Енот отличная машина, супруге покупал в 2016 году, енота 2012 года 1,6 акпп, с пробегом около 40 тыс, она отъездила до конца 2022г. намотав около 60 тыс за 6 лет. Машиной очень довольна и она и я, так как за период эксплуатации ни разу ничего ни ломалось, менялись олько расходники (колодки, фильтра, масла, дворники), а ну и буквально перед продажей зашумел левый передний ступичный подшипник. Заменил его и за одно сайлент блок левый нижний и благополучно продал. Новая хозяйка ездит тоже без проблем и хлопот... Рекомендую к покупке !
@aleksanderserdiuk878111 ай бұрын
Так 40 тыс конечно 👍
@ПавелНазаркин-н3л8 ай бұрын
Ноут е11 купили в2015году 47тыс. Сейчас 2024год 196тыс. пробега. За всё время перебирал только ходовку и то только перед и всё. Слабое место подушуки амортизаторов. Замена передних супортов раз в 50тыс. Задних колодок раз в 100тыс. Ступичные подшипники летят раз в 100тыс. примерно. Остальное все норм
@ВалераГрибань2 ай бұрын
С резонатором были проблемы?
@ramil1812 Жыл бұрын
Cпасибо за видео , хотел продать ноут , теперь передумал 😅
@aleksanderserdiuk878111 ай бұрын
Не не надо решил надо делать 😂😂😂 А вообще лучше взять Сузуки sx4 cross hybrid у знакомого с нуля за 7лет 250 к очень хвалит
@ecr33Rider Жыл бұрын
2008г 86000 из Японии пробег сейчас 198000 больше 100тыс за 6лет проездил все идеально 👌 свечи еще не менял и не собираюсь в CVT меняю каждый 30к частично очень нравится 😊 еще и версия Rider AUTECH
@ОлегСмолин-п2ю10 ай бұрын
У меня японский праворукий енот. За 11 лет заменил два сайлентблока на подрамнике и и одну шаровую. И все. Брал бзпробежного по России б у.
@andrewpikhlyk28437 ай бұрын
По поводу ланжерона с левой стороны у меня так случилось, пошла трещина на сварки ели нашли почему стучить... Вообще бюджетная машина, очень шустрая (у меня 1.6), ОЧЕНЬ вместительная,денег не жрёт если делать сервис во время, расход бензина 7 литров на 100км по трассе и 8-9 по городу, вообщем машина огонь за свою стоимость!!!С минусов это ее вид и то что она больше подходит для города или для коротких поездок,для длиной и скоростного шоссе она слабенькая и довольно шумная. Идеальная машина для тех кто работает в сферы сервиса в городе-очень маленькие габариты, большая вместимость и шустрая
@lanakurb Жыл бұрын
Вчера приобрели Ниссан ноут комфорт 2008 1,4 механика. Даже после фф1 2,0 автомат остались довольны ниссаном.
@Dmitri_M Жыл бұрын
Что по деньгам отдали ? На что стоит обратить внимание? Возили на сто?
@ТомИскатель Жыл бұрын
Скажите как звук музыки, хороший ?
@ИгорьОжогин-ъ2цАй бұрын
Отличная машина, шустрая, владею с 2007 г., кто то пишет, что из минусов - внешний вид, о чем это они?
@АнтонОдин-ш7ц10 ай бұрын
Ребята помимо резистора, ещё надо регулировать тормозную ленту на коробке. Пинки тоже пропадают.
@Виктор-з4р8з3 ай бұрын
Енот 2008 АКПП, пробег 306к, из всех авто что были, эта одна из самых практичных, вообще модель удачная, не считая внешнего вида, езжу на дизельном масле 10-40, замена каждые 5-6к км
@user-Roma432 ай бұрын
Тоже хочу такой взять, на что обратить внимание при покупки?сколько АКПП у них ходят? И сколько ко стоит замена цепи грм?
