Nissan Note: проблемы за 125 000 км. Новая Лада не нужна?

[@anatolij53]

Изъездил два Енота - только положительные эмоции, соотношение цены и качества максимальное! Связка двигателя 1.6 и автомата идеальные, надёжность на высоте. О маленьком багажнике при великолепной трансформации салона, говорят люди с низкой автомобильной культурой или они целыми днями возят что-то в своих багажниках))). Однажды попробовав микровэн, человек вряд-ли захочет когда-нибудь пересесть на бестолковый седан. Браво Nissan!

[@yuracool4184]

ниссан енот действительно хороший и качественный автомобиль. Никаких проблем с ним)

[@lvbnhbjhuhiuhiuhu8290]

Основания м

[@423lex]

Во владении уже 7 лет и продавать не собираюсь машина просто ОГОНЬ!!!!!

[@ЭкоКанал-ф9п]

@@423lexпродай пожалуйста

[@МихаилОскольский]

Хорошая модель была! Жаль, что у нас перестали продавать!

[@evgeniye49]

Енот - отличное авто. Мкпп, 213 000 пробег, 2008 г.в. Внепланово только щётки генератора стерлись. Помимо этого радиатор кондиционера забивается пылью и пухом - раз в 2 года надо чистить, трапеция дворников- раз в 2-3 года перебирать. В остальном - машина очень хорошая. Даже спальное место для двоих можно организовать. И да, внутри он больше чем снаружи:)).

[@skilla673]

Отличное авто. Авто, енот - оно? 😆

[@simkatv7391]

а спальное место для лвоих как организовать?

[@evgeniye49]

@@simkatv7391 Заднее сиденье (сама сидушка) отстегивается и куда-нибудь вытаскивается из машины (мы вообще её дома оставляем). Её в первый раз сложно отстегнуть - там 2 крепления типа "ласточкин хвост", но если посильнее потянуть, то она выскочит. Подголовники всех сидений тоже снимаются. Спинка заднего сиденья полностью складывается, получается ровный пол с багажником. Передние сиденья полностью раскладываются (откидываются назад). Руль максимально поднимается. Спим головой в багажнике. Можно даже на боку :) Но на спине удобнее.

[@simkatv7391]

@@evgeniye49 а трах трах удобно делать?

[@simkatv7391]

@@evgeniye49 может подскажете когла полностью руль в право поворачиваю и трогаюсь какойто скрип с лево слышно и чувствуется в руле

[@Snowhuman76]

Купил Енотика в 2012 году 1,5 правый руль 2010 г.в., катаюсь по сей день, радует, по ремонту - замена подвески и всё, менять пока не собираюсь, устраивает во всём!!!👍

[@ШамильМагомедов-н5т]

Здравствуйте, у меня точно такой же нот только 12 года конец 12 года 1 4 механика. Машина проехала 300т Абсолютно ничего не менял, кроме колодки, свечи и масла всё работает идеально и ездить очень достойно.

[@ИльяТи-г1ф]

Хватает ему 1.4 если ехать с пассажирами?

[@Koozmich]

@@ИльяТи-г1ф на механике должно. Для автомата лучше 1,6. Не люблю утилитарные машины, покупал Енота предыдущего поколения жене, ибо она больший прагматик. Но в результате кайфовал сам ) У меня в это время была Теана и когда нужно было куда-то быстро выскочить, что-то забрать, выбирал машину жены ))

[@NIB2307]

Ноут, Тиида и Альмера были прекрасными автомобилями, увы теперь для нас это классика.

[@ДмитрийДербин-в4х]

Отличная машинка!! Владел такой (2007г.в. 1.4 на механике) мне досталась от первого владельца с пробегом 128т За 3.5 года вледения приносила только приятные эмоции!! Заменил сцепление, сальник коленвала, те-же сайлетблоки передних рычагов и свечи. Ну и моторчик печки обслужил(продул, смазал насколько это возможно) К глушителю вопросов не было совсем. Продал на 180т в околоидеальном состоянии

[@vladimirkuznetsov2498]

Павел, спасибо! Просто, как и сам автомобиль, но чисто, правдиво и со вкусом👍🏻👏🏻 За беговой марафон отдельный респект!

[@anatolyilinskii9716]

Был такой, максимальная комплектация TEKNA дорест, покупал новым 4 года отъездил. Остались только положительные впечатления. Отличная машинка. 👍

[@rusmachannel]

В те годы у меня был одноклассник этой машины- Шкода Румстер. Очень нравилась, очень вместительная и просторная. После 8 лет эксплуатации поменял на такую же годовалую, но пришлось продать и поменять на Дастер, потому что дача находится в лесу и Румстер туда доезжал с трудом.

