NS-1に中華カウルを取りつける 【まーさんガレージ】No.61

NS-1に、いわゆる中華カウルを取り付けます。
このバイクでのツーリングの様子をサブチャンネル「まーさんハウス」で公開しています
• NS-1レストア完成してお別れツーリング
●まーさんのツイッター
/ yamada911
まーさん(山田正昭)
好きなものはクルマ、バイク・・・の整備。機械いじりの真似事が好きです。あと、パソコンいじりとかカメラ、マンガ、アニメなども好きです。いわゆるオタクです。
まーさんのチャンネルでは、クルマやバイクを修理したりレストアしたり壊したりする動画を中心にアップしていきます。
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[@hellohello-or2wg]

NS-1みたいな廃盤になったしかも数が多いとも思えないバイクのカウルを売る時点で中華は凄い・・・

[@tsubakuro0717]

中国では未だにNS系のバイクはたくさんタマ数ありますよ！！

[@オリエンタルワット株式会社]

日本にNS-1なくなっても中華から逆輸入出来るかなー。

[@イチゼロ-b2j]

@@オリエンタルワット株式会社 それなら安くてにはいるかもね

[@patpgtwmg1566]

サイクロン号のカウルも作って欲しいな。ハスラー250用に。

[@Maji_Manji_Manji]

分かる！ ホンダのJAZZに乗ってるけど純正パーツが手に入らないからJAZZ専用で売られてる中華パーツ使ってる！ 品質悪いけど純正が手に入らないから安いしバイクの維持に助かってる！ 初めて中国のパクリ技術は良いな！って思えた。 廃盤になって手に入らない物を互換性ある様に作って安く販売してくれるだけでもありがたい！中国に感謝🙇‍♂️

[@HIRO-rp7tt]

のんびりゆっくりの 説得力すごい まーさん好きです

[@RyoKozuka-z5f]

レプソルカラーに塗装する手間を考えると中華カウルも悪くないですね。

[@mikeneko_jpn]

中華製の物はもう少し高くていいから品質を良くして〜(＞＜) 頑張れば良いもの作れるんだから

[@elman-1879]

2年前に買おうか悩んでたカウル久々に検索したら出てこなくなってた。そして見つけたこの動画。あなただったのか。。。

[@aritako]

N1を友達に借りて 朝の公園で一生懸命クラッチの練習をしたのはいい思い出です^_^

[@Syuto_EA21R]

ピンクから一気に豪華になりましたねーww

[@僕鈴菌になる未来が見える]

扇風機きょどるな笑笑

[@ジョンソン-k4t]

釣りスキーオ 笑ったwww

[@morimori7073]

私のvtr1000f用の中華カウルは取り付けも苦労したあげく、一年経たずに経年劣化でバキバキになりました。材質に難あり

[@jgmpwg]

お疲れ様です！ やっぱりNS-1かっけぇ！

[@akina8402]

俺も当時、通勤用にNS-1を３台乗り継いだので懐かしいですw ①角目１灯初期型(ライトオフスイッチ有り) ②角目１灯２型(ライトオフスイッチ無し) ③丸目２灯初期型 3台目の丸目２灯乗ってた頃の話しです。 タクシーが無茶な追い抜き掛けようとして接触し、事故ってカウルバキバキに割れました○|￣|＿ 修理するのになるべく金使いたく無かったので、工賃分だけでも０円で抑えようと、バイク屋に部品注文で必要なモノを全部買って、自分で直したんですが、まーさんの動画見て直した当時をハッキリ思い出しましたわw 私は純正パーツ注文だったので、なんの苦労も無く直せました。 確かにダミータンク(メットイン)は防犯対策の為か、肉厚が分厚かった様な記憶が有ります。

[@kurumania-k]

n1乗ってました、懐かしい！

[@pandakoDrift]

くるまにあK ヤフオクに出てたピンクのカウルってまーさんが出てたやつだったんですか笑

[@skeleto62]

サイズが合わない、すぐに劣化する等の不具合が中華クオリティです。

[@sakurarent]

ニーグリップできそうにないですね・・・

[@Omarianify]

The bike resembles nsr150rrw in my country. Keeping up a good work.

