【密着】アマゾン配達“過酷”な現場…12時間で200件以上「私はロボットか…」【

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Күн бұрын

Пікірлер: 2 500

@nyansuke. 5 ай бұрын

他の業界も同じだけど、大勢辞めて人手不足でシステムが破綻しない限り改善しない労働者が耐えて努力し続ける限り「このままでいいや」と思うのが企業であり、資本家

@pulm_h 4 ай бұрын

確かに。替えが　い　く　ら　で　も　い　る　のが根本的原因かな。

@froma-z187 4 ай бұрын

@@pulm_h その替えがいなくなる時代が来ています

@koji7279 4 ай бұрын

最初から個人事業主は罠だったんだよ。　配送員が減って足りなくなるのを見越して働き方改革なんて言っちゃって寝ないで働かせようと計画してた。　そして頭数揃った頃合い見計らって後出しのインボイス。　当然みなし残業もな！　大企業が儲けるようなルール作り。　大企業は越後屋、役人はお代官様、その関係はなくならないね。

@koji7279 4 ай бұрын

@@froma-z187 　そうなって初めて攻守逆転するけど外国人で穴埋めしようとするから、もっと酷くなる可能性も有り得るね。　安くても頑張る外国人とあれヤダこれヤダの現代日本人。　自分が経営者ならどっちを使いたがるか…。

@pulm_h 4 ай бұрын

@@koji7279 過労死するまで働く、勤勉な日本人。

@ニート親分 4 ай бұрын

ヤマトで働いている27歳男です。僕のところも50代のベテランがやめたり20代の後輩も2年でやっぱり辛い(配達するにもつの数)といいやめていきます。正直人が足りていません。僕ももうすぐやめるかもしれません。　今深夜の1時19分に書き込んでいます。　本当に辛いの一言です。

@zzt1800 3 ай бұрын

人生の無駄遣いだよ　もっとプライベートが充実する仕事に変わりなよ

@rakamito 3 ай бұрын

いつもありがとうございます！置き配にします！まとめて注文します！

@戸郷翔征-q2m 3 ай бұрын

ガンバレ😂😂😂

@mm-mo1mh 3 ай бұрын

いつもありがとうございます。助かっています。

@加藤一雄-r7i 3 ай бұрын

@@ニート親分ヤマトも人手が足りない割にはドライバー年齢制限あるからね。いくら物流配達経験あっても年齢がネックだよね、年齢はヤマトの譲れないこだわりでしょうな、佐川と違う所やな!

@rarara5208 6 ай бұрын

配達の軽貨物車が細い路地をいつも飛ばしてるけど、やっぱりこういうことよね。事故が起きないことを祈るばかり

@みほ-k7d 5 ай бұрын

飛ばしてますね。確かに事故が怖いですね…

@yusuke7108 4 ай бұрын

配達の車が事故を起こしたら運転手だけではなくアマゾンも罪に問われるようにしてほしい。現行の道路交通法だと何でもかんでも運転手の責任にしているけど、アマゾンを処罰しないと根本的な解決にはならない。

@asdfafeg6im 3 ай бұрын

@@yusuke7108 そもそもAmazonから直接契約できるのに、わざわざ下請け経由してるのが悪い。

@jpsvip4517 2 ай бұрын

@@yusuke7108 安全性を損なうならそもそも未配で帰ってこりゃいいだけ。無理に配達するから「あぁ。お前できんじゃん。じゃあ大丈夫だね。」で終わり。

@hayatoN 2 ай бұрын

あれは性格

@shin-yw1bl 5 ай бұрын

昔:仕事が忙しいって良いことだよな今:働く人がいるって良いことだよな

@bangkok1391 10 күн бұрын

昔は組合もあったしとにかく金が良かった。家族も家も車もすぐ持てた。今の運送屋は中間搾取や税金も上がっているのでそんなに儲からないのでは…？

@ギャル系モザイク有り清楚系無 5 ай бұрын

正確に言えば、ロボット以下ですよね。ロボットだったら壊れたら修理してもらえるけど、この配達員さんたちが働けなくなったらポイされるだけだもの。

@user-lovekonchan 5 ай бұрын

ロボットだって修理するより購入する方が割りが良ければ捨てられるよ。

@nigauri1siki 5 ай бұрын

ロボットと人権バトルすな〜っ☝️💦💦

@速川丸美 5 ай бұрын

楠田枝里子て結構長く使われているよね

@pulm_h 4 ай бұрын

@@user-lovekonchan ロボットは修理したり購入する必要があるけど、ポイしたあとの新しい人員はいくらでも無料でくるよ。

@user-lovekonchan 4 ай бұрын

@@pulm_h 人員も無料ではないよ

@mayanote_user 6 ай бұрын

昨年ドライバーをやってました。ちなみに日当から保険代、リース代、ガソリン代まで自腹です。手取りで残るのは1日働いて、約6000円くらい。2ヶ月で辞めました。バスの広告に「その軽で稼ぎませんか？」と言うのをよく見ますが、見る度に「本当に稼げるならな！」とツッコミを入れてます。

@taro77793 6 ай бұрын

この場合は辞めるのが正解だよね。なんで他の仕事選ばないんだろうと思うよ。高給でも無いのに。続ける人って考える能力無いのかな？

@ままっちゃん-i7f 6 ай бұрын

経費引いてそれは悪質ですね。

@elika6223 6 ай бұрын

話を聴いてみたら、あなたは１社長ですから、１社長と謳ってそそのかされたことがありますが、絶対やりたくないですよ、こんな割に合わない仕事。社会保険も無いし全て押し付け自己負担。こんなもんやるか

@角栄田中-v7r 5 ай бұрын

まともな人は辞めますよね運送以外の仕事が出来ないような人は続けてる個人事業主なんだから全て自己責任

@nahgoloveitriddim3832 5 ай бұрын

それだけしか荷物捌けなかったって事でしょ。

@makoto-ijyuuinn 6 ай бұрын

コメント欄に「感謝しています」と書けば済むような労働環境じゃない

@哀愁のトラッカー 6 ай бұрын

現場を知らない利用者からしたら「そんな事知るか！それがお前らの仕事やろ」としか思ってないよ。

@Harame...HARAME--------------- 6 ай бұрын

感謝とか凄いとかそれ自体は否定はしないけど、こういう現状を見てそれが出てくるのはかなりズレてると思う

@館アキヒロ 6 ай бұрын

2024年問題による時間外労働の上限規制は、労働者を対象としていますが、基本的に個人事業主ドライバーには適用されません。よって、個人事業主ドライバーの場合、労働基準法による労働時間の制限がありませんから体力に余裕があれば夜間まで働くこともできます。

