Nueva Mercedes Benz Sprinter 516 SUSI, la van de pasajeros más esperada.

Uno de los modelos más esperado en latinoamérica ha sido la van Mercedes-Benz Sprinter en su tercera generación, con importantes cambios orientados a mejorar el espacio interior, el confort, la ergonomía y la seguridad. La mecánica no cambió, manteniendo el motor OM651 de 4 cilindros, 2.143cc y 163HP, ahora llega desde Alemania, con piso completamente plano, mayor espacio para carga y ocupantes, llanta sencilla trasera ancha para soportar mejor el peso y puede transportar hasta 17 pasajeros más conductor.
Conócela en esta presentación al estilo Latinobus y Colombiabus, desde las instalaciones de Alemautos, concesionario oficial Daimler.

[@yeiloko.7081]

El bus está muy bonito, pero los costos del vehículo son elevados para la remuneración que se puede obtener, y disgusta que disminuyó la capacidad de pasajeros, es preferible tener pacha y ganar 2 pasajeros más, ya que el recorrido es el mismo.

[@toti33271]

El peaje es más costoso, si tiene doble pacha.

[@alejandroolivar9414]

Me gustó muchísimo, la parte trasera con luces LED el interior y la cabina del conductor se ve muy agradable. En Europa y EE. UU se usan mucho para diferentes deportes o estilos y se ven brutales. Buen video 👏🏼

[@GianelaAlvarez.]

cual es su precio

[@darwinvillamil613]

Muy buena, estoy aquí en España. Conduje una 2020 y se conduce muy bien en modalidad crucero

[@manuelpz8008]

Hola, y cuanto es el Consumo promedio en glns x km

[@juliangc70]

Me encantó la explicación magistral y la van claro. Me gustaría ver más videos de Vans por favor 😃

[@Latinobus]

Nos alegra que le guste, gracias por apreciar nuestro trabajo.

[@edwinalejandrobanollopez1140]

Me facinan las Mercedes Benz y este vehículo me gustaría verlo en mi empresa favorita

[@vehiculosmodernos7279]

Me gustaron las SPRINTER siempre por toda la vida,ahora señores de latinobus como me gustaria que hicieran videos de las monovolumenes Mercedes-Benz VITO 2012 en ADELANTE y las VITO TOURER estos vehiculos son modernos,lindisimos,seguros y perfectos en todo sentidos en todo los tranportes intermunicipales,hoteles,de turismo esto es millones de maravillas estos vehiculos ultimos modelos de la marca Mercedes-Benz y tambien los autobuses Marcopolo New G7 con chasis VOLVO,SCANIA y Mercedes-Benz desde el Euro 5 en adelante con sistemas inalambricos y satelitales.

[@carlosmiranda5561]

Que bueno que exista un contenido en Colombia, relacionado con los vehículos para transporte servicio público y trabajo.

[@Latinobus]

Gracias por apreciar nuestro trabajo. Saludos.

[@wilmersanchez2999]

Al abrir la puerta de pasajeros con el control remoto me parece excelente que respeten el espacio de ingreso (Amplio y seguro) ... normalmente instalan tres sillas en la primer fila y aparte de incomodo es peligroso si requieren una evacuacion por emergencia ... bien por instalar solo dos sillas en la primer fila.... esto deberia ser reglamentario.

[@Latinobus]

Esas fueron parte de las mejoras que se consiguieron, gracias aun mejor aprovechamiento del espacio.

[@flhector]

En Argentina la mayor diferencia es que la puerta de ingreso es la del acompañante, sin puerta corrediza, lo que permite que la capacidad sea de 19+1, con todas las butacas iguales de excelente confort. Además de tener duales traseras que permite mayor seguridad y estabilidad trasera. Me parece mejor que esta versión tipo furgon adaptado

[@joseboyaca]

super bien ya anhelaba verla es un muy buen carro muy comoda

[@luismasiasl.1360]

Buenas noches todo esta excelente me gusta el nuevo modelo pero me gustaría que siga manteniendo las cuatro ruedas posteriores por que en Perú los caminos son muy difíciles y la mayoría son trocha y se necesita muy buena tracción posterior y agarre.

