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陥没7日目 救助難航 “復旧チーム”トップが語る 復旧までのシナリオは【スーパーJチャンネル】(2025年2月3日)
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止めても言う事聞かずにカーテンレールに大ジャンプした猫がまさかのこうなっちゃいました…
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【道路陥没から7日目】困難な状況続く 下水が逆流…新たな救出スロープ設置へ
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日テレNEWS
Күн бұрын
Пікірлер
@あか-w3x5v
8 сағат бұрын
こんなに長引くとは思ってなかった 場所が悪いから崩落事故も起こったし、救助、修復も困難を極めているんだと思った 早く発見されますように…
@kltvc3rjpm1yl
6 сағат бұрын
もう1週間も経つのか… 一刻も早く救出されますように。
@ks3912ify
6 сағат бұрын
早く見つかりますように
@しゆ-u7u
6 сағат бұрын
胸が痛くなる。早く地上に出してあげられますように。現場で作業されてる方たちも手探り状態の中本当にお疲れ様です。
@ナイスタちん
5 сағат бұрын
運転手さんの無事を祈りたいところだけど、1週間取り残されてる上にあれだけの土砂に埋もれてさらに水没もしてるとなるともう… 発生当日は救助の手がすぐそこに来てるんだからもうすぐ助けてもらえると思っていたろうな、すごく悲しい
@likecat5939
8 сағат бұрын
あんなにちっちゃい穴だったのに… まさかこんなに人員を投して大発掘⛏️しても救出の目処すら立たないとは正直予想してなかった
@tinkobinbinmaru
7 сағат бұрын
もうクレバスの滑落事故みたいなもんだなこれ... 雪山で起きるような事故が市街地の交差点で起きてんのやべぇわ
@ぽむ-q1q
8 сағат бұрын
福岡みたいにすぐ解決するかと思ったら違った
@nobuyuki0721
8 сағат бұрын
福岡の時は初動活動が迅速で垣根を超えたのも大きかった
@ネット弁慶-r1v
7 сағат бұрын
@@ぽむ-q1q あの時はじぃさん埋まってないからな
@hope201103
6 сағат бұрын
うちも同意見
@まーしゃん-u5v
6 сағат бұрын
ほんとそれ。サクッと救出してサクッと復旧して~みたいになると思ってました。
@ohyakusyou---japan
6 сағат бұрын
人も落ちてなかったからなぁあれは
@kazuyoshisakamoto4096
5 сағат бұрын
いつか復旧したとして。。近隣に住む人はこの道路を使うのが怖いだろうなぁ。
@k_ravi29
5 сағат бұрын
二次災害が起きませんように
@とあるマリオ
6 сағат бұрын
もはや運転手が見つかるかどうかという段階になってしまったなぁ
@ふみん-l4o
6 сағат бұрын
みんなはじめ直径5m深さ10mの細長い竪穴だったの忘れてるな そこからどんどん周囲が崩壊して今は直径40mのすり鉢状の穴になった 事故初期に穴に降りた隊員二人が土砂で怪我をしている 穴に近寄ることすら困難な状況だった 運転席は事故当日の午後には土砂に埋まり下水が上がってきて水没した
@風春-s4g
6 сағат бұрын
国はなにしてるんだ? 紙コップや紙皿、節水につながる物を支給したらいいのに。 海外にばら撒くより大事だよ😢
@sm-s9280
6 сағат бұрын
大野知事よ お前今の状況分かってないだろ?
@season6549
7 сағат бұрын
損切りを失敗し続けてどんどん有り金を溶かしていく自分を見てるようだ
@kltvc3rjpm1yl
6 сағат бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="173">2:53</a> くみあげ、おとといから???? そこに一番驚きました
@hope201103
6 сағат бұрын
例の要救助者、どうか生還してくれ‼️
@こけ-m4x
7 сағат бұрын
仮に土砂や水の被害が致命傷じゃなくても寒さで死んでると思う。
@1532525691
7 сағат бұрын
節水したところで皆が使えば膨大な量 汲んでも汲んでも追いつかんだろう
@iandresden7641
7 сағат бұрын
上水道を封鎖して強制的に使えないようにしては?
