Nu se mai fac, domne, MAȘINI FIABILE! Toyota Corolla Sedan vs Honda Civic, care e JAPONEZA PERFECTĂ?

Рет қаралды 29,967

3 ай бұрын

FĂ-ȚI RCA ÎN 2 MINUTE:
apps.apple.com/ro/app/bolo/id...
play.google.com/store/apps/de...
2️⃣0️⃣➗Reducere 20% CARVERTICAL bit.ly/LuciPopa20
O parte din bănuți se vor duce către adăposturile de animale.
💬Grup Telegram cu Abonații - t.me/+FpYJrLt3PRg2ODM8
🔇TESTUL DE ANTIFONARE - bit.ly/DecibeliMLP
🏎Orice mașină la comandă - www.idrivers.ro
👦🏻📖Ne vedem pe Facebook / speeddemon13
📸Și pe Instagram: / masini.cu.l. .
🎶Sau pe TikTok: / masiniculucipopa
🖊Eu mai scriu pentru www.promotor.ro
🖊Dar și pentru / topgearromania

Пікірлер: 222

@masiniculucipopa 3 ай бұрын

FĂ-ȚI RCA ÎN 2 MINUTE: apps.apple.com/ro/app/bolo/id1659828986 play.google.com/store/apps/details?id=com.che.bolo

@bogdancocias 2 ай бұрын

Luci Popa- Honda e facuta in Japonia. Am eu modelul asta :)))

@mihaiignat8429 3 ай бұрын

Eu am ales-o pe Civic EHEV Sport, exact culoarea si abia astept sa ajunga in martie. O corectie pentru clip, din cate stiu, Civic acum se face in Japonia, deci stau putin cu frica Houthi :) Am testat ambele masini, prima data Honda si apoi Toyota, mi-au placut ambele, dar Corolla este plasticaraie mare, cel putin asta mi-a lasat ca impresie. Apoi in spate, mie mi s-a parut Corolla mai inghesuita. Bordul mi-a placut mai mult la Civic, cu grilajul ala si cu gurile de ventilatie si tot. In plus, ce nu se simte din clip este cuplul. La Toyota cand demarai, se simtea si motorul, si CVT-ul, si mama CVT-ului :) Mentionez ca am prins la test generatia mai veche. Dar la Civic, cei 315 Nm electrici se simt instant :)

@adrianiacob1991 3 ай бұрын

Apreciez Luci ca vrei sa dai cat mai multe detalii in cat mai scurt timp, dar iti scapa si multe inexactitati. Tractiunile la ambele masini sunt fata, nu spate. Toyota are motorul port injection, adica indirecta, nu directa, iar 2ZR-FXE este acelasi ca ala din 2020, tot 97 de ponei scoate, doar motorul electric mai puternic, bateria si managementul de sistem au impins puterea totala la 140 cai. Chiar daca ambele sunt japoneze, Honda e pe alta filozofie. La Corolla primeaza practicalitatea si fiabilitatea in derimentul sportivitatii - am 2 ani jumate de cand detin un Dynamic sedan hibrid - iar Honda au inceput sa o dea in bara cu fiabilitatea, ca sa mentina stacheta sportivitatii. Detin si un Civic FK din 2007, 1.8 benzina, motor R18A2. Motorul ala e monument de fiabilitate - intretinut fara mari exagerari, ulei bun si racirea asigurata ca la carte - si foarte fun de condus, dar masina pe ansamblu, e mai obositoare la drum lung.

@masiniculucipopa 3 ай бұрын

Toyota are injecție mixtă și știu sigur că am zis mixtă în clip. Poate a scăpat ceva la editare

@dumitruceban2336 2 ай бұрын

⁠@@masiniculucipopa La 2.0 e mixta, la 1.8 e multipunct

@63Jax 3 ай бұрын

daca o sa faci test cu decibel metru tre' sa fii atent si la ce pneuri are fiecare masina deoarece vei gasi rezultate diferite din cauza asta.

@florina7591 3 ай бұрын

Detin corolla sedan hibrid, 1.8 de aproape 3 ani.Sunt super mulțumit.

@turinturambar162 3 ай бұрын

Ca aspect si interior prefer Honda, dar rational as alege Toyota. Mult mai ieftina.

@razvan3062 3 ай бұрын

Honda, clar! Imi place sa vad cum a avansat brandul asta in ultimii ani si cum inca au masini ceva mai speciale, mai cu o urma de caracter, mai cu o urma de sportivitate, nu se pierd in marea de masini anoste. Cel mai mare inconvenient ramane pretul, destul de mare, avand in vedere ce preturi au peste ocean...