[@Latinobus]

No se preocupe, en Perú la ofrecen con las 4 ruedas posteriores. La rueda ancha sencilla es una solución para mercados como Colombia, donde los peajes tienen una gran incidencia en los costos de operación de los vehículos.

[@andresalcaraz1326]

Muy completa me me gustó la van

[@Latinobus]

Nos alegra que le haya gustado, saludos.

[@gilmardiazgoisjunior9039]

El nuevo Sprinter qudo espetacular, pero todabia lo siento el motor muy preso, poderian dejarlo mas libre. Saludos equipo latino Bus, buen final de semana desde brasil.

[@jml5809]

Esas van las agarran aqui en Mexico en algunas ciudades como retro alimentadoras para algunas rutas del transporte publico pero son mucho mas grandes que esas.

[@carloseslava5426]

Está muy bonita. Me gustaría la nueva 4x4. La elevación de la banca trasera es para ampliar el maletero ke es muy practico y muy amplio. Lo cual el piso plano no deja espacio para el maletero. La mejor silleteria es de arwill en Duitama boyacá. La pantalla de vídeo delantera debería de ser más amplia y con todo lo relacionado con Google. Me encanta la llanta sencilla trasera. Puerta automática. Bien por la claraboya en caso de accidente o de ventilación y luz al interior. Bien por el aire ac de casa. Me gusta.

[@jamesparra9057]

Excelente presentación muy completa 👌

[@JavierGuacaneme]

Alguien, alguna vez les han dicho lo mal que se ven con las manos en los bolsillo? Necesitan con urgencia un asesor de imagen.

[@jullmarce4984]

De igual manera me gustaria saber como enciende la calefaccion trasera ,ya lo intente varias veces y nada...gracias#peru-lima

[@Latinobus]

Divemotor es su concesionario, por favor visítelos.

[@user-wf9mn3gw9o]

Yo me la compré este año. Y es bonito por dentro

[@luisriveradejesus6489]

y $$$?

[@user-wf9mn3gw9o]

@@luisriveradejesus6489 ??

[@luisbarajas7656]

Me interesa saber el precio de la unidad

[@wilpoc1]

Después hablamos de las manos en los bolsillos,, antes que nada ¿traé llanta de repuesto? ¿Que tamaño de rin es? Gracias.

[@Latinobus]

Obvio que trae llanta de repuesto, pero para que despeje sus dudas, le invitamos a leer esta nota: issuu.com/colombiabus/docs/revista_colombiabus_41_completa_2/6

[@omarpaz5556]

Me gustaría dual en el rodado trasero, en especial si es para 17 pasajeros. Es demasiado peso. Y también elevar la cilindrada a cómo estaba: 3.1 - o bien 3.2 con turbo.

[@Latinobus]

Las Sprinter nunca tuvieron esas cilindradas que usted menciona y no tiene sentido aumentar el tamaño de los motores, si con los actuales más pequeños, se logran mejores prestaciones menos consumo. La llanta sencilla obedece a que hay que buscar un menor costo de operación por los peajes y la configuración para Colombia fue muy estudiada desde Alemania. No hay que creerse ingeniero.

[@SebasGo2594]

La configuración varía mucho de un país a otro acabo de ver un vídeo de México venía para 21 pasajeros casi desde la mitad se empiezan a elevar las sillas para la bodega debajo del piso y tenía palomera

[@eltartaro4816]

En México es muy difícil encontrar la banda del motor para la puerta corrediza y es mejor la puerta normal

[@ronaldquispe4672]

Si me gustó, me interesa 4 un. vans en color negro para turismo en Bolívia, ojo con motor a gasolina o electrónico por que a diésel no ingresa a Bolivia.. Espero su respuesta gracias

[@Latinobus]

Debe contactar en su país a Ovando, distribuidor autorizado de Mercedes-Benz.