@Виктор-з4р8з2 ай бұрын
@@user-Roma43 ещё не менял и пока не требует, работает тихо
@ДинарХузин-к6х5 ай бұрын
Владею ЕНОТОМ 2011 года. Пробег 180тыс. Менял шаровые, тормозные накладки и всё. Недавно стук появился в руле. Возможно карданчик. В целом машина супер. Супруга кайфует.
@АлександрТихомиров-ю6у Жыл бұрын
Ноут в семье с 2008г, есть плюсы и минусы, но за это время было более 10 разных других авто. Могу талмут писать по нему. Самый основной плюс леворукого енота это его оцинкованный кузов. Потом, надежнейший 1,6 мотор. Хотя изначально родной был 1,4 (этот мотор хуже, чем 1,6, но если менять масло 5-7ткм, то сойдет). Но! Лучше брать авто именно до 2010г, моторы там надежнее. Подробности есть на ютюбе. От одноклассников положительных отличий больше. Минусы, короткая пара в мкпп, частично лечится установкой скоростной 5 передачи с Лергуса. Родные аморты и пружины слабые, поэтому у меня HKS Gipermax😅 если поставить полиуретановые втулки стаба, стойки стаба ходят больше 100ткм. А если ПУ сайленты и в рычаги, а также шаровые TRW, то заметно увеличивается ресурс всей подвески. У меня сзади стоят дисковые тормоза, кастом, с форума. Но с барабанами никогда проблем не было. Трапецию примерно раз в 2 года нужно перебирать и мазать оси поводков. Выхлоп прямоток на 51 трубе. Мотор 1,6 на данный момент, но в планах MR16DDT и кпп с самоблоком. Прицеп 1,5 тонны таскает, по тяге этого более чем достаточно. Если "спрямить" впуск, то дышать станет лучше, следовательно, и поедет еще лучше) в целом, отличная бюджетная машина, именно ЛЕВОРУКАЯ
@ИванИванов-ц5з1к Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста можно ли полнять на проставках ваш ноут до 20см и к чему плохому это может привести ?
@АлександрТихомиров-ю6у Жыл бұрын
@@ИванИванов-ц5з1к можно, но имейте в виду, что это 2-3 см, далее чем выше вы его поднимите, нем больше будет нагрузка на привода (на ШРУСы), на шаровые передних рычагов, ну и установку проставок нужно делать на ослабленной подвеске: крепление рычагов к подрамнику, крепление задней балки. И в итоге не забудьте сделать сход-развал, т.к. все значения сместятся после поднятия машины. Лично я поставил винтовые стойки подвески для этого дела
@МихаилШилов-д4х11 ай бұрын
Уважаемый коллега, а можно подробнее со ссылками про то, что дескать до 2010 года моторы надёжнее. Сам обладатель Енота и первый раз про это слышу. Поиском быстро пробежался, но ничего не обнаружилось.
@АлександрТихомиров-ю6у11 ай бұрын
@@МихаилШилов-д4х где то на ютубе есть видео про капремонт такого мотора на Тииде (им его прислали с какого то города в ремонт на капиталку), ремонтируют ребята с Казани, k-motor или k-power контора называется. Там они довольно подробно все показывают и рассказывают
@ВикторЛезин-о9ы8 ай бұрын
Вопрос? На енота 1,4, можно поставить 1,6 ДВС без доработок?
@plastunspb Жыл бұрын
Стойки на енотах это расходник )) С любыми условиями эксплуатации. Раз в 30к менял стабильно. Иногда раз в 15к.
@NSservice Жыл бұрын
Кто-то реже меняет. По ямам, наверное, любите ездить?)
