👉 Ideias de Projetos para Preparar link.ntrmoto.com.br/yt-guia-motores-preparados
@willian7676 жыл бұрын
Até que em fim alguém fez esse comparativo no dinamometro tava esperando um video desse aparecer no KZbin. Vou dar o like e vou compartilhar.
@NTRmoto6 жыл бұрын
Salve Willian, obrigado irmão
@DiegoHenrique-uw4xn4 жыл бұрын
Vdd viu.
@cleitonalvesdasilva21803 жыл бұрын
Mas esse teste n prova nada por q a mistura ar combustível muda com a troca de cada escape o certo seria trocar o escape e acertar a moto de novo Daí daria pra ver a diferença
@claudinhosanttos51183 жыл бұрын
*Comprei um FORTUNA e não me arrependi show de bola😍🔥*
@tintin1060 Жыл бұрын
no caso o fortuna pode levar multa?
@NTRmoto Жыл бұрын
Pode sim, dependendo a região, qualquer escape fora do original, ou modelo original, são passíveis de multa. Pode recorrer depois, mas não e certeza que ganha o recurso
@andremaciel98815 жыл бұрын
Tenho uma Bros 2014, instalei um Fortuna F1 Mudou muito, torque e potência melhoraram significadamente
@alemaodafan22036 жыл бұрын
Só pelo comparativo no motor original aí sim vai da uma bela disputa
@NTRmoto6 жыл бұрын
Vai sim Alemão, muita gente vai ficar surpresa
@lobosolitario51264 жыл бұрын
@@NTRmoto cadê o vídeo ?
@victor_tw3 жыл бұрын
@@lobosolitario5126 tô procurando tb
@JoaoPauloMMachado6 жыл бұрын
Muito bom tenho um fortuna na minha titan 150 e realmente melhorou demais!!! EM ALTA ENTÃO!!!
@kauanhenrique73694 жыл бұрын
E a reduzida do Fortuna pipocando cê tá doido😍💥
@jonhwick61763 жыл бұрын
C tem que ver na tornado kkkkk a pipocadeira.
@josueguedes81223 жыл бұрын
Na minha sai ate fogo
@jonhwick61763 жыл бұрын
@@josueguedes8122 kkkkl
@Fernando.calv3t3 жыл бұрын
@@jonhwick6176 Ahsusuaus ta usando com ponteira original? Pra andar de boa na cidade fica mto barulho? Kkk
@jonhwick61763 жыл бұрын
@@Fernando.calv3t tá original sim kkkk, agora a lã parece que já queimou tudo por dentro, é muito barulhenta mais se andar devagar na cidade é de boa .
@matheus.48286 жыл бұрын
Faltou Torbal Floripa e um escape original.. poderia ter colocado.. LIKE..
@LeKamiKazi6 жыл бұрын
MT 482 o Torbal Nano é melhor, ja tive os 2 e senti a melhora na minha 150 com o Nano.
@matheus.48286 жыл бұрын
Dregolado tbm quero compra um desse..
@Fan350cc6 жыл бұрын
Verdade, fazer um teste com o torbal Flóripa, modelo antigo
@jabiroca50455 жыл бұрын
Tenho uma torbal e minha torbal e foda
@josinaldocruz18475 жыл бұрын
Torbal é vida
@alemaodafan22036 жыл бұрын
Top fortuna me surpreendeu
@NTRmoto6 жыл бұрын
Salve Alemão, nós também nos surpreendemos, não havia testado ele em motor desse modelo do vídeo
@NTRmoto6 жыл бұрын
Salve Jel Gonçalves, lembrando só que pra cada motor difere o resultado, no primeiro vídeo de escapes eu comentei sobre isso. Essa moto do vídeo tem comando específico pra cidade
@fernandotavares94226 жыл бұрын
Agora assistindo a esse vídeo eu entendi o porquê da minha CB 300 2013 ter perdido rendimento quando instalei o Coiote duplo ela na alta dava falta de combustível então eu estava equivocado vendi logo e coloquei o escapamento original boa bosta esse Coiote duplo me enganei 😂😂😂😂
@jaodabala6 жыл бұрын
Fernando Tavares sua moto com o coiote duplo tava dando quanto na reta mano ? To pensando em comprar um desse pra minha XRE , acha que vale apena ?