@弥勒菩薩像聖観世音菩 6 ай бұрын

@@館アキヒロでも、離職率が高いよねぇだって～さぁ～アマゾンのセンターが沢山出来てるからねぇ

@弥勒菩薩像聖観世音菩 6 ай бұрын

本当だよねぇ毎日、毎日の様に募集してるからねぇ！時間に追われてるからねぇ

@のぶ-u1b 6 ай бұрын

4時間枠で100個持ち出しで、20個持ち戻りしました。何度かこんなことが重なり要改善。Amazon辞めました。女性でも100個配達できる人がいたので聞いてみると、「30分くらいオーバーするけど何とかやってます！全てダッシュですよ🎵」と、笑っていましたが、怪我をしたらアウトですよね。

@takashisugihara6774 5 ай бұрын

何をやっても文句ばっか言うヤツの典型。自分からは決して変わろうとしない。世の中が悪い。制度が悪い。

@いなかっぺ大将-w2d 5 ай бұрын

なぜ辞めない？

@siratama_ice 5 ай бұрын

怪我したらアウトなのは個人事業主全般に言える。

@nakiusagi8194 5 ай бұрын

@@takashisugihara6774 冷酷だねぇ

@cargocosmos2390 5 ай бұрын

@@takashisugihara6774 ヤマトの委託やってるけど、アマゾンみたいに置き配メインで227個って別に騒ぐ程じゃないっすよ。むしろ天気悪いとか日曜日、祝日でAmazonのドライバー集まらない日に午後の便でAmazon大量にくるから、迷惑してるくらい。 Amazonのドライバーは騒ぎすぎ。個人事業主だから嫌なら他に行けば良いだけ。

@gulp-e7t 5 ай бұрын

確かにめちゃ助かってるけど、配達員の人大変だといつも思う、、

@いちこめ-f5i 5 ай бұрын

先日配達にきてくれたが、はぁ〜！とため息だしていた💦 あと、箱でかくない？中身小さく箱ばかりでかい😱

@けんけん-p8k 4 ай бұрын

@@いちこめ-f5iホントアマゾンの梱包は何で⁇ってのがめっちゃある

@natsumikan-dj7ks 5 ай бұрын

Amazonも『まとめて配達』にすればいいのにと思います。準備できた荷物から順番に何度も送ってたら、配達業者さんが可哀想だよ。

@sakusaku2159 5 ай бұрын

別にユーザーの利便性とかでもなくて、アマゾン的にまとめてパッケージしての配送だと倉庫の維持費がもう売れた分についてもかかってくることになるし、管理も煩雑になるから、送っちゃったほうが安いって判断なんだと思う。私は基本土日しか受け取れないから、なるべくまとめて発注するとかして、土日に届くようにはしてる。

@kimehachi 5 ай бұрын

倉庫がたくさんあるからまとめて配達できないんです。

@doragonz7517 4 ай бұрын

@@kimehachi これなんですよねぇ。同じ倉庫からならいいんですが、全国の倉庫からバラバラの在庫で対応してるのでこればっかりは仕方ないんですよね。

@Endeavor-Tokyo 4 ай бұрын

1日1回しか注文確定出来ないように規制かけていいと思う

@おにぎり-n3g 4 ай бұрын

それ、ほんとそう。朝と午後からで同じとこ行くのはしょっちゅうよ

@kiyotana1986 6 ай бұрын

ヤマトで働いてたことありますが、本当に本当に地獄でした…。「いやいや、こんなの間に合わないって…！」って状況から、容赦なくさらに増えるんです。それでもお客様は知ったことではないから、早く持って来い〜なんて言う人もいる…。（幸い、僕のコースは優しい方が多かったですが）もっと報酬を上げるだとか、ちゃんとしてあげてほしいです！

@哲也米田-b7x 6 ай бұрын

宅配以外の運送業は考えないの？

@がっちゃん57 5 ай бұрын

そりゃお客様は知ったことじゃないわな。

@kiyotana1986 5 ай бұрын

@@PCの前でチー牛とコメントするチー牛ええ。とても耐えられるものじゃないので、ギリギリまで責任は果たし、最終的に辞めました。

@のりまき-q1r 5 ай бұрын

そんなひどい言い方しなくても。

@ひゃむ猫 5 ай бұрын

それをお客さんに言うのはお門違い。

@ウルトラPちゅわん 6 ай бұрын

アマゾンの配達日指定でいつも思うけど「７日以内のいつでも構わない」といった指定があればいいのに。全く急がない注文もあるからね。明日届くとか明後日届くとか異常だよ。

@kurumanipoppy 5 ай бұрын

ニートじゃなきゃ無理な発想ですね！

@TMN7Nemuro 5 ай бұрын

7日だと物流全体での取り回しのタイトさは翌日便とあんま変わらないので(物流センターの取り置きキャパが増えるわけじゃないので一日あたりの取扱量は変わらない)、半年後までに届けば良いぐらいなら現場は楽になりますね。そうすると出荷自体を遅く出来るのでかなり楽になります。

@keni1727 5 ай бұрын

どんどん新しい荷物きて倉庫いっぱいになっちゃうんで、早く受け取ってください

@yuma7443 5 ай бұрын

小学生は勉強😊

@ゆう-x1h8r 5 ай бұрын

配達じゃなくて直接おみせに買いにいってください。他の荷物もあるのに邪魔でしかない

@Pjm8jn7-mt7 6 ай бұрын

アマゾンでよく買うから助かってる反面、心が痛む。

@def4-ch Ай бұрын

ヨドバシ使ってみては？何でもアマゾンがお得、良いもの揃いとは限らないよ。

@english_5359 4 ай бұрын

皆さんこんな仕事やめましょう。Amazonがつけあがるだけです。 Amazonなくても生活はなんとかなります。

@サウナカプセルホテル-g1y 3 ай бұрын

でも、買い物に行くのが面倒くせえから、アマゾンで購入します。

@takatakaume5990 2 ай бұрын

ならAmazonに負けない品揃え、安さ、早さ対応してくれよ。って言われて終わりだと思います

@ぽんみや-y5o 2 ай бұрын

でも何かあれば怒るんだよね？

@tashi3056 2 ай бұрын

その通りです。日本人は愚痴言いながらも仕事を完了してしまい、Amazonはつけあがる

@ねこちゃん-b9r 2 ай бұрын

やめてもまともな仕事なんかにつけないんだよ

@純一湯浅 5 ай бұрын

自分もトラック乗りでしたが、辞めました。事故を起こしたり、人に傷害を負わせてまでやる程の価値のある仕事ではありませんよ。しっかり対価を払う人間の所にだけ届くシステムにすれば良いだけの話。時間のある人や、持ち運びが可能な物を買う方は億劫がらずに取りに行きなさい。