@In_a_state 3 ай бұрын

Honda e generatie mai noua, se simte mai spatioasa si este putin mai sportiva. Ii prefer interiorul mai simplu si mai placut vizual.

@Biker13172 3 ай бұрын

Am luat de curand un C-HR cu motor de 2 si echiparea C-lassy. Ne-a placut aspectul, dotarile si motorizarea de 2 cu 184 cp. Am prins si un discount de 20% (au scos faceliftul din Ianuarie, si ce mai au pe stoc sunt cu discount mare). Multe nu au mai ramas, mai sunt cateva cu diferite echipari si motorizari (1.8 sau 2). Cea de 2, are si sistem audio JBL premium + alte dotari pe care nu le poti lua pentru cele cu motoare de 1.8. Si, este diferenta mare intre cele 2 motoare. Printr-un oras mare, cu trafic pe masura, este ok si cel de 1.8. Suntem doar 2 (avem 1 sau 2 pasageri pe locurile din spate, doar foarte rar: de cateva ori pe an, si distante scurte prin oras). Noi am avut in vedere doar comfortul pentru sofer si pasagerul de langa e Ne-am uitat si la Mazda + Honda. Dar, am vrut strong hibrid, si la asta Toyota este ok pentru fiabilitatea dovedita in timp. Bonus este cutia eCVT, care este f.placuta la condus si suspensia independenta pe puntea spate, care chiar isi face treaba bine. Cu 8 sec. pentru 0-100 km/h, este ok: nu calculezi prea mult pentru o depasire.

@fhshsjx 2 ай бұрын

Macar ai primit bateria li-ion ? Sau e cu ni-mh? Numa la chr mai este cu nimh

@Biker13172 2 ай бұрын

@@fhshsjx Crezi că m-am uitat? Sincer, nu mă interesează la ce garanție are mașina (6+3 ani) și bateriile au 10 ani. Și, oricum nu am de gând să o las moștenire la nepoți! Am urmărit înainte pe diverse vloguri și forumuri internaționale. Nimeni nu s-a plâns. Chiar și indivizi care făceau Uber sau altele de acest gen, deci cu rulaje foarte mari. Am luat-o pentru ca este Toyota... Garanție mare, fiabilitate, țin bine prețul la re-vanzare. Și, pentru ca mi-a plăcut cum arată și merge. Mai ales confortul oferit de cutia eCVT și suspensia spate independentă. Cea cu motorul de 2 în echiparea C-lassy este ce trebuie (dacă îți permiți financiar).

@lastonmars3566 3 ай бұрын

Astept video si cu noul CHR 😊

@Gogugogugogu Ай бұрын

Cea mai tare faza cand Luci a aratat camerele spate, murdare, noaptea. Super edificator.

@RAM-cc9hv 2 ай бұрын

Thumbnail 💯💪🏽

@mihneabigu3457 2 ай бұрын

Buna, Luci! Daca ai apucat sa faci testul cu decibelmetru pentru Civic, imi poti spune, te rog, ce rezultat ai avut? Multumesc mult!

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

62,3 parca

@valentinniculae 10 күн бұрын

astepta sa faci review si la un carucior de butelii

@ChrisCryptoCoffee 3 ай бұрын

Luci, pont pentru masini tipla la prezentare: Meguiar’s Ultimate Detailer sau ceva asemanator. Spray de eliminat murdarie, fara apa si fara clatire. Un spray de genul, o laveta si e masina numai demna de prezentarea ta

@catalinpascu5630 2 ай бұрын

cel mai bine mergi pe ONR ai costuri super mici si il poti folosi pe absolut orice poti face un quick detailing interior exterior cu un singur produs, chiar foarte versatil

@ChrisCryptoCoffee 2 ай бұрын

@@catalinpascu5630 ce e ONR?

@adrianom1008 2 ай бұрын

Care e japoneza perfecta? Mazda 3 Fast Back (Sedan) :)

@RILURILUCR0C0DILU 3 ай бұрын

Pt cine cauta o Toyota hibrid noua, cu motorul de 2.0, 184cp, la un pret decent, mai au inca stoc de CHR-uri model vechi la oferta 20% off fata de pretul de lista. Ajunge ~31.5k varianta Classy full. Posibil sa mai fie si varianta Style, ~29.5k, are si aia tot ce trebuie, diferentele sunt minime. Pe site nu mai apare CHR-ul vechi, dar in Suceava cel putin am vazut recent vreo 7-8 in parcarea dealerului. Sigur mai sunt si in alte parti. Sunati si intrebati, e faina masina. In afara de motorul mult mai puternic fata de vechiul 1.8 de 122cp cu care s-a lansat masina, au imbunatatit si supensiile si insonorizarea la facelift in 2020. Consum real ~5, iarna in regim de masina de naveta, 20% oras, 80% DN. Consum de autostrada la 120 km/h sustinut in jur de 6.5. Reviziile anuale sau 15k km sunt 800 ron si odata la 2 ani, cand schimba si filtrul de particule si cel de la baterie, 1200 ron. Cine mai are intrebari, il ajut cu placere.