@嶺プニ子
7 сағат бұрын
工事してる業者は県に雇われた地元業者なのか? 国からの依頼で 行った大手企業の業者なのか? 作業計画は何処がやろうと同じに 最善で最適なモノ(此やり方しか無い)なのか?上水道が壊れた地震災害 並みに上水道を止めて作業しなければ、救助も復旧も無理なんじゃ?
@zaginza
7 сағат бұрын
荷台吊り上げたんが最期だったな。救出どころか生き埋めさせることになるとはね。
@心体
5 сағат бұрын
この国は道路に穴があいて。落ちても1週間以上救い出してもらえない。そんな国・・・。で、誰が責任とるの?
@kimirin477
7 сағат бұрын
国土交通省の怠慢です!
@枯葉-u3i
4 сағат бұрын
初期対応が大事だということがよくわかりますね 現状ではもはや助ける気があるようには思えません みんなで集まって穴を掘りながら見殺しにしたようなものです 陥没もそうですし、このような対応も二度と繰り返してはなりません
@メンちゃん-w3x
7 сағат бұрын
事故じゃないよね。 これは人災だよ。 事件。
@タッカー-j8w
6 сағат бұрын
報道のコメント見て思うのが、 定期検診を怠った→県が悪い 報告を受けたが対応しなかった→県が悪い 検査で見つけられなかった→業者が悪い これ以外→運が悪い 自衛隊に頼むべきだった→頼んでいたらすぐに解決出来ていたの根拠が知りたい ○○で出来ないのかな?→出来ないからやってない。素人の考えを現場のプロが検討しなかったと思ってる?
@OGUMAN15
6 сағат бұрын
「プロがどうせ考えてるから口出すな」って思考禁止令出すのもダメだけどね だったらスポーツ選手の批判もできないし、政治家も政治のプロだから一市民が政策に口出すなって理屈になる。 提案する分にはすべて意義がある、有識者が一般人の意見を採用するケースもまったくめずらしくない
@いはらかずや
5 сағат бұрын
こういう現場作業に携わったことがあるのですが、「出来ないからやってない」の「出来ない」が、技術的・安全面などで「出来ない」のなら仕方有りませんが、「縦割り行政のため」「何かあった時の責任の所在があいまい」と言った『大人の事情』で「出来ない」場合が多々あります。 残念ながら日本では「人命」「現場のプロの判断」よりも「大人の事情」が優先されます。
@竹本なおや-m3g
7 сағат бұрын
とりあえず下水道管の中確認した方が良いと思う
@pacaal3894
6 сағат бұрын
日本人の強みって有事の時の団結だよな 有事の時に何もしないやつ(総理)は日本人じゃない
@masaochansan4679
6 сағат бұрын
こりゃ、終わらんな
@leucophyllumfrutescens3412
6 сағат бұрын
下水管が永久にもつものじゃなく、劣化して破損していくことくらい、埋没した当初から分かってたはず。一体どうするつもりだったのだろうと普通に聞いてみたい。やはり日本中で、こうなる危険性があるところが多いってことなのでしょうかね
@とうふ-o1o
7 сағат бұрын
なんで数メートル下で会話も届く所に居たのにこんな事になってんだ
@qatatmmjktuud
7 сағат бұрын
誰も穴に入ろうとしなかったからこんなことになったんですよ笑笑 荷台を取らなかったらよかったのにと思ってます笑
@だるま屋
7 сағат бұрын
その時にどんな事をしても引っ張り出していれば良かったじゃ?怪我しても生きていればいいので!
@qatatmmjktuud
7 сағат бұрын
@@だるま屋 怪我したら誰かが文句言う人がいるんですよ。
@mk_kon
6 сағат бұрын
@@qatatmmjktuud 最初2人入って1人怪我して断念 車ごと持ち上げようとして失敗して荷台取れた の時系列じゃなかったでしたっけ?逆かな
@しんいち-i3p
5 сағат бұрын
救出のためのスロープもまたいちから作り直し? なんかこの現場段取り悪すぎないか? 助かるもんも助からないよ
@赤沼隆一
6 сағат бұрын
やっちまったなー。レスキューできる人いなかったのか?二次災害を心配するよりスピード救助優先でやらないと今後の日本の救助に暗雲が。トレーニングしてないのか?
