El refrito del refrito del refrito del refrito y asi hasta el infinito... 24 palos por un gol.. mamita
@ArielEscudero-kj8xm9 ай бұрын
Que lindo que el perrito esta bien!!!!!
@waltersoriano80709 ай бұрын
Sin impuestos y casi 30 mil dólares? Cuanto vale en brasil? En dolares.
@dariohaspert9 ай бұрын
Hola eduardo, mira esta es la explicacion del esp . -¿Y por qué el Gol no obtuvo el sello de aprobación de BMG que sí consiguió, por ejemplo, la Saveiro? -Porque la Saveiro con ESP se desarrolló mucho antes, cuando se lanzó la Saveiro Cross con ESP, en 2015. En aquella época, la casa matriz aceptó realizar las modificaciones necesarias para brindarle el BMG a esa pick-up. El ciclo industrial de la Saveiro ameritaba completar todos los procesos necesarios para lograr esa aprobación. Con el Gol, cuando se intentó, ya había pasado mucho tiempo. Fue Alemania la que tomó la decisión de no brindarle el BMG al Gol. -¿Qué es el BMG? -Así llamamos de manera interna al Baumustergenehmigung. También se lo conoce en inglés como “Design Type Approval”: es un proceso del área de Ingeniería y Desarrollo que demanda el compromiso de todos los departamentos de Diseño, Homologación, Fabricación, Venta y Legales de un auto dentro del Grupo VW. saludos!!
@daniel-dh8go9 ай бұрын
Posiblemente porque se querian deshacer del Gol.
@joseleivas69779 ай бұрын
Hola Dario , esta buena la información pero permitime que te agregue un dato , como le gusta a nuestro actual presidente del país. Volkswagen ya desde muchos años atrás intentó sabotear y buscar un reemplazo del gol para así poderlo sacar de línea. Muchísimo antes que se inventara el curro de exigir ni abs ni esp ni Airbags sobretodo cuando resulta incomprensible que lo hagan sobre plataformas antiguas que no pasarían jamás una prueba de impacto a más de 30km/h osea es estupido exigir eso y no un limitador de velocidad de no más de 130KM/h . Lo que mata es la velocidad y acá el máximo son 120 y la mayoría de los modelos del 2010 a esa velocidad es muerte asegurada. En fin para no extenderme el Fox nació como uno de los tantos candidatos que pretendían desbancar al gol , recuerdo una nota de la época que un directivo de VW decía por el que el UP llegaba para cubrir el mercado que dejaba el extinto gol power y eso jamás sucedió tampoco pues siempre fue mucho más caro , más seguro y el motor 3cil aún no tenía muchos adeptos. En fin son diferentes criterios , yo manejo miles de km al año en ciudad y ruta y soy propietario de varios Vw de la década de 90tas y 2000 incluso potenciados y acá me ves , vivo aún y sin ninguna ayuda ni adas. Simplemente no las nesecito y mi gol turbo anda bastante más que uno original y es un placer de conducir. Saludos.
@marceloruggiero24039 ай бұрын
@@joseleivas6977muy buen comentario... Pensaba en limitar las velocidades de todo vehículo que circula. Un camión cargado pesa 70000 kilos y va a casi 100 kmh....Imposible maniobrar y menos PARAR.
@danielbonaiuto86019 ай бұрын
Y que porcentaje de los 24 millones de pesos vale el Bau....................???
@GustavoGervazoni9 ай бұрын
@@joseleivas6977 con un auto poco seguro. Ponele un Gol Power, que pudo tener ABS y doble Arbag (elemento ultimo que trajeron varios VW Gol de 2000) que tuvo el poco visto Gol GTi 16V. A 60km/h contra un vehiculo de mayor peso, queda hecho un acordeon. Y a 100km/h con el auto que elijas te la das contra un camion y no la contas. No tener accidentes es en parte por tu manejo y en otra es no estar en ese horrible momento donde tu precaucion no tiene nada que hacer contra la distraccion y/o mala maniobra de otros
@dechiatt9 ай бұрын
24 millones de pesos por un gol en 2024... increible
@marcosmerino76379 ай бұрын
el problema no es el auto, el problema son los ingresos carcomidos por la inflación.