[@СергейС-о5с]

Я владел Енотом 2010г. Новый покупал в базе на механике. Если бы у меня была такая комплектация как и у тебя, я бы тоже не поменял его никогда. Отличная машина!

[@ЕленаБублик-х3о]

а я то думаю гадаю всю голову сломала - что за звук такой из под машины... Спасибо, дошло теперь ))

[@ВалераГрибань]

Ну и что за звук был?🤔А то у меня тоже где-то спереди деренчит(прокладку глуш.менял)

[@Vishenka_Official]

Машина клевая!для города супер

[@korney1990]

Такой же Ноут в минималке) по вложениям сайлентблоки рычагов и глушитель, и стеклоподъемник тот же глючил ) щас вот с вибрацией поборюсь т буду дальше катать. Езил на новом дастере и по объёму салона и эргономике один в один, аж расхотелось столько переплачивать за такой же по ощущениям автомобиль

[@ВалераГрибань]

А резонатор как?🤔

[@BorodinRA]

Паша ты капитальный Красавчик!!! Почет и уважение тебе!

[@КонстантинПетраков-н4л]

Ноут отличная машина. То, что можно двигать заднее сиденье вообще супер.

[@АлексейЛебедев-г9г]

Отличный автомобиль был! Сейчас такого на нашем рынке не хватает. Хотя о чем это я, сейчас вообще авто с нормальными ценами не хватает.

[@Flight100100]

Научись деньги зарабатывать, не кури, не бухай.

[@nikandroll13]

​@@Flight100100может человек много кушает правильную еду и ходит по музеям По себе ведь не надо людей судить))

[@Alisafa.mamedov]

Вы один из самых лучших блогеров!!! Спасибо большое Вам за такие видео обзоры

[@МихаилШилов-д4х]

Павел, у Енотов есть потенциально слабое место: на палке ШРУС-ов (приводе колес) имеется резино-металлический демпфер (его даже видно на твоем видео). Под него попадают реагенты и влага, что приводит к коррозии привода под ним, вплоть до того, что на машинах старше 10 лет в этом месте при движении переламывается привод. Увы, такие случаи не единичны и описаны в клубах и журналах по Енотам. Новые оригинальные приводы в сборе со ШРУС-ами стоят космос. Есть бюджетные китайские приводы, но вопросы к качеству, хотя люди ставят их. Поэтому очень желательно беречь родной привод. Многие для этого вообще убирают этот демпфер (аккуратно спиливают его) и ездят без него. И спасибо за объективную оценку Note, разделяю ее и тоже не хочу расставаться со свои Енотом 1,6 АКП. Жаль, что таких машин больше не делают.

[@ДмитрийПосадский-с3л]

Про привод подтверждаю, была такая фигня у меня)

[@Smarttv-u8h]

Вы тот демпфер тоже срезали?

[@МихаилШилов-д4х]

@@Smarttv-u8h, нет, не стал срезать, ибо у меня Енот конца 2011 года и на нём с завода нет этих резино-металлических демпферов на левом приводе, а по практике рвёт именно его - левый. На правом приводе демпфер есть. У товарища на Еноте с АКП 2012 года тоже демпфера на левом нет, на правом есть. Присмотревшись на видео Павла тоже показан правый привод.

[@ccxcsl]

Год назад левый сломало при трогании в подъём)

[@TheOgnetushitel]

Лопается как правило левый (короткий) и ниссан в районе 10-11 года пофиксил это путем убирания демпфера (хаха). Правый так с демпфером и остался.

[@БаукаРустем]

У меня до рестайл и машина хорошая . И да есть столик в заднем сидении и есть бардачок под сидением. А вот недавно уже 2 раза поменял рычаг нижний . Салентблок оригинал не искал и купил не оригинал и они не подошли . Из за этого пришлось купить рычаг. А теперь с этими рычагами проблема шаровые . Шаровые живые но их крепления ослабли . И 2 раза недавно за 1 год поменял серги. И все равно какой то звук есть но по ходовке не бьет но звук не нравится. Мотор и коробка хорошая прям четко все. 5в30 от люкюмоли заливаю . А вот 92 бензином машина медленный а 95 ом разница очень сильно чувствую. Кигдаун на 92 бензине долго делает. По ходовке хочу закончить . Тормоза до этого часто менял колодки оказывается диск тонкий . И диск поменял и все колодки держится и тормозит лучше. Фары были просто ужасны я сам в очках и это сильно замечаю что мне не хватает освещение на дороге и в этом году в феврале поставил би лед и сразу разница много кратко. Осрам 200+ или бош 120+ галоген хорошие но галоген есть галоген и дорого и мало живут . Би лед всем советую. И теперь хочу камеру заднего вида и для этого надо андроид установить но пока денег надо собрать .