[@joseoscarorobioriascos5524]

Cotización de la buseta Mercedes Benz Nueva en Colombia

[@carlosarenas8656]

Buena idea dejar el piso plano para los pasajeros y equipaje al final. La posible solución para los pasajeros de la última fila era una carrocería larga con el fin de tener más espacio para las piernas, pero en Colombia, carrocería larga significa más sillas y peor con los costos de combustible y peajes que tenemos aquí.

[@andrestrujillo1451]

Esta muy bonito lo único que no me gusta es que para ganar dinero en los costos deveria ser de 19 pasajeros no de 17 por lo que ahorra en peajes lo pierde en pasajeros, si en un mes te ahorras cerca de 200mil en peajes pierde el doble en pasajeros o más por dar un ejemplo, buen video como siempre 👍

[@Latinobus]

¿Y si los dos pasajeros de más no dan para compensar los mayores costos en peajes y mantenimiento?

[@edwinalfredovelapatinosich1020]

@@Latinobus CUANTO ES SU PRECIO en colombia y en PERU LIMA

[@Latinobus]

@@edwinalfredovelapatinosich1020 ¿En qué país se encuentra?

[@Latinobus]

@@edwinalfredovelapatinosich1020 para Colombia, son 172 millones de pesos, para Perú debe visitar a Divemotor, representante de la marca en ese país.

[@freddyandreycubillosaceved3745]

Que belleza, me gustaría saber el precio

[@enriquehenao9580]

Muy buena reseña, que bien que Colombia tenga casi desde su lanzamiento, el mismo vehículo que rueda en Europa. A propósito de ésto, a partir de qué año llegó la primera generación de la Sprinter al país?

[@Latinobus]

Don Enrique, llegó a finales de 1998 con el modelo Sprinter 412D, con motor 2.874cc y 120HP, con esas desplazaron a las vans de origen norteamericano que siempre tuvieron condiciones de marcha para las rutas de allá, no para carreteras colombianas.

[@gastonronco5014]

Consulta técnica. Alguien sabe cómo adaptar un micrófono. Porque no tiene salida auxiliar para conectar. Y los Bluetooth no los reconoce

[@Latinobus]

Debe instalar un amplificador independiente con entrada de micrófono. A través del radio tradicional no lo puede hacer.

[@gastonronco5014]

@@Latinobus intenté hacerlo con un receptor que se configura con la emisora de radio pero genera un ruido a estatica muy molesto. Y el micrófono se escucha muy bajo. El problema es que si agrego una potencia el ruido puede ser peor

[@Latinobus]

Puede intentar con un dispositivo independiente como este, y enlazarlo a los parlantes del autobús. m.spanish.alibaba.com/p-detail/Bus-Car-built-in-Amplifier-with-1264464740.html?language=spanish&redirect=1

[@josejoaquintrujillorios5199]

Una belleza

[@luischofer2022]

Hola . falto el largo . altura .tapa lateral negra. Si cambio Suspensión x tener dos ruedas y no duales. Mas indo . Saluda y gracias

[@Latinobus]

Claro que cambia la suspensión, pues se refuerza y además el tendido de llantas en la parte trasera como lo mostramos es diferente.

[@antonionascimento5319]

lindo vídeo

[@ohgb1390]

El valor de la Mercedes Sprinter516 susi en Colombia

[@Latinobus]

Cuando la presentamos, estaba en $172 millones sin la transformación del interior.

[@user-xt1lc4kx1y]

Está buenaso

[@user-xt1lc4kx1y]

Necesito uno donde lo encuentro en pucallpa abra

[@johnalexandermanceraosorio2679]

Buenas tardes me gustaría que hablarán de las fallas q presenta estos carros como cuando no encienden el sistema del control es muy malo difícil de manejar y lo peor es q nadie de la marca ayuda

[@federicosarria6978]

Espectacular, y ese poesis hay manera de que lo docuementen? Yo se que lo grabaron hace unas semanas porque el de nevada ya no esta.