@georgedanielstan1448 3 ай бұрын

La banii aia e cea mai buna alegere ever! Decat un Tiguan plasticos si sticacios mai bun un Chr cu consum mult mai mic decat un tdi care polueaza de rupe ,efectiv te ustura nasu in spatele lui ,nu poti respira!

@Biker13172 3 ай бұрын

Doar ce am luat si eu acum 2 saptamani, un CHR cu motor de 2 si biton (alb perlat cu negru). Nu am putut rezista ofertei de -20% 😭. Nu m-am gandit prea mult, mai sunt doar cateva prin Romania cu motorul de 2, si cu oferta asta... Si, asta noua (faceliftul) cu motorul de 2 si cam aceleasi dotari, este 46k... Ce imi place: cutia eCVT, motorizarea, puntea spate independenta, sistemul audio JBL premium, si restul de dotari + cele de siguranta activa. Este foarte comoda la condus, si totusi sta bine pe drumuri de munte virajate. Noi suntem doar 2 (sofer si pasager). Pasageri in spate, doar ocazional si pe distante scurte prin oras.

@danielm3876 3 ай бұрын

esti consilier vanzari toyota?

@RILURILUCR0C0DILU 3 ай бұрын

Sunt client multumit.@@danielm3876

@RILURILUCR0C0DILU 3 ай бұрын

Ar mai fi si noua Kona hibrid, tot 31.5k, avantaje; arata mai bine/modern exterior si mai ales interior si e semnificativ mai spatioasa, si la sofer/pasageri, si portbagaj. Dezavantaje; cutia de viteze dublu ambreiaj uscat posibil sa nu fie prea fiabila, faruri si stopuri pozitionate la nivelul barelor si fix in colturi, adica exact unde e mai probabil sa lovesti masina si tot din cauza asta, un alt sofer care are pozitie foarte sus la volan (tir, camion, autocar) si se apropie suficient de tine, nu vede cand semnalizezi (pe oglinzi nu are lumini). Dar asa general vorbind, la Toyota cumperi o masina cu costuri mici de rulare si intretinere si fiabilitate, nu lux si figuri, nu e o masina premium, mai degraba o masina corecta care te poate tine 10-15 ani la nevoie si daca ai grija de ea. @@georgedanielstan1448

@toaderlucian8607 2 ай бұрын

Luci, cu tot respectul pentru reviewurile pe care le faci, dar Honda nu mai produce mașini in Europa din 2021 cand au închis fabrica din Swindon Uk

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Am greșit

@augustinimoraru2693 3 ай бұрын

La corolla de 22 000 euro tracțiunea este pe față? Dar puntea spate: este independentă? Și ce motor pe benzină are: de 1,5; 1,8 sau 2l?

@Schumy1684 2 ай бұрын

E precizat ca are motor de 1.8 Toyota...

@daniel_gvd 3 ай бұрын

Ce bec s a aprins in bord la civic ?

@adrianhrusca4067 3 ай бұрын

De platit rata

@tonichirea559 2 ай бұрын

Salut! Nu vreau sa fiu rau dar la cum le-ai comparat putea si un Logan sa participe. Inteleg ca vrei sa fii obiectiv si le compari cat mai matematic dar nu e suficient. Le-am testat pe amandoua si nu poti sa lasi comparatia doar la nivel de functionalitate. Interiorul Corolla e de masina de familie si de destul de slaba calitate. Civic are interiorul de calitate mai buna si un sentiment premium. Nu cred sincer ca te urci in ambele si parere ta e ca nu le poti departaja. De condus nu mai zic.... Civic este cateva clase peste la tot ce tine de dinamica, raspunde rapid, e super stabila, sta foarte bine pe curbe. In schimb am vazut ca ambele ajung la 100 km/ora .....

@busu6153 2 ай бұрын

Honda dintotdeauna a fost o masina sportiva! Din ce an sunt masinile?

@travelfishingandphotograph9479 3 ай бұрын

Eu care ma uit la video dintro corolla 2021 1.8 benzina.am ales 1.8 la sfatul tau

@georgedanielstan1448 3 ай бұрын

Cea mai buna alegere ever la banii pe care ii dai si peste un vw plasticos si anost! Felicitari pt alegerea facuta!