@tendenkochan
8 сағат бұрын
空洞の分だけの土砂と運転席が流れていってるんだからそりゃ詰まるだろ。迂回ルート長く取って交換しねえと無理だろ。
@kamui607
6 сағат бұрын
現場が足元不安定な蟻地獄状態だと、初日でも救出は困難でしたね。 事故発生時穴がもっと大きくて、トラックが平坦に落下していたとしたらまだ助かる可能性があっただろうが、それも運命なのかもしれません。
@kacyrataxi
7 сағат бұрын
来月までやってそう
@taktakiza
7 сағат бұрын
最初に荷台だけ引き上げたのが失敗でしたね、あれ抜いたからトラックの頭に瓦礫と土砂が流れ込んできてしまった。 難しいとは思いますが、この経験を次に活かして欲しいですね。
@メンちゃん-w3x
7 сағат бұрын
ワイヤーが切れていなければ……
@ふみん-l4o
6 сағат бұрын
失敗も何もその時点でトラック水没してましたからね トラックが穴に頭から落ちてフロントガラスや窓ガラスが割れてなければ奇跡ですよ キャビンが水没した時点でキャビンの中は水で満たされてます
@ohyakusyou---japan
6 сағат бұрын
あの崩れやすい穴に落ちた地点でその日の救出は無理だったかもしれん・・・
@代表unkonow.n-i1e
8 сағат бұрын
もう一週間たったんや…
@aya-f9g7v
7 сағат бұрын
マジどうなるんや。見つからんのちゃう。😢
@SBHC16Hs
6 сағат бұрын
遺体を回収できるかどうかやな
@konsakura012
4 сағат бұрын
行方不明って言ってたぞ
@デスソース-p4j
6 сағат бұрын
スーパーマリオみたいに、下水の中通って別の入り口から元気に出てきて欲しいな。
@kappa6343
5 сағат бұрын
こういったインフラ系の事故が多発してくると怖い。 しっかりメンテナンスされているのか? 調査すらされていない箇所も多いんじゃないのか?と感じる。
@adakidam2348
7 сағат бұрын
地球の裏側まで掘るんかい
@お母ふちゃん
7 сағат бұрын
日本の技術者いないの
@inouef3125
5 сағат бұрын
もういないよ 他で手一杯 そういう人材大事にしなかったつけと インフラ膨大になりすぎ 人口減っているのだから減らしていかなければ
@genius9660
7 сағат бұрын
水道管の法定耐用年数は、地方公営企業法施行規則で40年と定められています。
@nijoman1192
6 сағат бұрын
この水道管は法定耐用年数に達していないんだと。 カーブしている箇所なので早く腐食したのではないかと分析されてる。
@安藤博-n7z
5 сағат бұрын
動画の美容院に、お客さんは行っちゃ駄目だヨ。お客が来れば頭を洗わないといけないし、使った水は下水になる。皆さん二言目には落ちた被害者を心配するけど、業者も客もお構い無しというのが実態だと思う。散髪するなら規制地域外の店まで出張って、店も客も自粛しないといけないのではないか?そして管轄する自治体も、生きているかもう死んでいるか分からないが、被害者を救出するまで不明瞭な自粛を求めるのではなく、トイレ以外の水使用を禁止すると打ち出さないといけないのではないだろうか。
@人民不需要自由-o6l
7 сағат бұрын
正直言うけど、もう死んだと思う。初日は話もできたのになぜ救出できなかったのか、後ほどしっかり検証してほしい
@ネット弁慶-r1v
7 сағат бұрын
諦めるなよ インドでは生き埋めにあって2週間自分の糞尿食べて生きてた事例もあるんだぞ
@人民不需要自由-o6l
7 сағат бұрын
@@ネット弁慶-r1v あの人は何歳?どの季節のこと?70歳以上、真冬だぞ!