@plastunspb Жыл бұрын
@@NSservice да, по дорогам Питера 😁 Из центра по всему Седова и обратно - вот и на замену 🤣
@АлександрКочетков-к3щ Жыл бұрын
@@plastunspb за 11 лет и 180к пробега менял только задние стойки. Передняя правая родная, левую менял примерно на 30к так как въехал в поребрик и её оборвало. При этом погнулась и задняя(вмятина на корпусе, которая благополучно отходила еще 50к и давануло её на морозе-37. Задние менял в паре, а передняя правая так и стоит!
@plastunspb Жыл бұрын
@@АлександрКочетков-к3щ видимо, у вас стояли какие-то особо прочные стойки. Т.к. даже на форуме енотоводов это была одна из главных тем: передние стойки
@aleksanderserdiuk878111 ай бұрын
Да это точно, еще обратите внимание на опорные подшипники передних стоек иногда лопаются тоже есть такая проблема. Тоже поменял всю полностью ходовую кроме передних стоек пробег был 180 к и вот на 220 к правая задняя на морозе начала сильно стучат заехал на подьемник и увидел ржавый потек на корпусе стойки с внешней стороны как потеплело немного попустило так что планирую под замену
@WildWildWildEast3 ай бұрын
Блин, все болячки озвучили и все верно. Все у меня это было. А гайку приварить - так и езжу, разрезать неикто не хочет, а снимать мотор ради этого - тоже перебор. Не озвучили только свист в дождь от ремня генератора. А все остальное - четко попали во все :) И регулятор скорости печки и жгут багажника и... ну все прошел :))) Пробег 375000...
@milanmarkovic92333 ай бұрын
какой у тебя расход масла?
@WildWildWildEast3 ай бұрын
@@milanmarkovic9233 Неравномерный. Очень по разному. Если езжу по своей деревне, то 1л - 1,5л на 10000км. Если приходится ездить далеко (Краснодар-Кисловодск-Краснодар) - то за одну поездку может пол литра съесть. Разница в том, что на трассе я могу и навалить.
@ВалераГрибань3 ай бұрын
@@WildWildWildEastРезонатор менял?И как понял,что прогорел.А то у меня на вид целый,а в салоне громко работает🤔Все прокладки заменил...
@WildWildWildEast2 ай бұрын
@@ВалераГрибань Нет, вот сам резонатор не менял, только хомуты в местах соединения. Шум после выбитого катализатора изменился, на него изменения и списываю. Вполне может оказаться, что пока так с прогоревшим и езжу) Внешне он целый. Озадачил ты меня... Надо будет как-то проверить.
@ВалераГрибань2 ай бұрын
@@WildWildWildEast Читал обзор енота(ролик с светлым(песочным) енотом)),то пишут,что в средине прогорает резонатор(сверху на вид целый) и потом громко работает,после замени все вроде ок....У меня катализатор на месте,поменял флянцы,кольца(прокладки) и все равно громко работает(особенно на холодную)🤔Говорят, что резонатор,но пока не менял ещё....Если ты заменишь,то отпишись...🤔
@Админ-ф2б Жыл бұрын
Брали последний официальный ноут. 13г 10лет 100т. За 10 лет дурил вентилятор печки и клема. Клему почистил вентилятор купил оригинал бу в хорошем состоянии на авито за 1т. Магнитола начала тускнеть. Лопнула правая пружина бу оригинал 2т. Расходники не считаю. Была на обслуживании в мэйджор до 80т. Сейчас 105т. Ремонт делал сам. Вот и всё что сломалось. Хочу это авто оставить.
@NSservice Жыл бұрын
Это у вас e11 еще? Да, ноут - отличная тачка. Продавать смысла вообще нет. Пружины меняются парно, а также устанавливаются новыми. Они со временем начинают по другому работать, то есть хуже пружинить. Важно, чтобы левая и правая работали одинаково, а то так и перевернуться можно в экстремальной ситуации.