[@ДенисЗимовский-м7д]

Купил в салоне в 2008,1,6,текна,полная комплектация,110 лошадей.Пробег за 300 тысяч.Проблем не было от слова вообще!При таком пробеге масло не ест.Задние колодки прошли без замен 300 тысяч.На 200 тысяч полетела и поменял печку.Вот и все поломки!По километражу менял масла и фильтра,один раз стойки,тоже по километражу а не после поломки.Выкинул штатную магнитолу,поставил мультисистему с камерой заднего вида.Кузов оцинкован,за 14 лет ни одного рыжика.Машина 10 из 10.

[@СергейГаркуша-ъ3у]

Можно подробнее про магнитолу вместо штатной с камерой ? Какую поставили ?

[@buildernew]

​@@СергейГаркуша-ъ3уВы в итоге решили вопрос с магнитолой?

[@jumangee76ad19]

Выбирал когда-то давно между тиидой и ноутом. Взял тииду, тоже охрененно надежная и недорогая в обслуге была

[@sashakorenskiy9763]

Менять на 30тыс км родные ИРИДИЕВЫЕ свечи!?? Однако вы прям барин какой-то :))) Скажите ещё, что ввкинули их в мусорку😂 Да они ходят 90тыс в легкую!

[@buildernew]

180 000 стоят родные свечи, если что

[@АлиКусэйн]

Взял енота в 2021 году ,13 г,в 1/6 мкпп классная машина ,салон просторный ,запчасти не дорогие ,сосед купил ладу калину в одно время со мной ,мы их поставили в такси ,за год калина ушаталась смльно,ржавчиной вся покрылась ,а енот так же катает ,поменял сцепление и перебрал подвеску переднюю ,ну такси это так ,страдает ходовая и сцепа . Купил я ее кстати за 380 тыс ,рублей

[@miha0890]

Присматривал ноут в прошлом году по осени, в бюджете 500, нормальных не попалось, да и в итоге решил взять машину с багажником побольше(на тот момент уже ждали 2 ребенка, соответственно для коляски не в ущерб салону), нашел Меган 3 универсал с дизелем с реальным пробегом 195т.км. в довольно жирной комплектации ,проехал на данный момент 10т.км, вложил порядка 50к, но из обязательных штук пожалуй только диски с колодками спереди , комплект грм с помпой и ТО масло фильтра с топливным(это где то 22-25к), в остальном это хотелки уже мои по мелочи, по типу комплекта резины и дисков на лето и другого, и сейчас я так понимаю продавать смысла нет абсолютно,тем более машина очень нравится по совокупности характеристик , кстати пересел на нее после Мондео 4 седан 2.0 бензин, и надо сказать абсолютно не жалею, плюсов для меня в рено побольше. живу в Калининграде, это для тех кто прочитал и удивлен моим выбором

[@АндрейПахомов-ц1з]

Отлично Павел. Думаю многие выберут этот путь, а дилеры с их конскими ценниками и допами , пусть с@сут.

[@SAD_NA_MILLION]

У меня на лачетти пробег 380 000 км, вся битая перебитаю, и то выгтдней сделать от и до, чем менять на новую. Когда гранта на акпп была 600 тыс, вот тогда надо было менять, а сейчас лучше старую обновить.

[@Ivaninho]

У меня Ниссан Куб Z-12 2008 года праворулый. Мега машина, максимально доволен. Почти все запчасти у Ноута и Куба одни

[@Ivaninho]

У нас на Алтае Ноуты одна из самых популярных машин

[@alexi444]

У дорестайла закисала трапеция стеклоочистителя. Менялась целиком . Из-за хранения в паркинге прокладка глушителя тоже менялась)

[@ДмитрийМигунов-ъ1п]

У меня такой же только E11 намвариаторе правый руль. Тачка для троих детей огонь и багажник. Никаких проблем

[@helvigsnipkis4117]

Полностью согласен с автором,машина огонь! Являюсь владельцем Енота 2009 года рождения,дизель 1,5 пробег 235000км,владею им уже 3 года доволен полностью. Чтобы исключить заявления типа если ничего другого не видел,то да. Были у меня следующие модели: Ваз 2101, Опель рекорд, Ситроен,Лексус,Хонда,так что есть с чем сравнивать. Нет на кузове ни одной ржавчины кроме подвески,расход средний 5,3 литра. Летает эта букашка,мама не горюй! Я уже давно остепенился,но если особо борзые начинают хамить,легко ставлю на место,авто очень шустрое. Всем всего наилучшего!