@暇人社会人-k5j
6 сағат бұрын
土砂に埋もれたり水に使ったりして生存するにはかなり厳しいとおもう
@SBHC16Hs
6 сағат бұрын
@@人民不需要自由-o6l 70歳以上、真冬、下水に浸かっていて約一週間。。。環境が全然違うよな
@ohyakusyou---japan
6 сағат бұрын
普通の車中泊でも1週間食料無しは厳しい
@たこ焼き-u9u
5 сағат бұрын
全然目処がつかないじゃん。
@kansuke7704
7 сағат бұрын
もともとここは奥東京湾ですし、利根川や荒川の氾濫原でもある低湿地帯ですし、埼玉の中でも地盤は弱いところです。 なぜこのようなところをの宅地造成許可を出したのか、行政にも問題はあるし、デベロッパーにも責任があるかなぁと思います。 1930年代まで、極小数の人しか住んでいなかったのですから、1930年間という歴史を甘く見てはいけないと思いますね。
@user-zq9vc8br5g
5 сағат бұрын
それ言ったら日本に住める場所ほとんど無いんじゃ、、、
@じぇーんどぅ
5 сағат бұрын
博多の陥没事故の時対処してくださった会社や消防の方がどれだけ有能だったかよくわかる...
@seiru-h5l
7 сағат бұрын
初動でワイヤー吊り上げに失敗したことで座席部分が離れてしまって行方がわからなくなってしまったってこと‥?? 最初は会話もできていたと聞いたのになぜ、、
@山田太郎-g3k5g
6 сағат бұрын
最初から太いワイヤーでやっていればねぇ
@rh8189
7 сағат бұрын
中国だったらもう埋めてたな
@つか-q2x
6 сағат бұрын
下水道が洗掘されてるなら、下水道下の土質も調査すべき、管上の事しか言わないけど、上が砂質土なら、下はもっと砂質の可能性が高い、古い時代には河川敷では?基礎の入れ替えから見直すべきですよ。 復旧のバイパス計画も良くないですよ、下水流域からすると、かなり無理があって、内部圧力が負荷の可能性も高い。バイパスはながれが阻害されるために、内部圧力が高くなる。 下水処理施設迄の管径を大きくするのが良い。
@Asaky-v
5 сағат бұрын
汚水管のルート構成は 100処理できる管1本じゃなくて 50処理できる管2本で構成すべきだな。
@mahoroba8060
6 сағат бұрын
どこの放送局も72時間を言ってない 最初から死亡ありきで活動、報道している!
@とるこいやー
7 сағат бұрын
現状でも裏側に空洞見えてるしまだまだ長引きそう
@jgmtakgjgm467554
7 сағат бұрын
もう自衛隊に来てもらえよ
@京都太郎-c5l
6 сағат бұрын
自衛隊には救助できる能力も技術も経験もありません。
@エノキそのときの
6 сағат бұрын
下水道の中で何かがせき止めてるんでしょ?早く中に入って確認したほうが良いですよ
@uh9834
7 сағат бұрын
マジで何がしたいんだ?
@kltvc3rjpm1yl
6 сағат бұрын
(現場の大変さは相当なものと察していますが、)人命も被害拡大も時間の問題なのに対応があまりにも遅く感じられるし、対応間違ってると分かってから次の一手に修正するまでも遅く感じる…。
@toretorecc
8 сағат бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="106">1:46</a> すでにトラックの荷台部分もCGに入れないのは違うでしょ。今は、人命救助のための掘削ですよね?
@暇な人-o9h
7 сағат бұрын
なんでないものを入れないといけないのですか? よりわかりやすくするためには引き上げられた荷台まで書く必要はないでしょう
@nono-dl4yi
7 сағат бұрын
人命救助?この状況でか
@kacyrataxi
7 сағат бұрын
描いたら描いたで「なぜそこにあると分かるんだ。いい加減なこと報道するな」と批判するんでしょ。
@やくらい
5 сағат бұрын
この道路が使えないと他の道路が大渋滞では?一般財源になったとはいえ、ガソリン税53円なにがしは、何処に使われていたのでしょうかねー?自民政権て凄いなー🙂↕️🙂↕️🙂↕️🙂↕️
@ちゃば-r6p
6 сағат бұрын
初期対応に問題がありすぎたな。
@user-gr3gg5ul3i
7 сағат бұрын
助けようか?っていったら大丈夫大丈夫!ってどんどん問題を拡げていく人みたい
@ぶるぶる-m5x
7 сағат бұрын
このチャンネルに誹謗中傷コメントばかり書き込んで、かわいそうな人
@kltvc3rjpm1yl
6 сағат бұрын
いうほど誹謗中傷に該当するんかこれ?
@dimatu2591
8 сағат бұрын
福岡の時は誰も誰も穴の中に落ちなかったから爆速で穴がふさがったんかな?