@МурадМагомедов-м8м Жыл бұрын
Для жены купил ноут 2012года пробегом 95 тыс на автомате машина не плохая но шумоизоляция очень плохая и жесковато подвеска
@NSservice Жыл бұрын
Да, подвеска на любителя пожёстче, вы правы)
@Kern1909 Жыл бұрын
а в другом обзоре говорят отличная шумка 😮
@NSservice Жыл бұрын
Anat Sergo все относительно) лучше всего прокатиться и понять, подходит ли вам
@PlayGames-qy2sg Жыл бұрын
Жесткая подвеска? Прокатитесь на логане первом) вот там жесткая, а тут мягкая.
@ОлегСмолин-п2ю5 ай бұрын
У меня на карте за одиннадцать лет заменил 2 сайлентблоков на подрамнике, одну шаровую и два чехла на передних стойках и две линки. Думаю, что это вообще ничего. Только енот настоящий, праворукий
@prizrakkomsa589411 ай бұрын
Ребята подскажите пожалуйста что за салентблоки в подрамнике от Рено ????????
@РоманРубцов-н7ю Жыл бұрын
Про Японца Ноте расскажите плиз.
@АНДРЕЙ-р7с5щ5 ай бұрын
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПОЧЕМУ НА ПЛЮСОВОЙ КЛЕММЕ КРАСНЫЙ ПРОВОДОК СПЛАВИТЬСЯ ВМЕСТЕ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ NISSAN NOTE E11
@viktorzurenko4484Ай бұрын
Скожите, на Ноуте пробег можно скрутить или нет? И как определить скрученый пробег?
@lexanson4 ай бұрын
Люфт рулевого колеса может быть в шлицевом соединении, лечится обжимкой водопроводным хомутом fobo. На 140 тысячах прогорели внутренности резонатора
@ВалераГрибань3 ай бұрын
Как понял,что прогорели внутренности резонатора?🤔У меня тоже начал громко работать🤔Прокладки все поменял и на вид вроде целый резонатор,но в салоне стало громче...🤔
@ВалераГрибань3 ай бұрын
Резонатор менял???🤔
@lexanson3 ай бұрын
@@ВалераГрибань визуально нормально, нигде не травил. При сбросе газа стал пердеть. Поменял на bosal, стало тише
@ВалераГрибань2 ай бұрын
@@lexansonРезонатор ещё ходит,, Босал"или лучше оригинал купить🤔
@lexanson2 ай бұрын
@ сравни цены и вопрос отпадет)
@ниссановод-щ1ш Жыл бұрын
Молодой человек за столом явно в устройстве NISSAN особо непонимает. Если туго работает кулиса на акпп то это не селектор а трос закис у коробки(потом он ломается и вы едете на эвакуаторе) Рулевой кардан стучит на гребёнке но его не проворачивает. По трапеции дворников описал две разные проблемы,закисание оси и вываливающиеся тяги.
@aleksey_rudyaev Жыл бұрын
Посмотрите в нашей группе есть пост, как оборвало у человека рулевой кардан. Это не сказка, а реальный случай из нашей практики.
@NSservice Жыл бұрын
Привозите свой Ноут к нам, все покажем. Трапеция - если коротко, она ломается, можно починить в 50% случаев. Это то, что надо знать водителю. Видео не для механиков :)
@Kern1909 Жыл бұрын
разве может быть кулиса если есть тросс? Или не чтото путаю. Кулисы же уже почти никто не ставит в новые авто.
@саша-п3п3щ Жыл бұрын
Здраствуйте!А от какого рено ставяться сайленблоки в переднию балку подскажите пожалуста?
@ИльяПетру10 ай бұрын
Клио, и Меган
@АлександрДьяченко-я4б Жыл бұрын
Подскажите, существуют ли ремонтные поршня на ниссан ноут 1,4? Ни где не найду!
@ГуменниковИгорь Жыл бұрын
200+ пробег менял амотры 1 раз ( до меня другой хозяин менял) и 2 раза опорники
@ВадимГречанюк8 ай бұрын
Скажите что может причиной,выдавило пробку масляного канала, Ниссан ноте 2008, 1.4 мкпп,пробег 150 т.