@皓平清水-c6j 5 ай бұрын

一日で辞めてしまいました。個人事業主は大変です。都会で配達したのですが、チームを組んでやる為、自分が配れなかったら周りの方にお願いして当日で配り切らないといけない本当に地獄でした

@凸クラスター 5 ай бұрын

はしれ

@のぶ-u1b 5 ай бұрын

アマフレではなくピーチとかですかねぇ？慣れるとグループ活動なのでアマフレより楽みたいですよ。配りきれなかった時は、アマフレに夕方オファーを出して終わりです。

@榎本まさゆき 5 ай бұрын

１日？ある程度大変なのは想像できると思うが。最初から効率よく配達できるわけない。

@木村けんた-n5l 5 ай бұрын

根性ないね😂😂😂

@皓平清水-c6j 5 ай бұрын

@@木村けんた-n5l 所詮バイトで12時間拘束の見知らぬ土地で社員と同じ仕事量はやばいよー笑普通にご飯やの方が良い！

@mirai2co1 6 ай бұрын

宅配では無いですがAmazon関連の荷物を運ぶ大型トラック乗りです。私も平均16時間拘束で働いてますが宅配の方々には本当に頭が下がる思いです。辛い事も多々ありますが、荷物の到着を楽しみにされている方々にお届け出来るように共に頑張りましょう。

@ness55555 5 ай бұрын

16時間、、、過酷ですね。いつもありがとうございます。体に気をつけて下さい。

@judeshaw3081 6 ай бұрын

本当にこんな感じ。必死に配っても配りきれなければ評価が下がる。いつ事故が起きてもおかしくない。

@Ch-qn4ro 6 ай бұрын

Amazonの配車の車ボコボコ

@哲也米田-b7x 6 ай бұрын

なんでやってんの？

@パパイヤン版 6 ай бұрын

@@哲也米田-b7x小さい頃に頑張らなかったから…

@gyujhgt213 6 ай бұрын

あまぞんは倉庫もこうです。機械に操られる人間たちがいます

@借金150万円 5 ай бұрын

最近Amazon頼んでないね。怖くて

@nikekun3936 5 ай бұрын

そのアマゾン社の上層部はのんびり酒を食らって優雅な生活してるんだよね。、

@user-triggervise4293 5 ай бұрын

それは愚論ですよ

@yonemura_yoshiki_no_account 4 ай бұрын

なんの証拠もない情報で面白すぎる　どこから出てきたんだよそれ

@user-ue7xf7nn1q 4 ай бұрын

The 社会の下層部の意見って感じで好き

@abyssoftokyo 4 ай бұрын

優秀な中国人ですよ

@ファコ民倉庫 4 ай бұрын

上３つの書き込み、amazon関係者が書いてそう

@takudora290 5 ай бұрын

今、タクシードライバーですが宅配便は過酷さは半端ない一日200を超えると正常さを失う人間のする仕事ではない😢

@commerce-qx3nn 5 ай бұрын

じゃあやらなかったら良いんでない?

@Noah-mu5gn 4 ай бұрын

@@commerce-qx3nn前職で配達業に就いてたのかは知らんけど、今タクシードライバーだって言ってるやん。やらなかったら良いんじゃない？じゃなくてやってないやろ。笑

@blueghost119 4 ай бұрын

もし自分なら半分に制限するわ。断られるならやる価値なし。猫の手も借りたいのが本音やろ。

@commerce-qx3nn 4 ай бұрын

@@霧切響子-c9z 結局誰かしらやRUからカスタマーの我らには関係無い話だね。

@コニコニ放送局-j8b 3 ай бұрын

200とか全然大したことないけど

@公-e2r 6 ай бұрын

アマゾンの配送見直しすべきだと思う

@user8897haZashi 6 ай бұрын

今までの宅配の現実やないか素人に変えてしきらんようになってズタボロやないか?

@leone5491 6 ай бұрын

まずはドイツのように再配達を不可にすべきだねそれか再配達料を徴収することである程度は減る

@るんるん-u5e 6 ай бұрын

困ってないから見直さないだけで困ったら見直すでしょ

@e3chicago 6 ай бұрын

自分で選んだ仕事やん　嫌なら辞めたらええだけで、それこそみんな辞めへんから状況が悪化してくんや

@daizu352 6 ай бұрын

は？プライムの金払ってるんですけど？ドライバーは死ぬ気で届けろｗ

@まっさん-s9w 6 ай бұрын

私もAmazonではない別の配送業やってますが不在置き配NGで持ち帰って暫くするとその家から今居るからすぐ持ってきてと言われると流石に心折れそうになりますよ。

@阪口珠美-b4g 5 ай бұрын

何故ですか？それがあなたの仕事でしょう

@mumu241 5 ай бұрын

置き配て盗まれたとき荷受人の責任になるんですようちは治安が悪い地域なので絶対に置き配お断りしてますよ

@TUYou1000 5 ай бұрын

@@mumu241 言いたいことは分かるけどこういう人がいるからおかしくなる。

@カマンベーリー 5 ай бұрын

いない奴が悪いだからクビ覚悟で置いて帰る。これしかない。

@keihan2222 5 ай бұрын

近くに居ないので、次の便になります。と俺は言われて承知したよ。しょうがないよね。と諦めるよ

@user-animal-zero-culling 5 ай бұрын

2:16　倉庫で働いた経験からすると、この地域に住んだことどころか、日本に来たことすらないインド人あたりが地図上で考えた最短距離で決めてるんだろう。坂道だとか渋滞する時間帯とか全く気にしないからね。

@yちゃん-b8v 5 ай бұрын

Amazonの倉庫で働いている者です。（派遣）なんか申し訳なく思います😔7月後半はセールがあり1番デカいセールになるみたいで倉庫で働く私達も負担が大きいです😢買わせるだけ買わせて出荷する側届ける側の事も考えて欲しいですよね…。