@lorentzoonita4865 Ай бұрын

Skoda Octavia 1.5 tsi cum e sub Toyota oscilez între Skoda și Toyota ?? Cutia sa fie manuala sau nu am testat azi Toyota .

@mariusenache6658 3 ай бұрын

like din start doar ptr thumbnail😆

@patrickmaerean5162 2 ай бұрын

Honda inca nu a demostrat fiabilitatea hibridelor, pe motoarelor benzinare da, dar inca nu am vazut honde hibride cu peste 4-5 sute mii km.

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Eu da

@Schumy1684 2 ай бұрын

Nu prea are ce sa se strice....

@danielp5260 3 ай бұрын

Care e mai bun la consum?😊

@perastotigautera1426 3 ай бұрын

La Honda au cam inceput sa apara probleme din ce in ce mai mari in ultima decada! Din ce in ce mai multe probleme de dilutie a uleiului,probleme cu senzorii si in plus cablurile care s cateodata la vedere te pun pe ganduri.

@razvanaxinie4495 3 ай бұрын

ca posesor iti spun eu ca nu are nicio dilutie

@perastotigautera1426 3 ай бұрын

@@razvanaxinie4495 ca posesor actual de crv 2.0 din 2014 si fost posesor de 1.5 din 2020 iti spun eu ca au probleme GRAVE! am avut un crv gen 2 cu acelsi motor ca actuala pe care l am condus toata studentia...cam 7 ani! si acu 4 ani am zis ca i musai sa raman la Honda! si m am ars cu 1.5 ul! si am trecut la ce stiam dar ceva mai noua si cel putin pana acum la fel de fiabila ca prima!

@alinluminos1 3 ай бұрын

Doar 1.5 are probleme cu dilutia, Unitatile de pe hibride sunt motoare din seria K aspirate foarte fiabile si fara probleme, updatate cu injectie directa ,

@perastotigautera1426 3 ай бұрын

@@alinluminos1 problema e ca s mult prea multe cu probleme!Si nu i vb doar de dilutie!!! Mai e sist de aer conditionat care pica la multi! Asta am aflat la reprezentanta Honda -Suzuki din Hamburg Braak, unde am facut leasing ul in 2020! Pana la urma mi am bagat picioarele (noroc ca a fost in garantie si n am platit nimic)si am luat tot de acolo pe clasicul 2.0 din 2014! ...e ok da papa benzina cand o conduci prin oras iar AWD e de sanchi!..in rest sper sa fie la fel de fiabila ca prima mea Honda din 2006! Aici sunt organizate tot felul de event uri cu proprietarii care s fani inraiti,evident!..multi trec la Toyota in ultima vreme!..

@Schumy1684 2 ай бұрын

Aia cu dilutia e o invenție a unora și acel fenomen se poate întâmpla la orice mașină pe benzina turbo, dacă nu e exploatat corect, dar aici vorbim d eu motor aspirat pe ciclul Atkinson, deci nu are nici măcar o treaba cu dilutia sau ceva de genul.... Aia cu senzorii nu tine de honda ca nu ii produc ei ci de unde ii cumpăra honda... Documentează-te înainte sa vb prostii.. 🤦‍♂️

@emanuelailenei2620 2 ай бұрын

daca era sa compari echiparile similare, totusi la Corolla aveai materiale moi si pe portiera, doar zic :D

@danielceausu456 2 ай бұрын

Dragă Luci din trecut, sigur Toyota Corolla are tracțiune spate?

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Luci din trecut era un prost.

@Gogugogugogu Ай бұрын

@@masiniculucipopa Corect. Acum e destept, zice ca Toyota are propulsie😁

@alexmisu93 2 ай бұрын

Raman la SWACE-ul meu. La toate nebuniile din porrbagaj este peste honda

@andreiiso8145 3 ай бұрын

Sunt curios cat de fiabil o sa fie tot ce.i sub capota la Civic(eu il prefer pe clasicul 1.8 benzina) in rest ce.i drept arata mai bine decat corolla dar sunt putin pesimist cu sistemul ala electric + motor generator...dar pentru modul mai sportiv si spațiu mai mult merg pe varianta 2.0 de la corolla GR sport avant...nu se compara...❤❤

@stoicacristi8644 3 ай бұрын

Pe civic nu mai e 1.8 de la civic IX, iar fiabilitatea este f ok la sistemul electric + motor generator, deja are 2-3 ani. În care viata e o toyota corolla break mai sportiva?