@channel_EM.Z6 ай бұрын
Смотрю видео и думаю продать ли мне свой 202 кузов мерседеса 99г.и купить енота 2015-2014 ,с автоматом..что скажете?
@Kern1909 Жыл бұрын
При покупке ноут 2011 года, что обязательно нужно сделать? Например мне сказали обязательно почистить клапан ЕГР и заменить вкладыши.
@NSservice Жыл бұрын
Шаг первый - приехать на диагностику в профильный сервис 😃
@АлиКусэйн Жыл бұрын
У меня ноут 13го года ,1,6 механика ,тяжело переключаются скоростя ,грешу на тросы
@Kern1909 Жыл бұрын
это уже второе покаление
@Madhelen11 ай бұрын
Подскажите, тоже стало проблемно скорости переключать, иногда просто блокируется ручка. Как вылечили свою проблему?
@timurnuranov936011 ай бұрын
Скорее всего, выжимной подшипник.
@Madhelen11 ай бұрын
@@timurnuranov9360 Проблема проскакивает периодически, месяц работает без сбоев, потом БАЦ ... Клинит . До лета докатаю, потом буду менять корзину , сцепление и подшипник.
@ДимончикДимончик-ц5и Жыл бұрын
Добрый день,скажите не сталкивались с выходом из строя блока плавких предохранителей который расположен на плюсовом проводе АКБ?Ниссан ноут 2006 1.4 бензин
@GadJET2_17 ай бұрын
У меня на еноте просто все на плюсовую коему накинуто, минуя предохранитель
@heatexpert9 ай бұрын
Здравствуйте, Только мне так не везёт или есть ещё случаи с Nissan Note 2005 год ДВС 1,6 правый руль, вариатор, пропала задняя скорость))) Хотя пока не очень смешно, на некоторое время она возвращалась после замены масла в коробке. Но через 2 месяцев эксплуатации пропала окончательно))) И что характерно, так и не вернулась. Может подскажите, с чем это связано? Или это характерная болезнь этой коробки?
@NSservice9 ай бұрын
Болезнь не характерная) Возможно в вашем случае замена на БУ будет дешевле ремонта. Поинтересуйтесь в сервисе, где планируете обслуживаться
у меня кондиционер отключается. в чем может быть дело?
@polk198 Жыл бұрын
Вытек. Мало хдад. агента
@andrey3537 Жыл бұрын
@@polk198 да в том и дело. Проверка у заправщика была. В порядке заполненность
@Юрий-п7в8о Жыл бұрын
Авто 12 г.в. 1.6АТ, недавно познал поломку передней пружины, ранее были заменены передние опорные подшипники, кольцо выхлопной системы, магнитола и некоторые лампочки. С остальными озвученными проблемами пока не знаком.
@Kern1909 Жыл бұрын
Как эта поломка проявляется? Вот ехал ехал и бац ?
@ВикторЗайцев-й3щ Жыл бұрын
@@Kern1909да, едешь и бац! У меня был хлопок в кузов, как будто на что-то наехал. Ещё долго ездил до замены. При этом при повороте руля издавался такой Пружинящий громкий звон (стук). Впереди лопались обе пружины, нижние витки. Сзади тоже нижние витки лопались, но задние почти невозможно на ходу определить, на вид машина чуть ниже становится. Кстати, когда передние лопаются, машина прямо клюет носом и скребет почти и ещё её перекашивает на один бок, это спереди заметно
@ВалераГрибань2 ай бұрын
Тоже пружины менял.Пробег 196тис.-стала громко работать🤔Прокладки,флянцы поменял,но не помогло🤔Говорят резонатор🤔,но на вид целый...У тебя были проблемы с этим?🤔
@Юрий-п7в8о2 ай бұрын
@@ВалераГрибань В этом году менял глушитель задний - прогорел сверху, поставил bosal, но пришлось повозиться , во-первых он идёт без шпилек (шпильки с медными гайками покупал), во-вторых отверстия на фланце чуть не совпадали (пришлось напильником круглым доработать), уплотнительное металлическое кольцо оставил родное.
