амперами. Это Круто!!!! Я знал! Я верил, что у тебя получится!

[@andrecrsft6558]

Мне это все напоминает фильм Кин Дза Дза))) так что этому агрегату можно смело давать название Эпипилац))) А в общем все классно и прикольно ))) молодцы ! ребята так держать))

[@dgdimaspro]

мне кажется тут всё сделано для зрительских симпатий. необычная многогранная конструкция и разные способы зарядки. Никита 4 колеса лучше у тебя же не самолет который проезжает 500м по полю и всё, тебе нужно делать надежную конструкцию которая сама себя сбалансирует. Вспомни прошлое если оторвет перед то всё кранты. а вот 5 колес уже много трения. Твой конкурент довольно сильный у него обтекаемость сумашедшая. В теории ту машину даже один мотор 500вт вытянет

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

лично я жду грандиозный обосрамс, треск от которого обогнет Землю раза 3 xD)

[@PooKan_VoolKaN]

Либо он так всех троллит, либо у Никиты реально чсв выше крыши. Мне нравится как он постоянно высчитывает мощность, при этом забывая посчитать КПД. Тольку от этой мощности, если выхлоп минимальный. И все эти конструкции несуразные, которые только массу машины увеличивают…

[@_alexandrd]

Похоже троль знатный, прикалывает я с нас😈

[@Ruslan_56N]

Сумашедший ученый 😆.После поездки на такой колеснице будешь как шахматный конь.

[@user-is5ic3vo3h]

😄😄😄😄

[@user-pb4qr6cy4t]

😂

[@Evgeniy_Zaplatin]

😂😂😂

[@sultanbakbergen]

Вот бы это переросло в международную гонку на альтернативных энергиях в Казахстане!?😅😍 Вот бы нашлись спонсоры и организаторы, и проводить каждый год😅

[@bokesproduction]

Плыли мы по трассе ветер генер рвал,капитан Никита с коробля сбежал,я стоял на тачке и держал колесо,чем то уе*ло и меня снесло

[@Michanic775]

Тебе нужно установить знак "тихоходное транспортное средство". Чтобы гайцы не придрались и других, обгоняющих не подставлять

[@steelfox9114]

Он же в Казахстане будет, там нет с этим проблем

[@witowleo9118]

Посмотрев на тебя и твоих конкурентов в гонке хочется чтобы ты ещё раз хорошо подумал над прочностью и удобством в кукухе.

[@sharover455]

да, вот любит цыган собирать все буквально из говна и палок, петли от двери, веревочки какие-то, пздц

[@user-ln7qe8vz5j]

@@sharover455 Выиграет тип на электро ламборгини )

[@marataslgaraev2250]

У него конструкция хлипкая , как он не понимает что после 500 км может что то сломаться ... И где он собирается спать вообще ? С рулём как на ДТ заппарится ехать . Мне кажется он все понимает и выпускает юмористический контент

[@user-ln7qe8vz5j]

@@marataslgaraev2250 рубить кэш с лохов и думать о качестве, это разные вещи.

[@96Bruss]

@@user-ln7qe8vz5j Объективно, если рассматривать именно движение на электротяге - да. Но в гонке победит чувак на велике. У него ножной привод есть, да и опыта поболе

[@tsvetkovatanya_]

Ох чувствую ждёт тебя такое фиаско прям с подливой.

[@Izya-Kats]

Ты, Никита, БЕСПОДОБЕН! Береги зубы! :) С Наступающим! :)

[@iamlinuxoid]

Ну зато ты понял, почему ветряк был на Авито))

[@heiseenbeerg]

Если раньше во время первой поездки по KZ Никита производил впечатление действительно какого умного парня, который что-то стремится создать и открыть. Его первый мобиль давал какие-то надежды таким проектам. То сейчас это все скатилось в графоманство, заметно как человек деградирует от ролика к ролику. А ведь тут полно тех, кто его смотрит на полном серьезе, жаль таких людей.