@georgedanielstan1448 3 ай бұрын

@@stoicacristi8644 o japoneza este indestructibila

@Claudiu2410 2 ай бұрын

Am facut 70.000 într-un an cu ea, civic-ul XI e ce trebuie..

@Schumy1684 2 ай бұрын

Nu exista corolla mai sportiva ca civic, sa le conduci pe amândouă cu același motor și vei vedea ca am dreptate...

@Petrrii 3 ай бұрын

Prea boring Corolla in contextul in care cam toate mașinile acum au design mai îndrăzneț,Honda mi se pare că e combinația perfecta de fiabilitate,design si un pic de experiență de condus

@Gogugogugogu Ай бұрын

De unde atata fiabilitate la Honda? Era...pe vremuri.

@TheStierWut 2 ай бұрын

nu cred ca merita numite orezarii, sunt marci cu mult peste altele.

@_allinnn 3 ай бұрын

tractiune spate lucica?

@racherumarius 3 ай бұрын

Arata fata si zice spate !

@adriancernat4372 3 ай бұрын

De ce Honda 11 Airbag-uri? Cele cortina nu se calculeaza ca fiind unul si nu 3 ? Cel putin asa spune Vlad ….

@masiniculucipopa 3 ай бұрын

Așa spun și eu, nu doar Vlad. Cele 2 în plus sunt laterale pelvis față. Ai 1. Central 2. Față 2. Genunchi 2. Cortină 2. Față piept 2. Față pelvis

@aureliandumitru8382 3 ай бұрын

Unde erau apostolii acordeonistului din Berceni! 😂

@ThePrivateGamer19 2 ай бұрын

3:29 Tractiune spate??

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Față, mi scuzi

@laurentiuciuca5922 3 ай бұрын

Honda Civic

@andreimot8465 2 ай бұрын

Ambele sunt superbe. Aș alege Toyota.

@user-vv1lb9sg3b 2 ай бұрын

Toyo bomba de masina

@petrepavelcatea7573 3 ай бұрын

Honda !”❤

@flavi1989 3 ай бұрын

mergea si sora lor de la mazda sa fie tot pachetu :)

@Schumy1684 2 ай бұрын

Mazda nu are full hibrid, deci nu ai cum sa compari..

@flavi1989 2 ай бұрын

@@Schumy1684 "care e JAPONEZA PERFECTĂ?" cine a zis de hybrid aici ? si iti mai pun un citat aici de pe google (un prieten cu care ar trebuii sa vorbesti mai des decat sa fi contra cu oricine) :" COMPARÁ, compár, vb. I. Tranz. A examina pentru a stabili asemănările şi deosebirile; a confrunta"

@Schumy1684 2 ай бұрын

@@flavi1989 acu faci și teoria " chibritului"... Eu am zis ca nu ai cum sa compari ca Mazda 3 nu exista hibrida...

@silviugheorghe7118 2 ай бұрын

Testul de zgomot nu este relevant pentru ca ar trebui sa folosesti aceleasi cauciucuri, zic si eu...

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

N-am zis niciodată că este un test suprem, este doar orientativ.

@silviugheorghe7118 2 ай бұрын

@@masiniculucipopa l-am încercat și eu și pe drumuri diferite (diferite tipuri de asfalt) cu gume diferite au ieșit total alte valori. Cred ca îți pierzi timpul dar faci tu cum crezi

@bogdanbronescu6482 2 ай бұрын

Torpedou amortizat și iluminat am la un Megane din 2005 😂..ce să mai zic de fiabilitate

@Schumy1684 2 ай бұрын

Am și eu la civic mai vechi deci nu doar astea noi au sau alea vechi

@gabrielos 3 ай бұрын

Foarte bun review-ul. Îmi plac japonezele și coreenele pentru ca sunt fiabile. Dintre cele doua brand-uri, mereu am preferat Honda (îmi place mai mult toată gama lor, mi se par mai frumoase și Civic-ul mai sportiv). Din păcate sunt și mai scumpe. Eu nu m-am putut apropia de Honda. Cutia CVT de la Toyota nu mi-a plăcut deloc (am făcut un drive test cu Toyota Corolla Cross, dinamic era bună, zgomotul-insuportabil). Deci dacă nu ar fi bariera de pret-Honda.

@andonemihnea5909 2 ай бұрын

"am făcut un drive test cu Toyota Corolla Cross, dinamic era bună, zgomotul-insuportabil" de aia e diferenta de pret

@Gogugogugogu 2 ай бұрын

@@andonemihnea5909 Adica o insonorizare decenta costa 5 mii de euro, pt o masina de 25 de mii? Da' ce ii pune tata, casmir?