@unchi-buriburiburiburiburiburi 2 ай бұрын

マザステの配達員ですが、猛暑のなか倉庫の横通ると寒いくらい冷えててちょっと羨ましかったりします😂が、仕分けもかなり大変なのは存じてます

@こんにちはー 5 ай бұрын

本当に感謝しかない

@nengorotaro 6 ай бұрын

これで駐禁も取られたら、１日の売り上げパーって辛すぎる…

@たかな-r9e 6 ай бұрын

都市部は駐車スペースない建物が多いのに、駐禁の取り締まりは年々厳しくなってます。さらに、新しいマンションだと入館手続きがあったりで配達時間がながくなりがち。駐禁を取るなら、あらゆる企業やマンション・アパートに業者用の駐車スペース設置を義務つけて欲しい

@nelly2598 6 ай бұрын

ついこの前郵便局の赤い軽バンが駐禁切られてて可哀想だったわ

@axl8218 6 ай бұрын

路駐しないで毎回パーキング探して停めてたら、そもそも翌日配送とか100%できないしな。４ヶ月連続で駐禁取られた時マジで緑虫轢き飛ばしたくなった

@kk-ns8du 6 ай бұрын

映像で運ぶのに1個3分って言ってたので駐禁きられることはかなり稀なケースなんだと思いました。

@navi5118 6 ай бұрын

@@kk-ns8duごめんどういうこと？

@てぇい-p3o 6 ай бұрын

件数減らしてもらって日給も減らすか、そのまま頑張るか、辞めるか。どちらにしてもアマゾンしか儲からない。早めに辞めることを願う。

@eri9427 5 ай бұрын

契約にはちゃんとかいてあるわけでそれを守れば好きなときに休憩して配るのも普通のスピードでエエのに。他人からの評価を気にする人はかわいそうだ。

@阪口珠美-b4g 5 ай бұрын

辞めても何もできないから、やってるんですよ何も頑張ってこなかった人に簡単に辞めろというのは「酷」です

@たかひろ-p8d 6 ай бұрын

配達やってるけど、住所全部頭に入っててもキツいぞ 200個なんて一日かけて配達する量だし、エレベーターない市営住宅なんか5階6階まで階段ダッシュだしこれに不在書いたらまず無理ましてや、地図なんか見出したら絶対終わらない

@コニコニ放送局-j8b 3 ай бұрын

200個なんて自分で積んでれば1便で終わりますよ

@unchi-buriburiburiburiburiburi 2 ай бұрын

Amazonは毎回初見エリアですから😂

@たかひろ-p8d 2 ай бұрын

@@コニコニ放送局-j8b それは有能🤣 ちなみに僕はAmazonじゃなくて郵便局🏣

@たかひろ-p8d 2 ай бұрын

@@unchi-buriburiburiburiburiburi ご苦労様です！配達仲間同士、事故気をつけて頑張りましょう😁

@user-rlgjr8e6kb 5 ай бұрын

とくに再配達が大変だよねうちは宅配ボックス置いてる

@akinari6668 5 ай бұрын

20代。タクシーやっています。住宅街の小さなT字路で合流すると嫌な顔をされるし、すごい速さで住宅地を駆け抜けて行く軽貨物車が多いので心底怖いなと思っていました。しかしその背景には、企業からの一方的な指示による過重労働。営業形態は違えど同じドライバーとして、適切に休むこともできず狭い道を駆け回る事に同情します。これからも事故を起こさない、起こさせない為に気持ちよく道を譲りたいと思います。

@コニコニ放送局-j8b 3 ай бұрын

タクシーて交差点内で停めたり、通り抜けれないとこで停めたりとにかく運転マナーの悪い人が多いので他のドライバーからは嫌われています

@38トール 5 ай бұрын

ほんといいように使われちゃってるなぁ… 不在連発とか地獄やん💦

@加藤一雄-r7i 6 ай бұрын

佐川急便もヤマトもアマゾンの単価割が合わんから辞めてから下請け業者にしわ寄せくるわな、全てアマゾンの問題やわな、アマゾン社員に配らせな人の痛みなんかわからんわな。

@usernamewhite 6 ай бұрын

同感です。結局はアマゾンなんですよね。配送が変えた所で意味がない。トラックの時間減らしたからって変わらない。荷物が減る事はないんです。アマゾン配達員だけじゃない、ヤマトも佐川も、郵便局やその他のドライバー達も、皆、低賃金で良いように使われている。人が入らないの当たり前。会社や上の人間は、ドライバーをコマにしか見てない。アマゾンが幾ら売り上げあって儲かっていても、そこに届ける人が居なければ成り立たないって事をもう少し考えた方がいい。ドライバーは、奴隷じゃないんだけど。

@ナータロ 6 ай бұрын

Amazonが日本で覇権獲れるまでは続くだろうね、なお覇権取れても良くなる保証は無いが…

@camel-k 5 ай бұрын

大手が話にならないとあきれるほど、アマゾンが流通を支えてる業者をなめてるんでしょうな。

@ct9a4g63evolution 6 ай бұрын

これマジで労働環境過酷すぎて休憩するまもないと人死ぬぞ働く事が大事じゃねーぞ労働契約書と実態が違うのはまずやばい軽配送やってたから気持ちめちゃわかる… 後不在だけは　もう荷物頼むなって言いたい

@kyosuke1331 5 ай бұрын

なんでか知らんが時間指定が無理だったり有料な通販サイトがわりとあるのよね再配達は必ず受け取るけどあとは置き配対応の店がもっと増えてくれるとお互い良いのにね

@yamabato1033 Ай бұрын

日本人の一人や二人、どってことないのだと思います。

@トモゾー-p5x 5 ай бұрын

昨日、Amazon配送やめました

@むじんくんららら 3 ай бұрын

お疲れ様です。次が決まっているにしろそうでないにしろ、まずはご自愛して下さい。

@戸郷翔征-q2m 3 ай бұрын

乙🍛

@Taroup 5 ай бұрын

いつもありがとうございます。。。時間通りに受け取れるように、難しければ近くの受け取りスポットにするようにします、、、

@ここたんII 6 ай бұрын

私のような身体の不自由な人間には通販・配達は無くてはならないもの。配達員の方には本当に頭が下がります。いつも朝から晩までありがとう。

@hotr6627 6 ай бұрын

そう思うなら荷物届けたときにチップください。ジュースでもいいですよ😊

@にんじゃ250 5 ай бұрын

言う相手間違えてない？ほかの配達員さんに迷惑だからそういったコメントは控えるべきですよ。ジュースでもタバコでも用意しといてあげるから、遅れたら購入代金返してください。土下座でもいいですよ。言い方じゃないんですわ、本当に迷惑です。雇用主に文句言えよ。ジュース用意してください。ってお願いしろよ。少なくとも客に求める内容ではない