@nicob92609 ай бұрын
@@marcosmerino7637 nunca valió 24 mil usd
@dechiatt9 ай бұрын
@@marcosmerino7637 las cosas no estan caras los baratos somos nosotros ok, pero 24 millones hace mas o menos una semana averigue de chusma, por una ranger y me pidieron 25 por la entrada de gama, me la estaban regalando
@AlbertoGarcia-se6bf9 ай бұрын
Gente no compren y van a ver cómo bajan de valor simple oferta y demanda hagamos un boicot a Volkswagen no compremos nada.
@FabianD19919 ай бұрын
@@dechiattuna bicoca.
@impresionespepehidalgo21789 ай бұрын
Buen dia Eduardo. Viendo el escarabajo ultima edicion te consulto vis tealguna vez la combi last edition que hay en Argentina (y que tiene patente diplomatica) Saluditos
@jorgePedrazzoli9 ай бұрын
Eduardo buen día. Asi que una casi chata para trabajar entrada de gama ( base ) 24 millones. Y bue naa seguimos con el inmutable Rastrojero nomas . Abrazo grande
@diegobiondi92619 ай бұрын
Me pasaron 27 por una Toro 1.8 Nafta S Desing linea 2024. No se compara con ese adefecio.
@leo-.-2589 ай бұрын
Si a mi saveiro 2014 le cambio las llantas y esa bagueta no te das cta si es la 2024 o la 2014
@tuabuela40409 ай бұрын
Esta Hermosa, se parece mucho a mi Strada cab y media 2011, 1.6 16v JA, Bendiciones Eduardo.. Feliz 2024 🥂
@MarioOrtiz-gu5xm7 ай бұрын
Buen día mis estimados amigos, lastima que ya no fabricaron la de cabina y media ,era muy funcional 😢
@tinchosan9 ай бұрын
La mejor noticia, es que Amarok esta recuperandose bien 🙂
@ignacioalcaraz47219 ай бұрын
Maverick Lxt 28.900.000 vs saveiro 24.000.000, veo difícil a la saveiro con esos precios, y ve que resuelve el tema de los sobre precios en los concesionarios. Siempre hay stock de una unidad con 1.000 km a un precio desorbitado
@sergioberchy50639 ай бұрын
Buen día Eduardo, me alegra escuchar que Amarok esta recuperado.
@ing.marcelozenzano34369 ай бұрын
Excelente Eduardo!!! Gracias por tanta info!! Feliz Año!
@nicolasarce94869 ай бұрын
24mil dolares un gol?! Medio mucho me parece hay mejores opciones por esa plata
@oskie1489 ай бұрын
24 millones!!!!! de locos
@lukitasmalenense9 ай бұрын
Saveiro extreme JAJAJAJAJAJAJAJA Lo único de extremo es el precio
@guillermogaletto9829 ай бұрын
Que al peee ponen llantas tan grandes!
@CarlosSoliz19 ай бұрын
Saveiro Extreme 1,6 jaja U$D 26.000 blue. Me imagino el precio del resto...Saludos Eduardo!
@hecfer11539 ай бұрын
Sigue siendo muy lindo el diseño de Saverio de la línea Gol Trend. También no acusa en demasía el paso del tiempo en este aspecto.
@MarioOrtiz-gu5xm7 ай бұрын
En Guatemala me funciona muy pero muy bien 😊
@LeoLeo-bs9dp9 ай бұрын
Eduardo a este ritmo de precios empeza con los test de usados !!!!
@hernanbeltran74819 ай бұрын
Es linda la Saveiro y el interior me encanta, pero no vale esa guita, y menos sin impuestos, un choreo
@pepedeochao70559 ай бұрын
Muy buen informe Eduardo saludos
@MrOsvaldito39 ай бұрын
Eduardo, me gustaria que pruebes la Saveiro cabina simple. Aprovecha y pedila
@stratofortresss9 ай бұрын
Bien Eduardo por la futura pregunta por las llantas 19, (igual van a responder que el análisis de zaraza y el focus group determinaron que, etc..) Hay una idea re loca que usan en otros países, se llama "configurador". Si fuera así me endeudaría por un Polo GTS con MT6 y llantas 15. (y no soy el único loco viendo los swap de vento 2.5 en chasis segmento B que aparecen en distintas redes) Saludos.