@henrsf_6 жыл бұрын
Eu falava do Fortuninha... Agora se preparem do preço aumentar.
@orei37045 жыл бұрын
2:40 respeita essa reduzida kkkkk
@nicolasrafael83984 жыл бұрын
@@marceloj.9038 ele não disse que é reduzida de marcha 🤗
@jucielfreitas23284 жыл бұрын
Kkkk
@alexandrelopes55324 жыл бұрын
Eu tenho um fortuna na minha varetinha e é só pipoco kkkkk
@DSturboGames3 жыл бұрын
isso é por que o fortuna tem pouca liberação de ar, ent acontece os pipocos, para soltar o ar mais rapidamente, e tem casos que é regulagem do carburador
@luukamps6 жыл бұрын
Conheci o canal agora, estão de parabens!! Fazendo diferença no youtube, falando sobre curvas de potencia e etc.. continuem assim. Abçs
@stanleydograu160Fan5 жыл бұрын
Até que enfim um vídeo bom com esse assunto! Parabéns
@Augusto-PVP9 күн бұрын
tou pra te dizer que o teste q ese FORTUNA ai me surpreendeu d+ pelo valor do escapamento, pelo valor o FORTUNA super vale apena
@digitaleletronica13076 жыл бұрын
Isso é verdade . Tenho uma xtz250 q uso diário para trabalho. Arranquei o escape original e coloquei um esportivo não barulhento, tive uma grande surpresa em torque e retomada a mto melhorou muito. Coloquei o original depois de uma semana só para teste . A moto ficou xoxa...parece uma 190cc. E sem falar q o motor aquece muito ...em relação ao esportivo silencioso . Escape esportivo barulhento só e perda de potência. Escape tem q ser preparado para cada tipo de motor .
@gustavomendss6 жыл бұрын
jsound GSR 750 qual escape usou? Belparts vejo a galera elogiar na xtz250
@digitaleletronica13076 жыл бұрын
@@gustavomendss Amigo inclivel q pareça usei uma da pro tork, preço bem em conta . Sendo q foi aberta e colocada mais manta termica. Ficou otima, não muito barulhenta. E outra parece q estou en outra moto em relação a original. Em arrancada retomada e final. Ate mais economica achei. Motor trabalha mais frio em compareção ai iriginal dela.
@nilsonfilho81086 жыл бұрын
Muito show a iniciativa de fazer esse comparativo e principalmente, a explicação ficou top. Muita gente não sabe nada e ACHA muita coisa... KZbin precisa de mais gente determinada a trazer conhecimento e não ACHISMOS.
@NTRmoto6 жыл бұрын
Obrigado Nilson, faremos mais testes desses pra mostrar
@gilmarlongomes74806 жыл бұрын
Uso o fortuna pelo custo benefício e fiquei contente com o resultado
@anthonigutemberg35842 жыл бұрын
A polícia não encrencou?
@BILLS-lr4rf Жыл бұрын
@@anthonigutemberg3584irmão, dependendo de onde se anda e que o cara não vejam vc fazendo bagunça a toa. Eles nem liga, agr no centro, pelo menos aqui em Curitiba os cara não pode ver que é pátio.
@emersonbortolot43486 жыл бұрын
Tenho uma Fan 160 original e coloquei um Dore. Ando no etanol, sobre aumento de potência percebi pouquíssima diferença. A moto fica um pouco mais livre e atinge um pouco mais no top speed. Agora se andar com passageiro, o barulho fica foda pra suportar, berra muito. Mas o barulho do Dore é bonito. Ansioso para ver os teste na 160 original. Parabéns pelo vídeo, abraços.