[@yuragregori69]

++

[@i-wishbetter-future8963]

Увы, он аргументированых доводов не слышит. Возможно, набрал аудиторию их лиц школьного возраста во время поездки по Кз и теперь кормит их этим говном. Если он превратится вКреосан - место нему в бане

[@bdfyubnfhbcn]

вы просто написали все правильно, парень не стремится что то изобрести серьезное, по своему возрасту и тем более не взрослеет вообще, клоунада пацана застрявшего на 14 летнем возрасте юный техник , ранее интересно было теперь, уж женатый парень, а все дурью страдает, развиваться не хочет, а есть талант, кто захочет его лоханку трехколесную этажерку повторить?? не одно конструкторное бюро, и этого он не как не хочет понять, все сидит в переходном возрасте, хотя дети в тех кружках стремятся сделать что то новое и серьезное. полный бред и провал, первая и то была хоть както, и то все делалось под хаха, а это просто что бы всем поржать клоун изобретатель, напоминает незнайку на луне.

[@saldaisslaviks7835]

@@bdfyubnfhbcn ну так отпишись, серьёзный инженер и изобретатель.

[@bdfyubnfhbcn]

вы правильно все заметили, хотелось с его взрослением увидеть гениальные идеи, изобретения, парень то талантливый, но все расчитано на то,что бы поржать. а жаль.

[@TheStringfeel]

Очень крутой и стильный ку-ку мобильник получился браво))) А главное получился уникальный и неперевершаний

[@OlezhaNikolayev]

Чем бы ребенок ни забавлялся, главное, чтобы не плакал!

[@cepree8u4]

Никита в себе не уверен. Иначе не говорил бы каждое видео о своей непобедимости. Он убеждает в ней не нас, а себя. Потому что увидел соперников которые могут дать ему под хвост в этой гонке.

[@yuragregori69]

++

[@user-ne1dt3nd9s]

на то она и гонка чтоб все напряглись)))

[@pavelpristalov1483]

Нет, Никита не победит. Думаю, Никита даже до финиша не доедет. Без обид, я не хейтер, но опыт прошлого мобиля должен был показать, что нужно проектировать более надежные конструкции, моделировать и рассчитывать. Сопромат работает, независимо от того, хочешь ты этого или нет.

[@user-bw6dt5im3x]

Есть информация что если заставить физику запутаться во всей это хероте то пока физика будет разбираться - оно будет работать.

[@user-vd2sh5bb8z]

Согласен с тобой, Никите надо пообщаться с крутыми инженерами типа Гарагашьяна , поработать с ними над созданием чего то, научиться создавать реальные надежные аппараты, где каждый узел продуман, а не тупо снимать колхоз ради того что хочется снимать.

[@user-xf3by9rp5u]

Не победит, сломается его кукуха на следующий день после старта.

[@user-nu3up9cz6n]

Думаю доедет. Сейчас побуду вангой. Через боль, сгоревшую электронику и пару переворотов оно доедет. На последнем месте (первым доедет велик). Серьезно сломается раз 5 наверное. В таком порядке: правое заднее колесо, ветряк, аккум, рама спереди, левое заднее колесо. Если раньше не сломается создатель :D. Если серьезно то на мой взгляд это жуткий слабопродуманный колхоз. Высокая узкая длинная рама, старые аккумы, китайская электроника. Мачта ветряка расположена крайне неудачно. Рама от китайского мопеда кое-как присобачена на место переднего колеса. Какой-то смысл есть, кое где решения вполне ничего (руль, полный привод, ветряк, раскладываемые панели, работа над облегчением узлов). Но если посмотреть в целом: неудобная, ненадежная, неустойчивая штуковина, собранная на коленке. Но! Кукуха реально поехала. Немногие из нас, диванных экспертов, способны собрать хотя-бы это :) Так что заткнулись и наблюдаем.

[@user-ec6pe2mx1d]

он пешком дойдёт им движет вдохновение

[@voltage5501]

С выпуска этого крутейшего видоса прошёл месяц. НИКИТА ТЫ ГДЕ?

[@voltage5501]

Кто нибудь знает?

[@habekmakeri]

Тоже уже волнуюсь блин:((

[@Flatman-pc]

Никита привет я из Астаны, а если точнее акмолинская область, не знал что у тебя новый проект и еще и конкуренты-спутники появились, сейчас 3 часа ночи а я смотрю очередную твою серию на одном дыхании, красавчик продолжай в том же духе бро!!!

[@user-bu2ql4vt9v]

И еще Никитос, та конструкция была более энергоемкая и то ломалась, а тут, у тебя рама может банально сломаться пополам и все!, на неё глядишь и страшно подумать какая напряженность металла на раме спереди

[@user-no3rv9zm3l]

*как вам мои cвежий трек с быстрой читкой: Запомни мое имя?* .)