@hotr6627 5 ай бұрын

@@にんじゃ250 文字読めないんですね笑 Amazon本社に頼んでもお金払うのは客ですからね、客に対価を求めるのは当然ですね☺️

@阪口珠美-b4g 5 ай бұрын

人生何も頑張ってこなかった個人ドライバーに仕事を与えているのはあなたです頭を下げて感謝すべきはドライバー側。これからも沢山注文してあげてください

@hotr6627 5 ай бұрын

@@阪口珠美-b4g ほんまこれ。変な憐れみはいらん。こき使え

@西相州相海 6 ай бұрын

個人事業主にすれば年金や保険とか下請け会社が払わなくてよいからなこの手の軽貨物の仕事はブラックだよ

@user-ro7sg6mz9c 6 ай бұрын

友人がアマゾン配達やってますが、ほんと大変みたいですね。セールのときはもうヤバいと言ってました。

@yamazaki2116 2 ай бұрын

こんな大変な仕事をなさってるんですね。知れて良かったです。ありがとう。

@ヤマノススメ-w5m 6 ай бұрын

下請けみんなでストライキ起こせばワンチャン待遇改善出来るかな又はみんなで辞職して危機意識を持たせないと体質変わらないだろうね

@しろたん2号 6 ай бұрын

ん？誰かがやらなければ他の人がやるだけだよ

@BLACK-oy9tb 6 ай бұрын

かなりの人数集めないと厳しい

@阪口珠美-b4g 5 ай бұрын

変わりは幾らでもいるので意味無いです今まで何も頑張ってこなくて、個人ドライバーくらいしかできない人は沢山います

@ji-max 6 ай бұрын

日当が安いとかの問題じゃなく物理的に無理な個数が問題だと。

@mato-wq2vs 5 ай бұрын

ほんとそれ。残業代で稼ぎたいヤツはやればいいけど、多すぎる配達量と時間のプレッシャーに追われて朝早くから夜遅くまで働くのは異常。いずれ体か心がダメになる。

@tm-yp8lp 5 ай бұрын

自分もドライバーやってますが、配送の環境は変わらないと思っています。運送会社同士が抜け駆けすることなく、その条件では出来ませんと言って荷主の困る状況を作るしか方法はないと思います。

@むむ-v9g 5 ай бұрын

揃って安い物を買うから賃上げできず物価が上げられないとかいう自己中ループのプロである日本でそんなことできるわけないわな。自己中同士で足引っ張って終わり。

@vieweryoutube1754 4 ай бұрын

いいえあなたのような方が、配送の仕事を辞めるという状況を作る方法もありますよ。もっとも、学生時代に、学業の努力をしなくてもこれだけ稼げる仕事が他になくてやりたいのであれば止めませんが。

@tm-yp8lp 4 ай бұрын

@@vieweryoutube1754その方法もあるけどそうなると減った荷物の取り扱い量が元の戻るのってかなり大変だと思いませんか？それよりは皆でNOを突き付ける方が有効だと思います。ちなみに学生時代に大した努力はしてないけど商業科なので資格はもちろん取りましたし、社会人になってからもドライバー職の前に国家資格を色々取ってあるんで別に転職自体は容易です。

@JR-KEIKYU 5 ай бұрын

空気清浄機の部品みたいな店舗に置いてないもの以外は通販は使わないようにしてる

@クズノハ-p5v 5 ай бұрын

いつも有難うございます…

@shinka45 6 ай бұрын

受取専用の倉庫を町に一個作るとかやってほしいなぁ

@naopingx2 6 ай бұрын

既に手段はある。というかコンビニで受け取れる。

@krewellailluminati6065 6 ай бұрын

あーいうのをもっと沢山もっと利用し易くしたら変わるかもですね

@ks5k647325510n 5 ай бұрын

無人で大型荷物を受け取れる場所があれば良いんですよね

@ryuaka0929 5 ай бұрын

わかります。そこに一気に10個とか20個配達できたら、早いですし、楽ですよね。それをOKとした客だけ、配送料無料にしたらいいと思う。

@nortonznortonz9959 4 ай бұрын

倉庫ほどではないですけど、受け取り用のアマゾン専用のロッカーが近くの本屋にあるのでそこを利用してます。全国に10,000 カ所ほどあるみたいです。

@鈴木リッツ 6 ай бұрын

こんな事してるから、軽貨物の配送車が猛烈なスピードで裏路地をぶっ飛ばし、一時停止は止まらない信号無視はする。近かじか重大な事故が起きるのは間違いない！こんな状況を国の方針でドライバー職にリスクを作り、何が狙いなのか？

@よっほー 6 ай бұрын

軽バンは自転車みたいな運転しやがるからな。リスクは周りの車が被るっていう

@哀愁のトラッカー 6 ай бұрын

国がドライバーの労働規制する前に国と通販会社、大手配送業者が荷物の受け入れ制限しないとダメやわ、

@2347394 6 ай бұрын

国は関係ないな個人事業主の自己責任やし

@ああ-o1e1l 5 ай бұрын

それはそいつの問題。

@RaEiBac 5 ай бұрын

大変感謝しております。本当に本当にありがとうございます。ちゃんと置き配にしています。

@dieme5w1h 2 ай бұрын

いつも配達員さん本当にありがとうございます！

@初心者車好き 4 ай бұрын

俺はいつもAmazon届けてくれる人同じだからほんの気持ちとして飲み物とお菓子を袋に入れて玄関にぶら下げてる。いつもありがとうございます。

@ああ-j4c7p 3 ай бұрын

お前勝ちのまじでいいやつそう😊

@konishiki6021 5 ай бұрын

何年か前にこの山積みの状態見て、アマゾンで買い物するのをやめたわ。別に自分はそんなに物欲ないし、自分で買いに出れば済むし。一番の理由は職場の奴が配達が遅いだの態度が無愛想だの言ってるの見て、こういう人間になりたくないと思ったから。