@jaodabala6 жыл бұрын
Muito bom !👌👌👌✔ Fortuninha surpreendeu ✌
@NTRmoto6 жыл бұрын
Salve JãoBala da 300, surpreendeu até nós, mas nesse estilo de motor teve lógica da média ter ficado boa com o Fortuna, o comando não é de alta
@lucasmattos31676 жыл бұрын
Muito bom!!!, Explicação correta e comprovada no dina!👏👏
@derleysousa12023 жыл бұрын
É esse tipo de conteudo que falta no youtube Eu gosto de noções tecnicas E gosto de comparativos mostrando dados Ta de parabens
@jefersonquiosi21236 жыл бұрын
Ótimo canal! Tester reais e boas explicações,pra quem gosta como eu isso aqui é um Paraíso hehe
@NTRmoto6 жыл бұрын
Hahah valeu Jeferson 👊🏻
@Thiago-ef8bg6 жыл бұрын
Se você já tem conhecimento poderia me falar qual o melhor para uma XRE 300 original, quero comprar um esportivo, se não tem poderia fazer um próximo vídeo com uma XRE original e mostrar pra nós qual o melhor 😊🤙🏻 Parabéns ótimo vídeo o melhor que vi ate agora super fácil de entender ainda mais na prática com certeza o melhor que já vi sobre escapamentos.
@NTRmoto6 жыл бұрын
Salve VirusFantasma, fmz? Irmão, pra potência em rotação mais alta dos que testei aqui no motor 300 da Honda, o ks foi o que mais rendeu. Pra retomada é andar na cidade o Dore fica show
@Thiago-ef8bg6 жыл бұрын
Blz mano muito obrigado ajudou muito, parabéns pelo canal, oobrigaaado mesmo pela ajuda, de novo parabéns esse canal merece crescer e muito, tudo de bom.
@NTRmoto6 жыл бұрын
Obrigado irmão
@italoeduardo11455 жыл бұрын
Tenho um PT2 PRO TORK na minha CBX 200 Strada, o som é top slk
@jessemeneghesso86595 жыл бұрын
O melhor de todos, fortinox!!! Coloca pra ver?
@willianmiranda38944 жыл бұрын
Mano o fortuna me surpriendeu, carai! To comentando 2 anos depois do video, e comprei um fortuna por 180 reais aqui na minha cidade!
@NTRmoto4 жыл бұрын
Nem me fale, antes da moto subir no dino, sem eu saber o que rodava no motor exatamente, achava que ia render mais que Gemoto apenas Mas era motor de média rpm, um escape com curva muito maior não favorece tanto , provavelmente por isso ele se saiu tão bem Em motor de alta rpm, com cilindrada aumentada, ele não vira tão bem
@willianmiranda38944 жыл бұрын
@@NTRmoto Sim acredito que ele seja uma opçao pra quem ta andando com motor originalzinho sem muitas modificaçoes!
@Michael04196 жыл бұрын
Não só no seu teste mas em geral o fortuna sempre está junto destes melhores e em geral pelo valor o melhor escape é o fortuna.
@joaomingorance2 жыл бұрын
Esse vídeo é muito bom! Galera, alguém que também tem a CBX 200 Strada e já investiu em algum escape esportivo? Qual recomendam?
@YBR0535 жыл бұрын
Essa reduzida do fortuna se pipocando, Sélokooo 🤩
@sonystaproducoes13764 жыл бұрын
Pq só o fortuna pipocou será? Em 150 injetada será q pipoca?