@大佐-j5h
7 сағат бұрын
福岡のは状況が違うので、事前に道路封鎖したんですよ。
@ふみん-l4o
7 сағат бұрын
福岡のは落ちた土砂で下のトンネル埋まっちゃってトンネルは後から掘り直せばいいから とりあえず穴だけ埋めて舗装して道路の体を成せばとりあえずの復旧になった 上下水道管もガス管も通信ケーブルも後から掘り返して埋設し直せばいい やることのシンプルさがこれとは比較にならない
@louismolywacky634
7 сағат бұрын
大型クレーンでゴンドラ吊るして作業すれば早かったのではないのか。 スロープばっかり作って、何を迂遠なことやっとんのか。 水のバイパス作る方が有効やろに。 学者集めてナントカ委員会作ってこれから方法策定かい? 県の対策会議は明日(4日)から? 1週間経ってんのにな。
@暇な人-o9h
7 сағат бұрын
ここまで特殊な事故は初めてです。そりゃあ慎重にやるでしょう。現在のように二次災害が発生しています。どこまで広がるかわかりません。ちなみに序盤でトラックのキャビンは土砂に埋まってましたよ
@あああい-w8c
5 сағат бұрын
ゴンドラ吊るして何ができるんすかね、水のバイパスも具体的にどうやるのか
@kujituri
5 сағат бұрын
土嚢はせめて対候性使えよと思う
@野生のラッキーが現れた-c2b
5 сағат бұрын
あんな小さな穴に1台のトラックが落ちた、だけから、 どんどん穴が広がり、深くなり、運転席もどんどん奥に行き… そして、あまりにも規模が大きくなったので、もはや運転手救助だけの問題ではなくなってきた… こりゃ2016年の福岡・博多のより時間掛かるな、しばらくここの交差点は使えんわ😅 そして、この事故の影響で、埼玉県民の多くの人が、地震や震災とはまた違う生活のダメージの影響が来たな😅
@undeadjp
6 сағат бұрын
72時間経ってから一気に動き出したよねえ。まああのワイヤー切れで決まってたわな
@ナベクルx8c
4 сағат бұрын
水と土砂が混ざり流動性質になると小さかった隙間からでも車内に入ってきます。 その水が下水💦 しかも、本管のガスすったらあの世行き。
@SBHC16Hs
6 сағат бұрын
3本目のスロープも作ると見たw
@gradiusvicviper492
7 сағат бұрын
もう無理でしょ。1週間だよ?
@mk_kon
6 сағат бұрын
発生数日後の弱った体が濡れた時点で多分数時間には亡くなったと思います
@京都太郎-c5l
6 сағат бұрын
アナタが家族にそれを言えるのですか。 アナタは人間でないのでしょうね。
@yuuten0105
5 сағат бұрын
下水道の設計は、根本的に見直すべきなのか?
@暇々肥満児2
7 сағат бұрын
なぜ…下流からドローンでキャビンを探さないのか?
@サラリーマン投資家応援チャンネ
5 сағат бұрын
がれきが管の中につまって水位が高いわけやから、がれき撤去をやるしかないよね。本来、下水の量は、雨水よりかなり少量のはずや。
@jn2eex
5 сағат бұрын
これはもう詰んだな。
@howardrick3781
5 сағат бұрын
毎日同じように繰り返しトコほじくっても進みやせんわな…思い切って反対側流れの上を掘らなダメやろ
@hhymk
7 сағат бұрын
深さ15mの穴を掘るには半径15mの広さが必要。底の広さを半径3mは必要だから結局半径18mの広さ、直径36m近くの広さが必要ということ。初めからそのつもりで、バックホウ10台位(掘った土をダンプで運べないからバケツリレーのようにして外に出す)、大型ポンプ10台位を動員するべきだったのでは。
@武田國貴
6 сағат бұрын
ボックスカルバート撤去など手間はかかるだろうけど、やっぱり下水幹線本管なりにスロープを作らないと重機の足下が安定しないよね。
@nobuyuki0721
8 сағат бұрын
薬液注入やシートパイルとかで水流入経路を遮断できないのかな?
@iandresden7641
7 сағат бұрын
そんなことしたら復旧が大変でしょ?
