Нужны ли дуги на мотоцикле? О том как я попал в ДТП

[@dimmar2030]

У меня клетка без слайдеров,но было что-то на подобие 'шипа' и когда уходил от столкновения зацепился им за заднее колесо авто и пизданулся на бок в результате разбита фара,приборка,поворот,зеркало,руль загнут,глушитель помят,ну и перелом ключицы и ушиб ноги. А так была бы только чёрная полоса от ручки на крыле авто

[@user-RunningFather]

Рад за Тебя , Брат !

[@MrBorA8572]

Тоже дуги от armor bike спасли и мот, и меня. И экип обязательно.

[@VIYAZANIEOTSHAMI]

не дай бог попасть на авария в дальняке

[@MotoTravel]

Вообще лучше не попадать

[@annbee801]

главное кости и мозг уберег, остальное заживет-починится! как и парни ниже, я тоже не считаю слайдера нужными, лучше просто дуги. мне кажется так шансов выжить больше. слайдер найдет место в бочине авто, куда можно зацепиться, а у дуг есть шанс отскочить от борта. ну это если в тебя перестроятся например. не экспертное мнение, просто рассуждаю. удачи на дороге!

[@ИгорьПреображенский]

а что лучше дуги от crazy iron или клетка от crazy iron на cbr1000rr?

[@isendel846]

@@ИгорьПреображенский Я клеткам отдаю предпочтение, особенно хорошо продуманным (никакого колхоза). Распределение энергии удара, адекватная защита в скольжении, меньше как правило шансов, что придавит конечность мотоциклом и например прижгёт глушителем. Луше клетки со слайдерами и демпферами в идеале. На оси можно тоже слайдеры или даже пэги поставить. Всё это будет особенно не лишним если вы не просто катаетесь на мотоцикле, но и постоянно поднимаете свою квалификацию езды дополнительными занятиями.

[@Lrimba]

Восстановил ?

[@san4o.]

Хорошо, что сам не пострадал. Самого точно так же толкнули на бордюр, но у Африки запаса прочности побольше и мне только бак чуть давануло защитой рычагов. Но больше всего бесит, что сначала ждёшь всех разбирательств, а потом ещё доказываешь, что мало заплатили. Тебе сколько кстати страховая насчитала ущерба?

[@MotoTravel]

Ни сколько. Там гайцы были за одно. На место дтп приехал со стороны виновника старший смены гибдд. На разборе меня признали не виновным, но водила авто не был согласен. В итоге на повторном разборе появились какие то свидетели, еще ко всему гайцы которые оформляли дтп, тоже это подтверждают что у меня тормозной след был аж 28 метров. Якобы я летел, а когда он поворачивал я не успел оттормозиться и ушел вправо как раз под машину. Хотя на самом деле я повернул с перекрестка и там всего метров 30 до места дтп. Реальный тормозной след составлял 1 метр. Постановление отменили о его нарушении, но вынести новое он не смог, т.к. истек срок давности 2 месяца. Единственный выход это суд, но это очень долго, да и по сути повреждений не очень много было, больше потратил бы на все разбирательства. Я короче забил на все. Все они за одно были. Я это понял когда на место дип приехали старшие в гражданке. Вот такая вот несправедливость

[@MotoTravel]

Теперь у меня тоже Африка )

[@nicolyaee3286]

Топ)

[@Руслан-н6н8и]

ИМХО дуги нужны,а слайдеры нет... на дуге мот может скользить,а слайдером он цепляется и неизвестно что дальше.. слайдер при скользячке зло полное..

[@АктивБилайн-я8р]

Дуги меня спасли, я пподырявил даень ва3 21о2

[@Dema714]

Менты до дуг как??

[@МихаилСергеев-х7л]

Да уж

[@kayo3767]

Нужны ли дуги на мопед?

[@MotoTravel]

Лучше поставить

[@gregbatton7311]

Лучше поставить-мопед в гараж, если при всём его обвесе ещё о дугах думать, а потом, ещё дуги 2, чтоб дуги 1 не помять.....