[@flailing]

Место водителя: печаль печальная.Это как нужно себя не любить, чтобы сотворить такое.Тут на иномарке спина после 12 часов отваливается, а что будет на ЭТОМ через час?!!!🤦 Срочно переделать место пилота!!!Пока есть время.

[@bdfyubnfhbcn]

пилоту наплевать, по=моему, он ржот и все, клоун конструктор не взрослеет.

[@yuragregori69]

++

[@witowleo9118]

Даже если он проезжал 4- 6 часов в день на корточках в этом году , то в следующем он решит ехать без сиденья. Вес это главный аргумент в кукухе

[@fox5415]

боль и страдание .

[@user-go1vh3un2u]

Огромнейшее!!! За видео!!😊🔥 Никитоссс!!! Респект и уважение!!!✌️ Только в перед! Не шагу назад!!

[@user-ky1wx8bm3z]

в свете последних событий, гонка под угрозой...

[@igorkrsk1872]

Ветер твою конструкцию опрокинет вместе с автомобилем если поставишь ветряк на 2 метра. Тебе придется натяжными тросами к земле свою башню с ветряком крепить, если сможешь конечно ее поднять в одного.

[@PooKan_VoolKaN]

Ну да, учитывая что даже в огороде люди ветряки крепят основательно, а эту бричку трехколесную сдует только так и никакой парус не нужен

[@savelylive]

"Что ты об этом думаешь?" - "Самоделка полная херня!" xD Надо больше панелей, и они должны быть легче, ветряки не для мобильности однако. Я понимаю, хочется использовать обе стихии, но мне думается таскать их заибешься, а толку немного от них будет. Надо ритеги раздобыть)

[@user-bj7ll1kv9d]

Минимальное аэродинамическое сопротивление будет иметь солнечный лигерад Александра ;-) Интрига растёт, интересно очень

[@MrKikikiska]

Задолбается на нём педали крутить

[@fadorin4779]

Перед путешествием, проедь хотя-бы пару сотен километров, в качастве теста

[@yankkobayashi9058]

По моему накрылась гонка медным тазом. Крепись и родственникам везения и удачи.

[@hunter-km1tn]

Проверь, сколько у тебя энергии уходит на 1 км пути без ветряка, но с разной массой, и затем вычисли среднюю мощность ветряка в разных местах. Сравни, будет ли выгодно заморачиваться с ветряком. Тут расчёты бы не помешали.

[@serhiis_]

Это не константа. Против ветра ехать в 4 раза тяжелее. По ветру легче. А если боковой ветер там другая фигня, может просто перевернуть так как 3 колеса. Ну и сопротивление колес тоже очень влияет. По хорошему асфальту можно ехать долго, а по ямам в 10 раз меньше. Тут либо 1000км ехать и среднее эмперическое замерять либо не имеет смысла эти замеры ни какого. А еще у него будет в гору подьем, там адский перегруз для его моток колес и аккумов.

[@shickulaairships]

расчетиками займись, Никита, тогда всё будет работать почти с первого раза... я проверял, это работает..

[@yuragregori69]

:)))))

[@Skiminok60]

Но так не интересно....

[@Endrus_]

А что, - так можно было ? :)))

[@Alexander-mj3jk]

при должном количестве бабла любая задача решается методом тыка, без рассчетов %)

[@Skiminok60]

@@Alexander-mj3jk расчётов.

[@vet87]

Узнав, что четвертый участник - Санька Креосан, все уступили победу ему. Никто не хотел оставлять его позади.

[@user-oy5cm5mq5j]

Я жил очень долго в Караганде и могу сказать, что ветер там только с восходом солнца, когда солнца нет, то и ветра нет. В степях ночью природа затихает.

[@DmitriyRtishchev]

Я надеюсь, что это спец версия для стеба и на заднем плане ты строишь нормальный аппарат, который покажешь только перед заездом

[@stas_from_haisyn]

Осмелюсь предположить, что большинство зрителей именно этого ждут.