@nelsonnascimento99294 жыл бұрын
@@sonystaproducoes1376 pipoca n
@nelsonnascimento99294 жыл бұрын
@@sonystaproducoes1376 se els for original, vai ser dificil achar um q pipoca, o mais facil seria o pro tork nana babe
@guidocardosojunior33844 жыл бұрын
Rapaz... Achei meu escape! Tenho uma FAZER 250 ORIGINAL. Tô fazendo um virabrequim cursado 2+2mm, com a intenção de alongar a relação pra justamente rodar na faixa de 5 a 7000 rpm. FORTUNA na veia
@paulsilva43365 жыл бұрын
Faz teste com a famosa 150 ano 2008 vs fan 150 ano 2010
@luis_mello_284 жыл бұрын
RECOMENDO O CANAL é muito bom para qualquer dúvida sobre sua moto
@lucasdivino94486 жыл бұрын
Seria top os testes na famosa carburada 2008 originalzinha
@CaioSouza-hi2iq6 жыл бұрын
Cg sport principalmente
@claudin24445 жыл бұрын
147 original
@luizhenriquemoraismazzucco45265 жыл бұрын
Lucas Divino aí sim meu patrão
@Muriloo7535 жыл бұрын
As mais braaaba
@JoaoPauloMMachado4 жыл бұрын
Da 2004 ate a 2008 nao muda porra nenhuma e tudo a mesma coisa a 2004 que não tinha catalisador e é a mais forte !!!
@wdngomes4356 жыл бұрын
Tem que testar o Disarsz a galera na região aqui só usa ele tanto pra moto preparada quanto original!!!Fiquei curioso pra saber o desempenho dele!!!!testa ai
@diogopereira19686 жыл бұрын
Tinha que ter testado o torbal é nois manda um salve sou de SC
@NTRmoto6 жыл бұрын
Salve Diogo, fmz? Hora que aparecer um desses aqui testamos sim
@diogopereira19686 жыл бұрын
Moto Neon Team Race beleza irmão é nois manda um salve no próximo vídeo . Eu tenho uma 99 meu sonho é preparar ela é nois
@laurinhagamesamancio41896 жыл бұрын
Criciúma SC só vrauul
@joaov.29536 жыл бұрын
Video top.to no aguardo do próximo para tirar minha dúvida de qual usar na minha Titan
@romulopeixotodesouza13366 жыл бұрын
Fortuna sensacional! Parabéns pelo vídeo!
@leandersonsc3 жыл бұрын
Mudar o escape, muda o torque? Esse é brabo
@eddiehunter93955 жыл бұрын
Mano poderia medir os decibéis dos escapes esportivos... Valeu
@evandromuller05986 жыл бұрын
O video dos escapes com o motor original vai ficar muito top
@eriveltonjordaoinacio63845 жыл бұрын
Faz o teste com escapamentos pra rd e rdz 135!
@andrew_donaire3 жыл бұрын
Ronca muito o dore , tá maluco ⚡ top demais
@walentinbertolin88626 жыл бұрын
Faz com akrapovic belsparts FMF viola racing ou o maravilhoso yoshimura❤️
@cleitongabriel63494 жыл бұрын
Top Procuro esse video faz tempo de teste to com gmoto stralador na minha e tenho o fortuna minha moto tem 269 cc Gemoto e bom mais queria faze comparativo e realmente o fortuna parece ter um desempenho melhor , com certeza vou tira o gemoto E por meu fortuna denovo
@reviewpho63533 жыл бұрын
Faz um teste desse com a Factor 150
@JoaoPedro-he6ex3 жыл бұрын
Finalmente um vídeo com conteúdo rico e bem explicado, parabéns pelo vídeo! Excelente!
@Estevo264 жыл бұрын
Ei mano será que rola você fazer outro vídeo com uma Titan 160 original que hoje em dia é um exemplo de moto de baixa cilindrada potente Aí vc pegava um Dore, fortuna ,Ks, Torbal e outros Para ver
@tiagoljs6 жыл бұрын
Vídeo top amigo, parabéns. Gostei muito do vídeo é já estou ansioso para o próximo com a moto toda original. Sucesso nego Vey
@NTRmoto6 жыл бұрын
Salve Tiago, valeu irmão, logo menos postamos o vídeo
@rogergama18105 жыл бұрын
Ótimo canal , bem explicado e testado continuem assim , parabéns , testem outros escapes
@andreysabino26 жыл бұрын
Vcs poderiam testar o torbal nano baby que é vendido como escape de competição
@NTRmoto6 жыл бұрын
Salve Andrey, esse escape não tem ainda aqui na região, precisaríamos de algum em mãos, aí faremos testes sim
@andreysabino26 жыл бұрын
Moto Neon Team Race eu tenho na minha moto mais que o barulho dele é exagerado to pensando em trocar por um fortuna tri oval. Queria ver se compensa hehe
@edsonviera12376 жыл бұрын
Faz com a cg 160 original
@lbreciani4 жыл бұрын
Nem conheço o canal, mas pela sensatez desse vídeo vale o like e a inscrição no canal, parabéns!