[@vicenteosoriocastano7433]

Cuota inicial y financiacion, valor total de contado y financiado y cuotas,

[@carlosgutierres522]

Felicitaciones, muy buen video, me parece un excelente producto, a mi me gusta para la iglesia cristiana a la qué pertenezco. Bendiciones

[@Latinobus]

Si desea un vehículo como este, por favor contactar a Alemautos en los números 3143542623 - 3046686044

[@mariadoloresalmonte9344]

Se vez muy buena ese bus

[@vicenteosoriocastano7433]

En los anuncios nunca habla del costo del vehículo,porque?

[@mikeanouk]

Ahora han sacado la Sprinter con traccion delantera pero sigue manteniendo el suelo 15 cms mas alto que p.ejem la Peugeot Boxer, Jumper, Master de Renault, Movano etc y por tanto 15 cms mas alta en exterior, con el choque de aire y tambien mas estrecha que las mencionadas y esto se acusa que cuando se camperiza no se puede dormir a lo ancho. Yo tengo una Sprinter del 2008, la pintura al poco tiempo se puso mate y le salen puntos de oxido por doquier, no puedo abrir las ventanillas en marcha porque se mete los gases del escape, se estropeó sin mas la cerradura de arranque con el bloqueo de volante, se estropeó sin mas 2 veces el climatizador, los espejos exteriores de pronto se han ido cayendo despegandose, el asiento me da dolor de espalda, hace bastante ruido el aire, los pasos de rueda, y el motor, la goma de la ventanilla lleva años haciendo un chillido horrible al bajar y subir el cristal, en las cuestas arriba se me viene abajo descargada me adelantan los camiones motor de 129cv....claro es que pagué 10.000€ mas que otras marcas por ser esta marca premium.

[@MrTaxi1782]

Muy buena. Espero sea de mejor calidad que la 515. Qué aunque es muy bonita molesta mucho. Pero me quedo una duda de la capacidad de la bodega. La mejor serie de Sprinter a sido la 313 y 413. Los mejores

[@Latinobus]

Parte de lo que sucede depende del uso que le dan, los hábitos de conducción y las prácticas de mantenimiento. La capacidad de bodega mejoró, pues queda medio metro detrás de la última silla y cerca de 1.80m de altura, lo que permite más espacio para equipajes.

[@josediazolgareina7747]

Lo importante de estos vehículos esk para cada país venga el manual en español también k aigaistructores para enseñen el manejo correcto de las perillas y botones para el buen funcionamiento y también k sigan repuestos no muy costosos eso le daría una comersialisasoon más eficiente

[@betito3406]

Eso levanta 180 son muy buenas máquinas

[@helderalexilamussarmiento2871]

Buen video, PERO, cuando muestran los mandos y pantalla mueven mucho la camara no se ve bien, y la otra el logo de LATINBUS, deberian bajarlo a la paarte derecha abajo.

[@wilmersanchez2999]

4 sillas en la ultima fila es muy incomodo sobretodo para personas de talla mediana o grandes, la acomodacion de tres sillas en la ultima fila es la mejor opcion ... Para transporte de niños (Transporte escolar) esta bien 4 sillas.

[@juanpulido9287]

Me gustaría saber cómo se activa la calefacción adicional trasera (radiadores laterales) , llevo una para trabajar y no soy capaz de activarla. Gracias.

[@Latinobus]

¿Desde qué país escribe?

[@juanpulido9287]

@@Latinobus Hola desde España.

[@Latinobus]

@@juanpulido9287 las Sprinter que se venden en Latinoamérica, no tienen ese equipo, pero usted puede revisar las indicaciones que aparecen en la página 109 de este documento: moba.i.daimler.com/baix/trucks/907_noradio_2018_aa/assets/pdf/T9070079_BA_VS30_907_910_ECE_ROW_2018-03a_es_ES.pdf

[@juanpulido9287]

Muchas gracias amigo, saludos!!!!!

[@hectormega7240]

Que tal será para subir no será purgada

[@mariocadavid409]

Los fines deberían de ser de lujo

[@mariocadavid409]

El maletero ?