[@works2156]

お疲れ様です❕ 毎日暑い中、作業ご苦労様です🙇 すだれが良いですね👍 倒れないように注意してください😊

[@torigaraiidashi]

懐かしいですね、自分も最初に乗ったフルカウルがＮＳ－１だったので、手放すと聞くと寂しい限りですね。 自分的には色はどうあれ、純正のカウルの方が好きなんですけどね（´・ω・｀）

[@元祖考え中]

古いバイクは中華パーツで助けられることもあるけど、ちょっとずれてることが多い。それを直せば中華パーツも最高なのに。

[@1964mimic]

最近のまーさんの前口上！いいです！！！また、ガレージ入り口の簾（すだれ）が素晴らしい！

[@関裕二-n1g]

NS-1 50RRという珍しいバイクを見せていただきましたww

[@gentukinisyu]

かっこいい・・ハッタリ効きますねｗ

[@peppea4685]

これみたらもう原付には見えません笑

[@bitrab7625]

貴重なNS-1に中華カウル～（涙） 「Unlawfully use」中華製だと取付云々よりこっちのほうが気になるね。 盗人に追い銭にならなければ良いけどね。

[@つんちゃん-o1n]

中華カウルはまーさんガレージにある意味相応しいパーツですね。

[@takuo103]

既存品に取り付ける自作の改造パーツを作る際 ネジ穴の位置合わせが凄く大変で泣きたくなります。 精度が高い3Dスキャナとか有れば楽に設計できるのかな...

[@廿日市放送局]

お疲れ様です！　大変詳しく丁寧に説明して頂きまして参考になりました。　ありがとうございました。　語り口も優しく心が軽くなります。　名古屋の方ですかね？　自分は広島です！　まーさんの語り口をお聞きしますとマラソンの高橋さんを彷彿しました。　一つお聞きします！　作業中に薄青い手袋を使われておられますが、こちらは作業服屋さん等で手に入りますかね？　この手袋は素手に近い感覚で作業効率が上がりそうです！　今後ともどうぞ、よろしゅうお願いします。　ありがとうございました。

[@ma-s]

手袋はこの動画の最初で紹介しています。 kzbin.info/www/bejne/mnSyiaeGhdl7o9k

[@sahi6083]

社外品がなかなか無いとはいえ、これ(中華カウル)に手を出す位なら素直に社外FRPカウル買った方が良いでしょう。コメント欄にも書いてある通り、ニーグリップも出来ないハリボテでしょうから。

[@ちーさん-e1z]

まーさん、こんばんは。いつも拝見させてもらってます。 初コメントです。うちにもNS-1の赤があります。 カウル交換する時は参考にさせてもらいますね。

[@Hb-mo9uq]

先日同じ商品を購入し使用しているものです。 メットインの鍵がかかる部分、カチャッとハマる金具の付け根がとても割れやすいです、 使用前に補強しておくことを強くおすすめします。

[@genyama714]

転写フィルムじゃなくて塗装なんだ！ しかも裏側の飛んだ塗料の処理してないｗｗ

[@sutomato]

すごく綺麗でカッコよくなりましたね！125㏄だったらなぁ。最初に乗ったバイクがMBX50Fだったのでその数年後にNS1が出てホンダの2stもカッコよくなったもんだと思いました。その時はすでに250乗ってたので羨ましくはなかったのですが。

[@たま-m2s]

ヤフオクでてましたねピンクカウル笑

[@gohansoumen5589]

中島ノブマサ 俺もチェックしてました 名前と住所と見慣れたガレージで革新しましたよ

[@壺義春]

穴が小さいのはズレの調整代を考慮してるのかも知れませんね。

[@user-kq8me3ue3u]

マーさんカッコいい！！

[@boyakichi]

中国製に限らず、東南アジア系の安い物は精度が悪いので、不具合があったら自分で直して使える人向けって聞いたことがありますね。 しかしレプソルカラーかっこいいですなぁ

[@Dragunov-Muchudeski]

ウチでは中華外装の穴を削り広げただけでなく、削り粉がハンパなかったので水とスポンジで流したらスポンジが縮小して1/2のミニチュアサイズになりました。 表面に何塗って寄越した中国・・・・

[@buntin-catalina]

それ聞いてゾッとしました 水洗浄、脱脂、クリアは必要サイクルですかね？

[@Sランレボリューション]

青木拓海 さすがにネタだろ… いやでもチャイニーやからな…何があるかわからん

[@はる坊-n5p]

早送り中の扇風機の動き笑った

[@nx-cm6hn]

ma-g.jp/ からのリンクだと、この次の15番目のNS-1の動画が再生できなくなっております。 多分、ツーリング系の動画をまーさんハウスの方に移動したのが影響していると思うのですが、 確認をお願い致します。_(._.)_

[@yahausagi0720]

精度の悪さ・・・ どうやって加工しているのか逆に気になる

[@ゼニガメ-u4w]