[@vladimirhrebenyk6111]

Все ети аппаратьl похожи, они только разнятся КОЛИЧЕСТВОМ колес

[@user-lh8lr1nf9m]

Сильный порыв ветра если ветряк будет большой и высокий может перевернуть мобиль. По крайней мере сломать конструкцию. Мобиль- то легкий и неустойчивый по большому счету..

[@bdfyubnfhbcn]

да, верно, поэтому не мешало Никите обзавестись каской, что бы вся эта этажерка не сломала ему голову, бред полный, а не конструкция. клоун конструктор

[@doctorfischer8424]

@@bdfyubnfhbcn пхпхп, а по твоему практично лепить машину из солнечных батарей каждая из которых минимум 5к стоит?) При том, что работать они могут все вместе довольно короткий промежуток, относительно дня. Часа 3-4. А в остальном будут работать только 2/4, 1/4.

[@bdfyubnfhbcn]

@@doctorfischer8424 прежде всего, он женатый человек, и надо продумать, что бы при сильном ветре на голову все это не свалилось, ветер бывает такой, что крыши сметает, деревья, а что это кукуха то, а безопасности надо думать прежде всего

[@doctorfischer8424]

@@bdfyubnfhbcn серьезно? В первую очередь женатый человек? С каких пор, у людей связанных с рождением физических механтзсов и устройств на первом месте брак? Самое страшное это холод и дождь. Я согласен, что комфорт-дело важное. Однако как-то Никита проехал по Казахстану. Не болел вроде. Чего вы под каждым комментом так плюетесь на человека? Каждый создает по-своему. То что вы видите некомфортным и некрасивым не значит, что это заботит всех без исключения. "На голову упадет, ветер сдует, солнце перегареет. Машина собьет". От того, что вы поноете, мол автор клоун - ничего не изменится. Он, например, видит свой автомобиль не более чем траспортное средство. И тот факт, что вас тревожит комфорт-исключительно ваше мнение и под каждым комментом выплевывая это вы показываете свое неуважение и невоспитанность.

[@user-lh8lr1nf9m]

@@doctorfischer8424 Да мы все его обожаем. Просто ворчим немного. Хочется как лучше .

[@user-gw7ce6no7m]

Скорее ждём следующее видео почему так долго нет нет терпения уже))))

[@radiplay_start3570]

Его чипировали подожди они тестят есть видео у меня на канале где ставляют в руку

[@-tv7808]

Некит, у тя крутился ветряк на очень хошем ветре, такой не всегда будет. Попробуй взять трубку метра 2, накрутить её на ось колеса, колесо плашмя с закрепом к тачке, на трубе раскладные трубки в стороны и на всю конструкцию натянуть ткань или плёнку. Эта кострукция легче, больше площадь съёма ветра, можно ловить ветер от фур

[@user-yh9kx4dy8p]

Спасибо за шоу, поржал от души)

[@lemontea2065]

0:36 ии-п-ать груда хлама)))

[@user-oe7dp4qf5i]

Лайк за оптимизм и веру в себя! Но есть подозрение, что: "Как вы яхту назовете, так она и поплывет!"... С Наступающим!

[@user-qx6rj6ph4l]

При подьеме ветряка ,люди за гаражами крестились ...😁

[@user-ns4mv6fi4f]

Может менее технологичный подход, но юмор и идеи присутствуют! Надеюсь все участники достойные солнцемобили построят)

[@LunarModule]

Да, все кроме Никиты

[@user-gb1wi6nt8q]

Мачта должна быть минимум 5м согласно тем инcтрукциям что я читал. Плюс растяжки тросовые. Плюс по моему контроллер для ветряка должен быть другого рода, не тот что для солцепанелей мппт. Люди используют ветряки повсеместно, не может быть так что они все бракованные. Наверное просто нужен экземпляр горизонтального типа: с хвостом, чтобы держаться по ветру. Весит он 9 кг и дает порядка 600 вт, называется "Белый голубь".

[@AleX_Priest]

да там по "ветряку" видно что он габаритами ни как не может выдать 2 кВт, это бред сивой кобылы, от силы ватт 200, тупо развод китайский.

[@user-gb1wi6nt8q]

@@AleX_Priest безусловно, ни о каких 2квт и речи быть не может. Но если бы ветряк давал хотя бы 200 вт час, то за ночь это 1600, а это уже кое-что.