[@YURII_HOLOD]

Был у меня Нот... отличный автомобиль, но на мкпп. Пришлось продать и купить Сценик3. Но долго сравнивал эти машины и не всегда Сценик эти сравнения выигрывал.

[@sunchezservantez706]

Павел конечно гусарит )) слишком много ненужного меняет. Зачем ?! Это же лишние деньги ! Всегда в содержании машины нужно исходить из принципа, что ни одна вложенная копейка в автомобиль не окупается !!! Поэтому я как человек советской закалки, начинающий свой автомобильный путь с Жигулей, привык ремонтировать только то, что УЖЕ отвалилось или сломалось полностью и безвозвратно. Только такой принцип экономически оправдан. Менять "на всякий случай" это барство ! Тем более в нынешние времена!

[@pavelcarin]

Именно. Можно перемещаться из точки А в Б, а можно ездить с удовольствием. В этом разница подходов.

[@MasterPskov]

У меня дядя купил с салона в 2007 году 1,4. Пробег сейчас около 470 тысяч , на 450 умер двигатель полностью. За 70 тысяч контрактный взял от японского.

[@siberia310]

Автору респект, всё подробно. Хотелось бы узнать как сейчас, в условиях санкций будет с обслуживанием?

[@TheOgnetushitel]

Так это РеноНиссан, полмашины от логана/ларгуса подходит, кузовня и салон с разборок.

[@tcasnavy1168]

Привет, Павел! Отличный выпуск, как всегда! Что за сервис, если не секрет?

[@pavelcarin]

Спасибо! Сервис отмечен геометкой прям под видео

[@alexk4964]

Было время, я тоже менял амортизаторы по пробегу. Сейчас это роскошь.

[@Птица13-н2с]

Менял каретку на велосипед Стелс который 2 года назад стоил со скидками 8 тысяч. Каретка на промподшипниках дешевая стоила рублей 500. Купил все виды сеъмников и ключей вместе с катриджем- итог 6 тысяч . И это я только каретку поменял, 90 процентов людей даже не знают что это такое. Да, конечно у меня остался комплект инструмента и следующую каретку я поменяю ровно по ее цене всего за 1800 рублей. Вот что такое сейчас ремонт, надо привыкать к реалиям.

[@hastalavistababy1781]

Друг подскажи, тоже нужна каретка! И тоже на стелс. Там размеры одинаковые для стелсов? Какие размеры каретки? У меня горный 400 стелс

[@Птица13-н2с]

@@hastalavistababy1781 каретки все одинаковые и разные . Одинаковые по посадке, а разные по способу крепления шатунов и длине. В основном на идут под квадрат крепления шатуна. Тут метода такая- сначала надо снять старую каретку это первый этап. А второй этап ставить аналогичную.

[@ilgiz4742]

Ещё есть праворульные версии e-power 👍

[@soulkiper8307]

Все четко,быстро и поделу!

[@РубенБарашкин]

Отьездил на еноте 170 тысяч км., проллем не было. Заменил пружину подвески (лопнула) и две ризинки переднего рычага. Один раз свечи зажигания. Продал буквально за один день. Состояние по кузову было идеальное. Он просто не ржавект, хотя метал по ощущениям тонюсенький.

[@sergey17245]

Отличный автомобиль. Жаль, что в свое время на Енота был неадекватный ценник. По цене Енотв в 2013 можно было купить хорошо нафаршированный Киа Сид, который тоже супер надежный автомобиль.

[@enot_rc]

Было два енота в течении почти 7 лет, бессмертная машина🤣 только подвеска слабовата, но всё дёшево, делать можно лопатой и молотком🤣 только тёплые чувства остались))

[@ЮраЗлобин-м3с]

Стоит брать енота на вариаторе?