@ignacioaracama30769 ай бұрын
Me encanta ese Polo GTS que esta atrás ❤
@danielvazquez26799 ай бұрын
Pregúntales por lo del control de tracción en los Gol...... Me encanta cuando pones en apuros a los directivos😁
@ignaciomanchado9 ай бұрын
Son U$S30.000 oficiales o 23.000 al blue, me parece carísimo, pero bueno, si la gente lo paga es porque está en precio. Y sobre el ESP, no creo que sea un tema de plataforma puramente, me parece que se podía poner, pero les convenía descontinuar el Gol.
@majua119 ай бұрын
Hola Edu una consulta y para que vos también consultes...en una anterior ocasión creo en Brasil cuando presentaron Polo y vos le realizaste una nota al creo en ese momento presidente de VW el te comento que GOL TREND no se produciría más en 2024 por incompatibilidad con normas de seguridad...este producto no deriva de tal modelo? ¿Porque sigue en producción SAVEIRO y no GOL? Saludos Totales.
@Tiziano4459 ай бұрын
La saveiro le pusieron ESP hace mucho, en cambio el gol no, y no se porque ya no se podia habilitar una cosa para ponerle ESP y nunca lo agregaron, por eso el gol no se vende. La saveiro si lo tiene el ESP asi que la pudieron seguir vendiendo.
@omarledesma30377 ай бұрын
Para venderte el polo cómo entrada de gama,más caro y ganar más
@marianosaade89919 ай бұрын
Y pensar que Toyota ya lanzó la HILUX CHAMP en malasia moto 2.0 nafta y 2.5 diésel de 10.000 a 13.000 dólares!! Lo de VW una vergüenza…
@amigogomez47279 ай бұрын
Ojalá que Champ patee el tablero con un motor naftero en nuestro país, que sea aspirado, simple, económico e indestructible. El precio del gasoil ya no se puede pagar, ni la complejidad o los valores de los repuestos de un motor diésel.
@guillermocrespo1759 ай бұрын
La línea negra del portón podría estar alineada con el borde superior de las ópticas para formar un conjunto un poco mas armonico, pienso, igual quedaría mejor sin ese agregado. Que bueno q se esté recuperando Amarok! Es un integrante más del staff de Auto al día
@klausboden46609 ай бұрын
Pensar que en diciembre 2020... poco más de 3 años atrás, te vendían una Amarok, camioneta de verdad, trend 4x2 con "sobreprecio" en 2.700.000/800.000 puesta en calle en CABA. A eso sí podías (por ingresos, situación crediticia y asociados), te daban 1.000.000 de pesos (alto porcentaje de la camioneta si vemos su valor del momento) financiado a 18 meses tasa FIJA del 14%. Sí, solo 37 meses atrás. TREMENDO
@luisr6149 ай бұрын
La saveiro prácticamente es un gol/voyage y los sacaron del mercado innecesariamente
@CristianPiscitelliREVIEWS8 ай бұрын
al margen no puedo creer que valga 24000 us ese gol del 2010 con caja. cual seria la novedad de la saveiro además de las calcos? merecen no vender una che. que mal nos tratan como consumidores.
@shaasesoria9 ай бұрын
Mas alla de agradecerte la informacion me pone MUY contento verte mucho mejor fisicamente. Se te ve muy bien. Imagino estas haciendo algo de ejercicio y suprimiendo azucar y harinas. Segui ese camino para mejorar calidad de vida. p.d: si no lo haces investiga el asunto del ayuno profundo que es un increible reseteo en todo el cuerpo (no intermitente...sino 72 hs a solo agua). p.d: hermosa camisa!! aguante las leñadoras. Abrazo!
@gabrielrodriguez94649 ай бұрын
Que interesante, opinar del cuerpo de la gente ...... 🤐
@shaasesoria9 ай бұрын
@@gabrielrodriguez9464 ???? lo sigo a Eduardo hace mas años de los que debes tener (por el comentario que hiciste). Tuvo problemas de salud y en un momento no estaba bien. Verlo bien me alegra y me pone contento, por eso el comentario. No es estetico el asunto mi estimado. Lamento que tu corta vision lo haya mal interpretado.