[@jordyjairmontenegrocampo2513]

Muy claramente dices que para medianas y cortas distancias pero aca en Colombia se usan para distancias extensas o largas saludos muy buen video

[@Latinobus]

Cuando hablamos de distancias cortas y medias son recorridos de hasta 300kilómetros o 6 horas. En otros países, las vans difícilmente salen de la ciudad o sólo recorren trayectos interurbanos (cercanías). Eso sí, recorridos como Bogotá-Puerto Asís de 750Km y 14 horas no se volvieron a atender en vans, era un barbaridad.

[@carlosarenas8656]

@@Latinobus: Una empresa que sí utiliza Sprinter para larga distancia es Flota Sugamuxi en los viajes Villavicencio - Saravena y Villavicencio - Arauca con más de 10 horas de duración con Vans Sprinter 515 de 17 pasajeros. El pecado es que en esas rutas se maneja mucho equipaje y el espacio entre sillas no brinda igual comodidad con respecto a un bus.

[@vehiculosmodernos7279]

@@carlosarenas8656lo mejor para la empresa flota sugamuxi aliada de LIBERTADORES asi como cualquier empresa de servicios intermunicipales si es en las vans SPRINTER de Mercedes Benz y la CRAFTER de volkswagen es que manejen en medianas cantidades en tamaños medianos y livianos de equipajes. Ahora si es en autocares BUSSCAR y Marcopolo G6,G7 y unos de mis favoritos los NEW G7 chasises tanto SCANIA como en Mercedes Benz 0-500rs Desde el Euro 5 en adelante es que manejen mucho equipajes apenas lo permitido tanto en peso,tamaño como en volumen de los equipajes todos estos vehiculos con tecnologias inalambricas y satelitales.por eso se les recomienda para equipajes pesados los autocares Marcopolo y tambien los BUSSCAR y para los equipajes medianos y livianos las vans ALEMANAS tanto las Mercedes Benz como las Volkswagen.

[@cristiangalindo7127]

me gustaría que visitaran la sede de motoryza y documentaran la versión que hay de sillas traseras elevadas. con gran espacio de bodega.

[@Latinobus]

¿Sprinter 516 con sillas elevadas? Teníamos entendido que por el piso plano todas las sillas quedaban a la misma altura.

[@cristiangalindo7127]

@@Latinobus instagram.com/p/CORTQzRH786/

[@cristiangalindo7127]

también pueden buscar en publicaciones de mercado libre

[@emiliomartin246]

Hola buen día alguien sabe cuanto consume en ruta a 90 km por hora en sexta marcha ??

[@MrCharlie102111]

Faltó mostrar el maletero como quedó si en verdad con el piso de un solo nivel hay suficiente espacio para equipaje.

[@Latinobus]

En el minuto 3:48 aparece lo que solicitas.

[@ricardomanzano2989]

Lindo vehículo a qué precio lo comercializan

[@Latinobus]

Si se encuentra en Colombia, cuando presentamos la van, su precio sin la transformación interior estaba en 172 millones de pesos.

[@mchocdilson4991]

Cuanto costará en Guatemala.?

[@carloseduardoortizcanon3787]

Hermosa

[@dannypantevis9358]

Quiero saver el valor de la vans

[@Latinobus]

¿Desde qué país escribe?

[@joshcr1850]

Ejemplo si voy en una spliter 2022 en el peaje de $ 8000 pagaria $4.000 ? Digo si es asi Hay que adquirir una de estas busetitas

[@Latinobus]

Así no funciona. No se va a ahorrar la mitad del peaje por ser llanta sencilla. Lo que hace cualquier transportador es evaluar las rutas que va a recorrer y los peajes que están instalados y compara lo que paga una van de llanta trasera sencilla que está en la categoría de autos, camperos y camionetas, respecto a una de llanta trasera doble que está clasificada como bus o camión de dos ejes.

[@ANDRESGOMEZ-zb6ed]

No hay posibilidad de caja automatica?

[@Latinobus]

Hola Andrés, al menos en el mercado colombiano, no está disponible.