@dariusstefanliciu1610 3 ай бұрын

Salut! Cum are Honda un randament de 41% si consuma mai mult decat Toyota care are randament de 40%?

@masiniculucipopa 3 ай бұрын

Normal, doar motorul termic are randament mai mare, nu toți sistemul hibrid

@dariusstefanliciu1610 3 ай бұрын

Respect Luci Popa!✌️

@mihainicolae8141 2 ай бұрын

Cea mai frumoasă dintre cele două este Mazda 3 😀.

@lucamarius8701 2 ай бұрын

...dar atat .....

@mihainicolae8141 2 ай бұрын

@@lucamarius8701 , ce “dar atât”? 😀

@Schumy1684 2 ай бұрын

Pai condu o Mazda 3 și o honda civic și vezi de ce honda e mai plăcută.. 😂

@mihainicolae8141 2 ай бұрын

@@Schumy1684, interiorul de Honda e mult inferior celui de Mazda 3, nu e nimic de discutat aici. Despre cum se conduce Honda nu mă pot pronunța.

@Schumy1684 2 ай бұрын

@@mihainicolae8141 da sa zicem ca are ceva materiale mai bune, da nu e cu mult peste, sa fim serioși, sunt pe multe grupuri de Mazda și am văzut multe probleme la interior și la mazda 3...deci cu mult nu mult inferior cum spui tu a hondei... Da pana la urma nu cumpăr o mașină ca are o bucata de material mai buna la interior, plus ca acum honda civic vine și cu sistem bose cum avea Mazda 3...fata de precedentele honda civic da e mai calitativa dar fata de asta ultima nu e chiar asa cum o faci tu..

@cosminf. 2 ай бұрын

Mazda 3

@tudorbutmalai1725 3 ай бұрын

Titlul corect ar fi : nu mai fac japonezii masini decente la pret. Si oamenii nebuni dau atatia bani. O Corolla break full e peste o Mazda 6 sau un Superb.

@vladtoth8616 2 ай бұрын

Honda e facuta in Japonia, nu Anglia.

@marianniculae5793 2 ай бұрын

Honda mult mai buna și mai frumoasa dar e în plus 5000 e.

@stefanmirceastoica7548 2 ай бұрын

Tractiune fata amn2 vroiai sa spui…😊

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Exact

@stefanotelea5195 3 ай бұрын

1. Ambele usi se aud foarte prost. Dau senzatia ca sunt usoare, goale si se pot rupe sau indoi oricand. Ma asteptam la Toyota, nu si la Honda. 2. De ce porti mereu caciula invers ?

@silimarina. 3 ай бұрын

Se poate rezolva usor la un atelier de insonorizare cu cateva sute de lei.

@serban79cds 2 ай бұрын

Toyota ❤

@sorin0311 3 ай бұрын

Dintre cele 2 , Subaru e mai Japoneza :)

@Schumy1684 2 ай бұрын

De ce? 😂

@user-qs4oh6pz1l Ай бұрын

MAȘINI FIABILE!

@jbn37 3 ай бұрын

1.8 de la Toyota are injectie in port, nu directa

@mateiandreica8489 11 күн бұрын

Corolla❤

@EvL--_-- 3 ай бұрын

Noroc ca nu vi-s frigurosi, bre, doar nu v-ati nascut in Caraibe da-o-n şpan, frumos afara, abia e mimlnus si va tot plangeti de frig de o luna :)

@adrianhrusca4067 3 ай бұрын

Unii sunt crescuti in zone mai calde...cu influenta sudica...😅

@aureliandumitru8382 3 ай бұрын

Când vrei să pari interesant dar IQ-ul îți joacă feste, de ce mă întrebi?!

@mitzamihaif.8755 3 ай бұрын

Honda face suta in 6.82,testata de Matt Watson

@masiniculucipopa 3 ай бұрын

Face 0-96 in 6.82. Deci face 7.0 0-100 Oricum toate sunt mai rapide decât zic în carte.

@mitzamihaif.8755 3 ай бұрын

@@masiniculucipopa da,am gandit dupa ce am scris :)) In orice caz,sunt lesinat dupa Civicul asta nou. Sunt deja la a 3-a Honda in palmares si au mers tipla toate.

@lucamarius8701 2 ай бұрын

se evita in continuare sa se faca comparatie cu modelul X ... ( manual )

@mitzamihaif.8755 2 ай бұрын

@@lucamarius8701 nu stiu despre ce model X hybrid manual vorbesti...

@magdadaniel.963 2 ай бұрын

Prefer honda. Cea mai bună.