@ネット弁慶-r1v
7 сағат бұрын
素人はだまって見とれ
@ふみん-l4o
7 сағат бұрын
上流域の下水管のマンホールから120万人分の下水があふれ出るよ(笑)
@あああい-w8c
5 сағат бұрын
流石に素人
@defencegangan6114
7 сағат бұрын
これ下水道の水で流されたのだろうか
@lumia524
7 сағат бұрын
現実的に考えれば70代の方がこの寒さの中一週間水充しの場所に埋められてて生存してる確率はほぼ無いに等しい 救出じゃなく復旧前提にして動かないと二次災害や周辺住民の生活が脅かされる
@kltvc3rjpm1yl
6 сағат бұрын
運転席に水分や食料が無いとは限らないですよ 寒さに関して相当厳しいのは間違いないですね
@baconslayer-3921
6 сағат бұрын
それ家族に面と向かって言えるなら立派なもんだけどなぁ!
@nyaa-u9e
7 сағат бұрын
これ、誰が責任取るんだろ(亡くなられていたとして)
@mani.1x642
6 сағат бұрын
整備を怠った市と県、国かな
@koni2493
6 сағат бұрын
石破だろ。
@user-so7512
6 сағат бұрын
@@koni2493適当なこと言って面白いとでも自覚してるの?
@高田守啓-r2i
7 сағат бұрын
まだ見つかりませんか
@hope201103
6 сағат бұрын
例の要救助者、これからどうなる?
@権蔵-p7c
5 сағат бұрын
県の土木使わずに自衛隊に頼めよ
@mk_kon
6 сағат бұрын
節水は意味ないだろ。 協力してる感出すなよ。
@mミナミナ
6 сағат бұрын
気持ちの問題でもその 気持ちが大事なんだよ。
@kotori123100
7 сағат бұрын
助かったら映画化もあっただろうに...
@トマト魂
6 сағат бұрын
亡くなったお爺さんに家族がいるのなら寄付したい😢
@ゴトウユウイチ
6 сағат бұрын
「何かが詰まって逆流、運転台なのか・・・」いや、それって😭
@エンタメチャンネル-o3w
8 сағат бұрын
ご愁傷様です。。
@工藤コナン-u8d
8 сағат бұрын
PKKの人達はここぞとばかりに・・・
@ピピピ-n3d
6 сағат бұрын
こんな時位、美容院店閉めたら?😮自分勝手だなー
@tkhr716
5 сағат бұрын
見ず知らずの1人のために自分の生活犠牲にできるか?
@かぶらぎ-o7b
7 сағат бұрын
結果論だけど最初に荷台外さなきゃここまで落ちなかったんじゃね? ってことになってなきゃいいけど
@ふみん-l4o
7 сағат бұрын
トラックの運転台の上に車体がかぶさってる形だったので車体をどけないことには作業ができませんね 救助隊が到着した時点ですでに土砂で運転台が埋まりかけていたので横からスコップで掘るしかなかった 穴の崩壊でどんどん土砂に埋もれていき下から水も上がって来てました
@absobby
5 сағат бұрын
別に意図的にキャビンを切り離したわけじゃないからね
@TheShue777
7 сағат бұрын
逆流でなく流れてるだけの様に見えるが
@やすおな
7 сағат бұрын
そうですね、下水管損傷箇所にトラック運転台が落ちて跳び箱となって下水が噴き出して、隙間から下流に流れているでしょう。ただ止水しないとどんどん土砂に水を含んで更なる陥没が広がる可能性が出てくるでしょう。
@maiwasi0
7 сағат бұрын
そもそも荷台は引き上げられて、キャビンは引き上げ出来なくて今だ行方不明って不自然な気がする。
@暇な人-o9h
7 сағат бұрын
キャビンはもう埋まってて荷台が邪魔だったから荷台を引き上げたんですよ。陰謀論でも信じてるんですか?
@ぶるぶる-m5x
7 сағат бұрын
このチャンネルに2件目の誹謗中傷コメントですね、怖すぎる
@maiwasi0
6 сағат бұрын
@@ぶるぶる-m5x 誹謗中傷?どこが?
@maiwasi0
6 сағат бұрын
@暇な人-o9h 陰謀論界ではどのようなことが言われているのですか?
