【NSR250R】超レア？傷なし純正2000km【26歳キッズライダー】

[@taisalu]

自分もMC28を所有していますが、こちらはとても良い車体ですね！ 大切にしてください！

[@あひるライダース]

@@taisalu コメントありがとうございます！MC28いいですよね！傷付けないように大切にします💦

[@食い倒れ-u6s]

同じ福岡県なんで‼️応援📣してますよ🎃😊

[@あひるライダース]

@@食い倒れ-u6s 同じ福岡でしたか！ありがとうございます😊とっても嬉しいです！🙇‍♂️

[@きき-i8u]

HRCカラーのMC28SPカッコいいですね なぜ今のバイクはこういうカッコ良いデザインに出来ないんでしょうね

[@あひるライダース]

@@きき-i8u コメントありがとうございます！ ほんとそう思います！今のバイクもかっこいいのかもしれませんが、こういうデザインのラインナップも用意してほしいです笑

[@ΦώτιοςΓρηγορόπουλος]

Here in Greece we were lucky, because we saw in 90s these two stroke bikes as import from Japan. Nice bike. Banzai!!!

[@あひるライダース]

@@ΦώτιοςΓρηγορόπουλος Thanks for your comment!! I'm happy to hear that you're interested in our bike!! Σας ευχαριστούμε!!!

[@たけたけ-p4w2r]

かなり状態が良い95SPですね。 あの頃からもう30年か。

[@あひるライダース]

コメントありがとうございます！80.90年代のバイクが好きな私からすると30年前は憧れの時代です💦

[@たけたけ-p4w2r]

@あひるライダース バブルで異常に景気が良かった1990年までは毎年フルモデルチェンジしてました。 今思い出すと、1年間だけしか無いのによく開発と製造が間に合っていたもんだ。 バブルが弾けて景気が悪くなった91からはカラーリングだけのマイナーチェンジの数年パターンで、なかなかフルモデルチェンジせず、94でようやく出てきたのがプロアームでした。 あまり変わっていないし、今さらのプロアームなんで、当時は結構ながっかり感でしたね。 当時のSP新車価格は約80万円で、秋にモデルチェンジをするとレッドバロンに新車の昨年モデルSEが安くなって何台も並んでました。

[@nanaysyoe]

ナンバー　隠そうね～😂 盗難にきよつけて～

[@あひるライダース]

@@たけたけ-p4w2r 良い意味で恐ろしい時代だったんですね💦 各メーカーの本気度も今とは比べ物にならないような気がします笑

[@あひるライダース]

@@nanaysyoe コメントありがとうございます！ ナンバーから個人情報バレてしまう可能性ってあるんでしょうか？無知ですいません🙇‍♂️ 盗難はなるべく対策してるつもりですが気をつけます💦

[@kizakisgeorge]

Perfect 👌 for Hellas 🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷🇬🇷

[@あひるライダース]

@@kizakisgeorge Σας ευχαριστούμε!!🇬🇷🇬🇷🇬🇷