@hugoalexislloyd6419 ай бұрын
Como sea ,muy linda la Saveiro .Me alegra que Amarok esté bien 👍🏻
@angelgerardosalina9 ай бұрын
Buen día Eduardo 👏🧉🧉😃me vino de diez mientras mateando 🧉 mirando tu informe 👏🙋🏻♂️
@tucuaires9 ай бұрын
NO! no se dejen engañar es la misma TON-TA VW Saveiro con un Paragolpe distinto, sigue teniendo todos los horrendos estereotipos de antes..."PERO EL PARAGOLPE ES NUEVO!!!"...YO LA QUIERO LA QUIERO LA QUIERO!!! (Stacy Malibu)
@cristianriol14188 ай бұрын
Esa saveiro es mi sueño imposible, los calcos me importan muy poco. Es hermosa por donde la mire y es VW. Lo mejor junto con Ford. tengo 42 años y mi viejo desde que yo era chico compro VW y ford . no sabemos lo que es un mecanico. Son lo mas. Lo malo es el precio jaj 25 millones es imposible en mi vida, mi único consuelo es ver tus test jaja. Amo ésta camionetita. saludos desde Neuquén !!
@losvideosdelguanaco59877 ай бұрын
Sin duda es un buen producto, pero su tiempo pasó. No tiene nada que ver con preferencias yo quiciera armarme una F100 de los 90 pero eso es cuestión de gustos. Una marca como VW no puede estar ofreciendo eso en el 2024. Un cordial saludo
@robertosuarez99346 ай бұрын
Es una cagada no entras atras incomoda milx ciento
@robertooro98659 ай бұрын
Tuve una Cross 2017, un fierrito!!!.
@arielotero13129 ай бұрын
aguante amarok ese perro es la verdadera estrella los domingos es tus editoriales perdón EDUARDO smok alguien te lo tenía que decir jijijijiji EDUARDO smok el único periodista que te cuenta la verdad
@santiagoaybar10559 ай бұрын
Lo bueno que era ahora no va a pagar impuestos al lujo ,y va a estar en $20 millones un regalo 💪😎....
@claudiozabalaatucha66659 ай бұрын
Tengo una doble cabina 2016 y el interior salvo algo de tecnologia es lo mismo y la estructura exterior es exactamnete igual. Vamos vw metan desarrollo.
@claudiozabalaatucha66659 ай бұрын
Las llantas un asco.
@gabrielmaxitorres24409 ай бұрын
Muy alta la trompa cada vez menos aerodinámica. Debe gastar bastante más en ruta que la primera generación del Trend
@oscarbollmann62449 ай бұрын
Vamos Amarok!!!! (el perrito digo..)
@brunorzb9 ай бұрын
Me parece muy antiguo el interior, es igual al de la generación pasada. Yo me esperaba un interior como el polo tope de gama. Desde mi punto de vista, el precio bastante elevado para lo que es la camioneta, tiene pocos detalles nuevos.
@jorgegallo-i2x8 ай бұрын
yo tengo una cross 2020 y es igual, salvo las ópticas y el paragolpes, le puse caja 6ta, lo bueno que esta es mas alta la suspensión delantera
@sebastianmachado91977 ай бұрын
Tengo una igual, como hiciste para cambiarle la caja?
@jorgegallo19587 ай бұрын
Le puse la del golf v7
@sebastianmachado91977 ай бұрын
@@jorgegallo1958 tremendo! Voy a buscar si encuentro algo sobre esa modificación, debe quedar brutal
@fabianalfaro72719 ай бұрын
EDUARDO ,PREGUNTO ,QUE MOTORIZACION TENDRIA ESTE MODRLO ,ES POSIBLE UN DIESEL O SOLO NAFTA??
@drogo50659 ай бұрын
El 1.6 de toda la vida
@leo-.-2589 ай бұрын
16v.
@gabrielrodriguez94649 ай бұрын
la misma prehistorica de hace 25 años,.... el 1.6
@leo-.-2589 ай бұрын
@@gabrielrodriguez9464 antes de 2017 estaba el 8v. Indestructible. Luego el msi 16v.