[@Mor1kks]

плыли мы по морю ветер мачту рвал

[@user-md3nz9hy8z]

Ветровые генераторы очень капризны. Порывы сильного ветра могут вызывать броски тока, которые просто могут вывести из строя как аккумулятор, так и систему заряда. Опять же надо кучу испытаний провести... это очень много работы, даже для меня, инженера. За 6 месяцев это не реально. Плюс куча механики, автоматически менять шаг лопастей, иначе центробежные силы их могут вырвать, надо автоматически менять угол атаки... ПС: без кондиционера можно ехать или рано утром или поздно вечером. При 50 градусной жаре контроль теряется. Можно просто потерять сознание, получив тепловой удар.

[@Leiba_fon_Katz]

@@user-md3nz9hy8z пф. Если видеть только трудности, то далеко не уедешь. Скачки напряжения можно сбить какой-нибудь простенькой защитной схемкой. Буквально на одном полевом транзисторе, который будет закрываться при превышении напряжения. По току сам контроллер и есть защита. Он не пропустит ток больше своих возможностей. Насчёт автосмены угла атаки это излишество. Это ведь не стационарный ветряк, который должен выдерживать любой каприз погоды. А ветряк который ставится при умеренном ветре по разумению человека. :)

[@user-xk3wd7rh1z]

Никита не выбрасывай ветряк! Ее можно доработать! Жаль что мы не соседи... Я бы посмотрел, и что нибудь решили бы... Задумка ветряком нормальная, учитывая боковой ветер.

[@TonyXumik_]

3:06 Смотреть мультики, - одобряю. Можно было попробовать переделать роторные ветряки по электрической части, чтобы они давали какую-то энергию. Раз они уж есть. Плюс их не надо ориентировать к ветру. Правда пропеллер наверное эффективнее ротора, когда к ветру развёрнут. Может стоило бы тогда сделать ещё складной флюгер к колёсо-ветряку. Плюс надо попробовать тогда редукторное переднее ставить на ветер, оно за счёт повышения оборотов на моторе может даст побольше. Ну как зуб?

[@VeaceslaV10]

Судя по конструкции данного девайса Никита через 300 км прикрутит колёса к своим ногам. Уж больно всё хлипко и ненадёжно, хотя возможно где-то за кадром строится реальный солнце-мобиль))

[@paradoxcorporated2906]

вряд ли

[@f1del1s]

за кадром, на соседнем канале, в качестве соперника,да)

[@EvgenWho]

Это, как говорится, навесной монтаж для притирки и тестирования, а потом, когда выберется лучший вариант - сборка в нормальном стиле, не на соплях (по крайней мере, я надеюсь так и будет). Он об этом говорил.

[@user-ko8vr9ux6b]

авиационный алюминий довольно таки очень прочная вещь. если создать ребра жесткости. вы не до оцениваете его. так как самолеты перевозят груз тоннами.

[@007krut]

Даже не надейся.

[@stridercraftsman1842]

Помните, как внезапный порыв казахского ветра разбил Никите солнечные панели? А теперь представьте, что он сделает с ветряком на длинной мачте) Придётся вбивать колья в грунт и ставить растяжки

[@farbmixus]

Он взлетит как вертолёт

[@user-ko8vr9ux6b]

корабль пустыни сдует.

[@user-qx6rj6ph4l]

Как у крана - выдвижные лапы, или изменяемую колёсную базу 🤔

[@user-ky1wx8bm3z]

тоже об этом постоянно думаю, пока его конструкция выглядит не оч)

[@stridercraftsman1842]

@Maria Delfina Fré Lembo пожалуй, вы правы)

[@88schokk]

Ну флюс у тебя - моё почтение!

[@AzEsm777]

можно у лопастей из ПП шлифмашиной аккуратно снять кромки так, чтобы угол атаки и угол срыва потока был по профилю плоского крыла, образуя максимальное давление со стороны набегающего ветра. Это немного увеличит КПД установки. Покупать ничего больше не понадобится ;) Хотя... ммм... там много шероховатостей от сращивания... Да, пожалуй, лучше покупать у умельцев, знающих толк в лопастях :)

[@vadprovadpro1579]

Уверен, ты пожалел что показал конкурентов 🤣

[@dshch5234]

Пока соперники собирают транспорт Никита делает контент.

[@vadprovadpro1579]

@@dshch5234 скорее просто злит подписчиков...