@jikobou313 4 ай бұрын

私もAmazonを使わなくなりました😅特に困ってません🎉

@Lemon.A 6 ай бұрын

amazonは色々と雑だから使わなくなったな。値段もそんな変わらないし、ちょっと高くても他がいいわ。

@user-a7uf5yn03s 5 ай бұрын

これだけ運んでも駐禁で吹っ飛ぶんだからな。特例で見逃してやれよ。配達員いなくなるぞ。

@samoed-lk7hp 5 ай бұрын

居なくなってどうしようもなくなったら待遇改善されるんじゃない？

@阪口珠美-b4g 5 ай бұрын

何も頑張ってこなかった人達の受け皿一定数残り続けるので大丈夫です

@かませ犬-k2j 5 ай бұрын

駐車禁止は残さないとやろ死角が増えて事故も増えるし、渋滞も増えるし、何でも有りになってしまう

@OK-kashiwamochi-yammy 5 ай бұрын

@@阪口珠美-b4g んな事言ってる奴ほど倉庫で流れ作業とかやってそうでホンマすき

@blueghost119 4 ай бұрын

@@OK-kashiwamochi-yammy 勝ち組億り人様じゃね？

@SILVER-BACK-2023 5 ай бұрын

感謝でしかない。

@藤原拓海-l2i 4 ай бұрын

午後八時なら、まだ早い方です。この間アマゾンから来た荷物は夜11時に配達されました。しかも隣のお家に誤配されてました。

@lotus7758 5 ай бұрын

日当２万円で、必要経費を差し引いたたら、半額以下なのか？政府は、現場の状況をろくに調査もせず残業時間を短縮するだけ。即刻政権交代してドライバーの労働環境を改善する必要がある。

@ohyakusyou---japan 6 ай бұрын

こないだアマゾンで夕方頼んだら夜に届いたりしてすごいなと思った

@にゃん太郎-p9k 6 ай бұрын

それは時間指定に於いてのドライバーのお客様の元に届ける時間は「夕方のみ」ではございません。夕方で指定した場合は「夕方から夜」という捉え方になる為です。

@ウルトラPちゅわん 6 ай бұрын

なんだか異常。急がない注文はゆっくり届けてもらったらいいよ。

@trasersystem 5 ай бұрын

@@にゃん太郎-p9k コメ主が言ってるのは夕方購入したものがその日の夜届いてすげーって言ってるんじゃないの？

@utugisama 5 ай бұрын

ドライバーは24時間の運送をやるのですね

@MrJkjkkkkk 5 ай бұрын

@@にゃん太郎-p9k 夕方頃に注文した商品がその日の夜に届いたから早くて凄いという感想だと思います。時間指定の話ではないと思います。

@najerith 6 ай бұрын

体壊す前に転職したほうがいい配達の業務なんていっぱいあるんだし

@youai3847 6 ай бұрын

しかし、いい運動になっている厳然たる現実

@fdafadfdafa7784 6 ай бұрын

体の前にメンタルが壊れる郵便局が何だかんだ労働環境も一番いいんじゃないかな？

@MASA-qx8ud 5 ай бұрын

@@fdafadfdafa7784 同感です。郵便局で配達予定を聞くと凄く遅いです。無理はしないと言う考えですね。

@yasmon1224 5 ай бұрын

Amazonの配達員をしています。この方は3分で1個ということですが、私は1.5分で1個くらいのペースです。でも、2024年問題のおかげで以前より働きやすくなっています。ここまで過酷ではありません。どちらかと言うと、置き配不可で不在や宅配ボックスが空いてないなどの持ち戻りになるお客様側の問題のほうが深刻です。あとは、日当だけあげてくれれば良いと思います。

@義寛日比野 4 ай бұрын

そのペースだと対面しないでもいいってことなのかな

@jiazho2067 2 ай бұрын

いつも配達ありがとうございます。お金払ってるとかそういう事じゃなく感謝の気持ちが大切だよ。

@k-yazawa 6 ай бұрын

配達の方にはお世話になって感謝していますが、アマゾンの求人情報には次のようにある。「雇用ではなく、個人事業主の方への業務委託であり、稼働時に発生する費用（車両の調達費用、ガソリン代、高速料金、駐車料金その他の業務に要する費用）はすべて自己負担です。」つまり一人社長だから労働時間は制限なし補償もなし。これはどうなんだろう仕事は選ぶべきかな。

@ドラレコさんドラレコ映像投稿チャ 6 ай бұрын

業務委託なので当然かかる経費は自分持ちですよ。軽貨物ドライバーはAmazonの仕事に関わらずみんなそうです。

@よっちゃん岩手 6 ай бұрын

ま、Amazon FLEXの場合、案件（配達コース）単位で単発で仕事を振るので、各種経費の負担は仕方がないし、そのパターンだと雇用契約にはあたらないのは理解できるんたよ。ただ、動画中でもあったように、時間や配送ゾーンや荷量等の情報がステーション（要は積み込み地）に行ってはじめて判明するので、配達従事者は完全ガチャな状態なんよな。しかも、あのシステムは推論ロジックが大手と異なるし。なので、軒訪問単価がガソリン代を割るようなら、他の案件に乗り換えを検討するのはアリだと思う。

@user-ro7sg6mz9c 6 ай бұрын

会社員として働くのが嫌いとか？何か理由がないと自分ならやる理由がないかなぁ

@デルアラン 6 ай бұрын

🎉アマゾンの中を歩くが如し。費用対効果のある仕事をしましょう。

@ソクラテス-f2h 6 ай бұрын

置き配ボックス置いてやんなようちは80Lコンテナボックス2つ置いてるよ。戸建てだし配達数多いからいつも感謝。

@ドラレコさんドラレコ映像投稿チャ 6 ай бұрын

オートロックのアパート、マンションには個人的にはBOXは置けないから置き配は永遠と無くならない・・・

@よっちゃん岩手 6 ай бұрын

配達業務やってるけど、クールみたいな管理が必要なモノ以外、そうした対応で負担軽減してもらえるのはありがたいっす。モノにより、コンテナよりサイズオーバーなとき、上に置いたりするのも許容してくれるタイプな方なら、ホント配達に従事する人間からすると、キャパオーバーで回りきれない事態の際も優先的に配りたくなる配達先ですよ。あ、勿論、私個人が配達業務をするときはメッセージ入れた上、天候を加味して天気が悪くなりそうな感じのときは箱物にも一応袋掛けしてから配ってますよ。（大半の配達従事者は負担を嫌ってやらない方が多いですけど、たった数十円のコスト＆大半は1分もかからない袋掛けの負担で非対面配送（≒置き配）から対面渡しに変わるケースを多く見てきてるので…）