@xkid-ee4xm9 ай бұрын
como puede ser que la camionetita que comezo con la doble cabina sea la ultima en no tener las 4 puertas , te dormiste volkswagen
@307xt089 ай бұрын
Que lastima que a la saveiro le sacaron los sensores delanteros!! tengo una 2022 cross, pensaba este año cambiarla por la nueva, pero sin ese accesorio no la cambio, voy por maverick. Que aunque no tiene sensores, tiene motor y traccion intergral.. saludos
@Wakillawe069 ай бұрын
Pero amigo, hay mucha diferencia tanto de segmento como tecnología y precio, lo dijiste como si fuera cercana una Saveiro a una Maverick jaja es como que diga que me quería comprar un Corolla pero le falta tal cosa entonces mejor me compro un Camry, un mundo de diferencia xd
@307xt089 ай бұрын
Sé que hay mucha diferencia, pero lo voy a realizar al cambio.. no pensaba ir a una maverik, pero para comprar otra camioneta igual, más base y más fea, prefiero dar el salto. Saludos
@Wakillawe069 ай бұрын
@@307xt08 entonces buenísimo por ese cambio, felicidades y cuando la tengas, a disfrutar, la Maverick es muy linda camioneta. Espero eso si que no sea un dolor de cabeza conseguir una como cualquier vehículo casi actualmente lamentablemente... Saludo!
@mariosalsavilca19769 ай бұрын
Para cuándo la caja automática a saveiro
@javierzabaski61329 ай бұрын
Una lástima que se dejó de ASER vehículos para la clase media baja ... Por ejemplo gol , etios , Ka , Fox,Clío.
@angelgerardosalina9 ай бұрын
Esperamos el test del virtus 👏🙋🏻♂️
@fzogbeАй бұрын
y lo mas importante de todo el motor???
@marcelospatzill47159 ай бұрын
Viendo esta renovación y mantenimiento en catálogo de Saveiro, no me sorprendería que se vuelva fabricar el Gol. Demanda tendría en Argentina.....
@reyelacademico9 ай бұрын
Osea VW te sigue vendiendo esta Saveiro desde hace 15 años pero con “nueva cara” y cobran 25 palos… lo mismo con Amarok…
@PabloTango9 ай бұрын
mientras haya gente que pague, lo van a seguir haciendo y el resto de las marcas lo va a copiar.
@jhonxosa150829 күн бұрын
25 palos es el precio que pide VW o le ponen ese precio debido a impuestos??
@reyelacademico28 күн бұрын
Es el precio final, ahora está a mas de 30 millones, increíble
@jhonxosa150828 күн бұрын
@@reyelacademico si pero lo que quiero saber es cuántos de esos 30 millones son impuestos
@reyelacademico28 күн бұрын
@@jhonxosa1508 la mitad aproximadamente son impuestos, en el caso de las pickups es un 40% aprox. Si hablamos de autos importados (Europa, USA, etc) puede llegar a mas del 100% si pisa la segunda escala de del “impuesto al lujo”…
@jorgegallo-i2x8 ай бұрын
cambio también la altura de suspensión delantera
@juankyo109 ай бұрын
Que motor trae?
@leandromorel36339 ай бұрын
El mismo motor 1.6 msi de 110 cv
@francodesimome50919 ай бұрын
Los brasileros se están quedando muy atrás con VW
@CarlosLopez-re2pp9 ай бұрын
Vw Saveiro Original Brasil Is..... Exelsior's Master's beautifull Car's forever always, AMEN, Thank's.......
@emimolinari53949 ай бұрын
muy linda la Saveiro. Me gustó mas esta versión que lo que intentaron hacer de marketing con las jeeps versión "shadow" (salvando las distancias)
@diegomarcone90599 ай бұрын
Que locura, cuantos años ya tiene en las espaldas esta diseño y plataforma? 24 millones por una cambio de paragolpes, optica y capot? De dudoso gusto...y las calquinhas, te la regalnho.
@juliobenitez29339 ай бұрын
Buen video
@LucasMichalak9 ай бұрын
Ahora que se va despidiendo la amarok deberían sacar la versión "pito corto" dedicada a los imbéciles que van a 2 gambas en rura 2 y/o no respetan una norma de tránsito.