どこのスクリーン使われていますか？ 純正買ったのにカウルの幅が広すぎて全然合いませんでした

[@kartzlee]

送料が1万円もするのは知りませんでした。 てっきり送料込みで直接大陸から送られてくるんだと思い込んでました。 ところで、次のバイクは？ 次回のライブで決定ですか？

[@douglas-uj6yc]

奥さんが乗ると勝手に思っていましたが、手放すのですねぇ。 それにしてもレプソルカラーはカッコイイです。手放すのが惜しいかも。 余談ですが、モノタロー登録してみました。(笑)

[@tama-you]

まーさん NS-1ほしいです笑 よろしくお願いします。

[@kunix1116]

お疲れ様です。 カッコイイですね！ もの凄く良くなりましたよ\( ˆoˆ )/

[@猫背猫舌-m8y]

ちょっと手直しが必要なのは手間ですが、良い感じに仕上がりましたね(^_^;)

[@中村紀洋-c5p]

普通二輪教習中なので、はじめてのバイクに欲しいですなぁ(´・ω・)

[@青汁としあき]

ボルトオンで装着できなくて、要加工でまる二日掛かってたらまぁまぁスムーズとは言わないよまーさん（笑）

[@YO-km4by]

こっちゃん....どこにいったんでしょうね（笑）

[@DJ-fj5bn]

Y O 君がいじめたからだろ！笑

[@boma6336]

高校生時代、NS-1オールペンしてたのを思い出しちゃう・・・懐かしい それにしてもペラッペラですねｗ純正は結構厚みあるのにｗ カウル一式の値段として安いのかどうか分かりませんけど、塗装が良いので組めちゃえばオールＯＫって感じですね スクリーンポン付けは良い意味でびっくりしましたが、自分で乗るならシートカウルと給油カバーだけちょっと手直ししたいかもなぁ ちょっと遊んで売っちゃうならまあ・・・ってかんじですかね

[@panchihouse]

バイク動画いいねｗｗ

[@八神はやて-f6z]

昔ns-1乗ってたんだけど、 もう一度乗りたい！ どうしても乗りたくて探してます！！ 手放すって聞くとどうしても悲しい物ですね... 欲を言えば、売っていただきたい(笑)

[@boundary1985]

待ってました‼ 毎日観たい、まーさんガレージ♪

[@ルティシア-p1v]

チャンバーの所に耐熱材付けました？

[@ヒデぴょん-j6e]

おおー、９万人突破しましたねエ～

[@R1ZR1Z]

直して売ってのライフサイクルとか所有車両とかガレージ内とか自分と似ていて勝手に同胞感抱いてます。 特に手作りサンドブラストは弐号機か？ってくらいの驚き！

[@shunsato6621]

中国製って意味でしたか！俺なんかもうNS1を中華出前仕様にしてしまったのかと勘違いしてましたよ。笑

[@レベッカチェンバース-b8f]

飾り？展示？写真撮影用？として使うなら良さそうですね？！

[@restameal3045]

確かに安いですがそれでも4万以上の出費、使い捨てと考えてるのはちょっと厳しい価格ですね〜。 純正カウルを治して治して塗装もしくはカッティングシートで使い続けてます（笑） 純正カウル、もったいないのは確かですね〜、売却する時にはパーツとして売却ですね！

[@o3papa]

前半に写ってた、入口付近の扇風機が、動画早回しのおかげで、「イヤイヤ」をしてる様で面白かったですｗ　中華カウル、侮りがたし！ですね。　パッと見は、すごく綺麗で程度良さそうです。

[@TV-ew8ve]

明日から気温がドカンと下がるみたいっすね

[@ゲーム大好き勉強嫌い]

質問ですす！ その、中華カウルはどこで買われました？

[@ゆせ-t1g]

自分もns-1に中華カウルつけたんですけど、同じことしました😅穴の位置が全然違ったり、穴が小さかったり…

[@hidekazu1774]

完全ボルトオンの外装パーツってとんでもなく高額ですからね。車も同じですが、綺麗に塗装されてるだけバイク用は、とても良いと思います。

[@赤松かんた]

お疲れ様😅まーさん熱い中大変ですね‼️

[@リリカルレモネード]

ヤフオクで購入を考えてるんですがまーさんは、カラーやロゴを別にオーダーとかはしていませんか？商品画像を見るとカウルの白のラインにレプソルという表記が入ってないんですよね。まーさんは白のラインにレプソルの表記を入れるようオーダーとかはしましたか？？

[@ma-s]