[@franciscoalvarezc8788]

A modo de sugerencia , porque no hacen videos con las versiones inferiores también , porque el sprinter que muestran es la versión full full. Por ende la más cara , pero habemos personas que nos alcanza para unas versiones más económicas . Pero muy ilustrativo el video felicidades

[@Latinobus]

Son las versiones con los transformadores que al momento de realizar el video, estaban aprobados por Daimler. Si quiere una versión más económica, puede contactarlos a ellos y evaluar qué personalización está disponible con menos equipo.

[@andresfrestrepoh]

En Pereira convertimos una crafter, similar a esa en motorhome. De igual forma se hizo una transformación del mismo estilo a una Renault master. No sé si estarían interesados en hacer un reportaje de las conversiones.

[@miguelangelzapata4578]

donde queda en pereira??

[@patriciovivas2270]

La Volkswagen Crafter es mejor que la Renault Master.

[@rosaalbasolanolopez4119]

Es muy comoda buen motor la pregunta es precio si la puedo hacer financiada

[@diegocolque3780]

Muy buena máquina ,aquí en chile están carisimo,y parte Kauffman se ase la america , sinvergüenza

[@rosaalbasolanolopez4119]

Q precio tiene y puedo sacarla financiada ono

[@AlbertoMallett]

Una bellezas, tengo una pregunta? Porque no tiene maletero en hecho interior?

[@Latinobus]

Porque la casa matriz ya no lo permite. Debe manipularse la estructura para instalar ese tipo de accesorios.

[@AlbertoMallett]

​@@Latinobusgracias por su respuesta

[@MaryHernandez-ns5jv]

Cuantos millones vale aca en colombia x fzvor

[@Latinobus]

172 millones sin la transformación del interior.

[@manuelmb1897]

Muy bonito tiene tracción trasera?

[@sergioolarte8113]

Hola señores de latinobus ¿Cuál es el precio en Colombia de este vehículo?

[@Latinobus]

172 millones sin transformación del interior (sillas, sistema de audio y video, conectores).

[@sergioolarte8113]

@@Latinobus ok mil gracias 👍🤝

[@faustinohernandez6140]

Buena información el precio en dolares

[@Latinobus]

Precio para Colombia equivalente en dólares: USD45.000 sin transformación interior.

[@helderalexilamussarmiento2871]

PRECIOS? MOTORIZACIONES, GARANTIA, VENTA Y REVENTA.... es algo que complementa el video, tiene muy poca información

[@Latinobus]

¿Desde qué país nos sigue?

[@Latinobus]

El precio es de 172 millones (sin transformación interior, que es a gusto del cliente), la garantía se la entrega el concesionario que también le indica lo que debe tener en cuenta para que no se la invaliden, así como el plan de revisiones. La venta y la reventa, la determina el mercado. De todos modos, si desea adquirir una van como la del video, le agradecemos nos indique un número de contacto, la ciudad en donde se encuentra y le podemos direccionar con un consultor de la marca.

[@JMB1297]

0:47 ese bus blanco que se ve al fondo es un Aga Poesis?

[@Latinobus]

Es correcto, el único que han producido adicional al prototipo de lanzamiento.

[@vehiculosmodernos7279]

@@Latinobus tambien se encuentra la Marcopolo NEW G7 MercedesBenz 0-500rs de la LIBERTADORES ¡QUE BENDICION!Gracias uno de los mejores del planeta

[@JoseMendez-lb4fk]

Excelente pero es de cambio no automatico

[@LUISRODRIGUEZ-nk9sc]

Quisiera saber , más sobre las van,me regalas por favor la dirección o teléfono en bogotá.graciss

[@Latinobus]

Puede comunicarse con Alemautos. Los teléfonos y ubicaciones están disponibles en Internet.

[@JorgeLopez-mn9de]

Lastimosamente el negocio no es tan bien remunerativo para el mantenimiento de estos hermosos y muy buenos vehículos

[@jairleonardo9539]

El precio para Colombia en cuánto está?

[@carlosarenas8656]

Hay varias cosas: 1. Este nuevo modelo viene ensamblado desde Alemania. Mayor precio del vehículo por su costo de producción e importación en Euros y/o Dólares Estadounidenses. 2. Comparación de la calidad entre la producción alemana con respecto a la producción argentina, a menos que Mercedes Benz establezca la misma calidad a nivel mundial.