@laim-l7d Жыл бұрын
У меня Серена в 26-ом кузове, 2013 года выпуска. Вчера искал на нее приводной ремень навесных агрегатов и не нашел. Планирую летом ремонт всей подвески. Можете подсказать, какие запчасти резинки, сайлентблоки и прочее, можно взять от других машин, типа, как на этих Ноутах сайлентблоки подрамника - от Рено? Подрамник тоже планирую ремонтировать. Слышал, что его резинки, или сайлентблоки, ходят маловато, может, подскажете, какие-либо от того же Рено, чтобы "забыть" об этой проблеме? Выписал бы эти запчасти через Интернет, но не знаю, что именно искать. Дело в том, что у нас, на ДВ, всё японцы ездят, в основном, а тот же приводной ремень не найти!
@NSservice Жыл бұрын
Мы эту машину может пару раз видели) Практически нет их в Спб, ну или не ездят к нам. Так что каких-то наработок или секретных схем нет :(
@laim-l7d Жыл бұрын
@@NSservice Жаль! Надеялся на вас.
@timurnuranov936011 ай бұрын
Здравствуйте . У меня ноут 1.6 мкпп. Поблема в кпп. Началось с того что в кпп появился шум,через несколько дней жажужало,заскрепело и машина встала. Кпп заклинило,не одна передача не включается. Что может быть? Спасибо.
@alekseiosipov3669 ай бұрын
Здравствуйте, разобрались с МКПП?
@timurnuranov93609 ай бұрын
@@alekseiosipov366 Здравствуйте.К сожалению ещё нет. Ищу на всякий случай кпп целиком.
@Crowbar16311 ай бұрын
владею енотом больше 9 лет ,есть болячка ,плюсовая клейма аккумулятора ,долго искали в чем прикол , просто сржавели предохранители,
@NSservice11 ай бұрын
Да, случается такое периодически
@VSV-hc1hu Жыл бұрын
Добрый день! Разберите Ниссан Теану 33 кузов.
@NSservice Жыл бұрын
Принято. Почему бы и нет
@I_jast_s Жыл бұрын
Вопрос на ноте е11 же вариатор ?
@NSservice Жыл бұрын
Здравствуйте.Нет, МКПП или АКПП.С уважением, Ns service.
@arktikfoxzed515411 ай бұрын
Вариатор на праворульных стоит, у меня такой 2009 года
@АлександрУсманов-р6щ Жыл бұрын
А что насчёт вариатора на нотах?
@NSservice Жыл бұрын
Честно говоря, у нас их особо нет. Е11 на вариаторе не видели, е12 на CVT - пока не ломались. Сказать особо нечего.
@НеПРО Жыл бұрын
владею е11 на вариаторе 8 лет. На момент покупки пробег был 180 тысяч,вариатор мертв. Заменил на контракт. С тех пор проблем нет проехал еще сотню. Они спокойно ходят 200к километров. А если своевременно менять жижу и фильтры плюс ездить учитывая особенности коробки то и больше.
@ОлегСмолин-п2ю5 ай бұрын
На еноте, планшет сам пишет
@РосияМасква-у7ч Жыл бұрын
В каком городе находитесь?
@NSservice Жыл бұрын
Добрый день. Санкт - Петербург.
@Ant-wf5zc Жыл бұрын
Тю, а что с ценами? Что-то случилось?
@NSservice Жыл бұрын
Да, ролик довольно старый) еще до пандемии снят
@ГуменниковИгорь Жыл бұрын
Енот. Пробег примерно 210-220к 1.6 AT Изумительная машина
@ВалераГрибань2 ай бұрын
У меня такая-же 🤔Резонатор менял?