[@bdfyubnfhbcn]

Как не крути, но у соперника солнцемобиль более интереснее в конструкции и дизайне, конструировать надо так, что бы людям хотелось эту конструкцию повторить для себя, у Никиты, эту конструкцию хочется просто переделать в лучшую, это просто ппц спине, ногам, рукам в дороге, полный не солнцемобиль, а издевательство над телом.едет как сорока на колу. кукуха кинд-за-за))))🤣😂

[@nikukralizikane]

@@Rikoshet1987 и быстро

[@user-jq7mu3up4w]

У него бюджета мало и нет условий учти это прежде чем писать о чём либо у соперника может всё развалится

[@nikukralizikane]

@@Rikoshet1987 при чем если посмотреть на другого то у него там ппц дорого долго

[@vladiirpaga]

там еще пиздец зубам. Никита приводи себя в порядок тоже, ты же не собрался в пути умирать?

[@NDT080]

@@user-jq7mu3up4w вообще не мало, канал миллионник как бы

[@user-mi1lq1qm8r]

Красавчик, продолжай интересный контент.

[@user-nt6zi9hy7t]

Как же я люблю смотреть твои видео

[@berhay6345]

В идеале генератор ветряка нужно делать с большим диаметром статора и ротора, тогда он будет давать достаточно энергии при небольших оборотах

[@yuragregori69]

.... ну и плюс шесть лопостей для более легкого старта при малом ветре.

[@user-rz8ns1nq9c]

Надо чтобы при не больших оборотах давал больше энергии за счет больших лопастей и вследствии чего большего крутящего момента . Далеко не везде будет такой ветерок как тут на берегу. Нужно подбирать правильно генератор. У одних обороты нужны , а у других меньше оборотов, но крутящего момента надо больше.

[@AKOTb]

Победит тот, у кого ничего не сломается посреди пустыни.

[@stas_from_haisyn]

Именно! Поэтому многие делают ставку на велосипед, ведь только он один имеет реальную обкатку в реальных условиях и состоит из проверенных надёжных узлов.

[@lemontea2065]

Если хочешь использовать ветряк, то заказывай его у тех, кто занимается их изготовлением профессионально. Ветряк - это целая наука, и там нужно учитывать кучу параметров.

[@user-no8bg2tw2r]

И не ставить где опора одного колеса на землю

[@yuriypozdner8523]

"Хорошо бродить по свету С карамелькой за щекой. А еще одну для друга Взять в кармашек про запас. " 😉 Лечи зубья чувак! Успеешь собрать свой "Кракенмобиль".

[@user-pe9os7nn2o]

Никита ,возьми с собой то что выходило из строя ,колеса , контроллеры , и ветрогенератор из колеса норм ,запасным будет и когда надо пригодится. А ветер величина не постоянная дели свои показания на 3 ,тобеш 1 ампер средняя

[@user-om4xt3vy9o]

То бишь, а не тобеш

[@user-pe9os7nn2o]

@@user-om4xt3vy9o Понял ,учту . С наступающим!!!

[@user-gk1nd1sg3u]

"Надо-ж выдумал такое во дурак."

[@user-lj5ir5ue4p]

Ну Галкин !!!! Ну и выдумщик ))))

[@user-qb8lx2uq5j]

Алла Борисовна подначивает.

[@vitall789]

Поласкай перекисью зуб слабым раствором, если не хочешь потерять и сладкого не жри.

[@soda42301]

Сделай передачи чтобы было легче ехать в гору! Пролайкате чтобы фаза заметил!)

[@6n-thorus945]

как ты себе представляешь передачи на мотор-колесе

[@soda42301]

@@6n-thorus945 поверь, можно сделать всё

[@user-dx1mp1ek8r]

@@6n-thorus945 ему просто 5 лет, он не понимает чё говорит

[@user-xc6vf1hf7c]

Переднее колесо редукторное в прошлых сериях он говорил об етом

[@soda42301]

@@6n-thorus945 и не факт что он будет использовать мотор колесо по итогу, мне кажется он в скоре прийдёт к нормальному двигателю

[@madonov]

Сколько весят ветряки? Да на их перевозку уйдёт энергии больше, чем они вернут за время стоянки!

[@user-cg3ff9ij6q]

Тем временем на малой родине минус один памятник Нурсултану