@lobosolitario51264 жыл бұрын
Eu uso o escape SFX na minha 160 , da um bom desempenho na moto , gostaria de ver ele sendo testado
@Alissoncristian Жыл бұрын
Melhor que esses todos que foi testado irmão só perde mesmo pra grs
@adriel2.1752 жыл бұрын
Eu coloquei um estralador mini gp pro tork na ybr e perdeu um pouco de baixa, eu percebi que o escape pro tork Next deixa bem mais forte em todas rotações
@androidgamesboss10386 жыл бұрын
Faz com a fan 160!!!
@thays.4382 Жыл бұрын
Tô procurando,e tô entre p fortuna, dore e agr ks , questão de custo benefício , e td mais pra minha fazer 2008 .
@cristophercamargoful6 жыл бұрын
Que vídeo foda, mto completo
@paulobraz66156 жыл бұрын
Tu falo tudo cara um parceiro meu tinha um Power core 1 na crf 230 e boto o Bell parts e a moto deu pra tras
@sydneygrafith54446 жыл бұрын
Ótima explicação gostei muito pra explicação ✌
@gustavopiloto66606 жыл бұрын
Fortuna me surpreendeu ainda mais que dá uns estouro😂
@NTRmoto6 жыл бұрын
Salve avatar , kkkkk ele empobreceu mistura na baixa, aí pipoca mesmo
@gustavopiloto66606 жыл бұрын
@@NTRmoto mas mesmo assim, Curti a ponteira e os pipoco kkk valeu, abraço
@joaoPaulo-vo1yo6 жыл бұрын
Testa todos esses escapamento em uma 160 original!
@ssergio_liima6 жыл бұрын
Ótimo vídeo fortuna não decepciona!
@matheus04826 жыл бұрын
Testa Torbal, sarachu, novo gemoto
@kurtclipp5 жыл бұрын
@@atamiresff9690 falou merda, pesquisa ai
@diegofonseca44534 жыл бұрын
Tenho um furtuna na minha bros 2013 muito top e bom
@mundoengracado73216 жыл бұрын
Eu amo Dore😍❤️
@pablodarosa48256 жыл бұрын
Eu to no aguardo desse video da moto original....
@geyvissonsantana70886 жыл бұрын
*Um escapamento que eu confio e sei que dá um ótimo rendimento na moto é o JESKAP.*
@mkproducoes44026 жыл бұрын
Geyvisson Santana geralmente Jeskap da um rendimento melhor em motos de 3 cilindros acima, e corrija se eu estiver errado, mas falo pois já testei em motos de 1 e 2 cilindros, e não deu muita diferença a não ser perca de compressão.
@geyvissonsantana70886 жыл бұрын
Marlon Serett Bom eu uso na minha Bros 160 (tem vídeo dele no canal chamado Jason1720). Eu consigo notar uma boa diferença quando uso ele sem o DB-killer (aberto). Segundo a Jeskap ele rende quase 1cv na Bros 160.
@geyvissonsantana70886 жыл бұрын
Marlon Serett *Pra ser sincero eu achei esses ganhos aí Muito exagerados pra um motor tão pequeno. Isso aí é ganho pra moto de 30 à 40 cavalos.*
@mkproducoes44026 жыл бұрын
Geyvisson Santana concordo.
@epicmoment90146 жыл бұрын
é um motor preparado,nesse caso o escape pode fazer muita diferença
@rodolfomarques35194 жыл бұрын
Tenho uma fz 25 com dore,melhorou muito de final
@emersonguimaraes31086 жыл бұрын
Fortuna tem o melhor custo-benefício.