@guillermos37839 ай бұрын
Ya está, es la black, van por la banquina haciendo luces
@pablo-aed9 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@vicenteorozcosantacreu9 ай бұрын
Esos se están calmando con el gasoil a 1000 mangos.
@marcelogabrielstigliani16039 ай бұрын
Como que 24 millones? Si es un Voyage de 2 puertas y sin tapa de baul
@ramonbs60759 ай бұрын
A ver VW, les tiro una idea: hagan la Saveiro con la plataforma MQB que hoy trae el Polo. Le ponen el mismo MSI para las entradas de gama, y hacen la Saveiro Cross con el motor 1.4t que trae el Polo GTS. Como era antes: las entradas de gama con el motor de 101 CV, la Cross con el de 110. Por favor, una caja de 6ta de serie. Y a la Cross le ponen un bloqueo de diferencial delantero como traía la Fiat Strada. Y la siguen dejando de 2 puertas para mayor rigidez estructural, pero con más espacio de piernas, como tiene el Golf VII de 3 puertas (qué no se trajo a Arg) con la misma plataforma MQB. Después el ABS Off Road como ya acostumbraban, sensores traseros y delanteros, cámara y MIB2 como traían los Golf 7,5. Y listo. Si les sirve, me piden el mail y me dan trabajo…
@tebinhor9 ай бұрын
Con los precios que maneja vw te la venden a 40000 dólares
@AlejandroMagnoRivas8 ай бұрын
La Amarok tiene el record porque es atractivo hasta como auto osea V6 basicamente Y por que creo la ramger podria o no ganarle: precio Pero en mi opinion siguen siendo vehiculos distintos,ranger ya a simple vista se nota.. esta pensada para el laburo y el castigo duro y parejo No se si pondria un V6 ni a un jefesito minero porque no cuadra,aunque en mi opinion las pickups v6 no estan pensadas para el trabajo.. osea eso me choca entonces saquen nuevos V8 y listo 😂 Les colocan amortiguacion no compatible con el trabajo,ppr tener un V6 un vehiculo de trabajo deberia cargar 1.5 Toneladas en mi opinion No tengo conocimiento de en cuanto andan pero un ranger pasado si cargaba mas de la especificacion,de echo la pickup de mi viejo ha dormido osea descansado con maa de tonelada y terreno desparejo y sigue intacta,no se si a un amarok o hilux continuaria en su linea despues de tanto castigo y mal trato... la ranger es la pickup definitiva nada que ver con el pasado hilux vs ranger hoy ranger compite con todas y les gana Aunque a muchos le duela pero el test de circuito contra reloj obvio ganara un amarok por un par de segundos pero si hicieran los test a un 4x4 de trabajo o offroad como corresponde la ranger es superior ya desde generacion pasada sin V6 era superior
@ari.a71889 ай бұрын
Para cuando el próximo video de correo?
@RikPochat9 ай бұрын
Edu. La amarok entrada de línea se fue a 32 MM -de pesos?’’ Es verdad eso.
@eduardosmok42869 ай бұрын
www.vw.com.ar/precios
@segundotjarks74679 ай бұрын
Error 404, no funciona la pagina @@eduardosmok4286
@JugandoconPachi9 ай бұрын
Que mecanica trae la Saveiro Eduardo?
@eduardosmok42869 ай бұрын
1.6.16v 110 cv
@Ariel_hernandez19 ай бұрын
@@eduardosmok4286 lo probarás en el test
@luisblanco68769 ай бұрын
Nada que ver con vos Eduardo pero estoy hasta los....de cambios de trompa para los cabeza de termo.. sigo esperando a ver (como decís vos) cuanto baja las pretenciones para los que somos del 3er mundo la camionetita de la que hablas..
@hugoalexislloyd6419 ай бұрын
Para mi hay algún gen Chino en los diseñadores Brasileños y su gusto por los " chirimbolos" .😅
@Escapescandomdp9 ай бұрын
Un reconocido y sinuoso cordobes dijo que esto en poco tiempo va a ser la paz de los cementerios, las terminales deberian reflotar los coches funebres.
@EmmaLodola9 ай бұрын
Lindo el Chevrolet Saveiro
@juandemaria39109 ай бұрын
Motor 16 valvulas??