オーダーしましたけど、ただ「レプソルで」というだけで、追加料金もなにもないです。オーダー無しで買う人は一人もいないと思います

[@re1zly440]

カウルの右側のボルトが外れてしまったのですがどんなボルトでしょうか？

[@chandoka9790]

まーさんびっくりししましたよ！！まさかの・・NS-1

[@もちもちちもち-q6p]

ピンクをレプソルカラーに全塗装したのかと思いましたよ。中華だったのねんｗ

[@onefuel4619]

ライセンス品というわけじゃないのかな

[@ぺぺろんちーの-h2m]

カウルステーの根元の取り付け部分のネジってどんなのか分かりますか？

[@関口秀一-r1c]

まーさんガレージ、ほっこりして分かりやすく最高ですね｡ 出来たら初心者対象の整備教室動画もあったらと思います。

[@双須雅和]

スポットクーラーがいいっすよ👍

[@ahamada-pb4fh]

うぉーーーー！。レプソルカッコいい。 まーさんハウスから来ました。まーさん、カッコいい。

[@山田-t8h9r]

こんにちは！NS1いいですね！ 質問なのですがカウルを付けるのって素人では難しいですかね？

[@囲まれている]

工具すらまだ持ってないど素人には厳しいですかね…

[@夜明けのヴァン-y1o]

上手いですね。 かなり付加価値ついたかと思います。 安く仕入れ→レストア→ 付加価値付けて売却！！ 和製 エド・チャイナ(まーさん)

[@asdfghjkl0226]

NS-1手放すのはもったいない！！！！でも絶対高く売れるよ、マーさんがレストアしたんだもの。

[@ミリンダ-v1s]

ついに登録者数9万人突破!!おめでとうございます。

[@ma-s]

ありがとうございます。

[@naoyan_enuichi]

レプソルカラーいいですね！ めっちゃ好きです

[@hiro-yuki]

ガラッと印象が変わりましたね。レプソルカラーなかなかイイ✨✨

[@楓-c6t]

バイク初心者なので聞きたいのですがns-1にCBRカウルを付けるとなるとどう取り付ければ良いのでしょうか？ 元からついてるカウルステーで大丈夫なのでしょうか？

[@ma-s]

こういった質問には答えられません。ごめんなさい

[@師匠山田]

手を入れないと組み付けられないとことかガレージキットっぽい。名前的にもｗ

[@Shota0009]

めっちゃ欲しくなる^_^

[@ももやまくりたん]

一見見た感じはよさそう。ニーグリップとかは割れそうでできないんでしょうか？。

[@TheSuzukahikaru]

穴やステーを修正できるスキルがあれば中華カウルは買いだとおもいます。まーさんなら問題ないですね

[@シャア二等兵]

NS-1がでた当時の世代ですがかっこいいっす！

[@Alucard787b]

まーさんのレストア動画に勇気と希望をもらい、 一昨年の暮れに知り合いから'88NSR250Rのジャンクを２万５千円で購入し、 今年の春、レストアを諦めましたorz 動画をみてNS-1のレストアにすれば良かったと反省してますT_T

[@ma-s]

NSR250最高のバイクです。頑張ってください。

[@Alucard787b]

お返事ありがとうございますm(_ _)m まーさんから応援されたら涙が出てきましたT_T

[@BLACK-oq9ny]

NS1欲しいです！！(T ^ T)売ってください(T ^ T)

[@gearnagenage]

息子が全く同じ仕様のns1を持っています。 この動画見たら喜ぶだろうなぁ。

[@age49sai54]

根気の良さの勝利ですなぁ(^ω^)✨取り付けは、大変だけど😅塗装の良さでありですね🎵

[@HIROKI5105]

これ欲しいわ。

[@小林延行-r1l]

てるてる坊主のキーホルダー私もバイクのキーに付けてますよ。

[@teeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeest]

こっちゃんのだと思ってたけど、転んでからはまーさんのだったのかな

[@梨本綾人]

カウル変更するためにヤフオクに出品してたのか！

[@宇野リッシュ]

投稿500本突破おめでとうございます これからも楽しい動画楽しみにしてますー

[@6r14]

暑い中の作業お疲れさまでした。 カウル変わると速く走れそうな雰囲気(^o^)丿

[@WAPPY_256]

14:05 合わせ目が気になるけどコスパ考えたらって感じかぁ。

[@富士山太助]

早送りの時の扇風機が面白い

[@ぶいぶチャンネル]

ピンクのカウル、ヤフオクに出してました？

[@keiki67]

こっちゃんさん？が乗ると言われていたのはこれと別のバイクでしたっけ？（汗