@alexyordache 3 ай бұрын

Tractiune spate? 3:30

@andreiiso8145 3 ай бұрын

A greșit....sunt fata ambele!

@dragospahontu 3 ай бұрын

Toyota oferă cea mai competitivă mașină în segmentul ăsta.

@tin1126 3 ай бұрын

Pretul de lista la cea mai ieftina hibrida e 27 si are halogen, acum 2 ani erau competitivi, acum sunt la fel ca restul.

@dragospahontu 3 ай бұрын

@@tin1126 cât costă Cupra, Škoda, hybrida? Toate s-au scumpit.

@mateiandrei9206 3 ай бұрын

Câștigă nemții cu skoda octavia

@georgedanielstan1448 3 ай бұрын

Glumesti?

@silimarina. 3 ай бұрын

E ok octavia, dar prea multe probleme. Doar sa o iei pe firma cu leasing operational.

@lucamarius8701 2 ай бұрын

... la rata de intrari in service....

@Schumy1684 2 ай бұрын

😂😂😂

@romandodu9996 2 ай бұрын

Tractiune spate? 😑

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

am greșit. mă gândeam la altceva. sorry

@AlwaysHungry. 15 күн бұрын

Toyota aia zici ca e masina de cand era bunicu la 20 de ani

@zotaciprian1715 3 ай бұрын

Daca si honda 11 are aceeasi calitate la materiale ca la 10 e clar. Honda 10 in afara de siguranta si senzatie la condus restu varza. Pacat de cei care dau banii pe ele . Sa vedem in timp cat de buna va fi.

@silimarina. 3 ай бұрын

fata de generatie trecuta, Civicul nou e mult mai bine facut la interior. Nu e cu nimic mai prejos ca un Golf 8 (care a scazut in calitate vs Golf 7)

@lucamarius8701 2 ай бұрын

dar este o masina dintre multe altele ... nu mai are personalitatea lui X... din pacate asta o spun ...vanzarile @@silimarina.

@johnnyb6433 3 ай бұрын

Parcă pentru Europa ,Civic-ul se fabrică în Japonia😏.

@elangigeorge 3 ай бұрын

Cred că a rămas fabrica din Turcia

@elangigeorge 3 ай бұрын

Rectificare: văd că Turcia nu mai este, deci a rămas Japonia

@Schumy1684 2 ай бұрын

@@elangigeorgenu mai e niciuna din cele doua, se face Japonia civic...

@alineu3201 3 ай бұрын

Honda are versiune sedan pe alte piețe uită-te în usa😂

@masiniculucipopa 3 ай бұрын

Nu știam că noi locuim în Statele Unite ale Americii, la noi, pe bătrânul continent, aceasta este singura versiune și cea care le-a înlocuit pe celelalte două din trecut

@georgedanielstan1448 3 ай бұрын

Masini net superioare europenelor ,cea mai buna alegere e honda, este next level!

@AlexanderTheGreat1991 3 ай бұрын

Asiaticele în general sunt net superioare, cel puțin europenelor

@andreipanait1477 3 ай бұрын

Nu mai vorbiți domnilor. Lăsați-le așa, că pasatiștii nu învață niciodată. Așa le cumpărăm și noi pe astea ieftin și la juma de preț față de cele nemțești

@Catalin-Viasu 3 ай бұрын

Smokin'

@alexflorin22 3 ай бұрын

Sigur sunt:))))

@AlexanderTheGreat1991 3 ай бұрын

@@andreipanait1477 Doamne ajută! Să rămână la cazanele lor ❤️

@camilstoenescu 3 ай бұрын

Aleg Honda Civic, fără discuție.

@DS-rx7wc 2 ай бұрын

honda

@stavarachemargareta5463 2 ай бұрын

De ce a-si alege toyota sunt mai fiabile in caz.ca se strica ceva primesti piesa dorita mult mai repede si la preturi ok nu astepti cu saptamanile au o retea de distributie vasta in Europa iar Turcia e aproape acolo unde se fabrica ..Tine pretul la revanzare spre deosebire de honda...mai sunt si alte avantaje economisesti 5000 de euro asta inseamna mult combustibil si mentenanta..etc

@Schumy1684 2 ай бұрын

Niște motive de rahat.... 🤦‍♂️ 🤦‍♂️

@stefanconstantinescu1576 3 ай бұрын

Corolla a cazut de pe locul 1 pe locul 3 in top vânzări Tesla No. 1

@masiniculucipopa 3 ай бұрын

Corolla a fost pe locul doi in 2022.