[@enot_rc]

@@ЮраЗлобин-м3с не скажу, у меня оба на автоматах были

[@ivan231087]

Павел, у меня CUBE 2007 года. И, собственно, эти модели - родные братья. Тот же двигатель, элементы салона... Только у меня вариатор. 225 000 км, обкатка пройдена)))) А про простор этой машины я могу рассказать очень много... Японцы очень могут! И нам до них, как до Луны!

[@pavelcarin]

Cube забавный, да!

[@SAD_NA_MILLION]

Такую машину хотели купить в 2011 году, не вышло. Очень хорошая модель считаю.

[@ranis_m]

Что за идейка? 2jz?! 😁 благодарю за выпуск, послушал с удовольствием

[@артурпирожков-ч8ь]

С аммортами я так поступил в2012 на лансер 9…. Родные были живые, поменял на каябу в круг и расстроился, если раньше авто было собранное и мягкое!!! То превратилось в зубило

[@Rogoff89]

Спасибо за обзор, в целом интересна тема авто, в которое без проблем ставится детское кресло с откинутым назад водительским сидением, остается место для ног. Только скорее не для покупки, а для того, чтобы брать каршеринг в путешествиях, когда наличие места в салоне важнее места в багажнике.

[@atb13]

Спасибо за обзор затрат при эксплуатации автомобиля. Согласен со всем. Хотел добавить и спросить делали когда нибудь антибактериальную обработку и как часто её нужно делать? У меня пробег 105000 км, два раза делал себе.

[@Алик-Звездунов]

Спасибо за выпуск😊

[@ДмитрийКоломенцев-р5р]

Спасибо за обзор! И комментарии!

[@ИльязИльяз-г4д]

6 лет звук резонатора глушителя не беспокоил, т.е. не обращал на его звук внимание, а на 7 год стал звук мешать 🙈🤣

[@ВалераГрибань]

У меня тоже,что-то деренчить...Может резонатор?🤔Пробіг 20тис.

[@ПавелДронов-л6г]

Разумно.. лучшее враг хорошему. Новое намного дороже и на совсем немного лучше. Человеку на то и дан мозХ, чтобы решать задачи по оптимальности баланса своих хотелок и возможностей! Удачи в ваших планах!

[@ОлегКостецкий-и4э]

Очень понравился у знакомого нисан Note 1.6 автомат. Тут появилась возможность купить схожий 2006 года, но пробег 300.000км. Многовато((

[@kasper864]

Тоже смотрел в свое время такую машину, остановила от покупки очень жёсткая подвеска и крошечный багажник!

[@AlexAlex-ix3wx]

Подвеска наоборот очень мягкая… когда пересел на киа Соренто- вот где ощутил жесткость подвески

[@СергейГаркуша-ъ3у]

@@AlexAlex-ix3wx выбираю между Ниссан ноут и киа Церато . Цена , год выпуска , состояние +- одинаковые . Что дешевле по запчастям будет ?

[@ВалераГрибань]

Резонатор поменял?🤔В нем была причина???🤔

[@Р.Г-з5ш]

Компактвэн на базе хетча В-класса - это самое практичное и удобное авто для городского жителя, но по какому-то недоразумению люди выбирают кроссоверы... Кроме Ноута очень интересны Хонда Джазз, Опель Мерива, а лучший - Ситроен С3 Пикассо с дизелем 1.4HDi. Правда купить его в РФ можно только случайно, дизельную версию официально не продавали. В любом случае продавать сейчас ухоженную машину нет никакого смысла.

[@dmtsol1769]

В багажник моего доблика каляска входит в разложенном виде😂😂😂 и при этом остаётся ещё место рядом (много места)

[@PavelHritonenko]

"Покажите хоть один автомобиль, который может так же" - Honda Jazz

[@АлексейРумянцев-б1ж]

Suzuki sx4

[@1980zander]

Которой уже давно на рынке нет, и которая реально экзотика...

[@ПавелПронин-б4з]

Toyota Yaris

[@pavelcarin]

У меня был Jazz, там меньше места. Но подушка заднего сиденья поднимается классно- шоссейный велосипед помещается прекрасно

[@dryjuce1058]

Golf plus, 1.6 на механике, по размерам такой же, салон чуть лучше

[@pavela.2320]

Павел, у меня тоже есть "старичок" ауди А6 2010, но с пробегом всего 95 тыс., которую мне просто жалко продавать, учитывая её состояние. Однако, для себя отложил следующие вопросы которые вы не озвучили применительно к вашему авто: 1) состояние ламп головного света - ксенон? не меняли? лампы явно садятся по времени.. 2) Состояние аккумулятора? меняли? 3) У Ноута гидроусилитель? крайне рекомендую ТО этой системы - промывку с заменой жижы, что существенно продлит жизнь агрегату..