@月夜の猫-f1p
6 сағат бұрын
あのゆっくりした落ち方でキャビンだけ外れる事もないと思う あの程度で外れるならそこらの事故でキャビン外れまくって分離しまくってるはずだよ 無理矢理引き抜いてキャビン引き千切ったから引っ張り力と土砂の圧迫力でドライバーをサンドイッチにしちゃって公にできないんだろうよ
@スイミル
7 сағат бұрын
音
@のりけん-z3k
7 сағат бұрын
下水いらん。浄化槽で
@暇-s5o
7 сағат бұрын
汚物だけじゃ無くて工業用水まで川に流すな❗️東京都の水道水どうするんだよー。ろ過しきれないだろ!
@暇な人-o9h
7 сағат бұрын
緊急放流は終わりましたよ
@aa-xq6to
6 сағат бұрын
ヘリでなんとかできないのか 最初から運転手さんみすててるのかな
@inouef3125
5 сағат бұрын
出来たらやっていると思う。 崩落している最中の所に、暴風、台風並みの風圧掛けたら どうなるかぐらい考えてください。 いっきにまわり巻き込んで崩れる。 都会版クレバスかな?
@RX-02GUNDAM
5 сағат бұрын
みんなー糞尿すなやぁ〜クチャイぞ😅頑張りましょう😊
@haruqun_jp
5 сағат бұрын
お風呂気持ちよかったです、トイレもしてさっぱりしました。 暖かいお布団で寝ます、みなさんおやすみなさい。
@やっちゃん0510
5 сағат бұрын
もはや、わかったから 次のニュースを
@ネット弁慶-r1v
7 сағат бұрын
いつまでやってんだよ笑 こんなことに税金使うなら俺の生活保護費あげてくれよ😅
@Rio-ov6ci
4 сағат бұрын
生活保護の上に心まで貧しいとは、 真の底辺
11:10
陥没7日目 救助難航 “復旧チーム”トップが語る 復旧までのシナリオは【スーパーJチャンネル】(2025年2月3日)
ANNnewsCH
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止めても言う事聞かずにカーテンレールに大ジャンプした猫がまさかのこうなっちゃいました…
もちまる日記
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IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
Ilhan Ihsanov
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Каха и дочка
К-Media
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When you lose control of your Waboba Moon Ball. @TheWabobaTeam #wabobapartner
Daniel LaBelle
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Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
Family Games Media
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【特集】ある住宅地から主要道路への「唯一の橋」が突然閉鎖...住民らに通行料の支払いを求める"橋の所有者"を記者が直撃【徹底取材憤マン】(2021年4月5日)
MBS NEWS
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【道路陥没から4日で1週間】救助難航…新たなスロープ設置へ 生活への影響も“長期化”
日テレNEWS
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現場に第2のスロープ 復旧の鍵は“バイパス”設置か…道路陥没から7日目 救助難航【報道ステーション】(2025年2月3日)
ANNnewsCH
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出入りは専用トンネルで…立ち退かず道路に挟まれ取り残された家「金渓の目」 家主は地元政府と裁判中も「今は後悔している」 中国・江西省
FNNプライムオンライン
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13:05
【家族が揃うのは3日1度】市民の命を守る女性救急救命士 夫も救急救命士 【きょうも元気!私のルーティーン】
ABCテレビニュース
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14:55
復旧はいつ?損傷した下水道管の修復方法とは【埼玉・八潮市の道路陥没】【サタデーステーション】(2025年2月1日)
ANNnewsCH
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12:00
【道路陥没】救助活動は中断 穴の中に“断続的な水”で崩落の危険性 トラック運転手の男性が転落から7日目【最新ニュースまとめ】
TBS NEWS DIG Powered by JNN
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23:15
【なぜ】埼玉・八潮市下水管点検「B判定」で陥没…補修は?日本各地の地下の危険性は?【めざまし8ニュース】
めざまし8チャンネル
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5:47
埼玉八潮・道路陥没 トラック転落の救助阻む水「下水のような臭い」 重機トラブルも【羽鳥慎一モーニングショー】(2025年2月3日)
ANNnewsCH
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「事故に衝撃を受けている…」陥没事故受け愛知県でも下水道管を緊急点検 深さ約11メートルのマンホールに調査員が入る 約150か所で順次
CBCニュース【CBCテレビ公式】
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IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
Ilhan Ihsanov
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