@Muriloppp5 жыл бұрын
Concerteza mas quem quer andar na frente isso não importa
@mgssilva14955 жыл бұрын
Vdd
@fabriciorodrigues51324 жыл бұрын
Quanto que custa o fortuna?
@mgssilva14954 жыл бұрын
@@fabriciorodrigues5132 acho que 270 tem no mercado livre
@Danielfundamentalistao.b7054 жыл бұрын
@@mgssilva1495 197
@rxmotors88236 жыл бұрын
Tenho uma cb300r com kit 330 rocatti e cabeçote preparado em bancada e comando wgk e escape fortuna e muito bom acertado por preparador
@jthiagao6 жыл бұрын
E o escapamento brc, fala um pouco dele aí !!!!
@thomasmalone61404 жыл бұрын
E o melhor se ele coloca e ia se surpreender
@jthiagao4 жыл бұрын
@@thomasmalone6140 então uso um, simplesmente top, melhor custo benefício pra mim!
@pgnatsu7426 жыл бұрын
Por isso comprei o fortuna pra minha fan 160 e praticamente msm coisa do dorer e mais barato .. e essa pequena diferença... Na pista eu resolvo 😁
@leonardopalmeiras1006 жыл бұрын
To andando de fortuna na twister, realmente vale a pena
@danielmagalhaes97292 жыл бұрын
Que ano e sua Twister mano
@odairjose72984 ай бұрын
Vejo vários vídeos desse aparelho que nem sei escrever o nome 😅 mas nunca entendi nada faz um vídeo explicando como funciona amigo obrigado
@filipepaiva86846 жыл бұрын
Salve salve! Parabéns pelo video,top! O escapamento Dore quando usado em um motor 160cc (original) , pode prejudicar a vida útil do motor ou alterar de alguma maneira o funcionamento normal da máquina? ?? Obs: no meu caso se trata de uma bros 160...
@NTRmoto6 жыл бұрын
Salve Filipe, fmz? Diretamente não há prejuízo ao motor não, a questão é que empobrece ainda mais a mistura, mas não tivemos nenhum relato de quebras por mistura pobre causada por escape
@filipepaiva86846 жыл бұрын
Moto Neon Team Race desculpa a ignorância, oq seria empobrecer a mistura mano?
@NTRmoto6 жыл бұрын
Falta de combustível irmão
@lucianomelo2916 жыл бұрын
Salve salve meu brother muito bom toda essa explicação 👍
@pedrovenicius26146 жыл бұрын
O próximo teste de escapamentos em Motos testa em alguma moto 160cc original tipo start Fan ou Titan pow, ótimo vídeo tá de parabéns 👏👏
@ayrton26436 жыл бұрын
Que vídeo bom mano... parabéns! Tirou a duvida de muita gente!
@Michael04195 жыл бұрын
Fortuna, sem palavras,👏👏👏👏👏👏👏
@cicerohipolito44854 жыл бұрын
Dá potência em média, não apanha tanto em alta, e custa muito mas muito menos que os rivais. Fortuna é o que manda aqui na minha cidade
@juniorlima11726 жыл бұрын
Testa os escapes em um motor 190cc
@bhiotbs65585 жыл бұрын
Vídeo topssimo parabéns, amigo me dá uma dica aí PF, tenho uma fazer 250 original, e quero colocar um escape esportivo, tive sugestão de colocar o dore, ks, Jeskap, e ou fortuna, lembrando não vou mecher em nada no motor, só pretendo fazer remapeamento, desde já obrigado
@NTRmoto5 жыл бұрын
Obrigado irmão, vai de dore sem duvidas
@lipeetorres47796 жыл бұрын
Faz a comparação em uma Fan 160 2019. Vídeo muito bom, parabéns pelo canal. Mais um inscrito 👊
@joeljose15856 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo ainda não tinha visto um comparativo tão detalhado 👏👏
@NTRmoto6 жыл бұрын
Joel José blz? Obrigado amigo, em breve novos vídeos comparativos, ativa as notificações aí que está vindo mais material bacana
@cruzadmarkrem53816 жыл бұрын
No próximo teste ..faz com a titan 160 ..que gostou da ideia da up
@cleversonrampazo35855 жыл бұрын
Faz um comparativo desse com o GRS pra nois ver !!