[@pavelcarin]

1. Обычнейший галоген Н4 2. Пару раз профилактически подзаряжал, до сих пор родной 3. Электроуслитель

[@pavela.2320]

@@pavelcarin P.S. и фраза "в этом году выходит обновлённая Веста" - звучит слишком оптимистично..)) по последней инфо, всю рекламную промодеятельность новинки свернули, т.к. вообще не ясно на сколько долго останавливают конвейеры из-за дефицита комплектующих. На полном серьёзе хотели возродить производство карбюраторов, но поняли, что вся оснастка и оборудование для их производства потеряны или негодны..

[@ВячеславВиноградов-ф8ъ]

Электроусилитель руля.

[@gnevchelovecheskiy]

Отличный вид кузова (микровен В класса). Тоже возил шасси от коляски вертикально. Пять лет владел Subaru Trezia 2012 она же Toyota Ractis или Verso S. 1.5 литра, полный привод и вариатор. Расход по трассе 6 литров. В городе под 10. В круг расход был до 15 зимой с прогревами. Для молодой семье очень подходящая машина для эксплуатации в городе. А с полным приводом и на природе спокойнее. В подвеску не лазил. Продал на 135 тыс км. Менял только передние тормозные диски, и то потому, что были очень ржавые с Японии плюс проморгал замену колодок и проточил бороду на правом. Можно было шлифануть старые, но деньги были, купил новые японские лучше оригинала. В остальном перегорали лампочки и предохранители. Пару раз делал частичную замену жижи в вариаторе.

[@lexkazanova]

У него вроде конкурент был Honda Jazz. Сам владел Ford Fusion, тоже конкурент. Но его брать только на механике нужно.

[@djekson_spb]

Прямой конкурент Хонда джаз. Сравнивать думаю стоит именно с ним. В нынешних реалиях, думаю за эти деньги конкурентов из современных машин просто нет. И запас хода у ноута и джаза сумасшедший. Или думаете есть аналог из более нового сегмента?

[@pavelcarin]

У меня был. Тоже классный.

[@СергейБеляев-м9ш]

Про запас хода в 14 году рассматривал енота гольф плюс тииду взял трехлетку 36 пробега Кашкай 1,6 сейчас сто тысяч при 90 км в час расход 6 литров бак 65

[@qweertasdfgg1107]

Ждал отчёт по двигателю и автомату, ничего не услышал. Сколько хоть ходят без ремонта? 150 тыщ пробега для покупки это уже много?

[@stsru]

Классное видео! Спасибо!

[@АлександрЧирков-щ6г]

Интересный формат видео 👍

[@kolkolych_96rus82]

Странно у меня 2012 года и секретный ящик под сидением есть. Машина огонь!

[@pavelcarin]

Получается 2013 год уже не 2012-й, с каждым годом беднее

[@1980zander]

Павел, езжу на Ноуте, доволен как слон :))

[@AVK177]

Mitsubishi Pajero 4, бензин 3.0, РКПП, 255.000 км, 9 лет - при текущей ситуации эта машина должна служить вечно, как в СССР ;) Проантикорил - думаю, как минимум, ещё лет 6 на ней, главное, чтобы китайцы запчасти не перестали делать, но пока проблем нет, аналогов много. Самое главное, что даже до событий 24.02 аналогов ей я не видел, кроме TLC150, который намного дороже и "живых" их уже не было. Pajero Sport 3 разве что или Isuzu новый, но P4 лучше всем, кроме своего возраста ...

[@bigman1979135]

Павел добрый день. ПОДСКАЖИТЕ ТЕХНОЛОГИЮ замены масла в АКПП. Частично или полностью через прибор?

[@pavelcarin]

Частично. Именно с этой коробкой ноль смысла усложнять

[@bigman1979135]

Спасибо огромное

[@ДмитрийПосадский-с3л]

Вложения в ремонт естественно будут расти с каждым годом. На своем ноуте с пробегом 200к я уже успел поменять рулевую рейку, откапиталить мотор, заменить глушитель, заменить моторы печки и охлаждения радиатора, несчётное число раз заменить передние шаровые, сайленты, стабилизаторы. Подвеска очень слабая. Зато кузов пока не гниёт (машина 2007г). Подозреваю что на очереди амортстойки и система охлаждения.