@sentidocomun34249 ай бұрын
Buen auto, demuestra que esa plataforma del 2008 todabia es util para latam. Lo ridículo es el precio. Podrian haber seguido vendiendo Golcitos a lo pavote pero hay errores que sepagan muy caro como pretender que su reemplazo sea el Polo. QEPD Saveiro.
@Carolina-Gonza9 ай бұрын
excelente trabajo Edu
@segundotjarks74679 ай бұрын
20/24 millones? cuesta lo mismo que una base de Alaskan o S10... Ademas la estetica grasa de esta Extreme, qué motor va a traer?
@alejandroeneene71938 ай бұрын
yyyy...el vetusto 1.6, lo bueno es que tenes repuestos a patadas y cuaslquier mono la puede arreglar
@Lusack8 ай бұрын
Es muy cara, pero so conseguiste s10 a ese precio avísame
@alexiscortez34569 ай бұрын
"Pongan música de estilo samba" Jajaja. Estos brasileños!!!
@brunolerchundi099 ай бұрын
Tarok debería apuntar a maverick y montana, ni preocuparse por oroch y toro, menos aun strada
@davidpieretti9 ай бұрын
Involución de la Saveiro, mucho mejor Chevrolet o Fiat(Strada o Montana)
@ignaciocaballero90359 ай бұрын
me encanta volkswagen
@robertoinsaurralde24949 ай бұрын
very good
@fernandoippolito18569 ай бұрын
Pense que iba a tomar la base del polo, siguie siendo del gol trend
@marianoallmemories66079 ай бұрын
Para que le ponen una etiqueta en ingles a un auto que nunca se va a vender en ningun pais de habla inglesa....
@nachoc.94069 ай бұрын
Ponerle a una Saveiro “Extreme”, sería como decir Fiat 600 GTI
@fabrimembribe19789 ай бұрын
Me gusta la "camioneta", pero precio es una completa locura considerando lo que es
@fuchi98309 ай бұрын
me animo a decir que podria haber una diferencia de 5 millones entre una saveiro full y una amarok base
@marianoperret70545 ай бұрын
No dijo nada del motor pero espero que no sea el dinosaurio 1.6 8v o 1.6 16v por favooooor
@Guille_Guilles9 ай бұрын
Díganme que no sigue exprimiendo el cansado 1.6.. primero 8v tenía mil problemas de tapa, dsps 16v consumo de aceite y refrigerante, además de la escasa potencia.. hora de modernizar el tren motriz
@gonzalohernandez51739 ай бұрын
Acá en Uruguay. La Montana Turbo Premier. Automática. Se está vendiendo bizcochos calentitos. Para ustedes factura. 😂
@perronegro93039 ай бұрын
Esta saliendo malisima,el turbo,y le emtra agua por la puerta de atras
@marianoallmemories66079 ай бұрын
Es una bosta la Montana.
@adrianschmitt17529 ай бұрын
Y que motor tiene?
@pablo-aed9 ай бұрын
A NAFTA
@santzzzzz89489 ай бұрын
El mismo de siempre, no hace falta decir nada mas
@adrianschmitt17529 ай бұрын
@@santzzzzz8948 jaja lo ponen Xtreme con el mismo motor? XD
@EriveltonBarboza-tr8bb9 ай бұрын
Nossa a saveiro vende tanto no Brasil qui nem precisa sem exportada
@gusg39 ай бұрын
24 palos?! 😮
@ceesars9 ай бұрын
Todas las malas decisiones como marca en el stand... Una pena que no esté preso el impresentable de Pablo DeSi.
@alandelpozo51765 ай бұрын
no entiendo por que no extienden un poco más el pick up, sería mucho mas útil si fuese mas larga
@diegoea819 ай бұрын
Tengo una Cross 2017, el interior salvo pequeños detalles es el mismo, el exterior es muy similar, las llantas muy parecidas. Esto es lo nuevo que presenta VW? 🤦♂
@Reinaldo-g5n9 ай бұрын
24 millones por eso ??? sin dudas en usados hay mejores opciones y por mucho menos...VW para cuando la Caddy europea ? basta de latas brasucas llenas de plashticos y calcos...