[@st44pelaez67]

Hola, Buen día ojalá me pudieran ayudar con una duda q tengo 🙏🏽. Los inyectores marca DELPHI código A6510703087 me sirven para la 515 o para la 415? .. es q según lo q encontré en internet son para los modelos 216, 316, 416 y 516.

[@cristiangalindo7127]

una pregunta ustedes saben si viene con palomeras, o se pueden instalar ?

[@Latinobus]

No viene con palomeras y no se le deben instalar, las compañías transformadoras certificadas en Colombia por Daimler y que hacen la adecuación del interior no están autorizadas para ese trabajo. Si usted hace eso en otro lado y por su cuenta, debe tener claro que de una le invalidan la garantía.

[@cristiangalindo7127]

@@Latinobus pero ustedes saben cual fue el motivo de esta decisión

[@Latinobus]

@@cristiangalindo7127 Para instalar palomeras, deben soldarse soportes y refuerzos en la carrocería. Mercedes-Benz prohibió ese tipo de acciones, pues alteran la estructura, pueden dañar el sistema eléctrico e invalidan la garantía.

[@cristiangalindo7127]

@@Latinobus una ultima pregunta ustedes saben si este tema de las palomeras, afecta al incorporarse la van a alguna empresa de servicio intermunicipal, en otras palabras no podrán problema por no tener palomeras ?

[@Latinobus]

@@cristiangalindo7127 las empresas ya saben que esta nueva Sprinter no viene con palomeras, así que las empresas deberán adaptarse, simplemente los objetos ahora tendrán que dejarse en el piso.

[@edgarpineda2381]

Una pregunta, cuanto está el precio en Perú

[@Latinobus]

Debe contactar a Divemotor, representante de la marca en Perú.

[@nelidaavila2767]

Necesito comprar. Quiero ver precio

[@leonelalbarracin5856]

Cuando llegara la 519

[@Latinobus]

No la espere en lo que queda de 2021 ni en 2022.

[@miju2228]

Wow

[@parquesmagneticodkche7619]

Que precio tiene

[@SebasGo2594]

Y la bodega?

[@Latinobus]

Todo el espacio detrás de las sillas, quedó hablitado para bodega, mejorando en capacidad, gracias al piso plano.

[@Latinobus]

La última fila de asientos está casi medio Metro adelante de la puerta. Ahí está la bodega.

[@edgarrivera5894]

Gasolina o Diesel?

[@Latinobus]

Diésel, para aplicaciones productivas nadie ofrece vehículos a gasolina y pronto migraremos a eléctricos.

[@MaryHernandez-ns5jv]

Consumo d acpeme cuantos kms x galon

[@Latinobus]

De consumo no le podemos dar información, porque eso depende de los hábitos de manejo del conductor, las condiciones de la ruta y el tipo de operación.

[@LUISRODRIGUEZ-nk9sc]

Me interesa mucho

[@antoniopalacio6917]

Precio

[@carlinalozano2619]

Cuánto sería el valor de un bus de 40 pasajeros

[@falsosofalsoron7225]

¡¡¡SAQUENME DE LATINOAMERIAA!!!

[@josueduranagudelo8696]

ya era hora viajar én las busetas viejas son un martirio se ve mejor

[@user-re5pi3pg7n]

En ECUADOR fuera bueno Pero en 4x4

[@mariadoloresalmonte9344]

Y las piezas nos serán muy cara

[@guillermobeltran7811]

Jejejeje la Cindy está como buena verdad?

[@libreriamagoo]

Silleteria no existe, silleria en todo caso. Graderia no existe, entre otras.

[@Latinobus]

Que no exista en tu país, no significa que no exista en los otros. Emitimos desde Colombia y esa es la terminología local. Seguramente si usamos la tuya, en El Salvador se “molestarán”.

[@sergioparra6556]

Buenas noches mucho gusto quisiera hacerme a un número de celular donde pueda comunicarme gracias

[@MaryHernandez-ns5jv]

Excelente aerovans ky el precioatte novak