[@hvalik8118]

200000 не пробег для него.Скорее всего вы не один владелец,скручен пробег.Рулевая рейка стучит,нужно поменять втулку,копейки.

[@ДмитрийПосадский-с3л]

@@hvalik8118 я второй владелец, не думаю что пробег был скручен, машина была практически новая. Возраст соответствовал пробегу. Рулевая не стучала, в нее попала вода и она заклинила от коррозии. Ах да, стучал карданчик на рулевом валу, его тоже менял. До капиталки двигатель начал бряцать поршнями и повысился расход масла. Ну в этом думаю полностью моя вина - менял масло раз в 15 тысяч. В общем я бы не сказал что машина беспроблемная. Но в целом конечно меня устраивает

[@hvalik8118]

@@ДмитрийПосадский-с3л Для такого мотора,если масло синтетика,15000 км для замены норм.Это не ep6.А почему не скручен,вполне возможно.Все проблемы,что вы описали,на более больших пробегах.Модет вас развели сервисмены?Обычно бряканье начинается к 200000 км.из за цепи.

[@hvalik8118]

@@ДмитрийПосадский-с3л У меня есть второй авто,Нива.Так,чисто по поселку,да на рыбалку.В большей степени простаивает.За год наезжаю 10000 км.Если вы на авто ездите не много,но каждый день,допустим до работы.То за год берите 20000 км.Вот и считайте,на вашем авто в районе 300000 км.Плюс,минус.

[@СергейБеляев-м9ш]

​@@hvalik8118с вами не согласен эти моторы как кому повезет у меня Кашкай с таким мотором брал трехлетку с пробегом 36 т в чем не сомневаюсь масло берет литр на10 тысяч с самого начала сейчас пробег сто также пока не прогрессирует расход на маслах с пао поменьше На двух альмерах у детей QG16DE с пробегами 350 и150 расхода масла нет совсем

[@Anton...M]

На киа соул на задних сиденьях тоже просторно.

[@СтасМакс-с7б]

Здравствуйте! А где Вы проходите полную диагностику автомобилей в ваших видео?

[@pavelcarin]

Под этим видео есть геометка, если смотреть с телефона, она - в описании

[@andrey.sedinin]

Купил форд фокус 2 рестайл 2011 года в прошлом году за 400т.р. с родным пробегом 110тыс. Из ремонта: бензонасос, 2 шаровые опоры, 2 стойки стабилизатора, передние диски и колодки. Продавать сейчас его - полное безумие, фокусы такие стоят сейчас 500-700тр. И на эти деньги не купить абсолютно ничего живого. Ну разве что весту поновее, или солярис тоже моложе 2011года. Короче этим летом надо заняться антикором, кузов склонен к ржи. Но а так ещё 100к может накатать легко.

[@vladsmirnov9382]

Андрей Сединин У людей по 400, 450тыс. пробег есть, и дальше ездят, если в одних руках.

[@vladsmirnov9382]

если пробег не смотан, то долго еще ездить можно.

[@peshcun]

Блин плохо что у нота так много модификаций. Почему-то японскую сборку 1,5 л hr15de никто не рассматривает, она на дальнем Востоке не особо то и редкая.

[@Kern1909]

а можно за место micro sd под карты вставить карту с фильмами и смотреть?) и от себя. знаю что на этих машинах много непрокрасов. Тоесть просто грунт. А краску не напылили. ятоли специально толи робот неможет подлезать.

[@burmakin_v]

13:16 да вроде штампы и колпаки, а не литые диски. Не?

[@miha0890]

Видимо речь о лете, эти колпаки вообще от рено флюэнса

[@dmitrigysarevih3762]

Здравствуйте Павел и подписчики канала. У меня появился недавно ,такой же енот, 1.6 HR16DE автомат ,60 тысяч пробега. В технике соображаю поверхностно. Стал вопрос о замене масла . У меня залито WOLF VITALTECH 5W40. Вот сижу и думаю, стоит ли дальше связываться с этим маслом, дайте совет🤔 если нет, то чем заменить?