@ГуменниковИгорь2 ай бұрын
@ВалераГрибань нет. Ещё походит немного. Трубу в середине варил. В начале лета продал ласточку.
@АртёмКОЧНЕВ-з2ж Жыл бұрын
Вы вообще о чём? Ребята. Это не ниссан ноут, это кусок г.......на, какие 1.6 и 1.4 автомат, каробка, вы о чём. Ниссан ноут япония 1.5 e11 hr15de, вариатор. Правый руль. А то что у вас, это кусок г.....на.приежайте к нам, прокатитесь на чистокровном Японце и вы сажгете то, что вам преподносят как ниссан ноут.
@NSservice Жыл бұрын
Рынок диктует свои условия. У нас на 100 обычных ноутов полтора праворуких. Возможно, где-нибудь на дальнем востоке наоборот
@aleksanderserdiuk8781 Жыл бұрын
Согласен полностью у меня Ниссан ноут 1,4 механика я с этих детских болезней в шоке пробег 220000, механизм дворников никакой ремонт не поможет только новый под замену, потом в дождь течет багажник и вода под задним ковриком за водителем эта проблема у всех енотов, затем накрылись кнопки на водительской двери глючить кнопка пассажирского окна говорят можно почистить а водительское вообще просто опускается вниз и все, помогает только отсоединение разьема. Расход бензина по городу 7-8 литров но на газе почему то 10-12. Динамика с места вообще не едет )))). До этого была Киа Рио 1 за 240 к таких проблем не было, понятно что раньше машины делали надежней. Но блин ведь это НИССАН !!! японец а болячки как у китайца. К тому же електроника Китай. Не рекомендую лучше взять корейца.
@АлександрТихомиров-ю6у Жыл бұрын
Яповский ноут и есть кусок гниющего неоцинкованного стремного дерьма😂 с дебильными зеркалами, убогим некомфортным от слова Совсем салоном, тупым без запаса прочности говномотором😂 да надоест тут перечислять отличия😅
@panopticon111 ай бұрын
@@aleksanderserdiuk8781 гонишь) нет там ничего китайского в электронике. Взял б\у и теперь поносишь что то за прошлым владельцем. Крышка у тебя течёт потому что до тебя лазили в доп фонарь в багажнике меняли лампочку, а прокладку новую не стали покупать. Либо она от времени рассыпалась. Её надо менять каждый раз при замене, стоит около 1к. И проблема с водой сразу решается, проверено
@aleksanderserdiuk878111 ай бұрын
@@panopticon1 сними кнопки на водительской двери и увидишь made in china )))) а что за доп фонарь в багажнике там всего одна лампочка внизу справа. Да и ресурс многих деталей всего 180-200 тысяч и это у всех Ниссанов начиная от механизма дворников вентилятора печки и т.д На Корейце за 240 тысяч таких болячек не было да вообще никаких не было, а тут блин одно разочарование. Такое ощущение что это бюджет бюджет Японский. Как раньше говорили на митсубиши
@РоманР-я1к Жыл бұрын
У меня одна из машин сейчас это ноут 1.4 на механике.... с большим уже пробегом и вторым контрактным мотором. Владею с середины лета 2022. Что скажу - запчасти дешевые! Есть МНОГО аналогов. Некоторые запчасти подходят ДАЖЕ от некоторых Рено и даже от Ларгуса ! :) ЛОЛ. Пробег машины уже за 400000км реальный. Что скажу??? Мне машина досталась в максималке для 1.4 и с 16 колесами 185/55. У колес конченный размер, шин крайне мало такого размера!!!! Машина ОЧЕНЬ обычная, свиду маленькая, но сзади помещаются 3ое взрослых людей. + довольно много места для ног.... Багажник небольшой. расход по городу без ацких пробок = 8.2-8.4л 95. Реально. А по БК показывает 7.5... врёт почти на литр! :)...... машина совсем не быстрая.... но 88сил на 1100кг... что вы хотели!? :) но по городу с пробками пойдёт. Если ты не мамкин гонщег! :) Машина уже вся понемногу сыпется... но ведь пробег за 400к.... Я не удивлён! Но повторяю - запчасти дешевые, есть много аналогов. Оригинал покупать не надо :) Но и помои типа LYNX - тоже НЕ покупайте! :) Мото уже второй, контарктный 1.4 ..... нормально живет цепной. Я с ним ничего не делал лично. Жрёт масло???? уже да, примерно 1 литр-1.5 литра масла 5-40 на 10000км. Меня это не напрягает совсем. Вобщем если хотите небольшую тачку, не таз, для города = можете брать. Особо не пожалеете. Кстати угол поворота колёс и радиус разворота - ТАК себе.... машина 410см, но места для разворота надо реально многовато. Это минус. И по трасса при 130-140км/ч обороты около 4000. коробка 5ступеней. Расход при такой скорости был реальный по чекам с заправки - 6.6л. Без кондиционера.