@syamu072 6 ай бұрын

考えてるけど庭に大型犬いるから結局無理なんよな

@毎日働くウーマン 6 ай бұрын

大型犬の方を動かせば解決やん

@RR-gh7kc 6 ай бұрын

@@ドラレコさんドラレコ映像投稿チャうちのマンションはAmazonさんはオートロック解除できて、置き配してもらえるようになりました。置き配BOXは置けませんが、玄関ドア前に置いてもらえます。このシステムが増えると少しは負担が減っていくと思う。

@suzudx6399 6 ай бұрын

中間業者に運賃中抜されるからきつくなるんだよん

@Abi-nh7bt 3 ай бұрын

海外在住者ですが、日本のAmazon配達員は丁寧すぎると思います。海外だとベルを鳴らして、荷物を置いて逃げるように帰ります。

@ねこ乃san Ай бұрын

配達員さんいつも大変なの知ってるから荷物受け取る時にペットボトルのお茶渡してる

@蛙さん 5 ай бұрын

もうアマゾンで買物するの辞めよう

@soratobu-usagi 6 ай бұрын

報酬もっと上げるべきだし、配達員も安い報酬で仕事を受けないようにするべき。

@silicoon2 5 ай бұрын

１回に付き配送料100円取りますとかやって文句は言わないんだな？

@saitaman100 5 ай бұрын

@@silicoon2 100円なら文句言わんな。例えばアマゾンプライム会員なら配送料一律100円、非会員ならこれまで通りの送料か少し多いって感じで区別をつければいい。100円もおしいと言うなら自分で買いに行けばいい。買うものや場所によっては100円払ってもありがたいことはいくらでもある。たった100円で配送問題がわずかでも改善できるのなら喜んで払おう。

@silicoon2 5 ай бұрын

@@saitaman100 配送を有料オプションにすると良い様な気がします。営業所の宅配ボックスやコンビニ受け取りは無料と。配送一回100円で、再配達は再度100円追加となれば宅配ボックス置く人も増えるでしょう。私は宅配ボックス置いています。

@soratobu-usagi 5 ай бұрын

やむを得ないんじゃないかな。100円でも200円でも。物流も他の業界も日本全体が報酬や賃金上げていかないと。でも、値上げしても結局会社が中抜きして儲けて、個人ドライバーまで潤わない構造なのも問題があると思うし、この問題は根深い。

@木村けんた-n5l 5 ай бұрын

コイツ遅くねーか😂😂😂この数で

@ぷぅくすくす 5 ай бұрын

配達中に指詰めても配達したドライバーもいたもんな異常な業界だよな、ドライバーには感謝しかない。

@PEPSIMEN-oo9sf 2 күн бұрын

同級生がやっていて「団地とかエレベーターの無い上階への飲料（2リッター6本入り×数箱）とか再配達が辛い」と言っていた生協のようにまとめた場所に取りに来ればいいのにとか思った

@RUKARUKAtv 5 ай бұрын

感謝しかない

@ともとも-o5b 6 ай бұрын

以前に時間指定してた訳じゃないけど配達時間に不在にしてた時に配達の人から電話がかかって来た。荷物ボックスに入らないけど置き配でも良いかと。迷う事なく置いてって下さいと伝えたなぁ。申し訳ないなって思ったよ

@youai3847 6 ай бұрын

不在にするなよ　相手のことかんがえろよ

@12345panda 6 ай бұрын

@@youai3847 時間指定じゃないんだから許してやれよ笑

@otsdarva2041 5 ай бұрын

ここのコメどゆこと？時間指定してなかったら不在でもオケって事？

@user-mu1rn9ut1n 5 ай бұрын

時間指定も遅延や早く来たり、細かい時間指定ないから置配がベストなんでしょうね

@ともとも-o5b 5 ай бұрын

@@youai3847 相手の事を考えたから置いて行ってくれとお願いしたんですが？あなたは配達されるまで絶対に家から出ないですね。それとも24時間家から出ない人ですか？

@オオヒラコウ 6 ай бұрын

俺はAmazonよくたのむけど、配送業務大変なのわかってるから、時間に来なくても、全然気にしないな～。指定時間設定しても、来れない事あるけど、ドライバーさん、頑張ってるんだと思うね。暑い夏なんか、缶コーヒー用意してる時もあるよー。お互い、「ありがとうございます」「おつかれさまです」でいいんじゃない？😄 あッ、でも荷物、「投げ飛ばす」「ポィッ」は、やっちゃ、いかんよッ！😅

@e3chicago 6 ай бұрын

配送業務大変とか綺麗事言うとるけどさ、わかっとるんやったらそもそもアマゾンで買いもんするなよ

@kurukuru-c6s 6 ай бұрын

@@e3chicagoヨドバシでも楽天でも同じやろが

@tnowary3502 6 ай бұрын

Amazon自体が世間から全面的に叩かれる未来はそう遠くないだろうな。

@abcee315 6 ай бұрын

消費者が叩いてんのようわからんけどな

@klangetoten4738 6 ай бұрын

外資だからか機械化してて効率的なのは良いけど、日本的な細かさと減点主義は考えもの。

@ナータロ 6 ай бұрын

クレームもaiが対応しだすかもしれんな笑

@08211128masaya 5 ай бұрын

いやいや、買い物しまくってる消費者が叩くわけないやろ。笑仮にアマゾンが叩かれて日本から撤退すれば買い物の先が他の通販サイトに変わるだけ。荷物の量は変わらん。

@tnowary3502 5 ай бұрын

@@08211128masaya わからないよ〜😩 新しいなんらかの罰則とか再配達料とか、倍の送料取られるかもよ。便利なサービスを潰してるのだらしない消費者のせいでもあるから。それに別々の入り口でも出口は一緒なんだよ。ニュアンスとかが違うだけで一緒、Amazonが叩かれたとしても撤退するのは極めて低いだろ。

@bakazakro9680 5 ай бұрын

自分達が簡単に今できるのは… ・必ず配達される日時を把握・置き配設定・自分の家の配達時間把握して運ちゃんを出迎える事ですね

@s.eriko207 3 ай бұрын

スウェーデン在住の者です。ここでは荷物の配達先を自宅か最寄りのスーパーやガソリンスタンドかを選べて自宅配送は割高になります。そしてスーパーには小包保管用のロッカーがあり、荷物が届いたら本人にメールやアプリメッセージで届いた暗証番号を入れるとロッカーが自動的に開くようになっています。そういう風にするとこんな近所でたくさん配達しなくていいのに、と思ってしまいます。