@stefanconstantinescu1576 3 ай бұрын

@@masiniculucipopa corect. Ma gândeam ca mulți ani era by default No1. Și acum e în scădere. Pun pariu ca în 2024 nu prinde top 5 PS : nu sunt hater Toyota, am avut un Yaris si o Corolla Verso de case am fost extrem de mulțumit Doar ca piața se schimba cu mare viteză in timp ce Toyota trăiesc în trecut. Au mai pățit la fel și Nokia...

@bogospel 3 ай бұрын

Pai nimeni nu mai cumpara ( din pacate) sedane. Corolla a fost inlocuita anul trecut de RAV4 pe locul 2 dupa Model Y .

@BogdanBogdan-um9zi 2 ай бұрын

Corolla a fost pe 1 in 2022. A picat pe 3 in 2023, dupa Model Y si Rav4. Pentru ca in 2023 Corolla s-a scumpit mult, iar model Y s-a ieftinit.

@stefanconstantinescu1576 2 ай бұрын

@@BogdanBogdan-um9zi și model Y s-a ieftinit în continuare. Și urmează sa se ieftinească la 38.000 noul Model 3. Deci se pare ca si anul ăsta o să iasă Model Y No. 1 De anul ăsta deja mașinile electrice vor ajunge sa fie mai ieftine decât cele termice

@sicanmondialu4248 3 ай бұрын

Nu sunt rau , dar suna a doua tigai. Dar nu Tefal......Faza scurta , am vazut ca e mai buna la Honda.

@alexluxx8291 3 ай бұрын

Urat au facut honda civic, daca ar fi sa aleg tot modelul precedent l-as alege. Toyta nu as lua niciodata produsa in turcia , amadoua sunt urate, parca le fac intentionat urate ca sa nu se vanda

@mihainicolae8141 2 ай бұрын

Aoleu, cât chin să le scoți la egalitate când este atât de evident că Honda este net superioară din toate punctele de vedere!

@masiniculucipopa 2 ай бұрын

Nu este net superioară și nu au ieșit la egalitate. 😁

@danielm3876 3 ай бұрын

honda e superioara si a fost mereu versus toyota

@chircaionut982 3 ай бұрын

😂😂😂

@danielgogescu3226 3 ай бұрын

😂😂😂

@stefantoma8153 3 ай бұрын

Și diferență de 10k între cele doua

@adcelerumdigitalagency 3 ай бұрын

Pentru materialele folosite categoric Honda, în rest...sunt cam tot acolo la fiabilitate și costuri de întreținere, nu sunt diferențe așa mari.

@MG-ce3dx 3 ай бұрын

Zici? Eu lucrez in service auto in UK si noile Honda vin in service cu probleme gen oil dilution ,probleme la etrierii de frana si alte chestii pe partea electrica ,masini noi sau aproape noi cu probleme. Toyota vine doar ptr service de bază deci, eu zic ca Toyota ramane top la fiabilitate. Honda a fost fiabila in trecut , in ziua de azi nu mai sunt la fel de fiabile . Salut

@benzamg1982 3 ай бұрын

Din pacate viata este scursa din multi oameni. Pasiunea la naftalina , mediocritatea la nivel inalt. Spor

@masiniculucipopa 3 ай бұрын

Ambele mașini sunt foarte mișto, să știi

@silimarina. 3 ай бұрын

Civicul ala cu sistemul hibrid si cuplul instant de la motorul electric iti da senzatii mai placute decat orice 2.0 tdi

@benzamg1982 3 ай бұрын

@@silimarina. nu-mi place nici 2.0d , nici civicul , de corolla sa nu mai spun. . . Spor

@Schumy1684 2 ай бұрын

Da tu ce vrei un v8 biturbo nu? 😂😂

@benzamg1982 2 ай бұрын

@@Schumy1684 nu vreau ca am deja. Spor

@bobjohn6625 3 ай бұрын

Honda forever, am un CRV de 14 ani, TANK, nu fac nemtii asa ceva

@alexflorin22 3 ай бұрын

Pai nemții făcuseră cu 15 ani înainte de CRV

@alinluminos1 3 ай бұрын

Numai ca sau lasat intre timp 😅

@Catalin-Viasu 3 ай бұрын

Nu fac nemții asa ceva, ar fi dat faliment.

@alinluminos1 3 ай бұрын

Dupa cum se vede piata dau oricum.

@Catalin-Viasu 3 ай бұрын

@@alinluminos1 pai cu clienți care cred ca mănâncă salam si de fapt ei mănâncă parizer. Si mobila de pal a înlocuit-o pe cea de nuc. Si caii se transforma in gloabe. Si tu vei fi înlocuit de A.I sau de robot. Asistatul social al viitorului, tu ești, nu eu.