@temurichilajya7111 Жыл бұрын
шины редкие, ставьте - 195/60R16
@temurichilajya7111 Жыл бұрын
А двигатель 1.4 не очень удачный. на нем Ниссан сэкономил и 160-200 тысяч это предел. 1.6 имеет больше шансов при своевременном обслуживании
@ГуменниковИгорь Жыл бұрын
Мотор не "мощный " 🤣🤣🤣🤣 Енотик тащик так, что вся шелуха на 2х литровых моторах и более обьемом и газовые чихают глотая пыль😂😂
@panopticon111 ай бұрын
Согласен. Рвёт из под себя мама не горюй, шо картинг
@АлександрСолопов-ф3ф2 ай бұрын
Просто его крутить надо и машина будет весёлая. Если тошнить в районе 2+ тыс оборотов, то да, не едет, а 3+ уже хорошо)))
@АлексейТупиков-ь1р Жыл бұрын
Коробка механика 14 первичный подшипник. Болезнь он без внутренней обоймы!
@timurnuranov936011 ай бұрын
Здравствуйте, а что за подшипник? У меня проблема с мкпп. Что то сначала зажужуло, захрустело а потом кпп заклинило. Селектор передач не включает ни одну передачу.
@ГуменниковИгорь Жыл бұрын
За ~600к енот лучше коровы 120 и 10+ хозяевами и пробегом под 500)) еще и пруль в довес
@ГуменниковИгорь Жыл бұрын
А мой енотик на скорости 80-100 дергает
@АндрейТитаренко-щ7и Жыл бұрын
Было дергать на трассе, в городе все нормально. Заменил свечи и все! Советую.
@ГуменниковИгорь Жыл бұрын
@@АндрейТитаренко-щ7и свечи недавно менял. Тыс 5 прошли. Как дергало так и дергает периодически
@ВалераГрибань3 ай бұрын
Енот 12года 1,6 автомат,с пробегом 196000-только заменил передние стойки(задние ещё родные),менял передние пружины ну и расходники...Недавно начала громко работать(в салоне громче стало(особенно на холодную))..Прокладки,кольцо глушителя заменил и не помогло,на вид все целое🤔Может резонатор в средине прогорел?🤔Подскажите🤔Выхлопная ещё родная,немного ее ремонтировал...
@ГуменниковИгорь3 ай бұрын
@@ВалераГрибань возле резонатора( первая от двигателя банка) наварена "рубаха" Металлическая. На моём под ней сверху трубы прогорело. Посмотри там. Я её выкинул и листовым металлом заварил.
@ВалераГрибань3 ай бұрын
@@ГуменниковИгорь Эту процедуру сделал два года назад(тоже там прогорело,то врезали кусок трубы) и все прокладки поменял...Но на холодную громко работает🤔Думаю резонатор🤔Но гадство сверху весь целый(может он внутри прогорел?)🤔