@HEADJOCKAA 2 ай бұрын

日本で言うところの「コンビニ受取」ですね。プライベートな買物は自宅じゃなくてスーパーみたいな所で受け取るほうが気楽だし、それが原則になっていったらいいなぁ。

@ko-yann 6 ай бұрын

某ネコドライバーだが同じ感じ、さらに集荷や営業、その他やらされるから動画にあるアマゾンドライバーよりきついぞ…車デカくて入れない道も多いし代引き物もあって時間もとられる。

@usernamewhite 6 ай бұрын

やらないとわからない大変さ。軽く見られるのは本当に腹立つし、下に見下すやつも中には居る。同じことを出来てから、やってから言えって思う。うちの主人も同じだから、ほんの少しは一般人よりわかります。ストライキ、よく起こらないなーって思います

@ko-yann 6 ай бұрын

@@usernamewhite ホントそうですよね、指示がきつい時は上司には一緒に配達しますか？って言うと毎回苦笑いで誤魔化されます(笑)

@睦月パパ Ай бұрын

動画にあるアマゾンドライバーよりキツイと言い切るのもどっちもやらないとわからないですけどね。やらなきゃわからない大変さの話をするのなら

@なわかた 5 ай бұрын

配達ルートをAmazonで決められるのなら、配達件数上限も決められるよなAmazon？

@indikon0430 5 ай бұрын

いつもありがとう

@parururara2265 5 ай бұрын

届くことに感謝してほしい

@おじさん-q5s 5 ай бұрын

システムが大変かもしれないけど、お急ぎ便か日にち指定じゃかくて、ストック用商品や急ぎじゃない商品に設定できる『1週間以内配達』みたいなのも欲しいかも

@yasu1394 5 ай бұрын

配達日付をずらしても、１日に配る個数は変わらない。

@おじさん-q5s 5 ай бұрын

@@yasu1394 ぴえん🥹

@ネア-c2k 3 ай бұрын

各営業所にも置いて置けるほどのスペースがないんだろうね。だから貯めておくことができないんじゃないかな？

@aaa.8884 6 ай бұрын

これはきついねドライバーの皆さまお疲れ様です

@hhjk2011 5 ай бұрын

自分も以前、佐川急便の下請けで配達していました。冷凍品でしたので、置き配もできないし宅配ボックスに入れることもできない、平日の昼に家にいる人なんて殆どいません。夕方になると追加の荷物、、、朝積んだ荷物も全然配達できていなのに追加って、、、、殺す気か？って思いながら毎日配達していました。安全運転てしてゆっくり走っていたら、絶対に配達は終わりません！ 18時頃になると、皆様ご帰宅されて再配達の電話が鳴りまくりです。本当に爆発寸前でした。安全最優先にするなら時間と荷物の量を見直して下さい、現状ではトイレに行く時間すらありません。辞めてよかった、二度とやりたくないです。

@hhjk2011 5 ай бұрын

そうですね、多少過酷なのは覚悟していたんですけどね。面接のときに1日多くても40件で休憩はちゃんと1時間は取れるなどいっていたのに嘘でした。

@シゲ-p2p 6 ай бұрын

物量による逆らえない支配的コントロール

@ukian1917 2 ай бұрын

本当、この仕事も現代は目が回るほど忙しいと思います。頭もフルに回転させて休憩もロクに無くて、疲労度も凄いと思います。ご苦労さまです、事故にはくれぐれも気を付けて

@ssrb1118 5 ай бұрын

この動画を見て、自宅に居ないなら置き配、もし時間指定したなら、必ず在宅しないとならないと改めて配達員さんの苦労がわかりました事故だけは気をつけてください

@foxriver_6 5 ай бұрын

Amazonの商品によって時間指定だったり置き配指定できないのはなぜでしょう？凄く困りますよねあれ

@ミルちゃん-q4i 11 күн бұрын

Amazonが配達するなら決めれる。佐川とかヤマトが配達になると、別で指定すればいける

@taurusbamboo1128 6 ай бұрын

こういうのを見ると注文し難くなりますね・・・。でも注文してしまいます。

@まーくん-x3w9f 6 ай бұрын

千円以下でも頼むわ😊

@にゃん吉-d4p 6 ай бұрын

注文するのは良いけど、置き配や宅配ボックスで100%受け取れる環境を作ったら良いと思う

@BLACK-oy9tb 5 ай бұрын

宅配BOXは２、３日放置してる客が一定数いて埋まってたり箱が大きめで入らない場合が結構ある注文時に文章入力できるからBOX配達できない場合の対応や雨の日の対応を入力すると助かる

@タバコ-z7n 5 ай бұрын

もっと注文していいよ

@RYO-kj3mw 5 ай бұрын

配達ドライバー興味でて一度調べたら条件悪いことに気づきやめて別の仕事にしたが自分の判断が正しかったと今でも思う。今でも玄関に置き配する配達員に難癖付けるジジババいるがこういう現状を知って少しでも理解してほしいですね。ましてや時間指定しておいて不在にするとか迷惑。しかも給料そこまで良くないから魅力ないと思う。もらえる金額からガソリン代、オイル代、タイヤ代、保険代、車検代、その他を考えると普通に会社員のほうが収入いいかも。

@桑原健-d6x 5 ай бұрын

なるべく宅配ボックスを使用しています。実際ドライバーさんの負担はどうなんでしょうか?宅配ボックスに冷凍機能があれば良いんですが

@れもんレモンれもん 4 ай бұрын

宅配ボックスまじで助かります再配達も自分たちで行かないといけないので時間短縮になるので置いてもらえるだけでありがたいです☺️

@西尾博文-e7g 2 ай бұрын

元個人事業主です。無理して配達しないで、出来ないものは出来ないってやった方が改善の可能性はありますね😅

@かぼちゃコロッケ-u5l 6 ай бұрын

配送業者の負担軽減のために駅にあるアマゾンのボックスを利用するけど中にはその場所での預け入れは不可みたいなのがあるからそれも何とかして欲しい

@-goldtrk4150 5 ай бұрын

急ぐことによる危険運転が伴うならば、配達側と通行人側双方の命に危険がありますね...

@tanaka9287 6 ай бұрын

厳しい言い方だけど嫌なら辞めるしかないんだよね。文句言いながらやり続けるのもどうかと思う。個人でやりたい量をやりたい時間に配達なんて宅急便で出来る筈がないんだよね。今後の時代とともに時間指定がなくなって、置き配BOXが設置される環境が整えば、細々とルートを辿る必要もないし、個人事業主らしく自分でルートを決めて、量も決められるかもしれませんね。