[@pavelcarin]

Любым неподдельным маслом, подходящим по допускам - включая Лукойл и иные отечественные марки

[@СергейБеляев-м9ш]

Зик кикс и сойл остальное не стал бы лить

[@АлексХорошавин]

С таким ростом и в восмерке удобно !!!! Чуть выше "енонота" :)))))

[@AlexAlex-ix3wx]

На заднем сиденье енота ого какие вещи можно делать😂 места реально много

[@ПерецПерцев-ь3ю]

Отличный автомобиль! Владею таким Енотом с 2018г , брал подерженым с пробегом в 64 тыс, км. Сейчас 120тыс. То же в максималках, но вот нет ободков на противотуманках, не могу найти< может кто то подскажет, где приобрести?

[@homerjay6743]

Машина класс. на любителя конечно. Был одноплатформенникNissan Cube z12

[@user-Roma43]

Сколько стоит замена цепи грм с расходниками?

[@pavelcarin]

Не знаю

[@sergeybodrov1971]

Странно,у меня трое детей и катая на еноте 11 лет,не вижу никаких проблем с вместительностью.Может тем кому он мал,очень крупные,объёмные люди?

[@ДмитрийШепелявцев]

Павлик ты забыл про саленблоки подрамкика и рулевой вал эти проблемы у них чясто что у тииды и ноуд по поводу отзывной компании тебя развели подушки меняются порой уже на втором ниссане меняю вобщем машинка достойная веста рядом курит нервно ,но тиида ещё круче а тиида 2 редкое авто которую выпускали всего 1 год сделай обзор ,вот у будет тебе замена ноута веста с его вырезами на боках кузова шляпа полная тиида 2 в донный момент круче хечя нет жаль Ниссан свернул производство у нас ,в Европе пульсар бомба жду обзора про тиида 2 ,а то все БМВ вроде бы нет достойного кантента дерзай про тиида 2 все молчят ,удачи здоровья

[@Пельмень-ч5э]

Есть касяк на крыше, в районе крышки багажника

[@Инкогнито123]

Смотреть тоже нужно а не совсем доверять сайтам, сайты это формальность

[@Tehnotrend]

По салону с ней может сравниться Тиида)

[@ДмитрийШепелявцев]

Тиида круче при любом ласкладе

[@артурпирожков-ч8ь]

В рф удивительный авторынок…. Я в 2013 году купил и сам пригнал мазда 6 с квропы 2008 гв, обошлась в круг в 510.000, с пробегом 80.000км, ухоженная с лизинга, тогда они в таком состоянии стоили от 550 и до 600….продал в 2015 за 535…скинув в нач цены 10.000₽, в 2022 эта же самая машина стоит в лучшем случае 750.000 с пробегами за 220.000

[@luigi8643]

Любопытно откуда на машине появились колпаки Рено :)

[@pavelcarin]

Специально выбрал - подчеркнуть альянсовость

[@Alex-rz8el]

Павел, вы же из авторевю, где поклонение вагам??? а если серьезно, то машинка прекрасна. помню, мы ждали второе поколение, так надеялись, что его привезут к нам, а в итоге на нашем рынке его заменили убожеством nissan almera.

[@А.олк]

Лайк. У моей жены такой же.

[@nemetz777777]

6 ст мкпп я бы поставил на hr16de,только вот не знаю с тииды 1,8 подойдет ли

[@МистерТвистер-с7ъ]

да из- за расстояния второго ряда сам офигел.. места дофига перевозил..холодильник с закрытым багажником - запросто... при снятых сиденьях -перевозил полноценный мотоцикл ..открутив переднее колесо..

[@TheWinni2010]

Кто-то заметил номера на калине спорт? (буквы)

[@ecr33Rider]

У самаго ЕНОТ Rider Autech 🔥👍отличный автомобиль

[@idalex76]

теперь смету на три надо умножить, так что надо сразу было всё делать!

[@pavelcarin]

Актуальная смета прописана в титрах. Она даже уменьшилась. Потому что оригинал пока не заказать, а заменители даже сейчас дешевле, чем оригинал был раньше.

[@гришагриша-ж6ь]

Приветствую,катализатор вырезали?

[@pavelcarin]

Ни в коем случае! Зачем?

[@МарияК-х1р]

А почему в итоге решили продавать?

[@pavelcarin]

Сумма факторов: 1. Эмоции 2. Багажник 3. Приспособленность для путешествий

[@артурпирожков-ч8ь]

Честно у нас в России привыкли к мал пробегам, вообще у этого авто должен быть далеко за 200.000, при состоянии как у автора

[@Parma-wq5zf]

Мифы бывают . Гранта с акпп пробег 140 тыс брал новым в 2012 г за 380тыс в атосалоне. Проблем нету.

[@pavelcarin]

Олег, в чем мифы?