@isaiasoliveira41486 жыл бұрын
Salve amigão ! Olha vc acha que qual escape rende mas em uma Twister 2016 ela original ! ?
@DiegoHenrique-uw4xn4 жыл бұрын
Nooo ate q em fim irei ver um video esclarecedor sobre este assunto.
@danielsb94816 жыл бұрын
Faz teste com um torbal boca mucha
@jorancostaFS3 жыл бұрын
Fortuna e bem top notei mais potência sim no Fortuna, na minha strada deu muita diferença na força, ela está original ainda. O meu Fortuna é de 300 com curva original da strada som grave em baixa e quando cola e forte barulho enrolando cabo. Muito top Fortuna mesmo.
@eduardohornke5 жыл бұрын
faz do Gemoto Racing 3
@solterobad6 жыл бұрын
Top! Ai faz um teste com toro performance pra saber os ganhos e as perdas
@DAVID-vv1wl6 жыл бұрын
Devia incluir o torbal floripa
@Galileunetto6 жыл бұрын
Faz um comparativo com o kit 190 na CG que é o kit de aumento de cilindrada mais usado nessa moto
@Japones114 жыл бұрын
Mas se a moto for preparada, o motor não desenvolve melhor que o original, pelas peças serem forjadas e tal ??? Só uma dúvida de leigo....
@NTRmoto4 жыл бұрын
Felipe, não. A parte forjada (pistao e biela) tem maior resistência em alguns aspectos, eles suportam uma pressão de trabalho maior, o pistao forjado suporta temperatura maior também. Mas eles por si só, não aumentam potência
@frankkfkl28282 жыл бұрын
Muito bom o vídeo. Só tenho uma dúvida, nas turbinas de jet ski, usa uma turbina onde a entra de água e maior que a saída, isso para que dê mais pressão na hora da saída da água, assim como turbina de avião. Os escapamentos teria esse mesmo comportamento, a saída dos gases do cabeçote pelo cano mais larga um pouco, e na parte do abafador um pouco menor para ter esse mesmo efeito de pressão na saída, ou o fato de ser menor a boca do abafado seguraria o motor uma vez que, quem move a moto "não é a saída dos gases" e sim a explosão da câmara de combustão que move o pistão e o virabrequim, movendo assim a roda.
@NTRmoto2 жыл бұрын
Depende a configuração do motor e objetivo irmão Saída da ponteira menor que o tubo, ajuda a manter o motor mais cheio, não livra tanto a alta Já com tela bem grande, a moto acelera mais rápido, mas não mantem o motor tão cheio A configuração escolhida depende um pouco também de como e a curva do escape
@alessandroleandro64006 жыл бұрын
O Mano você não testou o Coyote Duplo ou o Boca 0 tbm são muito bons
@wisney_snyps6 жыл бұрын
os modelos coyote parecem muito bons mesmo......
@alessandroleandro64006 жыл бұрын
wisney w.a.r ss são muito bons
@matheusveroneze39576 жыл бұрын
Coyote 2 way é mto fera
@kelvioliveira4626 жыл бұрын
Mano tenta fazer o teste com wms dos cara de joinvile o escape é show de bola pouco conhecido e que vai surpreender todo mundo vai por mim.
@NTRmoto6 жыл бұрын
Obrigado pela dica Kelvi, assim que possível faremos sim irmão ✌🏼
@kelvioliveira4626 жыл бұрын
Obrigado pro responder garanto que vão gostar do resultado Valeu !👍
@jefternoratto15565 жыл бұрын
Dore e Fortuna São Fodas !
@baoj32365 жыл бұрын
Da hora mano 👏👏 na minha city geral usa fortuna ou dore. Eu so raiz gemotera sempre
@neubermenezes84346 жыл бұрын
Fiz uma viagem com um dore E achei que estava voando. No outro dia fui novamente com o original a diferença no painel foi sempre acima