Как владелец африки в самой богатой комплектации скажу и без этих опций мотобратва отлично справляется, особенно кто не только по асфальту привык километы мотать. Я ставил не штатный допсвет , штатные дуги дохлые и при первом падении ломается или гнётся дуга и вместе с ней крепления. Проверено. А сама работа респект, вот офицыалы в Ростове мне не помогли с подключением...у них не получилось...
@gpstrade11 ай бұрын
Если надумаете делать, обращайтесь 👍🏻
@4kiselevmaximENG6 ай бұрын
@@gpstradeгде находитесь? Как найти?
@gpstrade6 ай бұрын
@@4kiselevmaximENG gpstrade в любых картах и интернете :)))
@Visitor-k5e5 ай бұрын
Если дуги будут мощные, тогда будет повреждаться рама. Взрослый а не знаешь элементарных вещей.
@ДобрыйИногда-ч1з7 ай бұрын
Фары для уличного освещения😊
@toprus1397 ай бұрын
Точно упал и всё сломал торчат
@ПетрКузьменко-к3э11 ай бұрын
кардана и цены в 2 раза меньшей
@Smit_5oo11 ай бұрын
Очень круто!
@gpstrade11 ай бұрын
Спасибо 👋🏻
@imbraset349011 ай бұрын
Столько ненужного колхоза , доп свет это вообще ужс, интересно сколько лет владельцу мотоцикла
@michailvlassov348811 ай бұрын
На Yamaha Tenere 700 тоже можно будет интегрировать данного типа контроллер, чтобы управлять штатным пультом или всё таки придется резать проводку? Спасибо
@gpstrade11 ай бұрын
Да, тоже можно
@michailvlassov348811 ай бұрын
@@gpstrade отлично. А можно будет по подробнее узнать об этом? Ссылку на товар и инструкцию по установке пожалуйста сделайте.
@filosofemus11 ай бұрын
Такой доп свет будет однозначно слепить встречный поток
@Boris-do7ph3 ай бұрын
Сколько стоит сейчас такой комплекс с установкой?
@dan-yakov6 ай бұрын
В видео вы говорите, что видеорегистратор тоже подключаете через CAN модуль, можете поподробнее об этом сказать, для чего это нужно?
@gpstrade6 ай бұрын
Обсуждение в телеграм канале @gpstrade
@DragStar-ff4hj6 ай бұрын
На тягоче меньше лампочек и маргалок задняя вообще по глазам бьёт.
@NORD11-q4l5 ай бұрын
Достойная работа. Но для мота, частично, индурного, надо ли.
@sergeyko55911 ай бұрын
Не хватает скинуть 20кг веса. Не таких расхлябаных подвесок
@dron777ok11 ай бұрын
За моргалки мотобат обрадуется😉
@МаксимНеважно-к4м11 ай бұрын
видео не смотрел, но скажу сразу, подешевле цены не хватает, раскачали бренд и дерут втри дорого, а мопедки есть и получше чем африка
@gpstrade11 ай бұрын
Ну для подешевле цены сейчас огромный выбор китайцев. Мы тут не стоимость Хонды обсуждаем ))
@МаксимНеважно-к4м11 ай бұрын
@@gpstrade так африка щас тоже китаец 😁, её в китае и собирают, и движки там же изготавливают.. в ютубе даже видео с завода китайского есть где показано как их собирают
@gpstrade11 ай бұрын
@@МаксимНеважно-к4м все верно, но я про производителей китайских, не про само производство. Тот же Voge к примеру. Бюджетно и неплохо. Но видео не о том, а о потребностях клиентов и их реализации)
@МаксимНеважно-к4м11 ай бұрын
@@gpstrade про потребности... у каждого свой колхоз.. все что то чего то дорабатывают и улучшают для своего мото и неважно китаец он или нет, всё равно чёнить прикрутят ))
@МаксимВалериевич-х5б11 ай бұрын
а больше розмерами доп фонарей небыло????????????)))))))))))))))))))
@gpstrade11 ай бұрын
Есть еще больше, без проблем)
@МаксимВалериевич-х5б11 ай бұрын
@@gpstrade вы думаэте что чем больше поставите тем лучше???)))Ето что вам фура????))))
@snakemaster996711 ай бұрын
Прежде всего там не хватает ещё двух цилиндров чтобы не было вибрации и кардана. )))
@gpstrade11 ай бұрын
Это где такие эндуро с 4 цилиндрами, карданом и 21” колесом?
@lerr11 ай бұрын
Два цилиндра для надёжности и простоты обслуживания в полевых условиях
@duckrubber_rubberduck11 ай бұрын
Всё это конечно прекрасно, но ровно до первого гаишника, ибо нарушает техрегламент. А узаконить переделки нынче практически невозможно. И да, в древнем Риме за вертикальное видео рубили руки ))